autosportas

„Važiuodamas tokiais keliais mintyse galvoji, ką tu čia darai“, – juokiasi Rokas Baciuška, savaitgalį iškovojęs turbūt skambiausią pergalę Lietuvos automobilių sporto istorijoje – triumfavo pasaulio ralio-reidų čempionate. „Norėčiau padėkoti visiems lietuviams, jūsų palaikymas buvo labai svarbus. Šiame čempionate sulaukiau daug jūsų dėmesio, žinučių, kiekviena yra perskaityta, bet gal neatrašyta. Todėl dabar viešai sakau – ačiū už šiltus ir gerus žodžius.

Tik savaitė beliko iki VšĮ „Saugus ratas“ rengiamo tradicinio „Vilduja istorinių automobilių ralio Prezidento Antano Smetonos keliais“ starto, kuris rugsėjo 10-osios rytą bus duotas Molėtų rajono Balninkų miestelyje. Pats renginio pavadinimas neblogai nusako ralio maršrutą, kuriuo mėgo važinėtis Užulėnyje gimęs Prezidentas A. Smetona.

„Volkswagen“ grupės vadovas Herbertas Diessas dar 2022 m. pavasarį patvirtino, kad „Audi“ ir „Porsche“ nusprendė prisijungti prie „Formulės 1“ čempionato. Tuomet tik nebuvo aišku, kada tiksliai tai taps realybe. Penktadienį galiausiai oficialiai buvo patvirtinta, jog „Audi“ į „Formulę 1“ įžengs 2026 m. Ji taps viena iš variklių gamintojų. Pranešama, kad „Audi“ prisijungti prie „Formulės 1“ įtikino nuo 2026 m. pasikeisiantis techninis reglamentas. Nuo 2026 m. bolidų jėgainės naudos 100 proc.

Sekmadienį Vengrijoje vykusias 13-ąsias „Formulės 1“ sezono lenktynes įspūdingai laimėjo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“ komanda), turėjęs vos 10-ą starto poziciją. Jam tai buvo pirma pergalė Vengrijoje per karjerą. Iš karto po starto M. Verstappenas aplenkė australą Danielį Ricciardo („McLaren“) ir suomį Valtterį Bottą („Alfa Romeo“) bei pakilo į 8-ą vietą. Netrukus klaidą padarė ispanas Fernando Alonso („Alpine“) ir M. Verstappenas jau važiavo 7-as.

Šeštadienį Vengrijoje vyko 13-oji šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija, pasibaigusi sensacingu brito George‘o Russello triumfu. „Mercedes“ pilotas paskutiniu bandymu ratą nuvažiavo per 1 min. 17.377 sek. ir išplėšė pirmą „pole“ poziciją per karjerą. G. Russellas taip pat nutraukė „Red Bull“ ir „Ferrari“ dominavimą, nes anksčiau tik šių komandų pilotai 2022 m. laimėdavo „pole“ pozicijas.

„Volkswagen“ grupės vadovas Herbertas Diessas dar 2022 m. pavasarį patvirtino, kad „Audi“ ir „Porsche“ nusprendė prisijungti prie „Formulės 1“ čempionato. Neseniai paaiškėjo daugiau detalių dėl „Porsche“ prisijungimo prie čempionato. „Motorsport.com“ skelbia, kad „Porsche“ į „Formulę 1“ ateis kaip „Red Bull“ komandos partnerė. „Porsche“ planuoja įsigyti 50 proc. „Red Bull“ komandos akcijų ir kartu kurti variklį, kuris atitiktų 2026-ųjų „Formulės 1“ techninį reglamentą.

Rally raid mėgėjų išsiilgtas iššūkis vėl startuoja: liepos 27-30 dienomis laukia „Lietuvos Baja čempionato ir taurės“ etapas, arba dar kitaip – didžiuoju vadinamas „Perimetras“. „Lietuvos Baja čempionato ir taurės“ varžybose, kurios startuos ir finišuos Varėnos apylinkėse, tris dienas „Perimetro“ Adventure ir Quest klasių dalyviai žvyru, smėliu, miško ir lauko keliukais turės įveikti apie 2100 kilometrų ilgio trasą, besidriekiančią aplink visą Lietuvą, o sportinių įskaitų dalyviams teks išbandy...

Liepos 16-ąją istorija tapo23-osios ilgų nuotolių automobilių lenktynės Palangoje, kurias VšĮ „Promo events” be pertraukų rengia nuo pat 2000-ųjų. Greičiausiems jos padovanojo sklidiną džiaugsmo pergalės taurę ir glėbį nepakartojamų emocijų, kitiems atnešė šiek tiek apmaudo dėl neišsipildžiusių lūkesčių, kurie skatins ir suteiks gerą dozę ryžto reabilituotis kitąmet, kitose čia vyksiančiose lenktynėse.

Šeštadienį Palangoje įvyko tradicinės lietuviškojo „Le Mano“ lenktynės „Aurum 1006 km by Hankook“. Šiemet tiek lenktynių, tiek kvalifikacijos metu buvo gerinami trasos rekordai, o galop bendroje įskaitoje laimėjo „Circle „Circle K – Lesta Racing Team“, kuri šiemet lenktynėse dalyvavo su „Audi R8 LMS“ automobiliu. Negana to, pergalę dar saldesnę padaro pagerintas trasos įveikimo rekordas. Lenktynininkai šiemet 1006 kilometrus (373 ratus) įveikė per 8 valandas ir 21 minutę.

„Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynėse gali įvykti ne tik avarijos ar smulkūs incidentai, kuriuos šiandien matėme, bet ir kuriozinės situacijos, kurių komandos tikėjosi mažiausiai. „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandai šią popietę ne itin pasisekė. Įpusėjus lenktynėms automobilyje pasibaigė kuras. Įdomu, kad į minėtosios komandos mašiną buvo pilti papildomi degalai, tad mažu mažiausiai šio incidento nesitikėjo ir pati komanda.

„Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynėse incidentų vairuotojai turi nuvažiuoti 373 ratus, o per tokį ilgą laiką vairuotojai išvargsta, automobilių padangos dėvisi, o galop ir patys automobiliai nusidėvi ir patiria smulkių bei galimai didesnių sudužimų. Tarp klystančių šiose lenktynėse buvo lenktynininkas iš Nyderlandų Michaelis Vergeris.

„Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių išvakarėse užfiksuotas šiose lenktynėse iki šiol neregėtas laiko rekordas – elektromobilis „Porsche Taycan Turbo S“ 1006 km trasos ratą įveikė per 1 min. ir 16 sek. Tokio rekordo, 2682 m atstumą įveikiant būtent elektromobiliu, buvo siekiama pirmą kartą šių lenktynių istorijoje.

„Aurum 1006 km by Hankook“ kvalifikacijoje antrus metus iš eilės pasikartojo toks pats scenarijus. Paskutiniai ratai, likimas antru, tačiau herojiškas paskutinysis ratas ir Ralfas Aronas („Circle K miles Plus Racing team“) antrus metus iš eilės laimėjo „Aurum 1006 by Hankook“ lenktynių kvalifikaciją, o šalia to – antrus metus iš eilės pagerino trasos rekordą. Šįmet estas praėjusių metų rekordą pastūmė į pašonę. Pernai metų rekordas pagerintas net dvejomis sekundėmis.

Liepos 13–16 dienomis Palangoje pradės ūžti ypač daug automobilių variklių, kadangi pajūryje vyks jau tradicija spėjusios tapti „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės. Visus įvykius sekite naujienų portalo tv3.lt polapyje, TV3 PLAY ir TV6 kanalu.

31 komanda, 31 mašina ir 110 vairuotojų. Šiais metais tokį dalyvių skaičių pavyko surinkti „Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynėms. Nors ir tai yra mažiau komandų nei pernai, visgi kova vis tiek turėtų būti itin didelė. Šiemet visas karštis prasidėjo treniruotėse, kai net dukart buvo pagerinti trasos rekordai. Visgi prieš pat kvalifikaciją prasidėjo lietus, kuris nors ir ilgai netruko, bet sušlapino trasą ir padarė ją šiek tiek sudėtingesne.

„Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynėse yra įvairaus amžiaus lenktynininkų, tačiau šiemet jauniausios komandos vardą lenktynėse turi „GBY by Jr Motosport“ komanda, kurių amžiaus vidurkis yra 20 su puse metų. Jauniausiam lenktynininkui 19, o vyriausiam – 23-eji. Vyriausias komandos lenktynininkas yra Rokas Baciuška, kuriam yra 23-eji, kas vis tiek yra pakankamai jaunas amžius.

„Aurum 1006 km lenktynėse“ dalyvaujančių komandų mechanikai turėjo galimybę įrodyti, kad jie ne tik labai greitai pakeičia ratus, perrenka pavarų dėžę ar papildo degalų. Lenktynėse tradiciškai jiems suteikiama galimybė pasivaržyti 1006 metrų bėgimo varžybose.  Mechanikai, kurie lenktynių metu paprastai dirba kruopštumo, kompetencijų ir tikslumo reikalaujantį darbą, dažnai lieka lyg nematomi pergalių kariai: jei ne jie, komandos negalėtų siekti pergalių.

„Team by Finansinių sprendimų agentūra“ komandos sportininkas Renaldas Šeinauskas „Aurum 1006 km lenktynėse“ kaunasi dviem frontais.  Kartu su ekipos nariais Renaldas šeštadienį vyksiančiose lenktynėse stengsis pasivaržyti ne tik dėl kuo aukštesnės vietos rangų hierarchijoje, bet ir nustebinti susirinkusius žiūrovus neįprastais savo triukais, kuriuos jis paverčia rekordais.

Šių metų treniruotės itin karštos: „Circle K Miles Lesta Racing Team“ lenktynininkas Justas Adomavičius pagerino praėjusių metų Ralfo Arono 1 min. 08,396 sek. rato rekordą. Visgi pirmasis rekordas pernelyg ilgai neužsibuvo. „Circle K Miles Plus Racing Team“ lenktynininkas R. Aronas savąjį rekordą susigrąžino po kelių ratų. Tiesa, pernai R. Aronas šį rekordą pasiekė su „Porsche GT3 Cup“ automobiliu, o šiemet tiek J. Adomavičius, tiek R. Aronas rekordą buvo pagerino su „Audi R8 LMS“ automobiliu.

Penktadienį Palangoje prasidėjusioje didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių“ pirmajai treniruočių sesijai galėjai akivaizdžiai įsitinkinti, jog šeštadienio lenktynės bus karštos kaip niekad.  Geriausias to įrodymas – per nepilną valandą pagerinti net du trasos rekordai.  Pirmas tai padarė „Circle K – Lesta Racing Team“ komandos lenktynininkas Julius Adomavičius, vieną 2682 metrų ilgio trasos ratą su „Audi R8 LMS“ apsukęs per 1 min. 08.039 sek.

Šiemet prasidėjo jau 23-osios „Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynės. Praėjusiais metais buvo ypač daug intrigos, tačiau šiemet jos taip pat stigti neturėtų. „Aurum 1006 km by Hankook“ liepos 13-16 dienomis vyksta Lietuvos kurorte – Palangoje. Įvykius tiesiogiai galite stebėti naujienų portale tv3.lt ir portalo polapyje, TV3 PLAY ir TV6 kanalu.

Šiemet „Aurum 1006 km by Hankook“ „drag‘o“ lenktynėse buvo įvairių klasių mašinų, kurios lenktyniavo, tačiau šįmet atkreipėme dėmesį į „Stock“ klasę, kurioje mašinos neturėtų būti atnaujintos. Visgi 2022-aisiais metais „Stock“ klasę laimėjo Žydrūnas Kuodis, kuris praėjusiais metais užėmė antrąją vietą. Finalinėse lenktynėse Ž. Kuodžio laukė rimta kova, tačiau jo varžovas pradėjo lenktynes per anksti ir dėl to panevėžietis jau žinojo, kad savo klasėje jis yra geriausias.

Baigėsi antroji „Aurum 1006 km powered by Hankook“  diena, kurioje buvo pilna įvykių, tarp kurių buvo „sprinto“ lenktynės, „drag'o“ lenktynės, o taip pat kartu vyko ir pirmosios  „Aurum 1006 km powered by Hankook“ pagrindinių lenktynių treniruotės. Šių metų „sprinte“ įvykio kuriozinė situacija. Dvi komandos trumpą nuotolį įveikė per tą patį laiką – 5,27 sekundes.

Šiemet, kaip ir praėjusiais metais, „Aurum 1006 km by Hankook“ šventėje įvyks „drag‘o“ lenktynės, kurios yra sąlyginai trumpos. Visgi net ir trumpose lenktynėse nepavyksta išvengti nelaimių. Vienam iš lenktynininkų sprogo priekinis reduktorius. Po šio nelaimingo įvykio lenktynių teisėjai nusprendė stabdyti „drag‘o“ lenktynes ir išvalyti trasą. Visgi pats trasos valymas neužtruko pernelyg ilgai ir kiti vairuotojai galėjo tęsti lenktynes.

Šturmanas Mindaugas Varža kartu su savo ekipažo vairuotoju Egidijumi Valeiša vos prieš kelias dienas grįžo iš pasaulio „Baja“ taurės etapo Italijoje. Nieko nelaukdami abu sportininkai atkeliavo į Palangą, nes šį savaitgalį jie abu jungiasi į „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandos sudėtį. Egidijus Valeiša kartu su Nemunu Dagiliu ir Deividu Jociumi pakaitomis sės prie „Mercedes AMG GT3 Evo“ vairo, o Mindaugas Varža vadovaus komandai ir priiminės strateginius sprendimus.

Trečiadienio vakarą pirmą kartą „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių istorijoje laikinai įrengtoje žiedinių lenktynių trasoje nusileido akrobatinis lėktuvas „Xtremeair XA42“. Pastarąjį lėktuvą į užtvertą Palangoje esantį kelio ruožą nutupdė „Iron Wolf Aerobatics“ komandos pilotas Igoris Lobanovas. Profesionalus akrobatinio skraidymo pilotas lėktuvą atskraidino iš Kyviškių Dariaus ir Girėno aerodromo, kad šeštadienį galėtų lenktynių atidarymo ceremoniją papuošti savo pasirodymu.

„Drag‘o“ lektynės sudomino pakankamai nemažai žmonių. Startui išsišikiavo apie 20 mašinų, kurios laukė savųjų startų. Pirmoje dienos pusėje įvyko „Drag‘o“ treniruotės ir kvalifikacija, o vakare įvyks didžiosios lenktynės, kuriose spręsis šių trumpų, tačiau įdomių lenktynių nugalėtojas.

„Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynės vilioja ne tik lenktynininkus, bet ir kitus sportininkus. „Drag‘o“ rungtyje dalyvauja Lietuvos vyrų krepšinio rinktinėje dar šiemet žaidęs krepšininkas Deividas Gailius. Krepšininkas taip pat gina Klaipėdos „Neptūno“ garbę.

Iškart po lenktynininkų parado ir renginio atidarymo Palangos Vytauto gatvėje į lenktynių trasą sugrįžę sportininkai pradėjo pirmąją treniruočių sesiją. Ji vyko sausoje trasoje ir palankiu lenktynėms oru, o ir 20 laipsnių šilumos nelaužė kaulų nei sportininkams, nei perkaitino variklių. Visgi pirmieji bandymai buvo gana atsargūs, siekiant prisijaukinti trasą.

Ketvirtadienį iškilmingai buvo paskelbta, kad buvo atidarytos „Aurum 1006 by Hankook“ lenktynės. Palangos širdyje, Vytauto gatvėje, gaugė 31 lenktyninių automobilių varikliai, su kuriais žiūrovai galėjo nusifotografuoti, o galop galėjo pabendrauti ir su komandų lenktynininkais bei vadovais. Renginio metu žiūrovai matė įspūdingus automobilius – „Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO“, „Lamborghini Huracan ST“, įvairūs „BMW“ ir kiti automobiliai.

Šiemet „Aurum 1006 by Hankook“ lenktynėse dalyvaus net 31 komanda. Praėjusiais metais didžiąsias lenktynes laimėjo „Circle K Miles Plus“ komanda, kuri tąkart laimėjo trečiąjį kartą ir eilės. Šiemet ekipa turi nemenkus šansus užfiksuoti dar vieną įspūdingą rezultatą – laimėti ketvirtą kartą paeiliui. Prieš svarbiausių lenktynių treniruotes ir kvalifikaciją – komandos dalyvavo parade Vytauto gatvėje bei „Sprint“ lenktynėse.

Jau šeštadienį Palangoje įvyks „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės. Jose startuos ir „Prima Line“ ekipa, kurios sudėtis šiemet – itin spalvinga. Į vieną komandą susibūrė skirtingų automobilių sporto šakų pilotai, kurie Palangoje bandys įrodyti savo galimybes prie BMW M3 automobilio vairo.  „Prima Line“ komandą su vadovu Audriumi Kliminsku priešakyje sudarys Silverijus Lapėnas, kuris šiose Palangos lenktynėse turi daugiausiai patirties iš visų ekipos narių.

Kiekvienų lenktynių organizatoriaus svajonė, kad nugalėtojo likimas spręstųsi paskutiniame posūkyje ir kad dėl pirmos vietos kovotų kuo daugiau komandų. Taip žiūrovai lieka prikaustę savo dėmesį iki pat lenktynių finišo, o lenktynių prestižas dėl to tik didėja.  Ne išimtis ir „Aurum 1006 km lenktynių“ organizatoriai.

Jau ne pirmus metus į improvizuotą trasą Palangoje išvažiuoja automobiliai, negalintys pademonstruoti pilno savo pajėgumo. Jų greitį apriboja iš tarptautinės arenos pasiskolintos „Ballance of Performance“ taisyklės. Vieniems automobiliams sumažinama galia, kitiems – padidinamas svoris ar sumažinamas degalų bakas, taip sumenkinant jų potencialą ilgų nuotolių lenktynių metu.

Artėjant didžiausiam lenktynių festivaliui Rytų Europoje „Aurum 1006 km lenktynėms“, „Circle K milesPlus Racing Team“ komandos lenktynininkai – Oskaras Brazaitis, Julius Adomavičius, Eimantas Navikauskas, Ignas Gelžinis ir Ralfas Aronas – atvirauja apie ypatingą reikšmę turinčius talismanus ir ritualus prieš sėdant į automobilį.  O. Brazaitis prisipažįsta, kad jo talismanas yra žmona.

Šiandien Palangoje duotas startas didžiausiam Baltijos šalyse automobilių žiedinių lenktynių festivaliui – „Aurum 1006 km lenktynėms“, kurios renginio metraštyje jau 23-iosios, vykstančios be pertraukų nuo pat 2000-jų.  Pirmoji renginio diena, kaip jau įprasta automobilių sporte, skirta kovinės technikos ir pačių sportininkų parengties patikrai, o tai varžybų administracinės ir techninės komisijų priedermė.

Jau šią savaitę Palangoje prasidėsiančios „Aurum 1006 km powered by Hankook“ automobilių lenktynės šiais metais pasipildys išskirtiniu reginiu. Pirmą kartą šių lenktynių ir apskritai šalies istorijoje bus fiksuojamas trasos, besidriekiančios Palanga – Klaipėda – Kretinga greitkeliu, rato rekordas, važiuojant elektromobiliu „Porsche Taycan Turbo S“. Precedento neturinčio įvykio iniciatoriai – „Porsche“ centras Vilnius – sako, kad 1006 km trasos rato rekordo siekimas elektromobiliu yra iššūkis p...

Jau trečiadienį Palangoje bus duotas startas „Aurum 1006 km“ lenktynių renginių ciklui, kurį šeštadienį vainikuos didžiosios lenktynės. Čia su „RR Team by Finansinių Sprendimų Agentūra“ ekipa startuos ir Renaldas Šeinauskas, tačiau piloto Palangoje laukia ir dar vienas išbandymas. Prieš daugiatūkstantinę minią jis bandys atlikti dar vieną rekordą automobiliu.

Sekmadienį „Formulės 1“ sezonas pasiekė savo pusiaukelę. Austrijoje įvyks 11-osios iš 22 šiemet numatytų lenktynių. Jas laimėjo monakietis Charlesas Leclercas. Tai buvo pirma „Ferrari“ pergalė Austrijoje nuo 2003 m., kai čia triumfavo vokietis Michaelis Schumacheris. Iš „pole“ pozicijos lenktynes pradėjo olandas Maxas Verstappenas, tačiau „Red Bull“ pilotas trasoje greičiu neprilygo varžovams iš „Ferrari“. Olandas anksčiau už oponentus sukdavo į boksus, todėl Ch.

It amerikietiški kalneliai prasidėjęs pasaulio bajų taurės „Italian Baja“ etapas, „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komandai baigėsi itin sėkmingai. Benedikto Vanago ir Kuldaro Sikk ekipažas paskutinįjį, ketvirtąjį, greičio ruožą baigė treti. Po pirmojo greičio ruožo naujasis tandemas absoliučioje įskaitoje buvo antri, o Europos taurės klasifikacijoje – pirmi. Antrajame greičio ruože ekipažas viename iš posūkių nesuvaldė automobilio ir atsidūrė drėkinimo kanale.

Jau kitą savaitę Palanga taps visos Lietuvos automobilių sporto gerbėjų traukos centru, kadangi liepos 13-16 dienomis čia įvyks kultinės, jau 23-ią kartą organizuojamos „Aurum 1006 km powered by Hankook“ ilgų nuotolių lenktynės. Čia prie starto bus galima išvysti ir „RC Cola racing shaked by Texaco“ ekipą, lenktyniausiančią visiems jau puikiai pažįstamu „Ford Shelby GT350 evo2“ automobiliu. Įdomu tai, kad šiemet visa ekipos pilotų rikiuotė – iš ralio pasaulio.

Mažiau nei savaitė beliko iki „Aurum 1006 km lenktynių“ – didžiausių Baltijos šalyse ilgų nuotolių automobilių lenktynių, kurios Palangoje bus surengtos jau 23 kartą pamečiui.

Iki šiol „Aurum 1006 km“ lenktynių dalyvių sąraše „Ignera & BioCircle by Dynami:t“ komandą sudarė trys asmenys. Tačiau „Lamborghini Huracan ST EVO“ testų metu Estijoje prie Manto Matukaičio, Karolio Gedgaudo ir Roko Steponavičiaus prisijungė ketvirtasis vairuotojas Aivaras Pyragius. Tai – savo tapatybę atskleidęs paslaptingasis „Sim Racer“ praėjusiais metais tokiu pačiu automobiliu gerinęs Baltijos šalių trasų rekordus. Jis su šia komanda lenktyniaus ir Palangoje.

Lenktyniavimas iš šono gali pasirodyti kaip pakankamai patogus sportas: tereikia sėdėti automobilyje ir spaudyti pedalus bei sukioti vairą. Tiesa, lenktynininkai tam tikrai paprieštarautų, mat vairuotojo darbas lenktynėse lyg diena ir naktis skiriasi nuo tokio vairavimo, kaip esame įpratę matyti kasdieniame gyvenime.

Savaitgalį Austrijos Salzburgringo trasoje vyko trečiasis „ADAC TCR Germany“ žiedinių lenktynių čempionato etapas, kuriame dalyvavo ir Lietuvos atstovas Jonas Karklys. „NordPass“ komandos lenktynininkas su „Hyundai i30 N TCR” automobiliu iškovojo podiumą, tačiau netrukus trečioji vieta buvo atimta dėl po lenktynių kuro bake likusio per mažo kiekio benzino. Pagal Vokietijos žiedinių lenktynių reglamentą, po varžybų automobilio kuro bake turi likti bent 2 kg benzino.

Lietuvos automobilių ralio čempionato „BMW Cup“ klasės nugalėtojas Renaldas Šeinauskas tęsia karjerą didžiajame autosporte. Tik šiemet į šturmano vietą greta jo sės žmona Katažina, kuri pastaraisiais metais stenogramą skaitė kitiems lenktynininkams ir kaupė patirtį automobilių sporte. Šeimyninis Šeinauskų duetas atviras – iš pradžių mintis apie bendrą ekipažą jie vijo į šalį, tačiau šiemet nusprendė kartu skrieti jau ne tik gyvenimo keliu, bet ir ralio trasomis.

Tik 77 dienos beliko iki didžiausio Baltijos šalyse automobilių sporto festivalio – 23-ųjų, be pertraukų vykstančių „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių, kurias nuo pat pirmųjų, prasidėjusių 2000-aisiais, rengia VšĮ „Promo events“.  Dabar lenktynių registracijos formalumus dar tvarko bemaž trys dešimtys komandų, liepos 13-16 dienomis norinčių startuoti Palangos trasoje.

Po kilusio skandalo Lietuvos automobilių sporto federacijoje (LASF) atsistatydino šios prezidentas Egidijus Janavičius. Primename, kad skandalas kilo po to, kai Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) Etikos ir drausmės komisija nusprendė, jog lenktynininko Gedimino Maškausko pasisakymai socialiniuose tinkluose apie Rusijos pradėtą karą Ukrainoje nepadarė Drausmės pažeidimo, iš LASF pasitraukė trys jos nariai, tarp kurių ir žymus lenktynininkas Vaidotas Žala.

Praėjusių metų „Formulės 1“ pasaulio čempionui olandui Maxui Verstappenui („Red Bull“) 2022 m. sezonas prasidėjo labai prastai. Iš trejų lenktynių jis baigė tik vienerias ir su 25 taškais pilotų įskaitoje tėra 6-as. Jo deficitas iki lyderio monakiečio Charleso Leclerco jau siekia 46 taškus. Sekmadienį Australijoje vykusiose lenktynėse M.Verstappenas ramiai važiavo antras, kai staiga pajautė nemalonų kvapą. Tuomet komanda radijo ryšiu pranešė pilotui, kad jis privalo sustoti dėl bolido gedimo.