audi

Pastaraisiais metais net ir ekspertai gana dažnai pastebėdavo, kad vokiškų „Audi“ stilistai pernelyg rūpinasi vieningo visų kompanijos modelių stiliaus formavimu.

„Audi“ pergalingai pradėjo 2013 metų ištvermės lenktynių (FIA World Endurance Championship - WEC) sezoną. Abu komandos „Audi R18 e-tron quattro“ automobiliai dominavo visas 6 lenktynių valandas, o jų pilotai po varžybų užėmė abu aukščiausius nugalėtojų pakylos laiptelius. Pirmąją vietą iškovojusiam ekipažui atiteko ir pagrindinis Silverstouno lenktynių prizas - legendinė „RAC Tourist Trophy“ taurė.

„Audi“ atstovai teigia, jog 2013 metų DTM komandos sudėtis yra geriausia čempionate. Būtent tokios nuomonės yra „Audi motorsport“ vadovas, Wolgangas Ulrichas. Iki DTM sezono starto liko visai nedaug. Jis prasidės mažiau nei už mėnesio, gegužės 5 dieną. Nepaisant fakto, kad pernai „Audi“ lyginant su „BMW“ ir „Mercedes“ iškovojo mažiausiai pergalių, keturių žiedų komandos vadovas tikslą savo komandai iškėlė paprastą – pergalė čempionate.

Vienintelė ir nepakartojama - tokie žodžiai yra tinkamiausi apibūdinti šį „Audi" markės universalą. Nors tokie apibūdinimai labiausiai tinka įvairiems super automobiliams ir retiems plieniniams žirgams, tačiau nepradėkite mėtyti pomidorų į ekraną. Nickas, šio automobilio savininkas, teigia, jog universalas reikalingas jo kasdieniniams darbams. Be to turint šeimą ir šunį, kitokio kėbulo tipo automobilis jam ne pakeliui.

„M.I.V.W" arba „Men In VWs Invade Holland" - taip vadinasi naujausias „VAG" koncerno gerbėjus vienijantis renginys į kurį susirenka keli šimtai automobilių entuziastų. Kaip ir Lenkijoje vykstantis „VAG Event", taip ir „M.I.V.W" vyksta tam tikroje vietoje, kurioje galėtų nevaržomai įsikurti kiekvienas „Volkswagen" „Audi" ir kitų „VAG" koncerno markių gerbėjai. Kadangi renginys vyksta Vakarų Europoje, automobilių parkas kaip priklauso yra aukščiausio lygio.

Nors šis renginys Lenkijoje įvyko dar praeitais metais, tačiau mūsų skaitytojas vardu Loniek nusprendė pasidalinti nuotraukomis iš 2012 metų renginio. Nežinantiems, trumpai papasakosime apie „VAG Event", kuris sutraukia daugybę „VAG" koncerno entuziastų į vieną. Kelių draugų pradėtas organizuoti renginys išaugo į kažką fenomenalaus. Šių metų vasarą „VAG Event" pažymės šešerių metų gimtadienį, kurį visi „VAG" koncerno gerbėjai švęs birželio 28 - 30 dienomis.

Norint išsirinkti automobilį pasiūla yra beprotiškai didelė, tačiau jeigu galvoje turite bent mažą mintį jį patobulinti, viena jūsų smegenų dalis nepastebimai jus paragina rinktis kitokį automobilį. Jis dažniausiai netinka šeimai, šuniui, močiutei, pakėlusiems taurelę giminaičiams.

„Audi" markės automobiliai yra puikiai pažįstami kiekvienam mūsų šalies gyventojui. Vieni juos garbina, kiti juos smerkia, o tretiems apskritai nei šilta nei šalta. Tačiau šioms trims grupėms turėtų būti įdomu pasižiūrėti į šią „Audi 80 Quattro". Kuo ji tokia ypatinga? Automobilis yra ne tik ženkliai modifikuotas, bet ir turi keturis pasukamuosius ratus. Daugiau pamatysite vaizdo klipe.

Šių metų pirmasis ketvirtis neabejotinai bus įrašytas į „Audi AG“ bendrovės istoriją. Per šį laikotarpį pasaulyje parduota rekordiškai daug - 369500 naujų „Audi“ automobilių (net 6,8 proc. daugiau, nei pernai tuo pačiu metu). Pasiekimas atrodo dar įspūdingiau žinant, jog ir 2012 m. pirmasis ketvirtis buvo sėkmingas. Augimas fiksuotas visuose trijuose bendrovei svarbiausiuose rinkos regionuose - Europoje, Azijoje ir Šiaurės Amerikoje.

Jau kelerius metus naujų automobilių pardavimai auga gana lėtai, todėl Lietuvos keliais važinėjančių automobilių parkas sensta. „PZU Lietuva“ duomenimis, senstant automobiliams daugėja jų savaiminių gaisrų. Vidutiniškai gaisras atneša 22 640 Lt nuostolį, o didžiausia išmokėta suma siekė 156 000 Lt. „Ne paslaptis, kad savaime užsidega senesni automobiliai, kurių įranga gerokai susidėvėjusi.

Po to, kai buvo uždaryta „Group B“ ralio klasė, „Audi“ turėjo sugalvoti išeitį, kur turėtų leisti reikštis kompanijos sportiniam padaliniui, todėl buvo pasirinkta dalyvauti JAV vykstančiose „Trans-Am“ žiedinėse lenktynėse. Iš pat pradžių viskas sekėsi geriau, nei tikėjosi patys vokiečiai. „Audi“ momentaliai tapo šios žiedinių lenktynių serijos lyderiais, debiutantais, 1988 metais iškovodami aštuonias pergales su legendiniu „Audi 200 Quattro“ automobiliu.

Gali pasirodyti kvailas klausimas ar ne? Tačiau neskubėkite traukti savo atsakymo į šį klausimą, nes po šio vaizdo reportažo, galite atsiimti savo drąsiai išsakytą atsakymą. „DRIVE" laidos komanda nusprendė palyginti du labai panašius, tačiau ir tuo pačiu skirtingus „Audi" markės universalus. Vienas iš jų yra „S4", o kitas yra „RS4", kuris po kapoto gaubtu turi aštuonių cilindrų. Skirtumas tarp yra toks. „S4" turi benzininį motorą su turbina, o „RS4" yra galingas atmosferinis variklis.

„Audi" išskirtinių ir sportinių automobilių gamybos padalinys „Quattro GmbH" švenčia simbolinę sukaktį - užsakovams įteiktas šimtasis lenktyninis automobilis. Juo tapo vienas iš dviejų MS RACING komandai patiektų „Audi R8 LMS ultra". Minėta komanda varžosi 2013 ADAC GT Masters serijos lenktynėse ir šį sezoną važiuos „Audi GT" automobiliais.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 4 proc. iki 1'073 vnt. 2012 m. kovą šalyje buvo įregistruota 1'116 automobilių.

Komentarų dvikova tarp „Audi" ir „BMW" markių fanatikų visada verta atskiros kalbos ir net temos. Tačiau pilstyti iš tuščio į kiaurą gali kiekvienas, tuo tarpu „BMW" markės klubas Gruzijoje, nusprendė imtis kitokių veiksmų. Nors markės klubas nusprendė nesiimti prievartos, tačiau šiek tiek pasijuokti iš „Audi" markės klubo jie tikrai norėjo.

„Audi“ pagaliau išplatino naujojo A3 sedano ir sportiškos jo 300 AG galios versijos S3 oficialias nuotraukas. Sukonstruotas ant naujausios A3 platformos kompaktiškasis sedanas yra 4,46 m ilgio ir turi 2,64 m siekiančią bazę. Automobilio plotis apima 1,80 m taigi jis yra 11 mm platesnis už „A3 Sportback“, tačiau jo aukštis siekia 1,42 m arba yra 9 mm mažesnis nei penkių durų modelio. Sedano bagažinės tūris – 425 litrai.

Keturių žiedų savininkė - „Audi", šiąnakt pristatė visiškai naują „A3" sedaną, kuris prekyboje pasirodys dar šių metų pavasarį. Trumpai tariant - labai greitai.

Vokiečiai yra sukūrę ne vieną ir ne du prabangius sedanus, puikius visureigius ir preciziškus super automobilius.  Nors šiame segmente pasirinkimas yra tikrai nemažas, tačiau Vokietijoje sukurti automobiliai yra ne ką prastesni. Nusprendėme pasižvalgyti į karštųjų hečbekų rinką ir pažiūrėti kokie yra patys optimaliausi galingi ir sportiški hečbekai iš Vokietijos.

Jeigu lenkai sugeba surengti vienus įspūdingiausių „VAG“ grupės automobilių parodų, kodėl kažko panašaus negali padaryti kur kas geriau gyvenantys britai? „Ultimate Dubs 2013“ yra didžiausias „VW“, „Audi“, „Skoda“ ir kitų didžiulės vokiečių įmonių grupės narių gaminamų automobilių suvažiavimas Anglijoje. Kad kiek daugiau susipažintumėte su šia paroda, norime pasidalinti kokybiškai susuktu vaizdo įrašu, kuriame išvysite įvairiausias, teisingai patobulintas, mašinas.

„Lietuvos draudimo“ Žalų centras per tris šių metų žiemos mėnesius sulaukė beveik 2 tūkstančių skambučių iš vairuotojų, kuriems kelyje prireikė pagalbos. Dažniausia gedimo kelyje priežastis - elektros sistemos gedimai, o jų priežastimi galėjo tapti ir važinėjimas netvarkingais automobiliais, ir laiku neskiriamas dėmesys profilaktinei automobilio patikrai.

„Audi“ iškovojo vienuoliktą pergalę 12 valandų Sebringo lenktynėse, kuriose virė atkakli kova tarp dvejų vokiečių komandos ekipažų. Benoitas Treluyeras, Marcelis Fassleris ir Olivieris Jarvisas laimėjo pirmąjį Amerikos „Le Mans Series“ čempionato etapą vos aštuoniomis sekundėmis pranokę komandos draugus Allaną McNishą, Tomą Kristenseną irLucasą di Grassį. Du „Audi R18 e-tron quattro“ ekipažai lyderių pozicijomis keitėsi visas dvylika valandų.

„Audi Group" įvykdė ir viršijo 2012 metų tikslus. Nepaisant kai kuriose šalyse skolų krizės įtakos ir sunkios bendros situacijos Europos rinkoje, kompanija paskelbė rekordinius gamybos, pristatymo, pajamų ir pelno rezultatus. Per paskutinius finansinius metus keturių žiedų markė pardavė daugiau nei 1,45 milijono automobilių ir padidino savo pajamas iki 48,8 milijardo eurų. Audi Group taip pat įstengė padidinti savo veiklos pelną iki 5,4 milijardo eurų.

Pirmasis apsilankymas Ženevos automobilių parodoje, kuri kaip „neutrali“ teritorija per pastarąjį dešimtmetį tapo itin mėgstama viso pasaulio automobilių gamintojų, mums padarė dvejopą įspūdį. Viena vertus, džiugina, kad visų filmavimo kamerų ir fotoaparatų objektyvai vėl krypo į kvapą gniaužiantį dizainą, naujausias technologijas ir įspūdingą dizainą viename kompaktiškame rinkinyje apimančius superautomobilius.

Taip, taip, taip. Tai bus dar viena keturių žiedų savininkė - „Audi S5", tačiau nepradėkite murkti ir elgtis, kaip per vidurio amžiaus krizę, nes šis automobilis turi kažką tokio, kas visus traukia, net ir mus. Iš tikro, tai daugiausiai kaltės turėtume suversti „Modulare Wheels" kompanijai, kuri specialiai pagal užsakymą pagamino lengvo lydinio ratlankius, kurie tikrąją ta žodžio prasme limpa šiam automobiliui.

Galingas priešas sunaikina Tonio Starko pasaulį… Todėl Tonis leidžiasi ieškoti šio piktadario. Juk Tonis Starkas – ne kas kitas, kaip legendinis komiksų ir kino filmų didvyris – „Geležinis žmogus“. Greitai įvyks jau trečiojo pagal „Marvel” komiksus sukurto filmo „Geležinis žmogus 3” premjera. Naujojoje kino juostoje apstu visko – galingų superherojų ir antiherojų, gražių moterų ir klastingų priešų, neįtikėtinų triukų ir kvapą gniaužiančių specialiųjų efektų.

Naujasis „Audi“ lenktynininkas Jamie Greenas mano, kad gali laimėti savo pirmąjį DTM čempiono titulą debiutinio sezono už RS5 DTM bolido vairo metu. J.Greenas su „Mercedes“ praleido net aštuonerius metus, tačiau nė karto netapo čempionu.

Šį šeštadienio vakarą, visiems automobilių entuziastams turime mažą dovanėlę. „Audi R8" su 10 cilindrų varikliu, tačiau yra vienas kabliukas, kuris turėtų jums patikti. Kadangi automobilio variklis yra sumontuotas per vidurį, maždaug už priekinių automobilio sėdynių, kompanija norėdama sukurti labai neįprastą šio modelio reklamą, tikrąją ta žodžio prasme nuėmė išmetimo sistemą ir nemažai kėbulo detalių, jog galėtume išgirsti tikrąjį 10 cilindrų motorą. Siūlome užsidėti ausines ir pasigarsinti.

Ženevos automobilių parodoje „Audi“ pristatė 2013 metų „DTM“ varžyboms skirtą „RS 5 DTM“ lenktyninį automobilį. Vokiečių koncernas taip pat paskelbė komandų lenktynininkų sudėtis. „Audi Sport Team Abt Sportsline“ ekipos gretose lenktyniaus Jamis Greenas ir Mattias Ekstromas. „Audi“ gretose jau dabar jaučiuosi kaip namuose. Nekantrauju kada galėsiu išvažiuoti į trasą ir ginti keturių žiedų garbę“, – įspūdžiais dalinosi J.Greenas.

Šiuo metu vykstančioje Ženevos automobilių parodoje, „Audi" nepatingėjo ir pastatė neįtikėtinai didelį stendą, kuriame demonstravo visus kompanijos modelius, pradedant „A3 Sportback" ir baigiant „Audi RS7" ar „Audi R8" su 10 cilindrų benzininiu agregatu. Norėdami jums pateikti kuo daugiau informacijos, norime jums parodyti ką buvo galima išvysti šios markės stende.

Skandinavijoje itin gausu galingų, paprastos išvaizdos automobilių. Vikingų kilmės europiečiai mėgsta spausti iš automobilio viską. Todėl nenuostabu, kad ir jų išpuoselėtų automobilių suvažiavimo metu vyksta koks nors „Track Day". Puikus to pavyzdys šis „VAG" automobilių gerbėjų suvažiavimas, trunkantis kelias dienas. Į šį renginį atvyksta išpuošti ir trasai orientuoti „VW" ir „Audi" automobiliai. Renginio organizatorius „VW-Audi club Norwegen" per metus žada surengti penkis tokius renginius.

„Audi“ kuria ne tik automobilius. Pasirodo, vokiečiai yra sukūrę ir gamina anglies dvideginio neišskiriančias dujas. Taigi, norėdamas išnaudoti šios ekologiškos energijos šaltinį, gamintojas Ženevos automobilių parodai paruošė „A3 Sportback  g-tron“ prototipą.

Kuomet didelės, visiems prienamus automobilius gaminančios kompanijos dalyvauja autosporte, jų bolidai ir gatvėms skirtos mašinos retai ką turi bendro. Tačiau tik ne „Audi“, kuri, nors ir būdama dalimi milžiniškos „VAG“ grupės, sugeba labai greitai sportui skirtas technologijas pritaikyti serijiniams modeliams. „Audi“ ištakos siekia dar 1909 metus, tačiau gamintojo veikla autosporte prasidėjo tik 1932-aisiais, kai iš keturių įmonių buvo suformuota „Auto Union“ grupė.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 6 proc. iki 919 vnt. 2012 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 973 automobiliai. Prie prastesnio šių metų rezultato prisidėjo ir trumpesnis mėnuo - pernai vasaris turėjo 29 dienas. Vasarį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 9 proc. iki 782 vnt.

Su „A3 Sportback g-tron“ „Audi“ žengia didelį žingsnį į atsinaujinančius energijos šaltinius. Kompaktiškas penkerių durų automobilis, kuris rinkoje pasirodys šių metų pabaigoje, varomas neutraliais CO2 degalais – „Audi e-gas“ dujomis. Degalai bus gaminami Werlte gamykloje, Vokietijoje. Šis naujas automobilis inovatyviai derina ekologinį balansą, ekonomiją ir aukštųjų technologijų sprendimus.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Sakykite ką norite, bet tokia šiaip jau niekuo neišskirtinės pramogos interpretacija tikrai originali. Ką padarė „Audi“, tai paėmė du ganėtinai greitus „RS4 Avant“ automobilius pritvirtino jiems ant variklio dangčių dažasvydžio kulkosvaidžius ir paleido juos kovoti tuščiame karinių orlaivių angare. Juodasis universalas šaudė mėlynos spalvos dažų kamuoliukais, o baltas – geltonais.

Ne visi, kas gyvena Bavarijoje, yra pametę galvas dėl „BMW. Štai, kad ir šis vyrukas Maksas, kuris turi mažą, tačiau ypatingą „Audi" automobilių kolekciją. Maksas, „Audi" koncerno automobiliais žavėjosi jau nuo senų laikų ir ši aistra vis dar auga.

Lenkija yra mūsų kaimyninė šalis, todėl atrodo, jog viskas ten turėtų būti panašiai kaip ir pas mus. Tačiau taip nėra, net kalbant apie automobilių kultūrą. Ši šalis gali pasigirti ne vienu tarptautinio lygio automobilių entuziastų suvažiavimu. Be visiems gerai žinomo „VAG Event", yra dar keli, mums mažiau žinomi Lenkijoje vykstantys automanų renginiai. Vienas iš jų - „Klasycznie On Tour" suvažiavimas, kurį organizuoja „cultstyle.

Būdami maži, tikriausiai ne kartą esate pasvajoję, kaip būtų kieta ant paprasto automobilio pritaisyti didžiulius ginklus, ypač kai tokie filmai kaip „Mad Max“ dar labiau sužadina vaizduotę. O štai vaikinai iš „Audi“, nusprendė įgyvendinti tokią, iš pirmo žvilgsnio, pakvaišusią idėją. Tam jie pasirinko du greitus ir galingus „RS4“ modelius ir ant variklio dangčio sumontavo po vieną didžiulį kulkosvaidį, užtaisytą dažasvaidžio šoviniais.

Šį mėnesį Audi bendrovė švenčia reikšmingą jubiliejų. 2013–ųjų vasario 25 dieną Nekaro Ulmo mieste esančioje gamykloje nuo konvejerio nuriedėjo penkiamilijoninis Audi automobilis su firmine quattro visų ratų pavara. Juo tapo baltos spalvos padidinto pravažumo universalas Audi A6 allroad 3.0 TDI. Automobiliai su šio tipo visų ratų pavara gaminami jau 33 metus ir yra pelnę daug šlovingų pergalių ralio lenktynių trasose bei užkariavę milijonų padidinto pravažumo automobilių mėgėjų simpatijas.

„Audi S5“ yra puikus pasirinkimas, jei nenorite pagrindinio konkurento „BMW 335i“. Žinoma, dizainas yra skonio reikalas, tačiau „Audi“ turi vieną didelį privalumą – puikų aštuonių cilindrų variklį. Būtent apie tai ir norime pakalbėti. Tiksliau, kokį maršą groja tie aštuoni cilindrai. Agregatas skamba išties agresyviai, o tobulintojai iš „RPI“ tokiam automobiliui sumontavo puikią „Militek“ išmetimo sistemą, kuri tik paryškina variklio garso toną.

Nors „Audi" nėra ta markė su kuria dažniausiai asocijuotusi pasaulio rekordai, tačiau šį kartą padarysime išimti, nes Giorgetto Giugiaro nupieštos ,B2 serijos, „Audi 80" linijos pasitarnavo geram darbui - rekordui. Kas per rekordas? Vyručiai iš Skandinavijos nusprendė ant užšalusio ežero atsitempti gausiai patobulintą „Audi 80", užmauti „WRC" varžyboms skirtas padangas ir leisti šiek tiek atsipalaiduoti.

Paskutinį kartą vokiečiai su italais bendradarbiavo per Antrąjį Pasaulinį karą. Kaip sako istorijos vadovėliai, ši bičiulystė nesibaigė labai gerai... Šiais laikais ryškiausias šių tautų bendradarbiavimo vaisius – civilizuotai išprotėję „Lamborghini“ automobiliai. Tačiau ne visada taip gerai sekasi suderinti vokišką preciziškumą su itališkomis aistromis.

Šį mėnesį „Audi“ bendrovė švenčia jubiliejų. 2013–ųjų vasario 25 dieną Nekaro Ulmo mieste esančioje gamykloje nuo konvejerio nuriedėjo penkiamilijoninis „Audi“ automobilis su firmine quattro visų ratų pavara. Juo tapo baltos spalvos padidinto pravažumo universalas „Audi A6 Allroad 3.0 TDI“. Automobiliai su šio tipo visų ratų pavara gaminami jau 33 metus ir yra pelnę daug pergalių ralio lenktynių trasose bei užkariavę milijonų padidinto pravažumo automobilių mėgėjų simpatijas.

Mes nežinome, ar būti Rusijos prezidentu yra sunkus darbas, tačiau aišku kaip dieną kad Vladimirui Vladimirovičiui Putinui jis labai labai patinka. Buvęs KGB karininkas šiame poste išbuvo nuo 2000 iki 2008 m., taip pat nuo 1999 iki 2000 m. ir nuo 2008 iki 2012 m. buvęs premjeru praėjusių metų kovą buvo trečią kartą išrinktas Rusijos prezidentu. Galime įsivaizduoti, kad šiam žmogui labai patinka toks rimtas užsiėmimas.

„Audi“ dizainerių sukurtas paskutinės kartos „Audi A3“ automobilio dizainas vasarį įvertintas prestižiniu „2013 iF Gold Award“ auksiniu apdovanojimu transporto priemonės dizaino kategorijoje. iF dizaino forumo vertinimo komisija vienodai gerai įvertino ir automobilio kėbulo, ir salono dizainą bei konstatavo, kad išorė ir vidus yra puikiai suderinti.

Praėjusią savaitę rašėme apie tai, kad gana ilgą laiką sunkvežimius gamino gerai žinomas lengvųjų automobilių gamintojas „Alfa Romeo“. Šiandien siūlome susipažinti su „Audi“ gamintai sunkvežimiais. Šis vokiečių automobilių gamintojas sunkvežimius konstravo pakankamai neilgai.

„Audi" ką tik pranešė, jog Ženevos automobilių parodoje pristatys „A3 e-Tron" pakraunamo hibrido modifikaciją. Pasak gamintojų, automobilis turėtų suvartoti vos 1,5 litro kuro šimtui kilometrų. Šis pakraunamas hibridas bus aprūpintas 1,4 litro benzininiu agregatu, kuris išvysto 150 arklio galių ir 350 NM sukimo momentą. Benzininis variklis dirbs kartu su elektriniu motoriuku, kuris pridės papildomas 102 arklio galias.

Tokį verdiktą neseniai paskelbė Masačiuseto (JAV) technologijų universitetas (MIT), nuo 1899 metų leidžiantis autoritetų ypač vertinamą politechnikos mokslų žurnalą „MIT Technology Review”. Jo redkolegija kasmet išnagrinėja tais metais visuomenei pristatytų ateities technologijų sąrašą ir suteikia joms „50 Disruptive Companies” („50 inovatyviausių bendrovių”) reitingą.