ford

Vokietijoje leidžiamas savaitraštis apie automobilius Auto Bild, paskelbė labai įdomią patikimumo ataskaitą, kurioje visas dėmesys buvo skiriamas vidutinio dydžio šeimyniniams automobiliams. Būtent tokie automobiliai yra populiarūs ne tik Vokietijoje, bet ir Lietuvoje.  Kitaip negu daugelis patikimumo atsakaitų, kurios vadovaujasi techninių apžiūrių ir atstovybių duomenimis, Auto Bild žurnalistai automobilius vertina pagal tai kaip jie pasirodė žurnalo ilgalaikiuose bandymuose.

Ford Mustang nuo pat septinto dešimtmečio buvo siūlomas tik dvejais kėbulo tipais : kupė ir kabrioleto. Žinoma, legendinį automobilį gaminanti kompanija sugalvodavo įvairiausių pavadinimų, tačiau pro Ford gamyklos duris niekada nebuvo išriedėjęs Mustang universalas ar minivenas... Vis dėlto, dar prieš pristatant naujos kartos Ford Mustang, kompanijos vadovai prasitarė, jog svarstė galimybę sukurti Mustang su hečbeko kėbulu. Tai galbūt greičiau būtų panašu į hečbeko, universalo ir kupė hibridą.

Daugelis automobilių mėgėjų tokią kombinaciją laikytų išdavyste. Kaip amerikietiška klasika gali turėti japonišką variklį? Vis dėlto, automobilį restauravęs vaikinas teigia, jog 2JZ šešių cilindrų motoras šiam Ford Mustang tinka labiau negu kuris nors kitas agregatas. Galbūt jis yra teisus. Toyota specialistų sukurtas 2JZ benzininis motoras suteiks žymiai daugiau jėgų negu senasis Ford variklis. Vargu ar kas nors skustųsi 413 arklio galių išvystančiu benzininiu agregatu.

Kol BMW kompanijos vadovai galvoja kaip išnaudoti kiekvieną nišą, automobilių tobulinimu ir kūrimu užsiimanti kompanija Mitsuoka , savo garaže turi keisčiausiai atrodantį BMW markės automobilį pasaulyje. Brangieji automanai ir automanės, susipažinkite su BMW 2000 Custom Gatsby. Šis unikalus „padaras“ savo gyvenimo pradžioje atrodė kaip įprastas trečios serijos BMW kabrioletas, tačiau po keletos plastinių operacijų, mašina pasikeitė neatpažįstamai.

Tai bus ne pirmas kartas, kai Ford Mustang keliauja į aukcioną, tačiau šis atvejis ypatingas. Kuo? Tai yra vienas iš penkiasdešimties rankomis pagamintų Ford Mustang Boss 429 prototipų. Visi penkiasdešimt prototipų buvo pagaminti 1968 metais ir buvo intensyviai bandomi maždaug vienerius metus. 50 prototipų? Tai yra pakankamai daug, tačiau ar žinojote, kad Ford pagamino tik 859 šio modelio vienetų. Apskritai! Tai yra viena rečiausių ir geidžiamiausių Ford Mustang versijų.

2012 ir 2013 metai naujų automobilių gamintojams buvo labai sunkūs, ypač tiems, kurių pagrindinė rinka buvo Europa. Tačiau atrodo, kad 2014 metai bus žymiai geresni, nes naujų automobilių rinka demonstruoja augimą jau antrą mėnesį iš eilės. Vasario mėnesį, naujų automobilių pardavimai išaugo šešiais procentais.  Populiariausių automobilių dešimtukas senajame žemyne keičiasi labai retai.

Tokias naujienas mes mėgstame. Labai smagu girdėti, kad daugelį metų tvarte tūnojęs automobilis pagaliau suras tinkamą šeimininką, kuris jį nuolatos prižiūrės ir nenumes į šalį paprastą daiktą. Estate Auction vyrukai šiandien pranešė apie naujausią savo radinį - 1969 metais pagamintą Shelby GT500, kurio odometras rodo tik 13.729 kilometrų ridą. Kodėl automobilis daugelį metų stovėjo garaže? Pasirodo, kad senolis, kuriam priklausė automobilis, jį įsigijo visiškai naują 1969 metais.

„Ford“ pasiekė pergalę sudėtingame išbandyme – „Transit“ ir „Transit Connect“ buvo išrinkti geriausiais savo klasėje šių metų „Arctic Van Test“.

„Ford“ pasiekė įtikinamą pergalę itin sudėtingomis sąlygomis – „Transit“ ir „Transit Connect“ buvo išrinkti geriausiais savo klasėje šių metų „Arctic Van Test“. Per penkias dienas komerciniai automobiliai ir jų vairuotojai turėjo įveikti išbandymus sniegu, ledu ir šalčiu Suomijos Šiaurėje, kur minus 50 laipsnių temperatūra nėra neįprastas dalykas.

Ford atrodo suprato ko nori dauguma europiečių. Jau kitais metais, Ford pristatys Focus ST su dyzeliniu varikliu. Pasak kompanijos atstovų, tai bus Volkswagen Golf GTD alternatyva. Šiuo metu norintiems įsigyti sportišką, tačiau ir ekonomišką hečbeką, galėjo rinktis tik iš keletos variantų. Nežinoma koks variklis slėpsis po kapotu, tačiau neoficialūs šaltiniai skelbia, jog tai bus dviejų litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų dyzelinis motoras, kuris išvystys 180 arklio galių.

Ford Mustang daugelį metų buvo Jungtinių Amerikos Valstijos simboliu. Septintame dešimtmetyje pirmą kartą pasirodęs modelis sugebėjo užkariauti daugybės amerikiečių širdis, tačiau anksčiau ar vėliau, turėjo ateiti metas, kai Ford Mustang privalėjo tapti globaliu produktu. Ford norėdama įtikti visam pasauliui, pasitelkė gabiausius koncerno specialistus, kurie daugiau kaip trejus metus dirbo ties visiškai nauju Mustang modeliu. Nepriklausoma važiuoklė, keturių cilindrų varikliai.

Legendinis „Ford Mustang“ šiandien pirmą kartą buvo oficialiai pristatytas Europos publikai. Ženevoje prasidėjusioje automobilių parodoje „Mustang“ neabejotinai taps „Ford“ ekspozicijos žvaigžde

Pasaulio ralio čempionate dalyvaujanti M-Sport komanda, nusprendė atidėti naujo WRC bolido debiutą. Iki šiol buvo galvojama, jog gerokai atnaujintas Ford Fiesta WRC atvyks į Meksikos ralį, tačiau M-Sport vadovai nusprendė kitaip.  Komandos vadovas Malcolmas Wilsonas teigia, jog naujieji komponentai dar nėra tinkamai išbandyti, todėl atnaujinto Ford Fiesta bolido buvo atidėtas. „Norime sukurti konkurencingą bolidą, kuris galėtų greičio ruožuose pasirodyti kuo anksčiau.

„Ford“ Barselonoje vykstančiame pasauliniame mobiliųjų technologijų kongrese MWC šiandien pristatė dar kelias išmaniojo automobilio koncepciją atitinkančias naujienas.

Drago lenktynės yra unikalus renginys. Kitaip negu kitose automobilių sporto šakose, čia svarbiausia variklio galia ir stabilumas. Tačiau atrodo, jog automobilių tobulinimo specialistai kartais mėgsta persistengti. Keletas entuziastų nusprendė antram gyvenimui prikelti užmiršta Ford Mustang ir paruošti jį drago lenktynėms. Po kapotu sumontavo daugiau kaip 2000 arklio galių išvystančią jėgainę, pridėjo NOS sistemą ir pastatė automobilį prie starto linijos.

Ford kompanijos atstovai dar prieš dvejus metus yra pasakę, jog naujos kartos Focus RS projektas buvo sustabdytas neribotam laikui dėl prastos ekonominės padėties Europoje, tačiau atrodo, jog gerėjanti finansinė situacija privertė persigalvoti ne tik projekto vadovus, bet ir kompanijos inžinierius.  Pasak neoficialių šaltinių, naujos kartos Ford Focus RS išvysime kitų metų pradžioje.

Barselonos Mobiliojo pasaulio kongrese (MWC) šiandien įvyko neįprastas debiutas. Debiutantas – naujas „Ford Focus“, populiariausias „Ford“ modelis pasaulyje.

Ford Focus yra antras pagal populiarumą markės modelis Europoje ir pats populiariausias pasaulyje. Praėjusiais metais jis paklausa nenusileido savo pagrindiniam varžovui - Toyota Corolla.  Nors atnaujintas Ford Focus modelių gama bus pristatyta artėjančioje Ženevos automobilių parodoje, tačiau šį šeštadienio vakarą galime pasidžiaugti interneto platybėse pasirodžiusiomis atnaujinto modelio nuotraukomis.

Daugeliui vardas Eleanora asocijuojasi su neįtikėtinai gražiu Ford Mustang automobiliu, kuris buvo vieno filmo pagrindinė žvaigždė. Kadangi filme dalyvavęs Shelby Mustang GT500 buvo parduotas aukcione už vieną milijoną dolerių, norint tokį automobilį turėti savo garaže, reikia pasitelkti vaizduotę, kelis draugus ir savo finansų patarėją, kuris 24 valandas per parą stebi jūsų banko sąskaitos balansą.

Pikapas „Ford F-150 SVT Raptor“ – tipiškas amerikietiško maksimalizmo vaisius. Jei apibūdinti jį su šypsena, tai paimkite kvaištelėjusių pikapų inžinerių komandą, šūsnį pinigų ir dėžę „Red Bull“ – štai jums rezultatas.

Pernai pasirodęs naujos kartos miesto visureigis tapo pirmuoju savo klasėje turinčiu „Hands Free Tailgate“ sistemą – norint atidaryti bagažinės duris užtenka koja grakščiai pamojuoti po galiniu buferiu.

Visi turime savo svajonių automobilį, apie kurį galvojame kiekvieną dieną. Vieniems įsigyti svajonių automobilį pavyksta, kitiems - ne. Vis dėlto yra trečias variantas - sukonstruoti savo svajonių automobilį. Vaikinas, kuris įsigijo pribaigtą 1967 metais pagamintą Ford Mustang, nusprendė sukurti ne dar vieną Shelby repliką, o kažką unikalaus. Prieš jūsų akis, analogų neturintis Ford Mustang projektas.

2013 m. išaugę komercinių automobilių pardavimai leido kompanijai „Ford Motor“ atsiriekti didžiausią komercinių automobilių rinkos dalį nuo 2007 m. Praėjusiais metais „Ford“ Europoje pardavė 186,200 komercinių automobilių, t.y. 11,000 daugiau nei ankstesniais metais. Lyginant su 2012 m., bendrovės rinkos dalis išaugo nuo 8,5 proc. iki 9,2 proc. ir tai yra didžiausias augimas, vertinant bet kurią automobilių rinką Europoje.

„Ford Fiesta“ praėjusiais metais ir vėl buvo geriausiai parduodamas mažos klasės automobilis Europoje. Per 12 mėnesių koncerno atstovai pardavė 293,663 tūkst. mašinų, antrus metus iš eilės šiam automobiliui pelnydami populiariausiojo vardą.

Ford Fiesta praėjusiais metais ir vėl buvo geriausiai parduodamas mažos klasės automobilis Europoje. Per 12 mėnesių koncerno atstovai pardavė 293,663 tūkst. mašinų, antrus metus iš eilės šiam automobiliui pelnydami populiariausiojo vardą. Tokius duomenis paskelbė rinkos stebėsenos bendrovė „JATO Dynamics“.     Didžiausia Fiesta rinka išliko Didžioji Britanija, po jos rikiavosi Vokietija, Italija, Prancūzija ir Ispanija.

Galime tik pasidžiaugti, kad Need For Speed filmo kūrėjai yra ne ką mažesni automobilių entuziastai negu mes. Norėdami suspėti paskui pačius greičiausius pasaulio automobilius, filmo kūrybinė komanda taip pat turėjo apsiginkluoti naujais žaisliukais.

Jungtinių Valstijų koncernai ir „General Motors“ pranešė, kad kartu kurs naujas 9 ir 10 pavarų automatines pavarų dėžes. Kaip JAV automobilių pramonės gigantų atstovai teigė leidiniui „USA Today“, automatinės pavarų dėžės bus skirtos įvairiausiems abiejų koncernų lengviesiems automobiliams, visureigiams ir pikapams.

GoPro mažytes kameras naudoja beveik kiekviena automobilių sporto komanda, tad kodėl jomis negali pasinaudoti ir visame pasaulyje išgarsėjęs Kenas Blockas? Filmuodami beprotiškas Gymkhana rungtis, kūrybinė grupė naudojo ne tik profesionalias kameras, bet ir kiekvienam prieinamas GoPro kamerytes.

Visame pasaulyje, kiekvieną mėnesį įvyksta begalės įvairiausių automobilių entuziastų suvažiavimų, tačiau vienas vis dėlto viršesnis už kitus. Pirmiausia reikėtų paminėti, kad tai tik paprastas automobilių entuziastų suvažiavimas. Nėra jokių prizų ar užslėptos minties, kuri paskatintų važiuoti automobilių mėgėjus iš reikalo. Įvairiausių mašinų mėgėjai ir savininkai į Ace Cafe stovėjimo aikštelę ir jos prieigas rinkosi tik dėl to, kad galėtų susitikti su kitais automobilių entuziastais.

  2013 metais Europoje buvo parduota 12.3 milijono naujų automobilių. Tai yra dviem procentais mažiau negu 2012 metais, tačiau reikėtų paminėti, kad naujų automobilių rinka senajame žemyne sumažėjo penktus metus iš eilės.  Vis dėlto 2013 metais buvo keletas pozityvių ženklų, kad naujų automobilių rinka atsigauna. Žvelgiant į statistiką, paskutiniai keturi 2013 metų mėnesiai buvo sėkmingi visiems gamintojams. Pavyzdžiui, gruodžio mėnesį buvo užfiksuotas net 13 procentų augimas.

M-Sport komandos vadovas Malcolmas Wilsonas yra įsitikinęs, kad naujasis ekipos narys Robertas Kubica yra vienas iš realiausių pretendentų laimėti WRC čempiono titulą.  Komandos vadovas teigia, kad lenko parodytas tempas nustebino net ir pačius didžiausius skeptikus. „Nors ralio eigoje jis patyrė avariją, tačiau pirmasis įspūdis yra labai geras. Jis sugebėjo laimėti du labai sunkius greičio ruožus“, - pridūrė Malcolmas Wilsonas.

Amerikiečiai niekada nebuvo lepinami dideliu hot hatch'ų pasirinkimu, todėl nereikėtų stebėtis, kad į bandymų poligoną jie atsiveža Ford Focus ST ir visiškai naują Subaru WRX. Tačiau ar Focus ST tikrai gali būti Subaru WRX konkurentas? Iš dalies taip, nes Ford Focus ST yra vienas populiariausių sportiškų automobilių Amerikoje, todėl nereikėtų stebėtis, kad jis bus palygintas su kitu automobilių entuziastų mėgstamu modeliu.

Neseniai įkurto Global Tourint Car čempionato organizatoriai šiandien pristatė pirmojo bolido dalyvausiančio lenktynėse nuotraukas. Nors iš pradžių lenktynės bus rengiamos Pietų Afrikoje, tačiau tikimasi, kad per artimiausius metus čempionatas išplis ir į kitas šalis, ypač Europą.  Pirmasis bolidas, kuris dalyvaus naujame GTC čempionate yra aštuonių cilindrų benzininiu agregatu aprūpintas Ford Focus.

Nors mūsų šalyje nėra labai daug klasikinių automobilių, tačiau turint labai daug noro, galima surasti labai retų ir kolekcionierių geidžiamų eksponatų. Tačiau kaip jaustumėtės, jeigu apleistame tvarte surastumėte puikiai išlaikytą Ford Mustang Boss 302? Tiesa, reikėtų paminėti, kad šis 1969 metais pagamintas Mustangas tvarte išstovėjo daugiau kaip 40 metų! Kodėl jis atsidūrė tvarte? Šio Mustango savininkas teigia, kad jį į garažą pastatė, kai prarado vairuotojo pažymėjimą.

Pasaulio ralio čempionate dalyvaujančios M-Sport komandos vadovas Malcolmas Wilsonas prasitarė, kad yra nustebintas Roberto Kubicos atsidavimu.  „Mane labiausiai nustebino jo atsidavimas komandai“, - pridūrė Wilsonas. „Prieš keletą dienų jis su inžinieriais dirba iki vėlyvo vakaro, kad galėtų sutvarkyti rankinio ir pavarų perjungimo svirties mechanizmą.“ Komandos vadovas tiki, kad Robertas Kubica šiemet turėtų parodyti neblogus rezultatus, ypač pirmoje sezono pusėje.

Vienas populiariausių automobilių pasaulyje - Ford F-150 suspindo naujomis spalvomis.  Detroito automobilių parodoje Ford pristatė visiškai naują F serijos pikapą, kuris palyginus su ankstesniais modeliais tapo 300 kilogramų lengvesnis. Tačiau tai nėra vienintelė naujovė. Labiausiai į akis kris pasikeitusi pikapo išvaizda. Ford ištesėjo savo pažadą ir praeitais metais pademonstruotą Atlas konceptą perkėlė į serijinę gamybą.

Seni, klasikiniai, raumeningi ir neįtikėtinai gražūs amerikietiški automobiliai yra kiekvieno entuziasto svajonė. „Dodge Charger“, „Plymouth Baracuda“, „Chevrolet Camaro“, „Pontiac GTO“ ir „Ford Torino GT“. Nors „Torino GT“ nebuvo toks populiarus kaip „Ford Mustang“, tačiau tai nereiškia, kad jis nėra vertas automobilių entuziasto dėmesio.  Nors „Torino Cobra“ serijinėje gamyboje išbuvo tiek pat kaip ir kitos modelio modifikacijos, tačiau „Torino Cobra“ buvo visos modelių gamos desertas.

„Ford“ visada mėgdavo pamaloninti savo markės gerbėjus galingais ir sportiškais modeliais. Šiuo metu „Ford“ siūlo įsigyti du sportiškus markės modelius, kurie turėtų patenkinti kiekvieno entuziasto poreikius. Vis dėlto atrodo, kad „Ford“ inžinieriai iki šiol svajoja apie sportiškesnę ir galingesnę „Fiesta RS“ modifikaciją, kurios likimą greitu metu nuspręs „Ford“ kompanijos vadovybė.

Siūlome jums pasigrožėti mūsų kaimynų lenkų susuktu ne pačiu naujausiu, tačiau labai smagiu filmuku. Lenkai sugalvojo susukti gana įspūdingą muzikinį filmuką. Vienintelis muzikos instrumentas jame – įvairiausių kartų ir modifikacijų „Ford Mustang“.

Automobilių entuziastas ir pokalbių laidos vedėjas Jay Leno į svečius pasikvietė labai svarbų žmogų, kuris matė kaip evoliucionavo visos „Mustang“ kartos. Jay Leno į savo didelį garažą pasikvietė Lee Iacocca, kuris matę pirmosios kartos „Mustang“ kūrimo procesą. Du šio modelio gerbėja nusprendė apžvelgti ilgą ir turtingą „Mustang“ istoriją bei tuo pačiu pakalbėti apie neseniai pristatytą visiškai naują „Mustang“ modelį, kuris pagaliau bus oficialiai pardavinėjamas Europoje.

Per pastaruosius dešimt metų stebėjome beprotiška vidaus degimo variklių galingumo augimą. Jeigu pažvelgsime į serijinius automobilius, ši žaidimą pradėjo „VAG“ koncernas, kuris į bendro naudojimo keliams skirtą mašiną sumontavo variklį, kuris išvystė daugiau kaip 1000 arklio galių. Tačiau, jeigu pasižiūrėtume į patobulintų automobilių sceną, 1000 arklio galių nėra naujiena. Vis dėlto 2500 arklio galių dar netapo norma.  Šis stebuklas turi ne vieną, bet du vidaus degimo variklius.

Elektromobiliai nėra naujas išradimas, tačiau augantis susidomėjimas šiomis transporto priemonėmis privertė naujų automobilių rinkos ekspertus svarstyti apie likutinę elektromobilių vertę. Naujų ir naudotų automobilių ekspertai „Kelly Blue Book“ atliko tyrimą, kuris parodė, kad elektromobiliai negalės pasigirti puikia likutine verte. Labiausiai nukentės „Nissan Leaf“ savininkai, kurie po penkerių metų gali tikėtis atgauti tik 15 procentų sumokėtos sumos.

Kiekvienas automobilį renkamės pagal savo skonį. Savo poreikiais vadovaujamės, kai nusprendžiame jį ir patobulinti. Žemiau išvysite ne vieną, bet tris skirtingai atrodančius „Ford Focus“ modelius, kurie priklauso „Fifteen52“ kompanijai. Kiekvienas visiškai naują „Ford Focus ST“ nusprendė pagražinti pagal savo skonį. Vienas geltonas, kitas mėlynas, o trečias - baltas.

„Ford Mustang“ – savotišką aurą spinduliuojantis automobilis, ir ne tik Europoje, kur didžiulio V8 garsas priverčia atsigręžti kiekvieną. Tai ne tik automobilis, ne tik transporto priemonė.

Europinių „Ford“ gamoje šiuo metu nėra jokio sportiško kupe. Ir nebūtinai ultimatyvaus. Štai kažkada buvo „Puma“, buvo „Cougar“. O dabar modelių gamoje nieko panašaus nėra.

Visi puikiai žinote Keną Blocką ir jo „Gymkhana“ filmukų seriją. „Ford“ norėdama visiems palinkėti smagių švenčių, nusprendė sukurti dar vieną „Gymkhana“ stiliaus vaizdo klipą. Norėdami šiam linkėjimui įpūsti šiek tiek originalumo, žmonės sukūrę vaizdo klipą pasinaudojo sumažinta „Ford Fiesta“ kopija ir į pagalbą pasikvietė vežliukus nindzes.

Vienas populiariausių pasaulyje komercinių automobilių „Ford Transit“ bus geriausias klasėje pagal eksploatacijos sąnaudas ir krovos gebą. Naujos kartos „Transit“, kuris Europos rinką pasieks kitų metų pradžioje, išsiskirs itin taupiomis „ECOnetic“ modifikacijomis bei sumažėjusiomis techninio aptarnavimo bei remonto sąnaudomis, patvarumu, krovos geba ir erdvės išnaudojimo galimybėmis.

„Ford“ kompanija pranešė, kad kitais metais ruošiasi pristatyti net 23 naujus modelius. Amerikiečiai nesiryžta leistis į smulkmenas, tačiau žinome, kad net šešiolika modelių bus pristatyti Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jų tarpe bus naujos kartos „Mustang“, „Transit“, „Transit Connect“ ir „Lincoln MKC“. Kitais metais taip pat pamatysime ir gerokai atnaujintą „EcoBoost“ variklį. „Ford“ tikina, kad atnaujinti motorai taps efektyvesni, šiek tiek ekonomiškesni.

Robertas Kubica toliau lenktyniaus aukščiausioje WRC kategorijoje: lenkas pilotuos „M-Sport“ ekipos ruoštą „Ford Fiesta RS WRC“ bolidą. R.Kubica pernai tapo WRC2 čempionu ir su „Citroen“ debiutavo WRC klasėje Didžiosios Britanijos ralyje, tačiau jo metu dukart vertėsi ir finišo nepasiekė. Dabar buvęs „Formulės 1“ pilotas pasiekė susitarimą su Malcolmo Wilsono „M-Sport“ komanda ir viso sezono metu pilotuos jos ruoštą bolidą, oficialiai gindamas „Lotos World Rally Team“ komandos garbę.