b. vanagas

Šį savaitgalį Benedikto Vanago vairuojamą „Toyota Hilux“ bus galima išvysti Saremos saloje Estijoje. Tai finalinis oficialus „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ pasirodymas šiais metais. 2021 m. varžybų sezoną „cross-country“ tipo bolidą vairuojantis B. Vanagas užbaigs atlikdamas nulinio ekipažo misiją trumpesnėje nei jam įprasta tradicinio ralio trasoje. Šie metai lenktynininkui buvo išskirtiniai.

Prabėgus dviem savaitėms po viešoje erdvėje pasirodžiusios informacijos apie galimą žinomo lenktynininko Benedikto Vanago smurtą prieš savo draugę, toliau atliekamas ikiteisminis tyrimas. Nors įvykio detalės nėra viešinamos, tačiau naujienų portalui tv3.lt pavyko išsiaiškinti keletą faktų apie tai, kokie veiksmai jau buvo atlikti šiame ikiteisminiame tyrime dėl smurto artimoje aplinkoje.

Išplitus žiniai, kad lenktynininkas Benediktas Vanagas galimai smurtavo prieš merginą, prabilo nukentėjusios draugė.  Tapatybės atskleisti nenorėjusi moteris TV3 papasakojo, kas atsitiko: „Muštynių nebuvo, buvo tik egoistiškas smūgis iš kojos į galvą ir tąsymas už plaukų“.  Tiesa, paklausta, koks nukentėjusiosios ryšys su B. Vanagu, moteris daug detalių atskleisti nenorėjo: „Kol teismas įvyks, negaliu daug pasakoti. Vyksta ikiteisminis tyrimas.

Šį antradienį žiniasklaidoje pasirodė žinia, jog žymus lenktynininkas Benediktas Vanagas galimai smutavo prieš moterį. Apie skleidžiamas šias kalbas pasisakė ir pats vyras. Feisbuke jis išreiškė savo poziciją. „Savo asmeninio gyvenimo niekada nekomentavau. Ši mano nuostata nesikeis ir toliau. Smurto atvejį kategoriškai neigiu, bet tai palikime iširti tos srities Profesionalams. Nuoširdžiai atsiprašau, jei Jus nuvylė šiandien žiniasklaidoje pasirodžiusi žinia apie tariamą smurto atvejį.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas vis dar jaučia devynių Dakaro startų pasekmės. Sportininkui šių metų kovą buvo atliktos dvi operacijos – dešiniojo peties ir riešo. Po dviejų mėnesių trukusio gijimo ir reabilitacijos proceso paaiškėjo, jog reikalinga papildoma chirurginė riešo intervencija, kurios metu bus šalinamas sąnario nestabilumas, trukdysiantis lenktyniauti ateityje.

2021 metų Dakarą džentelmenišku poelgiu pradėję Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro vėliau taip pat neatsisakė padėti net ir tiems dalyviams, su kuriais varžėsi dėl aukštesnės pozicijos. Atlygis už gerus darbus galbūt dar laukia ateityje, nes prakirstų ratų keitimai ir paklydimai trasoje „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažui bendroje įskaitoje neleido pakilti aukščiau 12-osios vietos.

Ketvirtadienį, sausio 14-ąją, dulkių debesyse paskendę Dakaro dalyviai leidosi į priešpaskutinį greičio ruožą, kurio rezultatai galėjo nulemti daugelio klasių nugalėtojus. Dėl vietos 10-uke kovojantis „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro, 11-ame etape palaikė maksimalų tempą ir finišavo 14-oje vietoje. Bendroje įskaitoje duetas smuktelėjo į 12-ąją poziciją. 10-oje vietoje automobilių įskaitoje įsitaisė Cyrilas Despres.

Antradienį, sausio 12-ąją, Dakaro dalyviai įveikė sudėtingą žiedinę trasą ir varžybų dieną užbaigė ten pat, kur pradėjo, – šalia Neomo įkurtame bivake. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro, pamiršę konservatyvią strategiją padidino tempą ir devintajame etape užėmė 10-ąją vietą. Bendroje įskaitoje duetas išlaikė 12-ąją poziciją. Atsargus važiavimas, anot B. Vanago, šių metų Dakare baigėsi – atėjo laikas smarkiau spausti akceleratoriaus pedalą.

Sekmadienį, sausio 10-ąją, Dakaro dalyviai po poilsio dienos įveikė pirmąją tikro maratono išbandymo dieną. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro, saugodami automobilį septintajame etape pastebimai sumažino tempą, tačiau ir tokio greičio užteko, kad užimtų preliminariai 17-ąją vietą. Bendroje įskaitoje komanda pakilo į 11-ąją poziciją.

Antradienį, sausio 5-ąją, Dakaro komandų technikai liko šalia Vadi Ad Davasiro praėjusią dieną įkurtame bivake, o lenktynininkai įveikė kilpos pavidalo trečiąjį greičio ruožą. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro, sėkmingai pratęsė pirmadienį pradėtą darbą ir nemažindami tempo trečiajame etape užėmė 15-ąją vietą. B. Vanagą ir toliau kamuoja pirmadienį prasidėję nugaros skausmai.

Dakaro ralyje pasibaigė trečiasis etapas. Po šios dienos automylėtojų kovos dykumoje bus įveiktas ketvirtadalis Dakaro. Antradienį lenktynininkai turėjo įveikti 685 kilometrus iš kurių 457 – greičio ruožai. Lietuva po dviejų etapų jau prarado vieną vairuotoją – iš kovos dėl automobilio gedimo pasitraukė Vaidotas Žala. Puikų tempą etapo pradžioje Benediktas Vanagas kesinosi į dešimtuką. Vienu metu į 9-ą poziciją užkopęs lietuvis prarado laiko paskutiniuose taškuose.

Dakaro ralio žvaigždėms tempą diktavęs Vaidotas Žala apmaudžiai strigo likus vos dvidešimčiai kilometrų iki finišo. Dėl gedimo pats važiuoti toliau negalėjo, o jį partempė Benediktas Vanagas. Dakaro ralis prasideda pirmuoju etapu, kur dalyvių laukė 600 kilometrų su pervažiavimais, iš kurių – 277-i koviniu rėžimu. Jau atrodo, kad Vaidotas Žala pakartos praėjusių metų sensaciją, kai laimėjo pirmąjį etapą. O šįkart pirmoje trasos pusėje pirmauja. „Varėme gana aršiai. Bet nedurniavau labai.

„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos dėmesys detalėms ir technikų įžvalgumas tampa pavyzdžiu ir kitiems Dakaro dalyviams. Vienu iš jų tapo ir penktadienį, sausio 1-ją, į serviso erdvę užsukęs triskart šių varžybų laimėtojas Nasseras Al-Attiyah. Iš Benedikto Vanago jis gavo galinio vaizdo kamerą, kurią sumontuos savajame „Toyota Hilux“. B. Vanagas pasakojo, kad bivake pasklidus gandams apie lietuvių komandos verdamą gardžią kavą jie sulaukia vis daugiau svečių.

Ketvirtadienį, sausio 31-ąją, daugeliui ruošiantis Naujų metų sutikimui „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda plušo testuose. Paskutinės dienos prieš lenktynes itin svarbios lietuvių technikams, kurie padedami kolegų iš pagrindinės „Toyota Gazoo Racing“ komandos privalo paruošti automobilius 2021-ųjų Dakaro startui. Benediktas Vanagas paaiškino, kad tokie testai yra privalomas procesas bet kuriai komandai.

Visai netikėtai žinomam šalies lenktynininkui Benediktui Vanagui ir vėl pavyko pasielgti itin didvyriškai. Prieš kelias savaites jis net 15 kilometrų vijosi neblaivų vairuotoją, o šiandien jam pavyko išgelbėti moteris restorane nuo vagišiaus. Istorija apie tai lenktynininkas pasidalijo oficialiame savo „Facebook“ puslapyje. Savo antrąją istoriją, kai pavyko pasielgti itin pilietiškai, lenktynininkas pavadino „Dublis nr. 2. Vaigišus“. „Pastaruoju metu uždažnėjo.

Artėjant Lietuvos Nepriklausomybės atkūrimo 30-mečio minėjimui, žinomi žmonės kviečia vilniečius ir miesto svečius į unikalią iniciatyvą – susiburti į didžiausią žmonių sudarytą Vytį. Iniciatyvą palaiko ir prie jos jungiasi Dakaro ralio lenktynininkas ir Vyčio simbolio puoselėtojas Benediktas Vanagas, olimpiečiai Edvinas Krungolcas ir Evaldas Petrauskas, dainininkė Monika Linkytė, stilistės Viktorija Šaulytė ir Lina Survila, tinklaraštininkė Aistė Svarauskaitė ir kiti.

Atėję 2020-ieji Lietuvos sportui žada daugybę iššūkių – laukia olimpinės žaidynės ir krepšinio rinktinės bandymas į jas patekti. Metai, kaip įprastai, prasidės Dakaro raliu, kuris persikėlė į Saudo Arabiją. Kol iki didžiųjų šių metų įvykių sporto pasaulyje dar lieka laiko, tv3.lt kviečia prisiminti dešimt svarbiausių Lietuvos sporto įvykių 2019 metais. Tarp jų buvo pergalių ir džiaugsmo už tautiečių sėkmę, bet teko išgyventi ir ne vieną ne tokį malonų įvykį.

Paskutinis metų penktadienis MO buvo kitoks – šventinis ir ypatingas. Nuo susitikimo su Dakarui besiruošiančiu Benediktu Vanagu iki idėjų, kaip produktyviai išnaudoti nekūrybiškumą. Eglės Ridikaitės paveikslą „Autoportretas žiemą“ pasirinkęs B. Vanagas atskleisdamas savo pasirinkimo motyvus teigė, kad menas kaip ir sportas yra tai, su kuo žmogus nori tapatintis. O kalbėdamas apie Dakarą, jis akcentavo, jog tai yra išbandymas.

Sunkiausiomis pasaulyje tituluojamų lenktynių organizatoriai po ilgokai trukusios tylos oficialiai pristatė kitų metų Dakaro maršrutą. Septintąkart startuosiantis „General Financing team Pitlane“ komandos pilotas Benediktas Vanagas prognozuoja, kad šįkart lenktynės bus lengvesnės aptarnaujančiam personalui, bet lenktynininkams smėlynai gali reikšti keliskart sudėtingesnius išbandymus nei iki šiol.

Debiutas su nauju koviniu automobiliu „Škoda Fabia R5“ ir pirmąkart šturmano krėsle brolį pakeitusiu latviu Andriu Malnieksu nė kiek nesutrukdė Vaidotui Žalai laimėti visus 10 „Viada Rally Žemaitija 2018“ greičio ruožų. Charizmatiškojo vilniečio persvara prieš artimiausius persekiotojus augo kiekviename kilometre ir, lenktynėms įpusėjus, tapo beveik nepadoriai didelė – pusantros minutės, o finiše perkopė 2,33 min.

Dakaras baigėsi, prasideda Dakaras. Tai – Benedikto Vanago frazė, puikiai iliustruojanti pasiruošimą sunkiausioms pasaulyje ištvermės lenktynėms: jis prasideda praėjus vienai dienai po finišo. Tačiau apie 2019-ųjų Dakarą dar nekalbėsime, nes ką tik baigėsi 2018-ųjų maratonas, atnešęs daugybę džiaugsmingų akimirkų viso pasaulio sporto gerbėjams. Įpratino prie gerų rezultatų Pradėkime nuo lietuvių. Čia turime kuo džiaugtis, nes sportininkų rezultatai auga kaip ant mielių.

Benediktą Vanagą toliau persekioja nesėkmės. Lenktynininkui ketvirtajame Dakaro ralio etape lūžo „Toyota Hilux“ galinis pusašis. „Pirmajame šios dienos kontrolės punkte prireikė technikų pagalbos. Teko keisti lūžusį galinį pusašį. Ekipažui tai kainavo brangaus laiko, tačiau jis pajudėjo ir tęsia lenktynes. Tuo metu komandos technikai ketvirtajame punkte laukia pravažiuojančio ekipažo.

Pirmoji Dakaro ralio diena buvo tarsi trumpa įžanga į laukiančią bekelę, antroji varžybų sudėtingumą parodė visu gražumu, o trečioji pralenkė ir šią. 295 kilometrų greičio ruože sportininkai važiavo per aukščiausias kopas, akmenis ir kietą gruntą, o jų pozicijos keitėsi dažniau nei oras Lietuvoje. „Agrorodeo“ komandos ekipažas, Vaidotas Žala su Sauliumi Jurgelėnu, turėjęs problemų dėl kaistančio automobilio variklio, finišą pasiekė 34-ojoje vietoje.

Pirmieji du šių metų Dakaro ralio etapai Benediktui Vanagui – tarsi užkeikti. Vakar lenktynininkas susidūrė su techninėms problemomis, o šiandien vertėsi. „Tai, kas mus šiandieną sustabdė kopose. Nebandykite to atlikti namuose. P. S. Smėlio prisivalgiau“, – vaizdo įrašą komentavo B. Vanagas. „General Financing team Pitlane“ pilotas po finišo sekmadienį kalbėjo: „Pirmasis trečdalis ėjosi labai gerai, yrėmės į priekį.

2018-ųjų Dakaras priartėjo prie starto linijos. Šiemet ralyje galingą techniką į priekį stums keturi lietuvių ekipažai – trys automobiliai ir motociklas. Kokios mūsiškių galimybės šiose sunkiose ir alinančiose lenktynėse? Bekompromisė lietuvių kova Visi trys lietuvių ekipažai važiuos tos pačios markės automobiliais – „Toyota Hilux“. Antanui Juknevičiui talkins šturmanas Darius Vaičiulis, Benediktui Vanagui – lenkas Sebastianas Rozwadowski, Vaidotui Žalai – Saulius Jurgelėnas.

Benediktas Vanagas netrukus pradės Dakaro ralio odisėją. 40-metis lenktynininkas antradienį išskrido į Pietų Ameriką. Šįkart – ne užkariauti Dakaro, o ralyje elgtis išmintingai. B. Vanago komanda į Dakarą vyko dviem etapais. Lėktuvas su pirmąja ekipos dalimi šiandien leidžiasi Limoje. Šeši žmonės į Pietų Ameriką išskrido šiandien. Tarp jų – B. Vanagas ir šturmanas iš Lenkijos Sebastianas Rozwadowski. Antroji komandos dalis leisis Stambule.

Vilnius-Stambulas-San Paulas-Lima. Tokiu maršrutu keliaujanti dalis „General Financing team Pitlane“ komandos pirmąją stotelę Turkijoje pasiekė pasikrovusi netikėtų įspūdžių bei emocijų. Vyčiais papuoštos juodai baltos komandos aprangos patraukė daugelio keleivių dėmesį, o jų šeimininkai sulaukė klausimų apie Dakarą bei linkėjimų naujus metus pradėti pergalingai.

Šiandien surengtoje spaudos konferencijoje Prancūzijos kompanija „A.S.O.“ (Amaury Sport Organisation), organizuojanti Dakaro ralį, atskleidė keletą svarbių detalių apie kitų metų sausį Peru, Bolivijos ir Argentinos teritorijoje vyksiančias jubiliejines ištvermės lenktynes. Be tikslesnių 13-os būsimųjų greičio ruožų eskizų, paskelbta, kas ir kokius startinius numerius klijuos ant savo bolidų. Būtent starto numeris nurodo, kaip šiuo metu reitinguojami pilotai.

Iš bendraminčių lietuvių nuotraukų sudaryta Vyčio mozaika jau penktąjį jubiliejinį kartą lydės „General Financing team Pitlane“ į sudėtingiausią pasaulio ralio maratoną Dakarą. Tūkstančiai fanų susibūrę Vytyje, patalpinti garbingiausioje „Toyota Hilux Gazoo Racing“ vietoje, gali tapti rekordinio dydžio Dakaro komanda. „Dakare kasmet sulaukiu šimtų ovacijų, rodant į Vytį ir jame patalpintas drauge keliaujančų nuotraukas. Tęsiame tradicijas.

„General Financing team Pitlane“ komanda baigė vieną svarbiausių pasirengimo sunkiausiomis pasaulyje tituluojamų bekelės lenktynių etapų. „Dakare 2018“ startuosiantis „Toyota Hilux Gazoo Racing“ visureigis kruopščiai perrinktas ir maksimaliai atnaujintas. Iki išsiunčiant automobilį į Pietų Ameriką, Benediktui Vanagui ir komandai lieka keletas dienų patikrinti, kaip važiuojant „koviniu“ režimu veikia svarbiausios sistemos.

Benediktas Vanagas grįžta į Dakarą. Tai – pagrindinis atsakymas į svarbiausią iš daugybė klausimų dėl 2018 metų „General Financing team Pitlane“ planų 2018-iems metams. „Po praėjusio Dakaro jaučiuosi turintis su sunkiausiomis pasaulio lenktynėmis nesuvestų sąskaitų. Be to, žmonės yra įsitraukę, domisi ir serga Dakaru. Tai – svarbus Lietuvai projektas“, – sake B. Vanagas, trečiadienį buvusiame Vilniaus taksi parke pristatydamas savo 2018 metų planus.

Elektrėnų ralis nelaimingai baigėsi Benediktui Vanagui. Jis išlėkė iš trasos ir kelis kartus vertėsi. Nukentėjo ekipažo šturmanė Agnė Vičkačkaitė-Lauciuvienė. „Blynas. Turbūt po trejų metų pertraukos ralyje. Nesusikalbėjome. Ekipažui turbūt viskas gerai. Agnę nuvežėme į ligoninę patikrinti“, – feisbuke rašė B. Vanagas. Vėliau lenktynininkas paviešino ir Roko Girulio užfiksuotą avarijos vaizdo įrašą.

Realu, kad Dakaro ralio vilkas Benediktas Vanagas sausį vėl skries Pietų Amerikos keliais. Portalo tv3.lt žiniomis, lenktyninkas renka komandą 2018-ųjų metų varžyboms. 40-metis Dakaro asas šios informacijos tv3.lt nei patvirtino, nei paneigė. „Dirbame tuo klausimu. Dvejonių nėra, bet yra daug darbo. Šiuo atveju apie dalyvavimą kalbėti dar per drąsu, gyvenime viskas greitai keičiasi. Oficiali informacija turėtų būti rugsėjo viduryje“, – tv3.lt sakė B. Vanagas.

Penktadienį „Samsonas Rally Rokiškis“ dalyviai stojo prie starto pirmosios dienos kovoms. Lenktynininkai turėjo įveikti keturis greičio ruožus, kurių bendras ilgis – beveik 40 kilometrų. Pirmajame greičio ruože geriausią rezultatą parodė suomis Teemu Ansumaa, kuris 7,68 km distanciją įveikė per 4 min. 41,6 sek. Antro laiko autoriumi tapo Deividas Jocius. Jie nuo lyderių atsiliko 0,3 sek. Trečiąjį rezultatą, su 1,5 sek. deficitu, parodė latvis Janis Vorobjovas.

Įpusėjus Lietuvos ralio čempionatui (LARČ), aršiausia kova vyksta gausiausioje automobilių keturiais varomais ratais kategorijoje. Ten po trijų etapų pirmauja 2016 metų Lietuvos ralio čempionas latvis Janis Vorobjovas, šiais metais dalyvavęs visuose LARČ etapuose. Antrojoje vietoje – iš trijų etapų tik dviejuose dalyvavęs komandos „General Financing team Pitlane” pilotas Benediktas Vanagas.

Benediktas Vanagas antrąją tarptautinio „Rally Latvija“ dieną išlaikė pozicijas, susikurtas šeštadienį. Bendrojoje ralio įskaitoje „General Financing team Pitlane“ ekipažas liko ketvirtas. „Mes finiše. Tai – geriausias rezultatas, kurį galėjome pasiekti, turint galvoje sveikatos būklę. Šis ralis – preliudija netrukus vyksiančiam „Samsonas Rally Rokiškis“, – sakė B.Vanagas, važiuojantis drauge su šturmane Agne Vičkačkaite. Ir pilotas, ir šturmanė „Rally Latvija“ metu karščiavo.

Po pirmosios tarptautinio „Rally Latvija“ dienos ketvirtąją vietą bendroje įskaitoje užima Lietuvos komanda „General Financing team Pitlane“ su pilotu Benediktu Vanagu. Įveikus septynis greičio ruožus asfaltu ir žvyru, B. Vanago ir Agnės Vičkačkaitės-Lauciuvienės ekipažas tarp keturių ralyje dalyvaujančių lietuvių ekipų yra pirmas. Pirmauja ralio vunderkindu vadinamas suomis Kalle Rovanperä, garsiojo WRC lenktynininko Harri Rovanperä sūnus. Jis, kaip ir B. Vanagas važiuoja R5 klasėje.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas ketvirtadienį pristatė „General Financing team Pitlane“ komandos 2017 m. sezono planus. Juose – startai tarptautinėse „FIA Baltic Rally Trophy“ (BRT) lenktynėse ir Lietuvos automobilių ralio čempionate (LARČ) su R5 klasės automobiliu. „Komandos planai šiems metams aiškūs. Startuosime klasikinio ralio lenktynėse Baltijos valstybėse ir Lietuvoje. Šių metų tikslas – nugalėti „FIA Baltic Rally Trophy“ serijoje“, – sakė B. Vanagas.

Niekas neabejoja lenktynininko Benedikto Vanago drąsa įveikiant net ir pačias ekstremaliausias trasas, tačiau jam pačiam daug ekstremaliau atrodo ne lenktyniniame automobilyje praleistas laikas. „Mano nuomone, ekstremalu daryti tai, ko nemoki. Taigi, mano atveju, virtuvė yra ekstremalu ne tik man, bet ir aplinkiniams“, – šmaikštavo lenktynininkas, į TV3 laidą „Kulinariniai triukai“ atsinešęs pilną kiaušinių dėklą.

Daugiau kaip 10,4 tūkstančių dviratininkų šiandien priėmė septintojo „Velomaratono“ iššūkį – įsukti Vilnių. Daugiatūkstantinėje dviratininkų minioje Vilniaus miesto gatvėmis mynė profesionalai, vaikai ir mėgėjai. Vilniaus mero taurė šiemet atiteko gausiausiai – 665 tauragiškių – komandai.

Septintą kartą Vilniuje rengiamas didžiausias Baltijos šalyse dviračių renginys - velomaratonas - paremtas keturiomis vertybėmis - ekologija, saugumu, sveikata ir šeima, sako vienas jo organizatorių. Velomaratono metu galima pasirinkti keturias skirtingas trasas, ryte jau startavo sportininkai, vėliau važiuos vaikai ir mėgėjai. Velomaratono rengėjas ir iniciatorius Benediktas Vanagas sako, kad juo siekiama domėtis sveika gyvensena.

Nuo „ENEOS 1006 km lenktynių“ starto prabėgus 8 val. 44 min. 55,924 sek., pirmasis lietuviškojo automobilių maratono finišo liniją kirto „General Financing by Pitlane“ „Porsche 911 GT3 Cup“ automobilis, kurį į pergalingą finišą atvairavo komandos lenktynininkas olandas Sebastiaanas Bleekemolenas.

Palangoje įpusėjus „Eneos 1006 km lenktynėms“, pirmoje pozicijoje esantis Benediktas Vanagas tikina, kad viskas vyksta pagal planą. „Lenktynių pusiaują pasiekėme pirmoje pozicijoje. Nuo artimiausio persekiotojo esame atitrūkę vienu ratu. Viskas vyksta pagal planą. Antroje lenktynių fazėje pradės ryškėti maratoninės specifikos simptomai. Manau, kad komanda jiems pasiruošusi,“- sako „General Financing team Pitlane“ komandos atstovas Benediktas Vanagas.

Jeigu klausinėtumėte gatvėje sutiktų žmonių kokį lenktynininką lietuvį jie žino, bent 9 iš 10 sutiktųjų sakytų kad tai – „General financing team Pitlane“ komandos narys Benediktas Vanagas. Neabejotinai žinomiausias mūsų šalies lenktynininkas geriausiai žinomas iš Dakaro ralio maratono, bet šią savaitę jo dėmesio centre – didžiausios lenktynės Baltijos šalyse – „ENEOS 1006 km“ maratonas. Vos atvykus į Palangą, mes jį pakalbinome prieš pat administracinę komisiją.

Oficialiai paaiškėjo, kuri komanda „ENEOS 1006 km lenktynėse“ varžysis pirmu numeriu pažymėtu bolidu. Ja tapo „General Financing team Pitlane“, kurios sudėtyje – greičiausias Dakaro lietuvis Benediktas Vanagas, olandas Sebastianas Bleekemolenas ir lenktynių nugalėtojo titulą ginsiantis Jonas Gelžinis.

450 arklių, slypinčių Benedikto Vanago pilotuojamo „Porsche 911 GT3 Cup“ motore, ruošiami ketvirtoms iš eilės „ENEOS 1006 km lenktynėms“. Greičiausias Dakaro lietuvio komanda „General Financing team Pitlane“ pranešė, jog vėl dalyvaus žiedinėse lenktynėse Palangoje, kur sieks antro nugalėtojo titulo. Viename ekipaže su B. Vanagu važiuos olandas Sebastiaanas Bleekemolenas ir žiedinių lenktynių gerbėjams puikiai pažįstamas Jonas Gelžinis. „Lenktynės Palangoje – drausmės lenktynės.

Du Dakaro ralius įveikęs sportinis Benedikto Vanago bolidas „Toyota Hilux“ – parduotas. Pasak pranešimo, automobilis lėktuvu transportuotas į Kiniją, kur ralio maratonai auga ir populiarėja bene sparčiausiai pasaulyje. „Black Hawk“ (Juoduoju Vanagu) vadintą bolidą įsigijo profesionali Kinijos klasikinio ralio komanda, žengianti į ralio maratono segmentą. Dėl sandorio į greičiausią Dakaro lietuvį kreipėsi patys kinai. „Šis sandoris atveria naują puslapį komandos istorijoje.

„Aš labai džiaugiuosi, kad esame finiše ketvirtą kartą. Rezultatai? Taip, norėjosi jų geresnių, - žurnalistams Vilniaus oro uoste sakė iš Dakaro ralio grįžęs Benediktas Vanagas. – Dėl klaidų, kurias padarėme, dėl pasiruošimo stokos tam tikroms situacijoms ir dėl padidėjusios konkurencijos galiu pasakyti, kad padarėme tai, ką galime“. „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda bendroje įskaitoje užėmė 26 vietą. B. Vanago teigimu, rezultatas šiai dienai tikrai nėra blogas.

Pietų Amerikoje septintą kartą vykstančiame XXXVI Dakaro ralyje šeštadienį reido dalyviams iš Ujūnio Bolivijoje į Saltą Argentinoje teko įveikti 793 km, o septintojo etapo greičio ruožas dėl liūčių buvo sutrumpintas iki 336 km. Beje, etape užfiksuotas incidentas, kuriame žuvo 63-jų metų žiūrovas. Avarija įvyko Bolivijos teritorijoje 82-ame etapo kilometre. Lyjant lietui 409 numeriu pažymėtu automobiliu važiuojantis prancūzas Lionelis Baudas partrenkė žmogų, kuris nuo gautų traumų mirė vietoje.