Kad boba, su užtrauktu rankiniu, netyčia gali 10 km nuvažiuoti, dar įmanoma patikėti, bet ne laivo kapitonas, su dugnu besivelkančiu inkaru. Tuos pareigūnus irgi reiktų patikrinti labai nuodugniai, jei jiems jau taip atrodo.

Nėkiek nestebina.. Jei pati Merkel ir Baidenas veikė naudingai putinui, tai ką čia apie kažkokius pareigūnus kalbėti..Arba Paukščio istoriją pas mus paimkime: elektros negavo, eksportą sustabdė ir dar apkaltino pagalba rusijai..

turbut niekam nera paslaptis, kad rosija turi tukstantines agentura vakaru saugumo strukturose, tad tokie teiginiai nekelia jokios nuostabos

Na dabar lauksim, kai Rusiją įsiverž į kokią NATO šalį, ir mes išgirsime, rusai turėjo ne tokį žemėlapį, buvo prastai paruošti topografijos atžvilgiu, pasklido. Ir aplamai pagrindo nerimauti nėra. Labai abejojiu žvalgybos šiandienos išvadomis, o po Trampo atėjimo į Baltuosius rūmus net iš valstijų atsargiai vetinčiau.

Tai dabar suomiai turės gražinti pavogtą krovinį?

O apie vargšus malčikus su triusikais tie "anoniminiai pareigūnai" nekalbėjo ta pačia proga?

Pauksciai nutrauke, o Kai kris CIA is dangaus lektuvai tai paulsciai isimaise ir isjunge negro deze perduodant zinutes, kad dega paukaciu burys kroviniu skyriuje. Jei Jav sudegs tada rusai, kitaip tai paukaciai.

Šitas "vašington post" yra prorusiškų gandų skleidėjas. Ir arkliui yra aišku, kad laivas su nuleistu inkaru nėra joks atsitiktinumas. Visiems ,turintiems bent krislą sveiko proto yra aišku kad čia ruskio darbas.

Pasak tyrimuose dalyvavusių pareigūnų, kurie kalbėjo su anonimiškumo sąlyga, atliekant tyrimus... Tuo viskas ir pasakyta. Tie "pareigūnai" tai Urodinos spec. tarnybų darbuotojai, skleidžiantys dezinformaciją. NSA ir Mi6 jau prieš 5 metus rašė, kad, net stambiausios pasaulio žiniasklaidos priemonės perka "sensacijas" iš anoniminių šaltinių, net nežinodami, kad perka iš Kremliaus rezinformatorių. Taip kaip su laivyba labai gerai susijęs ir išmanantis laivų įrangą galiu pasakyti - proto pisomas tokie paaiškinimai, kad dėl šitų diversijų kaltos "nekompetetingos" laivų įgulos ar seni laivai. Čia pasityčiojimas iš visų protingų žmonių! Nėra nei vieno komercionio laivo, kuriame nebūtų kapitono tiltelyje ir kituose skyriuose indikacijos apie nuleistą bent vieną iš inkarų! Laibo inkatą nuleisti tai ne trakriui MTZ-82 prikabintą plūgą ir tai atliekama ne vieno įgulos nario įsikišimu. Kitas dalykas , 10-50 km 50-80m gylyje vilkti inkarą kaip plūgą ir to nejausti? Pabandyk tu nuvažiuoti bent 10-15m užtrauktu rankiniu stabdžiu arba traktoriui valiuojant, kad ir asfaltu nuleisti plūgą... Šiaip, vien už tokių kliedesių ir mokslinės fantastikos veikalų publikavimą iš TV3 reikėtų atimti žiniasklaidos priemonės licensiją.