Automobilių naujienos

Lietuvoje keturračiai tampa vis populiaresni – juos renkasi tiek sodybų ir ūkių šeimininkai darbams atlikti, tiek pramogų ieškantys entuziastai. Tačiau nemažai žmonių vis dar bijo išbandyti šią transporto priemonę, manydami, kad ją valdyti yra sudėtinga ir pavojinga. Ekspertai neslepia šypsenos išgirdę tokius įsitikinimus, bet pabrėžia, kad išsklaidyti mitus nėra lengva. Atsižvelgdami į vartotojų lūkesčius, gamintojai vis dažniau keturračiuose diegia įvairias saugumo technologijas.

Nauja investuotojų grupė, siekianti stabilizuoti garsaus sportinių sėdynių gamintojo „Recaro Automotive Seating“ finansinę padėtį, nusprendė perkelti visą gamybą iš Vokietijos į Italiją. Šis žingsnis nėra gera žinia dabartiniams darbuotojams Vokietijoje.

Perdirbtos žaliavos, anksčiau dažniausiai naudojamos darbeliams mokyklų būreliuose, šiandien tampa esmine didžiųjų pramonės įmonių veiklos dalimi. Sportiniai bateliai, automobilių dalys, baldai ar stilinga apranga – tai tik keletas produktų, kurių gamyboje naudojamos antrinės žaliavos. Tokios įmonės kaip „Adidas“, „Patagonia“, „Veja“, „Kia“, BMW, „Ford“ ir daugelis kitų į savo gamybos procesus integruoja plastiko atliekas, surinktas vandenynuose, bei senus žvejybos tinklus.

Vilniaus miesto savivaldybė planuoja įgyvendinti naują projektą, kuriuo siekiama padidinti eismo saugumą ir patogumą miesto gatvėse. Planuojama įvesti 14 ramaus eismo zonų ir eismo saugos sprendimus pritaikyti keliose pavienėse gatvėse. Projektas šiuo metu yra planavimo stadijoje, o pirmuosius rangos darbus ketinama pradėti 2026 metais. Savivaldybės teigimu, ramaus eismo zonos apims gyvenamųjų rajonų gatves, kuriose bus užtikrintas mažesnis greitis ir saugesnė judėjimo aplinka.

Kainų tendencijos Baltijos šalių mažmeninėje degalų rinkoje pastarąją savaitė skyrėsi – mažėjo Lietuvoje, didėjo Estijoje, buvo stabilios Latvijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas – Estijoje, dyzelinas – Latvijoje.

 Prie sienos su Lenkija pasieniečiai sulaikė prieš kelias dienas Vokietijoje pavogtus prabangius automobilius – sportinį „Porsche 911 Targa 4S“ ir „Porsche Macan“, penktadienį pranešė Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT). Trečiadienio naktį kelyje Suvalkai–Marijampolė patruliavęs Kalvarijos pasienio užkardos pareigūnų ekipažas ties Salaperaugio kaimu patikrinimui sustabdė į Lietuvą iš Lenkijos ką tik įvažiavusį balninį vilkiką DAF su puspriekabe.

Dabartinis Katalikų Bažnyčios vadovas Pranciškus neseniai tapo pirmojo elektrinio „Mercedes-Benz“ G klasės automobilio savininku. Nors tai – ypatingas įvykis, „Mercedes-Benz“ markės automobiliai Vatikane tikrai nėra naujiena. „Mercedes-Benz“ jau beveik 100 metų kuria specialiai pritaikytus automobilius Katalikų Bažnyčios vadovui, skirtus jo kelionėms ir viešiems pasirodymams.

Lietuvos automobilių rinkoje lapkričio mėnuo pažymėtas naujų automobilių registracijos augimu. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. lapkritį naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 14,6%, pasiekdamas 2 806 vienetų skaičių. Palyginimui, 2023 m. lapkritį šis skaičius siekė 2 448. Lapkritį trumpalaikių registracijų skaičius išliko nedidelis – vos 36 automobiliai buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, iš jų 18 – „Renault“ markės.

Prekių pristatymas nuo durų iki durų mažai ką bestebina – dėl pažangių planavimo ir logistikos priemonių siuntiniai greitai pasiekia savo gavėjus. Sparčiai tobulėjant technologijoms, sektorius ieško galimybių optimizuoti ir atpiginti procesus – atlaisvinti žmones, jiems patikėti tik unikalias užduotis, o pasikartojančias perleisti robotams.

Vairuotojai, važiuodami miškingais keliais, turėtų būti itin atsargūs. Draudikai įspėja apie rudens ir žiemos sandūroje padažnėjusius transporto priemonių susidūrimus su laukiniais žvėrimis, kuriuos arčiau kelių atgena pasikeitusios gamtos sąlygos – itin pailgėjęs tamsos ir prieblandos laikas bei jų sezoniniai maitinimosi ir žiemojimo įpročiai.

„Regitra“ duomenimis, šiuo metu Lietuvoje užregistruota virš 27 tūkst. elektromobilių. Iš jų bene labiausiai išsiskiria 3 elektriniai betonvežiai – kiekvienas šių elektromobilių sveria 32t ir turi 350kWh talpos bateriją, kuri leidžia be pakrovimo dirbti visą dieną. Kiekvienas toks elektromobilis ne tik padės mažint CO2 emisijas, bet ir išlaidas, mat jo eksploatacija pigesnė nei standartinių dyzelinių tokio tipo mašinų, rašoma pranešime spaudai.

Jau netrukus Lietuvoje duris atvers pirmasis „Tesla“ prekybos ir aptarnavimo centras. Šis pasaulinio elektromobilių lyderio sprendimas Lietuvą paverčia nauja svarbia „Tesla“ plėtros kryptimi Baltijos šalyse. „Tesla“ automobilių salonas įsikurs J. Tiškevičiaus gatvėje, Trakų Vokėje, ir užims beveik 1 000 kvadratinių metrų ploto patalpas su erdvia aikštele, kurioje tilps iki 100 automobilių. Anksčiau šiose patalpose veikė specializuotos automobilių priežiūros dirbtuvės.

„Bentley“ gerbėjai Lietuvoje sulaukė išskirtinės progos – Vilniuje pristatyti trys naujos kartos modeliai: „Continental GT“, „Continental GTC“ ir „Flying Spur“. „Bentley“ atstovai Lietuvoje tikina, kad šie automobiliai atspindi britų gamintojo siekį suderinti prabangą, aukštą našumą ir atsakingą požiūrį į aplinką.

„Ford“ žengia dar vieną žingsnį elektromobilių plėtros link, pristatydama elektrinę „Puma Gen-E“ versiją. Šis krosoveris, iki šiol garsėjęs praktiškumu ir sportišku charakteriu, nuo šiol bus siūlomas ir su visiškai elektrine pavara, kuri suteiks naujų vairavimo potyrių. „Puma Gen-E“ vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 376 kilometrų mišriu režimu, o miesto sąlygomis – net iki 523 kilometrų. Gamintojas tvirtina, kad vidutinės „Ford Puma Gen-E“ energijos sąnaudos sieks vos 13,1 kWh/100 km.

Nuo pat pirmųjų elektromobilių pasirodymo gatvėse netrūksta diskusijų, ar jie gali pilnavertiškai pakeisti įprastus automobilius su vidaus degimo varikliais.

Naujausi automobilių gamintojų kūriniai vis dažniau stebina ne įmantriu dizainu, komfortiškais salonais ar našiais elektros motorais. Transporto priemonių galimybės keičiasi, tad gamintojai jau piešia naujas mobilumo vizijas, kurios bus integruojamos į naujos kartos miestus, o vartotojams bus pasiekiamos per naujos kartos išmanius elektroninius įrenginius.

Pareigūnų trūkumas išlieka viena opiausių problemų, kurią bandoma spręsti didesniais atlyginimais. Tačiau, jei pažvelgtume iš kitos perspektyvos, automobilių parkas galėtų tapti dar viena motyvacija rinktis šią profesiją. Vairuoti naują „Škoda“ nėra blogai, įsivaizduokite galimybę patruliuoti gatvėse ar vytis pažeidėjus su „AC Schnitzer“ meistrų patobulintu „BMW M2“? Akivaizdu, kad tai tikrai pridėtų papildomos motyvacijos.

Pastarąją savaitę Lietuvoje pigo biokuras, mažėjo didmeninė elektros kaina. Tuo metu degalai ir gamtinės dujos brango, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Pasak agentūros, Nyderlandų TTF prekybos taške gamtinių dujų kainų vidurkis per savaitę, palyginti su ankstesne savaite, padidėjo nuo 43,6 Eur/MWh iki 47,2 Eur/MWh. Skelbiama, kad Europos dujų saugyklos šiuo metu užpildytos apie 85,6 proc., o Inčukalnio – apie 75,5 proc.

Vokietijos autopramonės milžinė „Volkswagen“ pirmadienį ruošiasi plataus masto streikams – profsąjunga „IG Metall“ inicijuoja protestus prieš siūlomus darbo užmokesčio apkarpymus ir galimus atleidimus bei gamyklų uždarymus. „IG Metall“ anksčiau paragino surengti streikus visose „Volkswagen“ gamyklose Vokietijoje, taip sustiprindama pasipriešinimą bendrovės reikalavimams sumažinti visiems darbuotojams mokamus atlyginimus.

Vos 33 įspūdingo grožio automobilius pagaminsianti „Alfa Romeo“ įžengė į paskutinį, bet itin intensyvų „33 Stradale“ modelio bandymų etapą. Šį kartą „Alfa Romeo“ inžinieriai išvyko į vieną garsiausių bandymų poligonų pasaulyje – ovalo formos Nardo lenktynių trasą. Šis Italijoje esantis bandymų poligonas yra viena iš nedaugelio vietų pasaulyje, kur automobilių gamintojai gali laisvai išbandyti transporto priemonių maksimalų greitį.

Nepasitikrinę sveikatos, nuo ateinančių metų sausio vairuotojo pažymėjimo rizikuoja netekti 96 tūkst. žmonių, BNS pirmadienį nurodė valstybės kontroliuojama įmonė „Regitra“. Nuo minėtos datos vairuotojo pažymėjimo galiojimas yra susiejamas su medicininės pažymos galiojimu – nustatytu periodiškumu nepasitikrinę sveikatos vairuotojai nebegalės dalyvauti eisme. „Paskutiniais duomenimis, dar liko šiek tiek daugiau nei 96 tūkst.

Patruliuodami pareigūnai pastebi keliu riedančią keistą transporto priemonę: iš pradžių sunku suprasti, koks čia aparatas – lyg povandeninis laivas, ar žeme riedantis lėktuvas be sparnų. Susitikimą užfiksavo laidos „Farai“ operatorius. Pareigūnams įjungus garsinį signalą, vairuotojas kažkodėl suka į kairę pusę ir ten sustoja. Visgi, tai ne ateivis, o angliškai prakalbęs užsienietis. Jis paaiškina, kad yra Norvegijos pilietis, šią mašiną susikonstravo pats ir taip keliauja aplink pasaulį.

Jau šį sekmadienį, gruodžio 1 d.,  įsigalios nauji Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai, numatantys keletą naujovių šalies keliuose. Reikės laikytis saugaus atstumo lenkiant ar apvažiuojant dviratininkus ir pėsčiuosius, bus draudžiama palikti automobilius intensyvesnio eismo keliuose, taip pat atsiranda nauji kelio ženklai.

Automobilių tema rašantys žurnalistai išrinko naująjį „Estijos metų automobilį“. Šiais metais pergalę iškovojo „Dacia Duster“ – visureigis, vertinamas už savo praktiškumą, prieinamą kainą ir universalumą. Apdovanojimas buvo paskelbtas „Eesti Autogala“ renginio metu, kuris yra alternatyva tradiciniams „Estijos metų automobilio“ rinkimams. Nors šis renginys organizuojamas kiek kitaip, jo svarba ir įtaka automobilių rinkai Estijoje išlieka reikšminga.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose vykstantys pirmojo visiškai elektrinio „Range Rover“ bandymai leidžia įvertinti transporto priemonės patikimumą ir gebėjimą susidoroti su atšiauriomis sąlygomis. Atliekami testai neapsiriboja vien karščiu – ypatingas dėmesys skiriamas ir dykumos smėlio poveikiui automobilio technologijoms. Šardžos Al Badajer regione „Range Rover Electric“ susiduria su 50 °C temperatūra ir dideliu drėgnumu.

Tvarumas buvo, yra ir bus esminis „Mercedes-Benz“ verslo veiklos komponentas, todėl bendrovė paskelbė šešias svarbiausias, ateityje daugiausia dėmesio sulauksiančias sritis, suderintas su pilietine visuomene, politikos bendruomene ir verslo atstovais, rašoma gamintojo pranešime spaudai. Apimdami svarbiausias aplinkosaugos, socialines ir įmonės valdymo temas, „Mercedes-Benz“ siekia praktinius tvarumo aspektus dar labiau įtvirtinti kasdieninėje įmonės veikloje.

Lietuvos energetikos agentūra (LEA) ketvirtadienį paskelbė du naujus kvietimus pasinaudoti parama elektromobilių privačioms įkrovimo prieigoms įsirengti. Bendrai numatyta paskirstyti daugiau nei 1,5 mln. eurų lėšų. Pasak agentūros, teikti paraiškas ir pasinaudoti valstybės parama kviečiami daugiabučių bendrijos, namų administratoriai ir apšvietimo stulpų valdytojai.

Oficialaus „Audi“ importuotojo Latvijoje ir Lietuvoje bei „Volkswagen“ importuotojo Baltijos šalyse, generaliniu direktoriumi nuo gruodžio 3 d. pradeda dirbti Justas Nekrošius. Daugiau nei 13 metų MBI dirbantis lietuvių specialistas pastaruosius šešerius metus dirbo „Volkswagen“ lengvųjų automobilių prekės ženklo vadovu ir vadovavo vienam didžiausių ir populiariausių automobilių prekės ženklų regione.

Valstybės kelių bendrovė „Via Lietuva“ skelbia, kad ketvirtadienį atidaro atnaujintą blogiausios būklės kelio Vilnius-Utena atkarpą nuo Molėtų iki Utenos. Anot bendrovės, 30 km ilgio ruože intensyvūs kelio tvarkymo darbai vyko nuo kovo vidurio. „Darbus Utenos plente nuo Molėtų iki Utenos pradėjome pavasarį ir praėjus vos 9 mėn. šis kelias pasikeitė neatpažįstamai. Kelias Vilnius-Utena yra strateginė jungtis tarp sostinės, Utenos ir kitų šalies šiaurės-rytų regiono miestų.

Lietuvoje vis aktyviau diskutuojant apie tvarumo bei kovos su klimato kaita svarbą, šalies gyventojai atkreipia dėmesį ne tik į transporto priemonių tvarumą, bet ir į galimybę sumažinti vairavimo metu išmetamų emisijų kiekį. Bendrovės „Neste Lietuva“ inicijuotos apklausos metu išryškėjo ir tai, kiek už tvaresnę transporto energiją lietuviai pasiryžtų mokėti. „Šių laikų technologijos leidžia rinktis iš vis daugiau tvaresnių alternatyvų įvairiose srityse – ne išimtis ir transporto sektorius.

Vidaus degimo variklio pakeitimas elektros motoru ir baterija dar neužtikrina transporto priemonės ekologiškumo. Štai vilniečio dirbtuvėse išskirtinėmis automobilių detalėmis virsta perdirbtos senos riedlentės. Panašiomis tvarumo idėjomis šiuo metu gyvena ir didžiausi pasaulio automobilių gamintojai. Jų kūriniuose šiandien galima aptikti ne tik perdirbtų žvejybos tinklų ar plastiko butelių, bet ir kanapių, cukranendrių ar net apelsinų bei ananasų.

Nuo šiol Lietuvoje jau galima užsisakyti elektrinį miesto mažylį „Renault 5 e-Tech“, rašoma gamintojo pranešime spaudai. B segmentui priskiriamas elektrinis miesto mažylis „Renault 5 E-Tech electric“ atiduoda duoklę kultiniam prancūzų gamintojo modeliui „Renault 5 Turbo“. Pažvelgus į jį, neabejotinai pirmiausia į akis krenta naujojo kūrinio dizainas. Jis iškart sudomins tuos, kurie atpažįsta originalaus ikoniškojo modelio bruožus.

„Audi“ plečia savo modelių gamą, pristatydama sportišką visureigį „Q5 Sportback“. Gamintojo pranešime rašoma, kad šis modelis skirtas tiems, kurie vertina išskirtinį dizainą ir visureigio funkcionalumą. „Audi“ tvirtina, kad „Q5 Sportback“ suderina visureigio privalumus, tokius kaip erdvus interjeras ir universalumas, su kupė stiliaus elegancija. Aptakios linijos ir nuožulni galinė dalis suteikia automobiliui sportiškumo.

„BYD“ didžiuojasi būdama didžiausia elektromobilių gamintoja pasaulyje, tačiau šis statusas kelia rimtų abejonių, kuomet gamintojas yra kritikuojamas dėl žmogaus teisių pažeidimų. Naujausiame „Amnesty International“ tyrime „Recharge for Rights“, kuriame buvo vertinama automobilių gamintojų atsakomybė tiekimo grandinėse, „BYD“ užėmė paskutinę vietą. Tyrimas aiškinosi, kaip automobilių gamintojai organizuoja ir prižiūri baterijoms skirtų mineralų tiekimo grandines.

Vairuotojų užmaršumas taip pat turi kainą. Dėl greito gyvenimo tempo vairuotojai neretai pamiršta sumokėti už automobilio stovėjimą, pratęsti vairuotojo pažymėjo ar kitų dokumentų galiojimą, tad vėliau piniginę tenka patuštinti kone dvigubai, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Elektromobilių gamyba Europoje susiduria su rimtais iššūkiais, kurie kelia klausimų dėl gamybos efektyvumo ir aplinkosaugos tikslų įgyvendinimo. Naujausi duomenys, paskelbti leidinyje „Financieel Dagblad“, rodo, kad iki trečdalio Europoje pagamintų elektromobilių baterijų yra išmetamos dėl defektų, atsiradusių gamybos metu. Baterijų gamyba yra sudėtinga ir daug etapų reikalaujanti technologija, kurioje mažiausia klaida gali padaryti gaminį netinkamą naudoti.

„Honda“ paskelbė apie masinę automobilių atšaukimo kampaniją, kuri paveiks iki 720 000 automobilių savininkų Jungtinėse Valstijose ir galbūt kitose pasaulio rinkose. Japonijos automobilių gamintojas atšaukia naujos kartos „Accord“, „Civic“ ir „CR-V“ modelius dėl galimo degalų nuotėkio, kuris padidina gaisro riziką. Pasak Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA), problema kilo dėl metalo drožlių, susidarančių gamybos metu pjaustant degalų siurblio komponentus.

„Renault Trucks“ netrukus sunkvežimių rinkai pristatys elektra varomą vilkiką – „Renault E-Tech T“. Gamintojo išplatintame pranešime spaudai teigiama, kad viena įkrova šie sunkvežimiai galės įveikti iki 600 km atstumą ir atvers naujas tolimajam pervežimui skirtų transporto priemonių dekarbonizacijos galimybes. Vežėjų naudojami „Renault Trucks“ elektriniai sunkvežimiai jau nuvažiavo 30 mln. kilometrų ir sumažino išmetamo anglies dvideginio kiekį 29 tūkst. tonų.

Seimas po pateikimo pritarė atnaujintam susitarimui dėl greitosios medicinos pagalbos teikimo Lietuvos ir Latvijos pasienio teritorijose. Lietuvos ir Latvijos šalių sveikatos apsaugos ministrai atnaujintą susitarimą pasirašė liepą Joniškyje. Parlamentarai pateikimui pritarė bendru sutarimu, toliau jis bus svarstomas Užsienio reikalų komitete.

2024 m. spalį Lietuvoje pirmą kartą buvo įregistruoti 15 774 naudoti lengvieji automobiliai (M1 ir N1). Tai yra 21,3 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2023 m., kai buvo registruota 13 002 naudotų automobilių, rodo „AutoTyrimų“ duomenys. Praėjusį mėnesį iš jų asmeninių (M1) automobilių buvo registruota 14 955, o lengvųjų komercinių (N1) – 819. Daugiausiai įregistruota „Volkswagen“ (1 841 vnt.), BMW (1 787 vnt.) ir „Peugeot“ (1 177 vnt.) markių automobilių.

Į spalvingą automobilių pasaulį sugrįžta legendinis vardas – „Tom Walkinshaw Racing“ (TWR). Jei šis vardas jums girdimas pirmą kartą, verta paminėti, kad gimtojoje šalyje ši bendrovė garsėjo lenktyninių ir bendro naudojimo keliams skirtų „Jaguar“ modelių tobulinimu. Aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose daug reikšmingų pasiekimų pasiekusi bendrovė, regis, nusprendė grįžti į automobilių pasaulį su nauju entuziazmu. Vadovauti jai paskirtas įkūrėjo Tomo Walkinshawo sūnus Fergus Walkinshaw.

Derybos tarp „Volkswagen“ vadovybės ir profsąjungų pasiekė tam tikrą progresą. Jos atstovai pasiūlė imtis atitinkamų taupymo priemonių, kurios leistų sutaupyti 1,5 mlrd. eurų, tačiau kategoriškai atmetė bet kokius planus uždaryti Vokietijos gamyklas ar mažinti darbo vietų skaičių. Profsąjungos siūlo atsisakyti motyvacinių priemonių už 2025 ir 2026 metus mainais į garantiją, kad nė viena gamykla Vokietijoje nebus uždaryta.

„Lotus“ prisijungė prie kitų automobilių gamintojų, nusprendusių pakeisti savo strategiją elektromobilumo atžvilgiu. Kinijos „Geely“ priklausantis prekės ženklas anksčiau skelbė planus nuo 2028 metų gaminti tik elektrinius automobilius, tačiau dėl neaiški situacija pačiose svarbiausiose pasaulio rinkose ir prabangių automobilių pirkėjų noras toliau vairuoti benzininius automobilius paskatino numatytą tikslą pakoreguoti.

Automobilį įsigyti planuojantys gyventojai dažnai pasimeta finansavimo galimybių įvairovėje: ar pirkti jį iš savo santaupų, ar verčiau rinktis lizingą, o gal imti paskolą? „Citadele Leasing“ Lietuvos filialo vadovas Vaidotas Gurskas teigia, kad kiekvienas būdas turi savo privalumų, ir dalijasi patarimais, kokiais atvejais kurį būdą labiausiai apsimoka rinktis.  Svarbu įvertinti ir papildomus kaštus  Norint įsigyti automobilį lizingu, prireiks bent 10 proc.

Stiprus sniegas penktadienio rytą sukaustė Vakarų Lietuvą. Žmonės, „Facebook‘o“ grupėje Orų entuziastai dalinosi, kad eismas keliuose tapo itin sudėtingas. Gyventojai dalijasi, kad prasidėjo sunkusis etapas transporto priemonių vairuotojoms, kada eismo sąlygos tampa itin prastos. Kai kuriose vietose sniegas siekė 25 cm aukščio.  Gyventojai feisbuko grupėse dalijasi filmuotais vaizdais ir rašo, kad automobiliai Vakarų Lietuvoje slydo nuo kelio, klimpo pusnyse.

Laukiniai gyvūnai kelyje tampa mirtinais spąstais žmonėms. Policija gavo pranešimą apie briedžio ir lengvojo automobilio susidūrimą kelyje A1.  Įvykį užfiksavo laidos „Farai“ operatorius. Atvykus į įvykio vietą vaizdas – kraupus. Susidūrimo su laukiniu gyvūnu būta išties smarkaus – briedis praktiškai įlėkė į mašinos saloną. Pagrindinis smūgis teko keleivio pusei, tad keleivė labiausiai ir nukentėjo. Automobilį vairavo jos dukra, ji sunkių sužalojimų nepatyrė.

Lenkijos ankstesnės vyriausybės iniciatyva sukurti nacionalinį elektromobilių gamintoją susiduria su didžiuliais iššūkiais. Bendrovė „ElectroMobility Poland“, iki šiol surinkusi apie 580 mln. zlotų (133 mln. eurų) lėšų iš valstybės ir valstybės valdomų įmonių, skubiai ieško papildomų 2–3 mlrd.

Šių metų „Europos metų automobilis“ rinkimuose dalyvauja rekordinis skaičius dalyvių – net 41 modelis, tačiau tik septyni iš jų turės galimybę varžytis dėl prestižinio nugalėtojo titulo. Kaip ir kasmet, konkursas prasideda tuo pačiu principu: automobilių gamintojai pateikia paraiškas, organizatoriai jas patvirtina, o tuomet prasideda kruopštus ir intensyvus bandymų etapas. Ekspertų komisija, sudaryta iš žurnalistų iš įvairių Europos šalių, po nuodugnių bandymų išrenka septynis finalininkus.

Mažindamas išlaidas „Ford“ iki 2027 m. planuoja Vokietijoje panaikinti 2900 darbo vietų, trečiadienį pranešė automobilių gamintojas. Šis sprendimas – plataus masto įmonės veiklos pertvarkos Europoje dalis. Dauguma atleidimų numatoma „Ford“ gamykloje Kelne, kur taip pat įsikūrusi bendrovės atstovybė Europoje. Šiame Vakarų Vokietijos mieste „Ford“ gamykla veikia jau beveik šimtmetį. Pastaraisiais metais, investavus 2 mlrd.