fiat

Italų koncernas „FIAT„ ir amerikiečių kompanija „Chrysler“ gali susilieti į vieną, kurios centras būtų JAV, sako „FIAT" vadovas. Kol kas „FIAT„ kontroliuoja „Chrysler“ nuo 2009 metų per akcijų dalį, tačiau teisiniu požiūriu tai dvi atskiros kompanijos. Susiliejimas nebūtų greitas procesas – pirmiausiai būtų jungiamos veiklos procedūros, o juridiniai dalykai liktų pabaigai.

Italų „Alfa Romeo“ šį pavasarį Ženevos automobilių parodoje ruošiasi pristatyti nedidelį rodsterį „Alfa Romeo 4C GTA“. Tai bus kompaktiškas automobilis, nedaug didesnis už modelį „Mi To“. Stilistiškai šis automobilis bandys lygiuotis į „Alfa Romeo 8C“. Techninių detalių italai dar neatskleidžia, tačiau spėjama, kad naujas automobilis bus pagamintas naudojant „KTM X-Bow“ pagrindą, o galinius „Alfa Romeo“ rodsterio ratus suks 265 a.g. 1,7 litro darbo tūrio „Fiat“ koncerno motoras, dabar montuoja...

Kalbėdamas Detroito parodoje, „FIAT" bosas Sergio Marchionne pareiškė, kad kita „Bravo" karta nebus tik „dar vienas kompaktinės klasės modelis". Jo žodžiais „pakeisti „Bravo" dar vienu eiliniu produktu man yra nepriimtina". „Bravo" taip ir netapo lyderiu viename iš labiausiai konkurencingų rinkos segmentų, ir Marchionne supranta, kad reikalingi tikrai ryžtingi žingsniai. „Svarsčiau įvairias ateities versijas.

Italų tiuningo studija „Fenice Milano“, panašu,  dar ilgai minės pinigų neskaičiuojantį užsakovą, kuris užsigeidė gerokai perdirbto „Fiat 500 C Abarth“. Ar galite patikėti, kad toks mažylis gali kainuoti daugiau nei 500 tūkst. eurų? Kinų verslininkui pagamintas automobilis gavo net ir specialų pavadinimą – „La Dolce Vita Gold and Diamonds". Teigiama, kad šis automobilis turtingam kinui kainavo 550 tūkst. eurų.

Pavasarį, Ženevos automobilių parodoje, pamatysime jau gamyklos dažais kvepiančius „Fiat“ ir „Chrysler“ bendradarbiavimo vaisius. Tai bus „Lancia Flavia“ ir „Lancia Thema“. „Lancia“ nusprendė atgaivinti senokai pamirštus vardus. Jei „Thema“ dar galima pamatyti keliuose, tai „Flavia“ žinoma tik tiems, kas domisi automobilių istorija – tikroji „Flavia“ nuo konvejerio riedėjo iki 1975 metų.

„Fiat“ koncernas šiais metais tikisi valdyti jau 51 proc. „Chrysler“ akcijų. Apie tokius planus užsiminė „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne. „Chrysler“ dalininku „Fiat“ tapo 2009 metais. Po bankroto procedūros restruktūrizuoto „Chrysler“ koncerno didžiosios akcijų dalies valdytojais tapo JAV profesinių sąjungų grupė „UAW“, 20 proc. atiteko „Fiat“, o likusią dalį pasidalino JAV ir Kanados vyriausybės. Analitikai spėja, kad netrukus „Fiat“ gali padidinti įtaką iki 35 proc.

Šią savaitę „FIAT S.p.A“ patvirtino, kad Europos rinkoje netrukus atsiras naujas didelis vienatūris „Fiat Freemont“. Tai nėra naujas italų kūrinys. Tai bus puikiai žinomas „Dodge Journey“ su „Fiat“ emblema. Italų garbei tenka pripažinti, kad „Fiat“ nežada apsiriboti tik emblemos pakeitimu. Žadama, kad šiek tiek bus pakeista ir automobilio išorė, ir interjeras. Nedaug, be išlaidų, bet bent tiek, kad didžiulis vienatūris „įsipaišytų“ į italų kompanijos korporatyvinį stilių.

„FIAT“ bendradarbiavimas su „Chrysler“ jau greitai turės vaisių. Ir pakankamai didelių. Naujieji „Alfa Romeo“ ir „Lancia“ flagmanai bus su galinių ratų pavara, nes šie automobiliai bus gaminami naudojant atnaujinto „Chrysler 300C“ platformą. Pradžiai apie „Alfa Romeo“. Komponuotę su galiniais varomais ratais pardavimų specialistai galės pavadinti prie ištakų, nes dar prieš tris dešimtmečius didžioji dalis „Alfa Romeo“ modelių buvo būtent tokie.

„Chrysler“ savo koncerno visureigius gamins Italijoje esančioje „Fiat“ gamykloje „Mirafiori“. Tai seniausias ir didžiausias „Fiat“ fabrikas, jis veikia nuo 1939 metų. Taip siekiama padidinti automobilių gamybą Italijoje esančiose koncerno gamyklose. Partneriai šios gamyklos modernizavimui ketina skirti maždaug vieną milijardą eurų. „Fiat“ vadovybė tikisi, kad jau netrukus nuo šios gamyklos konvejerio nuriedės 280 tūkst.

Iš nebūties prikelti „De Tomaso“ superautomobiliai pro gamyklos vartus turėtų riedėti jau 2011 metais. Italijos ekonomikos vystymo ministras Paolo Romani paskelbė, kad šie automobiliai bus gaminami Sicilijoje esančioje „Fiat“ gamykloje „Termini Imerese“. „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne jau anksčiau buvo pareiškęs, kad 2011 metais bus uždaroma koncerno gamykla Sicilijoje, kurioje dabar gaminami kompaktiški “Lancia Ypsilon". Tačiau šiuos planus aršiai kritikavo regiono valdžia ir Italijos vyria...

Beveik po 30-ies metų pertraukos „Fiat" grįžo į Šiaurės Amerikos rinką. Los Andželo automobilių parodoje buvo pristatytas vietinei rinkai skirtas „Fiat 500". JAV pirkėjams skirti „Fiat 500“ nuo konvejerio riedėti pradės jau kitą mėnesį, o 130 įgaliotų atstovų salonuose tokie automobiliai pasirodys kitų metų pradžioje. Šiek tiek vėliau JAV rinkoje pasirodys ir atviras „Fiat 500C“. JAV rinkai skirti „Fiat 500“ skirsis nuo parduodamų Europoje.

Koncerno „Fiat“ vadovybė paskelbė, kad netrukus „Maserati“ gamins prestižinį aukštos klasės visureigį. Tai būtų tiesioginis konkurentas tokiems automobiliams, kaip „Porsche Cayenne“, „BMW X6“ ar „Range Rover Sport“. Greitų ir prestižinių itališkų automobilių gamintojai taip pat nori atsiriekti savo pyrago dalį iš rinkos segmento, kurį jau išbandė vokiečiai. Dabar tokius visureigius nėra gėda gaminti net ir tikrų tikriausių superautomobilių gamintojams.

Generalinis “Fiat" koncerno direktorius Sergio Marchionne savaitgalį dalyvavo vienoje Italijos TV pokalbių laidoje ir pasiguodė, kad “Fiat" gamyklos esančios Italijoje dirba visai nepelningai. Marchionne supykęs aiškino, kad iš kelių milijardų surenkamo pelno, nėra nė vieno euro uždirbto Italijoje esančiose gamyklose. Pasak “Fiat" vadovo, kompanija galėtų daug daugiau pasiekti, atsikračiusi probleminių gamyklų.

Pamišę švedai linkę miksuoti automobilius. Vienas keisčiausių sprendimų yra šis Porsche 911 GT1. Nesijuokite, šis pramoginis automobilis tikrai turi smarvės. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 3,7 sekundės, o sveria tik 1200 kilogramus.

Europos Sąjungos (ES) bendrovės 2008 m. į mokslinius tyrimus ir plėtrą investavo 8,1 %, šis rodiklis jau antrus metus gerokai viršija JAV (5,7 %) ir Japonijos įmonių (4,4 %) rodiklius, rašoma šiandien pateiktoje 2009 m. ES pramonės įmonių investicijų į mokslinius tyrimus ir plėtrą rezultatų suvestinėje. Dvi ES bendrovės yra tarp dešimties pirmaujančių įmonių: „Volkswagen“, į mokslinius tyrimus ir plėtrą investavusi 5,93 mlrd. EUR, yra trečioje vietoje, o „Nokia“ – aštuntoje.

DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, rugsėjį Lietuvoje užregistruoti 539 nauji lengvieji automobiliai. Tai trečias iš eilės prasčiausias mėnuo naujų automobilių pardavėjams šiemet. Lyginant su pernai metų rugsėju (1‘686 vnt.), kritimas sudarė 68%. Prekyba naujais automobiliais rudenį tradiciškai suaktyvėja, bet ekonominė situacija, šiais metais, neleido parodyti geresnių rezultatų ir kolkas naujų automobilių pardavimai vis smunka.

Šiemet italų koncernas „Fiat Group Automobiles“ pripažintas lyderiu tarp automobilius gaminančių bendrovių pagal „Dow Jones“ darnios plėtros indeksą (Dow Jones Sustainability Index, DJSI). Koncernas įtrauktas į du sąrašus: pasaulinį DJSI World ir europinį DJSI STOXX. Pagal šį indeksą kasmet yra vertinama kompanijų veikla ekonominėje, socialinėje ir aplinkosaugos srityse. „Fiat Group Automobiles“ surinko 90 taškų iš 100. Automobilių gamintojų sektoriaus vidurkis – 72 taškai.

Viena geriausių ne tik Lietuvos, bet ir viso pasaulio treko dviratininkių 26-erių metų Simona Krupeckaitė šiandien pristatė savo naujojo sezono tikslus – planetos rekordininkė ir šiemet bandys gerinti asmeninius rezultatus bei į mūsų šalį parvežti kuo daugiau medalių.

Nuo š.m. rugsėjo mėnesio oficialios „FIAT“ ir „Alfa Romeo“ atstovybės „Autobrava“ direktoriumi paskirtas 34 m. Jonas Bacevičius. Šiose pareigose jis pakeis buvusią įmonės vadovę Astą Bagdonavičienę. A. Bagdonavičienė, iki šiol vadovavusi „FIAT“ ir „Alfa Romeo“ atstovybei Lietuvoje, tapo „Modus grupės“  valdybos nare atsakinga už automobilinę veiklą grupėje bei lieka tiesiogiai vadovauti UAB „Krasta auto“. Naujasis vadovas J. Bacevičius automobilių versle turi 9 metų patirtį.

Devynerius metus Kelių inspekcijoje tikrinęs, ar automobiliai techniškai tvarkingi, nepriklausomybės atkūrimo pradžioje Vilius Navickas nėrė į mašinų pardavimo verslą. Dar po dešimties metų susidomėjo statybomis ir konservatoriais. Posūkis į politiką buvo naudingas – V. Navickas Vilnių valdo jau 7 mėnesius. Be saiko godus ir negerbiantis įstatymų. Taip prieš porą metų viešai apie sostinės merą V. Navicką kalbėjo dabartiniai bendražygiai Liberalų sąjūdžio nariai.

Jei yra atliekamas „Fiat“ automobilis ir nagingos rankos, žemės darbus gali nudirbti savadarbis buldozeris. Kai kurie pikti liežuviai pastebi, kad tai bene geriausias „Fiat“produkcijos pritaikymas.

Penktadienį pagrindiniai JAV akcijų indeksai trypčiojo vietoje, rašo investicinis bankas „Finasta“. Netikėtai gera naujausia darbo rinkos ataskaita rinkoje pakurstė dar daugiau optimizmo, kad ekonomikos nuosmukis stabilizuojasi ir artėja į pabaigą. Bet po dar vienos savaitės pakilimo viršų paėmė noras pasiimti pelnus. Nuo kovo pradžios per trylika savaičių Dow Jones indeksas atsitiesė jau 32,2 proc. – daugiausiai nuo 1982 metų.

Italijos automobilių koncerno vadovas Sergio Marchionne pirmadienį pradėjo derybas su Vokietijos ekonomikos ir užsienio reikalų ministrais. „Fiat“ itin domisi galimybe įsigyti finansinės krizės smarkiai paliestą Vokietijos automobilių gamintoją „Opel“. Vokietijos vyriausybė yra pasirengusi suteikti itin patrauklias paskolas bet kuriai kompanijai, pasiryžusiai investuoti į „Opel“. Tiesa, iš investuotojo reikalaujama, kad šis išsaugotų kiek įmanoma daugiau darbo vietų.

Italijos automobilių gamintojas „Fiat“ pirmą kartą oficialiai patvirtino, jog domisi galimybėmis perimti koncerno „Opel“  akcijų paketą. Šiuo metu „Opel“ valdo koncernas „General Motors“. „Fiat“ taip pat derina „Chrysler“ kompanijos perėmimo detales. Šiai kompanijai JAV yra skambinama bankroto varpais. „Fiat“ vadovo Luca Cordero di Montezemolo teigimu, „Opel“ būtų idealus partneris ir galimybė įsigyti šią kompaniją yra neeilinė.

Žengiamas dar vienas žingsnis link serijinės elektromobilių gamybos – didžiosios automobilių gamintojos ir energetikos kompanijos sutarė naudoti vienodą trikontaktį kištuką elektromobiliams įkrauti.

Per pirmą šių metų ketvirtį Lietuvoje užregistruota 2‘284 nauji lengvieji automobiliai arba 71 proc. mažiau nei pernai metais. Ekonominiu sunkmečiu pardavėjai siūlo ypatingai didelias nuolaidas naujiems automobiliams, tačiau norinčių pirkti yra nedaug. DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, per pirmą ketvirtį Lietuvoje užregistruoti tik 2‘284 nauji lengvieji automobiliai, tai yra net 71 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (7‘854 vnt.

Muitinės pareigūnai vakar kelyje Vilnius-Panevėžys, jau netoli sostinės, patikrinimui sustabdė krovininį automobilį „Fiat“, kilnojamose talpyklose gabenusį dvi tonas dyzelino. Kaip teigiama Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pranešime, automobilio vairuotojas, V. V., pareigūnams negalėjo pateikti jokių šio kuro įsigijimo ar gabenimo dokumentų, tad jam buvo surašytas administracinis teisės pažeidimo protokolas dėl biokuro, naftos produktų gabenimo ir laikymo taisyklių pažeidimo.

Automobilių gamintojas „Fiat“ rengiasi investuoti apie 400 mln. eurų į savo gamyklos pietinės Lenkijos Bielsko-Bialos mieste plėtrą. Jau nuo kitų metų ši gamykla planuoja gaminti iki 500 tūkst. benzininių variklių kasmet. Skelbiama, kad šie varikliai bus vieni moderniausių pasaulių, nes jų galingumas bus didesnis, tačiau tupat metu bus sumažintas kuro suvartojimas. Tiesa, skelbiama, kad dėl naujų investicijų darbo vietų nepadaugės.

Naujosios Zelandijos vyriausybė sutiko pripažinti, jog nacionalinės šalies regbio rinktinės „All Blacks“ naudojamas haka karo šokis yra maorių nuosavybė, rašo BBC. Šalyje jau ilgokai tęsiasi derybos tarp vyriausybės ir keleto maorių genčių, kurios siekia gauti kompensaciją už istorinę neteisybę. Susitarimui su maoriais pasiekti valdžia skiria milijonus dolerių.

2008 metais Lietuvoje buvo užregistruotas 25 151 naujas lengvasis automobilis. Lyginant su rekordiniais 2007-aisiais, naujų lengvųjų automobilių užregistruota 2 proc. mažiau. Palyginti su kitomis Europos Sąjungos šalimis, šis kritimas nėra didelis. Pagrindinė tokio nedidelio nuosmukio priežastis – ekonominis sąstingis Lietuvą pasiekė vėliau nei kitas šalis. „DataCenter“ duomenimis, parengtais pagal „Regitros“ informaciją, 2008 m. asmeninės paskirties automobilių registravimas augo 3 proc.

Ekonominė krizė skaudžiai smogė automobilių pardavėjams Lietuvoje. Tai rodo staigus naujai įregistruotų transporto priemonių skaičiaus sumažėjimas lapkričio mėnesį. Sunkvežimių sumažėjo beveik 70 proc. Statistikos departamento duomenimis, lyginant naujai įregistruotų lengvųjų automobilių skaičių 2007 metais sausio–lapkričio mėn. (205 558) su 2008 metų sausio–lapkričio mėn. (175 017) – jų sumažėjo 14,9 proc.

Bendrovė „Fiat“ bendradarbiaudama su mados namais „Diesel“ žada pristatyti išskirtinį savo automobilio „Fiat 500” modelį, kurio bus pagaminta tik 10 tūkst. vienetų. Anot „Fiat“, tai bus gana agresyvus, futuristinis „miesto išgyvenimo automobilis“, ant jo ratlankių bei salone puikuosis garsių mados namų logotipas. Bus galima pasirinkti tris automobilio spalvas: žalią, rudą arba juodą. Įdomu ir tai, kad naująjį modelį, pavadintą „500byDIESEL“, bus galima įsigyti tik internete.

Grupės „The Rolling Stones“ lyderis Mickas Jaggeris tapo ES patarėju prekybos internetu klausimais. Roko legenda kartu su žinomiausiais Europos verslininkais, tokiais kaip „Apple“, „Fiat“ vadovai, neseniai dalyvavo Briuselyje rengtame forume. Jame buvo aptarta, kaip palengvinti prekybą muzikos įrašais internetu. 65-erių dainininkas, turintis finansininko išsilavinimą, dalyvauti forume buvo pakviestas savo senos draugės konkurencijos komisarės.

Paskelbta, kad Mickas Jaggeris bus vienas iš internetinės prekybos ataskaitos Europos Komisijai kūrėjų. Kartu su „Apple“ vienu iš vadovų Steve Jobs, Toger Faxon is „EMI“, atstovais iš „eBay“ ir „Fiat“ jį pakvietė Europos Sąjungos konkurencijos komisarė Neelie Kroes.

Naujausiais duomenimis, Europos Sąjungos (ES) šalių naujų automobilių pardavimai krenta. Palyginti su 2007 metų liepa, tą patį šių metų mėnesį parduota 7,3 proc. naujų automobilių mažiau – 1 mln. 258 tūkst. 701. Taip teigiama Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA pranešime. 2008–ųjų liepą padidinti pardavimus pavyko tik keturiems gamintojams: „Mazda“ – 20 182 automobiliai (+18,5 proc.), „Nissan“ – 29 958 (+12,9 proc.), BMW (BMW, MINI) – 72 615 (+2,2 proc.

Antradienio naktį Panevėžyje apvogtas Vokietijos gyventojo automobilis. Policija pranešė, jog „Fiat“ namelis ant ratų stovėjo prie miesto aplinkkelio esančioje nesaugomoje stovėjimo aikštelėje. Policijos teigimu, išdaužus durelių stiklą, iš transporto priemonės pavogtas fotoaparatas „Canon“, navigacinė sistema „Norman NH-60“ bei dviratis „Peugoet“. Anot pareigūnų, padarytas 7,4 tūkst. litų nuostolis.

Birželį Lietuvoje buvo užregistruoti 2 109 nauji lengvieji automobiliai. Tai yra 16 proc. mažiau nei pernai. Po itin sėkmingų pusantrų metų prekybos naujais automobiliais, kritimas pasiekė ir Lietuvos rinką. Kitose Baltijos šalyse smukimas prasidėjo keliais mėnesiais anksčiau. „DataCenter“ duomenimis, parengtais pagal „Regitros“ informaciją, birželį Lietuvoje užregistruoti 2 109 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 16 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (2 520 vnt.

Gegužę Lietuvoje buvo užregistruoti 2‘457 nauji lengvieji automobiliai. Tai 3% daugiau nei pernai. Pirmaisiais šių metų mėnesiais vidutinis augimas buvo daugiau nei 50%, o gegužės rezultatai nedaug geresni nei pernai metų. Iš vienos pusės toks nedidelis augimas yra dėl pernai metų gerų gegužės mėnesio rezultatų, iš kitos pusės, sulėtėjus ekonomikos augimui, kaip ir kitose Baltijos šalyse, tai atsiliepia ir naujų automobilių prekybai.

Trečiadienį „Parmos“ futbolininkai grįžo į Italiją iš turnyro Kinijoje, kuriame iškovojo „FIAT“ taurę. Juos „Tardini“ stadione pasitiko įtūžę ir nusivylę gerbėjai, kurie vis dar negali pamiršti bei susitaikyti su tuo, kad jų klubas iškrito iš „Serie A“ čempionato. Fanai garsiai įžeidinėjo ekipos futbolininkus, kol.galiausiai neatlaikė gynėjo iš Senegalo Ferdinando Coly kantrybė. Jis puolė į aistruolių minią ir kumščiais išsiaiškino santykius su vienu iš jų.

Lenkijoje policininkas sulaikė 70-metį vyrą, kuris, neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, mokėsi vairuoti automobilį važiuodamas priešpriešine eismo juosta, praneša CMI. Patruliuojantis policininkas pastebėjo, kaip automobilio „Fiat“ vairuotojas staiga pasuko vairą ir nuvažiavo priešinga eismo juosta. Kai policininkai sulaikė vairuotoją, paaiškėjo, kad jis neturi teisių.

Serbijoje įvykę priešlaikiniai parlamento rinkimai sukūrė daug problemų. 103 mandatus 250-ies vietų parlamente laimėjusi prezidento Boriso Tadičiaus koalicija „Už europietišką Serbiją“ viena negalės sudaryti parlamentinės daugumos, kuriai reikia mažiausiai 226 mandatų, nes ji paprasčiausiai dar neturi sąjungininkų.

Vargu ar galima įsivaizduoti dabartinį automobilį be elektronikos. Kalbėdami apie naujovių neturinčius modelius daugelis vairuotojų tik numoja ranka. Visame pasaulyje žinomos „Microsoft“ kompanijos sprendimas iki šių metų pabaigos pasirašyti naują bendradarbiavimo sutartį su vienu iš automobilių pramonės lyderių gali reikšti multimedijos sistemų revoliuciją.  Kas žino, galbūt netrukus mūsų transporto priemonės bus labiau panašios į kompiuterį ant ratų.

Prieš stojant į Europos Sąjungą (ES) būta prognozių, kad Lietuva atsidurs automobilių pramonės milžinų akiratyje. Deja, praėjus beveik ketveriems metams ryškėja kitokios realybės paveikslas - naujų mašinų gamintojų žvilgsnis mūsų šalies net nekliudė ir, panašu, ilgam laikui nukrypo į Vidurio Europos valstybes.

2008 m. vasarį Lietuvos naujų automobilių rinka išaugo net 76 proc.! Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus „Regitros“ pateiktus pradinius duomenis, 2008 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinka augo išties įspūdingai – registravimas padidėjo net 76 proc. iki 2537 vnt. Praeitų metų vasarį šalyje įregistruoti 1438 nauji automobiliai. Vasarį asmeninių automobilių registravimas padidėjo kone dvigubai – 90 proc. iki 2196 vnt.

Lietuvoje - naujų lengvųjų automobilių prekybos rekordas sausio mėnesį, praneša „Data Center“. 2008 m. naujų automobilių pardavėjams sausis buvo rekordinis. Pirmąjį šių metų mėnesį buvo užregistruoti 2‘783 nauji lengvieji automobiliai. Tai geriausias visų laikų mėnesio rezultatas Lietuvoje. Sekantys mėnesiai tikėtina jog bus ne tokie sėkmingi, tačiau naujų automobilių populiarumas palaipsniui didės.

2008 m. naujų automobilių pardavėjams sausis buvo rekordinis. Pirmąjį šių metų mėnesį buvo užregistruoti 2783 nauji lengvieji automobiliai. Tai geriausias visų laikų mėnesio rezultatas Lietuvoje. Tikėtina, jog kiti mėnesiai bus ne tokie sėkmingi, tačiau naujų automobilių populiarumas palaipsniui didės. „DataCenter“ duomenimis sausį Lietuvoje užregistruoti 2783 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 57 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (1772 vnt.

Anot statistinę informaciją teikiančios „AutoTyrimų“ bendrovės, paskelbus sėkmingus 2007 m. naujų lengvųjų automobilių rinkos rezultatus, nustatytus pagal ES reglamentuotą metodiką, kai kurie šio verslo atstovai  ėmė juos įvairiais būdais menkinti.

2007 m. FIAT Lietuvoje registruotų automobilių skaičių padidino 68 proc. – nuo 599 užpernai iki 1008 praėjusiais metais.  Stipriausiai FIAT augo Lietuvos naujų komercinių automobilių rinkoje - iš šeštos vietos šoktelėjo į antrąją vietą, atsiriekdamas 11,3 proc. pyrago dalies. Bendrovės „AutoTyrimai” duomenimis, praėjusiais metais buvo užregistruoti 463 komerciniai FIAT automobiliai, 71 proc.

Naujų lengvųjų automobilių pernai užregistruota daugiau kaip 25 tūkst. Ką tik pasibaigę 2007 m. buvo sėkmingiausi naujų automobilių pardavėjams. Per šiuos metus buvo užregistruota virš 25 tūkst. naujų lengvųjų automobilių. Rinkos augimas jau kelintus metus siekia beveik 40 proc. Tikėtina jog ir šiais ir ateinančiais metais rinkos augimo tempas išlaikys panašų pagreitį. Gruodį Lietuvoje užregistruoti 2130 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 34 proc.