audi

Bendrojo pagalbos centro žiniomis, po 2 valandos nakties buvo gautas pranešimas, kad Žygimantų gatvėje (prie Žaliojo tilto) į Nerį įlėkė automobilis, informuoja naujienų portalas 15min.lt. Į įvykio vietą atvykę pareikūnai iš automobilio „Audi A4” išvadavo sužeistą, neblaivų vairuotoją. 1993 metais gimusiam jaunuoliui lūžo koja. Įvykis tiriamas.

Apie naujos kartos „Audi TT“ girdėjome ne kartą, tačiau prieš kelias dienas į gatves išriedėjo pirmieji trečios kartos „TT“ prototipai. Kaip matote patys, naujasis modelis bandomas kartu su tiesioginiais konkurentais iš „BMW“, „Mercedes Benz“ ir „Peugeot“ stovyklos.  Vizualiai, naujasis modelis bus dabartinio modelio evoliucija. Automobilio siluetas išliks panašus, tačiau priekiniai, galiniai žibintai ir radiatoriaus grotelės atspindės naują „Audi“ dizaino kalbą.

Spalio dvyliktą dieną, „VAGE EIRE“ bendruomenė jau vienuoliktą kartą surengė „VAG'ų“ gerbėjų suvažiavimą, kuris įvyko netoli mažyčio Fermoy miestelio. Nors suvažiavimas rengiamas vienuoliktus metus, tačiau tai nėra pati didžiausia automobilių entuziastų fiesta. Galbūt tai kažkaip yra susiję, jog į „VAGE EIRE“ kviečiami tik „Volkswagen“, „Škoda“, „Seat“ ir „Audi“ markės automobilių gerbėjai. Tai nebuvo tik paprastas automobilių entuziastų suvažiavimas.

Šiais laikais vis daugiau žmonių trokšta įsigyti padidinto pravažumo automobilį dėl geresnės kėbulo prošvaisos, keturių varomųjų ratų sistemos ir truputėlį aukštesnės sėdėsenos. Tačiau yra žmonių, kurie nusiperka padidinto pravažumo automobilį tik tam, jog jį galėtų nuleisti ant žemės. Keista? Iš dalies.

Taip, tai dar viena „Audi A4“, kurių mūsų keliuose yra ant kiekvieno kampo. Tačiau tada kodėl nusprendėm ją parodyti jums? Ar mūsų šalyje labai daug tvarkingų ir prižiūrėtų „B6“ serijos „A4“ modelių?  Ta proga, norime parodyti ezgempliorių, kuris randasi anapus Atlanto, Vankuveryje. Kuo ši „Audi“ išskirtinė? Reikėtų pradėti nuo „USP“ prieknio bamperio, „Seat Leon Cupra R“ priekinės „lipas“ ir „CCW LM5T“ ratlankių, kurie iškart patraukia aplinkinių dėmesį.

„Audi“ pranoko „Toyota“ ir iškovojo pole poziciją šeštajam FIA ištvermės lenktynių pasaulio čempionato etapui Japonijoje. Andre Lottereris ir Benoitas Treluyeras pirmoje vietoje įsitvirtino keturis greituosius ratus įveikę per vidutiniškai 1 min. 26.577 sek. Tai dvejomis dešimtosiomis geresnis rezultatas nei Sebastieno Buemi ir Anthony Davidsono su „Toyota“. Kazuki Nakajima ir Nicolas Lapierre pelnė trečiąją startinę poziciją su kitu „Toyota“ bolidu, atsilikę dar viena dešimtąja sekundės dalimi.

Vengrijoje esančioje „Audi“ gamykloje, šiandien pradedam serijinė „A3“ kabrioleto gamyba. Kompanijos atstovai teigia, jog naujasis kabrioletas padės Vengrijoje pagaminamų automobilių skaičių padidinti iki 125.000 vienetų per metus.  Kitų metų pavasarį prekyboje pasirodysiantis kabrioletas yra sukurtas naudojantis „MQB“ moduline platforma.

Automobilių entuziastas iš Skandinavijos, vardu Marius, su mumis pasidalino nuostabia vaizdo medžiaga, kurioje išvysite dviejų brolių patobulintus „Audi“ markės automobilius. Kennethas ir Flemmingas Almai dievina „Audi“ automobilius, todėl nenuostabu, kad jų garaže dominuoja šie vokiški automobiliai. Siūlome ne tik „Audi“, bet visiems automobilių ir„drifto“ entuziastams pasižiūrėti vaizdinę medžiagą apie šiuos du benzingalvius.

Jeigu esate „Top Gear“ laidos gerbėjas, turbūt atsimenate nemalonią istoriją su žmogumi, kuris atskleidė slapto lenktynininko tapatybę. Benas Collinsas - buvęs „Top Gear“ laidos „Stig'as“ - sugrįžta. Nors „Top Gear“ trijulė atgal šio lenktynininko nepriėmė, tačiau „Audi“ šį vyruką pakvietė į „RS6“ universalo reklamos filmavimą. Žemiau išvysite tris vaizdo klipus, kuriame išvysite nuostabią „Audi“ reklamą.

Pasigrožėkite gana neįprasta reklama. Tai savotiška dažasvydžio kova tarp „Audi RS6“ ir žmogaus. Su tokiomis kviestinėmis žvaigždėmis, kaip Ben Collins ir Damien Walters.

Kurioje Europos Sąjungos šalyje yra daugiausiai „drago“ varžybų gerbėjų? Vokietijoje? Skandinavijoje? O galbūt Lenkijoje? Kas jau kas, bet mūsų kaimynai sugeba nustebinti. Šiandien interneto platybėse suradome dar vieną siurprizą. Nežinome kokios tai buvo varžybos, tačiau panašu į tai, jog ši „Audi“ sugebėjo pažeminti ne vieną bolidą.

Europoje dyzeliniai varikliai nėra naujiena. Pakankamai talpus ir praktiškas automobilis dažniausiai turi ne benzininį, bet dyzelinį variklį. Šiais laikais, kai benzinas kainuoja pakankamai daug, didžioji dalis renkasi būtent dyzelinį agregatą. Tą patį galėtų pasakyti ir Christianas iš Vokietijos. Užkietėjęs „Volkswagen“ ir „Audi“ markės gerbėjas šiuo metu dirba automobilių tobulinimo dirbtuvėse, kuriose dažniausiai montuoja orinės pakabos komplektus.

Padidinto pravažumo automobiliai šiuo metu yra bangos. Daugelis nori automobilio, kuris turėtų didesnę prošvaisą, aukštesnę vairuotojo poziciją ir keturis varomuosius ratus. Tačiau šis atvejis yra truputėlį kitoks. Vyrukas įsigijo „Audi Allroad“, kuris nėra pats populiariausias pasirinkimas tarp automobilius tobulinti mėgstančių žmonių.

„Audi“ įkėlusi savo koją į pasaulio ralio čempionatą, sugebėjo nustebinti visus. „Audi Quattro“ vardas skambėjo visame pasaulyje, nesvarbu kur būtumėte.  Nors tokie ralio monstrai šiais laikais neegzistuoja, tačiau kasmet daugelis pasiryžta sukurti ženkliai patobulintą „Audi S1“ replika. Automobilių tobulinimo specialistai iš „KRB Trading“ nusprendė sukurti „Audi S1 Pikes Peak“ bolido replika. Viskas buvo pagaminta „KRB Trading“ dirbtuvėse, tad antro tokio egzemplioriaus nesurasite.

„VAG“ koncerno stendas Frankfurto automobilių parodoje buvo vienas didžiausių. Spėjome apžvelgti „Porsche“, „Volkswagen, „Škoda“ markės stendus, šį kartą jums pademonstruosime „Seat“, „Lamborghini“, „Bentley“ ir „Audi“. Ta proga, pratęskime kelionę „Seat“ markės stende. „Seat“ į Frankfurto automobilių parodą atvežė vieną naujieną - „Leon ST“ universalą. Pirmą kartą „Leon“ istorijoje, modelis bus siūlomas ne tik su hečbeko, bet ir su universalo kėbulu.

„Drifto“ varžyboms daugelis pasirenka galu varomus automobilius. Tačiau ką daryti, jeigu norite ne galiniais, bet visais keturiais ratais varomo bolido? Ne problema! Vyrukai iš Norvegijos sukurpė projektuką, kuris yra varomas keturiais varomais ratais ir pakankamai sėkmingai dalyvauja šalies nacionaliniame „drifto“ čempionate. Taigi kas čia per žvėris? Tai yra „Audi S4“ su 2.5 litro benzininiu agregatu, kuris išvysto 876 arklio galias.

Jeigu esate mūsų gerbėjas „Facebook“ socialiniame tinkle, šią „Audi“ turėtumėte atpažinti iškart. Kaip ir pridera, šis Kauno gatvėmis riedantis automobilis truputėlį skiriasi nuo įprastų „V8“ modelių. Nors iš pirmo žvilgsnio automobilis atrodo kaip ką tik išriedėjęs iš gamyklos, tačiau pastebėsite, jog „V8“ yra įtartinai prigludęs prie asfalto.

Automobilių tobulinimo specialistai iš „Wald International“ pristatė išgražintą „Audi A7 Sportback“.  Pirmą kartą šią koncepciją „Wald International“ pristatė dar prieš kelis mėnesius, tačiau dabar „A7“ patobulinimo paketas tapo realybe. Kaip matote patys, patobulintas „Audi A7“ gaus naujo dizaino priekinę dalį, slenksčius, galinį bamperį, spoilerį, specialią išmetimo sistemą. Apskritai, visos kėbulo detalės ir išmetimo sistema jums atsieitų 4.300 eurų.

Kiekviena mėnesį rusų leidinys „Motor“ atrenka geriausias automobilių reklamas. Štai 12 rugpjūčio mėnesio pasirinkimų.   Fiat 500 Abarth Cabrio. Sala. Didžiajame kine Charlie Sheenas daugiau niekam nereikalingas, todėl jis pasinėrė į reklamą. O ten, kur yra Charlie, neapsieisi ir be merginų. Ir be gėrimų. Audi Quattro. Mobis Dikas. Pagrindiniams šio filmuko herojui visur matosi nepagaunamas Audi. Mobis Dikas? Ne, negirdėjome. Toyota Tacoma. Ji visada laimi.

Niekas Frankfurto automobilių parodoje nedrįsta kalbėti apie darbuotojų etatų mažinimus automobilių kompanijose, tačiau čia tikrai nemažai ženklų, kad Europos automobilių pramonė atsigauna po šešerius metus trukusio nuosmukio, rašo BBC. Automobilių pardavimai per pirmąjį šių metų pusmetį smuko visoje Europoje 6,7 procento. Tačiau ši tendencija nebėra tokia ryški kaip anksčiau ir ji yra lėtėjanti tokiose krizės paveiktose šalyse kaip Ispanija ir Italija, taigi tai yra gerų žinių pradžia.

Žinome, jog daugelį jūsų išberia, kai išvystate ar išgirstate „Audi 80“. Vis dėlto likusioji dalis kartu su mumis pasidžiaugs ir pakels nykštį šio „Audi 80“ savininkui Kęstučiui.

Amerikiečiai dievina didelius ir galingus automobilius, tačiau brangstant degalams, vis daugiau žmonių pasirenka ne benzininius, bet dyzelinius motorus. Vokiečiai buvo pirmieji, kurie pradėjo amerikiečius bombarduoti dyzeliniais varikliais. Vis dėlto daugelis žmonių iki šiol galvoja, jog didelis ir prabangus automobilis būna TIK su benzininiu varikliu. Ši nuotaikinga „Audi“ reklama nori parodyti, jog gali būti ir kitaip.

Šį kartą išvysite reportažą, kuris tik iš dalies yra susijęs su automobiliais. „DRIVE“ kanalo įkūrėjas JF Musial atvyko į Vokietiją išbandyti galingo ir dar dažai kvepiančio „Audi RS7“. Tačiau kitaip negu daugelis kitų testų, JF Musial nusprendė atkreipti dėmesį ne į automobilį, bet į Vokietijos greitkelius. Nors toks sprendimas gali pasirodyti keistas, bet vaizdo reportažas yra vertas dėmesio.

„Audi“ kartu su kitais gamintojais iš Vokietijos, intensyviai ruošiasi Frankfurto automobilių parodai. Visi vokiškų automobilių gamintojai ruošia bent vieną premjerą ir nežmoniško dydžio stendus, kuriuose bus demonstruojami automobiliai. Šiais metais daugiausiai dėmesio trokšta „Volkswagen“ koncernui priklausanti „Audi“, kuri Frankfurto automobilių parodoje pristatys naują legendinės „Quattro“ interpretaciją.

Rusija yra viena iš tų šalių, kurioje patobulintų automobilių kultūra pradėjo augti nesustabdomu greičiu. Kaip ir Lietuvoje, taip ir Rusijoje, vis daugiau žmonių užsikrečia automobilių tobulinimo liga. Nesvarbu koks automobilis,  nes svarbiausia užduotis yra transporto priemonę paversti išskirtine.  Nors iš nuotraukų gali pasirodyti, jog didžiąją dalį automobilių sudaro „Lada“, tačiau tarp jų galima išvysti dar dažais kvepiančius „Mercedes Benz“, „Škoda“, „Volkswagen“ ir kitų markių stileivas.

„Volkswagen Base“ - kas tai? Dar vienas beprotiškai didelis „VAG“ gerbėjų susitikimas, kuris buvo suorganizuotas Vokietijoje. Pasak renginio organizatorių, į renginį suplūdo beprotiškai daugybę automobilių iš Olandijos, Belgijos, Lenkijos, Rusijos, Prancūzijos ir D.Britanijos. Nors tai ir buvo pirmasis renginys, tačiau į jį suvažiavo daugiau kaip 1500 automobilių.

Marcelis Fassleris ir Benoitas Treluyeras „Audi“ komandai iškovojo pole poziciją ketvirtajam FIA ištvermės lenktynių pasaulio čempionato etapui San Paule. M.Fassleris ir B.Treluyeras, „R18 e-tron quattro“ bolidą besidalinantys su Andre Lottereriu, keturis kvalifikacinius ratus įveikė vidutiniškai per 1 min. 21.303 sek.

Didžiausias „Audi“ kompanijos visureigis po kardinalių pasikeitimų sugrįš 2014 metais. Kitais metais, Paryžiaus automobilių parodoje bus pademonstruota serijinė modelio versija. Tuo tarpu prekybos salonuose naujos kartos „Q7“ pasirodys tik 2015 metų pradžioje. Nors pirmieji „Q7“ prototipai gausiai užmaskuoti, tačiau net ir dabar galima išvysti būsimus pasikeitimus. Siauresni ir agresyvesni žibintai, mažesnės radiatoriaus grotelės turėtų suteikti aršaus automobilio įspūdį.

Kadaise tūkstantis arklio galių buvo sunkiai suvokiamas dalykas. Vis dėlto gabių inžinierių dėka, šiandien mūsų ausis ir akis džiugina beprotiškai galingi  monstrai, kurie skirti ne tik lenktynių trasai, bet ir bendro naudojimo keliams. Šį kartą išvysite „truputėlį“ patobulintą „Audi Sport Quattro“, kurios ratus suka daugiau kaip 1000 arklio galių variklis.

Kaip pavadinsi, taip nepagadinsi. Šis posakis puikiai tinka šio įrašo pagrindiniam veikėjui - „Audi 200 Quattro“. Vyrukas savo rankomis pradėjęs tobulinti šį automobilį iki šiol sumontavo didesnius purkštukus, turbiną ir dar keletą smulkių žaisliukų, kurie šį sedaną pavertė „sleeper'ių“ šeimos atstovu.

Nors patobulinti ar kaip nors kitaip pagražinti „Audi“ markės automobiliai nėra retas reiškinys, visada malonu išvysti apynauję transporto priemonę, kurios šeimininkas nėra abejingas modifikacijoms. Šią saulėtą popietę jums ir parodysime vos kelerių metų senumo „Audi“, kurios šeimininkas nusprendė ją pagražinti.

Siūlome jums akis paganyti į labai smagią „Audi RS6“ reklamą. Vokiečiai čia užsižaidė alegorijomis – „Audi“ marketologai pabandė ieškoti panašumų tarp boksinininkų profesionalų ir savo ekstremalaus universalo.

Dar vienas vaizdo klipas, kuriuo pasidalino mūsų skaitytojas Egidijus. Prie atsiųstos nuorodos, mūsų skaitytojas didelėmis raidėmis siūlo šį vaizdo klipą pasižiūrėti visiems „Audi“ markės gerbėjams. Vis dėlto jis yra skirtas ne tik Audi“ mėgėjams, bet ir visiems automobilių gerbėjams. Trys to pačio gamintojo automobiliai, tačiau tuo pačiu ir visiškai skirtingi.

Ar jums labai akys išsprogtų, jeigu parodytume senutę „Audi 200“, kurios ratus suka net 692 arklio galių benzininis variklis. Jeigu dar to ne gana, šis variklis gali pasigirti net 892 NM sukimo momentu. Už šį atradimą turime padėkoti mūsų skaitytojui Arvydui, kuris interneto platybėse atrado vaizdo klipą, kaip šio monstro savininkas spaudžia iki dugno. Atrodo, jog 320 km/val. šiam automobiliui nėra riba.

Vos prieš keletą minučių, „Audi“ oficialiai pristatė atnaujintą markės flagmaną „A8“. Nors oficialus modelio pristatymas įvyko šiandien, tačiau realiai „Audi“ markės flagmaną bus galima apžiūrėti Frankfurto automobilių parodoje. Didžiausia naujovė yra „MatrixBeam“ technologiją turintys žibintai. Kiekvienas žibintas turi 25 individualias LED lemputes, kurios priklausomai nuo oro sąlygų,  įsijungia arba išsijungia.

Naujos kartos „Audi A4“ debiutuos 2015 metais. Automobilių specialistai užsimena, kad naujoji „A4“ šios kategorijos automobilių segmente padarys tikrą proveržį.

Nors liepos mėnesis jau pasibaigė, tačiau antrąjį vasaros mėnesį, mažame Wilczyno miestelyje, įvyko automobilių entuziastų susibūrimas, kuris buvo pavadintas „Oldschool Suicide Party“. Pakankamai kuklus, tačiau puikią atmosferą turinčio renginuko stovėjimo aikštelėje buvo galima išvysti daugybę įdomių projektų.

Po ketverių metų gamybos, „Audi“ jau šių metų rugsėjį pristatys gerokai atnaujintą markės flagmaną - „A8“. Frankfurto automobilių parodoje debiutuosiantis automobilis galės pasigirti ne tik gerokai atnaujinta išvaizda, bet ir moderniais žaisliukais jo viduje. Vizualiai markės flagmanas pasikeis nei labai daug nei labai mažai. Didžiausia naujovė bus - priekinių ir galinių žibintų dizainas.

Vokietijoje įsikūrusi automobilių kompanija „Audi“, šiandien pranešė, jog Frankfurto automobilių parodoje pristatys naują koncepcinį automobilį. Nors apie naująjį konceptą žinojome jau šios vasaros pradžioje, tačiau „Quattro“ vardu pavadintas modelis bus truputėlį kitoks negu visi tikėjosi iki šiol. Pasak kompanijos atstovų, „Quattro“ vardu pavadintas projektas pademonstruos ne tik naują dizaino kryptį, bet hibridinę technologiją, kuri per kelis metus pasirodys serijiniuose automobiliuose.

Automobilių ratlankių gaminimo įmonių per paskutinius kelerius metus pridygo kaip grybų po lietaus. Visos kaip susitarusios stengiasi orientuotis į išskirtinumą ir prabangą. Viena iš jų yra „K3 Projekt Wheels“, kuri specializuojasi išskirtinių ratlankių gamyba. Paskutinis šio kompanijos projektas buvo „PrezziS4“. Pagal specialų užsakymą pagaminti ratlankiai buvo skirti „Audi A4“ automobiliui, kurio šeimininkas turi silpnybę tobulinti transporto priemones. Įvertinkite galutinį rezultatą.

Nors šiuo metu „Audi“ yra kontroliuojama „Volkswagen“, tačiau kadaise šios markės automobiliai buvo tapatinami su greičiausiais lenktyniniais bolidais.  Po antrojo pasaulinio karo „Audi“ kartu su gausiu būriu inžinierių persikėlė iš Zwickau į Ingolstadto miestą, kuriame buvo atnaujinta automobilių gamyba. Ten pat kompanija pastatė didelį muziejaus kompleksą į kurį įleidžiami visi norintys.

Mūsų skaitytojas neseniai apsilankė didžiausiame Europoje vykstančiame „Audi“ markės gerbėjų susibūrime. „Audis in the Park“ organizatoriai teigia, jog per keturis metus pasikeitė ne tik renginio mastas. Kiekvienais metais sulaukiama vis daugiau įvairesnio tipo „Audi“ automobilių. Į vieną atvažiuoja klasikinių, patobulintų ir visiškai naujų „Audi“ markės savininkų automobiliai. Už nuotraukos dėkojame Nierca Nick.

Būdamas tikru amerikiečiu, Stewartas užaugo auksiniame „Muscle“ tipo automobilių amžiuje. Nors per savo turiningą gyvenimą Stewartas turėjo galimybė įsigyti ne vieną legendinį „Muscle“ tipo automobilį, tačiau jo naujausias augintinis nustebino daugelį Stewarto draugų. Stewartas išsižadėjo amerikietiškų automobilių ir nusprendė įsigyti vokišką produktą - „Audi RS4“. Galingas, greitas, prabangus, komfortiškas ir ne toks išlepintas kaip amerikietiški automobiliai.

Gausiai  patobulintas „Audi“ markės automobilis nėra naujiena, ypač Skandinavijoje  kurioje automobilių entuziastai stengiasi išspausti viską iš palyginus senų transporto priemonių. Skandinavai mėgsta įvairiausio tipo „Volvo“, „BMW“ ir „Audi“ markės automobilius. Ne kartą rodėme jums įvairiausio tipo baudėjus iš Skandinavijos. Štai, kad ir ši „Audi S2“, kuri atrodo būtų greitesnė net kulka. Į priekį šauna labai, labai greitai.

Ne kiekvieną dieną galime išvysti galingus ir labai greitus universalus. Automobilių tema rašantis žurnalistas Chrisas Harrisas, šį kartą į bandymų trasą atsivežė ne vieną, bet du labai greitus automobilius. Šį kartą dėmesio centre - „Audi RS6“ ir „Mercedes Benz CLS 63 AMG Shooting Brake“. Abudu automobiliai turi panašaus galingumo varikliu, kainuoja beveik tiek pat, tačiau vienas iš jų šiek tiek pranašesnis. Kuris? Sužinosite pažiūrėję vaizdo reportažą.

„Top Gear“ tikrai nereikia pristatinėti. Visame pasaulyje žinomas vardas dažniausiai siejamas su trimis vyrukais, kurie savo meilę automobiliams išreiškia populiarioje laidoje. Tačiau „Top Gear“ vardas yra naudojamas ne tik populiariausioje laidoje apie automobilius. „Top Gear“ vardu taip pat yra leidžiami žurnalai, žaisliukai ir kita atributika, kuri neša beprotišką pelną. Šį kartą jums parodysime „Top Gear“ žurnalo fotosesijos užkulisius.

Automobilių gamintojas „Audi“ pranešė, jog greitu metu pirkėjams pasiūlys įsigyti pačią ekonomiškiausią „A3“ modifikaciją, kuri bus aprūpinta 1.6 litro dyzeliniu agregatu. Pasak kompanijos, naujasis variklis suvartos vidutiniškai vos tris litrus degalų šimtui kilometrų. „Premium“ segmento atstovo taupusis variklis turės 110 arklio galių ir išmes vos 85 g/km Co2. Gamintojas teigia, jog šimtui kilometrų variklis paprašys tik 3.2 litro degalų.

Mike’as Rockenfelleris susikrovė nemažą persvarą bendroje įskaitoje nugalėjęs pirmosiose istorijoje DTM lenktynėse Maskvoje, kai pagrindinis varžovas Bruno Spengleris taškų iškovoti nepajėgė. Aštuntoje vietoje važiavęs „Schnitzer BMW“ pilotas buvo apsuktas M.Rockenfellerio komandos draugo Miguelio Molinos ketvirtojo rato pirmame posūkyje. M.Molina iš lenktynių pasitraukė netrukus, tuo tarpu B.Spengleris nukrito į rikiuotės uodegą ir su pažeistu bolidu sugebėjo pakilti tik iki 19-osios pozicijos.

Devintame dešimtmetyje gamintas „Audi Coupe“ modelis palaipsniui tampa automobilių entuziastų geidžiamu objektu. Griežtų, tačiau patrauklių formų automobilis tapo tikra legenda dėl pasaulio ralio čempionato sensacijos, kuri nušlavė visus savo konkurentus su keturių varomųjų ratų pavara. Kadangi šių automobilių keliuose nėra tiek jau daug, nusprendėme jums priminti „Audi Coupe“. Tačiau ne bet kokį, bet su „Rieger“ kėbulo apdaila. Praėjusiame dešimtmetyje ši kompanija buvo net labai populiari.