audi

Emigracija yra neabejotinai vienaip ar kitaip palietusi kiekvieną lietuvio šeimą. Visi turi šeimos narių, draugų, giminaičiu ar pažįstamų, kurie dirba ne tėvynėje. Lygiai taip pat yra su „Audi 100” automobiliais, mat šie neabejotinai mūsų automobilio parko istorijoje paliko savo žymę, o šiandieniniai modelio įpėdiniai toliau maudosi populiarumo spinduoliuose.

„Europos metų automobilis“ - prestižiškiausias apdovanojimas, kokį tik gali gauti naujas automobilis. Ne vieną dešimtmetį rengiamas konkursas šiemet išsiskirs gausiu ir įdomių dalyvių skaičiumi. Pastaraisiais metais „Europos metų automobilio“ konkurse dominavo ekologiški, draugiški gamtai automobiliai. Tačiau galbūt, šiemet geriausiu automobiliu bus išrinktas ne ekologiškiausias, bet daugiausiai emocijų keliantis dalyvis.

 Šeštadienį prie posūkio į Nemenčinę beveik kaktomuša susidūrė „Audi“ ir „BMW“. Į ligoninę išvežti 6 asmenys. Pirminiais duomenimis, nuo Vilniaus pusės važiavęs „Audi“ posūkyje ketino sukti į kairę, į Nemenčinę. Dėl kol kas neaiškių priežasčių jis nepraleido nuo Švenčionių pusės priešpriešiais važiavusio BMW. Skubiai į avarijos vietą atvykę medikai į ligoninę išgabeno net 6 asmenis. Pagalbos prireikė visiems „Audi“ buvusiems asmenims – vairuotojui, jo žmonai ir trims vaikams.

Jungtinėse Amerikos Valstijose populiaraus leidinio „Consumer Reports“ tyrimas atskleidė, jog didžioji dauguma naujų automobilių varikliai turi per didelį apetitą alyvai. Pasak tyrimą inicijavusių žurnalistų, didžiausią apetitą tepalui turi europietiški automobiliai. Ypatingai „Audi“ bei „BMW“ automobiliuose esantys motorai, kurie per vieną mėnesį pareikalauja beveik vieno litro alyvos.  Tyrimo metu apklausti keli šimtai tūkstančių įvairiausių markių savininkai tai tik patvirtino.

Tokių automobilių kaip : „Maybach 57S“ ar „Audi S8“ lenktynes išvysite tik keliose Europos šalyse. Viena iš jų - Rusija, kurioje kasmet vyksta prabangių, egzotiškų ir retų automobilių lenktynės.  Lenktynėse dažniausiai dalyvauja ne drago varžybos parengti automobiliai, tačiau kai po kapotu slypi 400, 500 ar net 600 arklio galių, retas tokio galiūno savininkas atsispirtų paspausti akceleratoriaus pedalą.

Nenuostabu, jog debiutavus naujos kartos „Audi A4“ modeliui, automobilių vizualizacijų kūrimu užsiimantis „X-Tomi“ nusprendė atlikti eksperimentą ir pabandė sukurti būsimo „Audi RS4“ vizualizaciją. Apie naująjį „Audi RS4“ vokiečiai kalba tik patyliukais, tačiau neoficialių šaltinių teigimu, sportiškiausia „A4“ modelio modifikacija pasirodys 2016 metų viduryje, galbūt netgi pavasarį, kai Ženevoje duris atvers tarptautinė automobilių paroda.

Tiek „Audi RS3“, tiek „Audi RS6“ būtų galima pavadinti raketomis su keturiais ratais. Po praktišku ir erdviu kėbulu slypi monstras, kuris nuo grandinės gali nutrūkti tą pačią sekundę, kai paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.  Šiandienos „Automanų gatvės“ rubrikoje ne vienas, bet du automobiliai, du „Audi RS“ šeimos nariai - „Audi RS3“ ir „Audi RS6“. Sportiški, greiti automobiliai, kurie buvo užfiksuoti mūsų skaitytojo Vidmanto.

Po daugiau kaip keturių metų intensyvių bandymų ir tobulinimų, automobilių gamintoja „Audi“ pristatė naujos kartos „A4“. Visiškai naujas modelis iš pradžių bus gaminamas su sedano bei universalo kėbulo tipais. Vėliau „A4“ modelių gamą papildys kupė, kabrioletas bei „Sportback“, kurie žinomi kaip „Audi A5“. Nepaisant didžiulių investicijų į naujos kartos modelį, prestižinių automobilių gamintoja nusprendė daugiau dėmesio skirti ne „Audi A4“ dizainui, bet techninei pusei.

Daugelis automanų sutiks, jog pasaulio ralio čempionato auksiniai laikai buvo 1980 - 1990 metais. Prieš daugiau kaip 25 metus visame pasaulio raliuose dominavo ugnimi besispjaudantys, labai greiti ralio bolidai, kurie privertė kiekvieną šios sporto šakos gerbėją aikčioti iš nuostabos. Automobilių modifikavimu užsiimančios įmonės „MTM“ darbuotojai pastarąjį pusmetį praleido prie neįprasto projekto. Šios kompanijos vadovas užsimanė sukurti modernią B ralio grupės bolido interpretaciją.

Ar žinote kas yra vienas didžiausių „Gumball 3000“ ralio rėmėjų? Mūsų šalyje labai mažai žinoma „Betsafe“. Azartiniais lošimais užsiimanti įmonė suteikė „Gumball 3000“ ralyje dalyvauti ne tik Jonui Olssonui, bet ir keliems jo kolegoms, kurių garažuose tūno patys egzotiškiausi automobiliai pasaulyje.

Kol visas pasaulis eina iš proto dėl „Liberty Walk“ ar „Rocket Bunny“ sukurtų kėbulo detalių, nemažai automanų propaguoja ir kitą stilių - mažiau yra daugiau. Tiek sidabrinės spalvos „Audi TT“, tiek tamsiaplaukė „E36“, savo seksualias formas demonstruoja ir automanų dėmesį prikausto dėvėdami minimalų papuošalų kiekį.

„VAG“ koncernui priklausantis automobilių gamintojas „Audi“, turėjo pereiti tikrą pragarą, jog galėtų tapti pilnaverčiu „Premium“ segmento žaidėju. Tačiau didžiulės investicijos ir pastangos tapti „BMW“ bei „Mercedes Benz“ alternatyva atsipirko su kaupu, nes „Audi“ automobiliai populiarumu nenusileidžia nei „BMW“, nei „Mercedes Benz“. „Audi“ nuo savo konkurentų skiriasi tuo, jog turėjo kelis kartus pradėti viską nuo pradžių.

Kiekvienais metais, automobilių industrijos ekspertai renka pačius geriausius variklius. Šiame konkurse gali dalyvauti tik tiek varikliai, kurie buvo pradėti montuoti į lengvuosius automobilius per pastaruosius 12 mėnesių.

Nuo nelegalių varžybų Kauno miesto gatvėse iki oficialių, mėgėjiškų lenktynių „Nemuno žiede“. Taip būtų galima apibūdinti „Taikos dragų“ varžybų istoriją. Keletos entuziastų iniciatyva surengtos mėgėjiškos drago varžybos, antrą kartą kvietė visus automobilių mėgėjus, kurie trokšta akceleratoriaus pedalą paspausti iki pat dugno ir nesijaudinti, jog už šį veiksmą bus nubausti visuomenę saugančių pareigūnų. Kaip ir praėjusį kartą, „Taikos dragų“ varžybose galėjo dalyvauti kiekvienas panorėjęs.

Apie Austrijoje įvykusį „Wörthersee 2015“, tačiau net ir praėjus kelioms savaitėms po šio festivalio pabaigos, interneto platybėse kiekvieną dieną atsiranda gausybė įvairiausių nuotraukų ir vaizdo siužetų, kuriuose savo apvalumus demonstruoja įvairiausio dydžio automobiliai. Šį kartą išvysite ne vieną, ne du ir ne tris automobilius. Išvysite tikrą gausybę „Stance“ stiliumi pagražintų automobilių.

Kai automobilis yra aprūpintas orinės pakabos komplektu, jį tikrai galima pavadinti skraidančiu kilimu, nes dėl orinės pakabos suteikiamų savybių automobilis keliu ne važiuoja, bet skrenda. Prieš Jūsų akis - ne vieną apdovanojimą įvairiose automobilių parodose iškovojęs „Audi A3“ hečbekas. D.Britanijos keliais zujantis hečbekas su dabartine konfigūracija važinėja ne tiek jau ir daug, maždaug vienerius metus.

Šių metų „International Engine of the Year” tarptautiniame konkurse nuo 2 iki 2,5 litro darbinio tūrio variklių kategorijoje geriausiu tapo naujausios kartos Audi 2.5 TFSI penkių cilindrų variklis. Tai jau šeštoji Audi variklių kūrėjų pergalė šioje kategorijoje iš eilės. Ankstesniais metais šios kategorijos laureatais būdavo pripažintos šio variklio pirmtakai. Iš viso tai jau 11- oji Audi variklių pergalė per visą šio konkurso istoriją.

Kad ir kaip būtų gaila, tačiau atmosferiniai varikliai bus priversti pasiduoti ir nuleisti rankas. Vis daugiau ir daugiau automobilių gamintojų didesnį dėmesį skiria varikliams su turbinomis. Juk šis komponentas leidžia iš pakankamai mažo darbinio tūrio variklio išspausti žymiai didesnį arklio galių skaičių. Taip pat nereikėtų pamiršti ir mažesnių kuro sąnaudų. Vis gi, turbinų ir mažesnio darbinio tūrio formulė dažniausiai buvo naudojama kuriant benzininį variklį.

Kiekvienais metais į mažą Austrijos miestelį iš visos Europos atvyksta tūkstančiai automobilių entuziastų, kurie nori savo atostogas praleisti bendraminčių būryje. „VAG“ koncernas kiekvienais metais organizuoja milžinišką. entuziastams skirtą renginį, kuriame demonstruojami naujausi masinei gamybai skirti automobiliai ir ką tik iš dizaino studijų išvažiavusios koncepcijos. Tačiau „Wörthersee“ festivalis yra ypatingas ir tuo, jog į jį atvyksta įvairiausio kalibro modifikuoti automobiliai.

„Ar jau persimontavote vasarinius ratus ir išblizginote savo automobilius po žiemos miego? Jeigu taip, tada kviečiame susirinkti visus Audi markei prijaučiančius dalyvius į bendrą būrį pasitikti vasarą“, - štai taip buvo kviečiami visi „Audi“ klubo nariai  (ir ne tik) atvykti į šiltojo sezono sutikimą Panevėžio rajone esančiame aerodrome. „Audi“ yra vienas iš tų klubų, kuris gali pasigirti gausiu aktyvių klubų narių skaičiumi.

Birželio 12 dieną „Sachsenring“ lenktynių trasoje įvyko jau tradicine tapusi „Rekordų dienos“ šventė. Šį greičio, galingų motorų ir įspūdingų automobilių renginį organizavo padangų gamintojas Michelin ir apie automobilius rašantis žurnalas - „Auto Bild Sportscars“. Vieną iš važiavimų vainikavo dyzelinių automobilių greičio rekordas: koncepcinis SUV Audi RS 5 TDI competition 3,6 km distanciją įveikė per 1 minutę 35,35 sekundės.

 Sekmadienį Utenos rajone, kelyje Antalamėstė-Saldutiškis-Labanoras, susidūrus dviem automobiliams nukentėjo penki žmonės, iš jų du – vaikai. Policijos departamento duomenimis, nelaimė įvyko 14.42 valandą. Automobilis „Opel Astra“, kurį vairavo 54 metų vyras, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su automobiliu „Audi A3“, jį vairavo 37-erių metų vyras. Per eismo įvykį nukentėjo automobilio „Opel Astra“ vairuotojas, patyręs bendrus kūno sužalojimus.

„Porsche“ ką tik iškovojo pergalę Le Mano 24 valandų lenktynėse. Tai buvo pirmoji „Porsche“ gamyklinės komandos pergalė nuo pat 1998 metų. Kartu su Nico Hulkenbergu, Nick Tandy ir Earlu Bamberiu priešakyje, sportiškų automobilių gamintojas 24 valandų maratone iškovojo pirmąją ir antrąją pozicijas. Ne pats sėkmingiausias šių maratonas buvo „Audi“ ekipai.

Tai bus ne pirmas kartas, kai automobilių gamintojas nori pademonstruoti dyzelinių variklių ekonomiškumą. Kaip bebūtų keista, tačiau šia veikla dažniausiai užsiima „VAG“ koncernui priklausančių markių viešųjų ryšių departamentas. Naujausiame eko žygyje dalyvavo „Premium“ klubo narė - „Audi“. Automobilių gamintojos atstovai už vairo pasodino profesionalią lenktynininkę Rebecca Jackson, o keleivio vietą užėmė žurnalistas Andrew Frankel.

Pagrindinis tarptautine tapusios auto ir moto fanų fiestos akcentas – Lietuvos DRAG čempionatas bei Latvijos DRAG čempionato etapas, kuriame varžysis pajėgiausi kaimyninių Baltijos valstybių traukos lenktynių meistrai. „Autoplius DRAG DAYS” organizatoriai džiaugiasi, kad tai vienas iš nedaugelio Lietuvoje vykstančių auto ir moto sporto renginių, kuris suburia daugiau nei 100 sportininkų. Pernai čempionate varžėsi 116 dalyvių, o šiemet laukiama dar gausesnio lenktynininkų skaičiaus.

Birželio 13-14 dienomis vyks legendinės Le Mano 24 valandų ištvermės lenktynės. Šis ypatingo sudėtingumo parą trunkantis auto-maratonas rengiamas nuo 1923 metų. Audi gamyklinė komanda Le Mano lenktynėse pirmą kartą startavo 1999-aisiais. Per 16 metų Audi šias lenktynes laimėjo 13 kartų (paskutinius 5 kartus – paeiliui). Nenutrūkstamą pergalių serija pradėjusi 2010 m. Audi komanda rašo ne tik autosporto pergalių, bet ir techninių inovacijų metraštį.

Vilnius, 2015 m. birželio 11 d. Nacionaliniame muziejuje, Lietuvos Didžiosios Kunigaikštystės valdovų rūmuose, vyko grandiozinis renginys – naujojo Audi Q7 modelio pristatymas. Renginyje apsilankę 400 žmonių tapo  naujojo Audi modelio technologinio pranašumo demonstracijos liudininkais.

Kadaise automobiliai su universalo kėbulais buvo tinkami tik ilgoms kelionėms, didžiulėms šeimoms ir įmonėms. Tačiau laikui bėgant pasikeitė ne tik universalų paskirtis, bet ir universalų įvaizdis. Dabar automobiliai su universalo kėbulu demonstruojami kaip pats geriausias įrankis aktyvų gyvenimo būdą propaguojantiems žmonėms. Universalai šiais laikais nieko nenusileidžia net ir patiems geriausiems sportiškiems modeliams.

Birželio ketvirtosios dieną, vienintelėje lenktynių trasoje Lietuvoje - „Nemuno žiedas“, įvyko mėgėjiškos drago varžybos. Iki šiol Kauno mieste vykusių lenktynių organizatoriai nusprendė žengti labai svarbų žingsnį ir greičio mėgėjų pamėgtas lenktynes perkelti į saugią, uždarą trasą, kurioje būtų galima nevaržomai paspausti akceleratoriaus pedalą. „Taikos dragai“ pavadinimu pakrikštytos varžybos sulaukė nemažo susidomėjimo.

Trečiadienį apie 23 val. Žaliųjų Ežerų gatvėje sukdamas į kairę į kiemą automobilio „Audi“ vairuotojas nepraleido priešpriešiais atvažiuojančio motorolerio. Šis trenkėsi ir į „Audi“ ir į iš paskos jam važiavusį kitą automobilį. „Audi“ vairuotojas tikino nepamatęs nuo Santariškių žiedo atskriejančio motorolerio, nes šis važiavo be šviesų. Jaunas motorolerio vairuotojas nukentėjo sunkiai. Jam lūžo ranka, smarkiai sutrenkta galva. Sąmonės jis nebuvo praradęs, pasakojo šalia gyvenanti moteris.

Praėjusią savaitę, „gražiausių automobilių nuotraukų“ rubriką skyrėme „Nemuno žiede“ įvykusioms „Fast Lap“ varžyboms. Praėjusį kartą su Jūsų pagalba stengėmės išrinkti gražiausią „Fast Lap“ renginio nuotraukų galeriją. Tad kaip pasakytų „USA Today“ - „Let's get back to normal service“. Kaip ir anksčiau, atrinkome dešimt pačių gražiausių automobilių nuotraukų, kurių autoriai yra patys geriausi pasaulio fotografai.

Kiekvienais metais, mažytis miestelis Austrijoje, kelioms savaitėms tampa automobilių entuziastų meka. Jau daugelį metų Verterso miestelyje organizuojamas tarptautinis „Volkswagen“ gerbėju suvažiavimas į kurį suplūsta ne šimtai, bet tūkstančiai entuziastų iš viso pasaulio. Nors festivalis kiekvienais metais auga ir sutraukia vis daugiau žmonių, tačiau šį renginį organizuojanti „Volkswagen“ net negalvoja apie lokacijos pakeitimą.

Kompaktiškų, greitų ir vokiškų universalų pasirinkimas nėra labai didelis. Iš tiesų, tokių automobilių yra tik du. Tai - „Audi RS4“ ir „Mercedes Benz C63 AMG“. Du, labai greiti, praktiški, prabangūs universalai, kurie puikiai tinka automanų šeimynoms. Šiuo metu prekyboje esantis „Audi RS4“ pro šios kompanijos gamyklos duris rieda nuo pat 2012 metų. 4.2 litro, 8 cilindrų benzininis variklis išvystantis 444 arklio galias su keturių varančiųjų ratų sistema savo segmente neturi analogų.

Penktadienį po vidurdienio Vilniuje Kalvarijų ir Kareivių gatvių sankryžoje susidūrė BMW ir „Audi“. Gan smarkiai apgadinti abu automobiliai, teko kviesti ir policiją. Nelaimė įvyko, kai Kalvarijų gatvę nuo Baltupių pusės atvažiavusiesiems užsidegė žalia. „Audi“ neryžtingai suko į kairę į Kareivių gatvę, tačiau nepraleido Kalvarijų gatve nuo centro važiuojančio BMW.

Vilniaus miesto apylinkės teismas trečiadienį netenkino žinomo atlikėjo Egidijaus Dragūno skundo dėl Kelių policijos jam skirtos 35 eurų baudos už vairavimą neprisisegus saugos diržo. Teismas nusprendė, kad nėra pagrindo netikėti policininkų parodymais, BNS pranešė teismo atstovė spaudai Guoda Paužaitė. Penktadienį teismas skelbs nutarimą kitoje administracinėje byloje. Joje E.Dragūnas kaltinamas policininkų įžeidimu tuo metu, kai buvo sustabdytas vairuojantis neprisisegus saugos diržo.

Vokietijos koncernas „Audi“ daug investuoja į naujas dar neatrastas degalų rūšis. Vokiečius ypač domina sintetinis kuras. Kiek anksčiau buvo pranešta, kad „Audi“ kompanijos mokslininkai sugebėjo išgauti sintetinį dyzeliną ir sintetines dujas, kuriuos galima naudoti automobilių pramonėje. Šią savaitę pranešta, kad „Audi“ mokslininkai pagamino ir sintetinį benziną. „Audi“ kartu su dviem biochemijos kompanijomis išgavo keletą litrų sintetinio benzino, kuris pagamintas nenaudojant naftos produktų.

 Sekmadienį vakare netoli Kauno susidūrė iš Jurbarko į laikinosios sostinės pusę važiavę automobiliai „Peugeot“ ir „Audi“. Prie Netonių „Audi“ vairuotojas plente stabtelėjo pasukti į kairę, o „Peugeot“ trenkėsi jam į užpakalį. „Audi“ vairuotojas ir kartu važiavusi mergina nenukentėjo. „Sukau į kairę ir lenkė mane, ir nepraleido“, - tvirtina „Audi“ vairuotojas. „Peugeot“ važiavę sutuoktiniai pensininkai tvirtina, kad „Audi“ net neparodė posūkio.

Dar visai neseniai Audi bendrovės vadovybė ir akcininkai džiaugėsi geriausiu ketvirčiu per visą įmonės veiklos istoriją. Dabar jie planuoja ne ką prastesnius ir ateinančių ketvirčių, ir net visų 2015 metų rezultatus. Ir tam randa svarių priežasčių, nes balandžio mėnuo augimo tempais nesiskyrė nuo pirmojo ketvirčio ir nerodė ženklų, kad ši palanki situacija greitu laiku galėtų keistis.

„Fast Lap“ nėra tik dar vienos lenktynės. Tai - festivalis automobilių entuziastams. „Fast Lap“ organizatoriai norėdami po vienu stogu suburti kuo didesnį būrį entuziastų, į vakar įvykusį renginį pakvietė svylančių padangų gerbėjus ir stilingų automobilių savininkus. Kol dauguma „Fast Lap“ dalyvių stumdėsi lenktynių trasoje, kiekvienas šio renginio lankytojas galėjo apžiūrėti būrį patobulintų automobilių.

Kiekvienais metais „Worthersee“ festivalyje, „VAG“ koncernui priklausantys gamintojai pristato ne vieną įdomų projektą. Šie metai buvo ne išimtis. „Audi“ norėdama pamaloninti savo markės gerbėjus, šiuo metu vykstančiame „Worthersee 2015“ vykstančiame festivalyje pristatė lengvesnė, greitesnė ir galingesnę „Audi TT“ versiją - „Audi TT Clubsport Turbo“. Kol kas nėra žinoma ar „Audi“ yra pasiruošusi pradėti „TT Clubsport Turbo“ masinę gamybą, tačiau pažvelgus į automobilio technines charakteristika...

Jeigu artimiausiu metu ruošiatės vykti į Švedijos sostinę, Stokholmą, būtinai parsisiųskite „Uber“ programėlę ir pasinaudokite jos teikiamomis paslaugomis. Kodėl turėtumėte tai padaryti? Nes yra labai didelė galimybė, jog Jūsų atvažiuos pasiimti Jonas Olssonas su visame pasaulyje išgarsėjusia „Audi RS6“. „Uber“ programėlė leidžia vieno mygtuko paspaudimu išsikviesti pakeleivingą automobilį ir juo grįžti iš vakarėlio, renginio ar - tiesiog iš kito miesto galo namo.

Ši savaitė mažam Worthersee miestelio gyventojams nebuvo labai rami. Kiekvienais metais į šį miestelį atvyksta kelios dešimtys tūkstančių „VAG“ koncerno gerbėjų, kurie kartu su šio koncerno inžinieriais švenčia „Golf GTI“ gimtadienį, lepinasi puikiu oru ir gausiu bendraminčių skaičiumi. Nors didžiausias dėmesys skiriamas įvairiems „Volkswagen“ ar „Seat“ koncepciniams automobiliams, tačiau užsukus į „Worthersee“ svečių aikštelę, išvystumėte ne vieną įspūdingą automobilį.

Jeigu reikėtų išrinkti patį stilingiausią „Audi“ markės modelį, juo greičiausiai taptų „ Audi TT“. Kiekviena „Audi TT“ modelio karta sugebėdavo patraukti aplinkinių dėmesį, tačiau užkariauti automanų širdžių jam taip ir nepavyko. Vis dėlto, kuriant trečios kartos modelį, „Audi“ kompanijos inžinieriai norėjo ne tik pakeisti šio modelio įvaizdį, bet ir sukurti grynakraujį sportišką kupė, kuris būtų mėgstamas ne tik dėl savo išvaizdos, bet ir dėl puikių valdymo savybių bei inovatyvių sprendimų.

Europoje jau galima užsisakyti daug aistrų sukėlusį naująjį Audi R8 sportinį automobilį. Ne vienos automobilių parodos „žvaigžde“ ir automobilių žurnalų vedamųjų „vinimi“  tapęs R8 pirkėjams bus patiektas ir senojo žemyno gatves sudrebins jau šį rudenį. Audi R8 iš tiesų vertas visų išsakytų komplimentų.

1.0 litro darbinio tūrio benzininis variklis nėra vienintelis projektas prie kurio dirbo „VAG“ koncerno inžinieriai. Austrijos sostinėje „VAG“ koncernas pristatė dar du visiškai naujus variklius, kurie artimiausiu metu bus montuojami į beveik visus šiam koncernui priklausančių markių automobilius. Pradėkime nuo to variklio su kuriuo galės susidurti beveik kiekvienas mūsų šalies gyventojas. Tai - 2.0 litrų, 4 cilindrų turbo-benzininis agregatas.

Erdviausias salonas SUV segmente, neprilygstamas komfortas, sumažėję degalų sąnaudos, net 325 kg mažesnis automobilio svoris, visi varantys ratai ir įdomūs pavaros mechanizmo sprendimai… Tai naujasis, jau antrosios kartos Audi Q7, nuo surinkimo konvejerių išriedantis į gatves. Pristatydamas antrosios kartos Audi Q7, bendrovės vyriausiasis inžinierius, prof. dr. Ulrichas Hackenbergas gali nesustodamas vardinti naujojo modelio privalumus ir patobulinimus.

Paskelbusi pirmojo ketvirčio veiklos rezultatus, Audi bendrovė investuotojų nenuvylė. Per pirmuosius 3 šių metų mėnesius fiksuotas augimas visose rinkose - pasaulyje parduoti 438229 (pernai - 412848) nauji Audi automobiliai, arba 6,1% daugiau, nei pernai tuo pat metu. Pardavus automobilius gauta 14651000000 (keturiolika milijardų 651 milijonas) eurų pajamų (2014 m. 1 ketv.

Andre Lottererio, Benoit'o Treluyerio ir Marcel'o Fasler'io ekipažas, išplėšė antrąją pergalę ilgųjų nuotolių čempionate. Po atkaklios kovos 6 valandų lenktynės Belgijoje, „Audi“ komandos pilotai dar kartą įrodė, jog jie šiemet ruošiasi tapti WEC čempionais.  Vis dėlto, sėkmė visose lenktynėse lydėjo ne tik „Audi“, bet ir „Porsche“ ekipą.

 Įdomiausias klausimas apie automobilį yra per kiek laiko jis pasiekia 100 km/h greitį. Tačiau portalo mototrend.com komanda pasidomėjo, kurie nauji modeliai yra patys lėčiausi? Neabejotinai tope atsirado ekologiški dyzeliniai ir hibridiniai modeliai. 8. „Audi A3 TDI” – 8,2 sekundės Dyzeliu varomas kompaktiškas hečbekas yra įspūdingai taupus tiek mieste, tiek už jo ribų. Vis dėlto smagiausiai jį vairuoti neskubant, o įsibėgėjimo laikas tik tai ir patvirtina.