ryanair

Po kritiško dokumentinio filmo „Ryanair“ kompanija dovanoja 1,6 mln. nemokamų vietų, praneša „news.au“. BBC „Panorama“ laidos sukurtas filmas „Kodėl nekęsti „Ryanair“, atskleidžiantis kompanijos veiklos užkulisius, buvo parodytas pirmadienio naktį. Kompanija, reaguodama į „melus“ bei „šmeižtą“, paskelbė nemokamai dovanojanti 100 000 vietų už kiekvieną „nesąmonę“ pasakytą filme. Po to, kai pirmosios nemokamos vietos buvo išgraibstytos, „Ryanair“ paskelbė siūlanti dar 500 000 nemokamų vietų.

Mes jau pripratome, jog oro linijos mus stengiasi suvilioti neįsivaizduojamų nuolaidų, kurios pradingsta vos sumokėjus papildomus mokesčius, pažadais. Tačiau, kovodamos dėl klientų dėmesio jos gali dar daugiau: aprėdyti palydoves seksualiais apdarais, nurengti pilotus, stiuardus ir net kompanijos vadovus, ir visą tai pagardinti jumoro žiupsneliu. Pateikiame labiausiai provokuojančias avialinijų reklamas, prieš kurias nublanksta net „Ryanair“ kalendorius su pusnuogėmis playdovėmis.

Pigių skrydžių bendrovė įsivėlė į ginčą su „BBC“ dėl šį vakar planuojamos rodyti laidos. Pasak bendrovės, „BBC“ šį vakar planuoja tendencingai šmeižti „Ryanair“, todėl jos vadovas Michael O’Leary nesutiko duoti interviu gyvai ir neperžiūrėtą jo versiją leisti į eterį. „Mes nenorėjome, kad „BBC Panorama“ prodiuseriai savo ruožtu redaguotų, montuotų ar kitaip cenzūruotų „Ryanair“ vadovo interviu“, - teigė bendrovė oficialiajame savo interneto puslapyje.

Avialinijos, jau atsisakiusios registracijos stalų, privers keleivius, pamiršusius prisiregistruoti internetu, sumokėti nemažą mokestį, rašo „news.au“. Nuo šiandien visi skrendantys „Ryanair“ avialinijomis turės sumokėti apie 22 lt už bagažo registraciją. Pamiršusiems tą padaryti internetu, teks patuštinį kišenę ir sumokėti beveik 175 lt mokestį. Kompanijos atstovų teigimu, naujasis mokestis leis keleiviams registruoti bagažą internetu ir taip išvengti eilių oro uoste.

Neseniai „Nowfly“ agentūros atlikta apklausa atskleidė, kad pigių skrydžių kompanija „Ryanair“ siūlo brangiausią maistą ir gėrimus nei kitos toje pačioje kategorijoje esančios oro linijos. „Ryanair“ viskas, išskyrus stipriuosius gėrimus, kurių ji neparduoda, kainuoja brangiau.

Pigių skrydžių bendrovė Ryanair vėl kelia kainas. Nuo spalio bagažo pridavimas oro uoste kainuos 30 vietoj 20 eurų. Registruojantis internetu ši paslauga kainuos 15 vietoj 10 eurų. Kaip praneša Ryanair, bendrovė tokiu žingsniu siekia priversti savo klientus skristi tik su rankiniu bagažu. Praeityje Ryanair pagarsėjo pasiūlymais įvesti papildomą mokestį storiems žmonėms, apmokestinti lėktuvo tualetą bei įrengti stovimas vietas.

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ teigia skirsianti pusę milijono eurų kampanijai, kuria bus siekiama išreikšti paramą Lisabonos sutarčiai. Spalio 2 dieną Airijoje turėtų vykti antras referendumas dėl šios sutarties ratifikavimo. Trečiadienį „Ryanair“ kompanijos vadovas Michealas O'Leary pareiškė nepasitikintis politikais ir teigė manantis, kad vien politikai savo argumentais nelaimės kovos dėl piliečių balsų.

Airė mergaitė „Ryanair“ skrydžio metu pamėtė piniginę ir pasibaisėjo sužinojusi, jog už jos atgavimą teks sumokėti ketvirtadalį kišenpinigių. Devynmetė Emma Lally iš Dublino ne juokais sutriko, kai suprato pametusi piniginę skrydžio iš Ispanijos metu. Jos tėtis susisiekė su oro linijomis ir rado pasimetėlę. Tačiau mergaitei buvo pareikšta, jog už piniginės grąžinimą jai reikės sumokėti 10 eurų mokestį. „Labai nemalonu mokėti už tai, kas tau priklauso“, - situaciją komentavo mergaitės tėtis.

Oro susisiekimo verslas žavi savo atvirumu, tačiau atsiranda kompanijų norinčių tai pakeisti. Pavyzdžiui, „Ryanair“ nekalba pati ir dar stengiasi oro uostus, į kuriuos jie skraido, priversti neskelbti duomenų apie „Ryanair“ keleivių srautus. Kauno oro uostas dėl šios priežasties skelbia tik suminius duomenis apie „Ryanair“ pervežamus keleivius, tačiau neskelbia duomenų pagal krypti. Tačiau “slaptumas” dar, ačiūdie, nėra įsigalėjęs.

Latvijos bendrovė „airBaltic“, nepaneigusi žinių apie patirtą šimtamilijoninį nuostolį 2008 m., tikėtina, paramos savo veiklai stengiasi gauti Lietuvoje. Tokią išvadą daro Lietuvos skrydžių bendrovės „flyLAL“ akcininkų atstovas Gediminas Žiemelis. „Smarkiai kritus keleivių srautui iš Latvijos, „airBaltic“ be Lietuvos keleivių neišgyvens – tai rodo ir kompanijos patiriami finansiniai rezultatai.

Visi, kada nors skridę su airių pigių skrydžių kompanija „Ryanair“ žino, jog bendrovė pasipelnyti siekia apmokestindama kiekvieną smulkmeną. Todėl itin malonu, kai kas nors sugalvoja triukų, kaip iš „Ryanair“ išpešti bent kelis banknotus atgal. Meniu kortelėse „Ryanair“ gėrimų kainą tarp svarų sterlingų ir eurų padarė ekvivalenčią. Tai reiškia, kad puodelis kavos kainuoja 3 svarus sterlingus arba 3 eurus.

Vien tik Lietuvoje per metus keliuose žūsta tiek žmonių, kiek lėktuvų katastrofose visame pasaulyje. Vidutiniškai per metus 50 pakilusių lėktuvų nepasiekia aerodromų. Žūsta apie 1000 žmonių. Pasaulį sukrėtė jau ketvirta šiemet didelė lėktuvo katastrofa. Žuvo 168 žmonės. Irano bendrovei „Caspian Airlines“ priklausantis lėktuvas Tu 154, skridęs iš Teherano į Jerevaną, nukrito 16-ąją skrydžio minutę. Visi 168 žmonės, skridę šiuo lėktuvu, žuvo.

Praeitą mėnesį pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ Vokietijoje pralaimėjo bylą dėl kreditinių kortelių apmokestinimo pirkimo internete metu, šiandien paviešino „The Telegraph“. Ieškinį prieš kompaniją padavė Vokietijos Vartotojų teisių gynimo organizacijų federacija. Ji ginčijo 8 eurų mokestį (27,6 lt), užsisakant skrydį kreditine arba debetine kortele.

Lietuvos oro linijų bendrovės „flyLAL-Lithuanian Airlines“ akcininkų atstovas Gediminas Žiemelis reiškia susirūpinimą dėl to, kad neseniai paaiškėjusi katastrofiškai prasta Latvijos oro linijų bendrovės „airBaltic“ finansinė padėtis kelia labai rimtą grėsmę viso Baltijos šalių regiono aviacijos likimui. Paaiškėjo, kad Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“, kurią dėl galimo dempingo „flyLAL-Lithuanian Airlines“ yra padavusi į teismą, praėjusiais metais patyrė šimtamilijoninius nuostolius.

Pirmaujanti Baltijos šalių keleivių skraidinimo rinkoje bendrovė „airBaltic“, kurią dėl galimai nesąžiningos konkurencijos teismui yra apskundusi skrydžių nebevykdanti bendrovė „flyLAL Lithuanian Airlines", per praėjusius metus patyrė maždaug 122 milijonus litų (49 mln. USD) nuostolių. Bendrovės, kurios apyvarta sudarė 1,01 mlrd lt. (404 mln. USD), negelbsti nė tai, kad Rygos oro uostas taiko jai milžiniškas nuolaidas.

Birželio 30 d. vakare iš Kauno oro uosto į Londono Stanstedo oro uostą 22.20 val. turėjęs išskristi aviakompanijos „Ryanair“ skrydis dėl techninių problemų yra atidėtas iki šiandien 12.05 val. Sprendimas dėl skrydžio atidėjimo buvo priimtas vakar 23.15 val., „Ryanair“ įgulai nusprendus sulaukti aviakompanijos inžinierių pagalbos. 172 keleiviai buvo informuoti apie keleivių teises, pateikti galimi variantai dėl nakvynės bei transporto galimybės. Terminalas keleiviams buvo atviras visą parą.

Ispanų karališkoji šeima išreiškė pasipiktinimą pigių skrydžių oro bendrove „Ryanair“, kuri panaudojo karalienės Sofijos atvaizdą savo reklaminėje kompanijoje, praneša „The Daily Mail“. Praeitą savaitę Ispanijos karalienė į Londoną aplankyti sunkiai sergančio brolio skrido su bendrove „Ryanair“. Pasak karališkosios spaudos atstovų, tai įvyko todėl, kad „Ryanair“ skrydis buvęs vienintelis tiesioginis prieinamas skrydis tuo metu.

Ispanijos karalienė Sofija dėl sunkios šalies ekonominės būklės skrydžiui į Londoną pasirinko pigių skrydžių bendrovę „Ryanair“. Ispanijos karalienė Sofija į Londoną skrido privataus vizito: aplankyti brolį Konstantiną, buvusį Graikijos karalių, dabar atsigaunantį po širdies operacijos. Pranešama, kad 70 metų karalienė į lėktuvą įlipo šiauriniame Ispanijos mieste Santandere, o į Didžiosios Britanijos oro uostą Stanstedą atvyko po dviejų valandų.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pranešė apie per praėjusius metus patirtą 621,55 mln. litų nuostolį. Dėl nuostolio ji kaltino kylančias kuro kainas, žemesnes bilietų kainas ir „Aer Lingus“ akcijų nuvertėjimą („Ryanair“ yra investavusi į šią kompaniją). Finansiniai nuostoliai „Ryanair“ akcijas biržoje pasiuntė 5.69% žemyn. Dar prieš metus „Ryanair“ džiaugėsi 1514 mln.litų pelnu. „Globalinio nuosmukio akivaizdoje mes ir toliau rūpinsimės, kaip užtikrinti geriausią kainą savo keleiviams.

Pigių skrydžių oro bendrovė „Ryanair“ paskelbė kitą savaitę planuojanti įvesti mokestį už skrydžių registraciją, atliekamą internetu, praneša „The Times“. Taip pat planuojama įvesti 40 svarų sterlingų (~154 litų) mokestį už galimybę atsispausdinti bilietą oro uoste, tuo atveju, jei keleiviai orginalų bilietą paliktų namie. „Ryanair“ teigimu, tokių mokesčių įvedimas padės kompanijai kasmet sutaupyti per 44 mln. svarų sterlingų ir taip mažinti bilietų kainas.

"Ryanair“ – pigios avialinijos. Tą žinome visi, tačiau pirma, ar tikrai jos tokios pigios? Ir ar sutaupyti pinigai verti patiriamų nepatogumų? Laura Whateley  suskaičiavo 20 dalykų, kuriuose turėtumėte prisiminti susigundę vienu iš „daugelio“ 1 svaro (3.93lt) bilietų pasiūlymų. 1. 1 svaras NIEKADA nereiškia 1 svaro Net jei jums pasiseka surasti šį daug žadantį pasiūlymą, „Ryanair“  privers jus sumokėti už... galimybę sumokėti. 4.75 ( 18,6 lt)  svarus. Kiekvienam keleiviui.

„Ryanair“ avialinijos ruošiasi priversti keleivius pačius tįsti savo bagažą iki lėktuvo, praneša „news.au“ „Mes tiesiog pasakysime keleiviams, jog pergabentų savo lagaminą per oro uosto saugumo tarnybas bei paliktų lėktuvo laipelių apačioje. Ten įdėsime bagažą į saugyklą. Atvykus, keleiviai lagaminą atgaus prie lėktuvo laiptelių“, - spaudos konferencijoje pasakojo „Ryanair“ vadovas Michaelas O‘Leary. Šiuo metu kompanija stengiasi sumažinti išlaidas įvairiais būdais.

Pristatome filmuką, išjuokiantį keistais sumanymais garsėjančią airių pigių skrydžių oro bendrovę „Ryanair“. Kaip žinia, „Ryanair“ planavo apmokestinti tualetus bei įvesti storumo mokestį keleiviams reikalaujantiems papildomos erdvės. Aviakompanijos vadovas Michael O’Leary  garsėja storžieviškais pasisakymais.

Keistomis idėjomis ir sumanymais garsėjantis airių pigių skrydžių oro kompanijos „Ryanair“ vadovas Michael O’Leary neaplenkė ir Meksiką krečiančio kiaulių gripo temos.

Pigių skrydžių aviakompanija „Ryanair“ svarsto galimybę įvesti „storumo“ mokestį. Mintis bendrovei kilo tuomet, kai 30 000 keleivių internetiniame puslapyje balsavo už tokio mokesčio įvedimą. Analogišką mokestį neseniai įvedė kita oro bendrovė „United Airlines“. Ji planuoja apmokestinti tuos keleivius, kuriems reikia „papildomos vietos“. Pagal „Ryanair“ planus apmokestinami būtų visi vyrai sveriantys daugiau nei 130 kg ir moterys, sveriančios daugiau nei 100 kg.

Aviakompanija „Ryanair“ atnaujintu maršrutu iš Liverpulio į Kauną atskraidino pirmuosius vasaros sezono keleivius. „Ryanair“ Šiaurės ir Baltijos šalių rinkos vadovas Laszlo Marozsi neabejoja, kad Liverpulis yra aktuali kryptis Lietuvos keliautojams – jau pirmąją dieną atnaujintu maršrutu per Kauno oro uostą skrido daugiau nei 300 keleivių.

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Aer Lingus“ pigiems skrydžiams reklamuoti surinko net 999 žmonių komandą. Šie, išsirengę iki apatinio trikotažo Londono centre kvietė įsigyti skrydžių už 9,99 svarus be jokių paslėptų mokesčių. Tokią akciją „Aer Lingus“ pristatė kovo 17 d. Airijoje švenčiamos šv. Patriko dienos proga.

Kelionės neišvengia mitų. Kai kurie iš jų sukurti suinteresuotų asmenų, kiti kyla iš žmonių neišmanymo. Kviečiame kartu paneigti kelionių mitus ir įsitikinti, jog mobilieji telefonai skrydžių kokybei nekenkia, o pirkti neapmuitintose parduotuvėse – neapsimoka. Jei naudosiuosi mobiliaisiais telefonais, lėktuvas suduš Tai, ko gero, labiausiai įsišaknijęs kelionių mitas.

„Ryanair“ vadovai kreipėsi į „Boeing“ kompaniją prašydami sukurti lėktuvų tualetus, už kuriuos būtų galima atsiskaityti kreditinėmis kortelėmis, praneša „news.au“. Avialinijų vadovas Michaelas O‘Leary pareiškė, jog į lėktuvų gamintojus kreiptasi nusprendus, kad ankstesnė idėja apmokestinti tualetus susidurs su sunkumais dėl to, jog keleiviai norės mokėti dviejų rūšių valiuta – svarais ir eurais. „Galiausiai tai tikrai nutiks.

Interneto tinklalapių kūrėjas bei blogeris Jasonas Roe parašė kompanijai „Ryanair“ apie jos tinklalapyje aptiktą klaidą. Pastaroji leidžia vartotojams bilietus rezervuoti už nulį svarų sterlingų. Tačiau „Ryanair“ darbuotojai Jasonui ne tik nepadėkojo, tačiau dar ir išdėjo jį į šuns dienas. „Jasonai, tu esi idiotas ir melagis. Tu toks kvailas, kad net pats nežinai, kaip tai padarei“, - tokie žodžiai skambėjo bendrovės „Ryanair“ darbuotojo atsakyme blogeriui.

Žemų sąnaudų oro uosto bendrovė „Ryanair“ gali apmokestinti naudojimąsi tualetais orlaiviuose vienu svaru sterlingu, vakar pranešė jos vadovas Micheal O‘Leary. Keleivių asociacijos neigiamai sureagavo į šį „Ryanair“ ketinimą, bet M. O‘Leary atkirto, jog tai gali padėti sumažinti skrydžių kainas. „Mes rimtai svarstome galimybę prie tualetų lėktuvų viduje įmontuoti monetų metimo automatą“, - teigė jis.

Airijos skrydžių bendrovė „Ryanair“ tapo pirmąja pigių skrydžių operatore, kurios lėktuvuose bus galima kalbėti mobiliaisiais telefonais. Šią paslaugą planuota pristatyti dar 2006-aisiais, tačiau užtruko reikalingų leidimų gavimas bei dokumentų suderinimas. Tiesa, savo telefonais keleiviai naudotis negalės – juos bus galima išsinuomoti iš skrydžių bendrovės. Tačiau pokalbiai nebus pigūs: minutė kainuos tarp 6 ir 12 litų. SMS žinutė – apie 1,5 Lt, o el.

Žemų sąnaudų oro bendrovė „Ryanair“ šiandien leido keleiviams naudotis mobiliaisiais telefonais lėktuve. Nepaisant to, kad daugelis oro bendrovių to daryti neleidžia, o ir apklausos rodo neigiamą žmonių nusistatymą, „Ryanair“ keleiviai galės mėgautis skambučiais 10 km aukštyje. Skambučiais jau dabar galės džiaugtis tik skrendantys iš arba į Dubliną. Bet kompanija per 18 mėnesių telefoninėms paslaugoms pažadėjo pritaikyti visus turimus 170 orlaivių.

„Ryanair“ žemų sąnaudų skrydžių bendrovė pristatė naują 120 litų (30 svarų sterlingų) mokestį keleiviams, kurie nesugeba sutalpinti rankinio bagažo į vieną krepšį. Keleiviai, kurie nepajėgs sutalpinti savo neapmuitinamų prekių, nešiojamų kompiuterių ir rankinių į vieną atskirą krepšį privalės sumokėti baudą prie išvykimo vartų. Kitu atveju jie skristi negalės.

Prabėgus daugiau nei dviem savaitėms po nacionalinio vežėjo „flyLAL“ skrydžių sustabdymo, vis dar neaišku, kas Vilniuje užpildys tuščią oro skrydžių nišą. Tuo metu Kaunas skuba išnaudoti progą ir tapti šalies skrydžių centru. Šią savaitę Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) turi pateikti Susisiekimo ministerijai planą, kokios naujos oro bendrovės, kokiomis kryptimis ir kada pradės vykdyti skrydžius iš Vilniaus.

Didžiausia Europos pigių skrydžių aviakompanija Ryanair (ISIN IE00B1GKF381) 2008 finansiniais metais (2007 kovo 31 – 2008 kovo 31 diena) planuoja pasiekti pelną, kadangi krintančios naftos kainos padės sumažinti sąnaudas, praneša naujienų agentūra „Bloomberg“. „Ryanair“ 2008 finansiniais metais planuoja pasiekti 50 mln. eurų pelną, neskaičiuojant vienkartinių pajamų ar sąnaudų.

„Ryanair“ keleiviai, turintys daugiau nei vieną rankinio bagažo krepšį, nuo šiol bus baudžiami 30 svarų sterlingų (apytiksliai 112 litų) bauda, praneša „timesonline.co.uk“. Iki šiol keleiviams buvo leidžiama gabenti vieną rankinio bagažo krepšį, sveriantį iki 10 kg. Tačiau skelbiama, kad pastaruoju metu padaugėjo keleivių, besistengiančiu įsinešti kuo daugiau krepšių ir kreipiančių dėmesį tik į svorio limitą. Pasakojama apie vieną keleivį, bandžiusį į lėktuvo saloną įsinešti penkis krepšius.

Bendrovės „Interneto partneris“ valdomuose lėktuvų bilietų užsakymo portaluose, tarp kurių – ir skrydžių rezervavimo tinklalapis „Greitai.lt“, klientai nuo šiol gali įsigyti ir pigių oro linijų bendrovių pasiūlymus. Nuo šiol čia ir užsienio rinkose bendrovės valdomuose tinklalapiuose „Bookinghouse.ee“, „Flysiesta.lv“ ir „Flysiesta.

Didelių finansinių sunkumų patiria ir kitos Europos oro linijų bendrovės, tačiau nė viena jų nepaliko savo keleivių likimo valiai kaip „Fly LAL“. Kad „Austrian Airlines“ bendrovė, kurios lėktuvai skraido ir į Vilnių, išgyvena sunkius laikus, buvo aišku jau pernai. Todėl pirmiausia jai nutarė padėti Austrijos vyriausybė, nes šiai nekilo įtarimų, kad bendrovė sąmoningai varoma į bankrotą.

Per 2008 m. Kauno oro uosto paslaugomis pasinaudojo 410 tūkst. keleivių – 5 proc. daugiau nei ankstesniais metais ir 5,3 karto daugiau nei prieš trejus metus. Tai rekordinis keleivių skaičius oro uosto istorijoje. Kaip ir ankstesniais metais Londonas yra populiariausia skrydžių kryptis iš Kauno. Šiemet šiuo maršrutu keliavo 185 tūkst. keleivių.

Nuo oro sąlygų bene dažniausiai Lietuvoje nukenčiantis tarptautinis Vilniaus oro uostas per pūgą trečiadienį dirba be sutrikimų. „Pūga oro uosto darbo nesutrikdė. Jeigu lėktuvai vėluoja, tai yra oro linijų įmonių problemos“, - BNS sakė Vilniaus oro uosto atstovas spaudai ir ryšiams su visuomene Arūnas Marcinkevičius. Pūga trečiadienį sutrikdė Palangos oro uosto darbą, tuo tarpu Kauno oro uostas teigia problemų neturintis ir priėmė Rygoje nutūpti negalėjusius du „Ryanair“ orlaivius.

Nuo kovo 30 d. „Ryanair“ atnaujina skrydžius iš Kauno oro uosto į Liverpulį. Metų pradžioje Vilniui perimant Europos kultūros sostinės estafetę iš Liverpulio, Kauno oro uostas taps simboline grandimi tarp šių dviejų miestų. Vienas iš „Vilniaus – Europos kultūros sostinės 2009“ renginių - „ARTscape/ MENOrama“ projektas Liverpulį atveš į Lietuvą.

AB „flyLAL-Lithuanian Airlines“ kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, siūlydama valstybei už simbolinę 1 lito kainą perimti kontrolinį - 51 proc. - bendrovės akcijų paketą ir kartu įgyvendinti restruktūrizacijos veiksmų planą, kuris leistų nacionalinei aviakompanijai jau 2010 metais pradėti veikti pelningai. Atitinkamas „flyLAL“ siūlymas šiandien, penktadienį, perduotas susisiekimo viceministro Arūno Štaro vadovaujamai darbo grupei civilinės aviacijos plėtros klausimams spręsti.

Anglijos policija sulaikė 60 žaliųjų, kurie sutrikdė Stanstedo oro uosto darbą. „Plane Stupid“ judėjimo aktyvistai, kovojantys su globaliniu atšilimu, blokavo oro uosto pakilimo ir nusileidimo taką. Viena iš akcijos organizatorių „Sky News“ teigė, kad taip buvo siekiama atkreipti žmonių dėmesį į globalinius klimato pokyčius. „Žmonės turi suprasti, kad tokiu atveju, jei mes nekreipsime dėmesio į kritinę klimato padėtį, tai atsidursime didelėje bėdoje“, - kalbėjo aktyvistė.

Vulkanų ir kanjonų apsupta baltuoja Arekipa... Miestas atrodo baltas, nes pastatytas iš porėto ir šviesaus vulkaninio akmens. Kur tik pažvelgsi, pro žalių palmių lapus saulėje spindi baltos bažnyčios, vienuolynai ir vienaaukščiai balti lavos nameliai. Arekipą kerta žemės plutos lūžis, todėl ji nestipriai sujuda bent dešimt kartų per dieną. Tokio akmens pastatai, pasirodo, itin praktiški, kai po kojomis nuolat dreba žemė. Iš Limos į Arekipą – tūkstantis kilometrų į pietus.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ šiemet nusprendė savo metinį kalendorių, už kurį lėšos keliauja Dublino benamių globos fondui, papuošti ne kuo kitu, o savo stiuardesėmis, rašo „The Daily Mail“. Tačiau merginos šį kartą vilki ne tradicines uniformas, o maudymosi kostiumėlius ir aukštakulnius, ir labiau primena erotinių kalendorių modelius nei stiuardeses.

„Ryanair" oro linijos, didžiausia Europos skrydžių kompanija, pažadėjo šią žiemą 20 proc. sumažinti bilietų kainas tam, kad išlaikytų esamus keleivių srautus, kai ekonominė krizė mažins skrydžių paklausą.  Šiuo metu vidutinė bilieto kaina siekia 47 eurus (162 litus), bet, kompanijos vadovo teigimu, paslaugų kaina turėtų kristi bent iki 40 eurų (138 litų), įskaitant mokesčius. Pasak jo, skristi dar niekada nebuvo taip pigu kaip šią žiemą.

Iš Vilniaus į Dubliną keleivius skraidina trys oro linijų bendrovės. Tačiau jau po mėnesio šiuo maršrutu skraidys greičiausiai tik vienos bendrovės lėktuvai. Bendrovė „flyLAL Lithuanian Airlines“ paskelbė žiemos sezoną nebeskraidinsianti keleivių iš Vilniaus į Dubliną. Ar šis maršrutas išliks Latvijos kompanijos „airBaltic“ tvarkaraščiuose, kol kas nežinoma, bet bilietų į Dubliną šiai žiemai bendrovė nebeparduoda.

Keliems šimtams lietuvių pastarąsias dvi naktis minkštas lovas pakeitė Vokietijos Frankfurto miesto Hahno oro uosto grindys ir suoliukai. Pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ lėktuvas, turėjęs parskraidinti tautiečius į Kauną, grįžo... tuščias. Apie tai - penktadienio "Respublikos" straipsnis. Į Lietuvą grįžo, keleivius paliko Bergždžiai užvakar Kauno oro uoste kelias valandas lūkuriavo iš Vokietijos turėjusių atskristi savo giminių ir draugų keliasdešimt žmonių.