Transportas

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad prasidėjo Nemenčinės plento rekonstrukcijos darbai. Pasak savivaldybės, rekonstrukcijos metu numatyta sutvarkyti 5,6 kilometrų plento ruožą nuo Kairėnų gatvės iki Vilniaus miesto ribos. Važiuojamoji gatvės dalis bus išplatinta nuo dviejų iki keturių juostų. Taip pat bus nutiestas dvipusis dviračių takas.

Viešose vietose neretai galima pamatyti įvairių pamestų daiktų. Pavyzdžiui, pirštinių ar šalikų, kurių tikrieji savininkai greičiausiai jau neras ir nesusigrąžins. Kiek neįprasta, nors daugeliui pažįstama iš pasakos apie Pelenę būtų istorija, kai vaikinas ieško merginos, kuri pameta batelį. Tik šiuo atveju viskas – kiek šiuolaikiškiau: vietoje pokylio – autobusų stotelė, vietoje batelio matavimo – įrašas socialiniame tinkle.

Vairuotojams siunčiamas svarbus priminimas, kad Seimas galutinai uždraudė keleiviam vežti atidarytus alkoholinius gėrimus, o taip pat ir juos vartoti. Seimas sugriežtino Administracinių nusižengimų kodeksą. Jei kelionės automobiliu metu norėsite atsigaivinti skardine šalto limonado ir sėdėsite keleivio vietoje, į jus policija dėmesio nekreips. Tačiau jei vaisvandenį pakeis alus, pareigūnai jus galės nubausti bauda iki 140 eurų.

Vairuotojai jau ne vieną dešimtmetį keliuose įpratę matyti taip pat atrodančius kelio ženklus. Tačiau dalis Seimo narių sugalvojo pakeisti jų dizainą, kad jie esą taptų labiau vakarietiški ir neprimintų sovietinių laikų. Tiesa, dėl to jau spėjo kilti arši diskusija, kiek tai kainuos visiems mokesčių mokėtojams. Skaičiuojama, kad vieno ženklo pakeitimas gali kainuoti ir 200 eurų. Tokios idėjos įgyvendinimu abejoja ir pati Susisiekimo ministerija.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 7,2% iki 2ʼ574 vnt. 2023 m. kovą šalyje buvo įregistruoti 2ʼ774 automobiliai. Pagrindinė šio nuosmukio priežastis – techninė, nes pernai kovą buvo net 3 darbo dienomis daugiau.

Trys seimo nariai (Andrius Vyšniauskas, Paulė Kuzmickienė ir Mindaugas Skritulskas) kreipėsi į susisiekimo ministrą, siūlydami keisti sovietinio dizaino kelių ženklus, rašoma spaudos pranešime.  Pasak Seimo narių, šiuo metu Lietuvoje galiojantys ir naudojami kelio ženklai, atsižvelgiant į jų dizainą, yra identiški (didžioji dauguma) ar panašūs į SSRS okupacijos metu patvirtintus (pagal sovietinį standartą GOST 10807-78) kelio ženklus.

Atlikus kasmetę A. Goštauto g. estakados virš Geležinio Vilko g. apžiūrą, specialistai nustatė, jog reikia atlikti tilto sujungimo siūlių ir lietaus nuvedimo tinklo remontą, rašoma savivaldybės pranešime žiniasklaidai. Kol kas remonto apimtys ir trukmė nėra žinomi, tam būtina atlikti detalesnį konstrukcijų vertinimą. Siekiant užtikrinti darbų saugą, nuo rytojaus (balandžio 3 d., trečiadienio) eismas estakada laikinai bus draudžiamas, eismo ribojimai galios iki remonto darbų pabaigos.

Keletą pastarųjų metų prasidedantis pavasarinis techninės apžiūros stočių bumas 2024-aisiais turėtų kelti mažiau streso automobilių savininkams. Analizuodami sukauptą informaciją ir reaguodami į kasmet augantį transporto priemonių skaičių, pristatomų į „Tuvlita“ techninės apžiūros centrus  Vilniaus apskrityje, bendrovės vadovai priėmė sprendimą pailginti darbo laiką Avižienių, Viršuliškių ir Naujos Vilnios stotyse. Nuo balandžio pradžios jos dirbs gerokai ilgiau.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis pirmadienį pradeda pradeda darbo vizitą Čilėje, kur su šios šalies kolega aptars galimybes gerinti oro susisiekimą su Pietų Amerika. Kaip pranešė ministerija, M. Skuodis ir Juanas Carlosas Munozas Abogabiras taip pat kalbėsis apie dvišalio bendradarbiavimo jūrų transporto, logistikos ir inovacijų srityse plėtrą, pasirengimą Tarptautinio transporto forumo (ITF) viršūnių susitikimui.

Nuo pirmadienio, balandžio 1-osios, Lietuvoje oficialiai leidžiama žiemines padangas pakeisti vasarinėmis. Tam vairuotojai turi dešimt dienų. Balandžio 10 dieną įsigalios draudimas važiuoti žieminėmis dygliuotomis padangomis.  Pagal nustatytą tvarką, nuo balandžio 10 iki lapkričio 10 dienos leidžiama važiuoti tik vasarinėmis, universaliomis arba žieminėmis padangomis. Draudžiama važiuoti dygliuotomis padangomis. Lietuvoje padangas reikia keisti du kartus per metus – keičiantis sezonams.

Pirmadienį šalies keliuose įsigalioja svarbūs eismo pokyčiai – automagistralėse ir greitkeliuose didėja maksimalus leistinas greitis. Lengvaisiais automobiliais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t, motociklais ir triračiais automagistralėse jau nuo Velykų antrosios dienos bus leidžiama važiuoti maksimaliu 130 km/val. greičiu, o greitkeliuose – 120 km/val. greičiu.

Lietuvos įstatymai įpareigoja vairuotojus kas 2 metus atlikti automobilio techninę apžiūrą (TA). Tačiau net 26 proc. automobilių savininkų pernai vėlavo tai padaryti, rodo TA įmones vienijančios asociacijos „Transeksta“ duomenys. TA neturintis automobilis gali ne tik kelti pavojų eismo saugumui, tačiau vairuotojai rizikuoja sulaukti ir baudų. Tokiems užmaršiems vairuotojams siūloma ir naujovė – telefono programėlė, kuri specialiai primena apie besibaigiančią TA.

Velykoms daugelis gyventojų išsiruošia į keliones. Tačiau vairuojantys automobilius turėtų būti itin atsargūs artėjantį savaitgalį. Net jei nematysite policijos, neapsigaukite, mat patruliuos ir nežymėti pareigūnų automobiliai. Kaip portalą tv3.lt informavo Policijos departamentas prevencinės eismo dalyvių kontrolės priemones kovo pabaigoje ir balandžio pradžioje, per ilgąjį šv.

Nors Lietuvos įstatymai įpareigoja vairuotojus kas 2 metus atlikti automobilio techninę apžiūrą, 2023 m. „Transekstos“ duomenimis, net 26 proc. automobilių savininkų pernai vėlavo tai padaryti. Techninės apžiūros neturintis automobilis gali ne tik kelti pavojų eismo saugumui, tačiau vairuotojai rizikuoja sulaukti ir baudų. Geriausias būdas jų išvengti – užsisakyti priminimą apie artėjančią techninės apžiūros galiojimo laiko pabaigą.

Besimokant vairuoti būna, kad neužtenka ir tam skirtų 30 valandų – tenka pirkti papildomas pamokas. O kaip išmokti, jei įpusėjus pamokoms vis dar nebuvo leista išvažiuoti už aikštelės ribų? Vienas asmuo socialiniame tinkle „Facebook“ papasakojo, kad šiuo metu mokosi vairuoti ir teiravosi, kiek pamokų kitiems teko važinėti, kad būtų išleisti iš aikštelės: „Manęs dar nenori išleisti iš aikštelės, nors jau – 7 pamoka.

Lietuva, kaip ir kitos Europos Sąjungos šalys, yra įsipareigojusi sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą – be kita ko, ir transporto srityje. Tai reiškia, kad lietuviai turėtų vartoti mažiau įprastų degalų – dyzelino, benzino ar dujų. Kitaip tariant, turėti mažiau įprastų mašinų, mažiau važinėti arba susisiekimui naudoti daugiau atsinaujinančių energijos išteklių.

Žinia, kad aplinkosaugininkai pradeda be policijos stabdyti ir tikrinti automobilių taršą, išgąsdino ir papiktino ne vieną vairuotoją. Jie nerimauja, ką reikės daryti panaikinus techninę apžiūrą, svarsto, kas bus, jei aplinkosaugininkams stabdant nesustos. Tačiau kai kurie specialistai yra įsitikinę, kad nauja tvarka paskatins automobilių savininkus labiau pasirūpinti savo transporto priemonėmis. Taip pat mažiau kenkti aplinkai ir visų sveikatai.

„Regitra“, atnaujinusi transporto priemonės pirkimo–pardavimo sutartį, rekomenduoja vadovautis 3 žingsnių taisykle: pasirašyti sutartį, neatiduoti automobilio raktelių, kol nebus deklaruotas abipusis nuosavybės įgijimas/perleidimas, ir greitai bei patogiai registruoti automobilį savo vardu – internetu.  Planuojant pirkti automobilį yra svarbu ne tik teisingai užpildyti pirkimo–pardavimo sutartį. Tačiau prieš tai atlikti „namų darbus“, kad išvengtumėte nesusipratimų.

Vasario mėnesį Europos Sąjungoje buvo užfiksuotas ženklus naujų automobilių pardavimų augimas. Palyginus su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, naujų automobilių pardavimų apimtys išaugo 10,1 proc. arba iki  883 608 automobilių.  Apskritai, per sausio-vasario mėn. Europoje buvo parduota 1,7 mln. naujų automobilių arba 11,2 proc. daugiau.

Paskirtas naujausio „Porsche“ centro Vakarų Lietuvoje vadovas. Naujai atidaromam legendinių, sportinių ir prabangių automobilių gamintojo centrui vadovaus nuo 2019 metų su „Porsche Lietuva“ klientais bendradarbiaujantis Martas Stepukonis.

Lietuvos oro uostai šį aviacijos vasaros sezoną, kuris prasidės kovo pabaigoje, keleiviams pasiūlys naujų krypčių. Iš Vilniaus oro uosto reguliarūs skrydžiai vyks 51 kryptimi, iš Kauno – 28, o iš Palangos – 6, rašoma pranešime žiniasklaidai. Lyginant su žiemos sezonu, krypčių skaičius vasarą išaugs maždaug trečdaliu. Prie maršrutų plėtros prisideda ir į Lietuvą pritrauktos dvi naujos oro linijų bendrovės.

Nacionalinė mokėjimo agentūra (NMA) ir Žuvininkystės tarnyba Ukrainai perduoda 43 nebenaudojamus automobilius.  Dalis jų jau išvežti, dalis automobilių bus vežami penktadienį. NMA iš viso perduoda 27 automobilius, Žuvininkystės tarnyba – 16, BNS informavo Žemės ūkio ministerija. „Automobiliai bus siunčiami į karo zoną, kariuomenei, pasienio tarnybai ir kitoms Ukrainos reikmėms“, – BNS sakė ministro atstovas Algirdas Igorius.

Ar sutiktumėte mokėti didesnes privalomo draudimo įmokas vien todėl, kad kiti vairuotojai šios markės automobiliais padaro daugiau avarijų, kad mašina turi galingesnį variklį arba tiesiog blogą istoriją? Vilnietis Gediminas (tikras vardas ir pavardė – redakcijai žinomi) su tuo nesutinka ir piktinasi, kodėl BMW savininkai turi mokėti didesnes draudimo įmokas: „Tai yra diskriminacija, nes ne visi vairuotojai yra vienodi.

2024 m. sausio mėnesį įsigaliojo teisės aktų pakeitimai, suteikiantiems teisę Aplinkos apsaugos departamento pareigūnams keliuose patiems be policijos stabdyti lengvuosius ir krovininius automobilius, autobusus ir tikrinti automobilių keliamą taršą.

Daugiausiai naudotų automobilių Europoje eksportuoja Vokietija, Prancūzija, Belgija ir Italija. Nors nemažai lietuvių vairuotojų įsitikinę, kad iš užsienio įvežti automobiliai yra geresnės būklės už važinėjančius Lietuvoje, transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ atliktas tyrimas atskleidė, jog dalis jų turi gali turėti nuslėptų defektų ir suklastotą ridą.

Pagrindinėje šalies automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda vėl pradedami kelio darbai, praneša „Via Lietuva“ (anksčiau – Lietuvos automobilių kelių direkcija). Per šiuos metus planuojama sutvarkyti beveik 23 km šios šalies intensyviausio eismo automagistralės atkarpų. Darbus planuojama baigti šį rudenį.   Remonto ir kelio atnaujinimo darbus šiais metais planuojama vykdyti septyniuose automagistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožuose.

Jau netrukus automobilius pradės stabdyti ir tikrinti jų taršą ne policija, o aplinkosaugininkai, praneša Aplinkos apsaugos departamentas. Pasirodžius šiai publikacijai jo atstovai patikslino, kad ketvirtadienį bus vykdomas automobilių taršos „demonstracinis patikrinimas“, skirtas tik žurnalistams. Kokie ar kieno automobiliai bus tikrinami, jie neatsakė.

Perkant grynąjį elektromobilį ir įkraunamą (plug-in) hibridą Lietuvoje galima pasinaudoti pridėtinės vertės mokesčio (PVM) lengvata. Pasak Gedimino Dijoko, startuolio „Caramba“ vadovo, ši valstybės paskata skatina juridinius ir fizinius asmenis, vykdančius PVM apmokestinamą komercinę veiklą, planuoti „žalesnio“ automobilio įsigijimą.

Lietuvoje kiekvienais metais fiksuojama šimtai tūkstančių įvairių Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų. Kai kuriais atvejais vairuotojai bando pasitelkti vieną gudrybę ir taip išsisukti nuo  gresiančios atsakomybės. Įvykdžius KET pažeidimą, pavyzdžiui, viršijus leistiną greitį, kai kuriais atvejais vairuotojai, nenorėdami prisiimti kaltės už padarytą pažeidimą, deklaruoja, kad neva KET nusižengimą įvykdė kitas asmuo, todėl jis yra baudžiamas be reikalo.

Įprastai vairuojantys tėvai savo automobiliuose turi kėdutes vaikams. Vis tik pasitaiko atvejų, kuomet su vaikais tenka keliauti pasitelkiant taksi ar pavežėjų paslaugas. Dėl to gali kilti problemų. Remiantis Kelių eismo taisyklėmis (KET), nėra skirtumo, ar automobilis yra nuosavas, ar keleivius veža įmonė – kėdutės vaikams iki 135 cm ūgio yra privalomos, kitaip grės baudos ir vairuotojo teisių atėmimas.

Veikiausiai daugeliui miesto vairuotojų yra pasitaikę sustoti, kur tai nelabai galima daryti, taip pat pastatyti automobilį ir dėl vienokių ar kitokių priežasčių nesumokėti už stovėjimą. Vilniuje tokius pažeidėjus iki šiol paprastai „gaudė“ pažymėtais automobiliais važinėjantys ir specialią uniformą vilkintys sostinės savivaldybės pareigūnai. Tačiau dar šį mėnesį pradės važinėti ir nežymėtas automobilis, kuris fiksuos pažeidimus niekam net nematant.

Visus paspirtukų ir kitų elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojus siūloma įpareigoti dėvėti šalmus. Tais atvejais, kai tokia priemonė yra nuomojama, suteikti šalmą privalėtų elektrinės mikrojudumo priemonės nuomotojas. Tai siūlančias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas įregistravo Seimo nariai Andrius Vyšniauskas ir Julius Sabatauskas.

Ne vienam vairuotojui automobilio techninė apžiūra (TA) gali sukelti galvos skausmą. Ne tik dėl eilių kai kuriose TA stotyse, bet ir dėl priekabaus transporto priemonės tikrintojų požiūrio. Vis dėlto, jeigu dabar apžiūras galima atlikti tik ribotame kiekyje stočių, tai ateityje tai bus galima padaryti daugelyje autoservisų. Bent jau tokias įstatymų pataisas trečiadienį registravo grupė Seimo narių, tarp kurių – tiek įtakingi valdančiosios daugumos, tiek opozicijos atstovai.

Ir juokas, ir ašaros – gyventojai užfiksavo, kaip automobilio bagažinėje buvo vežamas greičio matuoklis. Ar jis fiksavo greičio pažeidėjus – neaišku, tačiau daugumai tai sukėlė nuoširdų juoką. Greičio matuoklis bagažinėje – tokį vaizdą vieną saulėtą dieną pamatė gyventojas, jį užfiksavo ir pasidalino socialiniuose tinkluose. Vieniems toks vaizdas sukėlė juoką, kitus papiktino. Dar viena gyventojų grupė teigia, kad panašias situacijas jau teko matyti anksčiau.

Pastaruoju metu kai kuriose užsienio šalyse vis daugiau vairuotojų susiduria su netikėta problema. Net jeigu nepadaro eismo įvykių, naujo draudimo poliso kaina staiga pastebimai išauga. Dabar aiškėja, kad automobilių gamintojai, gyventojams net nieko nežinant, renka duomenis apie kasdienius jų vairavimo įpročius – staigų stabdymą, greičio viršijimą, „pagazavimą“, staigius posūkius ir pan.

Seimui antradienį pateiktos įstatymo pataisos, kuriomis savivaldybės galėtų rinkti mokestį už jų teritorijoje esančiuose saugomuose vandens telkiniuose prisišvartuoti norintį vandens transportą. „Už“ projektą antradienį balsavo 87 Seimo nariai, „prieš“ – 1, o 13 susilaikė.

Dėl Vokietijos oro bendrovės „Lufthansa“ darbuotojų rengiamo streiko antradienį atšaukti keturi skrydžiai tarp Vilniaus ir Franfurto, Eltą informavo Lietuvos oro uostai. Lietuvos oro uostų pateiktoje informacijoje teigiama, kad atšaukti du skrydžiai iš Vilniaus į Frankfurtą 6:35 val. ir 15:10 val. bei du skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių 14:30 ir 23:45. Dėl skrydžių kitomis dienomis Lietuvos oro uostai kol kas informacijos neturi.

Šeštadienį, kovo 9-ąją, Rusijos kariškiai pražudė vieną Donecko srities gyventoją ir dar dešimt sužeidė. Tai sekmadienį feisbuke pranešė Donecko srities karinės administracijos vadovas Vadymas Filaškinas, kuriuo remiasi „Ukrinform“. „Kovo 9-ąją rusai pražudė vieną Donecko srities gyventoją – Časiv Jare. Dar 10 žmonių srityje praėjusią parą buvo sužeisti“, – pažymėjo jis.

Nusiplauti purvus ar dulkes nuo savo automobilio nuosavame ar daugiabučio kieme neatrodo kaip nusikaltimas. Vis tik tą daryti yra draudžiama dėl aplinkos taršos. Savivaldybių teigimu, transporto priemonių negalima plauti tam neskirtose vietose, vadinasi, leidžiama tik plovyklose. Net už plovimą tik su vandeniu galima gauti baudas iki 600 eurų, o už mašiną, blizginamą chemija, – iki 1200 eurų.

Aplinkos apsaugos departamentas įsigijo pirmąją įrangą automobilių taršai matuoti, patikrinimus žada pradėti vėliau pavasarį. „Patikrinimus ketiname pradėti pavasarį, nusistovėjus šiltesnei oro temperatūrai, kai turima įranga yra tikslesnė“, – BNS šią savaitę sakė departamento atstovė Renata Surovec. Pasak jos, pernai gruodį departamentas įsigijo taršos analizatorių komplektą – vienas skirtas dyzeliniu kuru varomiems automobiliams, kitas – benzinu ir dujomis varomiems automobiliams.

Šią savaitę policija ir „Regitra“ priminė: netrukus vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu. Laiku nepasitikrinę sveikatos vairuotojai negalės dalyvauti eisme. O tikrinant sveikatą turėsite atsakyti, ar knarkiate, ar akyse nesidvejina, ar nesnaudžiate vairuodami ir kt. Skaičiuojama, kad iki metų pabaigos daugiau kaip 319 tūkst. vairuotojų turi pasitikrinti sveikatą, t. y. kas penktas šalies vairuotojas. Tai būtų apie 40 tūkst. per mėnesį arba apie 2 tūkst.

Šiandien magistralėje Vilnius-Utena pradėti atkarpos nuo Molėtų iki Utenos kapitalinio remonto darbai. Vienintelio šalyje iš cementbetonio plokščių sudaryto kelio atkarpos, siekiančios beveik 30 km, rekonstrukciją „Via Lietuva“ (anksčiau – LAKD) planuoja baigti dar šiais metais. „Amžiaus statybomis“ praminto kelio rekonstrukcijos darbų nuo Molėtų iki Utenos sutartis Susisiekimo ministerijoje buvo pasirašyta vasario pradžioje.

Norite turėti madingos spalvos automobilį? Šiemet mados viršūnėje atsidurtumėte, jeigu išsiriktumėte švelnaus persikų atspalvio mašiną. Juk būtent persikinę „Peach Fuzz“ Pantone spalvų institutas paskelbė 2024 metų spalva. „Tačiau norint būti madingiausiems, po metų tektų rinktis kitą automobilį“, – sako Gediminas Dijokas. Prekybos automobiliais platformos „Caramba.lt“ vadovas primena, kad Pantone institutas po kelių mėnesių ims rinkti kitą spalvą, kurią paskelbs 2025-ųjų.

Vairavimo instruktorius su 17 metų patirtimi dalinasi savo įspūdžiais bei pastebėjimais apie vairavimo pamokas. Jis aptaria mokinių klaidas teorijos ir praktikos egzaminuose, taip pat pateikia patarimus prieš laikantis vairavimo egzaminą. Kęstutis Videikis dirba vairavimo instruktoriumi ir vairuotojų mokytoju nuo 2007 metų, tačiau jam tas laikas prabėgo nepastebimai. „Dirbu jau 17 metų, atrodo, daug laiko, bet jaučiasi taip lyg pradėjau dirbti prieš kokius metus.

Jau eina aštuntas mėnesis, kaip Lietuvos vairuotojai savo transporto priemonėse turi vežiotis naujos sudėties vaistinėles, kitaip grės baudos. Naujos komplektacijos pirmosios pagalbos rinkiniai fizinėse ir internetinėse vaistinėse kainuoja nuo 25 iki 49 eurų. Vis tik norintiems vaistinėles pasipildyti atskirai pirktomis priemonėmis tenka mokėti daugiau. Pavyzdžiui, turniketas kainuoja apie 15 eurų, o jų reikia dviejų, tad vien jiems gali reikėti išleisti 30 ar daugiau eurų.

„Regitros“ egzaminuotojai nuo kovo 1 d. būsimus vairuotojus vertins vadovaudamiesi nauja tvarka. Tiesa, vairavimo instruktoriai sutinka ne su visais pakeitimais ir vardija spragas.  Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad „Regitra“ parengė ir patvirtino nuo kovo 1 d. įsigaliosiantį Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašą.

Socialinėje erdvėje neretai galima matyti pasipiktinimų viešuoju transportu ir vairuotojais, kurie iš stotelių išvažiuoja per anksti, užtrenkia prieš nosį duris ar tiesiog vėluoja.  Jų atstovai tiek Vilniuje, tiek Kaune, tiek Klaipėdoje patikino, kad viskas yra stebima realiu laiku, o vairuotojai – baudžiami. Už vėlavimą kai kur bausmių vairuotojams nėra, mat vėlavimą gali lemti daug kitų aplinkybių, dėl kurių darbuotojas yra nekaltas.

Lietuvoje sparčiai augant elektromobilių skaičiui, keičiasi ir vairuotojų automobiliams keliami lūkesčiai bei keičiasi jų poreikiai. Pastaruoju metu kaip bene reikalingiausi įvardijami viešo ir privataus įkrovos sprendimai, tačiau vartotojų lūkesčiai auga ir kitose srityse. Žmones vis labiau domina diagnostikos paslaugos, stotelių apsauga, tinklo apkrovos valdymas ir patikimi nauji informacijos šaltiniai, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Sunaikinę seną automobilį ir įsigiję mažiau taršią transporto priemonę lietuviai gali gauti 1 tūkst. eurų kompensaciją. Tam šiemet yra numatyta 5 mln. eurų, taigi tuo gali pasinaudoti 5000 vairuotojų. Vis tik mąstantiems apie šią galimybę vertėtų atidžiau peržvelgti sąlygas. Pavyzdžiui, į tv3.lt portalą kreipęsis Vaidotas (tikras vardas ir pavardė – redakcijai žinomi) liko nusivylęs po to, kai sužinojo, kad norimam sunaikinti automobiliui kažkodėl yra reikalinga galiojanti techninė apžiūra.