volkswagen

Turint sena, 1966 metų „Volkswagen T1" , taip pat seną 70 arklio galių „Ford" kartu su transmisija ir vikšrus, į galvą gali šauti tik vienas dalykas - visą tai sujungti. Būtent taip ir padarė viena automobilių perdirbimu užsiimanti kompanija iš  Vokietijos. Jie sukryžmino minėtus komponentus ir padarė be galo šaunų retro sniegomobilį. Štai nuo ko viskas prasidėjo, pirmieji primatavimai ir vikšrų su kėbulu sujungimo procesas. Šiems darbams buvo naudojamas specialus keltus, kas palengvino darbus.

„Lietuvos draudimo“ Žalų centras per tris šių metų žiemos mėnesius sulaukė beveik 2 tūkstančių skambučių iš vairuotojų, kuriems kelyje prireikė pagalbos. Dažniausia gedimo kelyje priežastis - elektros sistemos gedimai, o jų priežastimi galėjo tapti ir važinėjimas netvarkingais automobiliais, ir laiku neskiriamas dėmesys profilaktinei automobilio patikrai.

2012 finansiniais metais „Volkswagen“ komercinių automobilių gamybos padalinys visame pasaulyje pardavė 550370 vnt. įvairių klasių bei paskirties komercinių automobilių. Tai rekordinis rezultatas, net 4,1 proc. didesnis už 2011–ųjų pasiekimus, kai buvo parduota 528900 komercinių automobilių. Pardavimai finansine išraiška išaugo 5,2 proc. ir sudarė 9,450 milijardo eurų (2011m. - 8,985 milijardo eurų). Operacinis pelnas pernai buvo 421 mln. eurų (2011m. - 449 mln.

„Autostadt" (automobilių miestas - išvertus iš vokiečių kalbos) muziejus, įsikūręs „Volkswagen'ų" mieste Volfsburge yra tarsi pramogų parkas tikram automobilių entuziastui. Nors tai „Volkswagen" gamintojui dedikuotas muziejus ir didelė dalis eksponatų yra būtent šio gamintojo, keliaujant per muziejų galima sutikti ne vieną ir ne du įdomesnius istorinius automobilių modelius ir markes. Šioje vietoje eksponuojami legendiniai, kokiu nors būdu į automobilizmo istoriją patekę automobiliai.

„Volkswagen“ bendrovė pristato naują mažosios klasės keturvietį elektromobilį „e-up!“ Važiuodamas šis mažylis beveik neskleidžia jokio garso, o su pilna akumuliatorių įkrova gali nuriedėti iki 150 kilometrų. Kol kas naujuoju elektromobiliuku galėjo pasigėrėti tik „Volkswagen“ koncerno Volfsburge surengtos metinės investuotojų ir spaudos konferencijos dalyviai.

„Volkswagen" bendrovė pristato naują mažosios klasės keturvietį  elektromobilį Volkswagen e-up! Važiuodamas šis mažylis beveik neskleidžia jokio garso, o su pilna akumuliatorių įkrova gali nuriedėti iki 150 kilometrų. Kol kas naujuoju elektromobiliuku galėjo pasigėrėti tik „Volkswagen" koncerno Volfsburge surengtos metinės investuotojų ir spaudos konferencijos dalyviai.

Meksikos ralio nugalėtojas Sebastienas Ogieras teigia, kad paskutinio „WRC“ etapo rezultatai parodė, jog „Citroen“ komandai trūksta Sebastieno Loebo. Prancūzas S.Loebas šiemet dalyvaus vos keturiuose pasaulio ralio čempionato etapuose. Ralis Meksikoje buvo pirmasis, kurį S.Loebas praleido. Prancūzas taip pat praleis ir ateinantį Portugalijos ralį. S.Ogieras šiemet nusileido S.Loebui Monte Karlo ralyje, tačiau savo tautiečiui atsirevanšavo Švedijos ralio metu.

Jari-Matti Latvala susitaikė su dabartine situacija ir yra pasiruošęs pagelbėti savo komandos draugui Sebastienui Ogierui. Suomiui labai nesėkmingai susiklostė pasaulio ralio čempionato pradžia, kai tuo tarpo S.Ogieras į „WRC“ sugrįžo su trenksmu. Prancūzas asmeninėje įskaitoje žengia pirmas ir artimiausią persekiotoją lenkia 31 tašku, o komandos draugą J.M.Latvala 59 taškais.

Viena įspūdingiausių, modifikuotų automobilių parodų Japonijoje, Osakos mieste vyksta jau 16-ąjį kartą. Jau šešiolika metų čia suvažiuoja patys įspūdingiausi, Japonijoje, modifikuoti automobiliai. Kasmet ši paroda sutraukia per 200 tūkstančių lankytojų ne tik iš Japonijos, bet ir iš kitų šalių. O paganyti akis čia tikrai yra į ką, nes čia galima sutikti išdailintų automobilių, kurie atitiks kiekvieno skonį.

"AutoTyrimų" duomenimis, 2013 m. vasarį Lietuvoje parduoti 978 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 3% mažiau nei 2012 m. vasarį (1'006 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 842 vnt., o lengvųjų komercinių - 136 vnt. 2013 m. vasarį tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo "Volkswagen" (188 vnt.), ženkliai pranokusi "Škoda" (100 vnt.) ir "Toyota" (92 vnt.). Tarp modelių pirmi buvo "Škoda Yeti" ir "Fiat 500" (po 46 vnt.). Trečioje vietoje liko "Volkswagen Golf/Plus" (38 vnt.

„Volkswagen“ gamintojams ir vėl sėkminga metų pradžia. Per pirmuosius du 2013-ųjų mėnesius „Volkswagen“ lengvųjų automobilių markė pristatė 893 400 automobilių arba 9,1 procento daugiau, nei per analogišką praėjusių metų laikotarpį, kai klientams buvo pristatyta 818 800 automobilių. Palyginus su praėjusiais metais pristatymų skaičiai vasario mėnesį beveik nepasikeitė. Iš viso perduota 401 400 (2012 m. vasarį – 399 700; +0,4 proc.) automobilių.

„Volkswagen" markė mūsų šalyje yra beprotiškai populiari. Nepradėsime gilintis į smulkmenas, kodėl ši markė yra populiari mūsų šalyje, tačiau ji ne ką mažiau populiari yra ir Rusijoje. Rusijoje yra nemažai automobilių entuziastų, kurie įsigyja pakankamai seną „Volkswagen" markės automobilį ir jį šiek tiek patobulina. Puikus to pavyzdys yra ši raudonos spalvos „Jetta", kuri po truputėlį nyksta iš mūsų šalies automobilių parko. Daugiau ir plačiau pamatysite žemiau esančiame vaizdo klipe.

Po gan ilgos pertraukos, sugrįžę į Lietuvą, po truputį ruošiame jums vieną didžiausių reportažų apie Ženevos automobilių parodą, kuri prieš porą dienų atvėrė duris visiems lankytojams. Tačiau, kol galėsime visu gražumu jums pateikti Ženevos automobilių parodos reportažą su visomis smulkmenomis, norime jums parodyti dar truputėlį nuotraukų, kurias įamžinome būdami automobilių parodoje. Mums atrodo, jog tokį egzempliorių būtų galima įsigyti ir didžiausiame Lietuvos turguje.

Kiekvienas individas besirenkantis automobilį, atsižvelgia ne tik į markę, modelį, dizainą ar praktiškumą, tačiau ir į automobilio spalvą. Vieni trokšta turėti juodos spalvos automobilį, kiti svajoja apie oranžinį, tačiau ką daryti, jeigu norite visų po truputį? Vienintelė išeitis yra kiekvieno kėbulo detalę, perdažyti tam tikrą ir sau patinkančia spalva.

Įspūdingą plotą užimančiame viename didžiausių Ženevoje „Volkswagen“ stende naujos „Golf“ versijos nebuvo vieninteliai ir netgi ne patys svarbiausi debiutuojantys šio gamintojo modeliai, tačiau jų tiek daug, kad visa kita, įskaitant serijinei gamybai parengtą ekonomiškiausią serijinės gamybos automobilį XL1 ir aplinkos neteršiantį ateities mikroautobusą „E-Co-Motion“, tiesiog paskendo bendrame fone.

Skandinavijoje itin gausu galingų, paprastos išvaizdos automobilių. Vikingų kilmės europiečiai mėgsta spausti iš automobilio viską. Todėl nenuostabu, kad ir jų išpuoselėtų automobilių suvažiavimo metu vyksta koks nors „Track Day". Puikus to pavyzdys šis „VAG" automobilių gerbėjų suvažiavimas, trunkantis kelias dienas. Į šį renginį atvyksta išpuošti ir trasai orientuoti „VW" ir „Audi" automobiliai. Renginio organizatorius „VW-Audi club Norwegen" per metus žada surengti penkis tokius renginius.

„Volkswagen Golf“ ir vėl tai padarė – tapo geriausių Europos metų automobiliu, aplenkdamas stiprius varžovus bei pakartodamas 1992 metų pasiekimą. Prieš pat Ženevos automobilių parodos atidarymą, Europos „Metų automobilio 2013“ rinkimų komisija paskelbė savo rezultatus. Pirmojoje vietoje, surinkęs 414 taškų, užtikrintai nugalėjo septintosios kartos „Volkswagen Golf“. Už laureato liko daugiau dvigubai mažiau balų surinkęs bendras „Toyota“ ir „Subaru“ kurinys „GT86“ / „BRZ“ (202 tšk.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 6 proc. iki 919 vnt. 2012 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 973 automobiliai. Prie prastesnio šių metų rezultato prisidėjo ir trumpesnis mėnuo - pernai vasaris turėjo 29 dienas. Vasarį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 9 proc. iki 782 vnt.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Po ilgos gumos tempimo, „Volkswagen" pagaliau oficialiai pristatė naujos kartos „Golf GTI", kuris visu gražumu bus pademonstruotas Ženevos automobilių parodoje. Naujos kartos „Golf GTI" šį kartą bus truputėlį kitoks negu buvome pratę iki šiol. Pradėkime nuo to, jog naujasis modelis bus siūlomas su dviem galingumo lygiais.

„Volksvagenai“, „Volksvagenai“- pilnas kiemas „Volkswagenų“. Taip būtų galima apibūdinti šį vaizdo reportažą. Tačiau čia susirinko ne šiaip sau kieme pūvantys ir apsnigti egzemplioriai, tai – puikiai patobulinti „VAG Event“ dalyviai. „VAG Event“ yra vienas didžiausių pasaulyje „VAG“ grupės gaminamų automobilių suvažiavimas, kuris vyksta Lenkijoje, Zerkovo mieste.

Lenkija yra mūsų kaimyninė šalis, todėl atrodo, jog viskas ten turėtų būti panašiai kaip ir pas mus. Tačiau taip nėra, net kalbant apie automobilių kultūrą. Ši šalis gali pasigirti ne vienu tarptautinio lygio automobilių entuziastų suvažiavimu. Be visiems gerai žinomo „VAG Event", yra dar keli, mums mažiau žinomi Lenkijoje vykstantys automanų renginiai. Vienas iš jų - „Klasycznie On Tour" suvažiavimas, kurį organizuoja „cultstyle.

Pasveikinkite naują seno gero pažįstamo versiją arba automobilį, kurį „Volkswagen“ atstovai linkę įvardinti kaip septintos kartos „Golf GTI“. Praėjusių metų Paryžiaus automobilių parodoje vokiečiai pademonstravo beveik neužmaskuotą studijinę jo versiją, o vakar pagaliau buvo išplatintos ir oficialios nuotraukos bei techninė charakteristika.

Paskutinį kartą vokiečiai su italais bendradarbiavo per Antrąjį Pasaulinį karą. Kaip sako istorijos vadovėliai, ši bičiulystė nesibaigė labai gerai... Šiais laikais ryškiausias šių tautų bendradarbiavimo vaisius – civilizuotai išprotėję „Lamborghini“ automobiliai. Tačiau ne visada taip gerai sekasi suderinti vokišką preciziškumą su itališkomis aistromis.

„Volkswagen“ atsotvai tikina, kad jų sukurtas XL1 − pats ekonomiškiausias serijinės gamybos automobilis visame pasaulyje. Gamintojo teigimu, jo degalų sąnaudos tesiekia tik 0,9 l/100 km. Dėl iš tinklo įkraunamos hibridinės sistemos dvivietis automobilis gali įveikti 50 km atstumą naudodamas tik elektros energiją.

Per praėjusius 2012-uosius metus, valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, Lietuvoje buvo įregistruotos 235 408 į šalį įvežtos naudotos transporto priemonės, iš kurių 194 534 – lengvieji automobiliai ir 21 117 naujų transporto priemonių, iš kurių 11 829 – lengvieji automobiliai. Palyginus su 2011 metų statistiniais duomenimis, ir naudotų, ir naujų transporto priemonių pernai buvo įregistruota mažiau, nors ir nežymiai: 1,7 proc. mažiau naudotų transporto priemonių ir 3,5 proc. – naujų.

Taupus, bet sportiškas – šiomis savybėmis, gamintojo teigimu, tris pastaruosius dešimtmečius buvo viliojami „Golf GTD“ gerbėjai. 2013 m. Ženevos tarptautinėje automobilių parodoje „Volkswagen“ pristatys naujausią šio modelio versiją, kurios 184 AG TDI variklis jau dabar atitinka griežtą „EU-6“ emisijų standartą.

2012-aisiais Europoje beveik vienas iš penkių, o Vokietijoje - vienas iš trijų naujai registruotų furgonų, transporterių ir pikapų buvo pagaminti Volkswagen Commercial Vehicles. Pernai užregistruota 301 000  Volkswagen Commercial Vehicles markės automobilių (Caddy, T5, Crafter ir Amarok). Tai sudarė net 18,3 proc. rinkos (2011 m. – 16,6 proc.

Po ilgų prototipų bandymų, šiandien „Volkswagen" savo gimtajame mieste pristatė patį ekonomiškiausią automobilį pasaulyje - „Volkswagen XL1". Tai yra pirmasis pasaulyje automobilis, kuris vidutiniškai suvartos vos 0,9 litro degalų šimtui kilometrų. Dėka itin mažo svorio ir pakraunamo hibrido technologijos, automobilis nenaudodamas vidaus degimo variklio galės nuvažiuoti iki 50 kilometrų.

Neįtikėtinai ekonomiškas ir neįtikėtinai sportiškas. Taip „Volkswagen" apibūdiną galingiausią „Golf" modifikaciją su dyzeliniu agregatu. Šių metų Ženevos automobilių parodoje, šio modelio gerbėjai bus palepinti visiškai nauju, 184 arklio galias turinčiu „Golf GTD". Pirmą kartą „Golf GTD" pasirodė dar 1982 metais, kai „Volkswagen" nusprendė pirkėjams pasiūlyti galingą dyzelinį variklį kompaktiškame hečbeke.

Automobilių finansavimo paslaugą „Pirk autolizingu“ teikiančios finansų įstaigos „General Financing“ statistika rodo, kad šiuo metu populiariausi naudoti lengvieji automobiliai, kuriuos išsimokėtinai norėtų įsigyti Lietuvos gyventojai, yra „Volkswagen“, „Audi“, BMW, taip pat „Opel“ ir „Mercedes-Benz“. Būtent šių automobilių žmonės dažniausiai ieškojo transporto skelbimų portaluose ir naudojosi ten integruota skaičiuokle bei kreipėsi į bendrovę norėdami juos įsigyti išsimokėtinai.

Taip, taip, taip žinome, jog tai turbūt dar vienas stilingais drabužiais aprengtas pirmos kartos „Golf". Deja, bet šis oranžinės spalvos automobilis yra gan įdomus egzempliorius, nes po jo kapotu slypi šešių cilindrų benzininis motoras. Automobilio savininkas Deividas teigia, jog mintis sukryžminti klasikinį „Golf" su ketvirtos kartos „Golf R32" kilo savaime.

Sausį visame pasaulyje parduota 491900 „Volkswagen“ lengvųjų automobilių arba net 17,4 proc. daugiau, nei per tą patį 2012–ųjų mėnesį. Gamintojai galėtų tik džiaugtis tokiu puikiu metų startu, tačiau jų nuotaikas kiek temdo ypač netolygus rezultatų pasiskirstymas pagal rinkas. Nepasibaigusio sunkmečio pasekmės vis dar jaučiamos Vakarų Europos rinkoje, tačiau maloniai stebina pardavimai Šiaurės Amerikoje.

76-ių degalinių tinklą valdančios bendrovė „Statoil Fuel & Retail Lietuva“, šios įmonės darbuotojų profesinė sąjunga, Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos ir Lietuvos gaisrinės saugos asociacija pradeda rengti masiškiausius gaisrinės saugos mokymus degalinėse.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2013 m. sausį Lietuvoje parduoti 1'159 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 5 proc. daugiau nei 2012 m. sausį (1'106 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 987 vnt., o lengvųjų komercinių − 172 vnt. 2013 m. sausį tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (175 vnt.), ženkliai pranokusi „Fiat“ (111 vnt.) ir „Peugeot“ (108 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Fiat 500“ (72 vnt.), aplenkęs „Peugeot 208“ (54 vnt.) ir „Škoda Yeti“ (51 vnt.

„Volkswagen“ koncernas patvirtintas oficialiu 2014 metų Sočio žiemos olimpinių ir parolimpinių žaidynių transporto partneriu. Ta proga „Volkswagen“ Rusijos padalinys, bendrovė „Volkswagen Group Rus“, surengė iškilmingą parodą, kurioje demonstruojami įvairių „Volkswagen“ koncerno markių automobiliai ir kuriais važinės būsimosios žiemos olimpiados vadovybė, rengėjai, sportininkai ir aptarnaujantis personalas. Iš viso olimpiados rengėjams bus perduota 3100 vnt.

Štutgarto prokuratūra pradėjo tyrimą prieš "Porsche " stebėtojų tarybos narius, kurie įtariami automobilių koncerno "Volkswagen" (VW) akcijų kurso machinacijomis, rašo Vokietijos žiniasklaida. Šioje byloje jau figūruoja kaltinamasis buvęs "Porche" vadovas Vendelinas Videkingas (Wendelin Wiedeking), rašo " Sueddeutsche Zeitung", remdamasis kompanijos atstovu. Apie tai informuoja "RIA Novosti". Kol kas neskelbiama, kam iš stebėtojų tarybos narių keliami įtarimai.

Retai kada užtinkame technikos, turinčios šitiek daug skirtingų veidų. Dažniausiai, automobiliai turi keturis ratus, tankai – vikšrus, o didžėjai groja klubuose. Paradoksalu, tačiau jūsų matoma transporto priemonė visa tai daro kartu. Austras Bernd Berger su savo komanda sukūrė tai, kas iš pirmo žvilgsnio atrodo vikšrinė didžėjaus scena. Tai sukurti jiems prireikė keturių metų, 200 tūkst. litų ir kelių šimtų metrų suvirinimo siūlių.

Nors „Volkswagen"  markės automobiliai yra pakankamai dažnai sutinkami ne tik gatvėse, bet ir mūsų tinklapyje. Bent jau mūsų tinklapyje pasirodo patobulinti „Golf", ar „Polo" modeliai, tačiau „Passat" yra visai kita istorija. B3 serijos „Passat" turbūt yra pati populiariausia modelio karta Lietuvoje. Ne dėl to, jog jis būtų gražus ar techniškai pažengęs į priekį, tačiau yra puikus automobilis kontrabandai.

Negirdėtas modelis? Iškart pasakysime, jog tai nėra tikras „Volkswagen" markės automobilis. Šį modelį sukūrė „NSU" dar 1969 metais, tačiau kai 1970 metais kompaniją įsigijo „Volkswagen", automobilis buvo pardavinėjamas po tautos automobilio vėliava iki 1975 metų. Iškart paaiškinsime, kodėl šis automobilis yra tinkamas mūsų rubrikai. Nors ir sukurtas „NSU" inžinierių, tačiau tai buvo pirmasis „Volkswagen" markės automobilis, kuris buvo varomas priekiniais varomaisiais ratais.

„Bentley“ vadovas Wolfgangas Duerheimeris jau yra užsiminęs apie tai, kad „Volkswagen“ stebėtojų taryba ketina patvirtinti britiškos kilmės prekės ženklo krosoverio gamybą, o naujausi pranešimai skelbia, kad modelio pasirodymui buvo duota žalia šviesa. Vokiečių dienraštis „Handelsblatt“ skelbia, kad „Volkswagen“ valdyba neseniai patvirtino naujojo modelio gamybą. Jos nariai yra įsitikinę, kad modelis „atsipirks“. Taip pat pranešama, kad bazinės komplektacijos krosoverio kaina sieks 200 tūkst.

Lietuviai ya pamilę „Volkwagen“ markę ir ypač „Golf“ bei „Passat“ automobilius. Kaip sakoma, tikra meilė akla – tautiečiai toli gražu ne pačias geriausias mašinas perka lyg karštas bandeles, todėl dar ne greitai persiorentuosime ties kitomis markėmis. Tačiau ne visur nusigamino vokiečiai. Jų sukurtas „Golf R32“ yra puikus automobilis, kuris yra gerbiamas ir už Atlanto.

Automobilių modeliai labai panašiai, kaip ir dauguma gyvų organizmų, turi savo gyvavimo ciklus. Dėl technologijų progreso, taip pat ir dėl pirkėjų psichologijos, kurią automobilių koncernų rinkodaros skyrių specialistai išmano labai gerai, retas lengvasis automobilis gyvuoja ilgiau nei šešerius ar septynerius metus. Išimtys, savaime suprantama, egzistuoja – „AvtoVAZ“ produkcija yra bene ryškiausias pavyzdys, tačiau dažniausiai tokios industrijoje nusistovėjusios tvarkos metodiškai laikomasi.

Pekine duris atvėrė ir pradėjo veikti įspūdingo dydžio modernus konstravimo ir mokslinių tyrimų centras, kurio veikla orientuota ne tik į Kinijos, bet ir visos Azijos rinką. Azijos rinka - viena didžiausių ir svarbiausių bendrovės tarptautinių rinkų, kuri, beje pasižymi dideliu savitumu – klimatinėmis sąlygomis, eismo savitumais, gyventojų kultūra.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka išaugo 2 proc. iki 1'158 vnt. 2012 m. sausį šalyje buvo įregistruoti 1'135 automobiliai. Tai pirmasis augimas po penkis mėnesius iš eilės trukusio nuosmukio. Sausį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 1 proc. iki 1'002 vnt., o teigiamą rezultatą leido pasiekti net 23 proc.

Paspaudęs žiemos šaltukas ir keletą savaičių besilaikanti žema oro temperatūra šalies vairuotojams sukėlė nemažai nepatogumų. Užšalę spynelės, signalizacijos sistemos, išsikrovę akumuliatoriai, užstrigimas pusnyse – tokias problemas pastarąsias savaites iki atodrėkio teko spręsti automobilių savininkams.

Ketvirtadienį, sausio 31 d., naujienų agentūros „Elta“ patalpose vykusioje spaudos konferencijoje Lietuvos autoverslininkų asociacijos atstovai pristatė praėjusių metų rezultatus ir paskelbė 2013 m. automobilių rinkos prognozes. 2012 m. sumažėjo tiek naujų komercinių, tiek asmeninių automobilių pardavimai. Nuosekliai savo rinkos dalį didina „Volkswagen“ markė. Šio gamintojo automobilių pardavimai šiais metais išaugo daugiau nei 18 proc.

Iki amerikietiškojo futbolo finalo likus vos trims dienoms dauguma automobilių gamintojų pateikė išradingiausių reklamos agentūrų parengtus klipus, kuriuos tiesioginės rungtynių tarp San Francisko „49ers“ ir Baltimorės „Ravens“ transliacijos metu matys dešimtys milijonų žiūrovų.

Klasikinių „Volkswagen Beetle" turbūt neįmanoma išnaikinti. Metų našta niekaip nesugeba pašalinti iš gatvių šio legendinio automobilio. Galbūt todėl, kad tai ilgiausiai ir daugiausiai vienetų pagamintas automobilis. O gal todėl, kad jis turi kažką savyje nepaprasto, kas verčia žmones juos įsimylėti. Ir prikelti antram gyvenimui, kaip nutiko šiam 1956 metų klasikiniam „vabalui", automobilis sugrįžo į gatves ne tik gaiviai atrodantis, bet ir sužemintas.