ford

Daugelis automobilių entuziastų Marką Webberį žino kaip šmaikštų, puikaus humoro jausmo nestokojantį lenktynininką iš Australijos. Buvęs daugkartinio pasaulio čempiono, Sebastiano Vettelio, komandos draugas šiuo metu džiaugiasi būdamas „Porsche“ ekipos nariu. Po to, kai Markas paliko Formulę 1 ir ją iškeitė į ilgųjų nuotolių čempionatą, australas iškovojo ne vieną pergalę vairuodamas „Porsche 919 Hybrid“ bolidą. Bolidą, su kuriuo australui netgi pavyko tapti „WEC“ čempionu 2015 metais.

Nepaisant pavadinimo („edge“ – briauna, riba) ir drąsios amerikietiškos išvaizdos, šis miesto visureigis realybėje pasirodo besantis charizmatiškas, malonaus charakterio, erdvus ir technologiškai labai pažangus automobilis – tipiškas naujos kartos „Ford“. „Edge“ išsiskiria netikėtai maža tokio dydžio automobiliui anglies dvideginio emisija, neviršijančia 150 gramų vienam kilometrui.

„Ford Performance“ padalinio gaminamų modelių pardavimo apimtys šiemet didėja rekordiniu greičiu. Štai rugpjūtį pardavimo augimo sparta išaugo beveik du kartus, iki 31 000 sportinių automobilių – tai 98 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį.

Lietuvoje rengiamas „Metų automobilio 2017“ konkursas startuos po mėnesio, tačiau jo organizatoriai jau sulaukė pirmųjų paraiškų. Pirmieji dalyvauti tradiciniuose, jau dvidešimtą kartą rengiamuose geriausiojo Lietuvos automobilio rinkimuose pareiškė norą UAB „Modus Group” atstovai, atsiuntę iškart tris paraiškas.

Nuo to momento, kuomet 1976-aisiais nuo konvejerio nuriedėjo pirmoji „Fiesta“, šio modelio automobiliai rado pastogę daugiau nei 17 milijonų namų ūkių visame pasaulyje. Kompaktiška, saugi ir ekonomiška „Fiesta“ žaibiškai išpopuliarėjo atsigaunančios ekonomikos sąlygomis po 1970-ųjų metų pasaulinės naftos krizės. Jei automobiliui tinka apibūdinimas „guvus“, tai „Fiesta“ būtent toks.

„Youtube“ svetainėje galima surasti milijonus vaizdo įrašų, kuriuose kiekvienas automanas gali išvysti kaip dideliu greičiu šonu slysta „Nissan“, „BMW“ ar „Volvo“ markės automobiliai. Tačiau ne vienerius metus „Ford“ markės produktams ištikimybę demonstruojantis Kenas Blockas nuolatos mėgsta pademonstruoti, jog visų automanų pastangos pranokti šią interneto žvaigždę yra bevaisės.

Septintasis šių metų Senojo žemyno automobilių kroso etapas Vengrijos „Nyirid Motorsport Centrum“ trasoje iki pat finalinio važiavimo praėjusio sekmadienį vakarą vyko pagal pernykštį scenarijų: vienintelis čia startuojantis lietuvis Paulius Pleksovas dominavo kvalifikaciniuose važiavimuose ir atrodė pasirengęs pakartoti pernykštę sėkmę, kai lemiamoje kovoje visiems varžovams buvo neįkandamas.

Net neabejojame, jog esate bent vieną kartą girdėję posakį -„Drive it like you stole it“. Tuomet mums nereikės aiškinti ko galite tikėtis žemiau esančiame vaizdo klipe.  Vis dėlto, jeigu šį posakį išgirdote pirmą kartą, leiskite mums trumpai papasakoti ką jis reiškia. Anapus Atlanto gyvenantys automanai šį posakį naudoja tuomet, kai jie ruošiasi iš savo mylimo automobilio išspausti iki galo. Akceleratoriaus pedalas iki dugno ir jokių žvilgtelėjimų į galinio vaizdo veidrodėlį.

Praėjusį penktadienį prasidėjęs „Pebble Beach“ renginys kiekvienais metais sutraukia tūkstančius automobilių entuziastų iš viso pasaulio. Kalifornijoje kiekvienais metais vykstantis renginys tampa ne tik didžiulė geriausių pasaulio automobilių paroda, bet ir istorinės technikos gerbėjų traukos centru, nes renginio metu vyksta klasikinių automobilių aukcionas.  2014 metais būtent šiame renginyje už 33,6 mln.

Įprastai, geriausių automobilių rinkimai skelbiami kiekvienų metų pabaigoje, tačiau buvęs „Top Gear“ laidos vėdlys į tai labai nekreipia dėmesio.  Šiuo metu turėdamas pakankamai įtemptą dienotvarkę, Jeremy Clarksonas surado laisvą minutėlę ir paskelbė geriausius automobilius, kuriuos jis vairavo 2015 ir 2016 metais. Trumpai tariant - tai geriausių automobilių sąrašas. Kaip bebūtų keista, tačiau britas nusprendė išrinkti ne vieną, bet keletą geriausių.

Pastarieji mėnesiai automanų bendruomenei buvo labai įdomūs. Rinkoje pasirodė keletas labai įdomių modelių, kurie turėtų paskatinti automobilių entuziastus atsisakyti dabar eksploatuojamos mašinos ir ją iškeisti į naują.

Kiekviena valstybė turi savų metodų kaip susitvarkyti su vairuotojais, kurie mėgsta piktybiškai viršyti leistiną greitį. Griežtos baudos, milžiniškas greičio radarų skaičius - tai tik keletas priemonių, kurios padeda sudrausminti vairuotojus.  D.Britanijos draudimo bendrovė „Admiral“, siūlo keletą skirtingų automobilio draudimo rūšių.

„Dodge Challenger SRT Hellcat“ ir „Chevrolet Camaro ZL1“ tikrai nepalengvino „Ford“ kompanijos pasididžiavimo, „Ford Mustang“, gyvenimo.  Milžiniško darbinio tūrio variklius turintys konkurentai sugebėjo sužavėti „Muscle“ tipo automobilių gerbėjus, kurie jau seniai laukė kada galės sėsti už beprotiškai galingo amerikietiško automobilio, kuris turėtų gamyklinę garantiją.

Kiekviena šalis ar regionas turi populiariausią automobilį. Lietuvoje iki šiol populiarumo viršūnėje išsilaiko „Nissan Qasqhai“, kaimynėse šalyse dominuoja „Toyota“, „Škoda“ arba „Volkswagen“ gaminiai, tačiau ar kada nors uždavėte klausimą - Kuris automobilis yra pats populiariausias visame pasaulyje?  Kaip bebūtų keista, tačiau keletas į pačių populiariausių automobilių dešimtuką patekę modeliai net nėra parduodami visame pasaulyje.

Kas galėjo pagalvoti, jog „Auto era“ klubo narių surengtas festivalis išaugs į tradicinę automobilistų fiestą, kuri kiekvienais metais pritrauks kelis šimtus technikos mėgėjus iš visos Lietuvos. Rugpjūčio 5 - 7 dienomis įvykęs „Vasaros ratas 2016“ buvo ypatingas. Šiemet automanams skirta šventė paminėjo 18-os metų jubiliejų.  1999 metais pirmą kartą surengtas „Vasaros ratas“ atrodė žymiai kukliau.

Pirmasis rugpjūčio mėnesio savaitgalis daugeliui žmonių nekelia jokių emocijų, bet jeigu esate automanas ar amerikietiškų automobilių entuziastas, pažvelgę į savo kalendorių pamatysite raudonomis raidėmis apibrėžtas rugpjūčio 5-6 dienas.  Būtent rugpjūčio 5-6 dienomis į vieną populiariausių  kurortinių miestų Lietuvoje sugūžėja milžiniškas amerikietiškos technikos gerbėjų, kurie dvi dienas atiduoda duoklę mylimiems automobiliams ir pabūna bendraminčių būryje.

Net nebejojame, jog esate girdėję posakį - „Svarbu ne ūgis, bet smūgis“. Būtent toks užrašas turėtų puikuotis ant štai šios 40-ies metų senumo „Ford Escort“ bagažinės dangčio.  „Lamborghini Aventador“ nėra pats greičiausias automobilis pasaulyje, tačiau jis tikrai patenka į greičiausiųjų sąrašą, ypač „Aventador SV“ versija, kuri posūkių kupiną Niurburgringo trasą įveikė per 6 minutes ir 59 sekundes.

Europos Sąjungos mirčių statistika rodo, kad automobilių avarijose žūsta vis daugiau jaunų vairuotojų. Ypač daug 18-24 metų amžiaus jaunimo avarijose užsimuša vasarą. Kas penktas žuvusysis šiltuoju sezono metu yra jaunas žmogus. Pagrindine avarijų priežastimi nurodomas rizikingas vairuotojų elgesys.

„Ford Motor Company“ stengiasi neatsilikti nuo neslūgstančios miesto visureigių mados plėsdamas ir atnaujindamas šio tipo modelių liniją, tačiau to neužtenka – koncernas nusprendė išsiaiškinti gilumines šių mišrūnų populiarumo priežastis. „Ford“ inicijuota apklausa atskleidė, kad šių automobilių pardavimus lemia socialinis kontekstas – per paskutinius dešimtmečius išsikristalizavusi daugialypė auditorija.

Nesuklysime pasakę, jog dabar yra pats geriausias metas įsigyti sportišką hečbeką. Beveik kiekvienas save gerbiantis gamintojas savo modelių gamoje turi bent vieną automobilį, kuris yra praktiškas, patogus, išvaizdus ir beprotiškai greitas.

Kodėl beveik kiekvienas superautomobilis turi viduryje sumontuotą variklį? Tikrai ne dėl galimybės apsunkinti vairuotojų gyvenimą. Šio tipo modelių kūrėjai pasakytų, jog viduryje sumontuotas variklis automobiliui suteikia visiškai kitokias valdymo savybes, padeda pasiekti puikų svorio paskirstymą tarp ašių.

Didelio masto automobilių sporto varžybose, tokiose kaip „ENEOS 1006 km lenktynės“, vienos markės automobilis, kuriam tenka pradedant saugos, sugedusių automobilių evakuacijos iš trasos ar baigiant garbingiausių renginio svečių aptarnavimu funkcijos, paprastai tituluojamas lenktynių automobiliu. Šįkart tokia garbė atiteko „Ford“. Ir neatsitiktinai.

Kiekvienas nesėkmių ruožas visada turi pradžią ir pabaigą. Klaipėdos TSK „Baltijos sportas“ pilotas Paulius Pleskovas, vienintelis iš Lietuvos autokroso meistrų medžiojantis svarbiausią Senojo žemyno trofėjų, po komplikuotos 2016-ųjų sezono pradžios pagaliau džiaugiasi pergale. Paulius laimėjo ketvirtojo etapo lenktynes Čekijoje „Nova Paka“ trasoje.

Kiekvienoje šalyje galėtume surasti keletą automanų bendruomenių, kurios visą savo laisvą laiką praleidžia galvodami ir organizuodami aukščiausio lygio, entuziastams skirtus renginius. Lietuvoje turime „JDM.lt“ ir „Instinct Society“ kolektyvus, tuo tarpu anapus Atlanto vandenyno gyvenantys automanai gali pasikliauti „Clean Culture“ kolektyvu.

Vokiečiai beprotiškai myli „Volkswagen“, italai - „Fiat“, švedai - „Volvo“, prancūzai - „Renault“, ispanai - „Seat“, o britai - ... Kaip bebūtų keista, tačiau britai liaupsina ne tik „Jaguar“, „Land Rover“ ar bet kurią kitą vietinės gamybos automobilį. Jau daugelį metų, britų tautos automobiliai dėvi „Ford“ markės logotipus.  D.Britanija yra vienintelė šalis Europoje, kurioje sportiškų „Ford“ automobilių paklausa nuolatos viršija pasiūlą.

Medikai perspėja, kad tropinis karštis, pastarosiomis dienomis svilinęs beveik visą Senąjį žemyną, didžiausią grėsmę kelia širdininkams. Tačiau Europos automobilių kroso pirmenybių trečiojo etapo lenktynių rezultatai perša mintį, jog +32 yra pernelyg daug net ir profesionaliai paruoštai technikai.

Vyresnio amžiaus vairuotojai pasižymi lėtesne reakcija, noru turėti patogų, komfortišką, tylų, nepretenzingą automobilį. Iš dalies tai yra tiesa. Tačiau ne visi senjorai yra vienodi. Taip pat kaip ir ne visi 18-mečiai vairuotojai bendro naudojimo keliuose elgiasi kaip visiški bepročiai.

Praėjusį sekmadienį trečią valandą po pietų kirtusi finišo liniją, 68 numeriu pažymėta „Ford GT“ komanda, į kurios sudėtį įeina Sebastienas Bourdais (Prancūzija), Joey Handas (JAV) ir Dirkas Mülleris (Vokietija), tapo prestižinių 24 valandas vykstančių Le Mano lenktynių nugalėtoja „GTE Pro“ klasėje.

„Transformerių“ serijos režisierius Michael Bay, prieš pasirodant pirmiesiems penktosios filmo dalies anonsams, socialiniame tinkle flickr pasidalino dar vieno aktoriaus „tapatybe“. Prieš tai atskleidęs, kad Bumblebee naujajame filme įkūnys šeštos kartos Chevrolet Camaro, išsaugojęs originalią ryškiai geltoną išvaizdą, franšizės kūrėjas pristatė ir vieną iš blogiukų.

Šių metų gegužę „Ford“ pasiekė geriausią šio mėnesio pardavimų rezultatą per paskutiniuosius penkerius metus. Visų transporto priemonių pardavimo rodiklis dvidešimtyje pagrindinių Europos šalių rinkų tapo geriausiu gegužės mėnesio rezultatu nuo pat 2011-ųjų metų, o to paties mėnesio komercinių automobilių pardavimo apimtys pasiekė aukščiausią lygį nuo pat ikikrizinių 2007-ųjų.

Jeigu automobilių dydį vertintume pagal eilinio europiečio standartus, G klasės „Mercedes Benz“ arba „Range Rover“ priklauso didelių automobilių grupei. Jeigu tuos pačius automobilius nuvežtume į Jungtines Amerikos Valstijas, daugelis šios šalies gyventojų į juos žiūrėti kaip į vidutinio dydžio transporto priemones, nes platūs keliai ir pigus benzinas leidžia jiems mėgautis štai tokiais monstrais.

Kai už naujos „Top Gear“ laidos vairo atstojo radio laidų vedėjas ir didis automobilių kolekcionierius, Chrisas Evansas, jis paskelbė, jog populiarios laidos veidu gali tapti bet kuris. Tikrąją ta žodžio prasme - bet kuris. Norintys tapti „Top Gear“ laidos vedėju, reikėjo nufilmuoti 30 sekundžių trukmės vaizdo klipą, kurio dėka galėtumėte pristatyti save ir savo požiūrį į automobilius.

Nors mūsų šalis yra Europos Sąjungos dalis, tačiau Lietuvoje ar kitose šalyse policijos reikmėms naudojami automobiliai yra skirtingi. Jie būna ne tik skirtingų markių, modelių, bet ir skirtingų komplektacijų.  Jeigu žiūrėdami į Lietuvos arba Vokietijos policijos pareigūnų naudojamus automobilius skirtumus išvysime iškarto, pabandykite pagalvoti apie skirtumus tarp Lietuvos ir JAV policijos pareigūnams skirtų automobilių.

Naujasis automobilistų sezonas įsibėgėjo kaip didžiulis garvežys. Įvairiuose senojo žemyno kampeliuose, kiekvieną savaitgalį įvyksta automanams skirti susibūrimai. Nesvarbu ar jie vyksta Vokietijoje ar Lietuvoje, visų susitikimų tikslas toks pats - pabūti bendraminčių būryje. Praėjusį savaitgalį, gegužės 29 dieną, mažame Belgijos miestelyje, kuriame gyvena maždaug 30 tūkst.

Lietuvos automobilių kroso meistrai per pastaruosius du dešimtmečius patyrę ir svaiginančių pakilimų, ir depresiją varančių krizių, šią savaitę pradeda kovas naujame Europos čempionato seriale. Visuose devyniuose pirmenybių etapuose startuoti planuojantis Klaipėdos TSK „Baltijos sportas“ pilotas Paulius Pleskovas jau šiandien Vokietijoje, Seelow trasoje leisis į įskaitinių taškų medžioklę.

Gegužės 25 diena daugelio automanų kalendoriuose buvo pažymėta ryškia raudona spalva. Kodėl? Nes „Nemuno žiede“ buvo atveriami vartai visiems greičio mėgėjams, kurie po ilgos darbo dienos nori šiek tiek atsipalaiduoti, pabendrauti su bendraminčiais ir kas be ko - tarpusavyje palenktyniauti.  „Taikos dragai“ skaičiuoja tik antrąjį varžybų sezoną, tačiau susidomėjimas šiomis lenktynėmis neatslūgsta.

Renaldas Gabartas, Nuotraukos - Dariaus Kibirkščio Sekmadienio pavakarę Kurzemėje finišavusio pirmojo bendro Lietuvos ir Latvijos ralio čempionatų etapo „Rally Talsi“ rezultatai ko gero įeis į mūsiškę automobilių sporto istoriją: čia absoliučiai visus 11 greičio ruožų, kurių bendras ilgis 113 km, laimėjo Martynas Samsonas su šturmanu Mindaugu Varža, važiavę savadarbiu „BMW M3X“. Jei nei pačioje lenktynių pradžioje gauta minutė baudos, jų persvara prieš antroje vietoje likusią kylančią ralio žvai...

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, gegužės 13–19 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 83 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 7 eismo dalyviai: 4 vairuotojai ir 3 keleiviai (4 vyrai ir 3 moterys). Jų amžiaus vidurkis – 34-eri metai. Sužeisti 96 žmonės, tarp jų – 23 nepilnamečiai.

Prieš keletą dešimtmečių automobilių industrijoje įvyko lūžis. Didžioji dauguma automobilių gamintojų rinkdavosi galinių varančiųjų ratų pavarą ir net negalvodavo apie kitus pasirinkimus, tačiau prancūzų inžinierių sukelta revoliucija pakeitė visą automobilių industriją visiems laikams.

Panašu, kad populiarusis posakis „mažiau yra geriau“ kalbant apie automobilius negalioja. Ypač – kai turima omenyje automobilio pavarų dėžės laipsnių skaičius. Juk laipsnių skaičius yra tiesiogiai proporcingas visos jėgainės efektyvumui, degalų taupymui ir gebėjimui išnaudoti variklio galią. Naujoji „Ford“ dešimties laipsnių automatinė pavarų dėžė jau montuojama pikapuose „Ford F-150“ su 3,5 darbinio tūrio „EcoBoost“ V6 varikliu.

„Ford Motor Company“ pristatė naujos dyzelinių variklių šeimos pirmagimį – keturių cilindrų 2 litrų darbinio tūrio „EcoBlue” jėgainę, pakeisiančią klasika jau tapusius „Duratorq“ dyzelius. Naujos kartos variklis pirmiausia bus pradėtas montuoti į „Transit“ ir „Transit Custom“ komercinius automobilius. Vėliau atsiras visa „EcoBlue“ variklių puokštė skirta „Ford“ lengvųjų automobilių modelių gamai.

„Cars & Coffee“ vardu pavadinti automobilių entuziastų susitikimai vyksta įvairiuose pasaulio kampeliuose. Nuo Jungtinių Valstijų iki tolimosios Australijos ar Japonijos. Kiekvieną mėnesį ar net kiekvieną savaitę, kažkuriame pasaulio kampelyje į sutartą vietą atkeliauja automobilių entuziastai, kuriems svarbiausia tik viena - pasimėgauti bendraminčių kompanija, pasižiūrėti į kitus automobilius, apie juos padiskutuoti, pasidalinti savo patartimi ar net galbūt įsigyti savo svajonių automobilį.

Norintys savo akimis pamatyti ir išbandyti amerikietiška svajone vadinamą naująjį „Ford Mustang“ neprivalėjo vykti į Jungtines Amerikos Valstijas - legendinis sportinis automobilis pirmą kartą per penkiasdešimt metų yra pritaikytas Europos rinkai ir oficialiai pristatytas Lietuvoje.

Šeštadienio pavakarę Kaltinėnų (Šilalės ra.) policija gavo pranešimą, kad neblaivūs jaunuoliai, važinėjantys po miestelį sidabriniu „Ford“ automobiliu, kabinėjasi prie žmonių. Policijos ekipažas nusakytoje vietoje drąsiųjų vairuotojų nerado, tačiau po kelių minučių jie pastebėjo įtariamųjų automobilį be valstybinių numerių. Jaunuoliai nusprendė nestoti stabdomi policijos pareigūnu, vairuotojas numynė greičio pedalą.

Jei vienintelio oficialaus „Ford Motor Company“ atstovo Lietuvoje, bendrovės „Inchcape Motors“  kieme pastebėjote plėšrią šypseną, prigludusį prie asfalto siluetą ir šešetą vertikalių raudonų akių virš galinio buferio, jūs neapsirikote – legendinis „Ford Mustang“ jau Vilniuje. Pirmasis oficialiai Europoje parduodamas „Mustang“ atvyko su visomis regalijomis – 8 cilindrų, 5 litrų darbinio tūrio varikliu, „Launch Control“ sistema, raudonai dažytu raumeningu kūnu ir amerikietiškos legendos dvasia.

Prieš keletą dienų su Jumis pasidalinome Kaune užfiksuotu „Ford Mustang“, kuris uždavė mįslę - Ar tai originalus „Shelby GT500“ modelis ar puikiai atlikta legendinio automobilio kopija. Tuomet gausus automanų būrys leido išsiaiškinti, jog tai Lietuvoje įsikūrusių dirbtuvių darbas. Šiandien vėl sugrįžtame prie automobilio, kurį daugelis automanų vadina Eleonoros vardu.

Nuo šių metų senojo žemyno rinkai skirti „Ford“ automobiliai gali būti komplektuojami su nauja technologija - „Intelligent Speed Limiter“. Į „S-Max“ ir „Galaxy“ automobilius šiuo metu montuojama technologija ne tik stebi pro kokius ženklus Jūs pravažiuojate, bet ir esant reikalui sumažina automobilio greitį. Norint pasinaudoti šios sistemos privalumais, vairuotojas iš pradžių ją turi įjungti.

Jeigu mūsų šalies automobilių parką vertintume pagal Airijos ar kitos turtingesnės šalies standartus, didžioji dauguma Lietuvos keliais riedančių mašinų patektų į „klasikinių automobilių“ kategoriją.  Jeigu automobilių parką vertintume sveiku protu - klasikinių automobilių Lietuvoje nėra labai daug, tačiau susidomėjimas 30, 40 ar net 50 metų senumo transporto priemonėmis nuolatos didėja.

Praėjusį savaitgalį du nauji 600 arklio galių „Ford Focus RS RX“ debiutavo FIA pasaulio ralikroso čempionate (FIA World Rallycross Championship) Portugalijoje. Automobilius pilotavo „Hoonigan Racing Division“ komanda.