Ši virš durelių salone esanti rankenėlė itin naudinga žmonėms, kurie turi ribotas judėjimo galimybes, nors daugelis mano, kad ji naudojama tik vairuotojui kiek labiau paspaudus greičio pedalą prisilaikyti.
Kam reikalinga rankenėlė automobilyje?
Vis dėlto, ši rankenėlė labiausiai naudinga kitam tikslui – tai yra pagalbinė priemonė judėjimo problemų turinčiam žmogui įlipti ar išlipti iš automobilio, teigia cars.com ekspertai.
Asmenys, sėdintys neįgaliojo vežimėlyje sėdintys ar sunkiai vaikštantys, gali pasinaudoti rankena, kad galėtų įsitaisyti patogioje padėtyje.
Automobilio rankena šiuo atveju atlieka panašią funkciją kaip ir prie dušo sienelės ar kitur pritvirtinamas laikiklis, rašo mirror.co.uk.
Taip pat rankenėlė gali pasitarnauti lipant į aukštas transporto priemones ar išlipant iš jų.
Be to, vairuotojams gali kilti ir daugiau klausimų apie automobiliuose „užslėptus“ dalykus, kurie gali ženkliai palengvinti kasdienybę.
Pavyzdžiui, ar yra buvę, kad atvažiavus į degalinę pamirštate, kurioje pusėje yra kuro bakas? To net nereikia spėlioti, nes viskas kaip ant delno pateikta automobilyje.
Nesvarbu, ar daugybę metų vairuojate tą patį automobilį, o gal jį išsinuomojote ar pasiskolinote iš kažko kito – kartais iš galvos paprasčiausiai iškrenta mintis, kurioje pusėje yra bakas.
Tai paprasta pasitikrinti automobilyje – daugelyje jų šalia degalinės piktogramos yra nedidelė rodyklė, nurodanti, kurioje automobilio pusėje yra kuro bakas.
Dar vienas dalykas, kurį vairuotojai ne kartą pastebėjo savo automobiliuose, yra juodi taškai ant priekinio stiklo. Tikriausiai, kada nors yra kilęs klausimas, o kam jie skirti? Jie čia tikrai ne dėl grožio, jie atlieka svarbią funkciją.
Ar kada nors susimąstėte, kam skirti maži juodi taškeliai ant jūsų automobilio priekinio stiklo? Vienas „Reddit“ naudotojas iškėlė šį klausimą ir ėmė ieškoti atsakymų, o šis išties gana įdomus.
Pasak „Autoglaze“, šie taškeliai, vadinami taškinėmis matricomis, padeda tolygiai paskirstyti temperatūrą, kad sumažėtų optinis vaizdo iškraipymas.
„Taip atsitinka, kai frito juosta (vientisa juoda juosta) įkaista daug greičiau nei priekinio stiklo stiklas, todėl atsiranda optinis iškraipymas, dėl kurio tiesios linijos atrodo kreivos arba lenktos į vidų link centro.“
Taškai taip pat padeda „išsaugoti sandariklį, naudojamą stiklui su rėmu sujungti“, todėl priekinis stiklas tvirtai laikosi savo vietoje, rašo express.co.uk.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
