Viskas tvarkoj su tais taisykliu pakeitimais,tik duodu 100%,kad suvestinese liks tie patys skaiciai...

Labai geri KET pakeitimai, reikalingi tiek vairuotojams, tiek dviratininkams ir pėstiesiems. Kelyje visi lygus ir visiems privaloma laikytis taisyklių. Vairuojant, nepažeidinėjant taisyklių neturi kilti jokių problemų. Aš tik už KET griežtinimą

Keisti tie nauji KET papildymai piesčiųjų bei dviratininkų saugojimas, būtų malonu,kad jie patys labiau saugotų save bei mus vairuotojus.Esu vairuotoja ir tenka kelyje būti atidžiai,nes tiek piestieji,tiek dviratininkai nesilaiko jiems skirtų reikalavimų,o kai nutinka bėda,tai tas žmogus kuris vairavo ,galbūt nekaltas,nes prieš jį taip staiga išėjo ar įvažiavo dviratininkas į perėja,kad būna nebeišvengiamas ir skaudus įvikis.Šiai dienai vis dar matau kaip dviratininkai per perėjas nenulipa no dviračio ir nepereina,o tiesiog mina pedalus.Ne karta- man taupogi teko stabdyti Yvairiuose miestose.Piestieji labai nesaugo savo gyvybės.

(girtas) dviratininkas kreivazoja beveik kelio viduriu, o eismas priešais intensyvus. Linkiu sėkmės ilgai ir nuobodžiai velkantis paskui jį pagal naujas taisykles - pažiūrėsim kaip surasite 1-1.5 m šoninio atstumo.

Kuo daugiau bus suteikta teisių pėstiesiems tuo daugiau jų bus sutraiškyta.

O tai ka daryti,kai pestysis zengiantis ant pesciuju perejos nepasuka savo galvos i kaire ir desine ir eina lyg niekur nieko?tokie daugiausia zusta ir kaltina vairuotojus,kad vaje mane numuse.O tai paciam blyn pasiziureti tai atseit nereikia kur eini?

.....džigitui kelias visada pirmas, tik liks išsiaiškinti kuris iš eismo dalyvių yra tas džigitas....

Galingas pakeitimas lekiu autostrada 130 joje mina dviratininkas ( kur jis negali minti ) tai jei mano greitis jį lenkent virš 50 tai aš pažeidėjas eilinį kartą isitikinu kad tik liėtuvoj galimi tokiė pakeitimai bananų šalis

Sustoju ir klausiu ko stovi prie perėjos o jis sako laukiu mikrobo nu durnesnio istatymo negali būti....