Transportas

Savaitgalį uostamiestyje vykstančios Jūros šventės metu numatomi laikini eismo ribojimai. Kaip skelbia miesto savivaldybė, jau nuo ketvirtadienio iki pirmadienio ryto eismui uždaroma Tiltų gatvė. Viešojo transport eismas bus nukreipiamas į Pilies gatvę. Taip pat bus pakeista Atgimimo stotelės šiaurės kryptimi vietą. Taip pat dalį penktadienio dėl šventės eisenos ir Pilies tilto pakėlimo, tranzitu Pilies gatve važiuojantys maršrutai bus nukreipti per Mokyklos gatvės tiltą.

Sostinėje jau ilgiau kaip mėnesį vairuotojų daromus Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus fiksuoja nauja stebėjimo įranga. Be to, įvardijama ir vieta, kur toks prietaisas šiuo metu yra išbandomas. Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Judu“ (anksčiau „Susisiekimo paslaugos“) nuo birželio 12 d. iki rugpjūčio 15 d. Kalvarijų g. ir Apkasų g. sankryžoje pradėjo testuoti naują transporto priemonių stebėjimo įrangą.

„Dacia Sandero“ birželio mėnesį vėl tapo perkamiausiu nauju automobiliu Europoje. Tai jau ketvirtas kartas šiais metais, kuomet biudžetinės klasės hečbekas sugebėjo pranokti kitus modelius. Preliminariais „Dataforce“ duomenimis, praėjusį mėnesį „Sandero“ pardavimai išaugo 20 proc. – iki 26 557 vienetų.

Ketvirtadienį sostinės Vingio parke vyks koncertas „Jaunas kaip Vilnius“. Už šiemetinį ir kitus dvejus metus vykstantį renginį Vilniaus miesto savivaldybė bendrovei „Aštuntas elementas“ sumokės iki 3,4 mln. jūsų eurų, nors dėl lėšų gynybai trūkumo Seimas neseniai padidino mokesčius. Nors sumokės milijonus eurų, Vilniaus miesto savivaldybė renginį kažkodėl vadina nemokamu.

Dar prieš keletą metų „AvtoVAZ“ koncernas džiaugėsi sėkmingomis „Renault“ investicijomis, tačiau nuo vakarietiškų gamintojų priklausoma kompanija dabar ieško būdų kaip išgyventi. Dabar tikimasi, jog naujos technologijos ir komponentų tiekėjai iš Kinijos turėtų išspręsti šią problemą. Rusijos invazija į Ukrainą kaip reikiant pakoregavo ambicingus „AvtoVAZ“ planus. Po to, kai „Renault“ nusprendė atsikratyti prancūzų kompaniją į dugną tempiančio balasto,  „AvtoVAZ“ ištiko krizė.

Tūkstančiai vairuotojų keliuose pažeidinėja įvairias Kelių eismo taisykles (KET). Tačiau pasitaiko ir tokių, kurie pasitelkia vieną gudrybę, kaip išsisukti nuo gresiančios atsakomybės. Prasižengus kelyje, tarkime, viršijus leistiną greitį, kai kuriais atvejais vairuotojai vis tiek bando išvengti paskirtos baudos ir nusprendžia naudoti tam tikras gudrybes. Pavyzdžiui, kai kurie jų apsimeta, kad įvykdyto pažeidimo metu prie automobilio vairo buvo kitas asmuo.

Kėdainių rajono Pelėdnagių seniūnijoje automobilis partrenkė gandrą. Automobilio gaišeną arba pats vairuotojas, arba tiesiog atsitiktinis įvykio liudininkas patraukė nuo kelio į šalikelę. Šis įvykis sukėlė kėdainiečių diskusijų audrą – kaip reikia elgtis tokioje situacijoje? Į „Rinkos aikštę“ kreipėsi Paobelio kaimo gyventoja. Moteris papasakojo, kad pirmadienį, apie 19 val., Paobelio kaimo Kėdainių gatvėje automobilis nutrenkė gandrą.

Nuvilnijusi vairuotojų pasipiktinimo banga dėl aplinkosaugininkams suteiktos teisės stabdyti ir tikrinti kiekvieną automobilį privertė Seimą sprendimą koreguoti. Tad žadėti patikrinimai buvo atidėti. Tačiau dabar puse lūpų užsimenama, kada gi bus uždegta žalia šviesa pirmiesiems aplinkosaugininkų reidams keliuose. Pasirodo, tai gali būti pradedama daryti jau nuo rugpjūčio.

Daugelio didžiųjų kelių transporto įmonių pajamos ir ikimokestiniai pelnai pernai mažėjo, dalis dirbo nuostolingai. Šešių iš dešimties didžiausių bendrovių pajamos praėjusiais metais krito, keturių – augo, ketvirtadienį skelbia portalas „Verslo žinios“. Logistikos bendrovės „Everwest Group“ vadovas Pavelas Kvetenas portalui teigė, kad praėję metai visam sektoriui buvo sunkūs, nes traukėsi rinka, o konkurencinė aplinka buvo itin aktyvi – krito pervežimų kainos.

Keliuose atsivėrusios duobės daliai vairuotojų tampa tarsi slalomo trasa. O jei apvažiuoti duobės nepavyksta, vėliau jiems tenka skaičiuoti šimtus, o kartais ir tūkstančius eurų siekiančius nuostolius. Tačiau tai nereiškia, kad už tai negausite kompensacijos. O nuleisti rankų nereikėtų net ir tada, jei pinigų už patirtus nuostolius jums nesumoka beveik metus.

Sunku patikėti, bet kiekvieną dieną Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) parduoda daugiau kaip po tris iš gyventojų ir įmonių konfiskuotas transporto priemones, kurios yra senesnės nei 20 metų. Nepaisant papildomų pajamų, taip daugiau nebus daroma – transporto priemonės bus iš karto naikinamos.

Nuolat pasigirsta diskusijų, kur gyventi geriau: didmiestyje ar kaime. Vieniems labiau patinka veiksmas ir šurmulys, kitiems – gamta ir ramybė. Vis tik svarbiausias klausimas – kur pragyvenimas yra pigesnis? Daugelis gyventojų yra įsitikinę, kad mažame miestelyje pragyvenimo kaštai yra daug mažesni, mat tiek nekilnojamasis turtas (NT), tiek prekės ar paslaugos yra pigesnės ir kainos nėra tiek užkeltos, kiek, pvz., Vilniuje. Vis tik apie kai kurias išlaidas pagalvoja ne visi.

Automagistralėje vasarą leidžiama važiuoti 130 km/h greičiu, tačiau kokį atstumą reikia laikyti iki priekyje važiuojančio automobilio? Dabar saugus atstumas – tik rekomenduojamas, tačiau, priėmus siūlomus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus, jis bus privalomas. Be to, naujausiose KET pataisose siūloma numatyti, kad tam tikrais atvejais būtų leidžiama kirsti ištisinę juostą. Priėmus Susisiekimo ministerijos siūlomus pakeitimus taip pat atsiras ir naujų kelio ženklų.

Kaip mėgstama sakyti, Lietuva dar niekada taip gerai negyveno, tačiau daugelis šalies žvyrkelių mažai pasikeitė. Vasarą, kai sausa ir ilgesnį laiką nelyja, jie baisiai dulka, ką jau kalbėti apie visus nelygumus ir jų įtaką automobilių važiuoklėms. Kad tą pajustum, nebūtina važiuoti labai toli nuo didmiesčių. Vos už Vilniaus ribų, kur apsigyvenę daug naujakurių, važinėti tenka neasfaltuotais keliais, kurių tiesimui geriausiai gyvenanti Lietuva pinigų taip ir neranda.

Tiesiant europinės vėžės geležinkelio linijos „Rail Baltica“ atkarpą Panevėžio apylinkėse bus išsaugoti visi 23 sodų bendrijoje „Šilas“ esantys statiniai.

Kaip jaustumėtės, jei užsisakę kokią nors prekę ar paslaugą gautumėte visai ne tai, kas buvo žadėta, išleistumėte trigubai daugiau pinigų, o juos paėmusios įmonės direktorius dar grasintų jus išprievartauti ar „nudaužti nuo vaizdo“? Į tokią situaciją pakliuvo moteris, kuri socialinio tinklo „Facebook“ grupėje „NEPATIKIMI ASMENYS“ anonimiškai papasakojo, kad iš mažosios bendrijos „ST piramidė“, kurios savininkas ir vadovas yra Saulius Zubė, išsinuomojo automobilį.

Druskininkų savivaldybė parduoda prabangų „Audi A8“ automobilį. Be to, skelbiama ir pradinė parduodamo automobilio vertė. Portale „evarzytynes.lt“ aukciono būdu parduodamas Druskininkų savivaldybei priklausantis „Audi A8“ limuzino klasės automobilis. „Parduodamas išskirtinis automobilis, turintis savo istoriją, pažįstamas ir kiekvieno druskininkiečio akimis palydimas nuo 2008 metų.

Rasti savo automobilį subraižytą, įlenktomis durelėmis ar kitaip apgadintą yra viena nemaloniausių situacijų, su kuria susiduria nemažai vairuotojų. Kai kurie kaltininką numano, kitiems tenka vaikytis vėją laukuose. Vis tik kaip elgtis abiem atvejais, siekiant susigrąžinti pinigus už padarytą žalą? Vienas asmuo socialiniame tinkle „Facebook“ pasidalino nuotrauka, kurioje matyti, kad stovėjimo aikštelėje vienas automobilis yra itin prigludęs prie jo automobilio.

Automobilių vairuotojai net naktį tuščioje sankryžoje paprastai sąžiningai pralaukia raudoną šviesoforo signalą. Tuo metu pėstieji net dieną neretai apsižvalgo ir eina per raudoną, o dviratininkai ir mikrojudumo priemonių naudotojai sulaukę žalios šviesos sėda ir mina, nors turėtų dviračius ar paspirtukus persivesti, jei perėja nėra pažymėta raudonai. Ne ką geresnė situacija ir šaligatviuose.

Kelių eismo taisyklėse (KET) aprašoma, kaip skirtingose situacijose turėtų elgtis vairuotojai ar kiti eismo dalyviai. Žmogiška, kad kai kurie reikalavimai iš tiesų gali pasimiršti. Pavyzdžiui, ar pamenate, kad automobilio su užvestu varikliu daugiabučių namų kiemuose geriau nepalikti? Nors kai kurios taisyklės ir pasimiršta, visgi nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės.

Aplinkos apsaugos departamentas vasaros metu sulaukia nemažai pranešimų apie neatsakingą automobilių statymą Lietuvos pajūryje. Aplinkosaugininkai primena, kokių reikalavimų reiktų laikytis statant automobilius ir norint būti kuo arčiau jūros kranto.   Kuršių nerija   Aplinkosaugininkai atkreipia dėmesį, kad statant automobilius Kuršių nerijoje reikia vadovautis ne tik kelių eismo taisyklėmis ir kelio ženklais, bet ir laikytis Kuršių nerijos nacionalinio parko lankymo taisyklių.

Šiuo metu, net jei vairuotojas turi negaliojančią medicininę sveikatos pažymą, jis vairuoti gali, tačiau po pusmečio ši situacija pasikeis. Nuo kitų metų Lietuvos vairuotojų laukia nauja tvarka – vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimo trukme, rašoma pranešime žiniasklaidai. Šiemet turėjusi įsigalioti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisa atidėta metams – iki 2025 m. sausio 1 dienos.

Lietuvoje jau siūloma didinti baudas už greičio viršijimą, kadangi jos esą yra per mažos, taigi neefektyvios. Vairuotojų negąsdina 6, 15 ar 30 eurų baudos, tad jie ir toliau pažeidinėja Kelių eismo taisykles. Vis tik prie tokios tvarkos pripratę lietuviai gali gauti skaudžią pamoką važinėdami užsienyje.

Iš 1,7 mln. Lietuvoje registruotų lengvųjų automobilių net 1,1 mln. arba maždaug du trečdaliai yra varomi dyzelinu. Jų, kaip ir kitų automobilių, vairuotojai, suprantama, ieško būdų, kaip sutaupyti degalams. Vienas iš tokių – piltis ne įprastą, o žymėtą arba vadinamą žaliąjį dyzeliną, kuris šiaip skirtas žemės ūkio veiklai. Taisyklės draudžia žymėtą dyzeliną naudoti ne žemės ūkio veiklai, tačiau neįmanoma sukontroliuoti, kad taip nebūtų daroma.

Nors greičio viršijimas, rodo policijos duomenys, yra pagrindinė skaudžiausių eismo įvykių priežastis, vairuotojai lietuviai neišsižada šio įpročio, rašoma pranešime spaudai. Draudimo bendrovės „Ergo“ iniciatyva tyrimų kompanijos „Norstat“ atlikta Lietuvos gyventojų apklausa parodė, kad greitį reguliariai arba kartais viršija net 76 proc. Lietuvos vairuotojų, o kas antras (52 proc.) yra už tai baustas.

Ties automobiliui skirtų išlaidų eilute kiekvienas vairuotojas galėtų įrašyti bent keletą skirtingų punktų: padangos, alyvos keitimas, rūdžių šalinimas. Tačiau žvelgiant iš kasdieninės automobilio eksploatavimo perspektyvos, degalai visada sudaro didžiausią mėnesinių išlaidų dalį.

Siekiant užtikrinti eismo dalyvių ir kelių darbuotojų saugumą, liepos 8–21 dienomis, laikinai uždaromas Kaune, prie prekybos centro „Mega“ esantis Sargėnų viadukas, praneša „Via Lietuva“. Eismas būtinų remonto darbų metu bus nukreipiamas apylanka per Sargėnų sankryžą, siekiant patogesnio judėjimo – bus panaikintas eismo juostų susiaurinimas.    Šiuo metu atnaujinamas Sargėnų viadukas laikinai uždaromas dėl reikalingų pabaigti statinio sijų remonto darbų.

Lietuvos vairuotojai per lėtai persėdinėja į elektromobilius. Valstybės kontrolė išrašė pylos valdžiai: esą Lietuvos keliais važinėja per mažai elektromobilių, o ir jiems reikalingų įkrovos stotelių keturis kartus mažiau nei turėjo būti pastatyta.

Ne paslaptis, jog neįgalumo pažymėjimą turintiems žmonėms pasistatyti automobilį bet kurioje Lietuvos vietoje nieko nekainuoja. Tačiau atsiranda piktnaudžiaujančių šia lengvata. Vos per kelis mėnesius užfiksuota daugiau nei pusšimtis atvejų, kuomet neteisėtai panaudojami neįgalumą įrodantys pažymėjmai. Pagautieji be baudų neišsisuka.

Kauno rajono savivaldybė ketvirtadienį pasirašė bendradarbiavimo sutartį su Kauno apskrities vyriausiuoju policijos komisariatu (AVPK), pagal kurią sutarta, kad policija per savivaldybės administruojamas vaizdo kameras galės stebėti rajono erdves.

Per Lietuvos oro uostus kiekvieną mėnesį keliauja šimtai tūkstančių gyventojų. Nekeista, kad bent nedidelė dalis jų lagaminų pasimeta arba būna pamiršti. Pavyzdžiui, galbūt žmogus išskrido į labai tolimą užsienį, tačiau užsimiegojęs ar per skubėjimą kur nors oro uoste paliko savo lagaminą, kuris didesnės vertės neturi. Tikėtina, kad tokiu atveju nebūtinai visi savininkai ieškos pasimetusio bagažo.

Nuo pirmadienio dviem savaitėms uždaromas Sargėnų viadukas Kaune, penktadienį pranešė „Via Lietuva“. Eismas viaduku stabdomas dėl sijų remonto, pradėto birželio viduryje – siekiant užbaigti darbus uždaryti tiltą būtina dėl eismo dalyvių ir darbuotojų saugumo. Transporto srautas liepos 8–21 dienomis bus nukreiptas apylanka per Sargėnų sankryžą, o lengvinant eismą juostos bus išplatintos.

Europos Sąjunga paskelbė įvedanti papildomus, iki 38 proc. dydžio muitus Kinijoje pagamintiems elektromobiliams. Tyrimą atlikusi ES tvirtai laikosi pozicijos, jog šis sprendimas buvo priimtas nustačius, jog milžiniškos Kinijos vyriausybės subsidijos gamintojams suteikia nesąžiningą pranašumą. Pagal numatytąsias taisykles, Kinijoje pagamintiems, bet į Europą eksportuojamiems elektromobiliams bus taikomas individualus tarifas.

Per pastaruosius keletą metų, elektra varomų transporto priemonių parkas Lietuvoje išaugo keletą kartų. Štai, „Regitros“ duomenimis, palyginus su 2020 m. sausio mėnesiu, elektromobilių skaičius Lietuvoje šiuo metu yra išaugęs daugiau nei 8,5 karto, rašoma „Elektrum Lietuva“ išplatintame pranešime spaudai. Bendrovė norėdama sužinoti Lietuvos vairuotojų požiūrį į elektromobilius, atliko tyrimą, kuriame paaiškėjo, jog 23 proc.

Turto banko aukcione už beveik 500 tūkst. eurų parduoti gyvenamosios ir ūkinės paskirties pastatai Balsio ežero pakrantėje Vilniuje. Bendras statinių plotas sudaro 250 kv. m. Skelbiama, kad pradinė aukciono kaina siekė 303 tūkst. eurų, tačiau didelis aukciono dalyvių susidomėjimas lėmė, kad objektas parduotas kone už perpus didesnę kainą. „Iš viso aukcione dalyvavo 8 asmenys, todėl statymai nesiliovė iki pat aukciono pabaigos.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad valstybinių kelių kokybę iš esmės pagerintų 1,3 mlrd. eurų finansavimas – už tokią sumą pasiūlyta projektų kitiems metams. „Finansų ministerijai ant stalo pateikti projektai tik valstybinių kelių maždaug 1,3 mlrd. eurų sumai. Kas leistų iš esmės pagerinti visą būklę, spręsti tiltų, viadukų klausimus ir panašiai“, – Žinių radijui ketvirtadienį sakė M. Skuodis.

Kiekvienas vairuotojas tikisi, kad jo įsigyta transporto priemonė tarnaus ilgai, o remontui nereikės atidėti savo santaupų. Tačiau ne visi pirkėjai nupirktais automobiliais lieka patenkinti. Net ir tada, kai transporto priemonė perkama iš gamintojo atstovo Lietuvoje.  Apynaujo „Mercedes–Benz“ automobilio pirkimas tapo tikru galvos skausmu ne tik ją įsigijusiai pirkėjai, bet, panašu, ir gamintojo atstovui „Veho Lietuva“. Kaina virš 100 tūkst.

Dėl prastų kelių Lietuvoje kelininkai ir valdininkai kaltina per menką finansavimą. Tačiau panašu, kad gavę mokesčių mokėtojų pinigų juos leidžia abejotinai. Gyventojai pastebėjo, kad prie Vilniaus geležinkelio ir autobusų stoties žiedo paklotas visiškai naujas asfaltas neatlaikė nė kelių mėnesių. Vienos socialinio tinklo grupės įrašas sulaukė daugybės reakcijų ir komentarų. Gyventojai piktinosi savivaldybės politikais, valdininkais ir kelininkais.

Šeštadienį socialiniuose tinkluose pasklido informacija dėl uždaromų „Maxima“ parduotuvių Kaune. „Facebook“ grupėje „Vilijampolė šiandien“ pasklido informacija, kad nuo liepos 1 dienos uždaroma „Maxima“ parduotuvė, esanti Demokratų gatvėje. „PARDUOTUVĖ UŽDAROMA!! Mieli pirkėjai, Informuojame, kad nuo Liepos 1 d. parduotuvė, adresu Demokratų g. 50, uždaroma VISAM LAIKUI.

„Lietuvos geležinkeliai“ traukinių maršrute Vilnius–Klaipėda–Vilnius siūlo keliauti pigiau ir įveda trečią klasę, rašoma valstybinės įmonės pranešime žiniasklaidai. Trečios klasės bilietas kelionei iš Vilniaus į Klaipėdą, arba atgal, kainuos 13,60 euro. Esą tai trečdaliu pigiau nei antros klasės bilieto kaina. Trečia klase keliauti bus galima nuo liepos 15 d., o bilietai parduodami nuo liepos 1 d. Iš tiesų šiuo metu galima bilietą iš Vilniaus į Klaipėdą tokia kaina.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas smuko 11,0% iki 3ʼ010 vnt. 2023 m. birželį šalyje buvo įregistruoti 3ʼ383 automobiliai. Pagrindinė šio nuosmukio priežastis yra techninė, nes šiemet birželį buvo net 3 darbo dienomis mažiau.

Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, per šių metų 9 mėnesius dėl valstybės dotacijų įkrovimo privačioms prieigoms įsirengti į agentūrą kreipėsi 510 įmonių. Numatoma, kad gavus sulaukus paramos, tokių prieigų būtų įrengta 2,2 tūkst. Pasak LEA vadovės Agnės Bagočiutės, visai netrukus įmonės ir vėl bus kviečiamos teikti paraiškas.

Vilniuje antradienį prasideda žinomo televizijos serialo „Sisi“ filmavimai. Jų metu įvairiose miesto dalyse laikinai bus ribojamas eismas, rašo portalas „Made in Vilnius“. Anot portalo, liepos 2 dieną nuo 6–18 val. filmavimai vyks Kairėnų gatvėje, techninį transportą pastatant Gvazdikų gatvėje. Taip pat jau nuo pirmadienio 6 val. iki antradienio d. 18 val. Kairėnų gatvėje bus rezervuotos 25 automobilių stovėjimo vietos. Nuo ketvirtadienio 14.30 iki 22.30 val.

Kaune per Nerį bus statomas 312 metrų ilgio dviratininkų ir pėsčiųjų tiltas. Jungtimi tarp Senamiesčio ir Vilijampolės tapsiančio tilto statybas planuojama pradėti kitąmet.   „Ši kadencija dedikuota tiltų statyboms. Simboliškai įkasėme kapsulę Nemuno krante ties Vilijampole, kur netrukus iškils būsimo Kėdainių tilto kolonos. Darbai įsibėgėja tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos. Tiltas per Nerį bus trečiasis.

Seniai pardavėte automobilį, bet vis dar gaunate baudas už kelių eismo taisyklių pažeidimus? O gal senutėlė ir nebevažiuojanti jūsų transporto priemonė pardavus taip ir liko neišregistruota? Tai tik dalis problemų, su kuriomis gali susidurti savo automobilį parduoti nusprendę gyventojai, užkibę ant nesąžiningų pirkėjų jauko, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Šiomis dienomis kai kuriose Lietuvos vietose fiksuojami daugiamečiai ar net ir absoliutūs oro temperatūros rekordai. Dėl karščių sunku ne tik žmonėms ar gyvūnams. Kaitra daro įtaką ir šalies kelių būklei, kuri daugelyje vietų ji ir taip prasta. Kelininkai pripažįsta, kad kai kuriose vietose pastebėtas „prakaituojantis“ asfaltas. Tačiau tikina, kad bent kol kas didesnių problemų dėl karščių keliuose nėra.

Daugiabučių kiemai vairuotojams dažnai tampa tikru galvos skausmu. Vargai ieškant laisvos vietos prisiparkuoti, bet kaip ir bet kur pastatyti kitų gyventojų automobiliai. Padėtį apsunkina ir su avariniu signalu trumpam paliktos kurjerių transporto priemonės ar erdvės prasilenkti trūkumas. Visa tai ne tik kelia nemažai streso ir susierzinimo, bet ir eismo įvykių riziką.

Savaime suprantama, kad už svetimo turto sugadinimą atlyginti reikia. Tačiau reikalavimas susimokėti už kito asmens padarytą žalą vien dėl to, kad niekas defekto nepastebėjo, kelia nemenką pasipiktinimą. Taip nutiko Vilniečiui Erikui (tikras vardas ir pavardė – redakcijai žinomi), kuris tv3.lt portalui papasakojo, kad neatidžiai apžiūrėjo išsinuomotą „Spark“ automobilį, tad nepastebėjo kiauros padangos.

Seimas nepritarė siūlymui, kad už neteisėtą privačios parkavimo vietos užėmimą būtų numatyta piniginė bauda bei transporto priemonės nuvežimas. Antradienį parlamentarai balsavo prieš tokias Administracinių nusižengimų kodekso pataisas. Projektą palaikė 31 Seimo narys, prieš buvo 11, susilaikė 50. Prieš šią iniciatyvą pasisakiusi Seimo Laisvės frakcijos narė Ieva Pakarklytė tikino, kad tai būtų dar vienas praktiškai neveiksiantis draudimas.