rail baltic

Baltijos šalių europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltic“ įgyvendinimą koordinuojanti įmonė „RB Rail“ pranešė pasirašiusi paskutines dvi geležinkelio atkarpų Latvijoje projektavimo sutartis. Pasak pranešimo, 45 kilometrų ilgio „Rail Baltica“ atkarpą nuo Misos gyvenvietės iki Lietuvos pasienio per 24 mėnesius už 6,9 mln.

Pagal Baltijos šalių teisinių paslaugų bendrovių aljanso „TRINITI“ atliktą teisinę analizę, kurią užsakė Estijos technikos priežiūros institucija, pavedusi išnagrinėti „Rail Baltic“ bendros įmonės steigimo teisinius aspektus, bendra įmonė turi būti įsteigta per įmanomai trumpiausią laiką visų pirmą dėl to, kad itin svarbu bendrai veikiančių finansavimo gavėjų vardu iki kito finansavimo laikotarpio pradžios pateikti paraišką dėl Europos Sąjungos finansavimo skyrimo.

Kovo 18-20 d. Vilniuje vykęs kultūros kongresas „Vidurio Europos įtaka Europos kultūrinei tapatybei“ sutraukė nemenkas Lenkijos intelektualų pajėgas. Tarp svečių buvo ir didžiausio Lenkijos dienraščio „Rzeczpospolita“ vyriausiasis redaktorius Pawelas Lisickis. Jis mielai atsakė į „Balsas.

Taip jau būna, kad daugelis dalykų geriau matomi iš tam tikro atstumo. Ir nors Lietuvoje skamba balsai apie valstybės žlugdytojus, iš toliau atrodo, kad pagrindinė sukeltos politinės isterijos priežastis – ne vieno ar kito asmens veiksmai, o mūsų šalies pasiekimai. Atsiranda vis daugiau norinčių pasinaudoti Lietuvos žmonių sunkaus darbo vaisiais – naryste Europos Sąjungoje ir su tuo susijusiomis naujomis politinėmis bei finansinėmis galimybėmis.