Automanas

Kai pirmą kartą vairavau elektromobilį, buvau nuoširdžiai nustebęs dėl neįprasto stabdymo proceso. Vos atkėlus koją nuo akceleratoriaus, nieko papildomai nedarant, tarytum kažkas už mane švelniai numygdavo stabdžio pedalą, o automobilis iš karto juntamai pradėdavo mažinti greitį. Atrodė, lyg važiuotum troleibusu – daugiau niekur nieko panašaus nebuvau patyręs! Žinoma, dabar tai prisimenu su šypsena.

Ramiajame vandenyne įsiplieskė ugnis automobilių gabenimo laive „Morning Midas“, kuris iš Kinijos gabeno 3 000 naujų automobilių, iš jų – 800 elektromobilių. Laivo įgula, nesugebėjusi suvaldyti gaisro, buvo evakuota, o visi 22 nariai saugiai perkelti į netoliese buvusį prekybinį laivą.

Po staigaus „Tesla“ automobilių pardavimų nuosmukio šiais metais investuotojai pradėjo kelti reikalavimus bendrovės vadovybei. Ypač jos vadovui Elonui Muskui. Vienas iš pagrindinių reikalavimų – Elonas Muskas turi skirti „Tesla“ bent 40 darbo valandų per savaitę, kaip tai darytų bet kuris kitas pilnu etatu dirbantis vadovas.

Automobilių remonto kainos sparčiai auga, o viena iš pagrindinių to priežasčių – šiuolaikinės pagalbinės vairuotojo sistemos. Net ir po menkos avarijos dažnai tenka keisti tokius komponentus kaip kameros, radarai ar ultragarsiniai jutikliai, kuriuos vėliau būtina preciziškai sukalibruoti. Būtent tai ir kelia išlaidas į neregėtas aukštumas.

Kiekvienas gamintojas šiandien stengiasi maksimaliai išnaudoti pasaulį apsvaiginusios visureigių manijos teikiamą naudą. Ir pati naujausioji ir technologiškai pažangiausia „Range Rover Sport“ modelio karta siekia tai išnaudoti. Kaip šiandien atsimenu tą dieną, kai BMW gūdžiais 1999 metais pristatė automobilį, kuris privertė žviegti kone kiekvieną šios markės gerbėją. Galingų, sportiškų, dinamiškų sedanų ir kupė gamintoja ryžosi sukurti visureigį. Na, arba bent jau į jį panašų automobilį.

„Volkswagen“ grupė sparčiai įgyvendina vieną didžiausių savo istorijoje pertvarkų. Koncerno valdyba darbuotojų susirinkime Volfsburge pranešė, kad iki šiol apie 20 tūkst. darbuotojų sutiko su pasiūlymu palikti įmonę anksčiau laiko. Maždaug du trečdaliai iš jų išeina į išankstinę pensiją. Sprendimas dėl darbuotojų mažinimo buvo pasiektas dar 2024 m. pabaigoje, po sudėtingų derybų tarp įmonės valdybos ir profsąjungos. Vienas esminių principų – socialinis teisingumas ir savanoriškumas.

Vaikus auginantys ar aktyvų gyvenimo būdą propaguojantys vairuotojai rinkdamiesi automobilį remiasi aiškiais prioritetais. Jiems svarbus ne tik vairavimo komfortas, bet ir salono funkcionalumas skirtingose kasdienėse situacijose: galimybė lengvai pritvirtinti vaikų kėdutes ar gabenti keletą augintinių bagažo skyriuje. Gamintojai šiuos poreikius puikiai supranta. Būtent todėl rinkoje nuolat atsiranda naujų modelių, iš pirmo žvilgsnio pasižyminčių nepriekaištingu praktiškumo ir komforto deriniu.

Birželio 8 dieną Vilkyčių automobilių sporto kompleksas vėl taps šalies automobilių kroso centru – čia vyks antrasis Lietuvos automobilių kroso čempionato etapas. Vienoje greičiausių trasų Baltijos šalyse žiūrovų lauks didelis tempas, arši konkurencija ir daugiau nei 40 dalyvių, besivaržančių dėl svarbių įskaitos taškų. Varžybas organizuojantis ASK „Vilkyčiai“ klubas tikisi sulaukti iki 50 dalyvių, o kai kurie sportininkai dar rengiasi paskutinėms technikos patikroms ir kalibracijoms.

2025 m. pabaigoje Lietuvos rinkoje pasirodys naujasis „Aygo X Hybrid“, pirmasis šios klasės „Toyota“ modelis su visiškai hibridine pavara. Miesto krosoveris, sukurtas Europoje ir gaminamas Čekijoje, išsiskiria mažomis emisijomis, pažangiomis technologijomis ir gerokai padidinta galia, rašoma gamintojo pranešime spaudai.

Lietuvos transporto sektorius atsidūrė ties radikalaus lūžio riba: per mažiau nei penkerius metus šalyje teks keturgubai padidinti atsinaujinančių energijos šaltinių dalį transporte ir reikšmingai sumažinti iškastinio kuro naudojimą. Priešingu atveju valstybės biudžetui kasmet gali tekti mokėti iki 410 mln. eurų už emisijų kvotas iš kitų ES šalių. Seimas jau šią savaitę pradeda svarstyti, kaip į nacionalinę teisę perkelti atnaujintą Atsinaujinančios energijos direktyvą RED III.

Jau šį penktadienį, birželio 6 d., Palangoje prasidės vienuoliktosios elektromobilių varžybos „Ignitis ON: atrask Baltijos pajūrį!“. Į maršrutą, vedantį per Jūrmalą į Parnu, pajudės net 67 naujausi elektromobiliai – tai rekordinis dalyvių skaičius šios iniciatyvos istorijoje. Startas bus duotas 10.30 val. Palangos J. Basanavičiaus gatvėje. Tą pačią dieną, nuo 14.30 iki 15.30 val., varžybų dalyviai bus pasiekiami Jūrmalos Kauguru parke, o 19.00–20.00 val.

„Audi“ pradeda naujosios kartos A6 sedano modelio išankstinius pardavimus Lietuvoje. Tai – elegancijos, inžinerinio tikslumo ir skaitmeninių inovacijų derinys, pretenduojantis į verslo klasės etaloną, rašoma gamintojo pranešime spaudai.

Čikagos lietuviui Deividui Malūkui 7-ose šio sezono „IndyCar“ lenktynėse nepavyko išvengti incidento. Detroite (JAV) vykusiose lenktynėse lietuvis pavėlavo stabdyti ir trenkėsi į čempionato lyderį Alexą Palou. Pastarasis po kontakto nebeturėjo galimybių tinkamai įvažiuoti į siauros trasos posūkį ir rėžėsi į barjerus. Netrukus tapo aišku, kad A. Palou lenktynės – baigtos.     „Tai tikrai nebuvo tyčinis veiksmas. Tiesiog susi*****. Blokavau priekinius ratus.

Ispanijos Martorelio mieste prasidėjo naujosios kartos „Cupra“ miesto elektromobilio „Raval“ gamybos pasirengimo darbai. Čia bendrovė „SEAT S.A.“ jau surinko pirmąsias bandomąsias baterijų sistemas ir pradėjo presuoti kėbulo detales – tai svarbūs žingsniai prieš serijinę gamybą, startuosiančią 2025-aisiais. Moderni Martorelio gamykla taps centriniu „Volkswagen Group“ elektromobilių klasteriu pietų Europoje.

Praėjusį savaitgalį Latvijoje, legendinėje Bikernieki trasoje, vyko antrasis Lietuvos ir Baltijos šalių Plento žiedo čempionato etapas. Įtemptose, tačiau sklandžiose varžybose išsiskyrė ir Lietuvos motociklininkai – net keliose klasėse jie lipo ant aukščiausio apdovanojimų pakylos.

Nuo liepos 1 d. Vilniuje įsigalios nauji automobilių stovėjimo įkainiai – brangs visų miesto zonų parkavimas. Tuo metu mobiliosios programėlės „carOne“ ekspertai išanalizavo, kur vilniečiai dažniausiai stato automobilius, kiek vidutiniškai moka už stovėjimą ir kaip šie įpročiai gali keistis pakilus kainoms, rašoma pranešime spaudai.  „carOne“ duomenimis, vilniečiai dažniausiai renkasi stovėjimą pigesnėse miesto zonose. Net 32 proc.

Vokietijoje vyko trečiasis šio sezono pasaulio moterų motokroso čempionato etapas, kuriame Lietuvos garbę vėl gynė vienintelė Adrija Skudutytė. Pirmose lenktynėse lietuvė su „KTM“ motociklu finišavo 24-a. Nugalėjo italė Kiara Fontanesi („Gas Gas“), antra buvo ispanė Daniela Guillen („Gas Gas“), o trečia – olandė Lotte van Drunen („Yamaha“).     Antrose lenktynėse A. Skudutytė buvo 15-a ir taip pakartojo geriausią savo sezono rezultatą.

Valstybinės reikšmės automagistralė Vilnius–Panevėžys šiemet sulauks laukto remonto. Po metų pertraukos „Via Lietuva“ atnaujina darbus viename svarbiausių šalies kelių. Liepos–rugpjūčio mėnesiais planuojama pradėti paprastojo remonto darbus dviejuose magistralės ruožuose, kurių bendras ilgis siekia beveik 7 kilometrus. Remonto darbai bus vykdomi automagistralės A2 dešinėje pusėje – važiuojant Panevėžio kryptimi.

„Lexus“ oficialiai pristatė aštuntosios kartos ES modelį – prabangų sedaną, kuris ne tik tapo erdvesnis ir išmanesnis, bet ir pirmą kartą savo istorijoje siūlomas visiškai elektrinės versijos pavidalu. Naujoji karta debiutuoja Europoje, o į pirmuosius žemyno salonus atvyks 2026 m. pavasarį.

Prancūzų gamintojas „Renault“ atnaujino vieną populiariausių savo elektromobilių – „Megane E-Tech Electric“. Nuo šiol modelis siūlomas su pažangesnėmis technologijomis, nauju sportišku „Esprit Alpine“ įvaizdžiu ir net galimybe maitinti buitinius prietaisus iš automobilio baterijos. Atnaujintas „Megane E-Tech Electric“ gaminamas Prancūzijoje, „ElectriCity“ gamykloje Douai mieste.

Savaitgalį Lietuvoje finišavo jubiliejinis, 30-asis „Press Rally“, kuris tradiciškai suvienijo žurnalistus, profesionalius lenktynininkus bei automobilių entuziastus iš Baltijos šalių, Suomijos ir Lenkijos. Dviejų dienų varžybos Kauno, Alytaus ir Druskininkų apylinkėse pasižymėjo ne tik galinga technika, bet ir įtempta kova – kai kur nugalėtojus skyrė vos kelios šimtosiomis sekundės dalys.

Gegužės 31-ąją „Driftiškėse“ vykęs antrasis Lietuvos ir Baltijos „drifto“ PRO lygos čempionato etapas į trasą sukvietė stipriausius šonaslydžio meistrus. Nors emocijų ir kovų netrūko visą dieną, vienas iš akcentų – Pauliaus Petrausko pasirodymas, nutrūkęs ties „Top 8“ riba. „Urta by carVertical“ komandos pilotas P. Petrauskas į etapą atvyko nusiteikęs ryžtingai – tai atsispindėjo jau pirmoje treniruočių sesijoje.

„Plytinės“ kartodrome Vilniuje finišavo tradicinis, jau 17-tasis Nepriklausomybės Akto signataro Egidijaus Bičkausko kartingo turnyras, kuriame varžėsi globojami ir dienos centrus lankantys vaikai iš visos Lietuvos.

Net ir nedidelė įdauža automobilio stikle gali turėti rimtų pasekmių. Ypač šiltuoju metų laiku, kai eismo intensyvumas išauga, o keliai dažniau remontuojami, tokių pažeidimų rizika ženkliai padidėja. Specialistai primena: laiku sureagavus, galima ne tik sutaupyti, bet ir prisidėti prie aplinkos tausojimo. Automobilio stiklą pažeisti gali įvairūs veiksniai – nuo į jį atsitrenkusio akmenuko iki staigaus temperatūrų skirtumo ar neteisingai eksploatuojamų valytuvų.

Lietuvos atsinaujinančių degalų pramonė įspėja – į šalį vis dažniau patenka galimai suklastotais sertifikatais pažymėti azijietiškos kilmės degalai. Rinkoje tai jau sudaro du trečdalius pažangiųjų degalų segmentų ir kelia grėsmę šalies investicijoms, vietinei gamybai ir žemės ūkiui, rašoma pranešime spaudai.

Modifikuotų automobilių entuziastai ir savininkai pagaliau gali ruoštis – startuoja penktoji, jubiliejinė „Febi Auto Show“ dalyvių atranka. Nuo birželio 2 d. iki rugpjūčio 8 d. visi norintys turės galimybę užpildyti dalyvio paraišką į vieną didžiausių automobilių kultūros renginių Lietuvoje. „Febi Auto Show 2025“ paroda šiemet sugrįžta į Panevėžį. Rugpjūčio 23 d. „Kalnapilio“ arenoje vėl susirinks įspūdingiausi automobiliai ir jų savininkai.

Po sekmadienį Ispanijoje vykusių „Formulės 1“ lenktynių aistros nerimsta. Daugiausiai dėmesio sulaukė incidentas, kuriame Maxas Verstappenas („Red Bull“) iš pažiūros tyčia sulėtino tempą ir atsitrenkė į iš paskos važiavusį „Mercedes“ pilotą George‘ą Russellą.

„Formulės 1“ gerbėjus šokiravo „Sky Sports F1“ kanalo sprendimas reklamuoti artėjančias Kanados GP lenktynes panaudojant archyvinius kadrus iš tragiškos Riccardo Paletti žūties 1982-aisiais. Tokį pasirinkimą fanai pavadino ne tik nepagarbiu, bet ir visiškai nepriimtinu – esą sportininko mirtis tapo lengvabūdiškos reklaminės estetikos elementu. Italas Riccardo Paletti žuvo 1982 m. Kanados GP lenktynių metu, kai vos prasidėjus varžyboms trenkėsi į starto pozicijoje sugedusį Didier Pironi bolidą.

Aston Martin“ pilotas Lance‘as Strollas atsidūrė žiniasklaidos dėmesio centre po neramumų Ispanijos GP savaitgalio metu. Pranešama, kad kanadietis šeštadienį nesuvaldė emocijų boksuose, o vėliau dėl sveikatos problemų apskritai nestartavo lenktynėse. L. Strollas kvalifikacijoje liko tik 14-as, net 0,535 sek. atsiliko nuo komandos draugo Fernando Alonso, ir, kaip teigia šaltiniai, grįžęs į boksus išliejo pyktį ant komandos personalo – laužė daiktus ir keikėsi.

Barselonoje (Ispanija) sekmadienį vykusios devintosios „Formulės 1“ sezono lenktynės baigėsi dar vienu kontroversišku Maxo Verstappeno („Red Bull“) veiksmu, sukrėtusiu tiek fanus, tiek varžovus. Likus šešiems ratams iki finišo lenktynės buvo pratęstos po saugos automobilio fazės. M. Verstappenas iškart paslydo posūkyje, o tuo pasinaudojo Ch. Leclercas, aplenkęs olandą ir atėmęs trečią vietą. Netrukus M. Verstappeną atakavo ir G. Russellas. Pirmiausia sekė lengvas kontaktas su Ch.

Barselonoje (Ispanija) sekmadienį vykusios devintosios „Formulės 1“ sezono lenktynės pasibaigė didžiule kontroversija dėl Maxo Verstappeno („Red Bull“) elgesio trasoje. Lenktynių pabaigoje olandas ne tik tyčia pristabdė ir kliudė George‘ą Russellą („Mercedes“), bet ir demonstravo nepagarbą tiek varžovui, tiek pačiam sportui. Likus šešiems ratams iki finišo, lenktynės buvo pratęstos po saugos automobilio fazės. M. Verstappenas paslydo posūkyje, o tuo pasinaudojo Ch.

Šeštadienį, gegužės 31 dieną, Šiaulių Bačiūnų kartodrome įvykęs „Rotax Max Challenge Lithuania“ 3 etapas kartu su „Rotax Nordic Challenge“ 1 etapu sukvietė net 135 sportininkus iš 9 šalių, sukūrusius tikrą kartingo fiestą trasoje. Varžybos vyko tarp Lietuvos, Latvijos, Estijos, Didžiosios Britanijos, Suomijos, Čekijos, Gruzijos, Lenkijos ir Vengrijos atstovų.

Barselonoje (Ispanija) sekmadienį surengtos devintosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės pažymėtos dramatišku finišu, „McLaren“ dominavimu ir prieštaringu M. Verstappeno elgesiu. Lenktynes iš pirmos pozicijos pradėjęs O. Piastris („McLaren“) puikiai startavo ir išlaikė lyderio poziciją. Tuo metu M. Verstappenas („Red Bull“) aplenkė komandos draugą L. Norrisą („McLaren“) ir pakilo į antrą vietą, tačiau netrukus prarado tempą dėl padangų dėvėjimosi.

Jau daugybę įspūdingų vietų adrenalino gerbėjams atskleidusios „Formulės 1“ lenktynės šį sekmadienį keliasi į Barseloną. O žiūrovus, kaip įprasta, šioje įtemptoje kovoje palydės TV6 kanalas.

Kai kalbame apie automobilių taršą, dažniausiai galvojame apie išmetamųjų dujų emisijas. Tačiau nuo 2027 m. įsigaliosianti „Euro 7“ emisijų norma pradės reglamentuoti ir stabdžių išskiriamas daleles. Tai kelia nemenką iššūkį automobilių pramonei, tačiau Italijos kompanija „Brembo“ teigia jau turinti sprendimą. Kodėl jūsų ratlankiai purvini net ir esant geram orui? Tai – stabdžių dulkių rezultatas. Smulkios dalelės, kurios atsiranda trinantis stabdžių diskams ir trinkelėms.

Ispanijoje tęsiasi 9-asis šio sezono „Formulės 1“ čempionato etapas, kurio kvalifikaciją šeštadienį laimėjo australas Oscaras Piastri. „McLaren“ pilotas paskutiniu bandymu ratą apsuko per 1 min. 11.546 sek. ir aplenkė komandos draugą britą Lando Norrisą (1:11.755), kuris prieš tai naudojosi O. Piastri „oro maišu“. Tai pirmas kartas Barselonoje nuo 1998 m., kai „McLaren“ užėmė visą pirmą startinę eilę. Prieš 27 metus „pole“ poziciją iškovojo Mika Hakkinenas, o antras buvo Davidas Coulthardas.

Kalifornijos teismai nagrinėja vis daugiau bylų, kuriose automobilių gamintojai kaltinami siekiu apeiti savo atstovybių tinklus ir taip iš atstovų pasisavinti pelningas automobilių pardavimo maržas.

Degalinėse dažnai galima pastebėti įspėjimus, raginančius prieš pradedant pilti degalus išjungti automobilio variklį. Tačiau ar tai išties būtina? Ar kyla kokia nors reali grėsmė, jei to nepadarome?   Daugelis vyresnio amžiaus vairuotojų turėtų prisiminti laikus, kai užsukus į degalinę tvyrodavo stiprus benzino kvapas, o visa aplinka labiau priminė naftos perdirbimo cechą.

Trečią kartą startavusiame „Lietuvos metų motociklas“ konkurse – 24 dalyviai. Skirtingo dydžio, skirtingų paskirčių ir galios motociklai varžysis tarpusavyje dėl galimybės laimėti prestižinį „Lietuvos metų motociklo“ titulo. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų motociklas 2025“ konkurso dalyvį –  „Honda CB1000 Hornet SP“. Kartu su naujuoju „CB1000 Hornet“ debiutuoja ir dar išraiškingesnė SP versija – technologiškai pažangesnis, dar sportiškesnis „Honda“ flagmanas.

Vasarą automobilio kondicionierius dažnam tampa ne prabanga, o būtinybe. Tačiau netinkamai naudojama sistema gali sukelti daugiau žalos nei naudos. Vasarą automobilio salonas gali įkaisti iki 40 laipsnių, todėl noras staigiai jį atvėsinti atrodo natūralus. Tačiau pasak Nacionalinio Visuomenės sveikatos saugos skyriaus vedėjos Irenos Taraškevičienės, viena iš pagrindinių klaidų, kurias daro vairuotojai, – noras iškart po buvimo lauke labai greitai atvėsinti automobilio saloną.

Kačerginės „Nemuno žiedas“ – vienintelė profesionali automobilių lenktynių trasa Lietuvoje – savaitgalį virto įspūdinga greičio kovų arena. Čia susirinkę tradicinio „Press Rally 2025“ dalyviai varžėsi ne tik įprasta, bet ir neįprasta trasos kryptimi, taip pat dalyvavo preciziško valdymo reikalaujančiose slalomo rungtyse. Pirmieji „Continental“ greičio ruožai buvo rengiami klasikine „Nemuno žiedo“ kryptimi – prieš laikrodžio rodyklę.

Šių metų tarptautinės „Press Rally“ lenktynės žymi reikšmingą pokytį automobilių sporte Lietuvoje – pirmą kartą trasose varžysis net 14 elektromobilių ekipažų. Tarp jų – ir žinomiausi Dakaro ralio lenktynininkai Vaidotas Žala bei Antanas Juknevičius, pasirinkę startuoti būtent elektriniais automobiliais.

Birželio mėnesį Lietuvos keliuose numatyta intensyvi policijos kontrolė – pareigūnai visoje šalyje vykdys tikslines prevencines eismo dalyvių kontrolės priemones. Patruliavimas bus vykdomas tiek viešai, tiek neviešai ar mišriu būdu, o pagrindinis dėmesys skiriamas dažniausiems pažeidimams, keliantiems pavojų eismo saugumui.

Ar įmanoma per parą įveikti daugiau nei 2000 kilometrų? O jei tai daroma motociklu, kurio maksimalus greitis vos siekia 100 km/val.? Ir jei kelionė vyksta esant orams, labiau primenantiems vėlyvą rudenį nei pavasario pabaigą? Patyrę motociklininkai Aidas Bubinas ir Linas Pečiukaitis įrodė – įmanoma. Ir ne tik nuvažiavo nuo Vilniaus iki Berlyno bei grįžo per 24 valandas, bet ir tai padarė su 125 kubinių centimetrų variklius turinčiais motociklais – galbūt pirmieji Europoje.

Ketvirtadienį, gegužės 29-ąją, Vilniaus automechanikos ir verslo mokykloje Bukiškyje prasidėjo vienas laukiamiausių automobilių sporto renginių – „Press Rally 2025“. Tradiciškai lenktynių savaitgalį atidarė administracinė ir techninė patikra, kurios metu buvo patvirtinti dalyvių ekipažai, išduoti oficialūs lipdukai ir įvertinta automobilių techninė būklė. „Press Rally“ – tai daugiau nei varžybos.

Pietų Afrikos Respublikoje vykusiame pasaulio ralio reidų čempionato etape netrūko netikėtų incidentų – vienas jų susijęs su lenktynių legenda Sebastienu Loebu. Prancūzas su šturmanu, paklydę viename iš greičio ruožų, išlaužė vietinio ūkininko tvorą, ieškodami kelio taško. Kaip teigiama oficialiame organizatorių pranešime, Loebo ekipažas naviguodamas pagal GPS rodmenis įvažiavo į privatų žemės sklypą. „Šturmanas pasiūlė važiuoti toliau – tikėdamiesi, kad per fermą pavyks grįžti į trasą.

Kai automobilio lizingo sutartis pasibaigia, vairuotojas turėtų pagaliau jaustis tikruoju savo transporto priemonės savininku. Tačiau Lietuvoje ši akimirka, vis dar, pažymėta biurokratinėmis procedūromis. Kodėl už jau išsimokėtą automobilį vėl reikia atverti piniginę – šį klausimą kelia ne vienas vairuotojas.

„Noriu motociklo.“ Labai elementariai skambanti frazė iki tol, kol nepamatai kiek jų yra. Sportiniai, „Naked“, Enduro, „Touring“ ir dar eilė kitų. Vieni geba spjaudytis ugnimi trasoje, kiti kaip tankai gali važiuoti per žvyrkelį, o treti tokie pat draugiški kaip elektrinis paspirtukas. Sportiniai motociklai – adrenalinas ant ašmenų Tai viena patraukliausių, bet kartu ir sudėtingiausių motociklų kategorijų.

Lenktynių simuliatorių pasaulyje netrūksta. Vieni siūlo nuolatos sukti ratus žiedinėje trasoje, kiti – galimybę atvirai važinėti po virtualų pasaulį. Tačiau „JDM: Japanese Drift Master“ renkasi kitą kelią. Kaimyninėje Lenkijoje sukurtas žaidimas siekia pradžiuginti išskirtine atmosfera ir estetika, kuri padeda aiškiai apibrėžti pasaulį, į kurį kviečiama įžengti ne tik kaip žaidėjui, bet kaip drifto kultūros dalyviui.