via baltica

Premjeras Algirdas Butkevičius pasisako už baudos balų sistemą, kuri dažnai kelių eismo taisykles pažeidžiantiems asmenims laikinai atimtų teisę vairuoti. „Reikėtų grąžinti baudos balus įtvirtinančią sistemą, kurios tikslas – atgrasinti vairuotojus nuo sistemingų kelių eismo taisyklių pažeidimų, priešingu atveju vairuotojai prarastų teisę vairuoti tam tikram laikui“, – pranešime spaudai teigė premjeras po Valstybinės saugaus eismo komisijos posėdžio.

Girta vairuotoja prie Marijampolės sukėlė avariją, dėl įvykio teko valandai sustabdyti eismą kelyje „Via Baltica“. Girtos moters pasivažinėjimas prie Marijampolės vos nesibaigė skaudžia avarija. Aukų kelyje „Via Baltica“ pavyko išvengti tik todėl, kad kitai vairuotojai pavyko pristabdyti. Apie eismo įvykį prie Puskelnių kaimo Marijampolės policijai ir medikams pranešta vakare. Girta „Audi“ vairuotoja į plentą įlėkė iš šalutinio kelio nė nepristabdžiusi.

 Lietuvos automobilininkų sąjunga praneša, kad trečiadienį apie 11 val. kelyje „Via Baltica“ įvyko didelė avarija – susidūrė du sunkvežimiai, mikroautobusas ir lengvasis automobilis. Nelaimė įvyko Kalvarijos savivaldybės atkarpos Kaunas-Marijampole-Suvalkai 80-ame kilometre. Pirminiais duomenimis, avarija galėjo įvykti dėl vieno vilkiko vairuotojo kaltės – jis nepastebėjo susidariusios automobilių spūsties ir juos taranavo. Kol kas apie nukentėjusius nepranešama.

Šeštadienio naktį policija sulaikė per Lietuvą vykusius nelegalus irakiečius, kurie teigė esantys Europą valtimi pasiekę pabėgėliai. Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai netrukus po vidurnakčio Kalvarijos savivaldybės teritorijoje, ties Trakėnų kaimu, kelyje „Via Baltica“, sustabdė automobilį „Opel Astra“ lietuviškais registracijos numeriais.

Magistralė „Via Baltica" yra praminta mirties keliu. Šiemet iki rugsėjo čia įvyko per 50 eismo įvykių ir jau žuvo 16 žmonių. Niekur kitur Lietuvoje nevažiuoja tiek sunkiojo transporto, kiek „Via Balticoje". Ypač kelyje nuo Lenkijos sienos iki Kauno.  Trasoje Kaunas – Marijampolė – Suvalkai srautas siekia 14 tūkstančių automobilių per dieną, jie įsilieja į Vilnius – Kaunas - Klaipėda atkarpą, o vėliau pasiskirsto įvairiomis kryptimis.

Vienoje pagrindinių Lietuvos transporto arterijų – tarptautinėje magistralėje „Via Baltica“ – numatyti svarbūs ir neatidėliotini modernizavimo darbai, kuriuos atlikus itin pagerės eismo sąlygos vietos ir tarptautiniam transportui. Tai leis gerokai sumažinti skaudžių nelaimių tikimybę. „Via Baltica“ Lietuvoje yra viena intensyviausio eismo tarptautinių magistralių. Joje sukoncentruota didžiausia krovininio transporto priemonių dalis.

VIA BALTICA Lietuvoje yra viena intensyviausio eismo tarptautinių magistralių ir kartu viena pagrindinių Lietuvos transporto arterijų, kurioje sukoncentruota didžiausia dalis krovininio transporto priemonių, kurių srautai kasmet auga.

Kelyje „Via Baltica“ trečiadienį susidūrė du automobiliai, pirminiais duomenimis, nukentėjo vienas žmogus, pranešė Marijampolės apskrities policija. Dėl avarijos ribojamas eismas. Apie 9.55 val. Marijampolės apskrities vyriausiasis policijos komisariatas gavo pranešimą apie eismo įvykį kelio Kaunas – Marijampolė –Suvalkai apie 58 kilometre, prie viaduko, įvažiuojant į Marijampolę nuo Kauno, netoli „Orlean" degalinės.

Antradienį naktį prie Panevėžio per avariją žuvo vienas žmogus, du – sužeisti. Po lengvojo automobilio ir vilkiko kaktomušos teko stabdyti eismą. Antradienį apie 22.30 val. gausios gelbėtojų ir medikų pajėgos atsiųstos į Panevėžio aplinkkelį. Prie Bernatonių su vilkiku susidūrė „Toyota Corolla Verso“. Pastarasis smarkiai sumaitotas, jame buvo prispaustas vairuotojas. 58-erių metų vyriškis atvažiavus tarnyboms buvo miręs.

Kelyje „Via Baltica“ ties Sasnavos miesteliu Marijampolės savivaldybėje antradienį per avariją žuvo Latvijos pilietis. Avarija įvyko apie 13.05 val. posūkyje į Sasnavą susidūrus trims transporto priemonėms - vienam lengvajam automobiliui ir mikroautobusui, apie trečiąjį policija kol kas duomenų neturi. Vienas automobilis buvo iš Lenkijos, jis buvo medikų. Šia mašina buvo vežamas ligonis, BNS pranešė Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovė Marija Kazanovič.

Skaudi eismo nelaimė Kaune: pirminiais duomenimis girto vyriškio viruojamas BMW rėžėsi į kitus du automobilius. Per avariją sužaloti mažiausiai du žmonės. Kelyje „Via Baltica“ ties Kaunu didžiuliu greičiu skriejęs juodas BMW savo kelionę nelaimingai baigė netoli Lampėdžių ežero ties išsukimu iš Raudondvario plento. Leisdamasis nuo ilgos nuokalnės, BMW rėžėsi į priekyje važiavusius „Volkswagen Passat“ ir „Citroen“ automobilius. Medikų pagalbos prireikė trims žmonėms.

Nuo 2015 m. liepos mėnesio 16 d. magistraliniame kelyje A5 Kaunas-Marijampolė-Suvalkai, nuo 29,131 iki 34,004 km (4873 metrų atkarpoje) policijos pareigūnai pradės naudoti naują transporto priemonių greičio kontrolės sistemą. Šioje atkarpoje pradiniame ir galiniame taškuose vaizdo kameros fiksuos transporto priemonės valstybinius numerius ir sistemos pagalba suskaičiavus laiką, per kurį transporto priemonė įveikė šį atstumą, bus nustatytas vidutinis greitis, per kurį buvo įveikta ši atkarpa.

Pasibaigus šventėms Lietuvos keliuose ir didmiesčių prieigose susidarė didelės automobilių spūstys. Neišvengta avarijų, keliose jų nukentėjo žmonės. Avarija magistralėje „Via Baltica“ įvyko, kai apie didžiules spūstis netoli esančioje magistralėje Klaipėda–Kaunas išgirdusi „VW Golf“ vairuotoja nusprendė apsisukti ir grįžti namo į Kauną kitu maršrutu. Moteris pavojingą manevrą darė ten, kur baigiasi ištisinė linija.

Lietuvoje laukiant 1,3 tūkst. neprognozuojamu elgesiu garsėjančių futbolo sirgalių iš Lenkijos, policija praneša nuo trečiadienio vakaro dirbsianti patikros punktuose pasienyje. Policijos departamentas praneša, kad taip rengiamasi Šiauliuose ketvirtadienį vyksiančioms futbolo rungtynėms tarp Pakruojo „Kruojos“ ir Balstogės „Jagiellonia“. Pasienio punktuose bus įrengti stacionarūs policijos patikros postai.

Netoli Kalvarijos pasienio posto tarp dviejų vilkikų buvo suspaustas autobusiukas iš Latvijos. Juo važiavusi vairuotojo žmona sužalota, ji išvežta į ligoninę. Apie 14.30 val. kelyje „Via Baltica“ likus 5 kilometrams iki Lenkijos, autobusiuką taranavo iš paskos važiavęs vilkikas. O priekyje autobusiuko važiavęs vilkikas stabdė norėdamas įsukti į kairėje esančią degalinę. Autobusiuko vairuotojas atsidūrė nepavydėtinoje situacijoje: buvo suspaustas tarp dviejų vilkikų.

  Šeštadienį Kaune, kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai, bus ribojamas ir stabdomas eismas. Automobilių kelių direkcija pranešė, kad dėl aukštos įtampos linijos tvarkymo darbų nuo 12 iki 18 valandos magistralinio kelio A5 pirmame kilometre bus ribojamas greitis iki 30 kilometrų per valandą ir tris kartus po 15 minučių stabdomas transporto priemonių eismas abiem kryptimis. Kelias nuo Kauno iki Suvalkų yra magistralės „Via Baltica“, jungiančios Taliną ir Varšuvą, dalis.

 Pradėta rekonstruoti „Via Baltica“ kelio 15 kilometrų atkarpa Panevėžio rajone. Vairuotojai, vykstantys iš Panevėžio į Kauną ir atgal, patirs nepatogumų, todėl kelininkai prašo kelionei skirti daugiau laiko. Rekonstruojamas penkiolikos kilometrų kelio ruožas driekiasi Panevėžio rajonu – nuo Šilaičių kaimo iki Ramygalos Kauno link. Jau pradėti parengiamieji darbai, bet nuo kitos savaitės vairuotojams teks apsišarvuoti kantrybe, kelionei skirti daugiau laiko nei įprasta.

 Sekmadienį, kelyje „Via Baltica“, ties Sasnava (Marijampolės r.) įvyko eismo įvykis, kurio epicentre atsidūrė nuo važiuojamosios kelio dalies nulėkęs vilkikas. Kaip informavo Žinios.lt skaitytojas Dalius, pirminiais duomenimis, avarija įvyko sprogus priekinei (vairuotojo pusėje) vilkiko padangai. Krauto vilkiko vairuotojas Vidmantas pasakojo, kad siekdamas išvengti susidūrimo su kitais automobiliais jis pasuko į šoną.

 2015 m. kovo 26–28 d. Aleksandro Stulginskio universitete vyks tarptautinė žemės ūkio paroda „Ką pasėsi... 2015“. Tai dvidešimtoji pavasarinė ir iš viso keturiasdešimtoji paroda rengiama Universitete. Dienraščio „Verslo žinios“ apklausų duomenimis žemės ūkio paroda „Ką pasėsi....“ jau daug metų yra didžiausia Lietuvoje rengiama paroda. „Ką pasėsi... 2015“ dalyvaus 311 firmų ir organizacijų, apie 200 smulkiųjų augintojų, gamintojų, amatininkų.

Muitinės pareigūnai stiprindami iš Latvijos į Lietuvą gabenamų krovinių kontrolę pastarosiomis dienomis Lietuvoje sulaikė dvi didžiules cigarečių „Metro“ kontrabandos siuntas, iš viso 356 tūkst. pakelių, kurių vertė – 820 tūkst. eurų. Vieną ketinta išplukdyti į Švediją, antroji krovininiu vilkiku vežta į Belgiją. Muitinės kriminalistai tai sieja su galimu nelegalaus tabako gaminių fabriko veikimu kaimyninės valstybės teritorijoje.

 Praėjusį savaitgalį, vasario 27 – kovo 1 dienomis šalies keliuose įvyko 19 eismo įvykių, 2 žmonės tragiškai žuvo, 23 eismo dalyviai buvo sužeisti. Tarp sužeistųjų net 9 vaikai. Naktį iš penktadienio į šeštadienį Utenos rajone, „Via Baltica“ kelyje Kaunas – Zarasai - Daugpilis., 145 km.

2014-10-11 / 20:45 — Aurelija Malakauskaitė, LRT Televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Lietuvos kelininkai rengiasi rekonstruoti avaringiausios šalies automagistralės „Via Baltica“ atkarpą tarp Kauno ir Marijampolės. Jų planuose – ir keturios eismo juostos iki Lenkijos sienos. Spartinti darbus šioje svarbioje magistralėje lietuvius skatina kaimynai lenkai, planuojantys magistralės lygio kelią iki sienos nutiesti iki 2020-ųjų.

Tai Lietuvoje įamžintas vaizdelis. Jį automobilyje sumontuotas vaizdo registratorius užfiksavo liūdnai pagarsėjusiame kelyje „Via Baltica“.

Pirmadienio rytą, apie 8 val. 20 min. Bendruoju pagalbos centro numeriu 112 gautas pranešimas, kad kelyje „Via Baltica“ ties Naujienėlės kaimu įvyko avarija. Pirminiais duomenimis, į avariją pateko „Volkswagen Golf“, vilkikas su puspriekabe ir sunkvežimis, važiavę ta pačia kryptimi. Pranešama, kad sužaloti mažiausiai keturi žmonės, iš kurių trys važiavo lengvuoju automobiliu.

Nuo Talino iki Lietuvos sienos su Lenkija – traukiniu per kiek daugiau nei 4 valandas. Nors daliai skeptikų ši idėja ne vienerius metus kėlė ironišką šypsenėlę, panašu, kad jos įgyvendinimas įsibėgėjo kaip reikiant. Birželio pabaigoje pasiektas susitarimas dėl bendros trijų Baltijos valstybių įmonės, atsakingos už projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimą, akcininkų sutarties nuostatų.

Š. m. birželio 18 d., trečiadienį, ūkio viceministrai Marius Skarupskas ir Rasa Noreikienė, Ūkio ministerijos pavaldžių institucijų atstovai Panevėžio verslininkams pristatys naujas verslo paramos priemones, aptars euro įvedimo aktualijas šalies verslui, taip pat verslininkai galės gauti individualių profesionalų konsultacijų. Ūkio ministerijos inicijuotu renginiu siekiama paskatinti vietos verslininkus kurti savo verslą regione.

Vaida Ražaitytė, LRT radijas, LRT.lt Ketivrtadienį policijos pareigūnai atliks intensyvų patikrinimą kelyje „Via Baltica“. Nustatyta, jog šis kelias yra avaringiausias šalyje. Pasak kelių policijos tarnybos, vienu metu Baltijos šalyse ir Suomijoje bus tikrinamos transporto priemonės, jų vairuotojai, keleiviai bei vežami kroviniai Tokiu būdu kartu su Europos kelių policijos tinklu „TISPOL“ įgyvendinama tarptautinė prevencinė priemonė.

 Aurelija Malakauskaitė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kelininkai susirūpinę: jeigu per artimiausius kelerius metus finansavimas kelių priežiūrai nedidės, gera dangų būklė esą liks tik prisiminimuose ir dejuos tada ne tik kelininkai, bet ir vairuotojai. Gal vietoj kalbų patylėkime, nes jau nebetoli laikas, kai Lietuvos kelius beliks pagerbti tylos minute – pradėdami Lietuvos kelių asociacijos susirinkimą siūlė kelininkai ir iš karto klojo argumentus.

Vytenis Radžiūnas, LRT.lt Portalo LRT.lt skaitytojas praneša, kad tarptautinio greitkelio „Via Baltica“ ruože ties IX fortu formuojasi automobilių spūstys. Tokia situacija susiklostė dėl Kauno rajone, Akademijos miestelyje, vykstančios žemės ūkio parodos „Ką pasėsi 2014“. „Važiuojant nuo prekybos ir laisvalaikio centro „Mega“ ties IX fortu stojama į automobilių koloną abiejose kelio juostose. Kamštis tęsiasi iki pat degalinės „Timėjas“ ties Ringaudų kaimu.

Albinas Čaplikas VL žurnalistas Šiandien, vasario 5-ąją, Veiverių seniūnijos ūkininkai, pasitelkę Seimo narius, ant kilimo kviečia Prienų valdžią bei „Rail Baltica“ projektuotojus ir rangovus.   Prienų rajonas yra vienas iš nedaugelio šalyje, kurio teritoriją kerta tarptautinis greitkelis „Via Baltica“ ir, labai tikėtina, kirs europinė geležinkelio vėžė „Rail Baltica“. Daugelis būtų pasinaudoję atsiveriančiomis galimybėmis, pavyzdžiui, pagerinę infrastruktūrą, tik ne Prienai.

Ankstyvą antradienio rytą, apie 7.30 val., kelyje „Via Baltica“ susidūrė vilkikas ir lengvasis automobilis. Pirminiais duomenimis, žuvo vienas žmogus. Skaudi nelaimė įvyko Marijampolės apskrityje, kelio Suvalkai-Marijampolė–Kaunas 49-ame km. Į Bendrąjį pagalbos centrą paskambinę asmenys pranešė, kad susidūrus transporto priemonėms prispausti keli žmonės. Į eismo įvykio vietą išsiųstos ugniagesių, policijos ir medikų pajėgos. Pranešama, kad per šį incidentą žuvo vienas žmogus.

Penktadienį kelyje „Via Baltica“ netoli Marijampolės susidūrė keturi vilkikai – du „Renault“, „Scania“ ir „Mercedes“, rašo naujienų portalas „15min.lt“. Incidento metu žmonės nenukentėjo, tačiau transporto priemonės buvo apgadintos, nukentėjo kroviniai. Įvykis tiriamas.

Dėl Lenkijos teritorijoje įvykusios avarijos kelyje „Via Baltica“, ties pasieniu  Lenkijos kryptimi penktadienį nusidriekė 11 kilometrų transporto priemonių spūstis. Lietuvos automobilių kelių direkcijoje BNS informavo, kad eismas sutriko magistralinio kelio Kaunas–Marijampolė-Suvalkai 95 kilometre. Direkcijos atstovas Eimantas Ščerbakovas sakė, jog esant galimybei, automobilių vairuotojai galėtų sustoti ir palaukti poilsio aikštelėse, kad nesusidarytų dar didesnės spūstys.

Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba (VMVT) informuoja, kad šiandien 6 val. ryto gautas pranešimas apie Via Baltika kelio Kaunas – Marijampolė – Suvalkai 51-52 kilometro ruože apvirtusią Lenkijoje registruotą kelių transporto priemonę, kurioje buvo vežamos gyvos kiaulės. Pagal transporto priemonėje rastus dokumentus, nustatyta, kad 200 kiaulių iš Estijos gabentos skerdimui į Lomžoje (Lenkija) įsikūrusią skerdyklą.

Telekomunikacijų bendrovė „Omnitel“ 2013 metus baigia sėkmingai atnaujinusi savo tinklą didelėje Aukštaitijos dalyje. Užbaigus tinklo modernizacijos ir plėtros darbus, dar daugiau „Omnitel“ klientų galės naudotis kokybišku ir spartesniu 3G internetu ir dar geresnės balso paslaugomis Jonavos, Kėdainių, Ukmergės bei Panevėžio rajonuose, taip pat greitkelyje Vilnius-Panevėžys ir „Via Baltica“ atkarpoje tarp Kauno ir Panevėžio.

Telekomunikacijų bendrovė „Omnitel“ pranešė 2013 metus baigianti sėkmingai atnaujinusi savo tinklą didelėje Aukštaitijos dalyje. Užbaigus tinklo modernizacijos ir plėtros darbus, dar daugiau „Omnitel“ klientų galės naudotis kokybišku ir spartesniu 3G internetu ir dar geresnės balso paslaugomis Jonavos, Kėdainių, Ukmergės bei Panevėžio rajonuose, taip pat greitkelyje Vilnius-Panevėžys ir „Via Baltica“ atkarpoje tarp Kauno ir Panevėžio, teigia bendrovės atstovai.

Vytenis Radžiūnas Kelininkai patikina, kad šventinę savaitę keliai bus prižiūrimi įprastu grafiku, todėl tautiečiai pasieks reikiamas vietas. „Mes dirbame be išeiginių, be jokių švenčių“, – tinklalapiui LRT.lt teigia valstybės įmonės „Kauno regiono keliai“ direktoriaus pavaduotojas kelių priežiūrai Tomas Mockus. Raimundas Indrulėnas, Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) Kelių priežiūros skyriaus vedėjo pavaduotojas, LRT.

Jurga Brazauskaitė Pasirodęs pirmasis sniegas kelininkų netrikdo. Daugybe įvairios technikos ir reikiamomis medžiagomis apsirūpinę 11 regioninių kelių įmonių labiau nerimaus pavasarį, kai reikės taisyti gausybę duobėtų kelių. Tiesa, žiema priverčia kelių specialistus dirbti intensyvesniu grafiku, tačiau žiemos šaltuko ir netikėtų orų permainų nesibijoma. Gamtos stichija kai kada tampa nevaldoma, tad vairuotojai žiemą keliuose turėtų neprarasti budrumo ir labai saugotis. Žiemą reikės per 120 mln.

Vida Tavorienė VL žurnalistė Nemažai pastaraisiais metais plačiau mūsų šalyje auginamų grikių nukeliauja dvigubą kelią, kol patenka į mūsų parduotuves. Prieš trejus metus grikių kainos buvo pasiekusios rekordines aukštumas. Tai paskatino ūkininkus auginti daugiau šių itin vertingų grūdų. Tačiau kai kurie iš jų, pirmą kartą susigundę sėti šią kultūrą, stipriai nusivylė. Lietuviški grikiai masiškai išvežami į Lenkiją, tačiau ne visiems augintojams juos pavyksta parduoti.

Saugumu šalies keliuose susirūpinusios institucijos šiandien susirinko prie bendro stalo ir aptarė bendrą eismo situaciją Lietuvoje. Daugiausiai dėmesio pasitarime skirta situacijai magistraliniame kelyje „Via Baltica“, kurį pareigūnai jau praminė kruvinuoju keliu. 2012 metais šiame kelyje įvyko 342 eismo įvykiai, 22 žmonės žuvo, 73 buvo sužeisti. Šiemet iki lapkričio 20 d. šiame kelyje įvyko 200 eismo įvykių, 11 žmonių žuvo, 60 buvo sužeista.

Situacija Lietuvos keliuose pamažu gerėja. Šiemet per eismo įvykius žuvo 122 žmogus, nors praėjusiais metais šis skaičius siekė 133 asmenis. Pokytis galbūt ir nėra didelis, tačiau poslinkio kryptis vis dėlto nuteikia optimistiškai. Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Gintaras Aliksandravičius pridūrė, kad eismo įvykių skaičius taip pat sumažėjo beveik šimtu. Neblaivių vairuotojų padarytų eismo įvykių taip pat užregistruota beveik 50 mažiau.

Kelyje "Via Baltica" itin padaugėjus eismo nelaimių, policija siūlo šio kelio ruožuose riboti lenkimą krovininiams automobiliams, praneša Policijos departamentas (PD). PD kreipėsi į Susisiekimo ministeriją ir Lietuvos automobilių kelių direkciją su pasiūlymais uždrausti krovininiams automobiliams lenkti tuose "Via Baltica" ruožuose, kur nėra atitvarų, atskiriančių eismo srautus.

Kelyje „Via Baltica“ susidūrė du vilkikai. Įvykus avarijai abi transporto priemonės užsidegė, viename iš vilkikų sudegė žmogus, informuoja 15min.lt. Eismo nelaimė įvyko apie 9 valandą, kai važiuodami iš Marijampolės į Kalvariją už Marijampolės susidūrė du vilkikai. Vienas vilkiko vairuotojas sudegė, kitam – Lenkijos piliečiui – buvo suteikta medicininė pagalba. Po avarijos ties eismo įvykio vieta buvo uždarytas kelias. Eismas nukreipiamas į Marijampolę.

Tarptautinė magistralė „Via Baltica“ Lietuvos teritoriją kerta Šiaurės –Pietų kryptimi. Europinės reikšmės prekybos, tranzito ir turizmo arterija, iš aplinkinių rajonų pasiekiama respublikinės reikšmės kelių jungtimis, keliautojams atveria mažai pažįstamą senosios Europos provinciją – vadinamąjį turizmo šilko kelią.

Vokiečių koncerno „Daimler AG“ organizuotame renginyje „Mercedes-Benz Actros Road Show 2013“ pristatyti keturi naujojo „Actros“ modeliai. Tarp jų - ir savo išvaizda išsiskiriantis originalusis taksi „Actros Taxi“. Pirmą kartą Lietuvoje vykusiame renginyje vairuotojai galėjo ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti tolimiesiems reisams skirtą naujausią transporto priemonę.

Šiandien po ilgų diskusijų ir svarstymų Lietuvos Respublikos Ekonomikos komitetas pritarė „Via Baltica“ transporto koridoriaus projekto pripažinimo ypatingos valstybinės svarbos. Savo sprendimu Ekonomikos komitetas Seimui siūlė kuo skubiau „Via Baltica“ transporto koridoriaus projektą pripažinti valstybinės reikšmės, nes „Via Baltica“ transporto koridorius (arba I koridorius) sutampa su Europos kelio E67 ruožu nuo Varšuvos iki Talino.

Siūloma projektą „Via Baltica“ pripažinti ypatingos valstybinės svarbos projektu. Modernizavus automobilių kelius tikimasi pagerinti susisiekimą tarp Vakarų Europos ir Baltijos šalių, tarp Baltijos šalių ir Šiaurės Europos šalių, taip pat užtikrinti, kad greičiau būtų vykdomas projektas ir žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūros. Tokį nutarimo projektą antradienį Seimui pateikė susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) prie Susisiekimo ministerijos vairuotojams primena: pranašaujanti pavasarį antroji žiemos pusė – labai apgaulinga, o kelyje tykančių pavojų - dar daug. Dieną ledas ir sniegas keliuose virsta vandeniu, o paryčiais ir vakarop šąla, todėl pasidengia plikledžiu. Pavojų vairuotojams kelia tai, kad plikledis susidaro labai greitai ir tam tikruose kelių ruožuose.

Vasario 1-kovo 1 d. viename iš didžiausią eismo intensyvumą turinčių kelių „Via Baltica“ vykdoma saugaus eismo akcija. Prie šios prevencinės priemonės „Via Baltica 2013“ prisijungė ir kaimyninės Latvijos kelių policijos pareigūnai. Akcijai vykdyti numatytos maksimalios Kauno, Marijampolės ir Panevėžio apskričių vyriausiųjų policijos komisariatų kelių policijos pareigūnų pajėgos. Kelių eismo taisyklių pažeidimams išaiškinti policijos pareigūnai naudos visas būtinas technines priemones.