Automanas

Didžiulį „Ferrari“ komandos gerbėjų palaikymą turintis Charlesas Leclercas paskelbė, jog pratęsė sutartį su viena seniausių Formulės 1 komandų. „Labai džiaugsiuosi žinodamas, jog dar kelis sezonus iš eilės vilkėsiu „Scuderia Ferrari“ marškinėlius“, – sakė sportininkas. „Lenktyniauti šioje komandoje buvo mano svajonė nuo trejų metų.

Sportiškumą nuolatos akcentuojanti „Porsche“ pademonstravo antrąjį, bet absoliučiai naują elektromobilį. Prie „Porsche Taycan“ prisijungsiantis modelis taps vidaus degimo variklį turinčio „Macan“ įpėdiniu. Skirtingai nei dabar prekyboje esantis „Macan“, antroji modelio karta nebebus komplektuojamas su tradiciniais motorais. Vietoje jų – pažangi elektrinė pavara, kurios pajėgumas svyruos nuo 400 iki 630 arklio galių.

„Tesla“ markės vadovas Elonas Muskas paskelbė naujieną, jog iš JAV kilęs elektromobilių gamintojas 2025 m. pristatys pigiausią bendrovės modelį, kainuosiantį mažiau nei 30 tūkst. eurų. „Šiuo metu Tesla yra tarp dviejų augimo bangų“, – trečiadienį sakė E. Muskas per bendrovės ketvirtojo ketvirčio ataskaitinį rezultatų pranešimą.

Rusija šiandien yra viena pagrindinių Kinijos automobilių gamintojų rinkų. Visgi, artimas dviejų valstybių bendradarbiavimas Ukrainos karo akivaizdoje reikalauja Rusijoje gyvenančius vairuotojus atsisakyti prancūziškų, vokiškų ar japoniškų mašinų ir vietoje jų persėsti į kiniškas alternatyvas. Vadovaujantis „Avtosat“ duomenimis, praėjusiais metais Rusijos naujų automobilių rinkoje, 56 proc. parduotų automobilių buvo Kinijos gamintojų.

Likus vos keletai dienų iki „Winter Rally Aukštaitija“ varžybų starto, paaiškėjo galutinis dalyvių skaičius, kuris siekia net 57 ekipažus. Prie jų prisijungs 5 saugos funkciją atliekantys automobiliai. Šiek tiek mažiau nei pusę sąrašo užima Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato dalyviai, kuriems tai bus pirmasis šio sezono įskaitinis etapas. Visgi didžioji sąrašo dalis - garsūs svečiai, kovosiantys bendroje „Winter Rally Aukštaitija“ įskaitoje.

Lietuvos autobusų parkai per kelerius artimiausius metus sulauks pokyčių, kurie ne tik užtikrins ekologiškesnį ir žalesnį keleivių vežimą, bet ir padarys šią modernią paslaugą patrauklesne keliautojams. Susisiekimo ministerija užtikrino 84 mln. Eur investicijų elektra varomų bei vandeniliu pildomų autobusų įsigijimui ir jiems reikiamos krovimo ar pildymo infrastruktūros įsigijimui.

Iš Vokietijos kilę automobilių gamintojai visame pasaulyje garsėja itin atidžiu, skrupulingu planavimu ir kruopščiu pasiruošimu. Nesvarbu, ar tai būtų naujos gamyklos statyba, naujo modelio kūrimas ar naujos technologijos adaptacija. Kiekvienas žingsnis, įprastai, būna labai gerai pamatuotas, ir būtent dėl to, automobilių gamintojai iš Vokietijos nuolatos sugebėdavo užtikrinti retkarčiais nuobodų, bet sklandų tęstinumą.

Europos audito rūmų paskelbtos ataskaitos duomenimis, ES naujų lengvųjų automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslų nebus galima pasiekti, jei nebus nustatytos svarbios išankstinės sąlygos. Nepaisant plačių užmojų ir griežtų reikalavimų, dauguma lengvųjų automobilių ES keliuose vis dar išmeta tokį patį CO2 kiekį, kaip prieš 12 metų.

Išsirinkus dominantį naudotą automobilį paaiškėja, kad jo rida sumažinta 100 tūkstančių kilometrų. Kitas patinkantis modelis kažkada buvo stipriai apgadintas eismo įvykyje, bet pardavėjas apie tai pasakoja itin nenoriai. Trečias suintrigavęs potencialus pirkinys išsiskiria labai gundančia kaina, tačiau pardavėjas keistai bendrauja ir prašo avanso dar nepamačius automobilio. Tai – tik dalis nesąžiningų naudotų automobilių pardavėjų apgavysčių būdų.

„Jeep Wrangler Rubicon“ triumfavo geriausio šeimyninio visureigio bekelėse kategorijoje populiaraus britų leidinio „What Car?“ 2024 metų automobilių rinkimuose. Legendinis modelis pelnė garbingą įvertinimą dėl gebėjimo išlaikyti prekių ženklo reputaciją nulipus nuo asfalto. Tai – nepralenkiama transporto priemonė bekelėje.

Sausio pabaigoje startuoja jau 26-asis istorinis Monte Karlo automobilių ralis, kurio dalyvių sąrašuose – 237 ekipažai. Visgi svarbiausi lietuviams bus trys, važiuosiantys su trispalve: Karolio Raišio ir Ovidijaus Meilūno, Andriaus Vaitekūno ir Pauliaus Beniušio bei Tado Vitkevičiaus ir Feliks Krivickij. Pirmąkart Lietuvos istorijoje į tarptautines, kone šimtmečio istoriją turinčias, varžybas iš Vilniaus „Automuziejaus“ išlydėti trys Lietuvai atstovausiantys ekipažai.

„Opel“ paskelbė, kad 2024 m. į kelius sugrąžins vardą „Frontera“. Taip vadinsis visiškai naujas Vokietijos gamintojo SUV modelis. Naujoji „Frontera“ pasižymės išmaniomis funkcinėmis savybėmis. Debiutuojantis modelis visuomenei bus pristatytas vėliau šiais metais. Jis atspindės naująją „Opel“ tvirtų, drąsių ir išgrynintų modelių dizaino filosofiją bei taps pirmuoju serijiniu Vokietijos markės automobiliu, paženklintu naująja bendrovės emblema.

„Volkswagen“ švenčia „Golf“ 50-metį ir turi kuo didžiuotis – nuo 1974 metų buvo pagaminta daugiau nei 37 mln. šio modelio automobilių. Tai reiškia, kad jau pusę amžiaus 2000 žmonių visame pasaulyje kasdien įsigyja po naują „Golf“. Tai yra pats populiariausias visų laikų europietiškas automobilis ir perkamiausias „Volkswagen“ modelis.

Beveik pusė milijono transporto priemonių popieriuje egzistuoja, bet eisme nedalyvauja: kas slypi už šio skaičiaus? Seni, techniškai netvarkingi, nebevažiuojantys ir likimo valiai palikti automobiliai sukelia kur kas daugiau problemų nei tik užimtos stovėjimo vietos ir aplinkos tarša.

Nors elektromobilių skaičius per ketverius pastaruosius metus šalyje išaugo beveik dešimt kartų, taip laukiamos jų revoliucijos vis dar nematome. Viena pagrindinių priežasčių yra neišplėtotas jų įkrovos stotelių tinklas ir įvairūs stabdžiai jį plėsti: nepakankama elektros tinklų infrastruktūra, pernelyg pasyvus požiūris į paramą įkrovos stotelių vystymo projektams. Susisiekimo ministerijos prognozėmis, 2030 m. šalies keliais važinės 230 tūkst. elektromobilių vietoje šiuo metu esančių 12 tūkst.

Naudoto automobilio kaina tiesiogiai priklauso nuo jo būklės bei ridos. Tačiau transporto priemonių istorijos patikros paslaugas teikiančios įmonės „carVertical“ tyrimas parodo, kad ridos klastojimas pirkėjams gali kainuoti reikšmingą pinigų sumą. Įsigydami automobilį su suklastota rida jie rizikuoja permokėti net 25 proc. kainos.

Specializuotuose dirbtuvėse ar atskiruose gamintojų padaliniuose gimę automobiliai geriausiai jaučiasi ten, kur galima maksimaliu tempu įveikti kiekvieną lenktynių trasos metrą. Todėl nenuostabu, jog kiekviena išvyka už benzingalvių žaidimų aikštelės ribų nėra nei labai dažna, nei skatinama tokius automobilius suprojektavusių inžinierių.

Gausus sniegas ir žemiau nulio besilaikantys termometrų stulpeliai ralio mėgėjams reiškia tik vieną – sezono atidarymas Lietuvoje bus įsimintinas. Jau ateinantį savaitgalį Zarasuose įvyks „Winter Rally Aukštaitija“ varžybos, kuriose tarp šešiasdešimties ekipažų varžysis ir vienas didžiausių autosporto klubų „7Bet by Rally4Fun“, kurį sudaro net vienuolika ekipažų. „Komanda 2023 metais tapo Lietuvos A lygos vicečempionais ir nugalėjo ralio sprinto bei mini ralio varžybose.

Formulės 1 čempionato organizatoriai patvirtino, jog milijonus žiūrovų pritraukiančios varžybos, po labai ilgos pertraukos, bus surengtos Madride. Čempionato ir Madrido „Grand Prix“ varžybų organizatoriai pasirašė ilgalaikę bendradarbiavimo sutartį, kurioje numatyta, jog Madrido „Grand Prix“ bus organizuojamos nuo 2026 iki bent jau 2035 metų. Naujojoje, 5,47 kilometro ilgio trasoje numatyta 20 posūkių, o numatomas kvalifikacinio rato įveikimo laikas – 1 min. 32 sek.

Vokietijos sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ pernai pardavė 320 221 automobilius visame pasaulyje, kai tuo tarpu 2022 m. – 309 884 vnt. Anot „Porsche Lietuva” atstovų net ir pasaulinio ekonomikos neapibrėžtumo laikais „Porsche“ prekės ženklas sėkmingai išlaikė labiausiai geidžiamų ir išskirtinių automobilių rinkos pozicijas.

„Škoda Auto“ visapusiškai atnaujino kompaktinį modelį „Scala“ ir miesto visureigį „Kamiq“. Čekijos gamintojas abu modelius padailino progresyviojo dizaino potėpiais ir papildė naujomis technologijomis bei aukštesnės klasės automobiliams būdingomis funkcijomis. Ryškesnės svarbiausios savybės Technologiniai patobulinimai ir išorės dizaino modifikacijos leido išryškinti pagrindines kiekvieno automobilio savybes: „Scala“ dinamiškumą ir „Kamiq“ tvirtumą.

Šiemet žiema visoje Lietuvoje negaili nei šalčio, nei sniego, todėl  „Winter Rally Aukštaitija“ organizatorių komanda į ateinantį savaitgalį žiūri optimistiškai. Sausio 27 dieną, Zarasų apylinkėse rengiamos varžybos sulauks itin gausaus dalyvių būrio iš visų trijų Baltijos šalių bei Lenkijos, o vieni geriausių Lietuvoje greičio ruožai pasiūlys žiūrovams unikalias emocijas tiek dieną, tiek naktį.

Pastarąjį mėnesį vairuotojai Lietuvoje, deja, negali išvengti važiavimo slidžia kelio danga. Ekspertai atkreipia dėmesį, kad dažniausiai eismo įvykiai fiksuojami transporto priemonei išslydus iš posūkio, o koją dažniausiai pakiša per didelis žmonių pasitikėjimas vairavimo įgūdžiais bei transporto priemonės techninėmis galimybėmis. „Pastarąjį mėnesį itin dažnai keičiasi eismo sąlygos, todėl didėja tikimybė, kad automobilis slys ar taps sunkiau valdomas.

Pirmą kartą Europos naujų automobilių rinkos istorijoje, populiariausiojo titulas atiteko elektra varomam automobiliui – „Tesla Model Y“. 2023-aisiais „Tesla“ senajame žemyne pardavė daugiau nei 254 tūkst. elektrinio SUV vienetų. Kartu su šiuo pasiekimu „Tesla Model Y“ užfiksavo dar keletą laimėjimų. „Tesla Model Y“ užima pirmaujančias pozicijas net trijuose automobilių segmentuose: elektromobilių, vidutinio dydžio, aukštesnės klasės automobilių.

Nuo 2027 m. visi Europos Sąjungoje parduodami nauji elektromobiliai privalės turėti papildomą dokumentą – baterijos pasą. Skaitmeninis dokumentas bus susietas su kiekvieno elektromobilio VIN (kėbulo) numeriu. Be to, automobilyje bus galima rasti specialų QR kodą, kurį nuskaičius bus galima sužinoti išsamią informaciją apie elektromobilyje naudojamą bateriją.

Sausio 24-ą dieną oficialiai prasidės jau 52-asis Pasaulio ralio čempionato sezonas. Laikantis ilgamečių tradicijų, naujo Pasaulio ralio čempionato sezono atidarymo ceremonija įvyks Monte Karle ir jį supančiose apylinkėse. Monte Karlo ralis – vienas seniausių ir sudėtingiausių Pasaulio ralio čempionato etapų. Kiekvienais metais į šį ralį atvykę dalyviai niekada negali tikėtis kas jų laukia skirtinguose greičio ruožuose.

Pasibaigęs Dakaras atnešė Lietuvai visų laikų aukščiausią vietą – Benediktas Vanagas pateko į geriausiųjų dešimtuką. Ar aštunta vieta yra aukščiausia, kokią mūsų sportininkai gali pasiekti, kalbamės su lenktynininku. Į dešimtuką atvažiavot ant trijų ratų, koks jausmas taip važiuoti ir koks jausmas užimti tokią vietą? Ratai buvo 4 tik vienas nesisuko, mūsų istorijoje buvo ir toks atvejis kai finišavome tik su 3 ratais, vietoje 4-to žiojėjo skylė, tai yra buvę ir blogiau.

E-10 – automobiliams skirti biologinės kilmės degalai, ES buvo pradėti naudoti kaip viena iš priemonių, siekiant sumažinti automobilių išmetamų dujų kiekį. Nors šis benzinas populiariausias šalyje, tačiau tikrai ne visi vis dar žinome, ką reiškia šis žymėjimas ir kokios įtakos jis gali turėti variklio alyvai. Ekspertai pasidalijo įžvalgomis, į ką vairuotojams reikėtų atkreipti dėmesį.

Vienoje didžiausių technologijų parodų CES 2024 „Mercedes-Benz“ pristatė MBUX DI pagrįstą virtualųjį asistentą, kuris iš esmės keičia vairuotojo ir jo automobilio santykį. Ypač suasmeninta naudotojo patirtis leis kiekvienam pasijausti lyg vežamam išmanaus ir susikaupusio vairuotojo. Nuolat plečiant trečiųjų šalių programėlių sąrašą, toks padėjėjas darysis vis „protingesnis“ ir išmoks vis daugiau asistavimui reikalingų funkcijų.

Per pirmas dvi šių metų savaites žiema parodė nagus – dėl plikledžio ir gausus snygio gyventojai patyrė traumas, o keliuose viena po kitos vyko avarijos. Ekspertai pažymi, kad atšiauriomis sąlygomis nelaimių rizika išauga, todėl svarbu įvertinti judėjimo poreikį. Vien draudimo bendrovė BTA per pirmąsias šių metų savaites fiksavo daugiau nei 600 įvykių, esant gausiam snygiui ir plikledžiui. Apie 20 proc.

Ką tik baigėsi jau 46-asis Dakaras, kuris buvo jau penktasis, rengiamas Saudo Arabijoje. Dalyviai įveikė daugiau nei 4700 kilometrų greičio ruožų ir beveik 8000 kilometrų bendrai – nuo senovės AlUlos miesto iki Raudonosios jūros krantų, kertant Tuščiojo ketvirčio kopų vandenyną. „iGo2Dakar“ trumpai apžvelgia svarbiausius šio Dakaro ralio pasiekimus ir rezultatus. Motociklai Pagrindiniai 2024 m. nugalėtojai kiekvienas savaip pasinaudojo komandomis, galinčiomis prisidėti prie sėkmės.

Ne tik Lietuvoje gerai žinomi istorinių automobilių ralio gerbėjai Tadas Vitkevičius ir Feliks Krivickij iš dirbtuvių jau išvairavo savo naująjį kūdikį – „SAAB 96 V4“, kruopščiai parengtą vasario 1-ąją prasidėsiančiam „Rally Monte Carlo Historique“. Tadui tai nebus debiutinės lenktynės garsiajame ralyje. Alpių serpantinais T. Vitkevičius su šturmanu Vėjūnu Toleikiu, vairuodami egzotiškąjį 1968 m. gamybos ZAZ 965, kelią finišo link skynėsi prieš porą metų ir laimėjo šį ralį.

Emilija Gelažninkienė tikrai sukūrė istoriją su debiutu Dakare – ji ne tik sėkmingai finišavo, bet ir bendroje įskaitoje pateko į greičiausiųjų ekipažų dešimtuką.  Paskutinį, 175 kilometrų greičio ruožą Emilijos ir šturmano Arūno Gelažninko komanda įveikė per 2 val. 19 min ir 36 sek.. Toks rezultatas leidžia ekipažui dienos įskaitoje įsitaisyti 14-oje vietoje ir apginti 9-ąją vietą bendroje įskaitoje. Toks ir buvo pagrindinis komandos dienos tikslas.

Trečius metus paeiliui savo rankose į Lietuvą beduino statulėlę iš Dakaro ralio pargabenęs Rokas Baciuška pasidžiaugė savo rezultatu ir žadėjo ateityje namo parsivežti dar didesnę statulėlę. Trečiąją ir antrąją vietas atitinkamai 2022 ir 2023 metais SSV klasėje iškovojęs Lietuvos lenktynininkas šįkart ant trečiojo pakylos laiptelio lipo galingesnėje „Challenger“ klasėje.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje aptariami įspūdingi lietuvių ekipažų pasirodymai ir emocijos pasiekus galutinį finišą. Penktadienį įvyko paskutinysis, dvyliktasis, 2024 m. Dakaro greičio ruožas. Dalyvių laukė 326 kilometrai, bet greičio ruožą sudarė tik 174 km, po kurių paaiškėjo Dakaro nugalėtojai. Lenktynininkai turėjo pasiekti šešis tarpinius finišus.

Po 23-ejų metų pertraukos Čekija sulaukė Dakaro ralio čempiono – sunkvežimių klasėje triumfavo Martinas Macikas su „Iveco“. Kartu su juo ekipažą sudarė Františekas Tomašekas bei Davidas Švanda. Čekų ekipažas dominavo didžiąją ralio dalį ir beveik 2 val. aplenkė tautietį Alešą Lopraisą („Praga“). Trečią vietą užėmė beviek puspenktos valandos atsilikęs olandas Mitchelas van den Brinkas („Iveco“). „Ilgai svajojau apie šitą momentą.

Penktadienį Saudo Arabijoje finišavo prestižinis Dakaro ralis, kuriame trečią kartą iš eilės ant podiumo lips lietuvis Rokas Baciuška. Trečiąją ir antrąją vietas atitinkamai 2022 ir 2023 metais SSV klasėje iškovojęs Lietuvos lenktynininkas šįkart ant trečiojo pakylos laiptelio lips galingesnėje „Challenger“ klasėje. R. Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano („Can-Am Factory Team“) išsaugojo trečiąją poziciją po penktadienį vykusio paskutinio etapo aplink Yanbu miestą.

Patekti „į teliką“ Dakare galima keletu būdų: diktuoti greičio madas lekiant trasoje, atvažiuoti į maratono startą jau turint solidžią trofėjų kolekciją, būti gimusiam garsenybių šeimoje, patekti į šiurpią avariją ar iškrėsti kokią nors nesąmonę. Aplink naktimis kovines mašinas reanimuojančius mechanikus paprastai niekas su filmavimo kameromis nesisukinėja, nors čia dramų vyksta ne ką mažiau.

36 ekipažai – būtent tiek bagių sausio 5 d. pradėjo varžybas SSV klasėje sunkiausiame pasaulyje Dakaro ralyje. Tarp jų ir Lietuvai istorinis startas su pirmąja moterimi už vairo. Emilija Gelažninkienė tikrai sukūrė istoriją su debiutu Dakare – ji ne tik sėkmingai finišavo, bet ir bendroje įskaitoje pateko į greičiausiųjų ekipažų dešimtuką.  Paskutinį, 175 kilometrų greičio ruožą Emilijos ir šturmano Arūno Gelažninko komanda įveikė per 2 val. 19 min ir 36 sek.

Ar žinojote, kad Benedikto Vanago išlaidos Dakaro ralyje siekia net 2 milijonus eurų? Tačiau ar dėl milijonus kainuojančių startų lietuviai taip pamėgo sunkiausias pasaulio lenktynes? Plačiau apie Lietuvos lenktyninkų išlaidas ir dalyvavimo motyvus Dakare domėjosi TV3 aktualijų laida „TOP 3“. Ne vieną Dakarą žurnalisto akimis matęs Mindaugas Plūkys šiais metais kartu su Laurynu ralį komentuoja TV3 ir TV6 kanalų žiūrovams.

Penktadienį baigėsi beveik dvi savaites trūkęs 2024-ųjų Dakaro ralis. „Ultimate“ automobilių klasėje triumfavo 61-erių Carlosas Sainzas, kuris tapo ir vyriausiu ralio čempionu.  „Kai sunkiai dirbi, kai tiki savimi, kai šalia savęs turi gerą komandą, tada gali tapti čempionu, – po paskutinio finišo sakė ispanas, ralį įveikęs su „Audi“. – Ilgai ruošėme šį automobilį Dakarui, ilgai bandėme perprasti visas jo subtilybes, todėl pasiekti pergalę su juo yra ypatingas jausmas.

Cristina Gutiérrez Herrero – 32 metų profesionali lenktynininkė iš Ispanijos, kuri šiemet sugebėjo patekti į labai storą Dakaro ralio istorijos pasiekimų knygą. C. Gutiérrez Herrero pirmą kartą Dakaro ralyje debiutavo 2017 metais. Tuomet su lenktynėms pritaikytu „Mitsubishi Pajero“ visureigiu moteris finišavo 44-oje bendros įskaitos vietoje, o savo klasėje užėmė 6-ą vietą. Tačiau niekas negalėjo pagalvoti, jog tai buvo tik sėkmingos karjeros Dakaro ralyje pradžia.

Vladas Jurkevičius su Dakaro patirties jau turėjusiu Aisvydu Paliukėnu užbaigė pirmą savo Dakaro ralį. Benedikto Vanago komandoje važiavęs ir „Toyota Hilux“ vairavęs V. Jurkevičius su bėdomis susidūrė septintajame, devintajame ir vienuoliktajame greičio ruožuose.

Dvi savaites trukęs Dakaro ralio maratonas penktadienį pasiekė finišą – sunkiausiame pasaulio iššūkyje startavę lenktynininkai per dvylika greičio ruožų įveikė daugiau nei puspenkto tūkstančio kilometrų. Su techniniais nesklandumais kelias dienas vis susidūręs Vaidotas Žala paskutiniame etape parodė savo galimybes ir užkopė į greičiausiųjų trejetuką.

Į kiekvienas varžybas išvykstantis Rokas Baciuška nuolatos būna nusitaikęs tik į pačias aukščiausias pozicijas. Nuolatos save motyvuojantis lenktynininkas į šių metų Dakaro ralį taip pat atvyko turėdamas tik vieną tikslą – užlipti ant prizininkų pakylos. Didžiąją dalį maratono Rokas Baciuška turėjo nuolatos vytis greičiausiųjų trejetuką, tačiau tikrasis lūžis įvyko priešpaskutiniame Dakaro ralio etape. Priešpaskutiniame etape R. Baciuška buvo 12 min. 5 sek.

Greičiausiųjų dešimtukas – tikslas, apie kurį svajoja praktiškai kiekvienas Dakaro ralio dalyvis, tačiau tuzinas pavyzdžių rodo, jog daugiau nei 4 000 kilometrų ilgio maratonas tampa sunkiu išbandymu ne tik patiems lenktynininkams, bet ir jų vairuojamai technikai. Kasmet į Saudo Arabijoje vykstantį ralį vykstantys ekipažai iš Lietuvos puikiai tą žino, tačiau siekis ir troškimas įsibrauti į greičiausiųjų dešimtuką visuomet išlieka didesnis.

Dvi savaites trukęs Dakaro ralio maratonas pasiekė finišo tiesiąją. Ankstų penktadienio rytą startavę motociklų ir keturračių klasės atstovai buvo pirmieji pasiekė paskutinio Dakaro greičio ruožo finišo liniją. Tarp jų – didžiulę patirtį tarptautinėse varžybose sukaupęs Laisvydas Kancius. 2023-aisiais „World Rally-Raid“ čempionato, keturračių įskaitos nugalėtoju tapęs lietuvis šiandien užfiksavo dar vieną įspūdingą pasiekimą.

Automobilių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ atliktas tyrimas atskleidė, kad Lietuvoje dažniausiai į eismo įvykius patenka „Subaru“  automobiliai, o rečiausiai – „Peugeot“ . Visgi tarp visų tikrintų transporto priemonių didžiausias vidutinis apgadinimų skaičius fiksuojamas tarp „BMW“ modelių. Didžiausią vidutinę žalą patyrusių automobilių trejetuke – „Porsche“, „Subaru“ ir „Jeep“ markės.

Vyriausybė patvirtino Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo lėšų panaudojimo sąmatą, pagal kurią šiemet keliams skiriama 583,2 mln. eurų. Iš jų papildomi 40 mln. eurų numatyti magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena kapitalinio remonto darbams finansuoti. „Šiais metais tarp svarbiausių prioritetų – Utenos plento rekonstrukcija, taip pat kitų strateginių projektų įgyvendinimas bei šalies tiltų ir viadukų tolesnis tvarkymas.