autosportas

Penktadienio vidurdienį „Aurum 1006 km lenktynėse“ dalyvaujantys mechanikai trumpam pabėgo iš komandų vadaviečių į trasos prieigas. Lenktynių programoje įsivyravus trumpai pertraukėlei surengtas tradicinis mechanikų 1006 metrų bėgimas, per 22 metus tapęs neatsiejama viso lenktynių festivalio dalimi. Šįsyk jis vyko plieskiant 27 laipsnių kaitrai, tačiau mechanikai juo pernelyg nesiskundė.

Antrąją autosporto festivalio „Aurum 1006 km“ lenktynių dieną į pagrindinę trasą išvažiavo moterys. Moterų televizija TV8 2021 m. liepos 16-ąją ir vėl subūrė dailiosios lyties atstoves į išimtinai tik joms skirtą renginį̨, randantį vietos „Aurum 1006 km lenktynių festivalyje“. Jau ketvirtus metus vykstantį 108 kilometrų moterų iššūkį spėjo išbandyti daugybė merginų ir moterų.

„Aurum 1006 km“ lenktynėse komandos tęsia treniruotes. Kaip ir pirmąją dieną, incidentų išvengti nepavyksta. Ekipažo iš Estijos „Joujaam“ automobilis BMW 325 patyrė gedimą. Kaip teigė vairuotojas Kristo Magi, automobilio gale lūžo diferenciacijos mechanizmas. Vis tik komanda užtikrina, kad gedimas visiškai pataisomas ir lenktynes tęsti pavyks. Pirmas vaizdas gero nežadėjo – automobilis garažą pasiekė tik tralo pagalba. Dalinamės vaizdais iš „Joujaam“ komandos garažo.

Jau ketvirtadienį laikinoje Palangos lenktynių trasoje prasidėjo sportinių automobilių burzgimas ir ratų sukimas trasoje. Vakar komandos turėjo bendrai pusantros valandos praktikos laiko, kuriuo metu buvo galima treniruotis. „Bunasta-Savesta“ komanda, kuriai tokia sudėtimi, kokia važiuoja šiemet, tai antrasis startas lenktynėse, o pirmieji praktikos važiavimai praėjo be jokių nesklandumų ir buvo, pasak komandos narių, tikrai produktyvūs bei naudingi.

Ketvirtadienį paskutinės „Aurum 1006 km“ lenktynių treniruotės metu „Efekt and Ignera by Dynami:t Energy“ komandos „Porsche 911 GT3 Cup“ automobilis atsitrenkęs į varžovo BMW pakilo dviem ratais į orą ir atsitrenkė į atitvarus. Nors avarija atrodė gana stipri, penktadienį nesėkmių jau užgrūdinta komanda į startą stojo lyg nieko ir nebūtų įvykę bei pozityviai nusiteikusi laukia kvalifikacijos ir pačių lenktynių.

Ketvirtadienį „Aurum 1006 km“ lenktynėse nugriaudėjo „drag‘o“ kovos. „Street“ klasėje – įdomus nugalėtojas. Elektriniai automobiliai vis dažniau įvardijami kaip transporto ateitis. „Street“ klasėje Kęstutis Fedirka triumfavo su „Tesla“ automobiliu. Tiesa, šiemet „drag‘as“ turėjo nesklandumų. Prasidėjus lemiamoms kovoms sugriuvo laiko matavimo sistema, o lenktynių pratęsimui būtų reikėję papildomų 58 važiavimų.

„Aurum 1006 km“ lenktynėse čempionų titulą gins „Circle K miles Plus Racing Team“, bet pirmoji treniruočių dieną jiems buvo permaininga. Trasą įveikinėdamas vairuotojas Julius Adomavičius patyrė gedimą. 2020-aisiais absoliučioje įskaitoje jis tapo nugalėtoju. „Neįsivertinau trasos, padariau kvailą klaidą, yra slidu kai kuriose vietose. Šiek tiek paliečiau atitvarus. Nieko, stipriai nieko nepažeidėme, važiuot tikrai važiuosim. Manau, kad viskas bus tvarkoje.

„Aurum 1006 km“ lenktynėse susirinko ir „drag'o“ entuziastai. Ketvirtadienį dalyviai važiavo kvalifikacijoje, o nuo 19 val. laukia finalas. „Galima sakyti, kad pirmos kelios sekundės nulemia visą „drag'o“ eigą“, – taip paprastai „drag'o“ specifiką apibūdino vienas iš dalyvių. Išties, čia viskas priklauso nuo reakcijos, greičio ir automobilio. Manevringumo čia tikrai nereikia. „Starto momentu svarbiausia yra reakcija.

Palangą ir poilsiautojus bemaž dvi dienas kaustę tradicinių, čia jau 22 kartą be pertraukų vykstančių „Aurum 1006 km lenktynių“ įžanginės, atidarymo, savotiškos pažinties su lenktynininkais ir nauja jų technika ceremonijos baigėsi.  Ketvirtadienio popietę sportininkai sugrįžo į laikinąjį lenktynių miestelį, kur prasidėjo treniruotės prieš atsakingiausią metų pasirodymą.

Palangoje vykstančios 22-osios jų istorijoje „Aurum 1006 km lenktynės“ – tai ne vien greičio, azarto, nekompromisinės kovos ir adrenalino fiesta. Tai kartu ir puiki varžytuvių atmosfera, skatinanti geriau pažinti ir saugų eismą, ir greičių pasaulį. Tam puikiausiai pasitarnaus ir jau kelinti metai rengiamos žiūrovų slalomo varžybos, atviros visiems norintiems ne tik įrodyti savo pranašumą, bet ir sugrįžti į namus su prizais.

„Aurum 1006 km“ lenktynių savaitgalis prasidėjo nuo dalyvių parado ir komandų pristatymo Vytauto gatvėje. Jį vainikavo „Dynami:t Super Sprint“ varžybos, kuriose „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komanda kiek kitokiu būdu nei visi pademonstravo, ką gali jų „Ford Shelby GT350“ . „Dynami:t Super Sprint“ rungtį laimi tas dalyvis, kuris numatytą atkarpą įveikia greičiau, tačiau „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komanda nusprendė kovoti ne dėl rezultato, o dėl žiūrovų simpatijų.

Jau artėjantį savaitgalį Palangoje įvyks tradicinės „Aurum 1006 km“ lenktynės. Jose šiemet startuos ir Mindaugo Varžos, Egidijaus Valeišos bei Justo Jonušio trijulė. „INTER RAO Lietuva by TEXACO“ komanda čia vairuos Lietuvoje dar nematytą TCR kalibro „Audi“.  Neįprasta ramybė kėlė stresą  Mindaugas Varža pasakoja, kad per eilę metų dalyvavimo „Aurum 1006 km“ lenktynėse šįkart pasiruošimo procesas buvo visiškai kitoks.

Šį trečiadienį Palangoje prasideda automobilių sporto fiesta – „Aurum 1006 km lenktynės“. Liepos 14-17 dienomis pajūryje vyksiantis renginys žiūrovams nepašykštės intrigų. Ateinančiomis dienomis numatomi drag'o, slalomo, „108 km moterų iššūkio“ ir daug kitų intriguojančių lenktynių. Nuo 12 iki 17 val. stebėkite pagrindinio renginio komandų pristatymą. Nuo 18.55 iki 19.05 vyks vairuotojų instruktažas. Visus įvykius sekite portale tv3.lt, TV3 PLAY ir TV6 kanalu.

Jau savaitgalį Palangoje nugriaudės „Aurum 1006 km“ lenktynės, kuriose šiemet ir vėl bus galima išvysti „Citus“ komandą. Ekipa šiemet startuoja tuo pačiu ir laiko jau patikrintu automobiliu „Volkswagen Golf“, tačiau šiemet buvo atnaujinta vairuotojų sudėtis. Prie komandos prisijungė iki šių metų žiedinių lenktynių „neragavęs“ kompanijos „Citus“ įkūrėjas Mindaugas Vanagas.  Komandą šiemet sudarys trys pilotai – Klaudas Bučinskas, Remigijus Devainis ir Mindaugas Vanagas.

Ir šiemet nemenko populiarumo susilaukė tradicinės 108 km moterų iššūkio varžybos, kurias drauge  su „Aurum 1006 km lenktynėmis“ organizuojančia VšĮ „Promo events“ rengia moterų televizija TV8. Pasak šio išimtinai damoms skirto renginio koordinatorės Jolantos Iselionienės, paraiškas dalyvauti 108 km moterų iššūkio lenktynėse jau pateikė per šešiasdešimt ekipažų. Tarp jų ne tik nuolatinės šių lenktynių dalyvės, bet ir geras pulkas aršiai nusiteikusių debiutančių.

Lietuvos automobilių sporto veteranai pasiryžę įrodyti, jog jų parakinėse anaiptol dar nešvilpauja vėjai. Todėl apie žilagalvių entuziastų tradicinius, kasmetinius kalėdinio bei velykinio slalomo turnyrus girdėjo ne vien šių patrauklių lenktynių dalyviai. Dėl visiems suprantamų priežasčių pernai neįvyko nei kalėdinis, nei šiemet velykinis slalomai. Tačiau jie neišnyko renginio metraštyje, o nukelti į birželio 19-ąją, kai per Kauną nuvilnys tikra automobilių slalomo vasara.

Rengdamiesi liepos 14-17 dienomis Palangoje vyksiančioms „Aurum 1006 km lenktynėms“ po savaitės treniruočių sesiją garsiojoje Hockenheimo lenktynių trasoje (Vokietija) pradės „SPS automotive performance team“ komandos lenktynininkai.

Savaitgalį, birželio 12-13 dienomis Bikernieki trasoje, Rygoje įvyko pasaulio šonaslydžio čempionatas – „FIA Intercontinental Drifting CUP“. Tarp pasaulinio lygio sportininkų ir vienas lietuvis, šonaslydininkas Benediktas Čirba. Čempionato kvalifikacijoje lietuvis parodė stulbinantį rezultatą. Antrojo kvalifikacijos važiavimo metu B. Čirba surinko 90 taškų ir užsitikrino 4-ą poziciją galutinėje lentelėje. Tai sportininkui padėjo patekti tiesiai į TOP16 kovas.

Šeštadienį, gegužės 22 dieną „Ignalina Rally Cup“ ralio varžybos atidarė Lietuvos ralio sezoną. Čia visuose 8-iuose greičio ruožuose nepaisant Lietuvos ir Lenkijos ralio čempionų spaudimo greičiausias buvo Martyno Samsono ir Ervino Snitko ekipažas su „Ford Fiesta N5+“ automobiliu.  Nepavejamas Samsonas  Vienos dienos formato „Rally Cup Ignalina“ varžybos šį šeštadienį pradėjo Lietuvos ralio sezoną.

Lietuvos atstovas Jonas Karklys sėkmingai debiutavo Vokietijos žiedinių lenktynių čempionate „ADAC TCR Germany“. Pirmajame etape Oscherslebene vilnietis pateko tarp šešių greičiausių lenktynininkų.  Lenktynių savaitgalis susideda iš dviejų treniruočių, dviejų kvalifikacinių važiavimų bei dvejų varžybų. Penktadienio pirmojoje treniruotėje J. Karklys buvo vienas greičiausių, užfiksuodamas trečiąjį rezultatą.

Visą „Ligier“ Europos serijos lenktynių sezoną planavęs važiuoti lenktynininkas Egidijus Gutaravičius praleis šį savaitgalį turintį vykti antrąjį varžybų etapą Austrijoje. Koronavirusu persirgusį sportininką „Red Bull Ring“ trasoje pakeis ir komandoje su Povilu Jankavičiumi lenktyniaus Sergėjus Egorovas.  Kartu su Europos Le Mano serijos lenktynėmis vykstančios „Ligier“ Europos serijos varžybos yra pirmasis aukšto lygio laiptelis į Le Maną.

Nors Dakaro organizatorių surengtas „Andalucia Rally“ startuos tik artėjantį antradienį, gegužės 12 d., „Agrorodeo“ komanda jau šeštadienį turėjo galimybę patikrinti savo jėgas. Būtent šią dieną lenktynininkas Vaidotas Žala po penkių mėnesių pertraukos turėjo pirmą galimybę vėl sėsti prie Mažyliu praminto sportinio visureigio vairo ir išvažiuoti į treniruotėms sukurtą greičio ruožą.

„Džiaugiuosi, kad liepos 14-17 dienomis Palangoje vyksiančiose 22-siose maratoninėse „Aurum 1006 km lenktynėse“ jau pareiškė norą dalyvauti per 30 komandų, – sako pagrindinis renginio organizatorius Darius Jonušis.

Lenktynininkas Jonas Karklys šeštadienį Vilniuje pristatė naujojo sezono planus ir atskleidė, kokiu automobiliu atstovaus Lietuvai tarptautinėje arenoje. Po dvejų metų, praleistų „Central Europe Renault Clio Cup” pirmenybėse, sportininkas žengia žingsnį į priekį ir persėda prie TCR klasės automobilio vairo – „Hyundai i30N TCR”.  Šiemet J. Karklio laukia prestižinės „ADAC TCR Germany” pirmenybės – stipriausios nacionalinės TCR klasės žiedinės lenktynės.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje tęsėsi 2021 m. Dakaro ralis, kuriame šešių ekipažų iš Lietuvos laukė iki šiol sunkiausias greičio ruožas. Penktame greičio ruože organizatoriai buvo numatę 205 km pervažimą ir 456 km greičio ruožą, kuris bus iš buvusių iki šiol ilgiausias. Skelbiama, kad jame buvo 53 proc. dirvožemio, 25 proc. smėlio, 20 proc. kopų ir 1 proc. akmenų.

Pirmadienį, sausio 4-ąją, Dakaro ralio maratono dalyviai nėrė į antrojo greičio ruožo smėlynus. „Heston Airlines team Pitlane“ ekipažas, Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, pademonstravo, kad solidus jų debiutas praėjusiais metais buvo anaiptol ne naujokų sėkmė. Veteranų stabilumą demonstruojantys lenktynininkai antrajame etape užėmė 29-ąją vietą.

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsėsi 2021 m. Dakaro ralis, tačiau problemų dar vakar pirmame greičio ruože turėjęs Vaidoto Žalos ekipažas vos tik startavęs antrame greičio ruože turėjo apsisukti. Dar pirmąjį greičio ruožą V.Žala užbaigė tik su Benedikto Vanago pagalba, kai likus 20 km „Mažyliu“ pramintas MINI automobilis sustojo dėl sankabos problemų, o B.Vanagas partempė jį į finišą.

„Dakaras tikrai prasidėjo“, - po pirmojo Dakaro greičio ruožo finišo dalijosi įspūdžiais olimpinę ramybe ir nepataisomu optimizmo užtaisu spinduliuojantis KREDA komandos lyderis, 3 atsarginius ratus prakirtęs lenktynininkas Antanas Juknevičius.

Pirmadienį, sausio 4-ąją, į Saudo Arabijos smėlynus pasukę Dakaro dalyviai startavo antrajame šių metų ralio maratono etape. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro, išsikapstę iš kopų padidino tempą ir be siurprizų įveikę greičio ruožą užėmė preliminariai 15-ąją poziciją.  B. Vanagui antrasis etapas baigėsi nemaloniais pojūčiais – pradėjo skaudėti nugarą ir sutraukė nugaros raumenis.

Šiemet 7-ą kartą „Formulės 1“ pasaulio čempionu tapęs ir Michaelio Schumacherio rekordą pakartojęs britas Lewisas Hamiltonas sulauks garbingo įvertinimo. 35-erių sportininkas bus įšventintas į riterius ir gaus sero titulą. Kaip skelbia oficialus „Formulės 1“ puslapis, L.Hamiltonas prisijungs prie tokių istorinių „F-1“ asmenybių kaip Jackie Stewartas, Stirlingas Mossas, Frankas Williamsas, Patrickas Headas ir Jackas Brabhamas, kurie visi irgi turi sero titulus.

Brito Lewiso Hamiltono triumfas „Formulės 1“ Portugalijos GP etape nebuvo eilinė pergalė, o jau 92-oji karjeroje. Jis tapo visų laikų rekordininku, aplenkdamas iki tol ilgai pirmavusį legendinį vokietį Michaelį Schumacherį. Kaip 35-erių britas tapo vienu geriausių visų laikų lenktynininku? Į „Formulę 1“ L. Hamiltonas žengė 2007 m. Nuo tada iki pat dabar L. Hamiltonas yra vienintelis juodaodis lenktynėse. Jau pirmame sezone jis buvo per plauką nuo čempiono titulo, nusileidęs Kimi Raikkonenui.

Sekmadienį „Nurburgring“ trasoje (Vokietija) surengtos 11-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės – Eifelio GP. Tai pirmas kartas nuo 2013 m., kai „Formulės 1“ lenktynės vyko šioje trasoje. Istorinę pergalę pasiekė britas Lewisas Hamiltonas. 91-ą etapą karjeroje laimėjęs britas pakartojo visų laikų rekordą, priklausantį vokiečiui Michaeliui Schumacheriui. L.Hamiltonas po starto trumpam buvo aplenkęs suomį Valtterį Bottą („Mercedes“), bet netrukus vėl prarado lyderio poziciją.

Sekmadienį Sočyje (Rusija) vyko 10-osios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės. Jose pergale džiaugėsi suomis Valtteri Bottas („Mercedes“). Suomis po sėkmingo starto aplenkė olandą Maxą Verstappeną („Red Bull“) ir netgi bandė atakuoti komandos draugą britą Lewisą Hamiltoną, bet šis atsilaikė. Britas vėliau turėjo maždaug 2 sek. pranašumą prieš V.Bottą, kai išgirdo nemalonią žinią iš teisėjų – jie L.Hamiltonui skyrė net dvi baudas po 5 sek.

Sekmadienį, rugsėjo 20 dieną Kačerginės „Nemuno žiede“ vyko „Ring Challenge“ surengė paskutines šio sezono žiedines lenktynes Lietuvoje. Dėl čempionų titulų kovojo trijuose čempionatuose: „Dynami:t“ Lietuvos žiedinių lenktynių, Lietuvos mėgėjų žiedinių lenktynių ir Lietuvos „Time Attack“. Pastarojoje serijoje „Mitsubishi Lancer EVO“ automobiliu važiavęs Arūnas Gečiauskas pagerino trasos rekordą.  1:09.943 min.

Šį sekmadienį, rugsėjo 20 dieną Kačerginės „Nemuno žiede“ vyks paskutinės šių metų „Ring Challenge“ lenktynės ir finaliniai Lietuvos mėgėjų žiedinių lenktynių bei Lietuvos „Time Attack“ čempionatų etapai bei priešpaskutinis „Dynami:t“ Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato etapas.

Nuo pastaruoju metu padažnėjusių programišių atakų nukentėjo dar vienas žinomas žmogus. Apie įsilaužimą į jo socialinių tinklų paskyrą antradienį pranešė Dakaro lenktynininkas Antanas Juknevičius, į kurio anketą įsilaužė vietnamiečiai. „Gera žinia – pagaliau žengėme į Vietnamo rinką.

Penktadienį Rokiškyje bus duotas startas „Samsonas Rally Rokiškis“ varžyboms, tačiau prieš tai ralio dalyviai jau galėjo išmėginti savo techniką testiniame greičio ruože.  Testiniame, 4,6 km ilgio greičio ruože geriausią laiką pademonstravo svečių iš Rusijos ekipažas – Nikolajus Gryazinas su šturmanu Konstantinu Aleksandrovu. Jie vairavo „Hyundai NG i20 R5“. Duetas distanciją įveikė per 2 min. 19,9 sek. Nuo lyderių 1,3 sek. atsiliko Vaidotas Žala su Andriu Malnieku.

Du dešimtmečius, kiek gyvuoja Palangoje rengiamos maratoninės lenktynės, dar nė karto čempionų komandai nebuvo pavykę apginti prieš metus iškovoto titulo. Užteko peržengti renginio trečiojo dešimtmečio slenkstį, ir šie kerai sėkmingai įveikti.

Šeštadienį Palangoje įvyko jau 21-osios „Aurum 1006 km“ lenktynės, kuriose dominavo „Circle K milesPLUS Racing Team“. Ji varžovus aplenkė net 14 ratų. Tai antri metai iš eilės, kai lenktynes laimi ši komanda. Čempionų komandą šiais metais sudarė Jonas Gelžinis, Julius Adomavičius, Oskaras Brazaitis ir estas Ralfas Aronas. J. Gelžiniui tai buvo devintas triumfas 1006 km lenktynėse.

Penktus metus iš eilės Palangoje vykstančiose didžiausiose Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynėse“ varžosi ir žiūrovai. Žiūrovų slalomas kasmet tampa vis populiaresnis. Gerėja ir rezultatai.  Žiūrovų slalomo varžybos vyko net tris dienas, o jose galėjo susigrumti visi norintys, tiek žiūrovai, tiek ir slalomo varžybų dalyviai, galėję varžytis bet kokiu techninius reikalavimus atitinkančiu automobiliu, o trasą įveikti tiek kartų, kiek panorės.

Šeštadienį Palangoje jau 21-ąjį kartą rengiamos „Aurum 1006 km“ lenktynės. Šešias valandas pavyko išvengti incidentų, bet vėliau šie pasipylė vienas po kito. Į trasos atitvarus rėžėsi „Vytautas Gazuotas“ su „Porsche“, iki tol važiavęs antroje vietoje. Avarijos metu prakiuro radiatorius, esantis automobilio priekyje. Daugmaž po 15 minučių ekipa grįžo į trasą, bet iš antros nukrito į ketvirtą vietą. Beveik tuo pat metu „pituose“ užsidegė BMW, ugnį pavyko greitai numalšinti.

Šį šeštadienį Palanga griaudi nuo variklių gausmo – jau 21-ąjį kartą rengiamos „Aurum 1006 km“ lenktynės. Jas tiesiogiai visą dieną galite stebėti portale tv3.lt ir TV6 kanalu. Lenktynės nesėkmingai susiklostė GT4 klasės komandai „RSVMOTORS.DE - ANALITIKA360.LT“ komandai, kuriai šios baigėsi 73 rate. Ekipa užsuko į degalinę, kai neatlaikė viena iš kuro sistemos dalių, o ant asfalto iš po automobilio dugno pasipylė kuras.

Šeštadienio rytą Vitoldas Milius ir Dainius Jakas pasiekė naują rekordą – Lietuvos perimetrą elektromobiliu „Kia e-Niro“ jie apvažiavo per 22 val. 00 min. Važiuodami arčiausiai pasienio esančiais asfaltuotais keliais, vairuotojai viso įveikė 1176 kilometrus. Tai yra pirmasis toks pasiekimas – iki šiol niekas nebandė apvažiuoti Lietuvos elektromobiliu, buvo fiksuotas tik analogiškas rekordas, pasiektas automobiliu su vidaus degimo varikliu.

Penktadienio vakarą finišavo 108 km moterų iššūkio ralis su „Sonax“, kurį daugelis jo dalyvių, o ir žiūrovų, vadina tiesiog moterų iššūkiu. Trečią kartą paeiliui „Aurum 1006 km lenktynių“ festivalio renginių programą papildžiusios dailiosios lyties atstovės ryte su šypsenomis veide ir puikia nuotaika pradėjo joms tekusį iššūkį. Taip pat pakiliai nusiteikusios jos ir finišavo didžiųjų lenktynių trasoje.

Vos prasidėjusios „Aurum 1006 km“ lenktynės tapo tikru išbandymu „Dynami:t Energy by Baltic Petroleum“ komandai, šiais metais persėdusiai į „Porsche“ automobilį. Vienose pirmųjų treniruočių penktadienį jie suprato, kad automobilio variklis veikia ne taip, kaip turėtų. Nors ir kovojo su laiku, lenktynės šiai komandai baigėsi anksčiau laiko. „Mūsų „Porsche“ dabar garaže be variklio. Katastrofos neįvyko. Pirmoje dienos treniruotėje išgirdome, kad pasikeitė variklio garsas.

Įtemptą ir įdomią penktadienio treniruočių programą užbaigė kvalifikacinės varžybos ir jų puošmena – „Super Pole“ atranka, lėmusi kuriai ekipai atiteks pirmoji starto pozicija šeštadienio „Aurum 1006 km lenktynėse“.  Pirmoje kvalifikacijos dalyje dalyviai buvo suskirstyti į dvi grupes: jau ne pirmą kartą kelialapį į pajėgiausiųjų dešimtuką pelnė tos komandos, kurių dviejų greičiausių vairuotojų laikai buvo geriausi.  Iš viso varžėsi 24 komandos: 4 ekipos sprendė technines bėdas.

Penktadienio vidurdienis „Aurum 1006 km lenktynių“ miestelyje iš tiesų karštas. Ne tik todėl, kad Palangoje spindi saulė, skleisdama 24 C laipsnių šilumą.  Čia įvykis veja įvykį, o kai lenktynių programoje įsivyravo trumpa pertraukėlė, spręsti tarpusavio ginčo ėmėsi komandų mechanikai.  Per 21 metus, kiek gyvuoja šios lenktynės, tradicinis mechanikų 1006 metrų bėgimas tapo neatsiejama viso renginio dalimi.

Nuo pat penktadienio ankstyvo ryto „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje vėl gaudžia galingiausių automobilių varikliai.  Visos 28 komandos pradėjo tiesioginį pasirengimą šiandien popietę vyksiančioms kvalifikacinėms varžyboms, po kurių paaiškės, kuri komanda šeštadienį „Aurum 1006 km lenktynes“ pradės iš pirmosios pozicijos.

Šį šeštadienį Palangoje visą dieną riaumos galingų automobilių varikliai – čia įvyks jau 21-osios „Aurum 1006 km“ lenktynės. Prieš jas dalyviai penktadienį surengs kelias treniruotes, o pirmoje jų užfiksuotas skaudus incidentas – užsidegė vienos komandos BMW automobilis. Nelaimė ištiko „Techninis projektas-VIADA“ komandą, vairuojančią BMW M3 automobilį, pagamintą 2008 m. Daugiau incidentų kol kas išvengta, lenktynėse viso dalyvauja 28 komandos.