via baltica

Sekmadienį apie vidurdienį netoli Kazlų Rūdos magistraliniame kelyje „Via Baltica“ apvirto vilkikas. Dėl avarijos magistralėje susidarė spūstys. Policijai apie eismo įvykį prie Pinciškių kaimo pranešta 12.36 val. Į Kauno pusę važiuojantis vilkiko vairuotojas esą bandė išvengti susidūrimo su kita pavojingai manevruojančia transporto priemone ir atsitrenkė į atitvarus. Apvirtusio vilkiko vairuotojas išvežtas į ligoninę.

Tęsiant „Via Baltica“ atkarpos tarp Marijampolės ir Lietuvos–Lenkijos valstybių sienos rekonstrukciją, pradedamas rekonstruoti šios magistralės kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožas nuo 56,83 iki 72,50 km. Galiausiai sigaliojo šių darbų rangos sutartis, kurią pasirašė AB Lietuvos automobilių kelių direkcija su jungtinės veiklos partneriais UAB „Fegda“ ir UAB „Tilsta“. Darbus šiame ruože planuojama baigti iki 2024 m. pabaigos.

Pradedama tarptautinės magistralės „Via Baltica“ atkarpos tarp Marijampolės ir sienos su Lenkija rekonstrukcija – iki 2024 metų pabaigos bus suremontuota beveik 16 kilometrų kelio. Magistralės kelio Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožą nuo 56,83 iki 72,5 kilometro Lietuvos automobilių kelių direkcijos užsakymu už 223,6 mln. eurų (su PVM) atnaujins konkursą laimėjusios „Fegda grupės“ įmonės „Fegda“ ir „Tilsta“, pranešė Susisiekimo ministerija.

Užbaigti valstybinės reikšmės magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 56,83–72,50 km projektavimo darbai. Rekonstruotame, strategiškai susisiekimui ir prekybai svarbiame kelyje „Via Baltica“ bus įgyvendinti modernūs infrastruktūriniai sprendimai, kurie pagerins ne tik vietinį, bet ir tarptautinį susisiekimą bei suteiks didesnį saugumą keliautojams ir vežėjams.

Ketvirtadienio pavakarę netoli Marijampolės, kelyje „Via Baltica“, Šunskų sankryžoje susidūrė du automobiliai. Pirminiais duomenimis, aukų nėra. Įvykio vietoje dirba pareigūnai. Papildysime.

Pagreitį įgauna  2022 m. pabaigoje pradėta valstybinės reikšmės magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 72,50 iki 79,00 km rekonstrukcija, kurios metu bus įrengtas 4 eismų juostų magistralinis kelias (AM kategorijos) su jungiamaisiais keliais bei kita infrastruktūra, atitinkančia tarptautinius standartus, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 75,07 km ir valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr.

Pagreitį įgauna 2022 m. pabaigoje pradėta valstybinės reikšmės magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 72,50 iki 79,00 km rekonstrukcija, kurios metu bus įrengtas 4 eismų juostų magistralinis kelias (AM kategorijos) su jungiamaisiais keliais bei kita infrastruktūra, atitinkančia tarptautinius standartus. Magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 75,07 km ir valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr.

Krauju ir alkoholio upėmis paženklinta tragiška avarija kelyje „Via Baltica“. Vilkiko ir lengvojo automobilio kaktomuša pražudė garbaus amžiaus vairuotoją. O iš apvirtusios sunkiasvorės ant kelio pažiro tūkstančiai ukrainiečio vežtų alkoholio butelių. Siaubinga avarija įvyko kelyje „Via Baltica“. Ties Padaugupio kaimu susidūrė vilkikas ir lengvasis automobilis. Šį vairavęs garbaus amžiaus 89-erių vyras žuvo iš karto.

Vilkiko ir lengvojo automobilio susidūrimas kelyje Kaunas-Panevėžys A8 baigėsi tragiškai – žuvo žmogus. Pirminiais duomenimis, lengvojo automobilio vairuotojas lenkė kitus automobilius ir išvažiavęs į priešpriešinę eismo juostą susidūrė su sunkiasvoriu automobiliu. Vairuotojas žuvo vietoje, praneša naujienų portalas „Kas vyksta Kaune“. Apie įvykį pranešė „Kas vyksta Kaune“ skaitytojas Audrius, kuris pasidalijo tragiškos avarijos kadrais socialinių tinklų grupėje.

Vyriausybė trečiadienį patvirtino magistralės „Via Baltica“ ruožo nuo sankryžos su keliu Kaunas–Prienai–Alytus iki Kauno rajono ribos susisiekimo komunikacijų vystymo planui. Lietuvos automobilių kelių direkcijai ruošiantis rekonstruoti šią atkarpą, bus galima pradėti žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūras. Beveik 7 km ilgio ruožą numatoma rekonstruoti į automagistralę – joje neliks vieno lygio sankryžų, apsisukimų, bus nutiestas jungiamasis kelias, pranešė Susisiekimo ministerija.

Nors jau kalendorinis pavasaris, tačiau žiema vis dar apie save primena su trenksmu. „Via Baltica“ kelyje trečiadienio vakarą eismą paralyžiavo avarija, per kurią vienas vilkikas atsidūrė griovyje, į kitą rėžėsi mikroautobusas. Vairuotojai dėl avarijų kaltina itin prastas eismo sąlygas. Vėlų trečiadienio vakarą kelyje „Via Baltica“, ties Smilgelių kaimu Pasvalio rajone, eismą gerokai sunkino trijų transporto priemonių avarija.

Kelyje „Via Baltica“ Pasvalio rajone nuo kelio nulėkė ir apvirto Lenkijos piliečio vairuojamas vilkikas, gabenęs daugiau nei 20 tonų obuolių. Šie vaisiai tikslo – tai yra Suomijos, tikrai nebepasieks. Vilkiko vairuotojas džiaugiasi, kad pavyko išvengti tragiškų pasekmių. Esą nedaug trūko, kad slydęs ir į priešingą eismo juostą išvažiavęs vilkikas judriame kelyje būtų rėžęsis į kitą transporto priemonę. „Stuburas skauda ir du šonkauliai įskilę“, – sako vilkiko vairuotojas Adrijan.

Į Varšuvą automobiliu galėsime nuvažiuoti valanda ar net pusantros greičiau, žada Lietuvos automobilių kelių direkcija. Pagaliau pradėta rekonstruoti magistralė „Via Baltica“ nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos. O lenkai iki mūsų sienos darbus jau yra padarę anksčiau. Tiesa, magistralės reikalvimus atiitnkančio kelio dar teks luktelėti porą metų. Tačiau vairuotojai jau džiaugiasi – bent jau ilgai laukta darbų pradžia padaryta.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė viešąjį pirkimą magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai („Via Baltica“) ruožo nuo 56,83 iki 72,50 km rekonstravimo darbams. Planuojama, kad sėkmingai atlikus viešųjų pirkimų procedūras, darbus bus galima pradėti 2023 m. viduryje. Pasiūlymai dėl rangos darbų bus vertinami pagal ekonominį naudingumą, kai atrenkamas geriausias pasiūlymas, atsižvelgiant į kainos ir kokybės kriterijų santykį.

Lietuvos kariniam mobilumui svarbios automagistralės „Via Baltica“ ruožų rekonstrukcijai Europos Sąjunga (ES) papildomai skyrė 46 mln. eurų. Lėšos skirtos dviejų kelio „Via Baltica“ ruožų nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos – kelio Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 6,5 ir 6 kilometrų atkarpų – atnaujinimui, pranešė Susisiekimo ministerija.

Lietuva ir Lenkija tariasi dėl papildomų transporto jungčių tarp Baltijos, Juodosios ir Egėjo jūrų, kurios sustiprintų Šiaurės–Pietų transporto koridorių. Susisiekimo ministras Marius Skuodis, ketvirtadienį Lenkijoje susitikęs su šalies transporto ministru Andrzejumi Adamczyku, sako, jog tarėsi dėl koridoriaus stiprinimo tiek automobilių keliais, tiek europiniu geležinkeliu, pranešė ministerija.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis ketvirtadienį vyksta į Lenkijos–Lietuvos pasienį, kur su šios šalies transporto ministru Andrzejumi Adamczyku aptars tarptautinės magistralės „Via Baltica“ rekonstrukciją ir kitus infrastruktūros projektus, karinio mobilumo jungčių su Europa gerinimą.

Dėl blogų oro sąlygų Lenkijos Respublikos pasienyje, kelyje „Via Baltica“, yra uždarytas eismas, formuojasi spūstys, feisbuke praneša Marijampolė policija. Pareigūnai vairuotojams rekomenduoja būti atsargiems ir rinktis kitą kelią. „Informuojame, kad dėl blogų oro sąlygų Lenkijos Respublikos pasienyje yra uždarytas eismas A5 kelyje. Dėl to eismas A5 kelyje, važiuojant iš Lietuvos į Lenkijos Respublikos pusę, taip pat uždarytas, formuojasi spūstys.

Gruodžio 9-oji diena įsimins daugeliui vairuotojų, mat būtent šiandien oficialiai pradedami ruožo tarp Marijampolės ir Lietuvos-Lenkijos sienos rekonstrukcijos darbai. „Europinė magistralė „ Via Baltica“ – vienas intensyviausio tranzitinio eismo kelių Lietuvoje, Šiaurės–Pietų kryptimi ja gabenama daugiausia krovinių.

Penktadienį oficialiai pradėta vieno avaringiausių ir intensyviausių šalies kelių – „Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos – rekonstrukcija. Iki 2024 metų pabaigos užbaigus darbus visas 40 kilometrų ruožas virs keturių eismo juostų magistrale. „Rekonstravus ruožą tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos visas itin intensyvaus eismo kelias tarp Kauno ir Lenkijos sienos bus keturių eismo juostų.

Vieną iš keturių „Via Baltica“ magistralės ruožų nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos už 55,8 mln. eurų rekonstruos kelių statybos bendrovė „Fegda“. Lietuvos automobilių kelių direkcija pranešė spalio 14 dieną pasirašiusi sutartį su įmone. Planuojama, kad darbai ruože nuo 72,5 iki 79 kilometro prasidės šiemet ir bus baigti kitų metų rudenį.

Šeštadienio popietę kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai įvykus keturių automobilių avarijai aklinai uždarytas kelio ruožas vėl atvertas. Anot pareigūnų, po keturių automobilių avarijos, aklinai uždarytas Marijampolės rajone, sankryžoje ties Kidoliškų kaimu esantis kelio ruožas 18.14 val. buvo atlaisvintas, o eismas kelyje – atnaujintas. Kaip pranešė Marijampolės apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, Marijampolės sav.

Sumaištis magistralėje „Via Baltica“ netoli Lietuvos–Lenkijos sienos. Kelias valandas kelias buvo uždarytas. Dėl kol kas nežinomų priežasčių 60 metų vairuotoja išvažiavo į kitą kelio pusę ir trenkėsi į vilkiką. Moteris išvežta į ligoninę. Apie pusę trijų po pietų šiandien, specialiosioms tarnyboms pranešta apie eismo įvykį, Kalvarijos savivaldybėje, netoli Lenkijos sienos.

Masinė avarija prie Marijampolės – magistralėje „Via“ Baltica susidūrė trys automobiliai, į ligoninę nuvežti trys sužaloti žmonės, tarp jų – 11 metų vaikas. Avarija įvyko dešimtą ryto, kai vienas automobilis bandė pravažiuoti magistralę „Via Baltica“. Kelias itin judrus, o šioje sankryžoje, netoli Marijampolės, yra nutikę ir mirtinų avarijų.

Mirtina automobilių avarija rytą kilo „Via Baltica“ kelyje netoli Panevėžio. Mikroautobusas susidūrė su pakrautu betonvežiu ir nuo smūgio kone plyšo pusiau. Su šešiamete dukra važiavęs mikroautobuso vairuotojas žuvo iš karto. Mergytė patyrė daugybinius sužalojimus – ji gydoma reanimacijoje. Tyrėjai dar aiškinasi kraupios avarijos aplinkybes. Liudininkų teigimu, dvi transporto priemonės susidūrė kone tuščiame kelyje. Matomumas buvo geras, oro sąlygos taip pat.

Šilagalio kaime, Ramygalos g. 266, šalia judraus transeuropinio kelio „Via Baltica“, ketinama statyti krematoriumą ir palaikų šarvojimo salę. Palaikų šarvojimo paslaugų teikimas bus įmanomas visus metus, tačiau numatoma, kad šarvojimo salės (jų iš viso bus dvi) bus užimtos apie 250 dienų per metus. Dirbs ištisus metus Visas kremavimo procesas (palaikų patalpinimas į deginimo kamerą – pelenų supylimas į urną) trunka 70–90 min.

Lietuva gerins kelius, geležinkelio ruožus, uostus, tiltus ir viadukus, kad sąjungininkų ir mūsų pačių karinė technika po Lietuvą galėtų judėti greičiau ir patogiau. Tam bus skirta pusė milijardo eurų. Su europiniais pinigais norima greičiau sutvarkyti „Via Baltica“ ruožą nuo Marijampolės iki sienos su Lenkija, greičiau sutvarkyti Kaune esantį Miškinio tiltą per Nerį. Naujų kelių sulauks ir pietryčių Lietuvos bei Jonavos gyventojai. Kurpiami planai plėsti ir oro bei jūrų uostus.

Jau nuo kovo vidurio Lietuvos keliuose prasidės intensyvesni darbai. Planuojama remontuoti tiltus, asfaltuoti žvyrkelius, taisyti kelius ir pėsčiųjų bei dviratininkų takus. Portalas tv3.lt primena, kokie didžiausi kelių remontai šiemet laukia vairuotojų. Lietuvos automobilių kelių direkcija (LADK) dar metų pradžioje pranešė, kad 2022-aisiais kelių projektavimo darbai bus vykdomi visus metus. Vis dėlto rangos darbai turėtų prasidėti nuo kovo 15-osios, jei tai leis orų sąlygos.

Vyriausybė trečiadienį pritarė, kad šiemet keliams būtų skirta 543,2 mln. eurų. Be to, 2023 ir 2024 metais preliminariai numatyta skirti po 522 mln. eurų. „Priėmus visus susijusius nutarimus, turime padaryti procedūrinį žingsnį ir paskirstyti lėšas.

Dėl blogų eismo sąlygų ir avarijų penktadienio vakarą susidariusi 70–80 kilometrų vilkikų eilė Lenkijos pasienyje per šeštadienio naktį išsisklaidė. „Eilių nebėra, vilkikai pravažiuoja“, – šeštadienį BNS sakė Marijampolės policijos atstovė Ieva Šlivinskienė. Anot jos, naktį Marijampolėje nesnigo, skundų dėl slidžių kelio dangų kol kas negauta, eismo įvykių nefiksuota.

Siaučianti pūga visoje šalyje sukėlė begalę avarijų. Dėl masinių avarijų paralyžiuotas eismas „Via Baltica“ kelyje, slydo autobusai, vilkikai, klimpo greitoji pagalba. Apie 55 kilometrų atkarpoje maždaug nuo Marijampolės iki pasienio su Lenkija eismas buvo sustojęs. Vairuotojai, norintys patekti į Lenkiją, spūstyje laukė daugiau nei 10 valandų.

Pamenate kalėdinių filmų scenas, kur sėdint prie Kalėdų stalo už lango krenta snaigės? Jei ne, nieko tokio, prisiminsite per šias Kalėdas. Sinoptikai prognozuoja, kad šiemet laukia tiesiog pasakiškos šventės – per Kūčias laukia sniegas, o Kalėdos bus baltos, šaltos ir saulėtos. Metų pabaigoje šaltukas gali spustelėti iki 20 laipsnių šalčio. Tačiau sinoptikė įspėja keliautojus, ragina būti atsargiais, nes penktadienį pasnigs, susidarys provėžos, todėl važiuoti gali būti sudėtingiau.

  Transporto infrastruktūros projektavimo bendrovei „Kelprojektui“ nepavyko sustabdyti 0,6 mln. eurų preliminarios vertės Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) surengto tarptautinės magistralės „Via Baltica“ ruožo galimybių studijos konkurso.

Panevėžio rajone ties Ramygala susidūrus dviem automobiliams su vilkiku, siaubinga avarija tragiškai baigėsi ant galinės sėdynės miegojusiai keleivei. Dar trys žmonės sužeisti atsidūrė ligoninėje. Ši „Via Baltica“ kelio atkarpa lyg prakeikta – avarijos įvyksta nuolat. „Via Baltica“ kelio atkarpa netoli Ramygalos miestelio, Panevėžio rajone, virto tikra mašinų mėsmale, kai susidūrė dvi lengvosios, o į vieną jų dar rėžėsi iš paskos važiavęs vilkikas.

Kėdainių rajone įdiegiama vis daugiau eismo saugumą užtikrinančių priemonių. Lietuvos automobilių kelių direkcijos užsakymu kelyje Panevėžys–Aristava–Sitkūnai visai neseniai buvo įrengtas dar vienas vidutinio greičio kontrolės ruožas. Vidutinis vairuotojų važiavimo greitis bus matuojamas ir aštuonių kilometrų rože nuo Nociūnų iki Gelnų kaimo.

Didžiausi tarptautinės magistralės „Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos rekonstrukcijos darbai prasidės 2023 metais, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.  „Mūsų kaimynai lenkai, tikėtina, pabaigs 2023 metais, o tada pas mus vyks didžiausi darbai. (...) 2024 metais turėsime gražų ruožą nuo Kauno iki Lenkijos sienos, atitinkantį saugumo reikalavimus, 130 kilometrų greitį“, – pristatyme Marijampolėje penktadienį sakė ministras.

Lenkija pradės didžiausio masto per šalies istoriją kelių tiesimo programą pirmadienį, naujos „Via Baltica“ kelio atkarpos Palenkės vaivadijoje atidaryme teigė premjeras Mateuszas Morawieckis. Iki 2030 metų į projektą planuojama investuoti apie 64 milijardus eurų, trečiadienį pranešė Lenkijos radijas. „Kiekvienas naujas kelių kilometras sudarys papildomų galimybių pritraukti verslui ir skatinti regionų ekonomikos augimą“, – ceremonijos metu spaudai kalbėjo M. Morawieckis.

Popietę kelyje „Via Baltica“ prie Panevėžio – net trijų automobilių avarija. Staiga stabdžiusį ir į degalinę užsimaniusį vairuotoją taranavo iš paskos važiavęs lenko vairuojamas vilkikas. O į priešpriešinę juostą išstumtą lengvąją dar rėžėsi ir „Volvo". Ši po smūgio nuskriejo tiesiai į degalinę. Abiejų lengvųjų mašinų vairuotojams prireikė medikų pagalbos, vieno jų būklė sunki. Avarija įvyko netoli Panevėžio aplinkkelio, prie Ūtos kaimo.

Trečiadienį po 15 val. kelyje „Via Baltica“, prie Panevėžio, įvyko avarija per kurią sužalojimus patyrė dviejų lengvųjų automobilių vairuotojai. Jie išvežti į ligoninę. Apie pavojų jų gyvybėms nepranešama. Pirminiais duomenimis, Panevėžio link važiavęs „Volkswagen Jetta“ vairuotojas ketino sukti į kairėje pusėje esančią degalinę. Gali būti, kad lengvojo automobilio vairuotojas staigiai stabdė.

Pirmadienį – avarija „Via Baltica“ kelyje. Sunkvežimis rėžėsi į automobilio galą. Vairuotoja išvežta į Kauno klinikas. Maždaug 9 val. ryto, kelyje link Kauno, ties Skriaudžių viaduku „Audi“ aplenkė sunkvežimį. Anot vilkiko vairuotojo, po manevro „Audi“ pradėjo stabdyti. Sustoti nespėjęs sunkvežimis trenkėsi į automobilio galą. Nukentėjo lengvojo automobilio vairuotoja, gimusi 1984 m. Ji išvežta į ligoninę.

Marijampolės policija pranešė ketvirtadienį kelyje „Via Baltica“ sustabdžiusi penkis neblaivius krovininių automobilių vairuotojus.  Anot policijos, didžiausias – sunkus – girtumo laipsnis nustatytas apie 13 val. kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai sustabdytam Estijos piliečiui – 2,86 promilės.  Šis vairuotojas vilkiku „Volvo“ gabeno naujus automobilius.

Visuomenė kviečiama susipažinti ir teikti pasiūlymus parengtiems Via Baltica ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos rekonstravimo projektams. Gyventojai bus supažindinami ir galės teikti siūlymus dėl kiekvieno iš keturių ruožų rekonstravimo projekto atskirai.  Projektų pristatymus organizuoja Marijampolės ir Kalvarijos savivaldybės.

Prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad Lietuvos ir Lenkijos  vieningumas ir solidarumas ypač svarbus siekiant užtikrinti regiono saugumą, Rusijai vykdant agresyvią politiką kaimyninių valstybių atžvilgiu. Tai šalies vadovas pabrėžė dvišaliame Lietuvos ir Lenkijos prezidentų susitikime, per kurį jie aptarė politinį, ekonominį ir kultūrinį bendradarbiavimą, pranešė Prezidentūra.

Kovo 15 d. baigiasi technologinė pertraukai ir oficialiai, jei orų sąlygos tinkamos, prasideda kelių statybos darbų sezonas. Šiais metais pagal sutartis numatyta pabaigti didžiąją dalį darbų, vykdomų kelyje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda, taip pat pradėti vykdyti kitus reikšmingus kelių plėtros ir priežiūros projektus, rašoma pranešime spaudai.

Avarija it iš veiksmo filmo kelyje „Via Baltica“. Judrią sankryžą kirsti bandęs automobilis buvo taranuotas sunkvežimio, o po smūgio apgadino dar 2 automobilius. Judrioje kelio vietoje, netoli Šunskų, automobilis „Volvo“ bandė kirsti sankryžą, tačiau neįvertino situacijos ir buvo taranuotas sunkvežimio. Jis trenkėsi „Volvo“ į galą. Po smūgio numuštas automobilis trenkėsi į savo eilės pravažiuoti sankryžą laukusios „Toyotos“. Po smūgio sudužęs automobilio stiklas sužalojo vairuotoją.

Portalo tv3.lt redakciją pasiekė skaitytojo vaizdo įrašas, kuriame jis nufilmavo, kas dedasi kelyje „Via Baltica“. Vaizdo įraše matyti, kad automagistralėje nuvilnijo didžiulės eismo spūstys. „Ir taip iki pat seno Kazlų kelio“, – vaizdelyje kalbėjo skaitytojas. Vaizdo įrašą galite pamatyti siužete, esančiame straipsnio pradžioje.

Šiuo metu kelyje A8, Kėdainių r., ties Truskavos k., formuojasi spūstys, kelias uždarytas abiejomis kryptimis iki kol bus nuo kelio patrauktos sunkiasvorių transporto priemuonių priekabos, praneša Kauno policija.  Kauno apskr. VPK pareigūnai gavo keletą pranešimų dėl nuo kelio nuvažiavusio vilkiko Kėdainių r., pirmasis gautas 16.13 val.

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) pasirašė sutartį dėl paskutinio – IV ruožo – įgyvendinant projektą „Magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 56,83 iki 97,06 km rekonstravimo techninio darbo projekto parengimas ir projekto vykdymo priežiūra“. 2020 m. pavasarį, vykdant viešąjį pirkimą „Magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 56,83 iki 97,06 km rekonstravimo techninio darbo projekto parengimas ir projekto vykdy...

Lietuvos automobilių kelių direkcija skelbia, kokių kelių remontą planuoja 2021 metais. Planuojamų atlikti darbų sąraše – planai ir toliau remontuoti valstybinės reikšmės kelius. Planuojama atlikti stambius darbus „Via Baltica“, A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda keliuose. Taip pat numatyta asfaltuoti ir žvyrkelius. Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) dalinasi planuojamų didžiųjų šalies kelių remontų sąrašu.