b. vanagas

Buenos Airėse šeštadienį oficialiai prasideda 9500 km ilgio 2016 metų Dakaro ralis. Šiemet 560 lenktynininkų ir šturmanų su 347 technikos vienetais atvyko iš 60 pasaulio valstybių: Dakarą pradės 136 motociklai, 45 keturračiai, 111 automobilių ir 55 sunkvežimiai. Pasak pranešimo, pirmuoju varžybų akcentu tapo automobilių podiumas. Stebint daugiatūkstantinei miniai pirmoji iš trijų lietuvių automobilių ekipažų publikai prisistatė „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda.

Pirmąją Naujųjų metų dieną prognozuotos „El Ninjo“ liūtys pasiekė Argentinos sostinę Buenos Aires. Įtakingi autosporto portalai spėlioja, jog dėl stipraus lietaus gali neįvykti Dakaro ralio prologas. Tačiau lenktynių organizatoriai mano kitaip ir tęsia techninę bei administracinę dalyvių komisijas. „Kai Dakaro ralio sporto direktoriaus Marco Comos paklausiau, ar prologas dėl oro sąlygų įvyks, šis atsakė, kad lietus – labai gerai. Kodėl gerai? Pamatysite rytoj.

Benedikto Vanago komanda intensyviai ruošėsi jau rytoj startuosiančiam Dakaro maratonui. Benediktas Vanagas ir šturmanas iš Lenkijos Sebastianas Rozwadowskis toliau studijavo lenktynių dokumentus, galimas trasas, o technikai atliko paskutinius sportinio bolido testus. Prieššventiniame šurmulyje nebuvo pamiršti ir svarbūs komandai vertybiniai dalykai – Vytis, draugai ir gerbėjai.

Prieš pagrindinę Dakaro ralio 2016 spaudos konferenciją Paryžiuje paaiškėjo dalyvių starto numeriai, simbolizuojantys ekipažų reitingą sudėtingiausiose pasaulio lenktynėse. Nors Benediktas Vanagas, šiais metais pasiekęs geriausią Baltijos šalių rezultatą, finišavo 24 vietoje, organizatoriai artėjančioms lenktynėms „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandai suteikė 333 numerį. Šis skaičius reiškia, kad konkurencija Pietų Amerikoje bus kaip niekad aštri.

Rytinių Vilniaus kamščių išvengusi "General Financing - Autopaslauga by Pitlane" komandos sunkioji artilerija pradėjo daugiau nei mėnesį truksiančią kelionę į Pietų Ameriką. Šiame žemyne sausio 2-16 dienomis vyks 37-asis Dakaro ralis. Prieš persikeldamas per Atlantą, Benedikto Vanago sportinis "Toyota HILUX" bolidas stabtels Paryžiuje.

TV3 laidos „Vilnius gyvai“ vedėjas Rimas Bružas studijoje užves diskusiją apie pastarųjų dienų sukrečiančius įvykius keliuose. Studijos svečias – lenktynininkas Benediktas Vanagas pažers profesionalių įžvalgų. „Telefono žinutės rašymas nuima dėmesį tiek, kad atsitikus avarijai, vairuotojas nė nesupras, kodėl taip atsitiko“, – kalbės B. Vanagas.

Triskart dykumų maratono dalyvis ir geriausio Dakaro ralyje lietuvių pasiekto rezultato autorius Benediktas Vanagas atvirai pripažįsta: sukiotis virtuvėje – ne jam. Tačiau skaniai pavalgyti jis niekada neatsisakys. „Žmonės dažnai sako, kad užsiimu ekstremalia veikla. Aš galvoju, kad ekstremalu yra daryti kažką, ko nemoki. Lenktyniavimas yra tai, ką aš sugebu, o štai gaminti valgį nemoku. Būtų išties ekstremalu, jei aš pradėčiau tai daryti.

Dakaro ralio organizatoriams – didžiulis iššūkis. Tikėtina, antras didžiausias per 36 metų žymiausių planetos lenktynių istoriją. 2008 metais dėl saugumo suplanuotas renginys neįvyko ir persikėlė į Pietų Ameriką. Šiais metais žymiausios planetos lenktynės organizatoriai susidūrė su artėjančia gamtos stichija ir per artimiausią mėnesį turės nubraižyti naują, saugų ir ralio formatui tinkantį trasos žemėlapį.

 Lietuvos vairuotojai per daug atsipalaidavę, dėl to šalies kelių eismo statistika tokia bloga – esame trečioje vietoje nuo galo pagal žuvusiųjų skaičių, „Žinių radijui“ penktadienį sakė lenktynininkas Benediktas Vanagas. „Paskutinius keletą metų pastebiu tam tikrą vairuotojų atsipalaidavimą, ir čia yra niekas kitas kaip psichologija. Tokiu atveju, reikėtų išmintingai uždėti apynasrį, ir turbūt tai veiktų. Baudos yra toks laikinas sprendimas“, - laidoje „Dienos klausimas“ sakė B. Vanagas.

Per savo karjerą Benediktas Vanagas varžėsi geriausiose pasaulio lenktynėse: Dakare, pasaulio ralio maratonų taurėje, pasaulio (WRC) ir Europos ralio čempionatų etapuose bei žymiausiose bekelės varžybose. Ši patirtis suformavo sportininko požiūrį į profesionalumą. „Ką darome, darome maksimaliai gerai,“ – ne kartą interviu žiniasklaidai sakė B. Vanagas. Maksimaliai gero rezultato „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandos lenktynininkas tikisi „ENEOS 1000 kilometrų“ lenktynėse.

Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) Jaunųjų kelininkų klubas „Kelelis“ pakvietė universiteto bendruomenę į diskusiją su garsiausiu Lietuvos lenktynininku Benediktu Vanagu „Sėkmės formulė kelyje – ar ji egzistuoja?“ Garsus sportininkas pasidalijo ne tik įspūdžiais iš Dakaro ralio, bet ir gyvenimiška patirtimi. Lenktynininkas tikino nenorintis mokyti ar pamokslauti, todėl jauniesiems kelininkams pažadėjo tiesiog papasakoti apie tai, ką yra patyręs ir išmokęs.

Vankuveryje (Kanada) vyksta kasmetinė TED (TED.com) konferencija, kurioje susirenka progresyviausios ir kūrybiškiausios asmenybės. Jų įkvepiančios kalbos pasiekia kelis šimtus milijonų klausytojų visame pasaulyje. Dr. Vladas Lašas - vienas šio renginio rėmėjų - šiemet drauge vykti pakvietė ir lenktynininką Benediktą Vanagą. Vladas Lašas sako, jog mintis pakviesti Benediktą Vanagą kilo po susitikimo Vilniaus knygų mugėje: "Benedikto stende įsigijau jo fotografijų albumą "OSCar evoliucija.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas, šiemet Dakaro ralyje užėmęs 24 vietą – aukščiausią kada nors pasiektą mūsų tautiečių, įsitikinęs, kad lietuviai turi savyje lyderystės geną, ir viskas, ko reikia sėkmei, – tapti gerais savo srities specialistais. „Lietuvos Didžioji Kunigaikštystė buvo puikus pavyzdys, kas yra tikrasis lietuvis. [...] Per 50 okupacijos metų tautinė savimonė, arba žinojimas, kas esu, buvo šiek tiek užglaistyta dulkėmis, žmonės tiesiog pamiršo.

Sunkiausių pasaulyje ištvermės lenktynių finišas jau čia pat. Iš rekordiškai aukštos ketvirtos vietos startavęs „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ ekipažas trečdalį dvyliktojo Dakaro greičio ruožo važiavo tarp lyderių, bet netrukus visas kortas sujaukė Lietuvos atstovus ištikusi avarija. Po neplanuoto sustojimo Benedikto Vanago ir Andrejaus Rudnickio ekipažas nebegalėjo tęsti lenktynių sau įprastu tempu ir nukrito į dalyvių rikiuotės galą.

Su Atakamos dykuma atsisveikinusius ir per Andų aukštikalnes persikėlusius Dakaro ralio dalyvius vakar užklupo prakiuręs dangus. Išdžiūvusios upių vagos per keliolika minučių virto šniokščiančiomis upėmis, vėjas laužė medžius, o žemesnės vietos užsipildė vandeniu iki ratų arkų. Benedikto Vanago ir Andrejaus Rudnickio ekipažui tai buvo nė motais – pradėjus lyti jie jau buvo kirtę finišą tarp penkiolikos greičiausių lenktynininkų. „Vakar ryte sėdom į automobilį, važiavom ir kirtom finišą.

Sportinis pyktis po išvakarėse patirtos apmaudžios avarijos Benediktą Vanagą sugrąžino į Dakaro greičiausiųjų dvidešimtuką. Sunkiausiose pasaulyje ištvermės lenktynėse „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ ekipažas dešimtajame etape vėl lėkė lyderių įkandin ir finišą kirto 15 vietoje. Dakaro lenktynių karavanas persikėlė per Andų kalnus ir sugrįžo į Argentiną. Iš Kalamos miesto šiaurės Čilėje ankstų rytą pajudėję dalyviai iki starto turėjo nuvažiuoti 385 km.

Po patirtos skaudžios traumos optimizmo ir ryžto neprarandantis „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ lenktynininkas toliau skinasi kelią savo trečiojo Dakaro finišo link. Devintas ralio etapas Benediktui Vanagui ir Andrejui Rudnickiui pateikė naują išbandymą – po apmaudžios avarijos ėmė kaisti automobilio variklis, bet sunkumų jau užgrūdintas ekipažas su šia kliūtimi susidorojo. „Tai buvo mano viena sunkesnių dienų gyvenime. Vienareikšmiškai.

Argentina ir Čilė yra toliau nei galima įsivaizduoti. Argentinos sostinė Buenos Airės yra daugiau nei 6 kartus toliau nuo Vilniaus nei Londonas ir daugiau nei du kartus – nei New Yorkas. Visgi, mūsų tautiečių galima sutikti visur, net ir aukštai Andų kalnuose. Tuo įsitikino Benediktas Vanagas ir jo „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda. Kartu su B. Vanagu į Dakarą šiemet važiuoti norą pareiškė 6000 žmonių.

Sunkiausiame pasaulyje ištvermės maratone po nesėkmingos dienos šalinant automobilio gedimus, šiandien į „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandos lenktynininkus fortūna vėl atsigrežė veidu. Benediktas Vanagas ir Andrejus Rudnickis septintame greičio ruože finišo liniją kirto 15-ti. Įtampa Dakaro ralyje auga sulig kiekvienu kilometru.

Po nesėkmingo šeštojo etapo Dakaro ralyje Benediktui Vanagui ir Andrejui Rudnickiui suteikta galimybė bent šiek tiek atsigriebti. Varžybų direktorius įvertino Lietuvos ekipažo triūsą pirmuosiuose greičio ruožuose ir skyrė jų tempui artimesnę 18-ąją starto poziciją. Penktadienio pavakarę Lietuvą prie kompiuterių ekranų prikaustė „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandos dingimas greičio ruože. Pusantros valandos B. Vanagas užtruko keisdamas lūžusį pusašį.

Trečiajame Darako ralio etape organizatoriai žadėjo sportininkams galimybę atsikvėpti po pirmadienį įveikto ir daug jėgų bei ištvermės pareikalavusio ilgiausio greičio ruožo. Tačiau „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ lenktynininkai ilsėtis nebuvo nusiteikę. Jie 284 km distanciją įveikė per 3 valandas ir 27 minutes bei užėmė 22 vietą. „Diena prasidėjo labai anksti. Kėliausi 5 val. ryte, tad miego po vakarykščio „smėlingo“ košmaro buvo ne per daugiausiai.

518 kilometrų nepertraukiamo greičio ruožo. Lietuvos ralio čempionate lenktynininkai tiek nuvažiuoja beveik per visą sezoną. Benediktas Vanagas, padedamas šturmano Andrejaus Rudnickio, tokią distanciją pirmadienį įveikė per šešias valandas ir dvylika su puse minučių bei finišavo 28 vietoje. Tiesa, nemažą dalį kelio jie buvo priversti važiuoti atviru automobilio langu. „Pirmoje greičio ruožo pusėje viskas klostėsi puikiai. Aplenkėme nemažai dalyvių.

Šeštadienį Argentina traukia dviejų tipų žmones - keliautojus ir Dakaro ralį įveikti norinčius lenktynininkus, bet iki Antrojo pasaulinio karo Argentina daugybei sunkiai gyvenančių lietuvių buvo pažadėtoji žemė.

Į savo trečiąjį Dakaro maratoną išvykstanti „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda jau pasirengusi skrydžiui į Argentinos sostinę Buenos Aires. Rytoj išskrendantys lietuviai, atvėrę savo lagaminus, parodė, kiek ir kokios mantos susikrovė bei kurie daiktai jiems patys svarbiausi. Benediktas Vanagas ketina pasiimti ne tik aprangą, šūsnį ryšio priemonių ir kitos elektronikos, bet ir nemažai įvairios atributikos.

"Kai pamačiau pirmąją šio albumo versiją, supratau, kad negaliu jos slėpti nuo žmonių. Ja reikia dalintis. Net ir su tais, kurie įsivaizduoja žiną, kas yra Dakaras", - tokiais įspūdžiais lenktynininkas Benediktas Vanagas dalinosi ketvirtadienį vykusiame naujo fotoalbumo - knygos "OSCar evoliucija. Vieno Dakaro istorija" pristatymo renginyje. Šiuolaikinio meno centro skaitykloje šiandien svečiams pristatytas kūrinys, į kurį buvo sudėtos įspūdingiausios nuotraukos iš 2014-ųjų metų Dakaro ralio.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas Pasaulio lietuvių jaunimo susitikime dalyvavo sau gana neįprastoje diskusijoje. Garsus sportininkas prakalbo apie pilietinę visuomenę ir politiškumą. Pasak B. Vanago, kalbant apie politiką ir visuomenę atrodo, jog visi gyvenam tarsi skirtingose dimensijose. “Pastebiu, jog egzistuoja tam tikros dimensijos, kuriose gyvename. Ir kiekvieną kartą kuomet būna Seimo rinkimai, mes balsuojam, aš nustembu pamatęs rezultatą.

Šeštąjį Dakaro etapą, pažymėtą belgų motociklininko mirtimi, Benediktas Vanagas ir Andrejus Rudnickis finišo liniją kirto 33-ti. Prie starto linijos išsirikiavo 96 lengvieji automobiliai, iš kurių finišą pasiekė, nepasibaigus jo laikui, tik 70 ekipažų. Lietuvai atstovaujančios „General Financing – Autopaslauga“ komandos pilotas Benediktas Vanagas už „OSCar“ bolido vairo sėdo miegojęs tik porą valandų bei su skausmais po patirtos traumos šeštosios Dakaro dienos išvakarėse.

 Vytenis Radžiūnas, LRT.lt Įpusėjus rudeniui bei artinantis pirmajam šaltukui specialistai ragina jau dabar tinkamai paruošti savo transporto priemonę. Tinklalapio LRT.lt skaitytojams ekspertai nurodo, į ką reikia atkreipti dėmesį bei kaip elgtis sudėtingomis eismo sąlygomis. „Vasariniais batais žiemą nušalsi kojas“ Jei automobilis yra techniškai tvarkingas, jis tinkamas naudoti, sako lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Vienas labiausiai patyrusių lenktynininkų Baltijos šalyse – Benediktas Vanagas – nuo šiol bus pastebimas dar dažniau. Jis tapo naujos koduotos lietuviškos kosmetikos serijos vyrams „Aras“ reklamos veidu. „Originalu, kad „Aras“ kosmetika vyrams yra pavadinta kodais, o ne ilgais, dažniausiai tik moterims suprantamais, pavadinimais.

Dakaro serijos maratone „Šilko kelias 2010“ („Silk Way Rally 2010“) šiemet septintąją poziciją užėmęs Benedikto Vanago ir Sauliaus Jurgelėno ekipažas nusprendė nedalyvauti ateinančiame Dakaro maratone, praneša oficiali B. Vanago interneto svetainė. Legendinės lenktynės startuos sausio pirmąją, o finišuos sausio šešioliktą dieną. Šių metų maršrutas drieksis Pietų Amerikoje, Argentinos ir Čilės teritorijomis.