costa concordia

Prieš dvi savaites prie Italijos krantų katastrofą patyrusio laivo „Costa Concordia“ savininkai su keleivių atstovais susitarė dėl kompensacijos, praneša agentūra AFP. Pasak Italijos vartotojų teisių apsaugos organizacijos „Adoc“, kiekvienas keleivis gaus 11 000 eurų kompensaciją ir 3 tūkst. eurų už sumokėtą kelialapį bei grįžimo namo išlaidas. Tokio dydžio kompensacijas gaus 3 000 lainerio keleivių iš 3 200, paskelbė organizacija.

Praėjus beveik dviem savaitėms po lainerio „Costa Concordia“ avarijos jūros rezervate prie Italijos krantų nustatyti pirmieji taršos požymiai. Nors situacija kol kas yra „pakenčiama“, tačiau nuo turizmo ir žvejybos priklausomam regionui – „kebli“, sakė gamtosaugos organizacijos WWF atstovas. Jūros vanduo aplink Džiljo salą užterštas tenzidais. Viename litre nustatyta 2-3 miligramai tenzidų. Paprastai jų koncentracija regione yra lygi nuliui.

Iš slapta įrašyto pokalbio aiškėja, kad ant uolos užplaukusio Italijos kruizinio laivo „Costa Concordia“ kapitonui valdytojai nelaimės naktį liepė priplaukti arti pakrantės. Dienraštis „La Repubblica“ išspausdino kapitono Francesco Schettino ir nežinomo žmogaus, kurį jis vadina Fabricijumi (Fabrizio), pokalbio išrašą. Pokalbio metu kapitonas užsimena, kad jam buvo liepta priplaukti arti sausumos.

Italijoje tiriama, ar „Costa Concordia“ plaukę turtingi rusai nusipirko vietas skęstančio lainerio gelbėjimo valtyse, skelbia „thesun.co.uk“. Italijos pareigūnai apklausė kelis kruiziniame laive buvusius asmenis. Liudininkų tvirtinimu, rusų turistai personalui grūdo krūvas pinigų, kad būtų leista užimti  vietas gelbėjimo valtyse. Džiljo uoste gyvenanti 52 metų Franca Anichini tvirtina mačiusi, kaip nuo skęstančio laivo plaukia gelbėjimo valtys.

Draudimo išmokos, susijusios su kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofa, gali siekti 1 milijardą JAV dolerių, praneša tarptautinė reitingų agentūra „Moody's“. Nors paskaičiuota, kad laivo korpuso apgadinimas draudimo kompanijoms kainuos apie 500 mln. dolerių, išmokos už žalą aplinkai ir atsakomybės draudimas gali smarkiai padidinti galutinę sumą. Atskiroje ataskaitoje „Jefferies International Ltd“ bendrą draudimo išmokų sumą įvertino 850 mln. JAV dolerių, praneša BBC.

Moteris iš Vengrijos, kuri, jos giminaičių teigimu, dingo per „Costa Concordia“ kruizinio laivo avariją, iš tiesų mirė prieš trejus metus, pranešė Vengrijos URM. „Remiantis oficialiai patvirtina informacija, šiandien paaiškėjo, kad teiginiai apie dingusią moterį buvo nepagrįsti. Asmuo, kuris pranešė apie dingusį asmenį, piktnaudžiavo žmogaus, mirusio prieš trejus metus, asmeniniais duomenimis“, – teigia ministerijos pranešime.

Pirmadienį nuskendusiame kruiziniame laive „Costa Concordia“ rasti dar dviejų žmonių kūnai. Nelaimės aukų skaičius jau išaugo iki 15.„Netoli interneto kavinės rasti dar dviejų moterų kūnai“, – žurnalistams teigė operacijai vadovaujantis Franco Gabrielli. „Negalime pasakyti, kokios jos tautybės. Kūnai iš laivo dar neiškelti“, – sakė jis ir pridūrė, kad jų DNR bus lyginami su mėginiais, paimtais iš dingusių žmonių artimųjų.

Katastrofą patyrusio kruizinio lainerio „Costa Concordia“ kapitono Francesco Schettino organizme neaptikta narkotinių medžiagų. Tai pirmadienį pranešė laikraštis „La Repubblica“, remdamasis analizių rezultatais. Kruizinis laivas „Costa Concordia“, kuriame buvo daugiau kaip 4,2 tūkstančio žmonių, užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džiljo salos penktadienį, sausio 13-ąją. Laivo katastrofos aukų skaičius išaugo iki trylikos žmonių.

Kruizinio laivo „Costa Concordia“ kompanija – savininkė siūlo katastrofą patyrusiems laivo keleiviams 30 proc. nuolaidą į būsimus kruizus. Kaip praneša britų žiniasklaida, kompanija taip siekia užsikariauti katastrofą patyrusių keleivių palankumą ir išvengti ieškinių, kurių bendra suma gali siekti šimtus milijonų dolerių.

Italijos pareigūnai informavo, kad nustatė aštuonių iš 12 kruizinio laivo „Costa Concordia“ nelaimės aukų tapatybes, skelbia BBC. Keturi žuvusieji buvo prancūzai, vienas italas, vienas vengras, vienas ispanas ir vienas vokietis. Dar mažiausiai 20 žmonių laikomi dingusiais. Paskutinę auką gelbėtojai rado šeštadienį. Italijos pareigūnas sakė, kad žuvusios moters tapatybė dar nenustatyta, bet ji gali būti vengrė, kuri nebuvo įtraukta į laivo keleivių sąrašus.

Britų žurnalistas užsisakė kruizą „Costa Concordia“ laive praėjus dviem dienom po to, kai laivas užplaukė ant seklumos prie Italijos krantų. Simonas Calderis, laikraščio „The Independent“ kelionių redaktorius, BBC pasakojo internetu 882,7 svarų kainuojantį kruizą „Costa Concordia“ užsisakęs praėjusį sekmadienį. Jam greitai atsiųsti kelionės dokumentai ir skirta kajutė laive, kuris vis dar pasviręs ir pusiau paniręs, o gelbėtojai ieško dingusių žmonių.

Prieš savaitę ant seklumos užplaukusiame ir apsivertusiame Italijos kruiziniame laive rasti moters palaikai. Per nelaimę žuvusiųjų skaičius išaugo iki 12, praneša BBC. Moters su gelbėjimosi liemene kūną narai rado ketvirtajame „Costa Concordia“ denyje. 20 žmonių vis dar dingę, kai laivas su 4,2 tūkst. žmonių sekliuose vandenyse netoli Džilijos salos užplaukė ant uolų. Reklama Neįvardintas policijos pareigūnas teigė, kad moters kūnas rastas maždaug 13.30 val. (14.30 val.

„Costa Concordia“ nelaimė vers kruizinių laivų pramonę dar kartą grįžti prie saugumo problemos, užsilikusios nuo pat „Titaniko“ nelaimės prieš 100 metų. Vis dar reikia atsakyti į klausimą: kaip greitai tūkstančius žmonių iš didžiulio kruizinio laivo susodinti į gelbėjimosi valtis? Ketvirtadienį laivo „Concordia“ savininkė „Carnival Corp“ paskelbė, kad nelaimė, per kurią žuvo mažiausiai 1 1 iš 4,2 tūkst.

Kompanijai, kuriai priklauso į Italijos pakrantės uolas įsirėžęs „Costa Concordia“ kruizinis laivas, gresia kolektyvinis ieškinys, praneša BBC. Italijos vartotojų asociacija „Codacons“ ir dvi JAV advokatų kontoros sakė BBC, jog jos keleivių prašymu paduos ieškinį kruizų kompanijai „Costa Cruises“. Bus siekiama, jog kiekvienam keleiviui būtų išmokėta mažiausiai 160 tūkst. JAV dolerių kompensacija.

Vėl atnaujinta katastrofą patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ aukų paieška, po to, kai ji buvo sustabdyta dėl prastų oro sąlygų, praneša BBC. Gelbėtojai buvo priversti nutraukti paiešką, kai dėl pakilusių bangų buvo baiminamasi, jog laivas gali slystelėti gerokai giliau į vandenį. Aukų paieška buvo sustabdyta trečią kartą nuo tada, kai prieš savaitę laivas atsitrenkė į Italijos pakrantę. Viltys blėsta, jog bus surastas 21 dingęs žmogus. Patvirtinta, jog žuvo 11 žmonių.

Italijos gelbėtojai atnaujino paieškas virš vandens esančio kruizinio laivo „Costa Concordia“ dalyse, kai nuspręsta, kad laivas pakankamai stabilus.„Laivas stabilizavosi, o paieška viršutinėje jo dalyje atnaujinama“, – naujienų agentūrai AFP teigė Italijos karinio laivyno atstovas Alessandro Busonero. „Rytojaus rytą įvertinsime duomenis dėl po vandeniu esančios dalies“, – sakė pakrantės apsaugos atstovas Cosimo Nicastro.

Iš Švedijos į Lietuvą norėję grįžti lietuviai patyrė šoką – iš Karlshamno uosto nebuvo leista išplaukti keltui „Liverpool Seaways“. Šis Danijos kompanijai „DFDS Seaways“ priklausantis keltas, statytas 1997 metais, plaukioja su Lietuvos vėliava.

Aiškėja vis daugiau detalių apie „Costa Concordia“ incidento aplinkybes. Internete pasirodė vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota laivo įgula, aiškinanti keleiviams, kad nieko neatsitiko, ir liepianti grįžti į savo kajutes, praneša BBC. Mėgėjiškame filmuke įgulos nariai teigia, kad „viskas yra kontroliuojama“, „mes tik išspręsime elektros generatoriaus problemą“. Manoma, kad būtent delsimas pradėti evakuaciją lėmė mažiausiai 11 žmonių mirtis.

Paaiškėjo, kas buvo ta paslaptinga moteris, kuri palaikė draugiją „kapitonui bailiui“ – Francescui Schettino prieš pat „Costa Concordia“ tragediją. Ši blondinė yra 25 metų lainerio darbuotoja iš Moldovos. Tiesa, ši moteris nėra minima oficialiuose „Costa Concordia“ darbuotojų sąrašuose. Manoma, kad ji yra Domnica Cemortan – įrašyta kaip laivo keleivė, nes galėjo jame dirbti nelegaliai.

Nepaisant akivaizdžios techninės ir technologinės žmonijos pažangos, įvairios lėktuvų ir laivų katastrofos ir toliau įvyksta. Kasmet išgirstame apie daugybę sudužusių lėktuvų, nuskendusių laivų. Šios tragedijos nusineša daugybę žmonių gyvybių. Jeigu pridėtume ir tuos incidentus, kurie baigiasi laimingai, turėtume išties įspūdingą skaičių, kurį išvydę žmonės turbūt susimąstytų, ar pirkti dar vieną lėktuvo bilietą arba kelionę kruiziniu laineriu. Katastrofos įvyksta dėl skirtingų priežasčių.

Per Italijos kruizinio lainerio „Costa Concordia“ katastrofą dingusi vokietė Gertrūda Giorgens (Gertrud Goergens) atsirado Vokietijoje. Tai ketvirtadienį pranešė „Spiegel“, remdamasis Italijos miesto Groseto prefektu Džuzepe Linardžiu (Giuseppe Linardi). Vokietijos žiniakslaida nurodo tik moters vardą, o Italijos laikraštis „La Presse“ paskelbė ir jos pavardę. Po laivo katastrofos G. Giorgens savarankiškai grįžo į tėvynę.

Atnaujinta katastrofą patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ aukų paieška, praneša BBC. Paieškų operacijos trečiadienį buvo sustabdytos laivui slystelėjus giliau į vandenį. Daugiau nei 20 žmonių vis dar laikomi dingusiais. Italijos ugniagesiai sakė „Reuters“, jog jie paieškoms turi nuo 12 iki 24 valandų. Laivų gelbėjimo pareigūnai laukia, kada galės pradėti savo darbą.

Ant seklumos užplaukusio ir apvirtusio laivo „Costa Concordia“ kapitonas pripažino suklydęs naviguodamas, praneša Italijos žiniasklaida.Kapitonas Francesco Schettino nelaimės tyrėjams teigė „per vėlai nurodęs laivą pasukti“, tad jis priplaukė per arti salos, teigiama nutekintoje apklausos stenogramoje. Laive plaukė 4,2 tūkst. žmonių. 11 jų per nelaimę žuvo, daugiau kaip 20 vis dar laikomi dingusiais. Jų paieškas teko laikinai sustabdyti, praneša BBC.

Po sausio 13-ąją įvykusios laivo „Costa Concordia“ katastrofos, kurios liudininku tapo ir vienas lietuvis, kuriam iškilo sunkumų bandant susisiekti su LR ambasada. Naujienų portalas „Balsas.lt“ pateikia keletą Užsienio reikalų ministerijos specialistų rekomendacijų, kai elgti patekus į keblią situaciją ir kur kreiptis pagalbos.

Sausio 13-oji Italijos kruizinio laivo „Costa Concordia“ keleiviams virto baisiu košmaru – laivui užplaukus ant povandeninės uolos, iš laive buvusių 4,2 tūkst. keleivių išsigelbėti pavyko ne visiems.

Specialia naktinio vaizdo kamera iš gelbėtojų sraigtasparnio nufilmuoti vaizdai leidžia matyti, kaip vyko "Costa Concordia" evakuacijos procesas: Kruizinis laineris „Costa Concordia“, kuriuo plaukė daugiau nei 4 tūkstančiai žmonių, avariją patyrė sausio 14 dieną. Paskutiniais duomenimis, tragedijos aukomis tapo mažiausiai 11 žmonių, dar daugiau laikomi dingusiais be žinios.

Trečiadienį turi prasidėti lainerio „Costa Concordia“ ištraukimo darbai. Vilčių aptikti dar gyvų žmonių nebeliko. Ankstų trečiadienio rytą paieška buvo sustabdyta, nors 24 žmonės išlieka dingusiais be žinios. Iš viso gelbėtojai aptiko 11 žmonių palaikus. Tuo tarpu tęsiasi diskusijos apie katastrofos priežastis.

Žinia, kad kruiziniu laivu „Costa Concordia“ plaukė ir Lietuvos pilietis, labai nustebino. Katastrofą išgyvenusiam T. R. labiausiai skaudu dėl to, kad nepavyko susisiekti su Lietuvos ambasada Italijoje. Kauniečiui nebuvo suteikta tuomet taip reikalinga teisinė konsultacija. (Papildyta sausio 18, 10.08) Paaiškėjo, kad informacija apie tai, jog laive nebuvo Lietuvos piliečių, – Italijos pareigūnų klaida.

Lainerio „Costa Concordia“, patyrusio nelaimę prie Italijos krantų, kapitonas Francesco Schettino nuo pat tragedijos pradžios melavo apie tai, kas vyksta laive. Apie tai liudija į internetą patekęs kapitono Schettino ir pakrantės apsaugos tarnybos vado pokalbio įrašas. Schettino pokalbio su pareigūnų metu teigia, kad asmeniškai kontroliuoja gelbėjimo procesą iš savo gelbėjimosi valties.

Štai ir netikėk po viso to skaičių magija – penktadienį, 2012 metų sausio 13 dieną į Italijos Džiljos salos uolas atsitrenkė kruizinis laivas „Costa Concordia“. Laive buvo pramušta 70 metrų skylė, pro kurią pritekėjo vandens, ir jo dešinysis šonas susmego į gruntą vos per keliasdešimt metrų nuo pačios salos pakrantės uolų, rašo forbes.ru.

Avarijos ištiktu laivu „Costa Concordia“ plaukė du „Titaniko“ katastrofos neišgyvenusio vyro giminaičiai. „Atrodė, kad istorija kartojasi, - sakė 30-metė Valentina Kapuano (Valentina Capuano). - Buvo siaubinga. Aš vis dar esu sukrėsta“. Jauna moteris į kelionę laineriu leidosi kartu su savo broliu ir dviem draugais.

Štai ir netikėk po viso to skaičių magija – penktadienį, 2012 metų sausio 13 dieną į Italijos Džiljos salos uolas atsitrenkė kruizinis laivas „Costa Concordia“. Laive buvo pramušta 70 metrų skylė, pro kurią pritekėjo vandens, ir jo dešinysis šonas susmego į gruntą vos per keliasdešimt metrų nuo pačios salos pakrantės uolų, rašo forbes.ru.

Avarijos ištiktame kruiziniame laive „Costa Concordia“ narai antradienį rado penkių aukų kūnus. Žuvusieji aptikti vandens užlietoje galinėje lainerio dalyje, pranešė Italijos naujienų agentūra „Ansa“. Rastų aukų skaičius pasiekė 11. Praėjus keturioms dienoms po laivo katastrofos prie Džiljo salos gelbėtojai paspartino aukų paiešką. Kad būtų galima greičiau apžiūrėti laivą, naudojami ir sprogmenys.

Gelbėtojų komandos ir toliau chaotiškai bando ieškoti dingusių lainerio „Costa Concordia“ keleivių, bet vilčių aptikti gyvų žmonių lieka nedaug. Oficialiais duomenimis, 29 žmonės vis dar laikomi dingusiais be žinios, tad aukų skaičius dar neabejotinai augs. Šįryt iš suniokoto laivo buvo ištraukti septintos aukos palaikai. Tiesa, Italijos pareigūnai vėliau šią informaciją paneigė. Pats laineris dėl vėjo ir toliau pamažu tolsta nuo kranto.

Pagalbos komandos tęsia katastrofą patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ 29 dingusiųjų paiešką, nors surasti juos – vilčių mažai, praneša BBC. Šeši žmonės žuvo, kai penktadienio vakarą laivas atsitrenkė į Italijos vakarinės pakrantės uolas. Tačiau pakrantės policijos vadas Marco Brusco teigė, kad vis dar yra „vilties blyksnis“, jog yra likusių gyvų. Kruizinio laivo savininkas dėl penktadienio katastrofos kaltina laivo kapitoną. Pasak jo, kapitonas pakeitė kelionės kryptį salos link.

Tragiškai ant seklumos užplaukusio lainerio „Costa Concordia“ kapitonas norėjo pasisveikinti su draugu, buvusiu ant kranto. Būtent dėl to laivas užplaukė ant seklumos. Francesco Schettino jau yra suimtas. Jis kaltinamas netyčinėmis žmogžudystėmis. Patvirtinta, kad žuvo mažiausiai šeši žmonės, apie 15 yra laikomi dingusiais be žinios, praneša „The Daily Mail“. Aukų paieška katastrofos ištiktame kruiziniame laive Neribotam laikui nutraukta.

Kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofa laivo savininkui gali kainuoti iki 1,5 mlrd. eurų, praneša Italijos televizija. Šią sumą sudaro paties laivo kaina (apie 500 mln. eurų) ir lėšos, kurias kompanija „Costa Corciere“ turės išmokėti keleiviams kaip kompensaciją (apie milijardą eurų). Pranešama, kad vienokią ar kitokią kompensaciją gaus kiekvienas laivo keleivis. Į 1,5 mlrd.

Lainerio „Costa Concordia“, užplaukusio ant uolų prie Italijai priklausančios Džiljo salos, katastrofa įvyko todėl, kad laivo kapitonas Francesco Schetitino padarė daug klaidų priimdamas sprendimus. Tai sakoma pirmadienį paskelbtame kompanijos „Costa Crociere“, kuriai priklauso laineris, pareiškime.

Dingusiųjų be žinios skaičius per „Costa Concordia“ katastrofą sumažėjo iki 17 žmonių, praneša AFP, remdamasi Italijos provincijos Toskanos gubernatoriumi Enriku Rosiu (Enrico Rossi). Anksčiau buvo skelbiama apie 37 dingusius be žinios žmones. Pasak gubernatoriaus, dingusiųjų be žinios skaičius smarkiai sumažėjo po to, kai buvo atliktas išsigelbėjusiųjų sąrašų patikrinimas. Šiuo metu dingusiais be žinios laikomi 11 keleivių ir šeši įgulos nariai. Iš viso laivu plaukė per 3,2 tūkst.

Gelbėtojai, ištyrę prie Italijos krantų nuskendusį kruizinį laivą „Costa Concordia“, rado du katastrofą išgyvenusius laivo keleivius, praneša AFP. (Papildyta 18.46) Pranešama, kad galėjo žūti penki žmonės. (Papildyta 15.36) Šiuo metu aktyviai vyksta dingusių 17 žmonių paieška. (Papildyta 13.45) Laivas galėjo nukrypti nuo kurso kelis kilometrus, skelbia užsienio žiniasklaida. (Papildyta 11.35) Laivo viduje aptiktas dar vienas gyvas žmogus. Teigiama, kad laivas galėjo nukrypti nuo kurso.

Pranešama, kad mažiausiai šeši žmonės žuvo, kai Italijoje daugiau nei 4 tūkst. žmonių gabenantis kruizinis laivas užplaukė ant seklumos, informuoja BBC. Po Viduržemio jūrą kursuojantis kruizinis laivas „Costa Concordia“ penktadienį prie Džiglio salos užplaukė ant seklumos ir pasviro maždaug 20 laipsnių. Įvykus nelaimei žmonės žemę bandė pasiekti gelbėjimosi valtimis arba tiesiog plaukdami. Tarp 3 tūkst. 200 keleivių buvo 1000 italų, 500 vokiečių ir 160 prancūzų.