via baltica

Panevėžio apygardos prokuratūros Panevėžio apylinkės prokuroras Mantas Jurkėnas, dirbantis Pasvalyje, perdavė nagrinėti teismui dramatiškos avarijos, kuri „Via Baltica“ kelyje įvyko susidūrus trijų valstybių automobiliams ir žuvo lietuvis vairuotojas, baudžiamąją bylą.

Per eismo įvykį niekas nenukentėjo. Avarija įvyko trečiadienį magistralėje „Via Baltica“ Kėdainių rajono ruože. Pirminiais duomenimis, pirmam vilkikui pradėjus stabdyti, paskui važiavusio vairuotojas ėmė stabdyti. Atliekant šį veiksmą antrojo vilkiko priekaba pasisuko ir rėžėsi į autobusą, kuriame važiavo vaikai. Priekaba greitosios pagalbos automobilis, kuris vežė ligonį į Kauno klininkas. Nuo smūgio abu vilkikai atsidūrė griovyje.

Restoranų tinklas „Hesburger“ trečiadienį atidarė 29-ąjį restoraną Lietuvoje. Investicijos į naująjį restoraną siekia 3,8 mln. litų, jame bus įdarbinti 9 darbuotojai. Naujas, erdvus, 195 kv. m restoranas duris atvėrė netoli Panevėžio, prie kelio „Via Baltica“, jis aptarnaus klientus ir per „Drive In“ langelį. „Hesburger“ atidarys dar vieną restoraną iki metų pabaigos ir tuomet valdys 30 restoranų tinklą Lietuvoje. Kitas restoranas įsikurs Kaune, Savanorių prospekte.

Lietuva vis dar ruošiasi tvarkyti pasienio kontrolės punktų su Lenkija infrastruktūrą, lenkai skiria milijonus eurų keliams tiesti ir nereikalingiems pastatams savo pasienyje tvarkyti. Lietuva geriausiu atveju pasienio punktų kelių dangą žada pakeisti po poros metų. Kol Kalvarijos pasienio kontrolės punkto infrasruktūros detalusis planas teberengiamas, Lenkija pasienyje už Europos Sąjungos lėšas baigia tvarkyti Via Balticos kelią ir šaligatvius.

Lietuvoje automobilių avarijose gerokai daugiau žmonių negu daug kur Europoje žūsta didele dalimi dėl lietuvių mentaliteto – čia vis dar gajus požiūris, kad kelių eismo taisyklių reikia laikytis tik dėl to, kad nebūtum baudžiamas, o ne dėl savo paties saugumo, ir daug lemia nerašytos taisyklės. Tokį požiūrį reikia keisti, spaudos konferencijoje naujienų agentūroje ELTA teigė psichologas Raimondas Dzimindas. „Skirtingose šalyse priimta skirtingai laikytis taisyklių.

2012 m. rugsėjo 5 d. susisiekimo ministro įsakymu Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos kuruojamiems projektams buvo skirta 30,056 mln. litų papildomų ES paramos lėšų, t.y. 2012 metų ES lėšų panaudojimo valstybinės reikšmės kelių tiesimo ir rekonstravimo projektams finansuoti limitas buvo padidintas nuo 189,405 mln. Lt iki 219,461 mln. Lt.

Policija susirūpinusi – per savaitę automagistralėje įvyko 217 eismo įvykių, iš kurių 39-iuose nukentėjo žmonės. Pasak policijos,  per avarijas žuvo 15 ir sužeistas 51 žmogus. Šiais keliais vyksta gana nemažas tranzitinis eismas, ypatingai keliuose Kaunas–Marijampolė– Suvalkai ir Panevėžys–Pasvalys–Ryga, todėl ir eismo intensyvumas yra pakankamai didelis.

Pastaruoju metu padažnėjo skaudžių eismo įvykių skaičius kelyje „Via Baltica“. Šiais metais, iki rugsėjo 5 d., kelyje „Via Baltica“ iš viso įvyko 217 eismo įvykių, iš kurių 39-uose nukentėjo žmonės. Jų metu žuvo 15 ir buvo sužeistas 51 žmogus. Šiuose keliuose tranzitinis eismas gana aktyvus, ypač keliuose Kaunas‒Marijampolė‒Suvalkai ir Panevėžys‒Pasvalys‒Ryga, todėl ir eismo intensyvumas yra pakankamai didelis.

Planuojant svarbių tarptautinių transporto kelių atnaujinimą, „Via Baltica“ ir Rytų–Vakarų transporto koridoriaus projektams numatoma suteikti ypatingos valstybinės svarbos statusą. Susisiekimo ministerijos iniciatyva šiandien tokiam sprendimui pritarė Vyriausybė, vėliau atitinkamus nutarimus turėtų svarstyti Seimas.

„Via Baltica“ magistralėje vėl susidūrė automobiliai. Kaip pranešė Balsas.lt skaitytojas Martynas, netoli Kauno susidūrė keli automobiliai. Teigiama, kad susidūrė trys lengvieji automobiliai ir vilkikas. Neaišku, ar yra nukentėjusiųjų. Autostradoje susidarė didelės automobilių eilės.     Praėjusią savaitę autostradoje įvyko itin tragiška avarija. Jei turite daugiau informacijos, pasidalinkite su skaitytojais čia.

Ketvirtadienio popietę  Kėdainių rajone, magistralėje „Via Baltica“ – susidūrė 5 automobiliai. 2 žmonės žuvo, 7 buvo sužeisti. Papildyta 09:57 val. Kauno klinikose medikai kovoja dėl 4 avarijos Kėdainių rajone, netoli Kauno rajono ribos, aukų gyvybių, jauniausiam – vos 12 metų Avarijos metu susidūrė 5 automobiliai. 2 žmonės žuvo, o 7 pristatyti į gydymo įstaigas. „Du nepilnamečiai – 12-metis berniukas ir 14-metė mergaitei yra gydomi Vaikų intensyvios terapijos skyriuje.

Penktadienį oficialiai atidarytas Kauno regiono kempingas, įsikūręs prie Lampėdžių karjero. Jo nuomininkai šią savaitę jau priėmė pirmuosius turistus iš užsienio – jais tapo iš Prancūzijos, Austrijos, Lenkijos atvykusios šeimos bei keliautojai iš JAV. Kempingas dešimčiai metų išnuomotas bendrovei „Turto centras“, kuri laimėjo Kauno miesto savivaldybės skelbtą konkursą.

Kelių ir geležinkelių statybos bendrovė „Panevėžio keliai“ pradėjo vykdyti svarbų „Via Baltica“ magistralės ruožo rekonstrukcijos projektą. Projektas apima valstybinės reikšmės magistralinio kelio A10 Panevėžys‒Pasvalys‒Ryga ruožą nuo 47,80 iki 60,90 kilometro: rekonstruojamas 13,1 kilometro ruožas Pasvalio rajono teritorijoje, nuo Raubonių gyvenvietės prieigų iki Saločių gyvenvietės pabaigos. Darbus planuojama baigti 2013 metų sausį.

Planuodama svarbių tarptautinių transporto kelių atnaujinimą Susisiekimo ministerija siūlo Vyriausybei suteikti ypatingos valstybinės svarbos statusą „Via Baltica“ ir Rytų–Vakarų transporto koridoriaus projektams. „Išskirtinis statusas paspartintų darbus, nes greičiau vyktų žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūros, būtų galima paprasčiau gauti šiems projektams reikalingas lėšas“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Praėjusią savaitę Kėdainių rajone buvo pradėtos švedų koncerno „Vaderstad“ žemės ūkio technikos prekybos ir aptarnavimo centro statybos. Šalia magistralės „Via Baltica“ esančiame sklype objektas turėtų iškilti šių metų pabaigoje. Modernaus agrocentro projektavimo darbus atliko Švedijos kapitalo inžinerijos ir konsultacijų bendrovė „Sweco Lietuva“, o statybos darbai patikėti kompanijai „Lakaja“. Investicijos į šį projektą siekia apie 6 mln. Lt.

Žiniasklaidoje pasirodė pranešimai, kad valdantiesiems visos kadencijos neužteko pratęsti magistralės „Via Baltica“ kelio tarp Kauno ir Marijampolės rekonstrukcijos projekto, sutvarkyti dokumentų, tad artimiausiu metu Lietuvai neverta tikėtis Europos Sąjungos (ES) fondų lėšų dar vienai eismo juostai tiesti.

Šių metų sausio mėnesį oficialiai buvo pristatyta studija apie Lietuvos ir Latvijos bendradarbiavimo perspektyvas, kurią parengė abiejų šalių diplomatai Neris Germanas (Lietuva) ir Albertas Sarkanis (Latvija). Tai labai svarbus valstybių santykiams momentas, nes taip jau susiklostė, kad Lietuvos užsienio politikoje dominuoja JAV, Rusija, Baltarusija, Lenkija, o tautiškai artima Latvija kažkodėl lieka nuošalyje.

Panevėžio rajone ketinama rekonstruoti magistralės „Via Baltica“ atkarpą nuo Šilagalio iki Ramygalos, tačiau nežinoma, kada bus gautas finansavimas. Vairuotojai skundžiasi duobėtomis Panevėžio gatvėmis, tačiau ir išvažiavus už miesto keliai nauja danga neblizga. Tiesa, daugelyje vietų jie remontuoti, tačiau nusidėvėjusių arba jau labai seniai mačiusių kelių tiesimo mašinas atkarpų taip pat apstu. Trūkstant pinigų, daugiau dėmesio stengiamasi skirti tarptautiniams keliams.

Seimo Pirmininkė Irena Degutienė teigia, kad 1989 metais vykęs Baltijos kelias buvo Lietuvos, Latvijos ir Estijos žmonių triumfo valanda kelyje į nepriklausomybę, ir ragina kasdien vis iš naujo prisiminti šio kelio pamokas bei į asmeninį Baltijos kelią stoti naujai diena po dienos. „1989 metų vasarą Lietuvos, Latvijos ir Estijos žmonės stojo į Baltijos kelią prieš melą ir prievartą, slėgusius mus nuo pat nusikalstamo 1939 metų pakto, ir už savo laisvę ir savo valstybių nepriklausomybę.

Šeštadienio popietę kelyje „Via Baltica“ įvyko tragiška avarija – susidūrė net keturi automobiliai, žuvo moteris. Eismo įvykis, į kurį pateko du vilkikai, lengvasis automobilis ir mikroautobusas, nutiko apie 14 val. kelyje Marijampolė–Kaunas, netoli Puskelnių kaimo Marijampolės rajone. Policijos duomenimis, nelaimė įvyko, kai vienas vilkikas mėgino aplenkti lengvąjį automobilį. Pirminėmis žiniomis, dar mažiausiai trys žmonės buvo sužeisti, vieno iš jų būklė – sunki.

Pasvalio rajone lengvajam automobiliui susidūrus su latvio vairuojamu vilkiku žuvo moteris. Policijos departamento duomenimis, nelaimė įvyko ketvirtadienį, apie 15 val., kelio Panevėžys – Pasvalys – Ryga 30-ajame kilometre. Automobilis „Audi 100“, vairuojamas R. B. (gim. 1968 m.), išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su automobiliu „Scania R420“, kurį vairavo bendraamžis Latvijos Respublikos pilietis R. B. Per eismo įvykį žuvo automobilio „Audi“ vairuotoja.

Išvystyta Europos transporto infrastruktūra yra būtina sąlyga realiai ir sėkmingai Europos integracijai. Todėl Baltijos šalių transporto jungtys su Europa yra Lietuvos siekis.

Nuo karščio kenčia ne tik žmonės, gyvūnai ar augalai, bet ir keliai. Plieskiant saulei, kelių danga lydosi tiek, kad pravažiavus sunkiasvorei technikai lieka provėžos. Tačiau kelininkai kol kas pavojaus dar neskuba skelbti. Tvyrant daugiau nei 30 laipsnių karščiui, keliai įkaista iki dar aukštesnės temperatūros. Tad kiekvienas važiuojantis automobilis, o ypač sunkiasvoriai vilkikai, kenkia dangai.

Kai reikia tiesti kelią ar elektros liniją, žemė staiga pabrangsta kelis kartus, o teismai tęsiasi iki begalybės. Ar padės to išvengti vakar Seime priimtas įstatymas? Vakar parlamentarai nusprendė: svarbiausiems valstybės projektams reikalinga privati žemė bus perimama gerokai greičiau nei iki šiol, rašo „Lietuvos rytas“. Tačiau kelių tiesėjai, ne kartą susidūrę su nesukalbamais žemės savininkais, į pokyčius žvelgia skeptiškai.

Kovo 17-osios naktį, apie antrą valandą, Kazlų Rūdos savivaldybės teritorijoje (Marijampolės apskr.) įvyko iškart trijų žmonių gyvybe pražudžiusi eismo nelaimė.

„Via Baltica“ magistralėje įvyko didelė avarija. Avarija įvyko automagistralės atkarpos Sietkūnai–Aristava–Panevėžys 23-iame kilometre. Teigiama, jog visos keturios į avariją patekusios transporto priemonės buvo lengvieji automobiliai. Sužeisti net 7 žmonės, rašo 15 min.lt Į nelaimės vietą buvo išsiųstos policijos, greitosios pagalbos, ugniagesių gelbėtojų pajėgos.

Pranešama, kad trečiadienio vakarą, dėl didelės avarijos, sutriko eismas keliu „Via Baltica“ prie Panevėžio. Pasak Panevėžio apskrities policijos komisariato pranešimo, avarija įvyko 19.15 val. Panevėžio rajono Panevėžio miesto aplinkkelio 20-ajame kilometre.

Trečiadienio paryčiais kelyje „Via Baltica“ apvirto vilkikas. Dėl šios nelaimės nepatogumų turėjo daugybė vairuotojų. Policijos departamento duomenimis, apie 3.24 val., kelyje „Via Baltica“, Panevėžio rajone, 32 km važiuojant nuo Panevėžio link Kauno, nuvirto vilkikas ir užtvėrė kelią į abi puses. Iki pietų buvo vykdomi kelio atlaisvinimo darbai, automobilių srautai buvo nukreipiami kitais keliais.

Raganų užburtas ir piktų dvasių apsėstas, krauju nužymėtas „Via Baltica“ kelias -  tiesiausias kelias, vedantis nuo Lenkijos pro Marijampolę ir Kauną Latvijos link. Tarptautinės reikšmės magistralė tarp vairuotojų jau seniai vadinama prakeiktu keliu. Vien atkarpoje nuo Marijampolės iki Kauno yra šešios juodos dėmės, kuriose nuolat įvyksta tragiški eismo įvykiai.

Kelininkai, tvirtinę, kad "Via Balticos" ruožo tarp Kauno ir Marijampolės rekonstrukcija yra prioritetinis projektas, atidėjo jį į rezervinių projektų sąrašą. Per šimtą eismo nelaimių, dešimt žuvusiųjų, dvigubai tiek sužeistųjų ir nenutrūkstamu srautu dieną bei naktį zujantys dešimtys tūkstančių automobilių - tokia penkerių metų magistralinio kelio "Via Baltica" ruožo tarp Marijampolės ir Kauno statistika. Tačiau rekonstrukcijos prašyte besiprašančio kelio plėtra ėmė strigti.

Lapkričio 4–9 dienomis Lietuvos kamerinis orkestras ir smuikininkas Julianas Rachlinas surengs turą pagrindinėse Skandinavijos koncertų salėse Danijoje (Kopenhagoje ir Orhuse), Norvegijoje (Osle) ir Švedijoje (Stokholme ir Orebro), paskutinis jo štrichas bus nužymėtas lapkričio 11 d. koncerte Vilniuje, Lietuvos nacionalinėje filharmonijoje.

Lenkijos gamtosaugininkai pasiekė galutinę pergalę kovoje už unikalaus Rospuda slėnio išsaugojimą. Kaip praneša nevyriausybinių organizacijų tinklas "CEE Bankwatch Network", "2009, spalio 20 d. Lenkijos ministrų taryba nusprendė parinkti naują maršrutą VIA Baltica magistralei.

„Viva Musica Via Baltica“ – tai aktyvi muzikos mainų platforma, kurioje atsiduria „Via Baltica“ greitkelio siejamų šalių kūryba ir atlikimo menas. Šiame koncertų cikle pristatoma Suomijos, Estijos, Latvijos, Lietuvos ir Lenkijos akademinės muzikos kultūra. Spalio 28 d., trečiadienį, 19 val.

Pirmadienį prie Kauno nuo "Via Baltica" viaduko nuslydo sunkvežimis su kroviniu ir nukritęs iš kelių metrų aukščio buvo visiškai sumaitotas. Pirminiais duomenimis, 1985 metų gamybos sunkvežimis "Iveco 110-16" gabeno namų apyvokos daiktus. Nuslydęs sunkvežimis priklausė bendrovei "Kauno Hidrogeologija". Nuo Lietuvos žemės ūkio universiteto autostrados link važiavusios sunkiasvorės mašinos vairuotojas (g. 1965) nesuvaldė vilkiko ir nukrito nuo viaduko.

Iš pačio ryto mus ėmė žadinti milžiniška kaitra. Atsikėlęs, kai visi dar miegojo, patraukiau ieškoti jau dirbančios kavinukės – prieš kelionę namo reikėjo pasikrauti visiškai išsekusį telefoną, o Italijoje viešų elektros prieigų atrasti atrodė neįmanoma. Kadangi ne tik už uždegiau kelias baterijos padalas ekrane, bet ir išgėriau puodelį itališko „Cappuccino“, rytas buvo visai neblogas. Lygiai 10 valandą, atsisveikinę su sutiktais tautiečiais, pradėjome žygį į Lietuvą.

Šiandien Panevėžio miesto savivaldybės administracijos direktorius Stasys Karčinskas Lietuvos verslo paramos agentūroje pasirašė 17,5 mln. Lt ES struktūrinių fondų paramos gavimo sutartį Panevėžio pramonės parkui kurti. Siekdama įkurti mieste pramonės parką, Savivaldybė dirbo kelerius metus: įsigyta žemė, parengti detalieji planai ir techniniai projektai, pasirašytos statybos darbų ir paskolos sutartys. Parengiamųjų darbų vertė – 7,4 mln. Lt, iš jų 4,9 mln.

Kybartų kelio posto muitinės pareigūnai sulaikė kontrabandinių cigarečių krovinį, kurio vertė - per 13 tūkst. litų. Gavus informacijos iš Muitinės kriminalinės tarnybos, sulaikytas 21 metų Lietuvos pilietis, atvykęs iš Kaliningrado srities. Patikrinus lietuvio vairuojamą automobilį buvo aptikta 2250 pakelių cigarečių.

Lietuvos nacionalinė filharmonija pradeda 2009–2010 metų koncertų sezoną. Pirmasis jo pusmetis – tarsi daugiabalsė kompozicija, išsiskirianti įvairių koncertų ciklų kontrapunktais, kurių daugelis pažymėti Nacionalinės programos „Vilnius – Europos kultūros sostinė 2009“ ir Lietuvos vardo paminėjimo tūkstantmečio emblemomis.

Magistralėje "Via Baltica", netoli Ramygalos miestelio (Panevėžio r.) antradienio naktį tirštame rūke susidūrė 4 vilkikai. Vienas jų nulėkė nuo kelio, kitam buvo nuplėšta kabina. Tik laimingo atsitiktinumo dėka nė vienas žmogus nežuvo, rašo lrytas.lt. Avarija įvyko pusę dviejų nakties. Nuo Panevėžio pusės važiuojantys automobiliai dėl priekyje vykstančių kelio remonto darbų ir tiršto rūko vos slinko į priekį. Latvijos piliečio vairuojamas vilkikas "DAF" lėtai judėjo.

Nors negalime be jaudulio žiūrėti į prieš 20 metų Baltijos kelyje stovėjusių žmonių veidus, neužtenka vien žiūrėti į istorinių akimirkų kroniką - turime šiandien išeiti į mūsų tautos kelią. Tai savo homilijoje pabrėžė Vilniaus arkivyskupas kardinolas Audrys Juozas Bačkis, Vilniaus arkikatedroje aukodamas iškilmingas sekmadienio šv. Mišias Baltijos kelio 20-mečiui ir Molotovo-Ribentropo sutarties padariniams paminėti.

Sekmadienį Vilniuje vyks pagrindiniai Baltijos kelio 20-mečio minėjimo renginiai, pasieksiantys ir kitas Lietuvos vietoves. Rugpjūčio 23-iąją per Lietuvą bus nešamas Baltijos Asamblėjos deglas - jo sutikimo ceremonijos rengiamos Latvijos ir Lietuvos pasienyje ties Saločiais, Pasvalyje, Panevėžyje, Ukmergėje ir Vilniuje, Nepriklausomybės aikštėje.

Vilniuje tęsiasi Baltijos kelio 20-mečio minėjimo renginiai. Šeštadienį sostinės Nepriklausomybės aikštėje startavo Motociklų važiavimas Baltijos keliu Vilnius-Ryga-Talinas, o iš Katedros aikštės pajudės bėgimas „Širdis plaka Baltijai“, kuriame užsiregistravo dalyvauti apie 7 tūkstančius bėgikų, tarp jų - profesionalūs orientacininkai ir žymūs žmonės.

Šiandien siekdami paminėti Baltijos kelio 20-metį ir pagerbti jo dalyvius į dangų pakilo 28-i Lietuvos motorizuotų parasparnių pilotų. Jų tikslas – pakartoti visą 1989 metais vykusio istorinio Baltijos kelio maršrutą ir per mažiau nei 7 dienas įveikti apie 650 kilometrų nuo Vilniaus iki Talino bei ten nuskraidinti visų trijų Baltijos šalių vėliavas.

Jau rugpjūčio 17 dieną, pirmadienį, 12 val., septynioliktame plento Vilnius–Ukmergė kilometre 28 Lietuvos motorizuotų parasparnių pilotai ir apie 10 latvių bei estų pakils į dangų ir bandys įvykdyti įspūdingą misiją. Jų tikslas –  pakartojant visą 1989 metais vykusio istorinio Baltijos kelio maršrutą per mažiau nei 7 dienas įveikti apie 650 kilometrų nuo Lietuvos sostinės Vilniaus iki Estijos sostinės Talino ir ten nuskraidinti visų trijų Baltijos šalių vėliavas.

Minėdami 20-ąsias Baltijos kelio metines, Lietuvos, Latvijos ir Estijos motorizuotų parasparnių klubai bandys įgyvendinti įspūdingą idėją, kurią remia ir „Balsas.lt“. Sportininkai skrydžiu dangumi bandys pakartoti visą Baltijos kelio maršrutą. Akcijos „Baltijos kelias dangumi“ metu motorizuotų parasparnių klubų lakūnai ne tik įveiks 650 km ilgio atstumą nuo Vilniaus iki Talino.

Lietuvos mėsos perdirbėjų asociacija (LMPA) kreipėsi į Premjerą Andrių Kubilių dėl Lietuvos teritoriniuose skyriuose numatomų permainų. Verslininkai sunerimę dėl planuojamos Lietuvos muitinės struktūros optimizavimo, kurį vykdant turėtų būti panaikintos Panevėžio ir Šiaulių teritorinės muitinės.

Panevėžys su Ūkio ministerijos palaiminimu ketina imtis gaivinti apmirusią miesto pramonę. Gauti septyniolikos su puse milijono litų paramą pramonės parkui kurti teliko formalumas – per porą savaičių parašyti dokumentą, kurio paprašė į Panevėžį atvykęs ir su situacija mieste susipažinęs ūkio viceministras Arnoldas Burkovskis. Tam, kad investuotojai Panevėžyje turėtų pramonei parengtą teritoriją, dirbama nuo 2005-ųjų.

Nušalintasis prezidentas Rolandas Paksas, tapęs Europos Parlamento (EP) nariu, nenori tęsti Europos integracijos proceso ir pasisako prieš unifikuotą Europą. Jam ir jo būsimam kolegai EP Juozui Imbrasui bus ne pakeliui su federaciniam ES modeliui palankomis parlamentinėmis grupėmis - socialistais ir Europos liaudies partija.

Nors dauguma Vandų tuo nėra patenkintos, tačiau Lietuvoje Joninės pradedamos švęsti per Vandines - birželio 23 dieną. Joninės - ne darbo diena, todėl šventės išvakarėse daug kas ieško idomesnių renginių. Be to, pora degalinių tinklų žada nuolaidas degalams, suteikdamos galimybę paparčio žiedo ieškoti dar tolėliau. Birželio 23 d. 21 val. Joninių vakaras vyks netoli Anykščių, Bubiškyje.