Transportas

 Premjerė Ingrida Šimonytė sako, kad Vyriausybė pasirengusi svarstyti visus siūlymus, kur rasti papildomų pajamų kelių finansavimui kitais metais – ji neatmeta, kad tam galima būtų skirti lėšų iš didėsiančio kelių naudotojų mokesčio, tačiau suma būtų simbolinė – maždaug 30 mln. eurų.  „Kai tik bus pateikti pasiūlymai, iš kur turėtų ateiti pajamos tiems papildomiems dalykams finansuoti, Vyriausybė bus pasirengusi tuos pasiūlymus svarstyti.

Tiems, kas nesusidūrė su mirtimi, gali būti sunku įsivaizduoti, ką daryti su velioniu, nuo ko pradėti organizuoti šermenis, laidotuves ir kiek pinigų tam gali reikėti. Laidojimą organizuojančių įmonių atstovės paaiškino visą procesą, ką daryti ir kur kreiptis mirus artimajam. Ne visi žino, kad, pavyzdžiui, neturint šeimos kapo, visame Kauno mieste dėl laidojimo galima kreiptis tik į vienas kapines. Pašnekovės neslėpė, kad visa tai gali kainuoti ir 1,5 tūkst., ir 2 tūkst. eurų.

Nuo šių metų tapusi akcine bendrove Klaipėdos jūrų uosto direkcija gali padėti atstatyti sugriautus Ukrainos uostus ir juose įsitvirtinti ilgesniam laikui, sako uosto vadovas Algis Latakas. Anot jo, Klaipėdos uostas galėtų investuoti ir į infrastruktūrą Brazilijoje. A. Latakas interviu BNS sako, jog Ukrainos uostai prašo pagalbos atstatant karo apgadintą infrastruktūrą.

Vyriausybė trečiadienį uždegė žalią šviesą tarptautinės magistralės „Via Baltica“ ruožų nuo Kauno iki sienos su Latvija rekonstrukcijai – ministrų kabinetas pritarė šios infrastruktūros vystymo planui. Vykdant įsipareigojimą Europos Sąjungai darbus reikia atlikti per šešerius-septynerius metus.  Vyriausybė patvirtino nutarimų projektus, numatančius trijų bendro 160 kilometrų ilgio magistralės ruožų planavimą.

Dėl nuo smarkaus lietaus patvinusių gatvių Kretingos gatvėse rajono savivaldybė trečiadienio rytą surengė ekstremalių situacijų valdymo posėdį. „Po nakties situacija tik blogėja“, – socialiniame tinkle vaizdais ir siaubinga situacija dalinasi gyventojai. Jam pasibaigus savivaldybė ketina pateikti informaciją apie priimtus sprendimus.

Klaipėdos uoste šiemet per 10 mėnesių, preliminariais duomenimis, jau perkrauta 27 mln. tonų krovinių. Per visus metus jų tikimasi krauti 33 mln. tonų, kitais metais – 31 mln. tonų, o krova turėtų atsigauti 2025-aisiais, sako uosto vadovas Algis Latakas. Klaipėdos jūrų uosto direkcijos vadovas BNS sako neatmetantis galimybės, kad krova šiemet gali būti ir mažesnė nei 33 mln. tonų.

Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) atstovai vairuotojams primena, ką svarbu padaryti iki lapkričio 10 d. Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) vairuotojams primena, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis.

Europinės vėžės geležinkelio projektas „Rail Baltica“ vis dar gali būti baigtas 2030 metais, pareiškė už jo įgyvendinimą Latvijoje atsakingos įmonės „Eiropas dzelzcela linijas“ vadovas Kasparas Vingris. Tuo pačiu jis pridūrė, kad tai priklausys nuo įvairių aplinkybių, pirmiausia nuo finansavimo galimybių. „Dabar negaliu tarti „mes tai padarysime“, nes yra daug aplinkybių, kurios nepriklauso nuo mūsų valios ir galimybių, bet jungtis su Lietuva galima 2028 metais.

Danės upe Klaipėdoje šiemet pradėjus kursuoti elektriniams vandens autobusams paslauga pasiteisino, todėl kitais metais planuojama ankstinti sezoną, didinti reisų skaičių ir juos greitinti. Tačiau tokios kelionės gali būti ir brangesnės nei šiemet.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis antradienį su Vilniaus rajono meru Robertu Duchnevičiumi bei savivaldybės atstovais aptars kelių finansavimo, infrastruktūros plėtros klausimus. M. Skuodis su meru ir savivaldybės atstovais taip pat aptars keleivių laukimo paviljonų įrengimo galimybes valstybinės reikšmės keliuose, vietinės reikšmės kelių ir gatvių teisinio registravimo problematiką ir tikslinį finansavimą svarbiems vietinės reikšmės kelių objektams, pranešė Susisiekimo ministerija.

Plėtojant glaudesnius ryšius su Singapūru, Lietuvos tikslas yra didinti krovinių srautus į ir iš šios valstybės, sako Klaipėdos jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas. Anot jo, ši Pietryčių Azijos šalis galėtų prisidėti ir plėtojant uosto infrastruktūros projektus ateityje. „Lietuvos dvišalio bendradarbiavimo su Singapūru jūrinio transporto srityje tikslas yra didinti esamus krovinių srautus iš ar į Singapūrą, pritraukti naujų krovinių rūšių.

Lietuvos vairuotojams, besipilantiems degalus skirtingose degalinėse, svarbu neužmiršti laikytis ir tam tikrų reikalavimų. Pavyzdžiui, jeigu degalus pilsite ne į automobilio baką, o  į netinkamą tarą arba tiesiog vešite per didelį kiekį degalų, tokiu atveju gali grėsti ir bauda.

Ruošiantis nuo kitų metų apmokestinti elektromobilių krovimą Automobilių kelių direkcijai priklausančiose stotelėse, institucija ieško šios paslaugos tiekėjo. Kaip nurodoma paskelbto viešojo pirkimo dokumentuose, tiekėjas turėtų sukurti galimybę stotelių naudotojams save identifikuoti bei apmokėti už suteiktas paslaugas. Sutartis dėl paslaugų su tiekėju būtų sudaroma metams su galimybe pratęsti dar du kartus.

Iškritus pirmajam sniegui, prisimename žiemos vairavimo iššūkius. Mūsų klimato sąlygoms visų varomųjų ratų pavara - puikus pasirinkimas. 4WD automobilis - nebūtinai džipas, nebūtinai didelis ir nebūtinai brangus. Tokią alternatyvą pristato „Subaru XV“, kone vienintelis siūlantis visų varančiųjų ratų pavarą kompaktinių automobilių segmente. Kompaktinis C arba „golfų“ segmentas - konkurencingiausias tarp visų automobilių gamintojų.

Lietuvos naujų lengvųjų automobilių registravimas spalį, palyginti su tuo pačiu metu pernai, augo 22 proc. iki 2,4 tūkst. Greitojo reeksporto mastai išliko nedideli: 27 įregistruoti nauji automobiliai buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, o dar 24 bus išregistruoti artimiausiu metu, remdamasi „Regitros“ preliminariais duomenimis, penktadienį skelbia bendrovė „AutoTyrimai“. Spalį asmeninių automobilių registravimas padidėjo 23,6 proc. iki  2,1 tūkst.

Perkant ar parduodant automobilį abi sandorio šalys tikisi viena kitos sąžiningumo. Vis tik labai dažnai pasitaiko atvejų, kuomet pirkėjas automobilio nuosavybės pasikeitimo nepatvirtina. tuomet visos baudos už pažeidimus siunčiamos buvusiam mašinos savininkui, t. y. pardavėjui. Į tokią situaciją pakliuvęs lietuvis papasakojo, jog ne kartą teko važiuoti į policiją dėl to, kad neva jo automobiliu buvo važiuota be draudimo ar teisių, buvo nesumokėta už degalus ir pan.

Lietuvos automobilių kelių direkcija praneša, kad nuo lapkričio 10 dienos įsigalios pokyčiai eisme.  Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja apie prevencines eismo dalyvių kontrolės priemones, vykdomas lapkričio mėnesį šalies mastu. Taikant viešojo, neviešojo ar mišriojo patruliavimo būdus, konkrečios priemonės bus organizuojamos tiek valstybinės, tiek ir vietinės reikšmės keliuose. Lapkričio 1–4 d.: – Transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų kontrolė. – Pėsčiųjų, dviračių vairuotojų kontrolė.

Lietuvoje nuo gegužės mėnesio jau įsigaliojo kai kurie Kelių eismo taisyklių (KET) patobulinimai ir patikslinimai. Tačiau vairuotojai nuo lapkričio 1 d. sulauks dar daugiau naujovių. Dar šių metų gegužės mėnesį įsigaliojo nauji KET pakeitimai, susiję su mobiliojo ryšio priemonių naudojimu vairuojant, eismo tvarka gyvenamojoje zonoje ir automobilių stovėjimo aikštelėse, vaiko vežimu automobiliu specialioje sėdynėje ir kitais eismo atvejais.

Seimas spręs, ar leisti kurortuose įrengti daugiau automobilių aikštelių už Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšas, skiriamas savivaldybėms.   Seimas antradienį po svarstymo pritarė tokioms Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisoms: už buvo 105 Seimo nariai, o susilaikė 14.   Kaip teigė pakeitimų iniciatorius liberalas Andrius Bagdonas, didesnio finansavimo ir pokyčių reikia, nes kurortuose trūksta automobilių aikštelių, ypač vasarą.

Seimo komitetas griebėsi svarstyti įstatymo pataisas – siūloma, kad taršius automobilius galėtų kontroliuoti ir techninę apžiūrą naikinti ne tik policijos pareigūnai, bet ir Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovai, aplinkosaugininkai.  Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas prieš kelias savaites pradėjo toliau svarstyti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimus, kuriais norima užtikrinti eismo saugumą ir mažinti aplinkos taršą.

Trijuose Lietuvos oro uostuose spalį fiksuojami rekordiniai keleivių srautai, tikimasi, kad jų skaičius viršys 600 tūkst., sako Lietuvos oro uostų vadovas Simonas Bartkus. „Šių metų spalio mėnesį per Lietuvos oro uostus, tikime, kad bus viršytas 600 tūkst. keleivių srautas“, – pirmadienį žurnalistams Vilniaus oro uoste teigė S. Bartkus.

Lietuvai skatinant susisiekimą oro transportu tarp jos ir verslui bei keliautojams svarbių Europos miestų 2024 metais tam numatoma skirti apie 10 mln. eurų. Verslui ir atvykstamajam turizmui svarbių krypčių sąraše yra 27 kryptys, iš kurių 23 – iš Vilniaus. Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, jog prioritetinės skrydžių kryptys – didieji Europos centrai, pavyzdžiui,  Vokietijos miestai Diuseldorfas, Hamburgas, Ispanijos Madridas ir kiti.

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja apie sezoninius Kelių eismo taisyklių pasikeitimus: nuo lapkričio 1 d. mažėja maksimalus leistinas greitis magistralėse ir greitkeliuose, prasideda žieminių padangų sezonas, rašoma pranešime.

Vilniaus savivaldybė, Susisiekimo bei Ekonomikos ir inovacijų ministerijos pirmadienį pasirašys trišalę sutartį dėl verslui ir atvykstamajam turizmui svarbių maršrutų sąrašo bei priemonių skatini skrydžius į sostinę ir iš jos. „Partneriai dės pastangas užtikrinti tvarius skrydžius svarbiausiomis kryptimis bei skatinti ne tik skrydžių pasiūlą, bet ir paklausą“, – teigia Susisiekimo ministerija.

Artėjant Vėlinėms ir per visas šventines dienas, visoje šalyje itin suintensyvėja automobilių eismas. Ypač daug transporto priemonių ir pėsčiųjų būna prie kapinių. Kai kurie vairuotojai važiuoja ir savo mašinas palieka taip, kad trukdo kitiems eismo dalyviams. Pėstieji irgi dažnai pamiršta pareigas – pavyzdžiui, kerta gatvę ar kelią neleistinose vietose. Tačiau už tokius Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus numatytos nemažos baudos. Jos siekia iki 240 eurų.

Per tris šių metų ketvirčius Estijos geležinkeliais gabenta 7,6 mln. tonų krovinių, pranešė nacionalinė statistikos tarnyba. Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, krovinių gabenimo apimtys sunyko 42 procentais. Krovinių srautai vien tik rugsėjį siekė 754 tūkst. tonų ir buvo 44 proc. kuklesni nei prieš metus. Krovinių apyvarta rugsėjį per metus sumenko 31 proc. iki 60 mln. tonų kilometrų, sausį-rugsėjį – per 40 proc. iki 576,6 mln. tonų kilometrų.

Policija nustatė 200 pažeidėjų dėl neatsakingo elgiasi keliuose ir chuliganiško vairavimo. Buvo organizuojami reidai tiek nežymėtais automobiliais, tiek peržiūrint gyventojų atsiųstą informaciją apie nelegalias lenktynes. Policija pastebi, kad ir patys vairuotojai dalijasi chuliganiško vairavimo vaizdo įrašais socialiniuose tinkluose.

Penktadienį oficialiai atidarytas rekonstruotas magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožas  Marijampolės ir Kalvarijos savivaldybėse. Tai pirmoji atnaujinta „Via Baltica“ nuo Marijampolės iki Lietuvos-Lenkijos sienos atkarpa.  „Tai svarbus Lietuvos žingsnis, didinant šalies konkurencingumą, stiprinant mūsų gynybinį ir ekonominį potencialą.

Statybos ir kelių tiesimo bendrovė „YIT Lietuva“ pradeda kelio Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda dviejų atkarpų remontą, darbai kainuos apie 9 mln. eurų.  Pradedamas tvarkyti kelio ruožas netoli Klaipėdos, tarp 222,6 iki 227,2 kilometro, taip pat Šilutės rajone, nuo 191,6 iki 195,4 kilometro, pranešė bendrovė.

Ketvirtadienį pradėti beveik dviejų kilometrų ilgio kelio Vilnius–Utena atkarpos rekonstrukcijos darbai, kurių vertė siekia 7 mln. eurų. Darbus atliks Panevėžio statybos įmonė „HISK“, juos užbaigti numatyta 2024 metų liepą, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD). „Šiandien jau galime tvirtai pasakyti, jog pradedame „amžiaus statybomis“ pramintus rekonstrukcijos darbus, kuriuos, jei tik turėsime galimybes, tęsime ir kituose Vilnius-Utena magistralės ruožuose“, – pranešime sakė LAKD...

Kaip ir kasmet, Vilniuje prieš Visų šventųjų dieną ir Vėlines prie miesto kapinių didėja automobilių srautai. Siekiant, kad kelionės aplankyti artimųjų kapų būtų sklandžios tiek vykstantiems automobiliais, tiek viešuoju transportu, įvedami pakeitimai: viešasis transportas važiuos dažniau, kai kuriuose maršrutuose autobusai važiuos pakeistomis trasomis, o prie Liepynės, Rokantiškių, Karveliškių, Kairėnų ir Saltoniškių kapinių laikinai pakeičiamas automobilių eismo organizavimas.

Vilniaus taryba trečiadienį patvirtino skrydžių skatinimo programą ir nuo kitų metų iki dviejų eurų padidino vadinamąjį pagalvės mokestį. Iki šiol jis siekė vieną eurą. Už rinkliavos padidinimą balsavo 33 tarybos nariai, prieš buvo 10. Skrydžių skatinimo programai politikai pritarė vienbalsiai. Anot savivaldybės, nuo 2024-ųjų pagal programą bus finansuojamos rinkodaros priemonės verslui ir atvykstamajam turizmui svarbių skrydžių populiarinimui.

Dėl teisminių ginčų užtrukus elektroninės kelių rinkliavos informacinės sistemos, vadinamojo e. tollingo, diegimui, Seimo Biudžeto ir finansų komitetas trečiadienį pritarė, kad ji  būtų įdiegta ir pradėtų veikti 2025 metų liepą.  Tokį sprendimą dėl Seime svarstomų Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo bei Kelių įstatymų pataisų komitetas priėmė bendru sutarimu.

Palyginti su kitomis šalimis, Lietuvoje šiuo metu numatytos sankcijos už aviacijos taisyklių pažeidimus yra gerokai per mažos ir neatgraso nuo jų. Dėl to baudas reikia didinti tiek gyventojams, tiek įmonėms. Kaip teigia atitinkamus įstatymų projektus parengusi Susisiekimo ministerija, lietuviškų baudų menkumą atskleidė JAV Federalinės aviacijos administracijos pavasarį atliktas Lietuvos civilinės aviacijos priežiūros sistemos auditą.

Po truputį artėja žiema. Ir būtent šaltasis sezonas yra automobilių plovyklų pelningiausias laikas. Tai laikas, kuomet automobilius patiems, rankomis plauti darosi šalta, todėl net nesusimastydami vairuotojai važiuoja tiesiai į tam skirtas vietas. Tačiau nepastebimai ateis pavasaris, o žmonės ir vėl ims kempines į rankas bei blizgins savo keturračius draugus patys, norėdami šiek tiek sutaupyti, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Tik šiemet Vilniuje buvo įrengta 16 naujų vidutinio greičio matuoklių. Pasirodo, kad tai – dar tik pradžia. Netrukus mieste pradės veikti dar daugiau. „Savivaldybė pasirašė sutartį dėl 4 stacionarių ir 1 kilnojamo vidutinio greičio matuoklių komplekto įsigijimo, taip pat perkama 10 kilnojamų greičio matuoklių imitacijų“, – sako Vilniaus miesto savivaldybė.

Dzūkijoje iš Stėgalių stumbryno į laisvę paleidžiant 16 stumbrų nuo trečiadienio bus uždaromas eismas iki Lynažerio-Marcinkonių sankryžos, pranešė Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba.  Eismo draudimas galios iki lapkričio 8 dienos, kad išeinantys iš aptvaro stumbrai nebūtų trikdomi ir ramiai prisitaikytų prie naujų pasikeitusių sąlygų. Paleisti stumbrus į laisvę nuspręsta siekiant gerinti šių gyvūnų sveikatą ir išskaidyti didelę bandą, darančią žalą žemės ūkiui.

Seime vis daugiau palaikymo sulaukia siūlymas 2024 metais keliams skirti 217 mln. eurų daugiau nei dabar numatyta kitų metų valstybės biudžeto projekte. Parlamentinis Valstybės valdymo ir savivaldybių komitetas antradienį pritarė asociacijos „Lietuvos keliai“ siūlymui kitąmet  keliams numatyti 217 mln. eurų didesnį finansavimą: penki komiteto nariai iš 12-kos balsavo už, keturi valdantieji susilaikė.

Kelių finansavimui kitų metų valstybės biudžete galima numatyti dar 150 mln. eurų neatimant jų iš kitų sričių, sako Lietuvos savivaldybių asociacijos (LSA) atstovė. Seimo narys socialdemokratas Gintautas Paluckas teigia, finansavimas galėtų būti didinamas ir iš specialaus Kelių infrastruktūros fondo, dėl kurio apsispręsta prieš kelerius metus.

Rudeniop į Kėdainius sugrįžusi seniai girdėta vagysčių banga nerimsta. Kėdainiečiai ir toliau praneša, kad vagys gręžia automobilių bakus ir siurbia degalus. Policija taip pat savo rengiamose įvykių suvestinėse informuoja, kad degalų vagysčių atvejų mūsų mieste ir rajone išties fiksuojama nemažai. Paskutinis jų – savaitgalį. Automobilio bake – skylės Spalio 21 dieną Bendrasis pagalbos centras sulaukė kėdainiečio skambučio. Jis pranešė šeštadienį, apie 11 val.

Vairuotojai, kurie už parkavimą priprato mokėti per mobilias programėles, nuo antradienio turės ištrinti ir iš naujo pridėti banko korteles. Viskas dėl tiekėjo pasikeitimo. „Nuo spalio 24 d., „m.Parking“ ir „m.Ticket“ programėlėse keičiasi mokėjimų banko kortelėmis tiekėjas“, – rašo SĮ „Susisiekimo paslaugos“. Tai reiškia, kad vairuotojai, kurie už paslaugas atsiskaito banko kortelėmis, reikės jas ištrinti ir po to pridėti iš naujo. Jokie pasikeitimai negalios už paslaugas mokantiems el.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“, plečianti tarptautinių pervežimų geografiją, atliko pirmuosius bandomuosius važiavimus Estijoje. Bendrovė šiuo metu atlieka paruošiamuosius darbus, būtinus užsitikrinti vežėjo saugos sertifikatus Latvijoje ir Estijoje, pranešė įmonė.

Ruduo – itin lietingas metų laikas. Net ir turint skėtį galima gerokai peršlapti, o net ir jis negali apsaugoti nuo nekultūringų vairuotojų. Tad ką daryti, jei pravažiuodamas pro balą automobilis jus stipriai aptaško ir apgadina drabužius ar daiktus? Studentė Evelina (tikras vardas ir pavardė redakcijai žinomi) iš Vilniaus su tv3.lt skaitytojais nusprendė pasidalinti nemalonia patirtimi.

Kaip ir kasmet, Vilniuje prieš Visų šventųjų dieną ir Vėlines prie miesto kapinių didėja automobilių srautai. Siekiant, kad kelionės aplankyti artimųjų kapų būtų sklandžios tiek vykstantiems automobiliais, tiek viešuoju transportu, įvedami pakeitimai: viešasis transportas važiuos dažniau, kai kuriuose maršrutuose autobusai važiuos pakeistomis trasomis, o prie Liepynės, Rokantiškių, Karveliškių, Kairėnų ir Saltoniškių kapinių laikinai pakeičiamas automobilių eismo organizavimas, rašoma pranešime ...

Vairuotojams primenama, kad techninės apžiūros stotyje nustačius, kad jūsų automobilio ridos duomenys sumažėję, tokios transporto priemonės vairuoti negalėsite. Kaip anksčiau skelbė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), nuo 2023 m. liepos 7 d. techninės apžiūros metu užfiksuojamas nepagrįstas ridos sumažėjimas, palyginti su praėjusia technine apžiūra, bus laikomas nedideliu trūkumu. Praėjus dvejiems metams ir nepagrindus (pvz.

Vairuotojams primenama, kad Seimas galutinai uždraudė automobilių keleiviams mašinoje gerti alų, degtinę ar vyną, taip pat salonuose vežtis atidarytus alkoholinius gėrimus. Nors šis draudimas galiojo ir anksčiau, tvarka buvo skylėta, dėl to policija galėjo bausti tik vairuotojus. Seimas sugriežtino Administracinių nusižengimų kodeksą. Jei kelionės automobiliu metu norėsite atsigaivinti skardine šalto limonado ir sėdėsite keleivio vietoje, į jus policija dėmesio nekreips.

Nuo vasario 1-osios įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra. Kiek anksčiau buvo skelbiama, kad nors dokumento (Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymą Nr.

Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) atstovai vairuotojams primena, ką svarbu padaryti iki lapkričio 10 d. Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) vairuotojams primena, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis.