toyota

Jubiliejiniam, 40-ąjam Dakaro ralio maratonui Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis ruošiasi be streso. Po rekordinio finišo 2017-ais komandos partnerių branduolys išliko nepakitęs, o prie jo prisijungė dar viena sėkmingai veikianti lietuviška įmonė – tarptautinių krovinių vežėja „Noker“. Lietuviško kapitalo tarptautinė bendrovė „Noker“ naujais vilkikais prekes ir medžiagas transportuoja visoje Europoje, o prie Dakaro projekto prisijungti nusprendė po sėkmingo Antano ir Dariaus pasirodymo 2017...

Modifikuotų automobilių entuziastai iš viso pasaulio kiekvienais metais planuoja aplankyti Jungtinėse Valstijose vykstančią „SEMA“ parodą. Milžinišką svarbą turinti paroda yra įdomi tuo, jog tai yra pati didžiausia modifikuotiems automobiliams skirta tarptautinė paroda. Ilgamete tradicija tapęs renginys, kiekvienais metais pritraukia tūkstančius žiūrovų, kurie su didžiausiu malonu nori paganyti akis į pačius įspūdingiausius šalies projektus.

Į jubiliejinį 40-ąjį Dakaro ralį vyks kaip niekada daug lietuvių – be trijų lenktynėse dalyvaujančių lenktynininkų automobilių klasėje bei motociklininko ir jų komandų, šaliai atstovaus ir vienas iš šių lenktynių gerbėjų. Laimingasis lietuvis ne tik mėgausis VIP kelione po Dakaro užkulisius, tačiau ir visiems Dakaro gerbėjams turės galimybę rengti specialius reportažus, kuriuose iš arti tautiečiams parodys varžybų virtuvę.

Spalio 28 dieną, Panevėžyje, įvyko neeilinis automobilių gerbėjų suvažiavimas - „Panevėžio Auto klubų susipažinimas“ į kurį atvyko apie 150 ekipažų, kurie atstovavo daugiau nei 10-ies skirtingų autoklubų garbę.  Mintis surengti tokio pobūdžio renginį atsirado prieš maždaug dvejus mėnesius, kuomet aktyviai veikiančio „Panevėžio Peugeot“ klubo įkūrėjas, Aurimas Aukštuolis, sukūrė „Auto Fanai Panevėžys“ grupę, populiariame „Facebook“ socialiniame tinkle.

Trečiasis 2017-ųjų ketvirtis parodė, kad Lietuvos automobilių rinka šiais metais rekordiškai aktyvi. Ir tai pastebima ne jau kelintą kartą iš eilės. Prekyba automobiliais šalyje auga geometrinės progresijos tempu. Lietuva, lyg starteris užtikrintai įsuko visų Baltijos šalių automobilių rinkos variklį. Augančioje automobilių prekyboje liepos-rugsėjo mėnesiais pagerintas ne vienas rekordas. Laukia rekordiniai metai Lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.

Automobilių dalijimosi paslaugas teikiantis lietuvių startuolis „CityBee“ investuoja į ekologiškesnius automobilius. Prie daugiau nei 500 klientams prieinamų automobilių prisijungė 25 nauji hibridiniai „Toyota Yaris“. Iki šiol „CityBee“ siūlė 59 hibridinius automobilius, tad po papildymo hibridinės transporto priemonės sudarys beveik penktadalį startuolio automobilių parko.

Gražiausių automobilių nuotraukų rubriką stengiamės atnaujinti kiekvieną savaitę. Šioje rubrikoje norime parodyti Lietuvoje ir už jos ribų gyvenančių tautiečių darbus bei trumpai papasakoti kaip, kada ir kiek laiko prireikė įgyvendinti vieno ar net kelių automobilių fotosesiją. Nuo šiol gražiausių automobilių nuotraukų rubriką papildysime viena naujove - tai savaitės nuotraukos rubrika, kurioje pasidalinsime Lietuvoje ar užsienyje gyvenančio automano fotografo darbu.

Automobilio pasirinkimą dažniausiai lemia simpatija tam tikram prekės ženklui, automobilio kaina, jo eksploatavimo kaštai ir degalų sąnaudos. Tačiau retas vairuotojas, rinkdamasis naują transporto priemonę, pagalvoja apie tai, kokią įtaką automobilis gali turėti sveikatai. Hibridiniai automobiliai – vieni iš tų, kuriuos verta turėti omenyje. Įvairūs tyrimai rodo, kad šie automobiliai turi gerokai daugiau privalumų nei vien tik ekologiškumas ir ekonomiškumas.

Padangų gamintojai, reaguodami į kasmet augantį SUV klasės automobilių populiarumą, rinkai pristato geresnių savybių žiemines padangas. SUV padangų segmentas išaugo nuo 8 proc. 2012 metais iki 10 proc. 2016 metais. Šiais metais „Sava“ pristato „Eskimo SUV 2“ – naujausias SUV žiemines padangas Europos keliams. Puikių savybių SUV žieminė padanga „Sava Eskimo SUV 2“  užtikrina nepriekaištingą valdymą ant ledo ir sniego.

2018-ųjų metų Dakaro ralis švęs du jubiliejus: geriausiai pasaulyje žinomos maratoninės lenktynės vyks jau 40-ą kartą per istoriją ir 10-ą – Pietų Amerikoje. Organizatoriai artėjančioms varžyboms paruošė išskirtinę trasą, kuri, teigiama, kiek įmanoma labiau primins Afrikoje vykusius ralius. Maratone trečius metus iš eilės dalyvaus ir „Agrorodeo“ komanda su Vaidotu Žala ir Sauliumi Jurgelėnu, o patyręs šturmanas pasidalijo savo mintimis apie jų sausio mėnesį laukiančius išbandymus.

„Toyota Gazoo Racing“ komanda gali patvirtinti, jog Ottas Tänakas kitais metais taps „Yaris WRC“ pilotu pradedant nuo Monte Karlo ralio. Jo partneris bus Martinas Jarveoja. 30 metų amžiaus estas, iki šiol laimėjęs du šio sezono ralio etapus, yra vienas geriausių 2017 m. FIA Pasaulio ralio čempionato pilotų.  „Toyota Gazoo Racing“ komanda antrąjį sezoną pasitiks su trimis „Yaris WRC- automobiliais, kurie dalyvaus visuose etapuose.

Kiekvienas automanas turi savo mėgstamą gamintoją ar šalį, iš kurios yra kilę tam tikri gamintojai. Kiekvienoje šalyje, kurioje egzistuoja automobilių kultūra, entuziastai būna pasidalinę į keletą stovyklų, kuriose puoselėjami amerikietiški, vokiški, itališki, prancūziški, britiški, švediški ir japoniški automobiliai. Šiandien pakalbinsime Marių, kuris dievina automobilius iš gimtosios Japonijos.

Kiekvienas automobilių gamintojas turi jiems neoficialiai klijuojamas etiketes, kurios daugeliui leidžia gamintoją asocijuoti su tam tikru modeliu. Pavyzdžiui, „Range Rover“ visuomet bus asocijuojamas su „Range Rover“ visureigiu, o ne su neseniai atsiradusiais naujais modeliais : „Evoque“ ar „Velar“. Tą patį būtų galima pasakyti ir apie „Porsche“, kurios vizitine kortele visuomet buvo ir bus „911“.  O kuris modelis yra „Toyota“ kompanijos vizitinė kortelė? Kompaktiškoji „Corolla“? Legendinė „AE8...

Atrodo gundančiai, ar ne? Kitaip ir negali būti, juk tai „Ferrari 288 GTO“ - vienas įdomiausių šios markės automobilių, kuris buvo sukurtas devintame dešimtmetyje. Vis dėlto, kad ir kaip norėtume tikėti tai ką matome nuotraukose - deja, bet reikės nusivilti.  Iš tikrųjų, tai labai kruopščiai pagaminta „Ferrari 288 GTO“ automobilio replika, kuri buvo pagaminta ant japoniško „Toyota MR2“ bazės.

Turbūt kiekvienas automanas pasakytų, jog ideali moteris - jaučianti aistrą automobiliams ir vis ieškanti būdų, kaip save realizuoti šioje srityje. Jeigu pritariate šiai nuomonei, tuomet kviečiame Jus susipažinti su viena iš „Sunrise Cruisers“ klubo įkūrėjų - Vitalija.  Vitalija, kokį automobilį vairuoji? - Mano automobilis - 2003 metais dienos šviesą išvydęs, kompaktiškas „Toyota Yaris TS“ su 1,5 litro darbinio tūrio varikliu, kuris sugeba išvystyti 105 arklio galias.

Orams šąlant, dienoms trumpėjant ir lietingų dienų skaičiui augant, ekspertai sutinka – keliuose darosi vis pavojingiau. Baltijos šalių rekordininkas Dakaro raliuose Antanas Juknevičius nedvejodamas sutinka – vairuodami žiemą ir rudenį privalome būti pasiruošę bet kam. Kelyje daugėjant purvo ir sunkėjant vairavimo sąlygomis lenktynininkas Šiauliuose surengė „AZO Auto rudens vairavimo akademiją“, kurios metu dalyviai turėjo galimybę patobulinti vairavimo įgūdžius ekstremaliomis sąlygomis.

Pažvelgę į šį automobilį, galite susidaryti įspūdį, jog kampuotų ir griežtų formų sedanas buvo pagamintas prieš 30 ar 40 metų. Vis dėlto, tai yra absoliučiai naujas „Toyota Century“ sedanas - „Toyota“ kompanijos flagmanas, kuris bus parduodamas tik gimtojoje Japonijoje.  „Toyota Century“ vardas daugeliui automanų gali būti nežinomas, tačiau Japonijoje - „Toyota“ gimtinėje, „Century“ vardas yra ne tik labai gerai žinomas, bet ir gerbiamas.

Šie metai automobilių entuziastams yra pakankamai dėkingi. Pažvelgę į automaniškų renginių kalendorių - pamatytume, jog beveik kiekvieną savaitgalį vyksta bent vienas ar porą renginių į kuriuos kviečiami automobilių entuziastai.  Didžioji dauguma renginių būna atviri visiems automanams, tuo tarpu Kaune neseniai įvykęs „C L I Q V E Nightcruise'17“ buvo atviras tik organizatorių filtrą praėjusiems automobilių entuziastams. Kodėl? Apie tai ir dar daugiau šnekamės su organizatoriais.

Ieva Stundytė Ką daryti, kai rankoje laikai standartinės „Corollos“ raktelius, bet noras išsiskirti ir turėti tokį automobilį, kuris prikaustytų dėmesį – didesnis nei galima įsivaizduoti? Atsakymas paprastas – atiduoti visą laiką, jėgas ir skintis kelią į automano pasaulį. Žinoma, būtų paprasta įsigyti jau išsiskiriantį ir ekstravagantišką automobilį, bet dar maloniau, kai visi jo pokyčiai atlikti pačio savininko rankomis.

Šeštadienio vakarą kelyje Varėna-Druskininkai įvyko baisi avarija. Iš viso susidūrė net trys automobiliai - „Volvo“, „Hyundai“ ir „Toyota“. Vienoje iš transporto priemonių važiavo vos šiais metais gimęs kūdikis. Tiek jis, tiek dar keli žmonės buvo skubiai pristatyti į ligoninę. Pirminiais duomenimis, kūdikis sužalojimų išvengė. Stipriau nukentėjo tik „Volvo“ vairuotojas ir „Hyundai“ vykęs keleivis. Varėnos rajono policijos komisariato atstovai patvirtino, kad „Volvo“ vairuotojas patyrė lūžius.

Japonijos automobilių koncernai „Mazda Motor Corporation“ ir „Toyota“ bei automobilių technologijų plėtros kompanija „Denso“ pasirašė susitarimą kurti bendrą įmonę, kuri užsiims elektromobiliams skirtų technologijų plėtra ir dirbs prie specifinių su elektromobiliais susijusių projektų. Naujoje kompanijoje dirbs atrinkti visų trijų bendrovių inžinieriai.

Tokijo automobilių paroda - vieta, kurioje Japonijos automobilių pramonės gigantai pristato naujausius modelius, demonstruoja netradicines idėjas ir inžinerinius sprendimus. Įprastai, ši tarptautinė paroda sulaukdavo didesnio dėmesio tik iš Japonijos gyventojų, tuo tarpu likusi automanų bendruomenė pačias šviežiausias naujienas apžiūrėdavo kituose pasaulio kampeliuose vykstančiose parodose.  Šiemet įvyksianti paroda bus kitokia.

„Pagrindinis faktorius, lemiantis Dakaro finišą, yra automobilio paruošimas prieš ralį“, - teigia patyręs technikas Edvardas Lucevičius, ruošiantis vasarą į Lietuvą atkeliavusį „Toyota Hilux Overdrive“ visureigį artėjančiam Dakaro maratonui. Nors „Agrorodeo“ komandos iš Belgijos įsigytas automobilis buvo neblogos būklės, revizija prieš varžybas – būtina.

„Ferrari“ varikliu aprūpinta „Toyota GT86“ - kažkur girdėta, ar ne? Apie šio nestandartinio projekto pradžią esame rašę praėjusių metų pabaigoje, kuomet žinią apie „Ferrari“ ir „Toyota“ hibridą paskelbė šio projekto autorius ir profesionalus lenktynininkas - Ryanas Tuerckas.

Pirmose savo varžybose prieš aštuoniolika metų dalyvavęs vienas garsiausių Lietuvos lenktynininkų Antanas Juknevičius tikina, kad brangiausias medalis jo kolekcijoje – ne pirmosios vietos, o pasiekto finišo.

Aivaras Grigelevičius Kiekvienas automobilių gamintojas siekia dirbti pelningai ir užtikrintai. Taip stengiasi daryti ne tik automobilių gamintojai, bet kiekviena įmonė - tai yra natūralu. Įmonė neturėdama pelno, vargu ar galės labai ilgai išsilaikyti ir užtikrinti darbuotojų saugumą. Automobilių gamintojai norėdami padidinti pelningumą ir tuo pačiu sumažinti naujo modelio kūrimo ir gamybos kaštus, imasi įvairiausių triukų.

Jūsų automobilis gali būti itin ekonomiškas, patogus važiuoti mieste ar kompaktiškas. Tačiau, jeigu kelionė iš taško A į tašką B jums prilygs šviesmečiui, o sankryžoje įsibėgėjant jausitės vadeliojantis vežimą, malonumo toks važiavimas nesuteiks. Leidinyje carmagazine.co.uk pateiktas sąrašas tų automobilių, kurių reiktų vengti, jeigu norite važiuoti bent kiek greičiau, negu legendinis trabantas. 1) VW Up 1.0 – 0-100 km/h per 15,3 sekundės.

Hibridinių „Toyota“ automobilių gerbėjai nekantriai laukė rugsėjo 21-osios vakaro, kada rudeniškos gamtos apsuptyje Kairėnų VU Botanikos sode iš arčiau susipažins su tuo, apie ką jau kurį laiką garsiai šneka „Toyota“ modelių aistruoliai: čia buvo pristatytas elektra įkraunamas „Toyota Prius Plug in Hybdrid“ automobilis. Apie hibridinių automobilių tiesas ir mitus susirinkusiems papasakojo „Toyota“ ambasadorius, žinomiausias šalies lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Pažvelgus į šią nuotrauką, gali susidaryti įspūdis, jog į avariją patekęs vairuotojas patyrė daugybę kaulų lūžių, o jam artimi žmonės pradėjo planuoti laidotuves.  Vargu ar galėtume pasakyti kiek skaudžių avarijų įvyksta pasaulyje kiekvieną dieną, tačiau šį kartą galime pasidžiaugti, jog štai šis incidentas baigėsi laimingai. D.Britanijoje gyvenantis automanas, vairuodamas raudoną „Toyota MR2“ automobilį, trenkėsi į stulpą.

Į paskutinį kartą šiemet vykusį japoniškų automobilių gerbėjų susitikimą „JapMeet“ suplūdo dešimtys dalyvių, nusprendusių dar kartą prieš artėjantį šaltąjį sezoną užsivesti variklius ir pasimatyti su bendraminčiais. Trakuose praėjusį savaitgalį vykęs ketvirtasis ir paskutinis šiemet „JapMeet“ sutraukė japoniškų automobilių mėgėjus iš visos Lietuvos. Buvo ir tokių entuziastų, kurie renginio dieną anksti iš ryto užsiregistravo japonišką automobilį, o popiet atskubėjo juo į renginį. „JDM.

Trečiadienį lenktynininkas Benediktas Vanagas pranešė džiugią žinią sirgaliams - jis šeštą kartą karjeroje dalyvaus sunkiausiose pasaulio lenktynėse Dakare! Debiutavęs 2013 metais, B.Vanagas geriausią rezultatą pasiekė 2015 metais, kai su „Toyota“ automobiliu užėmė 24 vietą. Praėjusiais metais B.Vanagas susidūrė su problemomis ir finišo nepasiekė. „Po praėjusio Dakaro jaučiuosi turintis su sunkiausiomis pasaulio lenktynėmis nesuvestų sąskaitų.

Ar pirkdami automobilį nors kartą susimąstėte, kurių markių transporto priemonės dažniausiai dalyvauja nelaiminguose incidentuose? Ar tikrai stoteles daužantys „BMW“ markės automobiliai yra pagrindiniai avarijų kaltininkai – klausiame draudimo atstovų. Avarijas sukelia jauni vairuotojai Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovo Andriaus Žiukelio teigimu, vienais pagrindinių avarijų sukėlėjų tampa jaunuoliai.

Penktadienio rytą Vilniuje ir Vilnius rajone automobiliai partrenkė ir sužalojo du vaikus. Vilniaus apskrities policijos duomenimis, 7.42 val. L.Asanavičiūtės gatvėje Vilniuje esančioje pėsčiųjų perėjoje automobilis „Toyota“ partrenkė penkerių metų berniuką, kuris ėjo su mama. Vaikui sužalotas veidas, jis sąmoningas. 7.50 val. Vilniaus rajone, Riešės kaime esančioje Beržų gatvėje, automobilis „Toyota“ partrenkė aštuonerių metų berniuką, kuris ėjo ne per perėją.

Rugsėjo 4–8 d. vykstančiose bendrose pratybose treniruojasi Portugalijos rotacinių pajėgų ir Lietuvos Motorizuotosios pėstininkų brigados ,,Žemaitija“ Lietuvos didžiojo kunigaikščio Kęstučio motorizuotojo pėstininkų bataliono kariai Tauragėje ir miesto prieigose bei Pagėgių savivaldybėje. Lietuvoje nuo šių metų gegužės keturių mėnesių laikotarpiui bendroms pratyboms su Lietuvos kariais dislokuota apie 100 Portugalijos rotacinių pajėgų karių su savo kovine technika.

Po pirmadienio rytą įvykusio naujojo „Agrorodeo“ komandos bolido pristatymo, Vaidotas Žala išskubėjo į Pagirių karjerą, kuriame atliko pirmuosius testus.

Pirmadienio rytą surengtoje spaudos konferencijoje savo kortas atskleidė pirmasis iš trijų lietuviškų Dakaro ralio ekipažų. Dvejus metus iš eilės startavę Lietuvoje kurtu prototipu, „Agrorodeo“ komandos duetas Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas nusprendė pakeisti savo bolidą ir dar kartą stoti į sunkiausių pasaulio lenktynių startą – šį kartą, su „Toyota Hillux”. „Agrorodeo” ekipažas pristatymo metu spindėjo jiems būdinga teigiama energija – tą neabejotinai lėmė šalia stovintis, ryškiai žalias ...

„Rolls Royce Phantom“ - pačių turtingiausių pasaulio žmonių mylimas automobilis, kuris leidžia atsipalaiduoti sėdint ant aukščiausios kokybės odinių sėdynių. Vis dėlto, ne visi „Phantom“ savininkai yra vienodi ir ne visiems patinka drybsoti ant galinių sėdynių. Japonijoje gyvena automobilių entuziastas, kuris nusprendė, jog atėjo metas radikaliems pokyčiams.

Automobilių sporto arenoje dominuoja kelios skirtingos disciplinos : Formulė 1, „WEC“, „WRC“, „BTCC“, Dakaro ralis, „V8 Supercars“ bei „DTM“. Vis dėlto, daugelis šių čempionatų kenčia nuo vienos problemos - konkurencijos trūkumo. Jeigu pažvelgtume į mažesnio kalibro lenktynių serijas, jose išvystume ne tik paprastesnius automobilius, bet ir labiau užsivedusius vairuotojus, kurie trokšta iškovoti pergalę ir dėl jos kovoja iki paskutinių akimirkų.

„Toyota“ markės gerbėjams turime puikių žinių! Artimiausioje ateityje „Toyota“ modelių gamoje atsiras ne tik naujos kartos „Supra“, bet ir dar keletas papildomų modelių, kurie prisijungs prie „GT86“, ribotos laidos „Yaris GRMN“ bei naujosios „Supra“. Neoficialių šaltinių teigimu, japoniškų automobilių gamintojos vadovai nori turėti sportiškų modelių gamą, kuri būtų skirta automobilių entuziastams. Trumpai tariant - „Toyota“ nori turėti „Renault Sport“, „Volkswagen GTI“, „Seat Cupra“ analogą.

Žmonės, kurie praleidžia ne vienerius metus kurdami įvairiausius automobilių komponentus, visuomet privalo įsisprausti į tam tikrus rėmus. Kaip bebūtų keista, tačiau į pačius tvirčiausius rėmus būna įsprausti variklių departamento darbuotojai, kurie privalo užtikrinti, jog į tam tikrą mašiną montuojamas jėgos agregatas būtų efektyvus, patikimas ir atitiktų griežtus taršos reikalavimus.

Vieno žmogaus nužudymu Vilniuje, Žirmūnuose, ir kito sužalojimu kaltinamas Paulius Rastenis bylą perdavus teismui prašo nebetęsti jam suėmimo ir paleisti į laisvę. Jis sako, kad net galėtų sumokėti už apykoję, kad ji būtų jam uždėta vietoj suėmimo. 34 metų P.Rastenis pirmadienį iš Lukiškių tardymo izoliatoriaus buvo atvežtas į Vilniaus apygardos teismą. Posėdyje svarstyta dėl jam taikomos kardomosios priemonės – suėmimo – pratęsimo.

Realu, kad Dakaro ralio vilkas Benediktas Vanagas sausį vėl skries Pietų Amerikos keliais. Portalo tv3.lt žiniomis, lenktyninkas renka komandą 2018-ųjų metų varžyboms. 40-metis Dakaro asas šios informacijos tv3.lt nei patvirtino, nei paneigė. „Dirbame tuo klausimu. Dvejonių nėra, bet yra daug darbo. Šiuo atveju apie dalyvavimą kalbėti dar per drąsu, gyvenime viskas greitai keičiasi. Oficiali informacija turėtų būti rugsėjo viduryje“, – tv3.lt sakė B. Vanagas.

Nors per dešimtmetį automobilių vagysčių sumažėjo trigubai, vis dėlto jų skaičius išlieka ganėtinai didelis. Tad kuriuos automobilius ilgapirščiai mėgsta labiausiai ir kaip apsaugoti savąjį – klausiame specialistų. Kasmet ilgapirščiai pasisavina kiek daugiau nei tūkstantį automobilių. Visi jie skirtingo senumo – nuo senų iki naujausių, taip pat skirtingų markių bei tipų, tad vieno konkretaus, vagis dominančio modelio, nėra.

Darius Grinbergas Kai kelionei į Pasaulio ilgų distancijų lenktynių čempionato (WEC) etapą Niurburgringe sėdome į ketvirtos kartos Toyota Prius, tikrai negalvojome apie šio, geriausiai pasaulyje parduodamo hibrido, sportiškumą. 122 AG jėgainė 1790 kg sveriantį automobilį išjudina pakankamai lengvai, tačiau išvažiuoti į lenktynių trasą didelio noro nesukelia. Bet mes pabandėme. Ir pabandėme ne bet kur, o legendinėje Nordschleife, daugiau nei 20 km ilgio geriausioje pasaulio lenktynių trasoje.

Pomėgis domėtis automobiliais dažniausiai priskiriamas vyriškajai auditorijai. Dažniausiai. Tačiau praktika rodo, jog automanių, kurios turi silpnybę automobiliams ir milžiniškam automobilių pasauliui netrūksta ne tik visame pasaulyje, bet ir Lietuvoje.  Savo pomėgio neslepiančios automanės labai dažnai yra matomos įvairiuose susitikimuose, mėgėjiškose varžybose arba profesionalų lygoje.

„Toyota Celica“ buvo vienas populiariausių sportiškų automobilių pasaulyje. Gamintas keletą dešimtmečių, japoniško kupė receptas visuomet buvo keičiamas ir tobulinamas, bandant prisitaikyti prie tuometinių pirkėjų poreikių. Deja, bet „Toyota Celica“ šiuo metu nėra gaminamas. Iki šiol „Toyota“ nėra sukūrusi pilnaverčio „Celica“ įpėdinio, tačiau didėjantis susidomėjimas sportiškais modeliais gali pakeisti „Toyota“ vadovų nuomonę.

Automobilių gamintojai teigia, jog deda daugybę pastangų į savo gaminamų mašinų apsaugą nuo ilgapirščių. Atsižvelgiant į įvairiausių elektronikos prietaisų gausą, automobilių vagių profesija besiverčiantys žmonės neatsilieka nuo gamintojų ir į pagalbą pasitelkia išmanius prietaisus.

Lengvas, kompaktiškas, daugeliui įkandamas ir svarbiausia - varomas galiniais ratais. Puikus receptas, kurį kadaise labai dažnai mėgo naudoti japoniškų automobilių gamintojai. Netikėtai sumažėjusi sportiškų automobilių paklausa ir griežti taršos reikalavimai daugelį gamintojų privertė priimti labai sunkų ir skaudų sprendimą - nutraukti sportiškų modelių gamybą. Nepaisant to, didžioji dauguma atletų iš Japonijos išliko populiarūs ir geidžiami iki šių dienų.

Prekybos centro „Ozas“ daugiaaukštė stovėjimo aikštelė, atrodo, tampa viena mėgstamiausių susitikimo vietų. Prieš porą mėnesių Vilniuje esančio prekybos centro teritorijoje įvyko automaniška „Greiti ir įsiutę“ filmo dalies išankstinė premjera, o dabar atėjo eilė sekančiam filmui, kuris taip pat turi automaniškų elementų.  Vienas aktyviausių klubų Lietuvoje - „JDM.