ford

„Ford Mustang“, šiemet minintis 55-erių metų sukaktį, tebėra populiariausias sportinis automobilis pasaulyje. „IHS Markit“ duomenimis, praėjusiais metais buvo parduoti 113 066 „mustangai“, ir šis legendinis modelis ketvirtus metus iš eilės tapo geriausiai pasaulyje parduodamu sportiniu automobiliu (žinoma, kalbama apie klasikinį sportinį automobilį – kupė tipo kėbulu). „Ford Mustang“, nuo Australijos iki Peru šuoliuojantis pirmosiose pozicijose, jau ketverius metus neužleidžia lyderio pozicijų i...

„Ford“ plačiajai publikai pademonstravo, kaip gali atrodyti netolimos ateities komerciniai automobiliai. Jei trumpai – jie bus elektriniai. Koncepcinis „Transit Smart Energy Concept“ yra tikra „Ford“ laboratorija ant ratų, tyrinėjanti atstumo ilginimo ir efektyvumo didinimo sprendimus. Tyrimai rodo, kad net 40 proc. Europos vartotojų kitu savo automobiliu norėtų matyti elektromobilį, tačiau vienu įkrovimu nuvažiuotas atstumas išlieka dirgikliu, kuris atbaido dalį potencialių klientų.

„Klaipėdos autodromas“ – bene ideali vieta automobilių entuziastams ir jiems skirtiems renginiams. Praėjusį savaitgalį „Klaipėdos autodrome“ vyko ne vienas, bet du renginiai: „Pajūrio slalomo“ 1-asis etapas ir „Stance Sunday“ vardu pavadinta išskirtinių automobilių paroda. (nuotr.

„Ford“ prieš porą dienų Amsterdame surengė bendrovės naujovėms pristatyti skirtą renginį „Ford Go Further“, vienoje iš specialių jo dalių „Go Electric“ atskleidė savo artimiausios ateities viziją Europos rinkai. Visi nauji koncerno modeliai turės bent kibirkštėlę elektros – nuo „Mild Hybrid“ iki grynų elektromobilių. Įelektrinimo principas galioja ir lengviesiems, ir komerciniams „Ford“ automobiliams.

Per 19 metų maratoninėse 1006 km lenktynėse Palangoje dalyvavo šimtai skirtingų automobilių. Kasmet prie starto linijos stoja bent po kelis „Porsche 911 GT3“ modelius, o BMW 3 serijos automobiliams skaičiuoti ne kiekvienais metais užtenka abiejų rankų pirštų. Tačiau lenktynėse kasmet dalyvauja išskirtiniai modeliai, paliekantys didžiulį įspūdį ne tik su jais besivaržantiems dalyviams, bet ir žiūrovams.

Šeštasis dešimtmetis – Jungtinių Valstijų ekonomikos bumo pradžia, kuri leido milžiniškai šaliai suklestėti ir tapti pačia galingiausia valstybe pasaulyje.  Sparčiai auganti ekonomika leido susikrauti turtus gudriems verslininkams ir jų atžaloms. Štai – Gaylordų broliai, kurie turėdami milžinišką finansinį užnugarį, šešto dešimtmečio pradžioje nusprendė sukurti patį geriausią automobilį pasaulyje. Jamesas ir Edwardas Gaylordai buvo labai, neįtikėtinai turtingo verslininko palikuonys.

Ženevos automobilių parodos išvakarėse, daugiau nei 60 žurnalistų komisiją turintis konkursas – „Europos metų automobilis“, ką tik paskelbė šių metų nugalėtoją.  Kelis dešimtmečius iš eilės vykstantis konkursas kiekvienais metais paskelbia automobilį, kuris yra labiausiai vertas „Europos metų automobilis“ karūnos. Nugalėtojas renkamas atsižvelgiant į daugybę įvairių parametrų: dizainą, surinkimo kokybę, valdymo savybes, technologinę pažangą, variklių efektyvumą ir pan.

Sportiškų, siautulingai smagių hečbekų gerbėjai šiandien turės puikią progą nudžiugti. „Ford“ šiandien oficialiai pristatė naujos kartos „Focus ST“ hečbeką, kuris bandys įtikti „Volkswagen Golf GTI“, „Peugeot 308 GTi“, „Hyundai i30 N“ ir „Renault Megane RS“ vairuotojams.  „Ford“ į sportiškų hečbekų segmentą sugrįžo pačiu tinkamiausiu metu.

Renaldas Gabartas Hibridinės mašinos ir grynakraujai elektromobiliai jau geras dešimtmetis ne tik atsikratė koncepcinių modelių statuso, bet pamažu tapo vienais pagrindinių eksponatų visose specializuotose technikos parodose. Visiškai akivaizdu, kad būtent šia linkme evoliucionuoja transporto pasaulis ir kad kol kas jokios kitos alternatyvos rimtai nesvarstomos.

Kol „Ford Mustang“ džiaugiasi gamintoją džiuginančia pardavimų statistika, anapus Atlanto dirbantys „Ford“ kompanijos nariai ieško būdų kaip prailginti 8 cilindrų variklio gyvenimą šiame ekologijos amžiuje.  Jungtinėse Valstijose 8 cilindrų variklis turi labai daug šansų serijinėje gamyboje išlikti bent jau 10 metų. Tuo tarpu Europa – galvos skausmą keliantis regionas, kuriame šių metų rudenį įsigalios dar griežtesni taršos reikalavimai.

Sekmadienis – paskutinė Monte Karlo ralio diena, kurios eigoje išaiškėjo pirmojo Pasaulio ralio čempionato etapo nugalėtojas. Po itin atkaklios kovos pergalę Monte Karle iškovojo praėjusių metų čempionas – Sebastienas Ogieris, kuris iš po nosies nugvelbė pergalę iš Thierry Neuville. Tuo tarpu šio etapo pažiba tapo iš Estijos kilęs Ottas Tanakas. Jeigu ne keli nesėkmingi momentai penktadienį ir šeštadienį, būtent Ottas šiandien būtų šventęs pergalę.

Sausio 26-osios rytą Monte Karlo gyventojai pasitiko ne tik su karštos kavos puodeliu, bet ir stebėdami pro šalį skriejančius pajėgiausius ralio disciplinos atstovus.  Po pakankamai ilgo penktadienio, ankstų šeštadienio rytą prie starto linijos išsirikiavę dalyviai savo galvoje turėjo vieną ir tą pačią mintį – atsikovoti prarastą laiką. Tuo tarpu Sebastienas Ogieris bei Thierry Neuville turėjo truputėlį kitokių minčių.

Sausio 24-ą dieną oficialiai startavo 2019 metų Pasaulio ralio čempionatas. Tradiciškai, pajėgiausi ir talentingiausi ralio dievaičiai susirenka į Monte Karlą – vieną seniausių ir apgaulingiausių Pasaulio ralio čempionato etapų. Šiemet savo jėgas Monte Karlo ralyje išbandys 99 sportininkai iš viso pasaulio. Kiekvienas iš jų į ralį atvyko turėdamas vieną ir tą patį tikslą – nugalėti. Ypač tie, kurie dalyvauja itin konkurencingose „WRC“ bei „WRC2“ automobilių klasėse.

„Ford Mustang“ yra vienas iš tų modelių, kuris turi milžinišką sekėjų būrį visame pasaulyje. Tai – tiesiog kultinis modelis, milžiniška automobilių kultūros dalis.  „Ford“ kolegos iš „Shelby“ kompanijos šiuo metu vykstančioje Detroito automobilių parodoje pristatė modelį, kuris sugebės sužavėti net ir naująją automanų kartą.

„FIA Junior World Rally Championship“ pirmenybių dalyviai kalėdinės dovanos sulaukė gerokai anksčiau. Jiems buvo pristatytas naujutėlis bolidas – „Ford Fiesta R2“. Čempionato organizatoriai naująjį bolidą pristatė kartu su ilgametę patirtį ralio arenoje turinčiais „M-Sport“ specialistais. Daugelį metų „Ford“ markės automobiliams ištikimybę rodantys „M-Sport“ organizacijos nariai pripažįsta, jog „Fiesta R2“ su bendro naudojimo keliams skirta versija turi tik keletą bendrų bruožų.

Šįryt apie 7.24 val. gautas pranešimas, kad kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai 83 km įvyko eismo įvykis. Eismas atnaujintas 9.33 val. Jo metu, pirminiais duomenimis, lengvasis automobilis „Ford“ išvažiavo iš senojo (šalutinio) kelio į pagrindinį (A5) ir susidūrė su sunkvežimiu. Sužaloti automobiliu "Ford" važiavę vyras ir moteris. Vairuotojas - Kalvarijos gyventojas (gim. 1969 m.). Abu išvežti į Marijampolės ligoninę. Įvykio metu sužalotų sutuoktinių būklė, pirminiais duomenimis, stabili.

Sportiškų hečbekų gerbėjai – sukluskite! „Ford“ būtent Jums ruošia ypatingai ryškų modelį – naujos kartos „Focus ST“ hečbeką. Nekantrūs „Ford“ gamyklos darbuotojai į interneto platybes „paleido“ keletą būsimo modelio nuotraukų, kuriose, aiškiai kaip dieną, matyti didysis „Ford“ šeimos sportiškas hečbekas. Sporto salėje porą savaičių praleidusi „Focus ST“ versija, panašu, nebandys nustebinti radikaliais pokyčiais.

Praėjusį ketvirtadienį vyko rinkimų „Lietuvos metų automobilis 2019“ kulminacija – apdovanojimų vakaras. Jo metu paaiškėjo, kas buvo išrinktas geriausiu – susumavus visų komisijos narių įvertinimus, tituluotas buvo „Peugeot 508“ automobilis. Kodėl jis tapo geriausiu ir kuo išsiskyrė kiti rinkimų dalyviai? Apie tai – kiekvieno komisijos nario komentare. Komisijos nariai pakomentavo po du savo įvardytus automobilius, su jų nuomone susipažinkite žemiau.

„Ford Fiesta“ – visuomet buvo populiarus automobilis visose Europos šalyse. „Ford“ markės logotipą dėvintis hečbekas visuomet buvo kompaktiškas, pigus ir visiems prieinamas. „Ford Fiesta“, ypač D.Britanijoje, buvo mėgstamas ir tarp automobilių entuziastų, kurie į tokio dydžio hečbekus žiūri absoliučiai kitomis akimis. Jiems tai nėra tik pigi transporto priemonė, jiems tai potencialo turintis projektas, kuris galėtų išspardyti užpakalį net ir 1000 arklio galių turinčiam monstrui.

Naujasis ketverių durų kupė „Peugeot 508“ iškovojo „Lietuvos metų automobilio 2019“ titulą. Finaliniame rinkimų vakare praėjusį ketvirtadienį modernų automobilį pačiu geriausiu išrinko kompetentinga dešimčiai įvairių šalies leidinių atstovaujančių žurnalistų komisija.

Kenas Blockas visame pasaulyje žinomas kaip įspūdingų, kvapą gniaužiančių vaizdo klipų autorius. Netikėtai ir spontaniškai prasidėjusi „Gymkhana“ vaizdo įrašų serija išaugo į pasaulinį judėjimą, kuris Kenui Blockui vėliau padėjo patekti į tarptautinę automobilių sporto areną.  Netrukus interneto platybėse turėtų pasirodyti dešimtoji – jubiliejinė „Gymkhana“ dalis, kurioje pagrindinį vaidmenį atliks „Hoonicorn“, o tiksliau – atnaujinta „Hoonicorn V2“ versija.

Kelis dešimtmečius iš eilės organizuojamas „Europos metų automobilio“ konkursas netrukus, dar kartą, pasieks finišo tiesiąją. Šiais metais „Europos metų automobilio“ komisija į geriausiųjų septynetuką atrinko skirtingų klasių atstovus, kurie vėliau grumsis dėl nugalėtojo taurės.

Kiekvienas iš mūsų norime turėti įdomų automobilį. Tokį, kuris kiekvieną rytą keltų daugybę gerų emocijų ar praskaidrintų net pačią niūriausią kelionę į darbą. Daugelis automanų yra įsitikinę, jog smagus automobilis yra brangus automobilis. Jeigu svajojate tik apie „Porsche 911“ ar „BMW M3“ – tai yra tiesa. Iš tiesų, šie automobiliai yra pakankamai brangūs, bet ar norint turėti smagų, sportišką, smagiai valdomą ratuotį visuomet reikia atsisveikinti su milžiniška pluošte eurų? Tikrai ne.

Priešais Jus – įspūdingai atrodantis „Ford Mustang“, kuris ne iš tolo neprimena tradicinių restauracijos projektų. Žvelgdami į moderniais aksesuarais padabintą „Ford Mustang“, esame įpratę manyti, jog tai dar vienas ambicingas projektas, kuris pradėjo brangią ir dar daug nervų pareikalavusią modernizaciją. Tuo tarpu šis projektas – truputėlį kitoks. Londone įsikūrusi kompanija nusprendė į klasikinio automobilio modernizaciją pažvelgti kitu kampu.

Russellas Lordas – D.Britanijoje gyvenantis juvelyras, kuris turėdamas laisvą akimirką, atsitraukdavo nuo privačių klientų užsakymų ir pradėdavo plušėti prie automaniško projekto – Ari Vataneno vairuoto „Ford Escort RS 1800“ bolido replikos. Projektą pradėjo prieš 25 metus Milžinišką patirtį sukaupęs juvelyras šio modeliuko konstravimą pradėjo prieš dvidešimt penkerius metus.

Absoliutus „Toyota“ dominavimas – taip savo pasirodymą gali ir nori apibūdinti japoniškos markės vadovai, kurie džiaugiasi, jog po dviejų Australijos ralio dienų pirmauja du „Toyota Gazoo Racing“ komandos atstovai. Pirmoje pozicijoje, jaukiasi įsitaisęs, vienas iš pretendentų tapti šių metų čempionų – Ottas Tanakas. Antroje vietoje – Pasaulio ralio čempionato senbuvis – Jari-Matti Latvala. Tuo tarpu trečioje vietoje surandame Haydeną Paddoną, kuris šeštadienį laimėjo net du greičio ruožus.

Kartais sunku patikėti kokius vertingus automobilių pramonės brangakmenius galima surasti apleistuose garažuose. Interneto platybėse galima surasti įvairiausių istorijų kaip maža grupelė entuziastų atranda egzotiškų ratuočių kolekciją didžiulėje pašiūrėje, apleistoje gamykloje ar privačių namų garažuose.

„Ford Focus“ nuo pat pirmosios kartos pasirodymo 1998 metais buvo vienas svarbiausių koncerno modelių, visuomet žymėjęs svarbų posūkį „Ford“ dizaino filosofijoje. Šiemet debiutavusi ketvirtoji „Focus“ karta – ne išimtis. C klasės automobilis nepanašus nė į vieną šiuo metu gaminamą „Ford“ modelį, o ir su pirmtaku jis neturi nieko bendro.

Internete galima paskaityti daug gandų ir nepatikrintų pasakojimų, kaip automobiliai iš Amerikos atvyksta į mūsų šalį ir yra remontuojami. Vieni gąsdina, kad daugelis šių automobilių taps vairuotojų „karstais", kiti ramina, jog šie laikai seniai praeityje ir, brangindami savo reputaciją, pažeistų automobilių importuotojai tokių triukų jau nebenaudoja. Dažniausiai į mūsų šalį atvyksta nedidelėse avarijose dalyvavę automobiliai.

Niurburgringas yra ta vieta, kurią norėtų aplankyti kiekvienas automanas. Juk tai pati žinomiausia ir pavojingiausia lenktynių trasa, kurioje viena mažytė klaida gali kainuoti gyvybę. Niurburgringe nuolatos vyksta įvairios autosporto varžybos, šiose trasoje savo įgūdžius lavina įvairius automobilius turintys automanai. Tai vieta, kurioje galima labai greitai įkrauti adrenalino ir gerų emocijų bateriją. Iki šiol į šią trasą užsukdavo tie, kurie norėdavo Niurburgringą įveikti kuo greičiau.

„Ford“ pergalės 24 valandų lenktynėse Le Mane leido kardinaliai pakeisti viso pasaulio entuziastų požiūrį į amerikietiškų automobilių gamintoją. Po puikaus pasirodymo prestižinėse lenktynėse, automobilių gamintoja „Ford“ susižėrė visus komplimentus ir pagarbą. „John Wyer“ ir „Alan Mann Racing“ – dvi privačios komandos, kurios tarptautinėje arenoje dalyvaudavo su „Ford“ markės bolidais buvo nustumtos į šalį.

„Ford“ užfiksavo ypatingą skaičių: kompanija pagamino  10 milijonų legendinio modelio „Ford Mustang“ vienetų.  Šis automobilis, pasaulinis optimizmo ir nepriklausomybės simbolis, pastaruosius 50 metų yra geriausiai parduodamas sportinis automobilis Amerikoje.

JAV prezidentas Donaldas Trumpas penktadienį atšaukė savo diplomatijos vadovo planuotą kelionę į Šiaurės Korėją, taip pat sukritikavo Kiniją dėl stringančių pastangų nuginkluoti Kim Jong Uno režimą. „Paprašiau valstybės sekretoriaus Mike'o Pompeo šiuo metu nevykti į Šiaurės Korėją, nes jaučiu, kad darome nepakankamą pažangą Korėjos pusiasalio denuklearizacijos atžvilgiu“, – sakoma D. Trumpo „Twitter“ žinutėje. M. Pompeo ketino ateinančią savaitę vėl apsilankyti Pchenjane.

„Shelby GT500 EXP“ – eksperimentinis, itin retas, kuris prieš keletą dešimtmečių išriedėjo iš „Shelby“ kompanijos būstinės.  „Shelby GT500 EXP“ – kas tai per modelis? Tai – „Shelby“ inžinierių sukurtas prototipas, naujų inžinierinių sprendimų laboratorija. Jis nuo kitų „Mustang“ išsiskyrė kitokiomis kėbulo detalėmis, „Paxton“ kompresoriumi, specialiai šiam modeliui pritaikytomis pakabos detalėmis.

Viena įspūdingiausių amerikietiškosios legendos „Ford Mustang“ istorijų šią vasarą atgijo Europoje. 1968-ųjų „Ford Mustang GT“, anuomet į populiarumo viršūnes šovusio Holivudo filmo „Bullitt“ žvaigždė, pirmąkart buvo pademonstruotas šioje Atlanto pusėje, Jungtinėje Karalystėje. Tai dar ne viskas:  garsiojo trilerio 50-mečio proga sukurtas visiškai naujas specialiosios laidos „Ford Mustang Bullitt“ gniaužia kvapą ne mažiau, nei jo istorinis pirmtakas.

20 metų – būtent prieš tiek metų „Ford“ pristatė pirmosios kartos „Focus“, visiems laikams pakeitusį kompaktinės klasės automobilių segmentą. Pagrindinės formulės elementai nebuvo kvapą gniaužiantys ar sugebantys praplėsti kompaktinės klasės rėmus – tikrai ne. „Ford“ nusprendė, jog kompaktiškų hečbekų pirkėjai norėtų turėti automobilį, kuris neatrodytų kaip kartoninė dėžė ir galėtų kelti vairavimo malonumą.

Šeštadienį Rokiškyje pasibaigė dvi dienas trukusios ralio varžybos „Samsonas Rally Rokiškis“. Jas užtikrintai laimėjo konkurentams jokių šansų nepalikęs „Agrorodeo“ duetas – Vaidotas Žala su šturmanu Andriu Malnieku. „Škoda Fabia R5” automobilį vairavęs Vaidotas Žala per 13 greičio ruožų nuo artimiausio persekiotojo, lenktynininko iš Estijos Egono Kauro atitrūko beveik dviem minutėmis. Be to, Vaidotas Žala laimėjo 12 iš 13 greičio ruožų.

Pasaulio ralio čempionato (WRC) Suomijos etapą užtikrintai laimėjo netoli namų varžęsis estas – Ottas Tanakas su „Toyota“. 30-metis 23 greičio ruožus, kurių bendras ilgis sudarė 317,26 kilometro, įveikė per dvi valandas, 35 minutes, 18,1 sekundės. „Puikus savaitgalis mums. Buvome labai gerai pasiruošę, turėjome viską, ko reikia. Sulaukėme nuostabaus palaikymo. Šią pergalę pasiekėme visi kartu“, – po paskutinio greičio ruožo sakė O. Tanakas.

Komponentų dalijimasis tarp skirtingų automobilių gamintojų nėra itin karšta naujiena. Tai daro visi: „Audi“ naudoja tam tikrus variklius kaip ir „Volkswagen“, „PSA“ skirtingumo pajėgumo dyzelinius variklius tiekia „Ford“.  Idealus komponentų, variklių ir kitų detalių dalijimosi formulės pavyzdys yra „VAG“ koncernas. Šiam gigantui priklausantys gamintojai dalinasi ne tik pakabos komponentais, išmetimo sistemomis, bet ir varikliais, užvedimo rakteliais ar net žibintų technologija.

„Samsonas Rally Rokiškis“ varžybų žiūrovai jau rugpjūčio 3-4 dienomis turės unikalią galimybę Lietuvoje pamatyti mūsų šalyje dar niekada nebuvusį ralio automobilį „Ford Fiesta Maxi Rallycar“. Prie jo vairo sėdės Suomijos ralio lenktynininkas Teemu Asunmaa. Nors iš pradžių Teemu Asunmaa buvo pranešęs apie ketinimus dalyvauti savo „Škoda Fabia R5” automobiliu, tačiau vėliau savo planus sportininkas pakoregavo.

Renaldas Gabartas Tiesą sakant bemaž kaskart pasakojant apie automobilių sporto renginius pas braliukus latvius tenka maskuoti pavydo gaidas. Savaitgalį Bikerniekų trasoje vykęs „Motorsporta festivals 2018“ nebuvo išimtis: dvi dienas publika buvo lepinama tokiais reginiais, apie kuriuos Lietuvoje dar ilgai bus galima tik svajoti.

Meistriškumo ir drąsos – šių bruožų, būdingų naujajai „Ford Fiesta ST“ – prireikė vairuojant neįtikėtinoje trasoje, nusidriekusioje 400 metrų po žeme vienoje iš didžiausių Europos druskų kasyklų. Gamintojas „Ford“ sukūrė trumpą filmą apie šį nuotykį, kuriam ryžosi Pasaulio ralio čempionato lenktynininkas Elfynas Evansas. Nufilmuota paslaptyje laikomoje vietovėje, „Ford Fiesta ST“ vinguriuoja kasyklos tuneliu, brėžia apskritimus, slysta ir šokčioja nelygiu paviršiumi.

Eksperimentinis automobilis – apibrėžimas, kurį labai dažnai mėgsta naudoti daugelis inžinierių, kuomet ateina metas pristatyti savo naujausią projektą. Įprastai, eksperimentinio automobilio etiketė dėvintys modeliai turi du tikslus: pademonstruoti inžinierių sumanumą ir pasižiūrėti visuomenės reakciją. Jeigu naujasis projektas sulaukia didžiulio susidomėjimo iš ilgamečių kompanijos gerbėjų, tuomet valdybos nariai svarsto tolimesnį automobilio likimą.

Kiekvieną metų ketvirtį Lietuvos automobilių parką papildo dešimtys tūkstančių iš užsienio įvežamų automobilių. Nei Latvijoje, nei Estijoje neparduodama tiek daug iš užsienio įvežtų automobilių. Anot Autoplius.lt portalo komunikacijos vadovo Mato Buzelio, pernai lietuviai iš užsienio pastoviai registracijai įvežė daug daugiau automobilių nei latviai ir estai kartu sudėjus. „Per visus 2017-uosius metus tūkstančiui Lietuvos gyventojų atiteko daugiau nei 50 naudotų iš užsienio įvežtų automobilių.

Naudoto automobilio pirkimą daugelis prilygina loterijai. Niekada nežinai, kaip transporto priemonė buvo prižiūrėta ankstesnių savininkų. O mažiau patyrusiems pirkėjams sunku įvertinti tai, ar perpardavinėtojai nebuvo prikišę nagų ir nepaslėpę tam tikrų transporto priemonės trūkumų. Nepaisant to, automobilių rinka yra milžiniška ir joje kasdien sudaroma daugybę pirkimo-pardavimo sandorių. Naujienų portalas tv3.lt pasidomėjo, kokių markių automobiliai Lietuvoje yra populiariausi.

Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ ir jos JAV konkurentė „Ford Motors“ pasirašė susitarimo memorandumą, pagal kurį gali sukurti strateginį aljansą, kad padidintų savo konkurencingumą. Įmonės, be kita ko, gali pradėti kartu kurti krovininius ir lengvuosius automobilius, nurodoma bendrame gamintojų pranešime. Galimybė apsikeisti akcijomis nesvarstoma, o tai reiškia, kad apie galimą susijungimą nekalbama.

Pirmadienį, apie 13.00 val., Taikos pr., Mažeikių gyventoja Ugnė, gim. 1998 m., vairuodama automobilį „Ford“, pėsčiųjų perėjoje partrenkė dvi moteris, informuojama Reidas TV. Vienos būklė sunki. Ji be sąmonės išvežta į ligoninę. Antra moteris nukentėjo lengviau. Sąmonės nebuvo praradusi, tačiau taip pat išvežta į ligoninę. Viena iš avarijos priežasčių - vairuotojos vairavimo stažas - tik vienas mėnuo.

Birželio 10 dieną finišavo trečiasis Lietuvos mini ralio čempionato etapas – ralis „Alytus 2018“, į kurį suvažiavo net 68 ekipažai, pasiryžę vasariškai karštą sekmadienį kaip reikiant pakaitinti Alytaus miesto gatvių ir aikštelių asfaltą.

Į Lietuvą pagaliau atvyko naujasis „Ford Mustang“, amerikietiškos laisvės ir galios simbolis – dar elegantiškesnis, galingesnis, žadantis aštrių greičio įspūdžių ir papildytas pažangiomis pagalbos vairuotojui technologijomis. Atnaujinta važiuoklė ir modernūs varikliai užtikrina nepakartojamą sportinio vairavimo malonumą. „Europiečių aistra „Mustang“ – didesnė nei mes įsivaizdavome. Senojo žemyno keliais jau važinėja daugiau nei 33 tūkstančiai šios markės automobilių.