Automanas

Penktadienį Saudo Arabijoje sportininkai pagaliau galėjo pajausti tikrą Dakaro ralio dvasią – jiems teko įveikti daugiau nei šimtą kilometrų pervažiavimų ir 27 km prologą. Tiesa, rezultatai čia nulems tik šeštadienio starto pozicijas, tad greičiausiojo savo tempo niekas rodyti dar neskubėjo.

Po ilgo laukimo, ankstyvą sausio 5 d. rytą Saudo Arabijoje, netoli Al Ulos miesto oficialiai prasidėjo Dakaro ralis 2024. Tradiciškai, varžybos prasideda nuo apšilti kojas leidžiančio prologo. Šiemet vienas pirmųjų juo pravažiavo lenktynių debiutantas, klaipėdietis Modestas Siliūnas. Lietuvos laiku sportininkas starto liniją kirto 7:48 val. Nors prologas buvo trumpas – vos 27 kilometrų – organizatoriai leido pajusti, jog nuotykių netruks.

Sausio pradžioje prasideda svarbiausias ir žiūrimiausias šių metų pradžios sporto renginys – Dakaro ralis. Kvapą gniaužiantys Saudo Arabijos kraštovaizdžio vaizdai susilies su nuožmia kova dėl nugalėtojo vardo sunkiausiose pasaulio varžybose. Dakaro ralis tikrai vertas ne tik autosporto gerbėjų dėmesio, o įspūdingas skaičius Lietuvos ekipažų laukia visų mūsų palaikymo! Visas svarbiausias Dakaro naujienas sekite čia: www.tv3.lt/dakaras.

2024 m. Dakaro ralis pagaliau prasideda. Ketvirtadienio vakarą vyko Dakaro atidarymo ceremonija, o jau rytoj iššūkių nepabūgę lenktynininkai pradės dvi savaites truksiantį maratoną.  2024-ųjų Dakaro ralis prasidės sausio 5-ą dieną, Saudo Arabijoje ir truks iki pat sausio 19-osios.  Pirmąją ralio dieną dalyviai įveiks prologą, o jau sausio 6-ąją vyks pirmasis įskaitinis etapas. Artėjančio maratono dalyviai savo kelionę pradės Saudo Arabijos vakaruose esančiame Ulos mieste.

Kelios dienos prieš Dakaro ralio startą yra skirtos atlikti paskutinius komandų pasiruošimus alinančiam maratonui. Svarbu atlikti administracines ir technines patikras, paruošti bivako techniką artėjančioms kelionėms, o taip pat ir išbandyti sportinę techniką bei priprasti prie Saudo Arabijos akmenynų bei smėlynų.

Ketvirtadienį, likus dienai iki Dakaro starto, „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda pirmąjį pusdienį praleido privačiose „Toyota“ treniruotėse. Akmenuotose Saudo Arabijos trasose Benediktas Vanagas testavo naująjį sportinį „Toyota Hilux“, o komandos draugas Vladas Jurkevičius tęsė trečiadienį pradėtas treniruotes. Testinis greičio ruožas leido lenktynininkams išmėginti automobilius sąlygose, kurios jų laukia didžiąją lenktynių dalį.

2023-uosius metus Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) baigė atnaujinusi 380 km valstybinės reikšmės kelių, 30 km magistralinių kelių tinklo, sutvarkiusi 18 tiltų ir viadukų, rekonstravusi daugiau nei 13 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių tako dalį Smiltynė-Nida, iš sąstingio išjudinusi ne vieną Valstybei ir visuomenei svarbų strateginį kelių infrastruktūros gerinimo projektą.

Šiemet į Dakaro ralį kartu su „Toyota GAZOO RACING Baltics“ komandos nariais atvykęs, maratono debiutantas Vladas Jurkevičius, šiandienos popietę praleido kaupdamas naudingą patirtį.

Praėjus keturioms savaitėms po pasaulinės premjeros netoli Prahos, „Škoda Auto“ patronuojančios bendrovės „Volkswagen“ gamykloje Bratislavoje pradėjo gaminti ketvirtosios modernios kartos „Superb“ modelį. Šis strateginis flagmano gamybos perkėlimas iš Kvasiny gamyklos leis joje sukurti daugiau „Octavia“ automobilių.

Jau sausio 5-ąją dieną, šimtai Dakaro ralio dalyvių išsirikiuos ties jaudinančia 2024-ųjų maratono pradžios žyma. Skirtingų klasių atstovai sausio 5-ąją dieną turės įveikti ne patį ilgiausią, bet klastingai atrodantį „Prologą“, kuris nulems startines dalyvių pozicijas pirmajame Dakaro greičio ruože.

Per 45-erias lig šiol surengtas sudėtingiausias pasaulyje ištvermės lenktynes, kai kurie pilotai yra sukaupę stulbinančias trofėjų su stilizuota beduino statulėle kolekcijas. Tarkim „Misteriu Dakaru“ pavardžiuojamas Stephanas Peterhanselis dykumų maratoną iš viso laimėjo 14 kartų: šešis kartus sėdėdamas motociklo balne ir aštuonis prie automobilio vairo, o rusas Vladimiras Čaginas su KAMAZ sunkvežimį pergales Dakare šventė septynis kartus.

Jau visai netrukus Saudo Arabijoje esantį Al Ulos miestą ims drebinti variklių gausmas. Kartu su juo suvirpės ir ne viena autosporto gerbėjo širdis! Sausio 4-ąją čia įvyks iškilminga sudėtingiausių planetos lenktynių – Dakaro ralio – atidarymo ceremonija, o nuo sausio 5-osios jų ritmu imsime gyventi ateinančias dvi savaites. Pamatykite tai, nuo ko viskas prasidės – Dakaro ralio atidarymo ceremoniją stebėkite jau šį ketvirtadienį, nuo 20 val. per TV6 ir portale tv3.lt.

2024-ųjų Dakaro ralis bus vienas didžiausių iššūkių, kuriuos „Prodrive“ komanda kada nors yra priėmusi per prabėgusius 40 metų šiose varžybose. Sausio 5-ąją prie starto linijos stos net septyni „Prodrive Hunter“ automobiliai. 46-ąjį kartą vyksiantis Dakaro ralis bus nepamirštamas, tiki „Prodrive“, kurios visi automobiliai varžysis naujoje – „Ultimate“ – klasėje.

Kitą šeštadienį, sausio 13-ąją, Kaune vėl griaudės automobilių sporto veteranų ir svečių kalėdinio slalomo fiesta, kurią rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA). Pusę amžiaus gyvuojanti tradicija Pernai spalio mėnesį vykęs masiškiausias, net 167 ekipažų sulaukęs tarptautinis „Kauno rudens“ ralis pažymėjo solidų pusės amžiaus jubiliejų.

Jau trečią kartą Dakaro ralyje startuosiantis ralio prototipas, varomas inovatyvia elektrine pavara su aukštos įtampos akumuliatoriumi ir energijos keitikliu sulaukė atnaujinimų daugelyje sričių. Pasak „iGo2Dakar“, kiek tai buvo įmanoma sekusių automobilio atnaujinimus, „RS Q e-tron“ šiemet tampa saugesnis, patikimesnis, patogesnis ir šiek tiek lengvesnis, o taip pat net ir komandos technikų gyvenimą turėtų pagerinti trumpesnis kasdienės techninės priežiūros laikas, reikalingas automobiliui.

Sujudimas prie istorinio Al Ulos miesto oficialiai prasidėjo – kasdien dykumose vėžes paišo šimtai Dakaro ralio 2024 m. dalyvių. Tarp jų – ir istorinis Lietuvai ekipažas, pilotuojamas pirmosios varžybų dalyvės iš Lietuvos Emilijos Gelažninkienės.  Kartu su ja šturmano vietoje į jau penktąjį Dakarą atvyko ir motociklininkas Arūnas Gelažninkas. Komanda jau pradėjo administracinių darbų vykdymą ir deda paskutinius pasiruošimo štrichus prieš penktadienio startą.

Šių metų Dakaro ralio sunkvežimių įskaitoje Lietuva ir vėl turi savo atstovus. Lenktyniauti į Saudo Arabijoje netrukus prasidėsiančias, sunkiausiomis pasaulyje tituluojamas varžybas išvyko „SV Technika Racing“ trijulė – Vaidotas Paškevičius, Albert Veliamovič ir Gytis Gaspariūnas. Prieš Dakaro ralio startą dalyvių tradiciškai laukė ir testų sesija. Jos metu komandos neilgame greičio ruože turi progą keletą valandų praleisti bandant savo techniką ir ją reguliuojant.

Vienas didžiausių autosporto naujienų portalų pasaulyje – „Autosport“ – pateikė savo prognozes 2024 m. Dakaro ralio automobilių klasei. Šiemet automobilių klasėje laukiama kur kas daugiau intrigos nei anksčiau. Būtent šiemet kaip niekad gerai yra vertinamos „Prodrive“ komandos galimybės triumfuoti Dakare. Šiai ekipai iš „Toyotos“ pavyko pervilioti katarietį Nasserą Al-Attiyah. Jis Dakaro ralį yra laimėjęs 5 kartus, iš kurių 3 – su „Toyota“. N.Al-Attiyah laimėjo ir du pastaruosius ralius.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo net 21,8% iki 2ʼ014 vnt. 2022 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1ʼ653 automobiliai. Pagrindinės augimo priežastys – pagerėjęs automobilių prieinamumas ir sugrįžusios kainų nuolaidos.

Garsiausio pasaulyje ralio maratono dalyviams ruošiantis startui, „Audi“ pristatė pirmąjį šių dykumų lenktynių įkvėptą serijinės gamybos modelį – naująjį „Q8 e-tron edition Dakar“. Specialaus leidimo automobilis išsiskiria aukštesne prošvaisa, o pasirenkamai ant kėbulo klijuojami lipdukai primena Dakaro raliui skirtą „RS Q e-tron“ visureigį.

Nors Dakaro ralis šiemet startuoja sausio penktąją, sportininkai ir komandos neleidžia laiko be reikalo. Šiandien dalyviai turėjo progą ištestuoti savo techniką Al Ulos miesto apylinkėse. Vaidotas Žala dalinosi, kad po „X-raid“ komandos atliktų automobilio atnaujinimų patys pirmieji kilometrai jau nuteikia optimistiškai.

Pastaruosius keletą metų klasikiniame ralyje dalyvavęs Vladas Jurkevičius šiandienos popietę praleido pažindamasis su „Toyota Hilux“ automobiliu.  Lietuvoje tik trumpai susipažinęs su Dakaro ralio maratonui skirta technika, lietuvis, kartu su jam talkinančiu šturmanu, šiandien galėjo kelis kartus įveikti organizatorių paruoštą testinį greičio ruožą ir taip tinkamai išbandyti automobilį, kuris taps jų kompanionu ateinančias dvejas savaites.

Vieniems idealios atostogos asocijuojasi su prie baseino išverstu pilvu ir kokteiliu rankoje, o kitiems reikia nuotykių. Viena iš populiarėjančių krypčių nuotykių ieškotojams ir ypač automobilių sporto gerbėjams – Dakaro ralis. Saudo Arabija – visai naujas, nepažintas kraštas su kitokia kultūra, kitokiais žmonėmis, gamta ir netikėtumais.

Automobilių sportas turi eilę skirtingų, bet tuo pačiu ir intriguojančių disciplinų. Kiekviena iš jų reikalauja skirtingo pasiruošimo, biudžeto ir automobilių, tačiau nepaisant juose esančių skirtumų, kiekvienoje automobilių sporto disciplinoje pagrindinį vaidmenį atlieka už vairo sėdintis lenktynininkas.

Juokiasi tas, kas juokiasi paskutinis. Visi puikiai žino šį posakį, o ir panašu, jog būtent jis puikiai tiks Kinijos automobilių pramonės žaidėjams.  Kinijos automobilių gamintojai, kurie dar praėjusį dešimtmetį buvo laikomi pajuokos objektais, šiandien kelia nerimą gerai įsitvirtinusiems Europos, JAV, Japonijos automobilių gamintojams.

Trečią kartą Dakaro ralyje sunkvežimių įskaitoje startuosiantis Vaidotas Paškevičius, kartu su tam talkinančiais ekipažo nariais, sėkmingai dieną pradėjo trasoje bandydami varžyboms paruoštą techniką.  Galima pamanyti, jog technikos išbandymas maždaug 30 kilometrų ilgio greičio ruože nėra labai didelis iššūkis lenktynininkui, kuris šiame maratone dalyvauja ne pirmą kartą, tačiau jam talkinantys Albert Veliamovič ir Gytis Gaspariūnas Saudo Arabijos kalnuotas vietoves išvydo pirmą kartą.

Dakaro ralis sugrįžta į Saudo Arabiją su naujais iššūkiais. 2024-ųjų Dakaro ralio dalyvių laukia naujas etapų formatas, specialus 48 valandas trunkantis etapas, esminiai navigacijos pakeitimai. 2024-ųjų Dakaro ralis prasidės sausio 5-ą dieną, Saudo Arabijoje ir truks iki pat sausio 19-osios. Artėjančio maratono dalyviai savo kelionę pradės Saudo Arabijos vakaruose esančiame Ulos mieste. O štai 2024-ųjų Dakaro ralio finišas numatytas Janbu, esančiame šalia Raudonosios Jūros.

Sportiškų ir dinamiškų automobilių gamintoja „Porsche“ paskelbė užfiksavusi įspūdingą rekordą Vokietijoje esančioje Niurburgringo lenktynių trasoje.  Į trasą išleidę serijiniu būdu dar negaminamą, naują „Porsche Taycan“ versiją, bendrovės pasitikėjimą pelnęs vairuotojas Larsas Kernas, lenktynių trasą įveikė per rekordiškai greitą laiką – per 7 min. ir 07,55 sek.

Dakaro ralis tuo ir žavus, kad niekada nežinai, ko laukti, o šiųmečiame staigmenų turėtų netrūkti. Bent jau tuo tiki verslininkas ir ilgametis Dakaro ralio šturmanas Saulius Jurgelėnas, smalsuolius, norinčius pasiklausyti dar negirdėtų istorijų, sausio 6-ąją, šeštadienį, 13 valandą kviečiantis į Vilniaus „Automuziejų“, kuriame vyksta paroda „Dakaro istorijos“. Susitikimas su puikiai sunkiausias pasaulyje bekelės varžybas išmanančiu S. Jurgelėnu įvyks kaip tik tada, kai šiųmetis iššūkis bus tik ...

Gerai išlaikytą, populiarios markės automobilį galima parduoti ir per keletą valandų, tačiau kai kuriais atvejais automobilio pardavimas gali užtrukti ir keletą mėnesių. Pasak transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ ekspertų, tinkamo metų laiko pasirinkimas gali padėti parduoti automobilį greičiau. Visgi žiemos sezonas nėra pats tinkamiausias metas atsisveikinti su sena transporto priemone.

Dakaro ralio lenktynėms paruoštos technikos išbandymas – viena svarbiausių darbų, kuriuos reikia atlikti atvykus į bivaką.  Vakarykščiai Laisvydo Kanciaus ir Antano Kanopkino išbandymai parodė, jog, nors ir trumpi, bet svarbūs technikos bandymai leidžia iš anksto aptikti tam tikras problemas, kurios, galbūt, būtų sukėlę papildomų problemų jau tikrame greičio ruože.

2024 m. Dakaro ralis jau ne už kalnų, o trečiadienį pirmuosius testus atliko ir keli Lietuvos ekipažai. Vienas iš tokių buvo keturračių kategorijoje važiuosiantis Laisvydas Kancius, kuris pirmą testų dieną davė darbo mechanikams, tačiau džiaugėsi savo keturračiu. „Smagu sveikintis iš Dakaro 2024. Pirma diena – su nuotykiais, bet viskas gerai. Turėjome testų, kurie nelabai pasisekė. Įvažiavau į griovį, sulaužiau šakę, bet tai yra smulkmena, kurią mechanikai greitai pataisys.

Dukart pasaulio ralio čempionas ir triskart Dakaro ralio nugalėtojas 61-erių metų Carlosas Sainzas jaunajai automobilių sporto gerbėjų kartai galbūt labiau žinomas kaip „Formulės 1“ žvaigždės Carloso Sainzo jaunesniojo tėvas, tačiau jo paties pasiekimai kalba patys už save ir aiškiai parodo, kad jis yra tikra ralio legenda. 2023 m. Dakaro ralis C.Sainzui baigėsi devintajame greičio ruože po rimtos avarijos.

Tarptautinis žurnalistų ralis „Press rally“ gerai pažįstamas ne tik Lietuvos, bet ir aplinkinių šalių automobilių sporto gerbėjams. Prieš trisdešimt metų gimęs kaip išskirtinai žiniasklaidos atstovams skirtas renginys, šiandien ralis vilioja ne tik žurnalistus, bet ir šalies autosporto žvaigždyną. 2024-iesiems tik prasidėjus, skelbiama šiųmečio ralio data.

Dakaro ralyje dalyvaujantys sportininkai labai dažnai yra pristatomi kaip atkaklūs gladiatoriai, pasiruošę leistis į pavojingus nuotykius. Tačiau jie nėra vieninteliai, kurie kasmet taip pat turi įveikti tūkstančius Dakaro ralio kilometrų.  Būtent lenktynininkus lydintys komandos nariai užsklandoje atlieka milžinišką darbą, kuris daugeliui Dakaro ralio žiūrovų būna nepastebimas arba įvertinamas gerokai mažesniais mastais.

Jei pirmąsias dvi sausio savaites dėl kokių nors priežasčių laiką leisite, tarkim, slidinėdami Alpėse, žinias apie antrąja Lietuvos religija virtusį „Dakarą“ teks gaudyti naršant mūsiškius naujienų kanalus. Net garsiausias ir sudėtingiausias bekelės ištvermės lenktynes pasauliui padovanojusioje Prancūzijoje, apie veiksmą trasose paprastai rašoma tik kai tenka pranešti kokią tragišką žinią ar kai gamtosaugos fundamentalistams kyla ūpas savo retorika pabandyti perspjauti pačią Gretą Thunberg.

Vieniems gruodis – pasiruošimas šventėms, dovanos ir balta mišrainė. Tačiau Dakaro dalyviams paskutinis metų mėnuo yra lemiamo paruošimo varžyboms laikotarpis. „Rentway Dakar Team“ – Emilija ir Arūnas Gelažninkai – taip pat nepuošė eglučių ir neruošė silkės keliolika skirtingų būdų, tačiau dieną iš dienos praleisdavo Jungtinių Arabų Emyratų dykumose, nardydami po kopas.

„TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ pradeda kelionę į 2024-ųjų Dakaro ralį. Benedikto Vanago ekipažas ir komanda išvyko po tradicinių išlydėtuvių Vilniaus oro uoste, kur Stambule leisis kelios minutės po dvyliktos, tad pro lėktuvo langą stebės naujametinius fejerverkus. Atsisveikindamas su Vilniuje liekančiais komandos nariais ir fanais, pilotas ir komandos vadovas kalbėjo, kad šis etapas jam jau yra tapęs savotišku Dakaro maratono startu.

Ankstyvą sekmadienio rytą, kai visa Lietuva bandė išsimiegoti tiek, kad sulauktų Naujųjų metų, motociklininko Modesto Siliūno diena prasidėjo itin anksti. Lietuvos laiku 5 val. ryto, klaipėdietis jau sėdėjo lėktuve, skrendančiame maršrutu Dubajus – Janbu (Saudo Arabija). Ši kelionė žymi pasiruošimo Dakaro raliui pabaigą.

Nenumaldomai artėjant 2024 metų Dakaro ralio startui, portalas tv3.lt kviečia pasinerti į šių nenuspėjamų lenktynių maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024. Pirmojoje laidoje sužinosite, ko galima laukti ir tikėtis 2024 metų Dakaro ralyje.  Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau septintąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 5 iki sausio 20 dienos.

Iki naujametinės automobilių sporto gerbėjų šventės liko laukti jau visai nedaug. Jau sekantį savaitgalį (sausio 5-ą dieną) dalyviai iš viso pasaulio iškeliaus į „nulinį“ (Prologą) greičio ruožą, kuris taps didžiulį dėmesį prikaustančia įžanga 2024-ųjų Dakaro ralio įžanga. Visgi, artėjančiame maratone lietuviškų ekipažų gretos yra kaip niekada didelės, kurių progresą, pasiekimus, klaidas kasdien seks ir aptarinės tūkstančiai Dakaro sekėjų.

Kuomet viena kompanija specializuojasi išskirtinai vienos markės automobilių tobulinimu, anksčiau ar vėliau, kiekvienas jų naujas darbas tampa, švelniai tariant, nuspėjamas. Visgi, kuomet skersai ir išilgai pažįsti konkrečios markės modelį, labai sunku sugalvoti kaip jį patobulinti, jog galėtų dar kartą nustebinti net ir daug ko mačiusius automanus.

Šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato kalendoriuje ir vėl puikuojasi Lazdijų vardas. „Gravel Fest Rally“ pavadinimu šiame krašte užgimusios ralio varžybos, kurias čia organizuoja „Marimotors Racing“, šiemet skambės naujai ir vadinsis „7bet Rally Lazdijai“. Tai bus pirmasis kitų metų ralio sezono etapas, kuris Lazdijų apylinkėse įvyks gegužės 17-18 dienomis.

Jau daugiau nei dešimtmetį egzistuoja tradicija: iškart po Naujųjų metų šalies automobilių sporto gerbėjai neatplėšia akių sekdami, kaip lietuviai kovoja sunkiausiose pasaulio bekelės varžybose — Dakaro dalyje. Tik mažai kas atkreipia dėmesį, kad kol tautiečiai laido fejerverkus, sveikina vieni kitus prasidėjus dar vieniems metams ir švenčia prie vaišėmis nuklotų stalų, lenktynininkams šito neregėti. Tiesą sakant, pastaruosius kelerius metus net ir sąlygų švęsti nebėra.

„TOYOTA GAZOO Racing“ (TGR) 2024 metų Dakaro ralyje startuos su atnaujinta maratoną laimėjusio automobilio versija, dabar vadinama „GR DKR Hilux EVO T1U“ – pavadinimas atspindi ir automobilio atnaujinimus, ir naują W2RC kategorijos pavadinimą. Artėjančiame Dakaro ralyje komandą atstovaus net penki ekipažai, tarp kurių du vairuotojai naujokai. „iGo2Dakar“ skaičiuoja, kad tai bus didžiausia komanda, kurią TGR kada nors subūrė sunkiausiam lenktynių iššūkiui.

„Range Rover“ ėmė ruošti naujojo vien elektros energija varomo „Range Rover Electric“ modelio laukiančiųjų sąrašą. Jo nariams bus pirmiesiems suteikta galimybė iš anksto užsisakyti naująjį elektromobilį. Didžiosios Britanijos gamintojai pažymi, kad naujasis modelis savo našumu prilygs galingiausiajai versijai su V8 vidaus degimo varikliu, o jo pravažumo savybės ir toliau išliks tokios, kokiomis šis prekių ženklas pagrįstai didžiuojasi nuo pat gamybos pradžios 1970 metais.

Bendrovė „Lexus“ kasmetiniame Kenshiki (jap. Įžvalgų) forume Briuselyje pristatė naujos kartos vien elektros energija varomų automobilių strategiją. Joje sudėlioti tiek inžinerijos principai, tiek naujų technologijų, kurios pakeis automobilių ateitį, diegimo planai. Aptarinėdami strategijos detales, įmonės atstovai išsamiai paaiškino savo planą iki 2035 m. visame pasaulyje tapti vien tik elektromobilius parduodančiu prekių ženklu.

Ankstų gruodžio 27-osios rytą iš Vilniaus geležinkelio stoties pajudėjo pirmasis tarptautinio maršruto Vilnius–Ryga–Vilnius traukinys. Skelbiama, kad šis maršrutas susisiekimą tarp dviejų Baltijos šalių sostinių padarys patogesnį. Bet ar traukinys gali pranokti automobilį? Vos tik jis pajudėjo nuo perono, į lenktynes iki Rygos traukinių stoties automobiliu leidosi ir keliautojas Vitoldas Milius. Geriausias palyginimas – lenktynės 6:30 val.

Praėjus Kalėdų šventėms, lieka kelios dienos iki metų sandūros, o tai didžiajai daliai tautiečių daugiau nei dešimtmetį siejasi su sudėtingiausiomis pasaulio lenktynėmis – Dakaro raliu. 2024 metų Dakaras prasideda kiek vėliau nei įprastai, tad lietuvių komandos galėjo ramiau sutikti jaukiausias metų šventes, o „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ stovykloje prieš pat Kalėdas priimti svarbūs sprendimai pakoregavo suplanuotą komandos rutiną.