Automanas

2023-ieji „E30fan.lt“ bendruomenės įkūrėjui ir jos nariams buvo kaip niekada svarbūs. Mat 2018-aisiais, buvo nuspręsta imtis iniciatyvos surengti susitikimą, į kurį būtų kviečiami tik „E30“ automobilių vairuotojai, savininkai ir gerbėjai. Pamažu, mažais žingsniais, kuklūs susitikimai išaugo į tradicija tapusius renginius, o jie galiausiai išsirutuliojo į kasmet vykstančius sezono atidarymo renginius ar temines išvykas, kuriose siekiama įdomiai ir turiningai praleisti savaitgalio popietę.

Pamažu įsibėgėjantis ruduo kiekvienam automobilistui primena, jog ne už kalnų – kalendorinė žiema. Jeigu daugeliui vairuotojų tai asocijuojasi su padangų keitimu ar naujo akumuliatoriaus įsigijimui, alyvos ir benzino kokteilį kilnoti mėgstantiems aistruoliams artėjanti žiema turi visiškai kitą reikšmę.

Praėjusį savaitgalį Utenoje įvyko paskutinysis šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Jame startavo ir trys „Viada-Multi FX“ ekipažai. Vienintelis Jono Sluckaus ir Dainiaus Aleknos duetas lenktynes baigė be nuotykių. Tuo metu Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu bei Saulius Trapuila su Mindaugu Meilūnu šiose varžybose patyrė incidentus. Bene komplikuočiausiai varžybos klostėsi Giedriaus Notkaus ir Daliaus Strižano duetui.

Į „Alfa Romeo Giulia“ ir „Stelvio“ modelius montuojamas 2,9 litro, 6 cilindrų benzininis variklis toliau bus naudojamas naujuose bendrovės modeliuose, praneša britų leidinys „Autocar“. Anksčiau „Alfa Romeo“ skelbė, jog dėl ypatingai griežtų „Euro 7“ taršos reikalavimų, bendrovė nusprendė nuo 2025 m. pristatyti tik elektra varomus modelius, tačiau, panašu, jog šį radikalų sprendimą italų markė yra linkusi sušvelninti.

Subjektyvus kiekvieno vairuotojo supratimas, kas yra geras automobilis, buvo ir, greičiausiai, visuomet liks svarbiausiu kriterijumi planuojant rokiruotes nuosavame garaže. Tačiau tokie „patinka“ ir „nepatinka“ neegzistuoja konkurso „Lietuvos metų automobilis“ bandymų stovykloje. Čia remiamasi testais, kuriuose naudojama profesionali diagnostinė įranga bei mokslininkų sukurtos vertinimo metodikos.

Smagi bičiulių kompanija gali kaip reikiant praturtinti net ir patį nykiausią pasivažinėjimą. Tačiau tuo pačiu kyla rizika, jog vienas ar keli pasivažinėjimo dalyviai užsimanys peržengti ribą, neatsižvelgdami į galimą riziką. Apie galimus pavojus nuolatos perspėja prabangius automobilius nuomojančių įmonių atstovai, kurie kiekvienam klientui bando įkalti į galvą, jog vairuojant galingą automobilį reikėtų vadovautis racionaliais sprendimais, o ne emocijomis.

„General Motors“ ir „Andretti Racing“ žengė tvirtą žingsnį link dalyvavimo Formulės 1 čempionate po to, kai jų paraišką patvirtino tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA). Apie dalyvavimą Formulės 1 pirmenybėse „General Motors“ ir „Andretti Racing“ paskelbė dar šių metų pradžioje. Tuomet „Andretti Autosport“ komandos įkūrėjas Michaelas Andretti tvirtino, jog didžiausiame autosporto spektaklyje jis nori atstovauti „Cadillac“ prekės ženklą.

Vytautas Venskūnas autosporto pasaulyje žinomas ne tik kaip ketverių pirmųjų 1000 km lenktynių Palangoje nugalėtojas, tačiau ir vienas pirmųjų lietuvių, važiavusių 24 valandų lenktynėse Niurburgringo trasoje. Po sėkmingų startų Niurburgringe ir Palangoje vilnietis pasuko į treniravimą, automobilių sporto talentų ugdymą.

Praėjusį savaitgalį Utenoje surengtas paskutinysis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Šiose varžybose prie starto stojo ir Dakaro raliui besiruošiantis lenktynininkas Vaidotas Paškevičius, kuriam stenogramą šįkart skaitė itin patyręs šturmanas Žilvinas Juršys. Ekipažas čia varžėsi „Ford Fiesta N5“ automobiliu, tačiau varžybos pagal jų scenarijų nesusiklostė. Rugsėjo mėnuo Vaidotui Paškevičiui buvo išties įtemptas.

Pasibaigus „Samsonas Rally Utena“  2023 buvo perrašyta Lietuvos ralio istorija - dar jokiam šešiolikos metų jaunuoliui nėra pavykę laimėti Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo bendroje įskaitoje. Visa tai pasikeitė šiandien - itin aukštą šio pasiekimo kartelę užkėlė šešiolikmetis norvegas Karl Peder Nordstrand.

Lenktynininkas ir komandos vadovas Antanas Kanopkinas pasakojo, kad pirmą kartą viešai išsakęs savo lūkestį apie komandos startą Dakaro ralyje prieš kelis metus negalvojo, jog šis tikslas yra taip sunkiai pasiekiamas. „Tuomet išsikėlus tokį tikslą viskas atrodė paprasčiau. Akivaizdu, kad trūko tiek gebėjimų, tiek ir suvokimo bendrai apie tai, kas yra tas Dakaro ralis.

Spalio 1-osios vakarą Šakių rajone esančioje Pavilkijo trasoje nuleista šalies automobilių kroso A ir B lygų čempionato vėliava. Nuo ankstyvo ryto čia varžėsi paskutiniojo, šeštojo etapo lenktynių dalyviai, kurių iš Lietuvos ir Latvijos į Pavilkijį susirinko 69.  Čempionato pabaigtuvių šventė patiko net ir tiems gausiai susirinkusiems žiūrovams, kuriems automobilių sportas – ne pirmoje vietoje.

Praėjusį savaitgalį Utenoje surengtas paskutinysis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Šiose varžybose prie starto stojo ir Dakaro raliui besiruošiantis lenktynininkas Vaidotas Paškevičius, kuriam stenogramą šįkart skaitė itin patyręs šturmanas Žilvinas Juršys. Ekipažas čia varžėsi „Ford Fiesta N5“ automobiliu, tačiau varžybos pagal jų scenarijų nesusiklostė. Rugsėjo mėnuo Vaidotui Paškevičiui buvo išties įtemptas.

Latvijoje vykusio paskutinio „BaTCC“ (Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato) etapo metu, „Bikernieki“ trasoje, „Porsche Baltic“ komanda pasižymėjo reikšmingais pasiekimais. Visi trys į intriguojančią kovą su galingiausiais automobiliais – dviem „Porsche 911 GT3 CUP“ ir vienu „Porsche Cayman GT4 Clubsport“ – stoję komandos nariai į Lietuvą grįžo užėmę prizines vietas.

Iš Vilniaus „Auto muziejaus“ – tiesiai į tarptautines varžybas. Karolis Raišys ir Ovidijus Meilūnas 1961-ų metų gamybos „Jaguar MKII“ automobiliu šią savaitę varžysis „Rally de Portugal Historico“ istorinių automobilių ralyje. Antrąjį kartą čia dalyvausiantis lietuvių ekipažas į ralį žvelgia ne tik kaip į treniruotę prieš legendinį „Rallye Monte-Carlo Historique“, bet ir mėgins kovoti dėl geresnio rezultato.

Sekmadienį Marijampolėje buvo tikrai karšta. Čia pilotai varžėsi ilgai lauktame „Arena Drift CUP” taurės finale. Pergalę šventė visuose keturiuose taurės etapuose važiavęs Aivaras Maciulevičius su BMW bolidu. Antroji vieta atiteko jauniausiam varžybų pilotui – Gustui Valainiui. Paskutiniame taurės etape dalyvavo beveik 40 drifto pilotų iš STREET, Semi-Pro ir Pro lygų.

Spalio 6-7 dienomis Šiaulių technologijų mokymo centro autodrome „KART3“ įvyks jau antrosios „Enefit 24 valandų elektromobilių lenktynės“, o jose – maksimaliai užpildytas dalyvių parkas. Kadangi Šiauliuose esanti trasa nėra guminė, 24 valandų lenktynėse bus leidžiama dalyvauti tik 15 komandų, tačiau jau dabar matyti, jog konkurencija šiose varžybose bus kaip niekada įtempta. Šiemet skaitlingiausia lenktynių komanda taps pagrindinio lenktynių partnerio „Enefit“ darbuotojai.

„Aston Martin“ automobiliai daugiau nei šimtmetį garsėja savo galia, vairavimu ir, svarbiausia, grožiu. Kiekvienas jų atspindi savininko asmenybę, tačiau gamintojas savininkams siūlo tuo neapsiriboti. „Q by Aston Martin“ padalinyje galima susikurti  absoliučiai vienetinį modelį. „Q by Aston Martin“ pavadinimas skamba paslaptingai, ypač jei mėgstate filmus ir knygas apie James Bond.

Niekam ne paslaptis, jog tinkamos alyvos pasirinkimas – ilgaamžio automobilio variklio garantas. Visgi, pasak ekspertų, vairuotojų sąmoningumo čia vis dar labai trūksta. Dauguma vadovaujasi dešimtmečiais pasenusiomis žiniomis, kai, tuo tarpu, pasaulyje reikalavimai alyvos kokybei griežtėja sunkiai suvokiamu greičiu.

Pasibaigus „Samsonas Rally Utena“  2023 buvo perrašyta Lietuvos ralio istorija - dar jokiam šešiolikos metų jaunuoliui nėra pavykę laimėti Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo bendroje įskaitoje. Visa tai pasikeitė šiandien - itin aukštą šio pasiekimo kartelę užkėlė šešiolikmetis norvegas Karl Peder Nordstrand.

Nors aplinkosaugininkai be paliovos pirštu grūmoja ir piniginėmis baudomis drausmina nelegalius šiukšlintojus, pamiškėse, pakelėse ar tiesiog šalia buitinių atliekų surinkimo konteinerių paliekamos senos automobilių padangos –  vis dar pakankamai dažnas reiškinys Lietuvoje.

Lenktynininkas ir komandos vadovas Antanas Kanopkinas pasakojo, kad pirmą kartą viešai išsakęs savo lūkestį apie komandos startą Dakaro ralyje prieš kelis metus negalvojo, jog šis tikslas yra taip sunkiai pasiekiamas. „Tuomet išsikėlus tokį tikslą viskas atrodė paprasčiau. Akivaizdu, kad trūko tiek gebėjimų, tiek ir suvokimo bendrai apie tai, kas yra tas Dakaro ralis.

Mažais lenktynininkės karjeros laipteliais žengianti britė Jessica Hawkins po 5 metus trukusios pertraukos tapo pirmąją moterimi, kuriai pavyko sėkmingai išbandyti „Aston Martin“ ekipos Formulės 1 bolidą. Britę „Aston Martin AMR21“ išbandė Vengrijoje esančioje Hungaroringo trasoje, kurioje ji sėkmingai įveikė 26 ratus ir netgi padarė gerą įspūdį „Aston Martin“ inžinieriams, nuolatos stebėjusiems lenktynininkės progresą trasoje. „Sunku šį įvykį išreikšti žodžiais.

Kompaktiškų prabangių krosoverių segmentas iki šiol atrodė gana įprastas ir subtilus. Tačiau tada pasirodė „Maserati Grecale Trofeo“ ir vienas iš jų šiuo metu yra Lietuvoje, todėl apie viską pradėkime detaliai ir nuo pradžių. Greičiausia „Grecale“ versija turi 530 AG ir 100 km/val. greitį pasiekia vos per 3,8 sekundės. Konteksto suteikiantis pavyzdys – 2004 metais „Maserati“ pristatė sėkmingiausią savo lenktyninį modelį MC12, kuris turėjo 6 litrų V12 variklį ir iki 100 km/val.

„Mercedes-Benz” GenH2 prototipas pasiekė naują vienu kuro užpylimu nuvažiuojamo atstumo rekordą. Skystu vandeniliu varomas sunkvežimis įveikė 1047 kilometrų atstumą. Rugsėjo 25 dienos popietę, pilnai pakrautas ir 40 tonų sveriantis vilkikas pajudėjo iš „Mercedes-Benz“ klientų aptarnavimo stoties pietryčių Vokietijoje ir bendro naudojimo keliais įveikęs 1047 kilometrus 26 dienos ryte finišavo Vokietijos sostinėje, Berlyne.

Kiek daugiau nei savaitė beliko iki spalio 7-osios, kai Kaune, Rotušės aikštėje, bus duotas startas tradiciniam raliui „Kauno ruduo 2023“. Šiemet jis neeilinis – jubiliejinis, 50-asis, 1974 m. prasidėjusioje ir net sunkiausiais krizės metais nenutrūkusioje šių ralių epopėjoje. Todėl nenuostabu, kad sustabdžius registraciją paaiškėjo, jog išbandyti jubiliejinio ralio trasas pareiškė norą per 190 ekipažų.

1998-aisiais įvykusi Ženevos automobilių paroda buvo ypatinga. Joje dalyvavusi BMW su didžiausiu džiaugsmu pristatė naujos kartos vokišką greitkelių skraidyklę – „BMW M5“. Į pagalbą pasitelkęs solidų, elegantišką ir, tam tikrais atvejais, į minią subtiliai įsiliejantį dizainą, „E39“ kartos „BMW M5“ stulbinančiu greičiu sužavėjo automobilių tema rašančius žurnalistus ir, be abejonės, tokio žanro automobilius dievinančius vairuotojus.

Ko gero nereikėtų priminti dramatiškai pasibaigusių Formulės 1 čempionato varžybų 2021 metais. Iki šiol karštas diskusijas įžiebiantis lenktynių momentas ilgam išliks visų automobilių sporto gerbėjų atmintyje. Vis dėlto, tam paprieštarautų „Asian GT4“ pirmenybių dalyvis Maksas Orido.

Galima drąsiai pasakyti, jog „Volkswagen“ šiuo metu išgyvena ne pačius geriausius laikus. Nuviliantys elektromobilių pardavimai, į neigiamą pusę krypstantis „Volkswagen“ automobilių įvaizdis yra tik dalis iššūkių su kuriais šiandien susiduria populiarios markės vadovybė. Kol būrys iškiliausių protų „Volkswagen“ būstinėje dėlioja ateities planų mozaiką, kitas inžinierių būrelis sukūrė elektrifikuojančią ir intriguojančią koncepciją – „ID.

Europos Parlamento Transporto komiteto vadovė Karima Delli pasiūlė atnaujinti dabar galiojančią vairuotojų pažymėjimo direktyvą, pagal kurią valstybės narės būtų įpareigotos nustatyti specialistas taisykles pradedantiesiems vairuotojams, SUV automobilių vairuotojams ir vyresnio amžiaus vairuotojams.

„Nissan“ šiandien skelbia apie pasiektą galutinį susitarimą su „Bassadone Automotive Nordic“ dėl naujų automobilių, atsarginių dalių ir paslaugų platinimo Estijoje, Latvijoje ir Lietuvoje per „Nordic Automotive Services Oy“. Šio sandorio sudarymą turi patvirtinti atitinkamos institucijos. Įgyvendinant vidutinės trukmės planą „Nissan NEXT“, „Nissan“ pertvarkoma į taupesnę ir efektyviau veikiančią įmonę.

Jungtinėse Amerikos Valstijose legendiniu bekelės galiūnu vadinamas „Ford Bronco“ pagaliau persikraustė per Atlantą ir bus parduodamas Europoje. Trečiadienį, rugsėjo 27-ąją, šis itin retas mūsų rinkoje tikrasis visureigis pristatytas ir Lietuvoje. Sostinėje įsikūrusiame „Ford“ prekybos salone pademonstruoti iš karto du modeliai atskleidžia naujausios kartos amerikiečių kūrinių galimybes. „Bronco“ debiutavo dar 1966 metais. Iki 1996-ųjų dienos šviesą išvydo penkios jo kartos.

Nors ir ne pačiais sparčiausiais žingsniais, bet pamažu į automobilių vairuotojų pasąmonę sugrįžta mintys apie padangų keitimą, žieminių padangų įsigijimą ar automobilio paruošimą žiemai. Visgi – tai kasmetinė tradicija, kuri, ko gero, niekada nedings. Panašią tradiciją turi ir Vokietijos automobilistų klubas „ADAC“. Didžiulį narių skaičių turintis klubas kasmet atlieka didįjį žieminių padangų testą, kuriame siekiama atskirti grūdus nuo pelų.

„Porsche“ toliau plečia hibridinių automobilių asortimentą nauju SUV klasei priklausančiu „Cayenne S E-Hybrid“ modeliu. Visapusiškai atnaujintas modelis stebina puikiai subalansuota važiavimo dinamika, komfortu bei efektyvumu. Lapkritį pasirodysiantis automobilis bus trečiasis „Cayenne“ modelio sportinis hibridas. Su šių metų pradžioje visapusiškai atnaujinta „Cayenne“ hibridine sistema naujasis modelis įveikia dar didesnį atstumą, naudojant tik elektros energiją.

Utena bei jos apylinkės turi be galo ilgą ir turtingą ralio istoriją. Dar ir dabar čia auga ir lenktyniauja vietiniai lenktynininkai, kuriems teko, tenka ir turbūt dar teks ginti savo krašto garbę prieš sportininkus iš kitų Lietuvos vietų ar net kitų šalių.

„Bertone“ dizaino studijos vardas kadaise buvo asocijuojamas su neregėtu išradingumu, futuristiškomis idėjomis ir neeiliniu požiūriu į tai, kaip turėtų atrodyti net ir kasdieninis automobilis. 1912 metais įkurta bendrovė labai greitai atrado bendrą kalbą su vietiniais gamintojais, kuriems fenomenalaus grožio kėbulo linijos, netradicinės ir inovatyvios idėjos visuomet buvo laikomi prioritetu.

Technologijoms itin sparčiai žengiant į priekį, dalis automobilių vairuotojų nespėja informacijos pasivyti ir vis dar vadovaujasi realybės nebeatitinkančiomis žiniomis, kurios dažnai virsta mitais, sklandančiais net ir autoservisuose.

Kaustantis šaltis, minusinė temperatūra, plikledis, prastas matomumas – tai tik dalis situacijų, su kuriomis susiduria automobilių vairuotojai žiemą. Nors dažnu atveju tai tampa iššūkiu vairuotojams, taip pat reikėtų atsižvelgti ir į vairuojamą automobilį. Pasak Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Automobilių inžinerijos katedros docento dr. Vytenio Surblio, svarbu iš anksto paruošti transporto priemonę šaltajam metų sezonui ir atkreipti dėmesį į tam tikras detales.

Susisiekimo ministerija skelbia itin lauktą viešosios elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros skatinimo pradžią. Pirmajam etapui skirta 12 mln. Eur parama. Planuojama, kad ši iniciatyva paskatins virš 1,2 tūkst. viešųjų ir pusiau viešų įkrovimo prieigų įrengimą privačia iniciatyva 42-ose savivaldybėse, šalia magistralinių ir krašto kelių, degalinėse, geležinkelių ir autobusų stotyse, oro uostuose, vidaus vandenų ir jūrų uostuose.

Rugsėjo 20-23 dienomis Daliaus Olechnavičiaus ir Romualdo Karužio duetas dalyvavo vienintelėse Baltijos šalyse organizuojamose bekelės ralio varžybose „Perimetras“ ir laimėjo pirmą vietą lengvųjų bagių (SSV) klasėje. Sportininkams varžybos Varėnos miškuose buvo rimta treniruotė prieš šią savaitę prasidedantį Balkanų ralį, kuriame vyrai dalyvaus pirmą kartą. „Šią savaitę išvykstame į Rumuniją, kur pirmą kartą savo jėgas išmėginsime kalnuotose trasose – dalyvausime Balkanų ralyje.

Rugsėjo 20-23 dienomis Daliaus Olechnavičiaus ir Romualdo Karužio duetas dalyvavo vienintelėse Baltijos šalyse organizuojamose bekelės ralio varžybose „Perimetras“ ir laimėjo pirmą vietą lengvųjų bagių (SSV) klasėje. Sportininkams varžybos Varėnos miškuose buvo rimta treniruotė prieš šią savaitę prasidedantį Balkanų ralį, kuriame vyrai dalyvaus pirmą kartą. „Šią savaitę išvykstame į Rumuniją, kur pirmą kartą savo jėgas išmėginsime kalnuotose trasose – dalyvausime Balkanų ralyje.

Justas Simaška ir Aras Kalėda – Lietuvos ralio gerbėjams šis ekipažas žinomas turbūt kaip pats linksmiausias tarp visų ralistų. Jie niekada nepraranda geros nuotaikos, net kai ištinka rimtos nesėkmės. O jų vaizdo siužetai su ekipažo važiavimu greičio ruožuose jau tapo kultiniais tarp ralio gerbėjų. Atrodo, kad važiuoti ralyje jiems tai lyg didelis ir linksmas nuotykis. Nepaisant to, Justas ir Aras nuolatos yra tarp lyderių savo klasėje ir kovoja tik dėl aukščiausių vietų.

„Samsonas Rally Utena“ 2023 dalyvių sąrašė - rekordinis 118 ekipažų skaičius, o jie prie jų prisidės septyni saugos ekipažai, žinomi „nulinukų” vardu. Šią starto tvarką sudaro 88 Lietuvos bei Latvijos ralio čempionatų dalyviai bei svečiai ir 30 Lietuvos ralio sprinto čempionato ekipažai. Ralyje pasirodys net 42 4WD ir bei 76 2WD automobiliai kuriuos vairuos aštuonių skirtingų pilietybių vairuotojai.

Atsidarę bet kurį automobilių skelbimų portalą ir ten pasirinkę „Fiat“ markės automobilius, netrukus susipažintumėte su ganėtinai skurdžiai ir įvairiapusiška modelių gama, kurioje nėra ypatingai gausus kiekis modelių, kurių charakteristikos, išvaizda ar neeiliniai sprendimai priverstų nustebti. Didžiausias Italijos automobilių gamintojas jau kurį laiką nesugeba atrasti savo tikrojo pašaukimo, kuris padėtų spalvingą istoriją turinčiam gamintojui suklestėti.

Atskleidžiama viena didžiausių paslapčių – „Samsonas Rally Utena” 2023 žemėlapiai. Šių metų ralyje laukia 9 unikalūs greičio ruožai tarp kurių Utenos miesto bei testinis ruožai. Pramogų ištroškę žiūrovai taip pat neliks nuošalyje - pramoginėje renginio dalyje net du vakariniai koncertai.

Velniškai greitų SUV automobilių ištroškę vairuotojai netrukus galės žygiuoti į artimiausią „Mercedes-Benz“ saloną, kuriame jų lauks net dvi „AMG“ padalinio naujienos – „GLC 43 4Matic Coupé“ ir „GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé“. Išvaizdūs, nemažą raumenų masę užsiauginę SUV automobiliai sieks vėl pasiūlyti segmente neregėtą dinamiką bei išskirtinį garso takelį – savybes, dėl kurių „AMG“ padalinio kūriniai iki šių dienų yra taip gerai vertinami.

Didelė dalis nelaimių keliuose įvyksta ne tik dėl eismo sąlygų ar vairavimo įgūdžių stokos, bet ir dėl vairuotojų neatidumo bei išsiblaškymo. Tyrimo duomenys rodo, kad Lietuvos žmones prie vairo labiausiai blaško jų bendrakeleiviai, o Latvijos ir Estijos gyventojus – pašaliniai garsai. Lyginant su kaimyninių šalių vairuotojais, lietuviai prasčiau dėmesį sutelkia ir dėl kartu važiuojančių vaikų poreikių bei jų keliamo triukšmo.

Prieš keletą dešimtmečių bene populiariausia vieta įsigyti naudotą automobilį buvo automobilių turgus. Tačiau keičiantis vartotojų poreikiams ir atsirandant naujiems automobilių verslams, jie pamažu nyksta. Rinką papildė patogesnių ir laiką taupančių alternatyvų įsigyti norimą transporto priemonę, kai net nereikia kelti kojos iš namų. Automobilių ekspertas apžvelgia pokyčius automobilių rinkoje ir išskiria naujausias naudotų automobilių pirkimų-pardavimų tendencijas.

Kiekvieną kartą, kai automobilių rinkoje pasirodo naujas elektromobilis, jį pristatantis gamintojas nuolatos pabrėžia įspūdingą greitojo baterijų įkrovimo spartą. Šiandien vis daugiau elektromobilių siūlo 150, 200 ar netgi 250 kW siekiančią baterijų įkrovimo spartą, kuri užtikrina, jog prie įkrovimo stotelės praleistumėte kuo mažiau laiko.