Dakaro naujienos

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro ralio maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2025, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šįsyk galutinai aptarsime Dakaro finišą ir kaip sekėsi lietuviams. Saudo Arabijoje vykstančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau ašuntąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 2 iki sausio 17 dienos.

Nuo sausio 3-iosios, visas pasaulis net dvi savaites pradeda gyventi sudėtingiausių pasaulyje lenktynių – Dakaro – pulsu. Tad kasdien nuo 20 val. kviečiame stebėti specialią laidą „Dakaras 2025“. Tai laida, kuriame žiūrovams bus pristatyta koncentruota ir „sukramtyta“ kasdienė informacijos dozė tokiame didžiuliame naujienų sraute. Laidos įrašas naujienos viršuje. Apie svarbiausius dienos įvykius kasdien praneš Laurynas Matonis ir Mindaugas Plukys.

Motociklų įskaitoje nugalėjęs australas Danielis Sandersas yra ne tik Dakaro ralio čempionas. Jis taip pat yra kuklus ūkininkas, kuris savo fermoje Australijoje bitininkauja ir augina obuolius Dakaro ralio pergalė – didžiausias 1994 metais Australijoje gimusio sportininko pasiekimas. Nors kelias link pergalės Dakare buvo ilgas, tačiau akivaizdu, kad prieš 13 metų prasidėjusi karjera motociklų sporte atsipirko su kaupu.

Dakaro ralio varžybos buvo surengtos įvairiuose pasaulio kampeliuose, tačiau iki šiol nė vienam dalyviui nepavyko laimėti Dakaro trofėjaus savo gimtinėje. Tai pasikeitė šiemet, kai Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeedas Al-Rajhi triumfavo „Ultimate“ klasėje, įrašydamas savo vardą į Dakaro istoriją. Ši pergalė tapo svarbiausiu Y. Al-Rajhi sportinės karjeros pasiekimu.

2025-ųjų Dakaro ralyje „Challenger“ (T3) motobagių klasės čempionais tapo argentiniečių pora Nicolasas Cavigliasso ir Valentina Pertegarini. Tai – pirmasis kartas Dakaro istorijoje, kai nugalėtojais tapo susituokusi pora. Dar 2019 metais N. Cavigliasso triumfavo keturračių kategorijoje ir po pergalės podiume pasipiršo V. Pertegarini. Šiemet jie Dakare startavo jau kaip vyras ir žmona, kartu įrašydami savo vardus į Dakaro istoriją. „Ši diena mums – nepakartojama!“ „Esame be galo laimingi.

Penktadienį Dakaro ralio dalyviai stojo prie starto paskutiniam, simboliniam, vos 62 km ilgio greičio ruožui. Jį sėkmingai įveikė, per finišo podiumą pervažiavo bei medaliu pasipuošė „Planet Superfood Lietuva“ motociklininkas Mykolas Paulavičius. Mykolas Paulavičius sakė, kad paskutinė diena tebuvo formalumas ir jis siekė vienintelio tikslo šiandien – finišuoti.

Dakaro naujokas motociklininkas Nerimantas Jucius svarbiausiose savo karjeros lenktynėse pademonstravo geriausią laiką iš lietuvių. Užėmęs 29 vietą jis 1 valanda ir 34 minutėmis aplenkė patyrusį Arūną Gelažninką, kuris liko 32-as. Debiutiniame ralyje Saudo Arabijoje jis taip pat buvo trečias greičiausias tarp visų naujokų, kas neabejotinai suteikė papildomo džiaugsmo. „Jaučiuosi nerealiai, dar pats nesuprantu, bet ką.

Vaidoto Žalos ekipažas sėkmingai finišavo paskutiniame Dakaro ralio etape. 61 kilometro ilgio trasą V. Žala įveikė per 1 val. 6 min. 42 sek. Su šiuo rezultatu lietuvis šiandienos etape užėmė trečią vietą.  Šiandienos nors etapas buvo trumpas, bet tai nesumažino V. Žalos troškimo laimėti bent vieną Dakaro etapą.  Pirmoje etapo dalyje V. Žala buvo antras ir nuo tempą diktavusio A. Lopraiso atsiliko vos 13 sekundžių.

Dakaro ralyje senovinių automobilių klasėje „Dakar Classic dalyvavęs lietuvių ekipažas Karolis Raišys ir šturmanas Ignas Daunoravičius bendroje įskaitoje užėmė 3-ią poziciją ir iškovojo garsųjį Beduiną. Su istoriniu „Land-Rover Series II“ važiavę lietuviai po finišo netvėrė džiaugsmu, o taip pat ant podiumo atsiėmė geriausių Dakaro naujokų apdovanojimą.

Dakaro ralis – baigėsi. Penktadienio popietę automobilių įskaitos dalyviai pasiekė Dakaro ralio finišą, kuriame jiems buvo įteikti medaliai. Vienu iš jų pasidabino ir 25-erių lietuvis Rokas Baciuška.  Iš Tauragės kilęs sportininkas 2025-ųjų Dakaro ralyje atvertę naują lapą – jis šiose varžybose debiutavo pajėgiausių dalyvių įskaitoje.  Debiutas „Ultimate“ automobilių įskaitoje nebuvo pats sklandžiausias.

Keturi Lietuvos motociklininkai sėkmingai finišavo Dakaro ralio lenktynėse, o Arūnas Gelažninkas podiume pozavo su Kinijos vėliava. Jau šeštą kartą Dakare lenktyniavęs kaunietis atstovaudamas kinų komandą „Hoto Factory Racing“ bendroje įskaitoje liko 32-as, o „Rally 2“ motociklų įskaitoje – 22-as. Aukštesnę vietą už A. Gelažninką užėmė tik Nerimantas Jucius, finišavęs 29-as. Po finišo 39-erių lenktynininkas prisipažino, kad tai buvo ypač daug jėgų pareikalavusios lenktynės.

Danielis Sandersas ir „KTM“ motociklai 47-ajame Dakaro ralyje buvo nepralenkiami. Australijos lenktynininkas nuo pat starto iki finišo dominavo motociklų kategorijoje ir pelnė savo pirmąją pergalę Dakare. Jis užtikrintai aplenkė pagrindinį konkurentą, „Honda“ atstovą Toschą Schareiną, net 8 min. 50 sek. Ši pergalė buvo jubiliejinė – jau 20-oji „KTM“ istorijoje ir 21-oji platesniame „Pierer Mobility Group“ kontekste, įskaitant Samo Sunderlando triumfą su „GasGas“ motociklu 2022 metais.

Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeedas Al-Rajhi, dalyvaudamas jau 11-ajame Dakaro ralyje, pasiekė įspūdingą pergalę „Ultimate“ klasėje. Privačioje „Overdrive“ komandos „Toyota Hilux“ vairavęs Al-Rajhi pranoko „Toyota“ gamyklos komandos favoritą Henką Lateganą ir, nepaisant visų prognozių, tapo varžybų nugalėtoju.  Šių metų Dakaro ralyje nebedalyvavo pernai triumfavusi „Audi“ komanda, o naujokai – „Ford“ ir „Dacia“ – dar tik žengia pirmuosius žingsnius šiose bekelės lenktynėse.

Automobilių įskaitoje šiųmetiniame Dakaro ralyje startavo penki ekipažai iš Lietuvos. Trys iš jų savo jėgas išbandė pajėgiausioje „Ultimate“ automobilių įskaitoje, ketvirtasis duetas važiavo žemesnėje „T1.2“ automobilių klasėje, o vienas iš jų šiemet iškovojo prizinę vietą.  Benediktas Vanagas Dakaro ralio nebaigė Šiemet sėkmingai Dakaro ralyje startavęs Benediktas Vanagas, deja, varžyboms įpusėjus turėjo iš jų pasitraukti.

Keturi motociklininkai iš Lietuvos pasiekė Saudo Arabijoje vykusio Dakaro ralio finišą. Po dvi savaites trukusio maratono, lietuviai dabar gali atsipūsti ir pasimėgauti pačia maloniausia varžybų dalimi – poilsiu.  2025-ųjų Dakaro ralyje startavo penki motociklininkai iš Lietuvos: Arūnas Gelažninkas, Modestas Siliūnas, Nerimantas Jucius, Mykolas Paulavičius ir Gediminas Šatkus.  Deja, šiemet vykusio finišą pasiekė tik 4 iš 5 motociklininkų.

Po dvi savaites trukusių nuotykių Saudo Arabijoje finišavo Dakaro ralis. Penktadienį dalyvių laukė pati trumpiausia Dakaro diena, kurios metu jiems tereikėjo įveikti 60 sportinių kilometrų.  Ddidžiausias dėmesys bus skiriamas Dakaro ralio apdovanojimų ceremonijai. Joje dalyvavo visi Dakaro dalyviai, tačiau tik dalis iš jų gavo prestižinę Beduino statulėlę.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro ralio maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2025, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Saudo Arabijoje vykstančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau ašuntąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 2 iki sausio 17 dienos. Laidos įrašas naujienos viršuje.

Priešpaskutinė Dakaro ralio diena motociklų kategorijoje pažymėta nesutarimais. Organizatoriams nusprendus sutrumpinti vienuoliktąjį greičio ruožą, tarp lenktynininkų atsirado įtampa, ypač tarp Adrieno van Bevereno ir Toshos Schareinos. Konfliktas peraugo į asmeniškumus, o jų nuomonės dėl organizatorių sprendimo smarkiai išsiskyrė.

Nuo sausio 3-iosios, visas pasaulis net dvi savaites pradeda gyventi sudėtingiausių pasaulyje lenktynių – Dakaro – pulsu. Tad kasdien nuo 20 val. kviečiame stebėti specialią laidą „Dakaras 2025“. Tai laida, kuriame žiūrovams bus pristatyta koncentruota ir „sukramtyta“ kasdienė informacijos dozė tokiame didžiuliame naujienų sraute. Laidos įraašas naujienos viršuje. Apie svarbiausius dienos įvykius kasdien praneš Laurynas Matonis ir Mindaugas Plukys.

Dakaro ralis dažnai parodo savo negailestingą pusę – vieną dieną gali būti tarp lyderių, o kitą jau klimpsti smėlyje ir matai, kaip technika neatlaiko išbandymų. Toks scenarijus šiemet ištiko vieną pagrindinių Vaidoto Žalos konkurentų – čeką Martiną Šoltysą. Po dešimties etapų, užimdamas ketvirtą vietą sunkvežimių įskaitoje, jis vienuoliktajame etape pateko į kopų spąstus, kurie užbaigė jo kovą Dakare. Pradėję etapą kupini optimizmo, čekų ekipažas netrukus įklimpo giliai kopose.

Iki šių metų Dakaro ralio finišo liko vos 61 kilometras – iš pirmo žvilgsnio tai atrodo kaip menkas atstumas, tačiau net ir paskutinė varžybų diena gali pateikti staigmenų. Benediktas Vanagas, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos pilotas, atkreipia dėmesį į keletą svarbiausių klausimų, kurie vis dar laukia atsakymų. „Įveikus daugiau nei 5 tūkstančius įskaitinių kilometrų, T1+ „Ultimate“ klasės lyderius Yazeedą Al Rajhi ir Henką Lateganą skiria vos 6 minutės.

Dakaro raliui artėjant prie finišo, „Dakar Classic“ įskaitoje dalyvaujantys lietuviai Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius yra labai arti istorinio pasiekimo.  Su „Land Rover Defender“ visureigiu varžybose dalyvaujantys lietuviai išlaiko stabilų tempą. Po 11-os greičio ruožų lietuviai užima garbingą 3-čią vietą „Dakar Classic“ įskaitoje.

Per pusantros savaitės Nerimantas Jucius jau įveikė tūkstančius kilometrų, tačiau ketvirtadienį vykęs vienuoliktasis Dakaro ralio etapas, nors ir gana trumpas, nebuvo toks lengvas, kaip galėtų pasirodyti 150 kilometrų – tai distancija nuo Vilniaus iki Ariogalos. Važiuodami automobiliu ją įveiktumėte per maždaug pusantros valandos, tačiau N. Jucius tok patį atstumą, vienuoliktame Dakaro etape, įveikė per 2 val. 29 min. ir 15 sek.

Vienuoliktasis Dakaro greičio ruožas dalyvius nuvedė į atokiausią Saudo Arabijos dykumą, žinomą kaip „Tuščiasis ketvirtis“ (angl. „Empty Quarter“). Nors planuota, kad etapas bus ilgesnis, dėl ryte tvyrojusio rūko startas buvo atidėtas, o ruožas sutrumpintas. Galiausiai įdienojus sportininkai išriedėjo į trasą. Su šio regiono iššūkiais puikiai susitvarkė lietuvis motociklininkas Mykolas Paulavičius. Sportininkas teigė, kad sunkiausia buvo kovoti su itin aukštomis kopomis ir alinamu karščiu.

Pajėgiausių Dakaro dalyvių klasėje lenktyniaujantis Rokas Baciuška šiandien dar kartą įrodė savo gebėjimus – priešpaskutinio etapo metu jis vėl įsitvirtino greičiausiųjų dešimtuke. Ketvirtadienį automobilių įskaitos dalyviai susidūrė su sudėtingu iššūkiu. Jiems teko įveikti 276 kilometrų greičio ruožą, kuriame net 270 kilometrų sudarė kopos – tai viena sudėtingiausių trasų šiame ralyje. Nors užduotis nebuvo lengva, lietuvis su ja sugebėjo susitvarkyti.  „Važiavome savo tempu.

Daugiausiai patirties iš visų lietuvių motociklininkų Dakare turintis Arūnas Gelažninkas pasiekė priešpaskutinio etapo finišą. Po permainingų pastarųjų dviejų dienų lietuvis dar kartą pademonstravo solidų rezultatą. Ketvirtadienį vykęs etapas buvo kitoks negu tikėjosi daugelis motociklų įskaitos dalyvių. Pagal pirminį planą, šiandien sportininkai turėjo įveikti 308 kilometrų ilgio greičio ruožą, tačiau vėliau jis buvo sutrumpintas iki 152 kilometrų.

Vaidotas Žala šių metų Dakaro ralyje patiria tikrus „amerikietiškus kalnelius“. Vieną dieną viskas vyksta sklandžiai, kitą – tenka sustoti ir spręsti technines problemas. Visgi, priešpaskutiniame etape lietuvis vėl pademonstravo savo gebėjimus – finišavo trečias. Šiandien sunkvežimių įskaitos dalyviams buvo paruoštas trumpiausias greičio ruožas – vos 126 kilometrai. Organizatoriai nusprendė, kad kopų iššūkiai sunkvežimiams neturėtų užsitęsti per ilgai, todėl maršrutą sutrumpino.

Šiais metais Dakaro ralyje nedalyvavęs Stéphane’as Peterhanselis jau planuoja sugrįžimą 2026-aisiais. Dakaro legenda, vadinamas „Monsieur Dakar“, naują iššūkį pasitiks atsinaujinusioje T2 kategorijoje, dabar vadinamoje „Stock“. Čia jis startuos vairuodamas „Land Rover Defender“. 2026-ųjų Dakaro ralis žada būti kitoks – atsinaujinusi T2 kategorija sulauks didesnio dėmesio. Ši klasė, kurioje lenktyniauja modifikuoti gamykliniai visureigiai, jau kurį laiką buvo beveik užmiršta.

Ketvirtadienio rytą Dakaro ralio dalyviai startavo vienuoliktame varžybų etape. Tai – priešpaskutinis Dakaro etapas, kuriame dalyviai galėjo užtvirtinti savo pozicijas arba atvirkščiai – pranokti savo konkurentus ir iškovoti aukštesnę vietą. Laikantis šiųmetinio ralio tradicijų, automobilių ir motociklų įskaitos dalyviai turėjo įveikti skirtingus maršrutus. Toks sprendimas buvo priimtas dėl noro sutaupyti laiko ir padidinti saugumą trasoje. Ypač motociklininkų atžvilgiu.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro ralio maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2025, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Saudo Arabijoje vykstančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau ašuntąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 2 iki sausio 17 dienos. Laidos įrašas naujienos viršuje.

Dešimtasis Dakaro ralio greičio ruožas buvo išties išskirtinis. Dalyvių laukė ilgas, kelių šimtų kilometrų pervažiavimas iki starto, o tuomet vos kiek ilgesnė nei šimto kilometrų distancija „Empty Quarter“ dykumos prieigose. Ši atkarpa buvo tarsi apšilimas prieš paskutines dvi Dakaro ralio dienas, kurios drieksis šioje nesibaigiančioje smėlio jūroje. Šiame greičio ruože finišą sėkmingai pasiekė ir motociklininkas Mykolas Paulavičius.

Nuo sausio 3-iosios, visas pasaulis net dvi savaites pradeda gyventi sudėtingiausių pasaulyje lenktynių – Dakaro – pulsu. Tad kasdien nuo 20 val. kviečiame stebėti specialią laidą „Dakaras 2025“. Tai laida, kuriame žiūrovams bus pristatyta koncentruota ir „sukramtyta“ kasdienė informacijos dozė tokiame didžiuliame naujienų sraute. Laidos įrašas naujienos viršuje. Apie svarbiausius dienos įvykius kasdien praneš Laurynas Matonis ir Mindaugas Plukys.

Dakaro „Classic“ kategorijoje puikiai šiemet važiuojantys Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius sulaukė teisėjų dėmesio. Lietuviai buvo iškviesti pasiaiškinti dėl galimo grubaus taisyklių pažeidimo. Ne vienas Dakaro darbuotojas informavo teisėjus, kad prie lietuvių automobilio galimai norėjo darbuotis pašaliniai asmenys. Teigiama, kad tie asmenys bandė pabėgti tuo metu, kai ten atvyko ralio apsaugos darbuotojai. Laimei, „ant kilimėlio“ iškviesti Lietuvos sportininkai išvengė diskvalifikacijos.

Dešimtasis Dakaro greičio ruožas žymi du dalykus. Pirmasis – liekas vos trys Dakaro dienos, tačiau per jas atsipalaiduoti neteks. Antrasis – Dakaras keliauja į Tuščiąją ketvirtį. Čia sportininkų laukia vien kopos ir smėlis. Kaip žuvis vandenyje trasoje galėjo nardyti iš vakarykščių negandų išsikapstęs Arūnas Gelažninkas.

Trečiadienį 47-ojo Dakaro dešimtajame greičio ruože itin daug svarbaus laiko prarado vienas „Ultimate“ klasės lyderių katarietis Nasseras Al-Attiyah, kuris vienoje vietoje pasiklydo ir atsiliko daugiau nei 10 minučių nuo lyderių. Galiausiai N.Al-Attiyah nuo laimėtojo Nani Roma atsiliko 21 min. 29 sek. ir užėmė tik 30-ą vietą, tačiau svarbiausia, kad jis į priekį praleido tiek Henką Lateganą, tiek Mattiasą Ekstromą, tiek ir Yazeedą Al Rajhi, kurie bendroje įskaitoje yra aukščiau katariečio.

Vaidoto Žalos ekipažui Dakare šiandien nebuvo lengva. Jie kelis kartus stojo ir prarado nemažai laiko. Galiausai lietuvis finišavo nuo lyderio A.Lopraiso atsilikęs 25 min. 13 sek. ir tai buvo 9-as greičiausias laikas tarp visų sunkvežimių. „Teko dukart stoti. Kažkoks oro sistemos kranas nušoko, blokuoti galą pradėjo ir važiavau kaip su priekaba. Pakaitinome, dingo galimybė reaguliuoti oro slėgį galiniame dešiniame rate.

47-asis Dakaro ralis artėja prie pabaigos, o trečiadienį dalyviai stojo į jau 10-ąjį greičio ruožą, kuriame prireikė didelio susikaupimo ir tikslumo. Dalyviai startavo itin anksti, nes jų laukė 520 km pervažiavimas iki „Tuščiojo Ketvirčio“ dykumos. Nors greičio ruožas trumpas, jis buvo itin sudėtingas: kopos čia slypi viena už kitos, o neapdairus bandymas įveikti jas galėjo baigtis apsivertimu arba ilgu užstrigimu įdubose.

47-asis Dakaro ralis artėja prie pabaigos, o trečiadienį dalyviai stojo į jau 10-ąjį greičio ruožą, kuriame prireikė didelio susikaupimo ir tikslumo. Šis etapas ne itin gerai nusisekė Rokui Baciuškai, kuris liko už dvidešimtuko ribos.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro ralio maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2025, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šįsyk aptarėme lietuviams skirtingai praėjusį devintąjį greičio ruožą, kuriame puikiai pasirodė Vaidotas Žala ir Rokas Baciuška. Saudo Arabijoje vykstančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau ašuntąjį apžvalgų sezoną.

Pirmadienį po aštuntojo greičio ruožo Vaidotas Žala labai skundėsi „bagiukų“ elgesiu trasoje. Pirmadienį jis finišavo antras, tačiau vėliau gavęs 2 minučių  baudą buvo nustumtas į trečią poziciją. „Užsirovėme ant tų mažų spuogų (turi omenyje bagius, – aut. past.). Parazitų parazitai, tokių parazitų dar nesu matęs. Jėga reikia imti ir porą kartų turėjome pavojingų situacijų. Atrodo varai dykuma, o ten arabas išsikasęs baseiną kažkokį.

Nuo sausio 3-iosios, visas pasaulis net dvi savaites pradeda gyventi sudėtingiausių pasaulyje lenktynių – Dakaro – pulsu. Tad kasdien nuo 20 val. kviečiame stebėti specialią laidą „Dakaras 2025“. Tai laida, kuriame žiūrovams bus pristatyta koncentruota ir „sukramtyta“ kasdienė informacijos dozė tokiame didžiuliame naujienų sraute. Laidos įrašas naujienos viršuje. Apie svarbiausius dienos įvykius kasdien praneš Laurynas Matonis ir Mindaugas Plukys.

47-asis Dakaro ralis artėja prie pabaigos, o trečiadienį dalyviai stos į jau 10-ąjį greičio ruožą. Nors šis etapas nebus ilgas – motociklininkams teks įveikti 115 km, o automobilių pilotams – 120 km, – jis pareikalaus itin didelio susikaupimo ir tikslumo. Kopų karalystės iššūkiai Dalyviai startuos itin anksti, nes jų laukia 520 km pervažiavimas iki „Tuščiojo Ketvirčio“ dykumos.

Goczalų šeimyna, šiemet praleidusi Dakaro ralį, nenuleidžia rankų. Lenktynininkų šeima pristatė ambicingą projektą naujam Pasaulio ralio reidų čempionato sezonui. Jei ankstesniais metais lenkai buvo pagrindiniai Roko Baciuškos varžovai bagių klasėse, tai dabar jie planuoja debiutuoti galingiausioje „Ultimate“ klasėje.

Aštuonis Dakaro ralio etapus iš eilės Arūnas Gelažninkas iš Lietuvos atvykusiems motociklininkams diktavo tempą ir rodė kokį rezultatą galima pasiekti turint patirties ir įgūdžių šiame ištvermės maratone. Deja, devintasis etapas viską apvertė aukštyn kojom.  Dar prieš startą A. Gelažninkas minėjo, jog diena nebus iš lengvųjų, nors organizatoriai ir teigė kitaip. Trasa buvo paruošta tikrai greita, tačiau pilna pavojingų akmenų, kurie važiavimo tikrai nepalengvina.

Devintasis Dakaro ralio greičio ruožas, nors ir trumpesnis, sportininkams pasiūlė nemažai iššūkių. Lietuvis motociklininkas Mykolas Paulavičius užbaigė dar vieną ralio dieną ir žingsnis po žingsnio artėja prie savo debiutinio Dakaro finišo. Nepaisant šviesesnio finišo laiko, Paulavičiui ši diena nebuvo lengva. Anot sportininko, po vakarykščio iššūkio jam vėl trūko kokybiško poilsio, tad trasoje jis elgėsi atsargiai. „Šiandien trasoje nerizikavau.

Pasaulio ralio čempionate dalyvavęs ir 2003 metais šiose pirmenybėse laimėjęs Petteris Solbergas svarsto galimybę startuoti Dakaro ralyje. Šiemet P. Solbergas Dakaro apsilankė varžybose kaip svečias, stebėdamas ralio eigą tris dienas. Norvegas šiose varžybose pirmą kartą buvo pastebėtas Sausio 11-ąją, šeštadienį, Dakaro stovyklavietėje Al Duwadimyje P. Solbergas taip pat buvo pastebėtas diskutuojantis su „Dacia“ komandos inžinieriais bei Nasseru Al-Attiyah.

Naują Dakaro ralio savaitę Vaidotas Žala pradėjo nuo švelnaus paburnojimo ir ganėtinai aukšto rezultato – pirmadienį jis finišavo antras, tačiau vėliau gavęs 2 minučių  baudą buvo nustumtas į trečią poziciją. Tokį patį rezultatą lietuvis norėjo pakartoti ir antradienį. Devintasis Dakaro ralio etapas sunkvežimių įskaitoje buvo kaip niekada permainingas.

Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas po dar vienos dienos Dakaro trasoje džiaugėsi sklandžiu važiavimu. Įveikę 357 kilometrų ilgio greičio ruožą ekipažo nariai pasidalijo įspūdžiais apie sudėtingą dieną trasoje. „Sekėsi labai gerai. Buvo tikrai sunki diena navigacijoje – Aisčiui finiše net galva pradėjo skaudėti nuo intensyvaus kelio knygos naudojimo“, – kalbėjo V. Jurkevičius.

Dakaro raliui pamažu judant link finišo tiesiosios, varžybų dalyviai turi vis mažiau laiko pagerinti savo pozicijas bendroje įskaitoje, todėl nenuostabu, kad antradienį įvykęs etapas daugeliui tapo proga spustelėti šiek tiek smarkiau.  R. Baciuška devintąjį Dakaro etapą pradėjo bendroje įskaitoje užimdamas 13-ą poziciją. Norėdamas pakilti į visų taip trokštamą dešimtuką, lietuvis devintajame etape turėjo žūtbūt finišuoti tarp 10-ies greičiausių.