volkswagen

Ekstremalių pokyčių mėgėjai dažniausiai neklausia aplinkinių nuomonės. Jie daro, tai  kas jiems patinka ir nekreipia dėmesio į aplinkinių reakciją. Tačiau, ką daryti, jeigu norite būti prie chebros, bet nenorite ekstremalių pokyčių? Galbūt reikėtų paimti pavyzdį iš štai šio vaikino. Estijoje gyvenančiam vaikinui priklausantis automobilis neturi išsiskėtusių galinių ratų, brangios orinės pakabos komplekto, milijono arklio galių po kapotu ar nešiojamo kompiuterio dydžio kolonėlių.

„Bora“ ar „Jetta“? „Jetta“ ar „Bora“? Kaip pavadinsi, taip nepagadinsi. Juk, tai vienas ir tas pats modelis, skiriasi tik kelios apdailos detalės, vardas ir ... kaina? Varikliai? Ne. Pakaba? Ne. Nors „Volkswagen“ šių modelių visame pasaulyje pardavė labai daug, tačiau „Bora“ ale „Jetta“ nėra labai populiarus modelis tarp automobilių mėgėjų. Yra keletas išimčių, kurios puošia mūsų šalies kelius, tačiau norėtųsi, jog šių modelių Lietuvoje būtų daugiau.

Apie pirmos kartos „Volkswagen Golf“ yra sukurta labai daug istorijų. Daugelis iš jų bando papasakoti įkvepiančią automobilio sukūrimo istoriją, tačiau šį kartą susikoncentruokime į patį automobilį, o tiksliau - automobilius, nes išvysite ne vieną, bet du. Pirmasis - geltoną „M&M's“ skanėstą primenantis pirmos kartos „Golf“, kuris buvo pagražintas vadovaujantis pačiomis svarbiausiomis „Stance“ kultūros taisyklėmis.

Į Lietuvą netrukus atvyks visiškai naujas „Volkswagen Passat“. Kelerius metus kurtas modelis neturės nieko bendro su ankstesnėmis „Passat“ kartomis. Naujas dizainas, naujas interjeras, naujos technologijos, nauji varikliai. Kalbant apie variklius, vienas įdomiausių agregatų yra 2 litrų, dvi turbinas turintis dyzelinis motoras, kuris išvysto 240 arklio galių ir 500 Nm sukimo momentą.

Kiekvienas automanas apie savo mašiną pasakytų būtent tą patį. Automobilis - ne tik transporto priemonė, bet ir geriausias draugas, saviraiškos priemonė, universalus įrankis ir pan. Tradiciškai, bendrų interesų turintys automobilių mėgėjai mėgsta burti į bendruomenes ir skleisti savo viziją visoje Lietuvoje ar net už jos ribų. Ne išimtis yra ir „Bone Squad“ vardu pasivadinęs automobilių entuziastų būrys iš Kauno. „Bone Squad“ nėra oficialus automobilistų klubas.

Automobilių sporto specialistai iš D.Britanijos pradėjo naujo „Volkswagen“ ralio bolido bandymus. Dviejų litrų benzininiu motoru aprūpintas „Volkswagen Golf“ leidimą į gatves gavo praėjusią savaitę, tačiau „ProDrive“ kompanijos inžinieriai į visą savaitę trunkančius bandymus išsiruošė tik vakar. Tai nėra pasaulio ralio čempionatui skirtas bolidas. Pasak „ProDrive“ specialistų, naujas automobilis bus skirtas kitai šakai.

Siurprizas, siurprizas, siurprizas. Šiandien pasibaigusiame Prancūzijos ralyje, pergalę iškovojo „Volkswagen“ ekipos narys Jari-Matti Latvala. Pagaliau ant kojų atsistojęs suomis šį savaitgalį laimėjo beveik visus greičio ruožus. Suomis tik viename greičio ruože nusileido savo komandos draugui S.Ogieriui, tačiau tai nepadėjo jam užlipti ant podiumo. Antrąją vietą Prancūzijos ralyje laimėjo Andreasas Mikkelsenas, o trečią - Krisas Mekke.

Kaip ir kiekviena automobilių paroda pasaulyje, taip ir šiandien prasidėjusi Paryžiaus automobilių paroda iš pradžių duris atveria visiems pasaulio žurnalistams. Tradiciškai, pirmąją Paryžiaus automobilių parodos dieną įvyksta kelios, didžiulės prezentacijos, kurios galima išvysti pačius naujausius konkrečių kompanijų modelius. Paryžiaus automobilių parodos apžvalgą pradėkime nuo didžiausio mašinų gamintojo Europoje - „VAG“ koncerno.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 28% iki 1'430 vnt. 2013 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruota 1'116 automobilių.

„Volkswagen“ dizaineriai atliko puikų darbą kuriant vienintelį kompanijos modelį kupė kėbulu. Pirmasis „Scirocco“ koncepcinis automobilis atrodė nuostabiai, tačiau mus nustebino ne tai. Mus nustebino, kad serijinei gamybai paruoštas automobilis atrodė labai panašus į koncepcinį modelį.

Tarptautinėje Hanoverio automobilių parodoje (IAA) VDA prezidentas Matthiasas Wissmannas 2014-ųjų Vokietijos komercinių automobilių prizą įteikė Volkswagen komercinių automobilių valdybos pirmininkui, dr. Eckhardui Scholzui. Kartą per du metus įvairiausių sektorių prekybos profesionalai ir verslininkai savaitgalį praleidžia bandydami ir atidžiai vertindami komercinius automobilius.

„Players Show“ - didžiausias „Stance“ kultūros gerbėjams skirtas renginys, į kurį kiekvienais metais atvyksta ne keli šimtai, bet keli tūkstančiai automobilių entuziastų iš visos Europos. „Players Show“ organizatoriai nesikuklina ir teigia, kad šiame renginyje galima išvysti tik pačius geriausius projektus. Kiekvienas automobilis, kurį kada nors esate matę užsienio portaluose, jį galite pamatyti būtent šiame renginyje.

Žinių radijas Reuters praneša, kad Italijos vartotojų teisių organizacija „Altroconsumo“ planuoja į teismą paduoti du automobilių koncernus – „FIAT“ ir „Volkswagen“ už tai, kad jie sąmoningai melavo pirkėjams ir deklaravo gerokai mažesnį degalų suvartojimą. Šios grupės ekspertai ištyrė dviejų modelių – Fiat Panda su 1,2 l benzininiu varikliu ir Volkswagen Golf su 1,6 l dyzeliu degalų suvartojimą ir nustatė, kad jis neatitinka tikrovės nuo 18 iki 50 procentų.

Tradiciškai, anapus Atlanto leidžiamo žurnalo „Motor Trend“ redakcija rengia „Metų automobilio“ konkursą. Kitaip negu Europoje ar mūsų šalyje rengiami konkursai, amerikiečiai stengiasi išrinkti ne praktiškiausią, bet automaniškiausią automobilį, kuris pasirodė 2014 metais. Todėl tarp laimėtojų niekada nesurasite Chevrolet Malibu ar Volkswagen Jetta. Kaip ir praėjusiais metais, taip ir šiemet, žurnalo redakcija surengė didžiules drago varžybas, kuriose rungėsi geriausiųjų automobilių dešimtukas.

Praėjus net dešimčiai metų nuo Volkswagen Golf R32 gamybos nutraukimo, galingiausia to meto Golf versija iki šiol išlieka populiari ir geidžiama. Automobilių mėgėjams patinka ne konservatyvi išvaizda, bet „Haldex“ firmos keturių varomųjų ratų sistema ir puikiai skambantis VR6 benzininis agregatas. Tačiau Golf R32 mėgstamas ir dėl dar vienos priežasties - šešių cilindrų agregatas mėgsta, kai jam kompaniją palaiko viena turbina arba dvi.

Volkswagen Golf R32 nėra pats naujausias ir moderniausias automobilis pasaulyje, tačiau kam tai rūpi? „HPerformance“ specialistai mano, kad ketvirtos kartos Golfas su 3,2 litro motoru gali būti labai smagiu žaisliuku.  Kadaise, šešių cilindrų agregatas išvystė 240 arklio galių ir 320 Nm sukimo momentą, ir leido mašinai iki 100 km/val. įsibėgėti per 6,6 sekundės. Net ir šiais laikais Golf R32 būtų laikomas pakankamai greitu.

Ar esate ištikimi vienai automobilių markei? Jeigu taip - kodėl? Jums patinka dizainas? Įvaizdis? Kokybė? Maži eksploatacijos kaštai? O galbūt esate įsimylėję vieną automobilių markę, nes juos lengva modifikuoti? Bent jau taip pasakytų šio automobilio savininkas Kristofas. Vokiški automobiliai, o tiksliau - Audi/Seat/Volkswagen markės mašinas mėgsta ne tik Kristofas, bet ir jo visa šeimyna. Prieš daugiau kaip trisdešimt metų pirmą kartą įsėdęs į tėčiui priklausiusią Audi - liko sužavėtas.

Volkswagen Touareg – laiko patikrintas, daugelio pamėgtas SUV, kuriam net sunki bekelė ne kliūtis. Dabar pristatomas atnaujintas VW Touareg, žavintis moderniais žibintais, naujovišku priekinės ir galinės dalių dizainu, naujais vairavimo pagalbininkais ir, žinoma, – dar galingesniais ir ekonomiškesniais, griežčiausius EU6 reikalavimus atitinkančiais, visiškai naujais V6 TDI varikliais. Eksterjeras Esminiai Touareg išvaizdos pokyčai sukoncentruoti priekinėje ir galinėje automobilio dalyje.

Ko gero dar neišblėso atmintyje tie įdomūs Volkswagen furgonai ir sunkvežimiukai su varikliu gale bei įspūdingai aukštai iškelta krovinine platforma, kurie dešimtajame praeito amžiaus dešimtmetyje iš Vokietijos masiškai buvo užtvindę ką tik nepriklausomybę atgavusios Lietuvos kelius? Tai legendiniai  Volkswagen TRISTAR Syncro, kurių visais ratais varomos modifikacijos davė pradžią Volkswagen T serijos padidinto pravažumo transporterių šeimynai.

Daugelis automobilių tema rašančių žurnalistų ir Volkswagen gerbėjų teigia, kad VR6 buvo ir yra pats nuostabiausias benzininis variklis. Galbūt tokie liaupsai šiam varikliui puikiai tiktų, jeigu gyventume dešimtame dešimtmetyje, tačiau laikai pasikeitė. VR6 tikrai negali konkuruoti su moderniais analogais, kurie yra galingesni ir kas be ko - efektyvesni.

Nors mūsų šalies automobilių kultūra tobulėja milžiniškais tempais, tačiau norint pasivyti kaimyninės Lenkijos automobilių kultūros lygį, turėsime palaukti dar keletą metų. Tačiau ne apie tai šiandien kalbėsime. Netikėtai, savo pašto dėžutėje suradome intriguojantį laišką, kuriame visu gražumu matėsi pirmos kartos Volkswagen Golf kabrioletas. Puikiai išlaikytų MKI kabrioletų netrūksta ir Lietuvoje, tačiau šis yra ypatingas dėl keletos priežasčių.

Rugsėjo 25-ąją duris atvers komercinio transporto paroda IAA 2014. Volkswagen koncerno komercinių automobilių gamybos padalinys Volkswagen Nutzfahrzeuge aktyviai ruošiasi parodai ir trumpai pristato, ką galėsime išvysti jų ekspozicijoje. „Žinome klientų poreikius ir esame pasiruošę pateikti juos atitinkančius sprendimus” – tvirtina Volkswagen Nutzfahrzeuge valdybos pirmininkas Bramas Schotas.

Volkswagen Polo GTI, Škoda Fabia vRS ir Seat Ibiza Cupra turėjo vieną ir tą pačią problemą - visi trys automobiliai buvo siūlomi tik „DSG“ dvigubą sankabą turinčiomis pavarų dėžėmis.  Kompanijos atstovai tikėjosi, kad automatinė pavarų dėžė sudomins jaunus, galingų automobilių mėgėjus, tačiau viskas apsivertė aukštyn kojom. Šių modelių paklausa buvo apgailėtina. Tą patį buvo galima pasakyti ir apie pačius modelius.

Sebastienas Ogieris šį savaitgalį iškovojo pakankamai lengvą pergalę Australijoje. Tačiau Volkswagen šį savaitgalį šventė labiau negu įprastai. Visas prizines vietas užėmę Volkswagen komandos lenktynininkai padėjo šiam gamintojui iškovoti konstruktorių taurę.  Ralio nugalėtojas paaiškėjo tik paskutiniuose greičio ruožuose, kai trumpam į priekį įsiveržęs Jari-Matti Latvala pasirinko netinkamas padangas. Būtent jos sutrukdė padidinti persvarą prieš S.Ogierį.

Šiandien tolimoje Australijoje prasidėjęs pasaulio ralio čempionatas pateikė keletą staigmenų. Nors po pirmosios dienos į priekį įsiveržė Sebastienas Ogieris, tačiau jo persvara yra labai, labai trapi. Antroje vietoje likęs kitas Volkswagen ekipos atstovas Jari-Matti Latvala nuo S.Ogierio atsilliko vos 0,4 sekundės. Jis šiuo metu yra pats pavojingiausias Sebastieno Ogierio varžovas. Trečioje vietoje liko dar vienas Volkswagen komandos narys - Andreasas Mikkelsenas.

„Dark Angels Meetins“ - taip būtų galima išversti kasmet Belgijoje organizuojamą renginį į kurį atvyksta keli šimtai automobilių entuziastų. Nors pavadinimas keistas, tačiau į jį reikėtų kreipti mažiausiai dėmesio, nes jūsų akys turi būti nukreiptos į automobilius. Kaip ir daugelis panašaus tipo renginių, taip ir „D.A.M.N.5“ susidūrė su vietos stoka. Šiemet norinčių parodyti savo automobilius buvo maždaug 1 tūkst.

Volkswagen lengvųjų automobilių gamybos padalinys Passenger Cars per 9 šių metų mėnesius visame pasaulyje pardavė 4,03 mln. vnt. automobilių arba 3,4 proc. daugiau, nei pernai per analogišką laikotarpį, kai buvo pagaminta 3,90 mln. automobilių. Rugpjūčio mėnesio pasauliniai pardavimai siekė 471000 vnt. (+0,1%). Bendroje Europos rinkoje nuo metų pradžios parduota 1,11 mln. vnt. (1,08 mln. vnt., +2,9%). Tame skaičiuje Vakarų Europoje (išskyrus Vokietiją) patiekta 561500 vnt. (535400 vnt.

Kiekvieną kartą, vykdami į naudoto automobilio apžiūrą, galvojate į ką reikėtų atsižvelgti žiūrint į kėbulą, kokių garsų reikėtų klausytis važiuojant per duobėtą kelią, patikrinti kaip veikia elektroninės sistemos ar pavarų dėžė. Vis dėlto, perkant naudotą automobilį, visuomet didžiausią dėmesį, iš tiesų, reikėtų kreipti į variklio veikimą.

Sleeper'ių niekada nebus per daug. Visada smagu pasižiūrėti į vieną ar kitą baudėją, kuris yra skirtas ne tik lenktynių trasai, bet ir bendro naudojimo keliams. Šį saulėtą pirmadienio rytą pamatysite vieną įspūdingiausių bombų, kuri dalyvauja Bulgarijos drago čempionate. Pristatyti šio automobilio tikrai nereikia, nes antros kartos Golf'ų mūsų šalyje yra pakankamai daug. Tačiau neleiskite kukliai atrodančiam automobiliui jūsų apgauti.

VAG'ų gerbėjams skirtų renginių netrūksta. Kiekvieną mėnesį, visoje Europoje vyksta įvairiausio plauko renginiai, kuriuos nuolatos dalyvauja keli šimtai automobilių entuziastų. Tačiau, jeigu reikėtų sudaryti geriausių VAG'ams skirtų renginių penketuką, D.Britanijoje organizuojamas „Edition 38“ į jį tikrai patektų. Nors renginio koncepcija beveik niekuo nesiskiria nuo kitų, tačiau prizinio fondo galėtų pavydėti net ir didžiausi tokio tipo renginiai Lietuvoje.

Volkswagen komandos lyderiai, Sebastienas Ogieris ir Jari-Matti Latvala, galės nevaržomai kautis dėl pasaulio ralio čempiono titulo. Tai šiandien patvirtino Volkswagen ralio komandos vadovai.  Šiemet geriausius šansus laimėti čempiono titulą turi tik Sebastienas Ogieris ir Jari-Matti Latvala. Nors didesnius šansus tapti čempionu turi S.Ogieris, tačiau nereikėtų pamiršti ir daugiau patirties turinčio Jari-Matti Latvala.

Pagaliau sulaukėme šios akimirkos. Geriausiai pasaulyje parduodamą automobilį – naują Volkswagen Passat – iš platintojų galima įsigyti jau šiandien. Passat debiutuoja su nauju varikliu, mažesnio svorio, praturtintas naujausiomis pagalbinėmis sistemomis, informacijos, pramogų bei komforto įranga. Visos Passat kartos patenka į populiariausių pasaulyje vidutinės klasės automobilių kategoriją.

Volkswagen modulinė platforma buvo vienas brangiausių kompanijos projektų. Norint kuo greičiau atgauti investuotus pinigus, VAG koncernas stengiasi beveik visus automobilius pagaminti ant naujos modulinės platformos ir taip sumažinti automobilių kūrimo kaštus bei padidinti pelną.  MQB vardu pavadintą platformą šiuo metu naudoja ne tik Volkswagen Golf, bet ir Audi A3 ar Seat Leon. Tačiau tai tik keletas pavyzdžių, nes MQB platformą naudojančių automobilių ratas per artimiausius metus padvigubės.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 17% iki 1'083 vnt. 2013 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 929 automobiliai. Rugpjūtį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 16% iki 964 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) skaičius padidėjo 18% iki 119 vnt.

Vakar, rugpjūčio dvidešimt septintą dieną, Maskvoje prasidėjo tarptautinė automobilių parodą, kurioje naujausius savo modelius nusprendė pademonstruoti maždaug penkiasdešimt įvairiausių gamintojų. Nors daugelio pasaulio žmonių dėmesys yra nukreiptas į Rusijos agresiją Ukrainoje, tačiau tarptautinėje Maskvos automobilių parodoje buvo galima išvysti net devynias pasaulines premjeras. Tuo tarpu parodoje buvo galima išvysti net 43 šios šalies rinkai skirtas naujienas.

Rugpjūčio 30-ąją duris atvers tradicinis kasmetinis Diuseldorfo poilsinių transporto priemonių salonas, lankytojus kviesiantis nuo rugpjūčio 30 iki rugsėjo 7 dienos.

Volkswagen atrodo yra rimtai nusiteikusi naujus modelius „kepti“ kuo dažniau. Vokietijos dienraščiai šiandien išplatino naujieną, kad aštuntos kartos Volkswagen Golf bus pristatytas 2017 metais.  Vokietijos žiniasklaida taip pat skelbia, kad naujos kartos modelis taip pat bus lengvesnis ir pasižymės efektyvesniais varikliais. Kaip ir septintos kartos Golf, taip ir naujasis naudos modulinę MQB platformą, tačiau bus maždaug 50 - 80 kilogramų lengvesnis.

Turbūt jau supratote, kad tai nėra paprastas Golfas, kuris važinėja net ir mūsų šalies gatvėmis. Rusijoje gyvenantis automanas standartinį Golf R pavertė tikru monstru, kuris sugeba pažeminti dvigubai ar net trigubai brangiau kainuojančius automobilius. Golf R36 vardu vadinamas automobilis po kapotu turi 3,6 litro, šešių cilindrų mmotorą, kuris išvysto maždaug 700 arklio galių ir 930 Nm sukimo momentą.

Jari-Matti Latvala atrodo iš tikrųjų yra pasiruošęs šiais metais tapti pasaulio ralio čempionu. Sebastienui Ogierui pasitraukus iš Vokietijos ralio, visos durys į pergalę atsivėrė Suomijoje gimusiam lenktynininkui. Antrąją ralio dieną, Volkswagen komandos atstovas savo persvarą nuo artimiausio varžovo padidino iki 56,6 s. Nors antroje vietoje esantis Krisas Meeke stengėsi iš visų jėgų neatsilikti nuo suomio, tačiau nepriekaištingas Jari-Matti Latvala pasirodymas neturėjo sau lygių.

Ne kiekviena automobilių kompanija nusprendžia pasišaipyti iš savo konkurenčių, ypač iš Volkswagen. Kadangi amerikiečiams nelabai rūpi ką mano europiečiai, jie gali sau leisti patraukti už danties vieną ar kitą automobilių gamintoją. Dodge yra viena iš tų kompanijų, kuri mėgsta pasišaipyti iš Volkswagen, ypač šiemet. Prieš keletą mėnesių Dodge kompanija išplatino nuotrauką, kuri turėjo nepatikti nei Volkswagen kompanijos vadovams, nei šios markės gerbėjams.

Daugelis automanų apie „Worthersee“ renginį yra girdėję. Kiekvienais metais, mažame Austrijos miestelyje vyksta tarptautinis VAG koncerno rengiamas renginys. Šiame renginyje didžiausias naujų automobilių gamintojas pristato savo naujienas ir apdovanoja gražiausių automobilių savininkus. Tradiciškai, į šį renginį suplūsta tūkstančiai patobulintų mašinų gerbėjų iš visos Europos. Tuo tarpu anapus Atlanto gyvenantys automanai į šį renginį gali pažiūrėti tik kompiuterių ekranuose.

Travemiundėje (Vokietija) savaitgalį praūžė jubiliejinis – jau dešimtasis jų istorijoje „The Beetle Sunshine Tour” sąskrydis, priviliojęs 3000 dalyvių ir net 470 margiausių „Volkswagen Beetle“ automobilių, vadinamųjų „vabalų”. Dalyvių akiratį plėtė technikos naujienas demonstravę šaunūs Volkswagen ir dukterinių firmų vyrukai,  linksmino ir šokti kvietė pulkai muzikos ir scenos žvaigždžių. Sąskrydžio dalyviai rinkosi Liubeko oro uoste, iš kur darniomis kolonomis riedėjo į Travemiundę.

Volkswagen kompanijos vadovai nusprendė sukurti talpesnę XL1 modelio versiją. Praėjusiais metais pirmą kartą pristatytas modelis tapo taupiausiu kompanijos modeliu, galinčiu šimtui kilometrų suvartoti vos 0,9 litro degalų.  Taupusis Volkswagen XL1 sveria vos 795 kilogramus ir gali vienu metu vežti tik du žmones. Tuo tarpu didesnę, keturias vietas turėsianti versija svers maždaug 140 kilogramų daugiau.

Visi automobiliai turi problemų, tačiau ne visi gamintojai mėgsta apie problemas kalbėti garsiai, nes jos į paviršių dažniausiai išlenda automobilių savininkų dėka. Taip atsitiko ir šį kartą.  Daugelis naujų Audi S3, Seat Leon Cupra ir Volkswagen Golf R savininkų skundžiasi viena ir ta pačia problema - turbinų gedimu. Visi trys modeliai turi tą patį 2 litrų benzininį variklį, kuris išvysto 280 arba 300 arklio galių.

„Volkswagen“ koncernas atleidžia jau antrą aukščiausio rango vadovą per savaitę. Iš pradžių pasitraukė viso koncerno rinkodaros vadovas, o štai prieš pat savaitgalį pasklido žinia apie gamybos vadovo Michaelio Machto atleidimą iš darbo.   Machtas buvo atsakingas už patobulintos visuotinės Volkswagen koncerno keleivinių automobilių gamybos platformos MQB diegimą ir vystymą. Pradėjus naudoti šią platformą visose gamyklose, koncernas turėjo sutaupyti net iki 5 milijardų eurų kasmet.

  Pasibaigus antrajai Suomijos ralio dienai, lyderio pozicijos neužleidžia Jari-Matti Latvala. Vis dėlto, suomio komandos draugas Sebastienas Ogieris sugebėjo sumažinti atsilikimą ir dabar nuo Jari-Matti Latvala atsilieka vos 3.4 sekundės. Kaip pasaulio čempionui pavyko sumažinti Jari-Matti Latvala persvarą? Suomis sugadino savo bolido pakabą ir sulaužė priekinio kairiojo rato stabdžių suportą.

Mes automanai mėgstame vienas automobilių markes, ir nepatikliai žiūrime į kitas. Tačiau ar visi žinome, ką reiškia automobilių gamintojo emblema ant Jūsų automobilio priekinių grotelių? Ilgus metus šie ženklai buvo lyg mistinės būtybės. Dažnai praeityje automobilius gamintojai puošdavo statulėlėmis. Dabar laikai pasikeitė. Viskas supaprastėjo, tačiau dauguma automobilių gamintojų ženklų išlaikė gilią prasmę. O kiti ne. Štai keletas jų. Alfa Romeo ženklas labai primena senovinį herbą.

Rinkos dalyviai šią savaitę aktyviai seks naujienas JAV, kur bus paskelbta nemažai makroekonominių rodiklių. Trečiadienį paaiškės JAV Federalinio rezervų banko (FED) sprendimas dėl bazinių palūkanų normų. Esminių pasikeitimų nesitikima, tačiau prognozuojama, kad bus patvirtintas 10 mlrd. JAV dolerių sumažintas obligacijų supirkimo mastas. Trečiadienį bus paskelbti pirminiai šių metų antrojo ketvirčio BVP duomenys. Palyginus su pirmuoju metų ketvirčiu, kai JAV ekonomika susitraukė apie 2,9 proc.

Volkswagen Passat perkamas tikrai ne dėl nuostabios išvaizdos, nepriekaištingų valdymo savybių ar kvapą gniaužiančio variklio garso. Tai - tiesiog automobilis, racionalus pirkinys ir praktiška transporto priemonė. Nebent po kapotu slypi garsusis Volkswagen kompanijos kūrinys - VR6. Kompaktiškas, efektyvus ir pakankamai galingas motoras buvo montuojamas į beveik visus Volkswagen modelius, tačiau Passat VR6 yra truputėlį retesnis variantas.