Automobilių naujienos

Rugsėjo 13-ą dieną pasirodęs naujausias „The Grand Tour“ laidos epizodas taip pat buvo ir paskutinis. Daugiau nei 20 metų žiūrovus visame pasaulyje džiuginusi trijulė paskelbė apskritai nutraukianti savo veiklą. Na, bent jau kas liečia automobilizmo temą.  Jeremy Clarksono, Richard'o Hammondo ir James May trijulė pirmą kartą televizijos ekranuose pasirodė prieš 22 metus, tuomet dar naują „Aukščiausios pavaros“ formatą tobulintoje laidoje.

„Dingti per 60 sekundžių“, „Karo Dievas“, „Dviveidis“ – tai tik dalis visame pasaulyje žinomų kino juostų, kuriose savo vaidmenį atliko šiandien dviprasmiškai vertinamas aktorius Nicolas Cage'as. Nepaisant to, jis taip pat turi išskirtinį skonį automobiliams.  Nicolas Cage'as prieš porą dešimtmečių buvo pakeliui link vienos didžiausių Holivudo žvaigždžių statuso.

Automobilių gamintojai Vokietijoje esantį Niurburgringą mėgsta išnaudoti įvairiems tikslams: tobulinti pakabos nustatymus, išbandyti automobilių ištvermę arba pademonstruoti kaip inžinierių sukurtas automobilis gali įveikti sudėtingiausią lenktynių trasą pasaulyje.  Ne vienerius metus „Mercedes-Benz“ būstinėje kurtas ir tobulintas „AMG One“ superautomobilis Niurburgringe nėra retas svečias.

Rusijai galbūt ir pavyko pakeisti vakarietiškus automobilius kiniškais, tačiau šalies vyriausybei, vis dar, nepatinka masinis automobilių importas, kuris kenkia vietiniams gamintojams.  Rusijos vyriausybė norėdama priversti gyventojus pirkti vietinių gamintojų produkciją, neseniai apsunkino automobilių importą iš Armėnijos, Kazachstano, Kirgizijos, Baltarusijos ir Kinijos – šalių, iš kurių į Rusiją plūsdavo įvairūs vakarietiški automobiliai.

Šiuolaikinės automobilių technologijos gali ne tik palengvinti, bet ir apsunkinti žmonėms, turintiems piktybiškai nusiteikusią, jau buvusią antrąją pusę. Daugelyje modernių automobilių savininkai mėgsta naudotis išmaniems telefonams skirtomis programėlėmis, kuriose įdiegtas funkcionalumas leidžia nuotoliniu būdu stebėti automobilio būseną, buvimo vietą ir kitus parametrus, o tai, pasak Kalifornijos valstijos (JAV) yra kone ideali terpė persekiotojams.

Europos automobilių gamintojų neturi kada atsipūsti. Rytinėje JAV pakrantėje prasidėjo masiniai uostų darbuotojų streikai dėl per mažų atlyginimų ir didėjančių automatizacijos procesų, kurie, jų nuomone, sumažins reikalingų darbuotojų skaičių.   Ši nemaloni situacija kelia didžiulį galvos skausmą automobilių gamintojams iš Europos, ypač Vokietijos automobilių gamintojams, kuriems JAV rinka yra nepaprastai svarbi.

Skelbiama, jog Europos Sąjungai priklausančių šalių vyriausybės pritars planams įvesti papildomus, iki 45 proc. siekiančius tarifus Kinijoje pagamintiems elektromobiliams. Tvirtą poziciją daugumą valstybių išlaikė ir po to, kai nuo Kinijos rinkos priklausomi Vokietijos gamintojai garsiai išreiškė poziciją to nepadaryti.

„Škoda“ pristatė visiškai naują SUV modelį „Elroq“. Tai pirmasis Čekijos įmonės visiškai elektrinis modelis strategiškai svarbioje kompaktiškų miesto visureigių kategorijoje. Kartu tai yra pirmasis modelis, sukurtas taikant naujus bendrovės „Modern Solid“ dizaino principus, sujungiančius tvirtumą, funkcionalumą ir autentiškumą. „Elroq“, vertinant jo baterijos dydį ir gausią standartinę įrangą, bus prieinamiausias elektromobilis savo segmente Europos rinkoje.

Nors į smulkesnius ar didesnius eismo įvykius automobiliai pakliūna nuolat, smarkiai apgadinta transporto priemonė gali būti nesaugi vairuoti. Visgi, net ir sumaitoti automobiliai po remonto pirkėjams gali pasirodyti labai tvarkingi, tačiau kai kurie defektai anksčiau nutikusius įvykius primena tik po kurio laiko. Faktai apie patirtą didelę avariją mažina transporto priemonių kainą, bet vis dar yra tokių pardavėjų, kurie tyčia slepia jiems nenaudingą informaciją.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 10,0% iki 2ʼ768 vnt. 2023 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruota 2ʼ516 automobilių. Kaip jau įprasta, greitojo reeksporto mastai praeitą mėnesį buvo itin maži: 12 įregistruotų naujų automobilių (iš jų – 8 „Mercedes-Benz“) buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, o dar 8 bus išregistruoti artimiausiu metu.

„Renault“ pademonstravo visiškai naują vandeniliu varomą „Master H2-Tech“ furgono prototipą. Gamintojo pranešime rašoma, jog vandeniliu varomas furgonas gali įveikti net 700 kilometrų atstumą, o degalų atsargos bus papildytos vos per 5 minutes.  Tvirtinama, jog naujoji pavara pasižymi išskirtiniu patikimumu ir našumu. Šiuos rodiklius pavyko pasiekti pradėjus kūrimo procesą iškart pagalvojant apie vandeniliu varomą jėgainę.

Viešojo konkurso metu Valstybinių miškų urėdija įsigijo 88 vienetus elektromobilių. Konkursą laimėjo „Škoda“ automobilių atstovai Lietuvoje „Motus Auto“, kurie Valstybinių miškų urėdijai pristatė „Škoda Enyaq 85x“ elektromobilius.  „Elektromobiliai jau yra dabartis,  o ne ateitis. Šiemet vien Aplinkos ministerijai pavaldžios įstaigos įsigijo daugiau nei 100 elektromobilių, iš kurių daugiausia – net 88 – Valstybinių miškų urėdija.

Modernizuota išvaizda ir naujomis technologijomis pasižymintis atnaujintas bendrovės „Toyota“ flagmanas „Camry“ jau atkeliavo į Lietuvą, rašoma gamintojo išplatintame pranešime spaudai.  Atnaujintas „Camry Hybrid 230“ tapo naujausiu modeliu, kuriame vairuotojams suteikta galimybė mėgautis penktosios kartos „Toyota“ hibridinės technologijos teikiamu našumu, ekonomiškumu ir smagiu vairavimu.

1 000 000 – tiek automobilių, varomų benzinu ir suskystintomis naftos dujomis (SND), „Dacia“ pardavė nuo 2010-ųjų, rašoma gamintojo atsiųstame pranešime spaudai.  Toks unikalus rezultatas nėra netikėtas, kadangi „Dacia“ yra vienintelė, siūlanti automobilius su gamykline SND įranga visoje savo gamoje, įskaitant „Sandero“, „Stepway“, „Logan“, „Duster“ ir „Jogger“ modelius. Remiantis naujais duomenimis, „Dacia“ yra Europos automobilių su SND įranga lyderė, užimanti 67 proc.

Nors didelė dalis mūsų visuomenės neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, tačiau beveik trečdalis Lietuvos gyventojų nevairuoja. Tyrimo duomenys parodė, kodėl mūsų šalies žmonės atsisako galimybės sėsti prie vairo: neturi vairuotojo pažymėjimo, nuosavo automobilio, o dalis žmonių negeba įveikti vairavimo baimės. Tai atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu „NielsenIQ“ atlikta reprezentatyvi Lietuvos gyventojų apklausa. Tyrimo duomenimis, Lietuvoje nevairuoja 28 proc. gyventojų.

Atstumas, kurį per metus nuvažiuoja automobilis, gali pasufleruoti, kokia bus jo rida po kelių ar keliolikos metų. Automobilių duomenų įmonė „carvertical“ atliko tyrimą Europoje ir JAV siekdama įvertinti, kuriose šalyse transporto priemonės per metus nuvažiuoja daugiausiai. Nemažai į Lietuvą iš Vakarų importuojamų automobilių pasižymi didele rida, kurią nesąžiningi pardavėjai pakoreguoja, siekdami dirbtinai pakelti transporto priemonės vertę.

„Ferrari“ modelių gretas šiemet papildė naujutėlis modelis – „12Cilindri“. Ilgas, platus, prigludęs prie žemės itališkas superautomobilis spjovė visuotinėms tendencijoms į veidą ir sėkmingai pratęsė ilgametę „Ferrari“ automobilių, turinčių 12 cilindrų variklį tradiciją.  Šiandien, kur dauguma gamintojų žengia elektrifikacijos keliu, „Ferrari“ pasielgė priešingai.

Jungtinėje Karalystėje įsikūręs sportiškų automobilių gamintojas „Lotus“ visuomet garsėjo itin lengvais, tiksliai valdomais ratuočiais, tačiau bendrovei patekus į Kinijos „Geely“ rankas, žymusis gamintojas radikaliai pakeitė savo veiklos kryptį.  Šiuo metu „Lotus“ sparčiai plečia elektra varomų modelių gamą.

„Mercedes-Benz“ vadovas Ola Kallenius prisijungė prie savo kolegų ir ragina Europos Sąjungą sušvelninti išmetamųjų teršalų reikalavimus ir tuo pačiu pareiškė, jog pritaria žymaus ekonomisto Mario Draghi pasiūlymams dėl Europos konkurencingumo didinimo.

„Jaguar“ visame pasaulyje atšaukia daugiau nei 38 tūkst. automobilių. Bendrovė skelbia, jog skirtingi „Jaguar“ modeliai į autorizuotas dirbtuves bus kviečiami atvykti su turbokompresoriui skirtos alyvos tiekimo linija.  „Jaguar“ tvirtina,  jog atšaukimo kampaniją paskatinęs gedimas nėra labai didelis. Pasak bendrovės, turbokompresoriaus alyvos tiekimo linija laikui bėgant gali atsilaisvinti dėl per mažos įtempimo jėgos.

„Stellantis“ darbuotojų interesus ginančios profsąjungos yra pasirengusios surengti masinį streiką dėl nuolatos mažėjančių gamybos pajėgumų ir darbo stokos.  Didžiausią narių skaičių turinčios profsąjungos spalio 18 dieną paragino surengti vienos dienos įspėjamąjį streiką, kuris, tikimasi, paragins „Stellantis“ vadovą rimčiau pažiūrėti į esamos situacijos rimtumą.

Nuo rugsėjo 26 dienos, 11 val. keičiasi eismo organizavimas A. Meškinio (Kleboniškio)  tiltu per Nerį – nuo Klaipėdos Vilniaus kryptimi eismas vyks vienu iš naujai pastatytų tiltų. Eismo organizavimas važiuojantiems Klaipėdos kryptimi nesikeičia. Tokia eismo organizavimo tvarka galios iki metų pabaigos, t. y. tol, kol bus baigti visi vidurinio tilto rekonstravimo darbai.

Per pirmąsias pretendentų į „Lietuvos metų automobilį 2025“ registracijos savaites jau pateikta 12 paraiškų. Kol kas aktyviausi –  „Škoda“, „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“, „Renault“ ir „Mazda“ koncernų atstovai. Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) organizuojamo „Lietuvos metų automobilio 2025“ dalyviai registruojami iki spalio 10 dienos.

„Volkswagen Group“ planuoja panaikinti iki 30 000 darbo vietų Vokietijoje, jog galėtų suvaldyti milžinišką išlaidų aparatą, dėl kurio, bendrovės teigimu, automobilių gamintojas nėra konkurencingas.  „Manager Magazin“ paskelbė, jog „Volkswagen Group“ vadovas Oliveris Blūmas svarsto, kad artimiausiu laikotarpiu yra realu darbuotojų skaičių sumažinti 10 proc.

Trečiadienio vakarą Vilniaus Kalnų parke, teatralizuoto performanso forma, įvyko pirmoji Lietuvoje, elektrinio „Porsche Macan“ premjera. Anot „Porsche Lietuva“ vadovės Rasos Klimavičiūtės, tokio tipo, teatralizuotas automobilio pristatymas Lietuvoje buvo surengtas pirmą kartą. „Lietuvoje oficialiai debiutavęs „Macan“ – pirmasis visiškai elektra varomas „Porsche” gamintojų SUV kūrinys.

Estijoje nuo kitų metų pradžios bus įvesti nauji kasmetiniai mokesčiai automobiliams, priklausantys nuo jų išmetamo CO2 kiekio ir automobilių svorio.  Specialistai įspėja, kad šis sprendimas – signalas ir visam Baltijos šalių regionui. Nors Lietuvoje yra įsigalioję automobilių taršos ir registracijos mokesčiai, kasmetinio taršos mokesčio šalis dar nėra priėmusi. Visgi, anot kai kurių ekspertų, tai yra tik laiko klausimas.

Vokietijos žiniasklaidoje pasirodančios žinutės apie prastėjančią šalies ekonominę padėtį paveikė Vokietijos naujų automobilių rinką. Praėjusį mėnesį naujų automobilių paklausa sumažėjo labiausiai visoje Europoje.  Automobilių gamintojų asociacijos („ACEA“) duomenimis, rugpjūčio mėnesį Vokietijoje naujų automobilių rinka susitraukė 27,8 proc. Vis dėlto, didžiausias nuosmukis buvo užfiksuotas elektromobilių segmente.  Rugpjūčio mėnesį šalyje buvo parduoti tik 27 tūkst.

„Volkswagen Group“ ir šio koncerno seniausias partneris Kinijoje planuoja uždaryti vieną, o galbūt ir daugiau gamyklų, dėl šalyje mažėjančios benzininių ir dyzelinių automobilių paklausos.  Keturis dešimtmečius veikusi bendra bendrovė su Kinijos „SAIC Motor Corp.“ pirmąją gamyklą planuoja uždaryti jau kitais metais. Gamykloje, kurioje šiai dienai gaminami „Škoda“ ir „Volkswagen“ automobiliai gali per metus pagaminti iki 360 000 transporto priemonių.

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą, rašoma gamintojo išplatintame pranešime spaudai. Komisija savo sprendimą grindė inovatyvia technologine koncepcija, kuri sužavėjo modernia pavaros technologija, aukštu energijos efektyvumu ir 500 kilometrų nuotoliu, įveikiamu vienu įkrovimu.

Komercinių automobilių parodoje pristačius naujos kartos „Volkswagen Transpoter“, Vokietijos automobilių pramonės gigantas tęsia modelių gamos modernizaciją pristatydama atnaujintą „Caddy“ furgono gamą, rašoma gamintojo išplatintame pranešime spaudai. Atsižvelgiant į kitąmet įsigaliosiančius griežtesnius taršos reikalavimus, nuo šiol „Caddy“ pirkėjai galės rinktis iš kelių, bet skirtingų jėgos agregatų.

Susisiekimo ministerija pritarė naujai valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo programai. Ją sudaro beveik 750 km žvyrkelių, bendra programos vertė siekia 425 mln. Eur. Naujos programos sudarymo procese aktyviai dalyvavo ir šalies savivaldybės.    „Dabar neasfaltuotų valstybinių kelių Lietuvoje yra apie 25 proc., o įgyvendinus šią programą, jų turėtų likti apie penktadalį.

Netrukus „Renault“ atstovus pasieksiantis „Master“ furgonas laimėjo prestižinį „International Van Of The Year“ apdovanojimą.  Apdovanojimas „Renault Master“ buvo įteiktas 2025 m. „International Van Of The Year“ (IVOTY) apdovanojimo ceremonijoje, vykusioje „IAA Transportation“ parodoje Hanoveryje šių metų rugsėjo 16 d. Apdovanojimą vienbalsiai skyrė ekspertų komisija, atstovaujanti 25 Europos šalims.

Kalvarijos pasieniečiai sulaikė praėjusių metų laidos automobilį „Maserati Grecale Modena“, kurio kaip vogto paieška tą pačią dieną buvo paskelbta Vokietijoje. Prabangų visureigį vairavęs klaipėdietis pasieniečiams teigė jį už atlygį iš Vokietijos turėjęs atvairuoti į Alytų. Prie automobilio pritvirtinti suomiški registracijos numeriai buvo pavogti prieš pusketvirtų metų.

Antradienį Lietuvoje atidarytas pirmasis naujos koncepcijos Ispanijos automobilių gamintojos salonas „CUPRA Garage“. Sparčiai populiarėjančio prekių ženklo salono atidarymo proga lankytojai pirmą kartą mūsų šalyje gali pačiupinėti elektrinį SUV – „Cupra Tavascan“. Be to, dar šį rudenį čia laukiama ir pačios šviežiausios naujienos – „Cupra Terramar“. Lietuva – trečioji Baltijos šalis, kur savo duris atvėrė naujosios koncepcijos Ispanijos gamintojos prekybos erdvė.

Tarptautinėje komercinių automobilių parodoje Hanoveryje „Volkswagen“ pristatė visiškai naują „Transport“ modelio kartą. Daugelio pamėgtas furgonas pirmą kartą per šio  modelio istoriją siūlys ne tik su tradiciniais dyzeliniais varikliais, bet ir su elektrifikuotomis alternatyvomis.  Septintos kartos modelis bus siūlomas krovininio ir keleivinio furgono formomis.

Lietuvos vairuotojai norėdami įsigyti automobilį už vidutinę rinkos kainą, turi dirbti gerokai ilgiau negu kitų Europos šalių gyventojai, rašoma automobilių duomenų įmonės „carvertical“ atsiųstame pranešime žiniasklaidai.  Skiria daugiau nei pusmečio uždarbį Lietuva tyrime rikiuojasi 17-oje vietoje iš 23 šalių – vairuotojams vidutiniškai reikėtų dirbti 6,9 mėn., kad įsigytų automobilį už vidutinę rinkos kainą. Panaši situacija ir Latvijoje.

Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) imasi veiksmų, kurie leistų senajame žemyne veikiantiems gamintojams šiek tiek atsikvėpti. „Bloomberg“ naujienų agentūra pranešė, jog organizacijos nariai siekia, jog numatyti taršos mažinimo tikslai būtų atidėti dvejiems metams.  Šiuo metu galiojančiose taisyklėse numatyta,  jog nuo 2025 metų, vidutinis Europoje parduotų naujų automobilių CO2 vidurkis neviršytų 95 g/km.

„Jeep Avenger“ praėjusiais metais buvo įvardintas geriausiu „Europos metų automobilis“ konkurso dalyviu. Vis dėlto, komisijos išgirtas automobilis naujausiuose „Euro NCAP“ bandymuose nesublizgėjo.  Ištisus dešimtmečius „Euro NCAP“ organizuojamų automobilių saugumo bandymų rezultatai daugeliui pirkėjų buvo it kelrodė žvaigždė. Visgi, geresnis įvertinimas asocijuojamas su didesniu saugumu ir atsparumu smūgiams.

Jau dvidešimt aštuntą kartą rengiamų „Metų automobilio“ rinkimų komisija visuomet buvo  hermetiška tarsi masonų ložė. Nieko keisto – konkursą organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA), todėl ir komisija buvo renkama vien iš pašvęstųjų – klubo narių. Jau nebe.

Šiltą rudens popietę žiniasklaidos atstovams ir visuomenei buvo pristatyta plačiausia kelionėms skirtų kemperių gama. Renginyje dalyvavę smalsuoliai galėjo pasižvalgyti į transporto priemones, kurių įsigijimo kaina svyruoja nuo 50 000 iki net 850 000 eurų, rašoma pranešime spaudai.  Pastaruosius keletą metų namelių ant ratų paklausa išgyvena renesansą.

Kinijos automobilių gamintoja „Geely“ ieško kur galėtų Europoje pastatyti naują gamyklą, kuri leistų išvengti naujų Europos Sąjungos muitų.  „Automotive News“ šaltinių duomenimis, „Geely“ šiuo metu veda derybas su Lenkijos vyriausybės atstovais. „Kol kas, negalime patvirtinti 100 proc“, – sakė „Geely Auto Group“ prekės ženklų viceprezidentas Li Chuanhai.

Tradicija tapusiuose  „Wards Auto“ variklių apdovanojimuose paskelbti geriausi šių metų varikliai. Nors gamintojai vis labiau didesnį dėmesį skiria elektromobiliams, tačiau šių metų apdovanojimų ceremonija parodė, jog daugiausiai nuopelnų nusipelnė tradiciniai motorai.  „Wards Auto“ šiemet turėjo įvertinti net 34 skirtingus kandidatus, tarp kurių buvo 25 elektrifikuotos jėgainės. Tarp jų – 13 elektrinių pavarų, 6 hibridinės ir 6 su iš tinklo įkraunamo hibrido technologija.

Prieš gerą dešimtmetį atskiru prekės ženklu tapusi „DS“ šiuo metu kruopščiai dėlioja būsimo plėtros planus, kurie leistų išaugti į pilnavertį aukštesnės klasės automobilių gamintoją. Siekiant pabrėžti „DS“ prekės ženklo unikalumą ir praeityje sukurtų „DS“ modelių technologinę pažangą, bendrovės dizaineriai sukonstravo „Citroën SM“ modelio įkvėptą koncepciją.  „Citroën“ gerbėjai turėtų puikiai žinoti,  jog „Citroën SM“ buvo vienas iš įspūdingiausių bendrovės modelių.

„Stellantis“ koncernas, valdantis aibe skirtingų prekės ženklų, Italijoje esančių gamyklų darbuotojams išsiuntė komercinius pasiūlymus, kuriuose siūlo išskirtinėmis sąlygomis įsigyti prabangius „Maserati“ automobilius, kainuojančius nuo maždaug 80 iki 200 tūkst. eurų.  „Stellantis“ vis dažniau sulaukia kritikos iš Italijos vyriausybės atstovų, kurie skundžiasi, jog eilę skirtingų prekės ženklų valdanti bendrovė elgiasi neapdairiai ir neatsakingai.

Vairuotojams vėl teks apsišarvuoti kantrybe. Nuo rugsėjo 11 iki 15 dienos vėl laikinai bus uždaromas Kaune esantis Sargėnų viadukas. Eismas nurodytu metu bus kreipiamas apylankomis per Sargėnų sankryžą.  Šiuo metu kapitaliai remontuojant Sargėnų viaduką yra planuojami deformacinio pjūvio ir išlyginamojo sluoksnio įrengimo darbai dešinėje viaduko pusėje. Pradėjus šiuos darbus, nuo rugsėjo 11 d. 10 val. eismas viaduku bus uždarytas ir kreipiamas apylankomis.

Kuomet „Volkswagen Group“ koncerno vadovai paskelbė apie galimą gamyklų uždarymą Vokietijoje, netrukus į tai sureagavo ir jose plušantys darbuotojai. Vieni tokiais sprendimais piktinosi, o kiti ėmėsi iniciatyvos.  „Volkswagen Group“ yra vienas didžiausių automobilių gamintojų ir darbdavių Europoje. Nuo „Volkswagen Group“ gerbūvio priklauso milijonai žmonių, kurie prie bendrovės sėkmės prisideda įvairiausiais būdais.

„Renault Group“ vadovas Luca de Meo įspėjo, jog lėtėjanti elektrinių transporto priemonių paklausa vietiniams automobilių gamintojams gali tapti nepakeliama. Dėl viršytų nustatytų taršos normų, automobilių gamintojai gali būti priversti sumokėti net 15 mlrd. eurų baudų.  2025 metais įsigalios nauji, griežtesni išmetamo CO2 kiekio apribojimai. Pagal numatytus reikalavimus, automobilių gamintojai privalės sumažinti visų parduodamų transporto priemonių CO2 vidurkį iki 94 g/km.

Italijos vyriausybės pareigūnai imasi raginimų, kurie leistų anksčiau laiko peržiūrėti prieštaringą Europos Sąjungos planą uždrausti benzininius ir dyzelinius automobilius.   „Draudimas turi būti pakeistas“, – sakė Italijos energetikos ministras Gilberto Pichetto Fratinas, šeštadienį vykusiame „Teha“ verslo forumo metu.

„Toyota Motor Corporation“ ir „BMW Group“ bendrovės pasirašė susitarimą, kurio tikslas – stiprinti bendradarbiavimą vandenilio sektoriuje. Drauge įmonės bandys sukurti vandenilio ekosistemą ir pasiekti bendrą poveikio aplinkai anglies junginiais neutralumą. Bendrovės kartu dirbs kuriant kuro elementų sistemas ir tobulinant infrastruktūrą. Dar 2011 m. gruodžio mėn.