volkswagen

Apie Eseno automobilių parodą esame skaitę ne vieną įdomų, turiningą straipsnį, kuriuose būdavo nušviečiami parodoje apsilankiusių žurnalistų įspūdžiai. Tačiau niekas jūsų negali paruošti tam, ką galite pamatyti šioje parodoje. Didžiuliuose Eseno parodos rūmuose įsikūrusi paroda po vienu sparnu stengiasi priglausti visus automobilių entuziastus. Nesvarbu koks jūsų požiūris, nesvarbu kam jūs naktimis meldžiatės - tai automanų festivalis, kuriame ką nors įdomaus pamatys kiekvienas.

Aplinkos ministras Kęstutis Trečiokas sako, kad Lietuvai nekils didelių problemų įgyvendinti Paryžiuje priimtą susitarimą dėl klimato kaitos mažinimo. „Lietuvai šitas susitarimas yra tikrai geras, nors mes kaip Europos Sąjungos dalis vykdėme ir vykdysime bendrą politiką čia. Tų tikslų prasme, mes tikrai juos galime pasiekti nesunkiai, nes anksčiau Lietuva turėjo daugiau teršiančios pramonės, nei dabar“, - BNS pirmadienį sakė ministras.

Kiekvienas automanas yra girdėjęs apie skandalą į kurį įklimpo didžiausias automobilių koncernas Europoje - „VAG Group“. Milžinišką automobilių markių portfelį turintis koncernas pakeitė ne vieną vadovą, nutraukė finansavimą keliems įdomiems projektams, tačiau pasak naujo „Volkswagen“ markės vadovo, Matthias Mullerio, automobilių sporto programos nuo skandalo bus apsaugotos.  „VAG“ koncernas skiria milžiniškas sumas „Audi“, „Porsche“ ir „Volkswagen“ markių autosporto programoms.

„Hill Climb“ yra nuostabi autosporto šaka. Nuo kitų automobilių sporto kategorijų, „Hill Climb“ suteikia visišką laisvę ne tik vairuotojui, bet ir automobilį konstruojantiems mechanikams. Nors „Hill Climb“ varžybose galioja tam tikros taisyklės, tačiau norint pamatyti inžinierių išradingumą, reikėtų važiuoti ne į Formulės 1, bet „Hill Climb“ lenktynes.

Vilniuje, apie 10.20 val., Kirtimų gatvėje įvyko avarija, kurioje susidūrė „Volkswagen“ ir BMW markių automobiliai. Į įvykio vietą buvo iškviesti ne tik policijos pareigūnai, bet ir medikai. Pirminiais duomenimis, stipriau nukentėjo „Volkswagen“ vairuotojas. Jam ir prireikė medikų pagalbos. Incidentas įvyko ties išvažiavimu į vakarinį aplinkkelį. Abu vairuotojai išvažinėjo iš pagrindinio kelio į šalutinį.

Kauno miesto savivaldybės automobilių parką šią savaitę papildė 8 nauji ir ekonomiški „Volkswagen Jetta“ automobiliai. 4 metų laikotarpiui išnuomotus automobilius vairuos patys darbuotojai. Ši nauja tvarka leido savivaldybės vairuotojų korpusą sumažinti dvigubai – vien dėl to Kaunas kasmet sutaupys po 65 tūkst. eurų. „Anksčiau savivaldybėje buvo nusistovėjusi praktika, kad kiekvieno skyriaus ar padalinio vadovas turi važiuoti su vairuotoju.

Automobilių patikimumas - labai slidi tema, kuri labai dažnai sukiršina skirtingų markių gerbėjus. Prieš 30 ar 40 metų, kalbėti apie skirtingų markių patikimumą buvo galima šnekėti iki paraudonavimo, tačiau šiais globalizacijos laikais, 90% visų pagamintų automobilių turi labai daug bendrų komponentų, kurie į anapilin iškeliauja tokiu pačiu metu , ir nesvarbu ar jis yra sumontuotas „Volkswagen“ ar „Alfa Romeo“ markės modeliuose.

Automobilių pardavimo verslas nėra rožėmis klotas. Žinoma, specializuojantis tik pačiais populiariausiais modeliais, vargu ar kada nors pritrūksite pirkėjų, tačiau kai jūsų garaže stovi atrestauruotas ir pagal jūsų skonį patobulintas „Volkswagen Scirocco“, surasti naują šeimininką gali būti pakankamai sunku.  Victoras Stefanica, automobilių entuziastas iš Moldovos, nusprendęs parduoti savo išpuoselėtą „Volkswagen“, sugalvojo netradicinį būdą tai padaryti.

Praėjusį šeštadienį duris atvėrė tarptautinė Eseno automobilių paroda. Visą savaitę didžiuliuose parodų rūmuose vykstanti paroda, labai dažnai vadinama europietiškąja „SEMA“. Kodėl? Nes tik šioje parodoje demonstruojami patys kiečiausi modifikuoti automobiliai, tik šioje parodoje savo produkciją demonstruoja geriausi automobilių specialistai.

Volfsburgo pranešama, jog dyzelino skandalo priežasčių tyrimas ir padarinių šalinimas vyksta pilnu tempu. Volkswagen Group Vokietijos federalinei autotransporto žinybai (KBA) pristatė EA 189 modelio 1,6 ir 2 l darbinio tūrio dyzelinių variklių taršos parametrų atitaisymo technines priemones. Minėtos korekcinės priemonės pašalina daugelio probleminių automobilių turimus taršos parametrų neatitikimus.  Kuriant šias technines priemones, maksimalus dėmesys buvo skiriamas klientų patogumui.

Didžiulį kokybinį šuolį šiais metais padariusi automobilių (ir ne tik jų) fotografė Aistė Kirsnytė, gražiausių nuotraukų rubrikoje pasirodo ne pirmąjį kartą.  „Fast Lap“ šeimos narė šį kartą į kelionę po Vilniaus senamiestį išsileido su „Volkswagen Karmann Ghia“ ir labai, labai, labai žavia mergina, kuri kitaip negu kitose fotosesijoje nebuvo tik kaip priedas prie automobilio.

2015 m. lapkričio 18 d. Lione vykusios Solutrans tarptautinės krovinių transportavimo sprendimų parodos iškilmingame renginyje apdovanoti konkurso „Tarptautinis metų furgonas 2016” nugalėtojai. Iš 24 Europos valstybėms atstovaujančių komercinio transporto temomis rašančių žurnalistų sudarytos vertinimo komisijos nuomone, geriausiu furgonu tapo šių metų laidos Volkswagen Transporter, įgijęs teisę visus 2016 metus šalia modelio indekso puikuotis ir šiuo garbingu žymeniu.

Dažnas Druskininkų gyventojas ar svečias jau ankstyvą trečiadienio rytą nejučia buvo priverstas stabtelėti ir atkreipti dėmesį į 38 naujausius, daugeliui dar nematytus automobilius, suteikusius kurortui savotiško žavesio. Čia prasidėjo jau devynioliktą kartą pamečiui Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo konkurso „Metų automobilis 2016“ bandymų stovykla.

Limuzinai nėra tas automobilių tipas, apie kurį svajotų kiekvienas automanas. Įprastai, limuzinai būna labai ilgi, platūs, nerangūs ir baisūs. Vienintelė limuzinų paskirtis - sutalpinti kuo didesnį skaičių žmonių, kurie nori kartu nuvykti iš taško A į tašką B. Tačiau ne visi limuzinai yra baisūs ir atgrasūs. Pasaulio keliais važinėja keletas labai įdomių, dar nematytų egzempliorių, kurie priverčia pakelti antakius į viršų ir nusistebėti.

Šių metų spalio 10 dieną, gausus būrys ekonomiško vairavimo entuziastų, susirinko į tradiciją tapusį „Eko žygis 2015“. Į dvyliktąjį ekonominį žygį atvykę dalyviai šį kartą laukė netrumpas, 308 kilometrų ilgio maršrutas, iš kurio net 288 kilometrai drieksis asfalto ir 20 kilometrų žvyro keliais. Ekonomiškas vairavimas nereikalauja jokių ypatingų, išskirtinių sugebėjimų ar įgimto talento. Svarbiausia – didelis noras ir pastangos.

Pirmadienio popietę Vilniuje susidūrus dviem automobiliams ant kelio pažiro dešimtys buitinių dujų balionų. Incidentas įvyko Žirmūnų g. netoli „Iki“ parduotuvės. Per avariją apvirto dujų balionus vežęs „Volkswagen Caddy“ automobilis, kilo grėsmė, kad krovinys gali sprogti. „Caddy“ važiavo Kalvarijų gatve nuo centro pusės ir ketino sukti kairę.

Automobilių rinką dar nesenai sukrėtė „Volkswagen“ skandalas nuvilnijęs per visą pasaulį. Dėl šio skandavo įmonei teko atšaukti pusę milijono automobilių Jungtinėse Valstijose, taip pat jai gresia 16-os milijardų eurų bauda, Vokietijos žiniasklaida tai vadina „brangiausiai kainuosiančia kvailyste automobilių pramonės istorijoje“. Tačiau šis „Volkswagen“ istorija dar nespėjo paveikti automobilių rinkos statistikos. Estija Estijoje „Škoda Octavia“ (262 vnt.

Vokietijos techninių apžiūrų asociacija paskelbė naujausią „TÜV 2016“ ataskaitą, kurioje aptariami patys patikimiausi ir dažniausiai gendantys naudoti automobiliai.  Kiekvienais metais Vokietijos techninių apžiūrų asociacijos paskelbiamoje ataskaitoje apžvelgiami keli šimtai skirtingo amžiaus, skirtingo tipo automobiliai, kuriais žmonės važinėja visoje Europoje.

Vienas žymiausių ir garbingiausių pasaulio dizainerių, Walteris de Silva, lapkričio pabaigoje atsisveikins su vyriausiojo dizainerio postu. Nuo pat 2007 metų „VAG“ koncerno automobilių dizaino kryptį diktavęs specialistas labai toli nuo automobilių industrijos nenutols. Walter de Silva dizainerio karjerą pradėjo 1972 metais, didžiausiame Italijos automobilių gamintojo - „Fiat“ dizaino departamente.

Metams bėgant į pabaigą, kiekvienas automobilių entuziastas pradeda ruoštis kitų metų sezonui. Naujos idėjos, nauji lūkesčiai, nauji norai, kurie padeda automanų automobiliams tobulėti. Tačiau ar jūs esate vienas iš tų automanų, kuris mėgsta tobulinti ne tik savo, bet ir savo antrosios pusės automobilį? Nes šis vaikinas vardu Clarkas, savo žmonai nupirkęs pirmosios kartos „Volkswagen Golf“ neatsispyrė pagundai jį šiek tiek pagražinti.

Penktoji „Golf GTI“ interpretacija buvo labai svarbus modelis ne tik „Volkswagen“ kompanijai, bet ir visai automanų bendruomenei. Kodėl? Nes būtent penktosios kartos „Golf GTI“ dėka atgimė daugybe džiaugsmo teikiantis Hot Hatchų segmentas.

Po spalio pabaigoje vykusio paskutinio JAV FED posėdžio ir kalbų, kad FED, panašu, yra visai palankiai nusiteikęs pradėti didinti palūkanų normas dar šį gruodį, rinkų lūkesčiai staiga apsivertė aukštyn kojomis.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 24% iki 1'806 vnt. 2014 m. spalį šalyje buvo įregistruotas 1'451 automobilis.

Po pirmąjį šių metų pusmetį užfiksuoto automobilių kainų kilimo, padėtis rinkoje stabilizuojasi. Pastebima, kad vidutinė naudotų automobilių kaina liepos-rugsėjo mėnesiais, palyginti su antruoju šių metų ketvirčiu, sumažėjo apie 200 eurų ir dabar siekia 3,4 tūkst. eurų. Tiesa, per metus vidutinė kaina ūgtelėjo 9,6 proc. arba 297 eurais, rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenys.

Lietuva nereikalaus kompensacijų iš Vokietijos automobilių gamintojos „Volkswagen“ už aplinkos taršą, nes tam nėra pakankamų įrodymų, sako aplinkos ministras. Tačiau, pasak Kęstučio Trečioko, Europos Sąjungos lygiu svarstoma nuo 2017 metų vidurio sugriežtinti dyzelinių automobilių patikrą. K.Trečiokas sako, kad nėra pagrindo reikalauti kompensacijų iš „Volkswagen“, kadangi techninių apžiūrų metu anglies dvideginio (CO2) ir azoto oksido išmetimas nėra tikrinamas.

 Pagrindinė priežastis, kodėl Lietuvos gyventojai perka iš smulkiųjų šalies gamintojų ir prekybininkų, yra galimybė pasiderėti dėl kainos, rodo „Swedbank“ užsakymu atlikta reprezentatyvi gyventojų apklausa. Šią priežastį įvardijo daugiau nei pusė (53 proc.) apklaustųjų. Antra dažniausiai minėta priežastis, kurią nurodė 50 proc. apklausos dalyvių – smulkieji vietos gamintojai ir prekybininkai gali pasiūlyti geresnį kainos ir kokybės santykį.

Vienas pajėgiausių Lietuvoje ralio kroso lenktynininkų Ernestas Staponkus šiais metais „ES Motorsport-Litcon“ komandos gretose kovėsi Europos ralio kroso čempionate. „Super 1600“ klasėje jis kovojo prie „Volkswagen Polo“ vairo. Šių metų Europos ralio kroso čempionatas vyko kartu su Pasaulio ralio kroso RX čempionatu ir buvo rengiamas tų Pasaulio čempionato etapų metu, kurie vyko Europoje.

Daužtas automobilis ne visada yra blogas automobilis. Jeigu į avariją patekęs automobilis atsipirko tik keliomis žaizdomis, išdaužtu žibintu ar įlinkusiu variklio dangčiu - nieko baisaus. Tačiau kaip Jurgeliai meistreliai iš dviejų ar trijų skirtingų automobilių sulipdo vieną - tikėkitės blogiausio.

Šiandien Volkswagen patvirtino, kad ES teritorijoje parduodamų dyzelinių automobilių su EU5 ir EU6 standarto EA 288 modelio variklių valdymo sistemose nėra įdiegta taršos parametrus klastojančios neteisėtos programinės įrangos. Taigi, visi ES teritorijoje parduodami automobiliai su minėto tipo varikliais visiškai atitinka teisinius reikalavimus ir aplinkosaugos standartus. Volkswagen AG kruopščiai tiria susidariusią situaciją visame pasaulyje.

Savaitgalį baigėsi paraiškų priėmimas į „Metų automobilio 2016“ konkursą. Renginio organizatoriai tikėjosi per 30 konkurso dalyvių, tačiau rezultatai pranoko lūkesčius : šiemet konkurse varžysis 39 naujausi automobiliai, daugumai kurių tai kartu bus ir debiutas Lietuvoje. 39 dalyviai lietuviškosiose geriausiojo automobilio paieškose - tai naujas šio renginio masiškumo rekordas. Iki šiol daugiausia pretendentų – 38 – varžėsi 2012 metais vykusiame „Metų automobilio 2013“ konkurse.

Susumavus Volkswagen komercinio transporto padalinio šių metų 3 ketvirčių veiklos rezultatus, paaiškėjo, kad visame pasaulyje parduota 321 300 vnt. pikapų, furgonų ir specializuoto transporto važiuoklių. Arba 1,1% mažiau, nei per analogišką praėjusių metų laikotarpį. Visose Vakarų Europos rinkose parduota 212 500 vnt. (per praėjusių metų tą patį laikotarpį - 213 000 vnt., -0,2%). Vokietijoje parduota 81 000 vnt. (85 800 vnt., -5,6%). Užtat Didžiojoje Britanijoje parduota 38 500 vnt.

Nuo šių metų pradžios iki rugsėjo pabaigos Volkswagen lengvųjų automobilių padalinys visame pasaulyje pardavė 4,35 mln. transporto priemonių. Rugsėjo mėnesį parduota 513 500 automobilių. Ypač džiugina ženklus pardavimų augimas Europoje, vilčių teikia nedidelis ūgtelėjimas JAV. Autsaiderio pozicijas išlaiko Rusijos ir Brazilijos rinkos. Praėjusiais mėnesiais rūpesčių kėlusi Kinijos rinka, panašu, stabilizavosi, o rugsėjo pardavimai netgi šiek tiek viršijo pernykščio rugsėjo rezultatą.

Ar pastebėjote, kad mūsų šalyje senieji „Volkswagen Golf“ modeliai ( nereikia pamiršti ir „Audi 80“ ) labai dažnai tapatinami su neišsilavinusiais, nuolatos pigų vyną rankoje laikančiais žmonėmis? Jeigu atsiverstumėte bet kurį naujienų portalą - išvystumėte bent vieną žinią apie tai kaip šiek tiek įkaušęs vairuotojas su senutėliu „Golf“ ar „Bulka“ bėga nuo pasieniečių. Vis dėlto, ne visi senųjų „Volkswagen“ ir „Audi“ modelių vairuotojai yra tokie.

„Volkswagen Golf“ - vienas populiariausių automobilių ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje. Mes visi esame įpratę bendro naudojimo keliuose matyti įvairiausių kartų, įvairiausių modifikacijų „Golf“ modelių, tačiau „Volkswagen“ buvo sukūrusi tiek daug įvairiausių versijų, jog daugelis automanų labai dažnai net nepagalvoja apie vieną vertingiausių „Golf“ modifikacijų - „Golf Rallye“.  Kartais, bet tik kartais pro „Volkswagen“ gamyklos duris išrieda ribotos laidos modeliai, kuriuos sukuria auto...

Kai aukščiausio lygio dirbtuvės nusprendžia naujam projektui paskirti tūkstančius darbo valandų ir maždaug 70 tūkst. eurų biudžetą, po keletos mėnesių į gatves išrieda tokie automobiliai kaip štai šis „Volkswagen Golf“. Pirmos kartos „Volkswagen Golf“ yra pakankamai populiarus tarp įvairiausio plauko automanų. Pradedant nuo „Stance“ stiliaus gerbėjų ir baigiant auto-sporto fanatikų, kurių vaizduotėje gimsta beprotiškos išvaizdos projektai.

SEB banko duomenimis, pastaruoju metu vis daugiau automobilių pirkėjų naudojasi galimybe turguje ar transporto skelbimų interneto svetainėse išsirinktą naudotą automobilį įsigyti lizingu. Per pirmą šių metų pusmetį banko klientai iš fizinių asmenų ir įmonių, parduodančių automobilius, lizingu įsigijo automobilių už 2,7 mln. eurų – už beveik triskart daugiau negu pernai.

Vakarykštė diena Klaipėdoje buvo netradicinė. Į Melnragėje esančią automobilių stovėjimo aikštelę sugužėjo gausus būrys automanų, kurie panoro paskutinę savaitgalio dieną praleisti ne namie, ne garaže, o bendraminčių būryje. „Bucket Club“ iniciatyva surengtas sezono uždarymas turėjo tapti ne vieno, bet keletos skirtingų klubų šventė, kuriose sau vietą rastų bet kuris į renginį atvykęs automanas. Nesvarbu ar tu sėdi už puošnaus automobilio vairo ar į renginį atvykai su autobusu.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo net 20% iki 1'721 vnt. 2014 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruota 1'430 automobilių.

Jau nuo spalio pradžios kiekviena Volkswagen įgaliotoji atstovybė kviečia iš arčiau apžiūrėti bei įsigyti naująjį Volkswagen Touran. Naujasis vienatūris spinduliuoja atnaujintą dizainą ir sportiškesnę išvaizdą. Salonas tapo erdvesnis ir dar universalesnis – padaugėjo sėdynių išdėstymo ir perstumdymo galimybių bei kraulumo funkcijų. Itin išplėstas vairavimo pagalbininkų ir šiuolaikiškų elektroninių pramogų sąrašas.

Į automobilius montuojamų variklių galia per pastaruosius 20-30 metų išaugo kelis kartus. Anksčiau į kompaktinės klasės hečbeką buvo montuojami 50 - 150 arklio galių išvystantys motorai, tuo tarpu šiuolaikiniai tos pačios klasės modeliai neapsieina be 115 - 300 arklio galių.

Aivaras Grigelevičius /  Didžioji dalis europiečių yra konservatyvūs žmonės ir į naujus dalykus ar technologijas žiūri atsargiai. Būdami vietinės gamintojos rėmėjai, europiečiai labai atsargiai žiūri į niekur negirdėtus, pirmą kartą matomus įvairių automobilių gamintojų modelius. Tiesą sakant, kiekvienas gamintojas privalo apsišarvuoti kantrybe ir labai sunkiai dirbti, jog galėtų prasibrauti pro labai stiprų europiečių šydą.

Passat šeimyną papildė GTE įkraunamas hibridas ir padidinto pravažumo Alltrack. Volkswagen klasifikacijoje GTE indeksu žymimi įkraunami hibridai. Šį ženklą galima išvysti ir ant naujojo Volkswagen Passat. Judesį jam suteikia 115 kW (156 AG) pajėgumo 1,4 l darbinio tūrio TSI benzininio variklio ir 85 kW (115 AG) elektros motoro tandemas. Veikdami kartu, šie agregatai išvysto 160 kW (219 AG) bendrą pajėgumą.

Vokietijos automobilių grupės „Volkswagen“ valdoma „Škoda“ pripažino, jog 1,2 mln. jos dyzelinių automobilių turi taršos bandymų rezultatus klastojančią įrangą. „Galiu patvirtinti, jog kalbant apie „Škoda“ prekės ženklą, buvo pagaminta 1,2 mln. automobilių“, - sakė įmonės atstovas Jozefas Balazas.

„Volkswagen“ savo gerbėjus myli labiau negu kuri nors kita kompanija. Nepaisant įvairiausių kalbų ir sąmokslo teorijų, kurios supa šį gamintoją, visiems reikėtų pripažinti, jog „Volkswagen“ per pastaruosius 20 metų labai daug prisidėjo prie automobilių variklių, technologijų ir kitų komponentų tobulinimo.

Turbūt daugelis atsimenate senutėlį, juodus dūmų kamuolius leidžiantį „Passat“, kuris „Taikos draguose“ nugalėjo ne vieną rimtą varžovą ir dar gamyklos dažais kvepiančius super-automobilius. Tačiau šį kartą vokiškojo „Passat“ laukė kur kas rimtesnis varžovas.

Ar žinote ką bendro turi „Volkswagen Golf GTI Clubsport“ ir „Mercedes Benz A45 AMG“? Žmogų, kuris sukūrė abiejuose automobiliuose esančius 2.0 litrų turbo-benzininius variklius. Šiuo metu „A45 AMG“ didžiuojasi būdamas pačiu greičiausiu, galingiausią jėgainę turinčiu sportišku hečbeku, tačiau norinčių jam įgelti tikrai netrūksta. Vis dėlto, Frankfurto automobilių parodoje pristatytas „Golf GTI Clubsport“ nesikėsina į „A45 AMG“ karūną - atvirkščiai.

Vokiečių bendrovė „Bosch“ 2007 metais koncernui „Volkswagen“ pristatė programinę įrangą, galinčią klastoti dyzelinių variklių taršos testų rezultatus, bet perspėjo, kad jų diegimas į serijinius automobilius bus nelegalus, pranešė vokiečių dienraštis „Bild“. Pasak leidinio, kuris remiasi iš „Bosch“ gautais dokumentais, programinė įranga turėjo būti naudojama tik „vidiniams gamykliniams testams“, bet ne „normaliai eksploatacijai“. Informacija „patikima“ „Bosch“ atstovas, paklaustas apie „Volkswage...

Lietuvos Aplinkos ministerija pradėjo tyrimą dėl šalyje esančių Vokietijos gamintojos „Volkswagen“ automobilių su melagingus taršos duomenis rodančia įranga. Ministras Kęstutis Trečiokas teigia, kad taip pat bus aiškinamasi, kokių sankcijų galima imtis prieš Vokietijos gamintoją. „Mes esame nurodę Taršos prevencijos departamentui išsiaiškinti, kiek tokių automobilių yra ir kokia dėl taršos padaryta žala gamtai“, - BNS patvirtino K.Trečiokas.

Tai – dėl ko vokiečių automobilių gamintojai „Volkswagen“ tenka atšaukti pusę milijono automobilių Jungtinėse Valstijose ir už ką jai gresia 16-os milijardų eurų bauda, Vokietijos žiniasklaida vadina „brangiausiai kainuosiančia kvailyste automobilių pramonės istorijoje.“ Skandalas kilo po to, kai Jungtinių Valstijų aplinkos apsaugos agentūra pareiškė, jog dyzeliniais varikliais varomi volksvagenai į atmosferą išmeta gerokai didesnį CO2 kiekį nei rodo gamintojų testų rezultatai.