oro transportas

Šiaurės pusrutulyje vasarą – tradiciškai atostogų sezono piko metu – oro kelionių skaičiai smarkiai išaugo, bet pandemijos padariniai vis dar buvo jaučiami, parodė ketvirtadienį paskelbti Tarptautinės oro transporto asociacija (IATA) duomenys.  Organizacija pranešė, kad bendras oro eismas rugpjūtį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, išaugo dviem trečdaliais, tačiau vis tiek siekė tik 73,7 proc. priešpandeminio lygio.

Kelionių oro transportu paklausos kritimas koronaviruso pandemijos sąlygomis kelia grėsmę 4,8 mln. aviacijos sektoriaus darbuotojų, įspėja Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) ir Tarptautinė transporto darbuotojų federacija (ITF), raginančios vyriausybes panaikinti tarpvalstybinėms kelionėms taikomus apribojimus. „Aviacija susiduria su precedento neturinčia katastrofa užimtumo srityje.

Oro transporto keleivių skaičius Europoje dėl koronaviruso krizės 2020 metais turėtų sumažėti 60 proc., prognozuoja Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA), įspėjanti, jog sektoriaus atsigavimo perspektyvos yra labai neaiškios. Nors oro transporto eismas Europoje pastaraisiais mėnesiais padidėjo, skrydžių skaičius tebėra „daugiau nei 50 proc. mažesnis negu tuo pat laikotarpiu pernai“, o tai reiškia 705 mln. mažiau keleivių kelionių.

Europos aviacijos kompanijų nuostoliai 2012 metais dėl skolų krizės regione sieks apie 1,1 mlrd. dolerių. Apie tai teigiama oficialiame Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) pranešime spaudai. Ankstesnėje prognozėje asociacija prognozavo, kad Europos kompanijų nuostoliai sieks tik 600 mln. dolerių. Kartu IATA nepakeitė visų didžiausių pasaulio aviacijos kompanijų metinio pelno prognozės. Kovą asociacija sumažino šį rodiklį nuo 3,5 mlrd. dolerių iki 3 milijardų.

Airijos pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ pozicija – pasiūlyti keleiviams galimybę keliauti pigiai, „nesumokant už (dažniausiai) nereikalingas paslaugas“. Nenuostabu, kad ir su šia kompanija susiję renginiai paprastai būna labai paprasti, arba jų išvis nebūna, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt. Panašu, kad šį kartą Ryanair padarė išimtį ir savo bazės Mančesteryje (D. Britanija) atidarymo proga surengė savotišką šou – šiuo metu itin populiarų flashmob.

Dėl 24 valandų visuotinio streiko, rengiamo Graikijoje trečiadienį, turistų šalyje laukia nemalonios staigmenos. Oro uostai atšaukė visus skrydžius 24 valandoms dėl dispečerių, prisijungusių prie dviejų šalies profsąjungų organizuojamų protesto akcijų. Trečiadienį Graikijoje streikuoja valstybės sektoriaus darbuotojai, protestuodami prieš vyriausybės planus atleisti į „darbo rezervą“ 30 tūkst. tarnautojų mainais į eilinę Europos Sąjungos ir Tarptautinio valiutos fondo paramos išmoką.

Ženevos oro transporto agentūra (ATRA) paskelbė pačių saugiausių skrydžių bendrovių sąrašą. Į reitingą pateko 10 vežėjų, be to kompanijos nėra rikiuojamos pagal eilę – tiesiog jos pačios saugiausios. Trys Europos skrydžių bendrovės pripažintos pačiomis saugiausiomis pasaulio vežėjomis. Tai prancūzų ir olandų kompanija „Air France-KLM“ , britų „British Airways“ ir vokiečių „Lufthansa“. Šešios iš dešimties vežėjų – amerikietiškos.

Niekada nesusidūręs eilinis žmogus gana nedaug žino apie aviatorių bei oro uosto tarnybų darbą. Dargi oro transportu keliauti išsiruošusį žmogų lėktuvo salone pasitinka ir išlydi stiuardesės, o visos kitos tarnybos, tokios kaip skrydžių valdymo, oro uosto darbuotojai, dispečeriai, pilotai, aptarnaujantis personalas ir dar daug kitų lieka „už kadro“. Antradienį aviatoriai paminėjo savo profesinę šventę – Tarptautinę civilinės aviacijos dieną.

Jeigu dėl oro vežėjo kaltės prarandamas arba sugadinamas įregistruotas keleivio bagažas, jis turi teisę reikalauti kompensacijos. Ne vieną kartą keliavusiesiems lėktuvu ir vėl susikrovusiesiems lagaminus iškyla įvairių klausimų dėl bagažo, dokumentų,  vežamos valiutos, muitinės formalumų. O jeigu jūs į kelionę orlaiviu išsiruošėte pirmą kartą, klausimų tik padaugėja.

Vokietijos transporto ministro Peterio Ramsauerio iniciatyva šiandien Berlyne rengiamas Europos oro linijų atstovų ir civilinės aviacijos pareigūnų susitikimas, kuriame bus aptarta, kaip ateityje spręsti dėl ugnikalnių išsiveržimų kilsiančias problemas, pranešė naujienų agentūra DDP. Europos Komisijos, Vokietijos meteorologijos tarnybos (DWD), oro bendrovių ir oro eismo reguliavimo ekspertai tarsis, kaip išvengti skrydžių nutraukimo dėl ugnikalnių pelenų debesų keliamo pavojaus problemų.

Statistikos departamento išankstiniais duomenimis, 2009 m. vežta 16,2 procento mažiau keleivių nei 2008 m. (2009 m. – 400 mln., 2008 m. – 477,1 mln.). Daugiausia – 98,2 procento – keleivių vežta kelių transportu, geležinkelių transportu vežta 1,1, vidaus vandenų transportu – 0,5, Lietuvos oro bendrovių lėktuvais – 0,2, jūrų transportu – 0,1 procento keleivių. 2009 m. vežta 22,4 procento mažiau krovinių nei 2008 m. (2009 m. – 93,7 mln. t, 2008 m. – 120,7 mln.