Automanas

Į Japoniją atvykę Pasaulio ralio čempionato dalyviai jau žino kas tapo 2023-ųjų pirmenybių nugalėtoju, tačiau tai nei kiek nesumažina įtampos. Į paskutinį šių metų etapą Pasaulio ralio čempionato dalyviai atvyksta norėdami suvesti sąskaitas bei 2023-ųjų sezoną užbaigti pakiliomis nuotaikomis. Žvelgiant į vairuotojų įskaitos lentelę, didžiausi pokyčiai gali įvykti dėl antros ir trečios vietos.

Didingiausias mažiausios valstybės gyventojas nuo 2024 m. pradės naudotis elektra varomais automobiliais. Kaip ir kitos pasaulio valstybės, Vatikanas įsipareigojo iki 2030 m. suformuoti automobilių parką, kuris būtų klimatui neutralus.  Toks Vatikano sprendimas turės tiesioginės įtakos šioje mažytėje valstybėje įsikūrusiems gyventojams ir, svarbiausia, Katalikų bažnyčios galvai – popiežiui.

Meteorologai prognozuoja, kad artimiausiomis dienomis šalį pasieks pirmieji didesni šalčiai, kai temperatūra nukris žemiau nulio. „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad pirmosios plikšalos kasmet atneša autoavarijų augimą, ir prireikia iki 4 savaičių, kol vairuotojai prisitaiko prie pasikeitusių vairavimo sąlygų. Ekspertai dalinasi patarimais, į ką vairuojant reiktų atkreipti dėmesį jau dabar.

Įprasta manyti, kad automobiliai yra tiesiog susisiekimo priemonės, palengvinančios judėjimą iš vienos vietos į kitą. Tačiau šiandien jie tapo technologijų centrais, kupinais pažangių pagalbinių vairavimo asistentų. Vis dėlto, nepaisant šių kelionių saugumą ir patogumą didinančių technologijų išplitimo, plika akimi pastebimas atotrūkis tarp galimybės jomis naudotis ir realaus jų naudojimo.

Bendrovė „Iveco“ pirmą kartą istorijoje atnaujino visą savo gaminių asortimentą. Grandiozinei patobulinimų programai skirta ir didžiausia įmonės istorijoje investicija – 1 mlrd. eurų. Vienas populiariausių lengvųjų komercinių modelių „Daily“ po atnaujinimų vairuotojus pasitinka ištobulinta salono ergonomika, išplėstu pagalbinių technologijų paketu ir naujomis ryšio paslaugomis. Visais patobulinimais siekta kuo tiksliau atliepti šiuolaikinio pasaulio poreikius.

Visame pasaulyje sparčiai populiarėjantys elektromobiliai su savimi atnešė ne tik pažangą, bet ir naujų iššūkių. Vienas jų – dėl iš atskirų celių susidedančių baterijų pakankamai sudėtingas elektra varomų transporto priemonių gesinimo procesas užsiliepsnojimo atveju. Todėl tokie automobilių gamintojai kaip „Renault“ bendradarbiauja su ugniagesiais, kurdami pažangias elektromobilių gesinimo technologijas. Automobilių su baterijomis gesinimui specialiai ruošiasi ir Lietuvos ugniagesiai.

Susipažinkite su „Volvo EM90“ – pirmuoju bendrovės vienatūriu, su kuriuo gamintojas sieks įtikti netradiciniams automobilių pirkėjų Kinijoje poreikiams.  „Volvo EM90“ – tai jau trečias visiškai naujas „Volvo“ modelis, kurį gamintojas pristatė per pastaruosius 12 mėnesių.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės bendrovė „LTG Infra“ užbaigė itin laukto Vievio geležinkelio tunelio automobiliams, dviratininkams ir pėstiesiems statybos bei aplinkinių kelių rekonstrukcijos darbus. Šio tunelio dėka automobilių kelias Maišiagala–Vievis tapo saugus aplinkiniams kaimų ir miestelių gyventojams. Nuo šiol geležinkelį naujuoju tuneliu galima kirsti greičiau, mažiau teršiama aplinka, nes eliminavus automobilių laukimą prie pervažos bus išskiriama mažiau išmetamųjų dujų.

Europa labai dažnai vadinama „Audi“, BMW ir „Mercedes-Benz“ tvirtove. Taip sakoma todėl, jog į Europą svajojančių aukštesnės klasės automobilių gamintojų užduotis būna kaip niekada sudėtinga ir nedėkinga, mat eksperimentuoti nelinkę europiečiai retai ryžtasi atsisakyti platų atstovų ir remonto dirbtuvių tinklą turinčių vietinių gamintojų. Tiesiog užtenka pažvelgti į tuziną pavyzdžių.

„Peugeot“ pristatė naują „E-Traveller“ modelį – efektyvesnį, patogesnį ir saugesnį kelionių elektromobilį. Gamintojai pažymi, kad naujasis modelis sukurtas atsižvelgiant į profesionalių keleivių pervežimo operatorių (pavyzdžiui, viešbučių, taksi ir pan. paslaugų teikėjų) poreikius. Jis gali būti komplektuojamas su 5-9 sėdimosiomis vietomis ir užtikrina aukštą keleivių komforto lygį.

Tampa tradicija, kad pasibaigus lietuviško automobilių sporto sezonui, beveik iš karto prasideda preliudija į naują sezoną – atranka į realybės šou „Aš ralistas“. Šiemet šou pradeda jau ketvirtą savo sezoną. Kiekvienais metais dalyvių, norinčių išbandyti savo jėgas, randasi vis daugiau. Šiais metais dalyvauti užsiregistravo daugiau kaip penki šimtai kandidatų! 527 dalyviai, iš kurių net 26 moterys ir merginos, bandys įgyvendinti savo svajonę – tapti profesionaliais lenktynininkais.

Civilinės atsakomybės draudimas transporto priemonių savininkams yra privalomas ir jis yra skirtas eismo įvykių žaloms kompensuoti. Tačiau draudikai primena – yra ir išimčių. Anot ERGO Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojo Rimvydo Pociaus, dalis įvykių būna nedraudžiamieji, todėl vairuotojams rekomenduojama žinoti savo pareigas ir prisiminti, kuriais atvejais žala gali būti išieškota iš kaltininko.

Civilinės atsakomybės draudimas transporto priemonių savininkams yra privalomas ir jis yra skirtas eismo įvykių žaloms kompensuoti. Tačiau draudikai primena – yra ir išimčių. Anot ERGO Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojo Rimvydo Pociaus, dalis įvykių būna nedraudžiamieji, todėl vairuotojams rekomenduojama žinoti savo pareigas ir prisiminti, kuriais atvejais žala gali būti išieškota iš kaltininko.

„Enefit“ skelbia viešojo elektromobilių įkrovos tinklo veiklos pradžią ir jau nuo šiandien kviečia nemokamai išbandyti pirmąsias 17 elektromobilių įkrovimo stotelių, kurios įrengtos 6-ose skirtingose šalies vietose. Pirmųjų tinklo įkrovimo stotelių galia siekia nuo 22 iki 47 kilovatų (kW), tačiau bendrovės atstovai žada, jog iki šių metų pabaigos Vilniuje ir Klaipėdoje pradės veikti ir itin greitos – 320 kW – įkrovimo stotelės.

„Enefit“ skelbia viešojo elektromobilių įkrovos tinklo veiklos pradžią ir jau nuo šiandien kviečia nemokamai išbandyti pirmąsias 17 elektromobilių įkrovimo stotelių, kurios įrengtos 6-ose skirtingose šalies vietose. Pirmųjų tinklo įkrovimo stotelių galia siekia nuo 22 iki 47 kilovatų (kW), tačiau bendrovės atstovai žada, jog iki šių metų pabaigos Vilniuje ir Klaipėdoje pradės veikti ir itin greitos – 320 kW – įkrovimo stotelės.

  „Lietuvos metų automobilio“ rinkimai neretai būna itin įtempti ir kupini staigmenų. Štai prieš dvejus metus mažai kas tikėjosi, kad konkurse triumfuos „Mercedes-Benz“ C klasės modelis. Pernai daugumą automobilistų nustebino tai, kad pagrindinius laurus susižėrė ir nugalėtoju tapo „Citroën C5 X“. Šiai markei toks titulas atiteko pirmą kartą.

Iki 450 kilometrų siekiantis viena įkrova nuvažiuojamas atstumas, perpus trumpesnis įkrovimo laikas ir naujos aktyviosios saugos funkcijos. Tokiomis naujovėmis pasižyminčius, miestų darbams atlikti skirtus atnaujintus elektros energija varomus sunkvežimius pristatė bendrovė „Volvo Trucks“. Šie Švedijos gamintojo sunkvežimiai leis patenkinti saugaus ir neteršiančio transporto miestuose poreikį.

Iki 450 kilometrų siekiantis viena įkrova nuvažiuojamas atstumas, perpus trumpesnis įkrovimo laikas ir naujos aktyviosios saugos funkcijos. Tokiomis naujovėmis pasižyminčius, miestų darbams atlikti skirtus atnaujintus elektros energija varomus sunkvežimius pristatė bendrovė „Volvo Trucks“. Šie Švedijos gamintojo sunkvežimiai leis patenkinti saugaus ir neteršiančio transporto miestuose poreikį.

„Renault“ grupė žengia dar vieną tvirtą žingsnį tvaresnio ateities transporto link. Prancūzijos automobilių gamintoja lapkričio 1-ąją įkūrė bendrovę „Ampere“ – pirmąją Europoje vien tik elektromobilių ir jų programinės įrangos rinkos žaidėją. Pagrindinis šios bendrovės tikslas yra kurti elektromobilius, kurie būti įperkami visiems.

„Renault“ grupė žengia dar vieną tvirtą žingsnį tvaresnio ateities transporto link. Prancūzijos automobilių gamintoja lapkričio 1-ąją įkūrė bendrovę „Ampere“ – pirmąją Europoje vien tik elektromobilių ir jų programinės įrangos rinkos žaidėją. Pagrindinis šios bendrovės tikslas yra kurti elektromobilius, kurie būti įperkami visiems.

„Porsche“ pristato šių metų lapkričio 24 d. pasirodysiančio naujojo „Panamera“ modelio interjerą, kurio epicentre –į vairuotoją orientuota „Porsche Driver Experience“ valdymo koncepcija, anksčiau integruota „Taycan“ modeliuose. Pagrindinis šių pakeitimų bruožas yra valdymo elementų, susijusių su vairavimu, grupavimas šalia vairo. Be to, sportinis automobilis tarp prabangių sedanų pasižymi ypač kokybišku ir itin sportišku interjeru.

„Porsche“ pristato šių metų lapkričio 24 d. pasirodysiančio naujojo „Panamera“ modelio interjerą, kurio epicentre – į vairuotoją orientuota „Porsche Driver Experience“ valdymo koncepcija, anksčiau integruota „Taycan“ modeliuose. Pagrindinis šių pakeitimų bruožas yra valdymo elementų, susijusių su vairavimu, grupavimas šalia vairo. Be to, sportinis automobilis tarp prabangių sedanų pasižymi ypač kokybišku ir itin sportišku interjeru.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė pasirašiusi dvi techninio darbo projekto parengimo sutartis kelio Kaunas–Prienai–Alytus atkarpoms, bendrai siekiančioms beveik 20 km. Pasirašytose projektavimo paslaugų teikimo sutartyse numatyta, jog kelio ruožų techniniai darbo projektai turėtų būti parengti per 25 mėnesius. „Kelio Kaunas–Prienai rekonstrukcija yra vienas iš Vyriausybės programoje numatytų ir visam Pietų Lietuvos regionui itin svarbių kelių infrastruktūros modernizavimo projektų.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė pasirašiusi dvi techninio darbo projekto parengimo sutartis kelio Kaunas–Prienai–Alytus atkarpoms, bendrai siekiančioms beveik 20 km. Pasirašytose projektavimo paslaugų teikimo sutartyse numatyta, jog kelio ruožų techniniai darbo projektai turėtų būti parengti per 25 mėnesius. „Kelio Kaunas–Prienai rekonstrukcija yra vienas iš Vyriausybės programoje numatytų ir visam Pietų Lietuvos regionui itin svarbių kelių infrastruktūros modernizavimo projektų.

Nors didelė dalis mūsų visuomenės neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, tačiau sociologiniai tyrimai rodo, kad 26 proc. 16-64 metų amžiaus Lietuvos gyventojų nevairuoja. Ekspertai įvardija dvi priežastis, kodėl mūsų šalies žmonės atsisako galimybės sėsti prie vairo: atsiranda vis daugiau alternatyvų nuosavam automobiliui, o taip pat – dalis žmonių negeba įveikti vairavimo baimės. Tyrimo duomenimis, mūsų šalies didmiesčiuose ir mažesniuose miestuose nevairuoja 29 proc.

Nors didelė dalis mūsų visuomenės neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, tačiau sociologiniai tyrimai rodo, kad 26 proc. 16-64 metų amžiaus Lietuvos gyventojų nevairuoja. Ekspertai įvardija dvi priežastis, kodėl mūsų šalies žmonės atsisako galimybės sėsti prie vairo: atsiranda vis daugiau alternatyvų nuosavam automobiliui, o taip pat – dalis žmonių negeba įveikti vairavimo baimės. Tyrimo duomenimis, mūsų šalies didmiesčiuose ir mažesniuose miestuose nevairuoja 29 proc.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė, kad šiais metais, siekiant užtikrinti  aukščiausius kelių remonto darbų kokybės reikalavimus, jau patikrinti 234 kelių objektai. Objektų būklė tikrinta pasitelkiant ne tik vidinius, bet ir nepriklausomus išorės resursus. Valstybinės reikšmės kelių patikrą Kelių direkcija vykdo mobilia tyrimų laboratorija, leidžiančia greičiau, tiksliau ir objektyviau įvertinti kelių būklę, atliktų darbų kokybę.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė, kad šiais metais, siekiant užtikrinti  aukščiausius kelių remonto darbų kokybės reikalavimus, jau patikrinti 234 kelių objektai. Objektų būklė tikrinta pasitelkiant ne tik vidinius, bet ir nepriklausomus išorės resursus. Valstybinės reikšmės kelių patikrą Kelių direkcija vykdo mobilia tyrimų laboratorija, leidžiančia greičiau, tiksliau ir objektyviau įvertinti kelių būklę, atliktų darbų kokybę.

Lapkričio 15 dieną, trečiadienį, VILNIUS TECH universiteto Plytinės rūmuose antrąjį kartą vyks „Lietuvos žurnalistų autoklubo“ (LŽA) organizuojama konferencija „Plug-in“, kurioje nuo ryto iki vakaro įvairių sričių ekspertai aptarinės įvairiausias ir karščiausias automobilių pasaulio temas bei supažindins su inovacijomis. Nuo autosporto iki „Euro 7“ Renginys 9 val. prasidės nuo advokato, Vilniaus universiteto Teisės fakulteto dėstytojo ir FIA sporto komisaro dr.

Lapkričio 15 dieną, trečiadienį, VILNIUS TECH universiteto Plytinės rūmuose antrąjį kartą vyks „Lietuvos žurnalistų autoklubo“ (LŽA) organizuojama konferencija „Plug-in“, kurioje nuo ryto iki vakaro įvairių sričių ekspertai aptarinės įvairiausias ir karščiausias automobilių pasaulio temas bei supažindins su inovacijomis. Nuo autosporto iki „Euro 7“ Renginys 9 val. prasidės nuo advokato, Vilniaus universiteto Teisės fakulteto dėstytojo ir FIA sporto komisaro dr.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimuose šiemet – permainos. Pirmą kartą konkurso istorijoje geriausiojo vardas bus suteiktas net trims skirtingų kainų grupių modeliams. Rinkimus organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas nusprendė, kad visi 30 konkurso dalyvių bus suskirstyti į tokias kainų grupes: iki 39 999 eurų, nuo 40 tūkst. iki 59 999 eurų ir virš 60 tūkst. eurų. Kainų viduriuko grupėje įsitaisė devyni modeliai, tačiau vienas iš jų šiame būryje gerokai išsiskiria.

Kiekvienų metų pradžia daugeliui asocijuojasi ne tik su naujais tikslais ir troškimais praplėsti savo žinių horizontą. Sausio mėnesį Lietuvoje visas dėmesys sutelkiamas į Saudo Arabijoje vykstančias lenktynes, kuriose Lietuvos vėliavą išdidžiai iškelia gausus būrys šalies sportininkų.

Vis daugiau tautiečių nori išsiskirti ir negaili 1,5 tūkst. eurų už vardinius savo automobilio numerius. Ir lietuvių fantazija aplinkinius palieka neabejingus. Vieni juokiasi, kiti piktinasi, treti net keikia ar pašiepia tokius ekscentrikus. Ir išties yra dėl ko, mat vieni numeriais save vadina šventaisiais ar karaliais, kiti sugeba taikliai pašmaikštauti. Vilniaus centre praeivių žvilgsnius kausto iš visų išsiskiriantis auksinės spalvos automobilis.

Lietuvos „Metų automobilio 2024“ paieškos įgauna pagreitį: visas konkurso automobilių parkas kelioms dienoms persikėlė į sostinės pakraštyje esantį Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos (VAVM) sektorinio mokymo centrą, kur ant slidžių dangų autodrome patikrinta, kaip automobiliai elgiasi esant ekstremalioms situacijoms. Pastarasis testas, sako konkurso komisijos nariai, itin svarbus, kadangi pirkdami naują automobilį žmonės dažnai akcentuoja, kad svarbiausia savybė jiems – saugumas.

Izraelyje įsikūrusio startuolio „StoreDot“ inžinieriai pademonstravo naują baterijų įkrovimo technologiją, kurios privalumais naudosis naujausias „Polestar“ markės modelis – „Polestar 5“. Naująją įkrovimo technologiją turintis prototipas bus pristatytas kitąmet, o serijiniu būdu gaminamas automobilis su „StoreDot“ sukurta technologija prekyboje turėtų pasirodyti iki 2027 m. „Polestar“ generalinis direktorius Thomas Ingenlathas pristatydamas šią technologiją sakė, kad bendradarbiavimas su „...

Europos Parlamentas pritarė atnaujintiems, švelnesniems „Euro 7“ taršos reikalavimams. Šiuo sprendimu Europos Parlamentas pradės trišales derybas dėl galutinio pasiūlymo su Europos Komisija ir Europos Vadovų Taryba.

„Renault“ vardas žinomas viso pasaulio komercinio transporto rinkoje. Daugelyje šalių šis prancūzų prekės ženklas yra tarp populiariausių. Ne išimtis – ir Lietuva: mūsų šalyje „Renault“ jau ne vienerius metus užima lyderės poziciją komercinių transporto priemonių segmente. Tačiau „Renault“ jungia dar aukštesnę pavarą ir rinkai netrukus pristatys tikrą komercinio transporto flagmaną – naująjį „Master“. „Renault Master“ neabejotinai galima pavadinti tikra sėkmės istorija.

Dar visai neseniai dramą paskutiniame Pasaulio čempionato etape Maroke išgyvenęs, bet galiausiai Pasaulio čempiono titulą keturračių įskaitoje iškovojęs Laisvydas Kancius dabar visas jėgas meta ypač laukiamam iššūkiui – 2024-ųjų Dakaro ralio maratonui. Iki šiol tiesiogiai nepasakęs ar tikrai jame dalyvaus, dabar klaipėdietis atskleidžia, kad lenktynėse dalyvaus.

„Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos lyderis Benediktas Vanagas atskleidė, jog artėjančiame Dakaro ralyje kartu su vyks dar vienas lietuviškas ekipažas. 2024-ųjų Dakaro ralyje debiutuos keletą metų Lietuvos ir Baltijos šalių ralio čempionatų varžybose suspindėjęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno duetas.  Šiuo metu intensyviame pasirengimo etape esanti „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda, tikėtina, į 2024-ųjų Dakaro ralio maratoną vyksta su gerokai didesniais tikslais.

Pokyčių metas: „Opel“ pateikė išsamią informaciją apie naująjį lengvąjį komercinį automobilį „Combo“. Kompaktiškas furgonas ne tik išsaugojo ankstesnio modelio privalumus, bet ir pirmasis segmente pasipuošė moderniausiais „Intelli-Lux LED“ matriciniais žibintais. Gamintojai pastebimai atnaujino priekinę automobilio dalį, taip pat įrengė naują skaitmenizuotą vairuotojo darbo vietą. Be to, elektrinė furgono versija dabar pasižymi didesniu viena įkrova įveikiamu atstumu.

2024 m. Dakaro organizatoriai paskelbė ekipažų staartinius numerius ir atveria dalyvių „kortas” anksčiau nei planuota. „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komanda, daugiausia Dakarų kaip vairuotoju startavusio piloto Benedikto Vanago drauge su šturmanu Kuldaru Sikku, startuos 223-iuoju numeriu pažymėtu automobiliu.

Prieš metus du didžiausi pasaulyje padangų gamintojai - „Bridgestone“ ir „Michelin“ - paskelbė apie bendrą tikslą - sukurti pasaulinius standartus, kuriais vadovaujantis būtų padidintas žiedinės gamybos principų panaudojimas padangų pramonėje. Tai leistų padidinti perdirbtų medžiagų ir suodžių antrinį pritaikymą gaminant padangas bei visapusiškai sumažinti poveikį aplinkai.

Prasidėję „Lietuvos metų automobilio 2024“ rinkimai užminė ne vieną intrigą – nuo naujoviško konkurso formato iki tradiciškai visiems rūpimo klausimo, kokie stipriausi dalyvių koziriai? Kas turi našiausią elektros pavarą, kieno technologijos stebina net visko regėjusius komisijos narius, kuriuos modelius sunkiausia palikti, kai juose pasėdi, o kurie labiausiai traukia akį savo išore? Ritasi nauja populiarumo banga Vertinant pastarąjį veiksnį, vienu šviežiausių oro gūsių rinkoje vadinama na...

Bendrovė „DP acetate“ Kaune projektuoja ir pradeda įrenginėti pirmąją „DP acetate energy“  elektromobilių įkrovimo stotelę, kurioje elektromobilius vairuotojai galės įkrauti su iki 200 kW siekiančia elektros srove. Anot Martyno Ugianskio, „DP acetate energy“ projekto iniciatoriaus, elektromobilių įkrovimo stotelės bus įrengtos prie pat UAB „DP acetate“ gamyklos iš Pramonės prospekto pusės.

Nauji automobiliai yra sparčiai elektrifikuojami ne tik dėl ekologinių sumetimų. Taip, gamintojai yra spaudžiami mažinti transporto išskiriamą emisiją, bet yra ir kita bėda – vidaus degimo varikliai jau yra beveik pasiekę savo našumo ribas. Ar dar yra galimybių juos patobulinti, kad šie būtų ne tik galingesni, bet ir efektyvesni, ir ar apskritai verta tą daryti? Gamintojai žengia dviem keliais Vidaus degimo varikliai nėra našūs.

Nauji automobiliai yra sparčiai elektrifikuojami ne tik dėl ekologinių sumetimų. Taip, gamintojai yra spaudžiami mažinti transporto išskiriamą emisiją, bet yra ir kita bėda – vidaus degimo varikliai jau yra beveik pasiekę savo našumo ribas. Ar dar yra galimybių juos patobulinti, kad šie būtų ne tik galingesni, bet ir efektyvesni, ir ar apskritai verta tą daryti? Gamintojai žengia dviem keliais Vidaus degimo varikliai nėra našūs.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.