saulės energija

Kelionę aplink pasaulį pradėjo didžiausias saulės energija varomas laivas. Katamaranas pirmadienį išplaukė iš Monako uosto. Tikimasi, kad laivas, plaukdamas vidutiniškai 8 mazgų – 15 km/h – greičiu, per 140-160 dienų įveiks 40 tūkst. kilometrų. Didžiausias galimas greitis – 15 mazgų. Laivas yra 31 metro ilgio ir 15 metrų pločio. Saulės baterijos sveria 13 tonų ir tai yra ketvirtadalis bendro 60 tonų laivo svorio.

Didžiosios Britanijos princas Čarlzas gavo teisę ant savo rezidencijos, vadinamos Clarence namais, stogo įrengti saulės baterijas. Leidimą išdavė Vestminsterio miesto taryba, rašo šalies laikraštis „The Daily Telegraph“. Ant pastato, kuris buvo pastatytas prieš 180 metų, stogo bus įrengtos 32 saulės baterijos, o tai Jungtinės Karalystės biudžetui kainuos 150 tūkst. svarų sterlingų. Baterijos leis sutaupyti elektros energijos, tačiau atsipirks per dešimt metų.

Didžiosios Britanijos princas Čarlzas gavo teisę ant savo rezidencijos, vadinamos Klarenso namais, stogo įrengti saulės baterijas. Leidimą išdavė Westminsterio miesto taryba, rašo šalies laikraštis „The Daily Telegraph“. Ant pastato, kuris buvo pastatytas prieš 180 metų, stogo bus įrengtos 32 saulės baterijos, o tai Jungtinės Karalystės biudžetui kainuos 150 tūkst. svarų sterlingų. Baterijos leis sutaupyti elektros energijos, tačiau atsipirks per dešimt metų.

Pirmasis Rytų Europoje saulės energijos technologijų centras, per maždaug vienerius metus iškilsiantis Vilniuje, bus pastatytas ir įrengtas pasitelkiant modernius inžinerijos sprendimus. Naujasis centras, kurį steigia Lietuvos bendrovė „BOD Group“ su partneriais iš Vokietijos, dar šįmet bus pradėtas statyti Visorių informacinių technologijų parke Vilniuje. Maždaug 25 tūkst.

Stenfordo universiteto mokslininkų atrastas saulės energijos išgavimo būdas gali sumažinti saulės energijos gamybos kainą daugiau nei dvigubai – tiek, kad ji galėtų konkuruoti su iškastiniais energijos šaltiniais. Dauguma saulės elementų konvertuoja fotonų energiją  į elektros energiją, bet gali panaudoti tik nedidelę šviesos spektro dalį, o likusi šviesos energijos dalis virsta šiluma.

Saulės energiją naudojantis bepilotis lėktuvas „Zephyr“ pasiekė ilgiausio nepertraukiamo skrydžio rekordą – jis išbuvo danguje 2 savaites, pranešė BBC. „Zephyr“ bandymai buvo vykdomi Arizonos valstijos (JAV) dykumoje, orlaivis į dangų pakilo liepos 9 dieną. Maksimalus lėktuvo skrydžio aukštis siekė 18 000 metrų, tačiau naktimis jis pamažu leisdavosi žemyn.  Tamsiuoju paros metu „Zephyr“ naudojo dienos metu akumuliatoriuose sukauptą energiją.

JAV bandomas D. Britanijoje sukurtas bepilotis lėktuvas „Zephyr“, naudojantis saulės baterijas, pasiekė pasaulinį šios klasės orlaivių skrydžio ilgumo rekordą, pranešė „The Register“. Virš dykumos Arizonos valstijoje skraidantis „Zephyr“ jau išbuvo ore 7 paras. Šį ultralengvą bepilotį lėktuvą pagaminusios D. Britanijos bendrovės „Qinetiq“ atstovai tvirtina, kad jis galės skraidyti dar bent savaitę.

Eksperimentinis lėktuvas „Solar Impulse“, naudojantis tik saulės energiją, sėkmingai baigė visą parą trukusį skrydį.  Ketvirtadienio rytą jis nusileido Paerne oro uoste (Šveicarija). Vakar „Solar Impulse“ projekto atstovai dar negalėjo patvirtinti, kad lėktuvas skraidys visą naktį, naudodamas dienos metu įkrautas baterijas, kurių masė – 500 kg. Tačiau palankios oro sąlygos leido tęsti skrydį, teigiama naujienų agentūros AFP pranešime.

Šiandien iš Payerne oro uosto Šveicarijoje į bandomąjį skrydį pakilo eksperimentinis lėktuvas „Solar Impulse“, naudojantis vien tik saulės energiją, pranešė „Physorg.com“. Lėktuvą pilotuojantis šveicarų pilotas Andre Borschbergas iki trečiadienio vakaro turėtų jį iškelti į 8 500 metrų aukštį. Tada bus priimtas sprendimas, ar toliau tęsti bandymą, ar jį nutraukti. „Solar Impulse“ lėktuvo sparnų ilgis – beveik 80 metrų. Ant jų įrengti saulės fotoelementų skydeliai.

Bendrovė „LG Electronics“ (LG) pranešė pristačiusi pirmąjį ekologišką, saulės energiją naudojantį oro kondicionierių „FQ232LASS“, skirtą  namų vartotojams. „Saulės energiją naudojantis kondicionierius pritaikytas kiekvieniems namams – jame integruotos pažangios LG technologijos garantuoja geriausias oro kondicionavimo ir energiją taupyti padedančias savybes“, - bendrovės pranešime cituojamas Hwan-yong Nho, „LG Electronics Air Conditioning Company“ vykdomasis direktorius.

Motorizuoti rikšos yra labai populiarūs daugybėje pasaulio kampelių: Tailande, didžiuosiuose Pietų Amerikos miestuose, Afrikoje. Dažniausiai jie turi dvitakčius benzino variklius, kuriuos lengva gaminti ir eksploatuoti. Tačiau tokie varikliai skleidžia didelį triukšmą, o jų išmetamų dujų kiekis yra gana didelis. Todėl, kai miestą užplūsta motorikšos, jis paskęsta triukšme ir išmetamųjų dujų rūke.

Viena iš didžiausių Saulės energijos modulių (dar vadinamų fotoelektros moduliais) gamintojų, Japonijos korporacija „Sanyo“, turinti tris saulės modulių gamyklas Japonijoje, vieną Vengrijoje ir vieną Meksikoje, paskelbė pagaminusi efektyviausią pasaulyje saulės energijos modulį. „Sanyo“ teigimu, jos naujieji moduliai pasiekia 20,7% efektyvumą, ir tai kol kas geriausias rezultatas pasaulyje.

Pasaulinis atšilimas baigėsi 2005 metais, o po maždaug 42 mėnesių dėl neįprastai blankios Saulės ciklo Žemėje prasidės mažasis ledynmetis, kuris gali trukti iki 2055 - 2060 metų. Tai Čikagoje vykusioje Heartlando instituto surengtoje 4-ojoje tarptautinėje konferencijoje, skirtoje klimato kaitos problemoms, pareiškė Rusijos Mokslų akademijos Pagrindinės astronominės observatorijos Pulkove (Sankt Peterburgas) astrofizikas, Kosminių tyrimų laboratorijos vadovas Habibula Abdusamatovas.

Šis nešiojamasis šviestuvas su saulės fotoelementais ir 4 ryškius šviesos diodus aktyvuojančiu judesio davikliu skirtas naudoti įvairiose situacijose. Jis gali perspėti tamsoje prie jūsų automobilio ar dviračio priartėjusius žmones, nubaidyti vagis, perspėti kitus laikytis saugaus atstumo ir t.t. Įkrautos bakterijos pakanka maždaug 7 naktims.

Keleiviai netolimoje ateityje galės keliauti saulės energija varomais lėktuvais, - tikina šveicarų inžinierius. Pranešama, kad „The Solar Impuls“ lėktuvas, atliko pirmąjį sėkmingą skrydį. Jam pavyko pasiekti 975 metrų aukštį ir išsilaikyti jame valandą. Šį lėktuvą sukonstravo šveicaras Bertrandas Piccardas. Jis viliasi, kad soliariniu lėktuvu 2012 m. bus galima apskristi pasaulį.

Saulės energija varomas lėktuvas Šveicarijoje atliko pirmą sėkmingą bandomąjį skrydį, praneša BBC. Kaip pranešama, tai galėtų reikšti, kad ateityje saulės energija varomi lėktuvai galėtų skraidyti aplink pasaulį. Tiek pat kiek lengvasis automobilis sveriantis lėktuvas „Solar Impulse“ į orą pakilo Šveicarijos oro uoste. "Scanpix" nuotr. Šio lėktuvo sparnai yra padengti saulės baterijomis, kurios gamina energiją keturiems elektriniams varikliams.

Pranešama, jog kompanijos „Google“ inžinieriai sukūrė šiluminėms saulės jėgainėms skirto veidrodžio prototipą. Manoma, kad tokio veidrodžio naudojimas leis dvigubai sumažinti šių jėgainių statybos kainą. Billas Weihlas, „žaliosios“ energetikos padalinio vadovas, pareiškė, kad jei naujojo veidrodžio bandymai vyks sėkmingai, jo masinė gamyba galės prasidėti po 1-3 metų.

Kylio miesto (Vokietija) laivų statykloje „Knierim Yachtbau“ ruošiamasi pristatyti didžiausią pasaulyje laivą, varomą saulės energija. Šios futuristiškai atrodančios jachtos gamintojos bendrovės „PlanetSolar“ pranešime sakoma, kad laivas oficialiai bus pristatytas vasario 25 dieną. Katamarano tipo jachtoje įrengtas 500 kvadratinių metrų ploto saulės fotoelementų masyvas. Pasak „PlanetSolar“ atstovų, 30x16 metrų dydžio jachta šiuo metu yra didžiausias pasaulyje laivas su saulės jėgaine.

Šis šviesos diodų žibintuvėlis naudoja iš saulės šviesos pagamintą elektrą, todėl turėtų praversti dažnai keliaujantiems ar būnantiems gamtoje. Baterijos talpa – 400 mAh.

Japonijos bendrovė „Sharp“ pranešė įvairiose Europos šalyse pastatysianti saulės energijos jėgaines, kurių bendra galia viršys 500 megavatų, skelbia „Kyodo News“. Saulės energetiką ES šalyse „Sharp“ plėtos bendradarbiaudama su Italijos koncerno „Enel Group“ antrine įmone „Enel Green Power“. Pranešama, kad šios saulės energetikos srityje pirmaujančios bendrovės iki kovo mėnesio pabaigos įsteigs bendrą įmonę, kuri statys saulės elektrines Italijoje ir kitose Europos šalyse, tarp jų Prancūzijoje,...

Šio saulės šviesa papildomai maitinamo termometro išorinė dalis tvirtinama už lango, o vidinėje rodoma lauko temperatūra, fiksuojamas paros temperatūros minimumas ir maksimumas, laikrodis laiką rodo „atominiu“ tikslumu (gauna radijo signalą iš atominio laikrodžio siųstuvo), yra ir kalendorius.