mercedes-benz

A klasės „Mercedes-Benz“ – kaip ir pirmoji abėcėles raidė, taip ir šis pigiausias „Mercedes-Benz“ modelis sufleruoja, jog jis gali būti bene puikia įžanga, leisianti artimiau susipažinti su „Mercedes-Benz“ automobilių pasauliu. Jeigu šiandien maždaug 30 tūkst.

Tai, kas tradicinių automobilių vairuotojams yra įprasta, elektromobilių vairuotojams tai gali pasirodyti beveik neįmanoma. Jeigu 55 litrų talpos degalų baką turintis automobilis, naudojantis benziną ar dyzeliną, važiuodamas greitkeliu gali be didesnių problemų įveikti 700 kilometrų atstumą, net ir pats efektyviausias elektromobilis negali įveikti net 500 kilometrų.

Tai, kas tradicinių automobilių vairuotojams yra įprasta, elektromobilių vairuotojams tai gali pasirodyti beveik neįmanoma. Jeigu 55 litrų talpos degalų baką turintis automobilis, naudojantis benziną ar dyzeliną, važiuodamas greitkeliu gali be didesnių problemų įveikti 700 kilometrų atstumą, net ir pats efektyviausias elektromobilis negali įveikti net 500 kilometrų.

Jau po metų į Europos kelius išriedės prabangiausias „Mercedes-Benz“ elektrinės gamos modelis „Maybach“ EQS SUV 680. Užimdamas aukščiausią liukso klasės automobilių segmento eilutę, šis modelis taip pat sukurs dar nematytus tvarumo standartus. „Viskas, kas gera, turi būti gražu“, – taip dar 1909 metais nusprendė Karl Maybach.

Nuolatinį spaudimą mažinti emisijas jaučianti „Mercedes-Benz“ su naujos kartos C klase priėmė ne visiems priimtiną sprendimą. Bendrovė ryžosi atsisakyti 6 ir 8 cilindrų variklių, kurių melodijomis ir dinamika džiaugėsi tūkstančiai entuziastų visame pasaulyje. Nors nuo šiol „C 43 AMG“ ir „C 63 AMG“ modeliuose rasime keturių cilindrų benzininį variklį, tačiau „Mercedes-Benz“ inžinieriai nėrėsi iš kailio, jog galėtų pasiūlyti 6 ir 8 cilindrų varikliams prilygstančia dinamika.

„Daimler“ koncerno valdomas automobilių gamintojas „Mercedes-Benz“ paskelbė, jog 2023 m. rugpjūčio 31-ą dieną nutrauks „Mercedes-Benz CLS“ modelio gamybą. Bendrovės atstovai tikina, jog tokį sprendimą priėmė siekdama supaprastinti modelių gamą. Nemažą įtaką padarė ir tai, jog gamintojas didesnį dėmesį skiria elektriniams modeliams. „Mercedes-Benz“ šiuo metu gamina jau trečios kartos modelį, kuris yra glaudžiai susijęs su E klasės modelių šeima.

G klasės „Mercedes-Benz“ yra viena iš tų retų išimčių, kuomet modernus šios markės automobilis sugeba prikaustyti kiekvieno praeivio ir vairuotojo dėmesį. Vis dėlto, jeigu standartinis automobilis sugeba sukelti šūsnį teigiamų emocijų, „Mansory“ pagrąžintas modelis, tikėtina, sulauks įvairiapusiškesnių įvertinimų. „Mansory“ visuomet buvo viena iš tų kompanijų, kurios automobiliams suteikdavo gausybę skirtingų, retkarčiais nereikalingų, ekscentriškai atrodančių priedų.

Daugeliui būtų sunku įsivaizduoti „Mercedes-Benz“ modelių gamą, kurioje nebūtų trijų svarbių šeimos narių – C klasės, E klasės ir S klasės. Visgi, kiekvienas iš jų užima ypatingai svarbią vietą vokiškos markės modelių šeimoje. Jeigu C klasės yra prestižinių „Mercedes-Benz“ sedanų pagrandukas, o S klasės yra šios markės flagmanas, E klasė visada užimdavo tarpinę poziciją. Visose įmanomose srityse – patogumo, komforto ir dinamikos.

Kiekvienais metais naujo automobilio paieškas pradėję tūkstančiai vairuotojų visuomet siekia vieno ir to paties tikslo – surasti ir įsigyti automobilį, kuris ne tik patenkintų jų poreikius, bet ir nereikalautų didelių, netikėtų investicijų praėjus keliems mėnesiams ar metams.

„Brabus“ dirbtuvėse pabuvoję „Mercedes-Benz“ automobiliai iš jų sugrįžta radikaliai pasikeitę. Nesvarbu ar tai būtų kompaktiška A klasė ar monstriškai kampuota G klasė, „Brabus“ visuomet sugeba jiems įdiegti naujų savybių. Žinoma, kuomet gauni užduoti patobulinti aukštą, nerangų ir sunkų automobilį, anksčiau ar vėliau susiduri su tam tikrais iššūkiais, tačiau „GLS 900 Superblack“ įrodo, jog tam tikrus barjerus „ Brabus“ inžinieriai sugeba įveikti.

Ko gero daugeliui būtų sunku įsivaizduoti „Mercedes-Benz“ modelių gamą, kurioje nebūtų trijų svarbių šeimos narių – C klasės, E klasės ir S klasės. Visgi, kiekvienas iš jų užima ypatingai svarbią vietą vokiškos markės modelių šeimoje. Jeigu C klasės yra prestižinių „Mercedes-Benz“ sedanų pagrandukas, o S klasės yra šios markės flagmanas, E klasė visada užimdavo tarpinę poziciją. Visose įmanomose srityse – patogumo, komforto ir dinamikos.

Veikiausiai sunku būtų rasti žmogų, kuris nenorėtų sutaupyti ar bent jau nepermokėti už prekes ir paslaugas. Ne išimtis yra ir vežėjai: įmonės stengiasi, kad jų patiriami kaštai augtų kuo mažiau. Tačiau, kaip sutaupyti, kai viskas aplink brangsta? Nepaisant to, kad pervežimai  skirstomi į vietinius, tarpmiestinius ir tarptautinius, specialistai atkreipia dėmesį, kad norint sutaupyti, viena taisyklė galioja visoms logistikos paslaugas teikiančioms bendrovėms.

Antradienio vakarą Klaipėdoje įvykusią avariją sukėlė už grubų Kelių eismo taisyklių pažeidimą vairuotojo pažymėjimo netekęs vyras. Jis pats ir nukentėjo. „Vakarų ekspresas“ jau rašė, kad avarija antradienio (balandžio 18 d.) vakarą įvyko uostamiesčio pietinėje dalyje. Apie 19.45 val. Gedminų ir Naujakienio gatvių sankryžoje „Nissan Primera“ nesuvaldė 32 metų vyras. Automobilis atsitrenkė į kelkraštyje stovėjusį „Mercedes-Benz“. Per avariją nukentėjo abi mašinos ir jos kaltininkas.

Dešimtmečius dominavę sedanai, hečbekai, universalai ir netgi vienatūriai šiandien tampa nykstančia rūšimi. Vis daugiau gamintojų prioritetą teikia visureigiškos išvaizdos automobiliams, kurių paklausa Europoje ir Lietuvoje pasiekė rekordines aukštumas. 2020-aisiais Lietuvoje daugiausia naujų automobilių (48 proc.) sudarė hečbeko kėbulo tipas, tačiau 2022-aisiais automobilių, turėjusių hečbeko kėbulo tipą buvo vos 14 proc.

Automobilių modeliukų kolekcionavimas – brangus pomėgis. Ypač, jeigu norima kaupti kokybiškus 1:18 arba 1:24 mastelio egzempliorius, kurie papuoštų kiekvieno benzingalvio garažą. Įprastai, modeliukų kolekcionavimo procesas yra ganėtinai primityvus ir paprastas. Surandate norimą modeliuką, jį įsigyjate ir vėliau jį padedate tarp kitų modeliukų. Tuo tarpu „Youtube“ kanalo „Miniature Automobiles“ autorius į modeliukų kolekcionavimą pažvelgė kaip į galimybę sukurti šį bei tą unikalaus.

Lietuvos policija viešojo konkurso būdu įsigijo ir Lietuvos kelių policijos tarnybai balandžio mėnesio pradžioje perdavė M1 klasės, 3,2 t leistinos bendrosios masės, 9 sėdimųjų vietų, įskaitant vairuotoją, „Mercedes-Benz“ keleivinį furgoną „Vito 116 CDI Tourer Pro A3“. Naujoji transporto priemonė skirta Lietuvos kelių policijos tarnybos patruliavimo funkcijai ir policijos veiklai užtikrinti. Transporto priemonė bus naudojama ir masiniuose renginiuose.

„Mercedes-Benz“ stiprina „CLA Coupé“ ir „CLA Shooting Brake“, kompaktiškų automobilių segmento tendencijų ir stiliaus formuotojų, pozicijas. Daugybe naujovių pasižymintis modelis išsiskiria dinamišku dizainu, pažangiomis hibridinėmis technologijomis ir naujausiomis saugumo, vairavimo asistavimo ir komforto sistemomis. AMG modelis išsiskiria ir nematyta savo klasėje dinamika bei vairavimo ypatybėmis.

„Mercedes-Benz“ atnaujino savo miesto visureigį GLE ir jo sportiškąjį brolį GLE Coupé. Aktyviam gyvenimo būdui skirti modeliai atjaunėjo, buvo patobulintas jų eksterjeras bei salonas, padaugėjo elektroninių asistavimo programų ir pailgėjo komfortą, saugumą ir vairavimo malonumą užtikrinančios įrangos sąrašas. Dabar visa šių modelių variklių gama yra elektrifikuota. „Mercedes-Benz“ GLE linija prasidėjo nuo M klasės įžengimo į rinką.

„Mercedes-Benz“ atnaujino savo miesto visureigį GLE ir jo sportiškąjį brolį GLE Coupé. Aktyviam gyvenimo būdui skirti modeliai atjaunėjo, buvo patobulintas jų eksterjeras bei salonas, padaugėjo elektroninių asistavimo programų ir pailgėjo komfortą, saugumą ir vairavimo malonumą užtikrinančios įrangos sąrašas. Dabar visa šių modelių variklių gama yra elektrifikuota. „Mercedes-Benz“ GLE linija prasidėjo nuo M klasės įžengimo į rinką.

Antrą kartą Lietuvoje organizuojamame „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurse dėl geriausiojo vardo varžysis net septyni visiškai nauji sunkiasvoriai. Renginio organizatoriai neslepia: šie metai kaip niekad neįprasti, mat pirmą kartą jame tarp įprastų vidaus degimo variklius turinčių modelių yra ir keli visiškai elektriniai. „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkursas organizuojamas kas dvejus metus – tokį tempą diktuoja rinka.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 2,9% iki 2’190 vnt. 2022 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 2’129 automobiliai. Šį nežymų augimą sąlygojo pagerėjęs kai kurių automobilių prieinamumas.

Antrą kartą Lietuvoje organizuojamame „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurse dėl geriausiojo vardo varžysis net septyni visiškai nauji sunkiasvoriai. Renginio organizatoriai neslepia: šie metai kaip niekad neįprasti, mat pirmą kartą jame tarp įprastų vidaus degimo variklius turinčių modelių yra ir keli visiškai elektriniai. „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkursas organizuojamas kas dvejus metus – tokį tempą diktuoja rinka.

Šeštadienį Klaipėdos rajone iš namo kiemo pavogtas automobilis.  Kaip pranešė Policijos departamentas, apie 8 val. Klaipėdos rajone, Aukštkiemių kaime, pastebėta, kad iš namo kiemo pavogtas 2015 metais pagamintas automobilis „Mercedes Benz C300“. Nuostolis – 18 tūkst. eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Naudotų automobilių rinkoje ridos klastojimas yra ganėtinai paplitusi praktika. Nors su metais pirkėjai darosi vis atsargesni, tačiau transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ atskleistas tyrimas rodo, kad rizika įsigyti automobilį su suklastota rida vis dar labai aukšta. Įsigijus automobilį su netikra rida teks ne tik išleisti daugiau pinigų remontams, tačiau šis faktas reikšmingai sumažina jo vertę.

Vokietijos kancleris Olafas Scholzas pareiškė, kad derybos su Europos Sąjunga, siekiant išspręsti ginčą dėl planų nuo 2035 m. uždrausti naujų vidaus degimo varikliais varomų automobilių naudojimą, vyksta konstruktyviai. Sekmadienį į šiaurę nuo Berlyno esančiame Meseberge vykusio vyriausybės posėdžio metu O. Scholzas susitiko su Europos Komisijos pirmininke Ursula von der Leyen.

Šiais metais „Mercedes-Benz“ tapo pirmuoju automobilių gamintoju JAV, kuris planuoja pardavinėti pažangią vairuotojo pagalbinę sistemą, leidžiančią vairuotojams, tam tikromis eismo sąlygomis, visapusišką valdymą perleisti automobiliui. Vis dėlto, bendrovė siekia sukurti sudėtingesnę „Level 4“ autonominio vairavimo technologiją, kuri leistų transporto priemonei, be vairuotojo įsikišimo, važiuoti visą laiką.

Per kraupią avariją Kaune šeštadienį žuvo du žmonės, dar viena moteris buvo sužeista, nurodo policija. Vasario 18 d. apie 22.35 val. Kaune, Islandijos pl.

Įprastai, kiekviena technologija ar konstrukcinis sprendimas panaudotas masinės gamybos automobilyje, iš pradžių būna išbandytas autosporto varžyboms skirtuose boliduose. Juk ne veltui Formulė 1 kadaise buvo vadinama autosporto karaliene.

Viena didžiausių pirkėjų rekomendacijų platformų „Consumer Reports“, kiekvienais metais paviešina geriausių, blogiausių ar patikimiausių automobilių suvestinę, tačiau šį kartą populiarios platformos atstovai nusprendė atsakyti į kitą klausimą.

Aušinimo skystis yra vienas svarbiausių automobilio skysčių – be jo automobilio eksploatavimas būtų neįmanomas. Geras aušinimo skystis pasižymėti  bent keletu svarbių savybių, viena jų – aušinimo sistemoje esančiųelementų apsauga nuo korozijos pažeidimų. Ekspertai dalijasi įžvalgomis apie naujausios kartos aušinimo skysčius ir pataria, kaip užkirsti kelią korozijai.

„Mercedes-Benz“ pristatydama koncepcinį „EQT Marco Polo“ anonsuoja naują, visiškai elektrinį ir visavertį EQT pagrindu sukurtą mikrokemperį-furgoną, kuriame įdiegta daugybė šiam segmentui būdingų naujovių. Planuojama, kad serijinė šio automobilio versija bus pristatyta 2023 metų antroje pusėje. „Mūsų įsitikinimu,  ateitis priklauso elektrai. Naujausias šios strateginės krypties įrodymas – mūsų naujasis EQT su visiškai elektrine pavara.

Neseniai vykęs bandomasis važiavimas realiomis sąlygomis parodė: naujasis „Mercedes-Benz eSprinter“ sužavi efektyvumu, nuvažiuojamu atstumu ir krova: 475 km iš Štutgarto į Miuncheną ir atgal vos su vienu baterijos įkrovimu.  2022 m. spalio 19 d. įvyko naujojo, masiškai gaminti dar nepradėto „Mercedes-Benz eSprinter“ automobilio specialus bandomasis važiavimas. Kelionės maršrutas driekėsi nuo „Mercedes-Benz“ muziejaus Štutgarte iki Miuncheno oro uosto ir atgal.

Kai kurie automobiliai sugeba kone idealiai atspindėti tam tikrą erą. „Ford Mustang“ yra puikūs septinto dešimtmečio atspindys, pirmos kartos „Range Rover“ – aštunto dešimtmečio, o štai „Mercedes-Benz 560 SEC AMG“ yra akivaizdus devinto dešimtmečio kūrinys. Šiandien „AMG“ vardą galima rasti ant eilės skirtingų „Mercedes-Benz“ modelių. Vieni iš jų atitinka originalų „AMG“ bendrovės tikslą, kiti egzistuoja tik dėl trokšimo užpildyti norimą nišą.

Vienas jauniausių Formulės 1 pilotų, Mickas Schumacheris, neseniai turėjo atsisveikinti su „Haas“ komanda bei kitais pilotais po to, kai amerikiečių ekipa paskelbė, jog 2023 m. sezone jai atstovaus du Formulės 1 senbūviai – Nico Hülkenbergas ir Kevinas Magnussenas. Dabar Micko laukia dar vienas išbandymas. „Ferrari“ komandos atstovai paskelbė, jog nutraukia bendradarbiavimą su lenktynininku iš Vokietijos. Italų ekipos atstovų teigimu, sprendimas išsiskirti buvo abipusis.

Automobilių gamintojams siekiant įvairiausiomis priemonėmis padidinti uždirbamų pajamų vidurkį, naujų automobilių pirkėjai susiduria su įvairiausiais netikėtumais. Vienas iš jų – komforto įrangos prenumeratos paslauga, kuri už mėnesinį mokestį leidžia pirkėjams naudotis tam tikromis funkcijomis.

Lenkijos ministras pirmininkas pasveikino Vokietijos automobilių gamintojos „Mercedes-Benz“ sprendimą pietvakarių Lenkijoje pastatyti 1 mlrd. eurų vertės elektrinių furgonų gamyklą, kurį pavadino „aiškiu pažangos“, kurią jo šalis padarė pastaraisiais metais, „ženklu“. Mateuszas Morawiecki tai pareiškė per pirmadienį Varšuvoje surengtą spaudos konferenciją, pranešė Lenkijos valstybinė naujienų agentūra PAP, kurią cituoja lenkų visuomeninis radijas.

Automobilių industrija dėl daugybės priežasčių nėra itin lanksti ar galinti labai greitai įsisavinti naujoves. Istorijos vadovėliuose galima atrasti aibe skirtingų išradimų, kurie buvo sukurti prieš kelis dešimtmečius, tačiau dėl technologijų, ūpo ar drąsos trūkumo buvo pradėti taikyti tik dabar. Rotorinis variklis, iš tiesų, galėtų būti vienas išradimų, kuris kadaise teikė labai daug vilčių kone visiems automobilių gamintojams.

Išskyrus keletą išimčių, V8 tipo variklis visuomet buvo išskirtinių, prabangių, įtaigiausių „Mercedes-Benz“ modelių simbolis. Nors naujoji bendrovės strategija verčia jaudintis dėl V8 variklio ateities, tačiau naujausias S klasės modelių šeimos narys leidžia pažvelgti į didingo 8 cilindrų variklio vaidmenį ateityje.

TV6 laidoje „Gazas dugnas“ kiekvieną kartą apžvelgiami įvairūs automobiliai: nuo nuosaikiai įkainotų iki prabangių ratuočių, kainuojančių dešimtis tūkstančių. Šį kartą laidos vedėjų, Pauliaus Garkausko ir Izidoriaus Paukščio, akiratyje atsirado apynaujis „Mercedes-Benz GLC“. Šiuo metu tai yra populiariausias gamintojo SUV modelis. Debiutavęs 2015 metais, „Mercedes-Benz GLC“ pasižymėjo erdvumu, praktiškumu, komfortu bei puikiomis vairavimo bekelėje savybėmis.

Lietuvos kariuomenė už beveik 32 mln. eurų perka karinės paskirties visureigių „Mercedes-Benz“, trečiadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Įsigijamo transporto priemonių kiekio ministerija pranešime neįvardijo. Sutartį dėl visureigių pirkimo šią savaitę pasirašė Gynybos resursų agentūra. Visureigius pristatys bendrovė „Veho Lietuva“. „Prieš šešerius metus iš Nyderlandų kariuomenės įsigyti „Mercedes-Benz“ GD 290 pasiteisino ir buvo sėkmingai naudojami Lietuvos kariuomenės.

Jeigu dar nespėjote ištarti graudulingo sudie - padarykite tai dabar. Kasmet eilę skirtingų „Mercedes-Benz“ automobilių savo dirbtuvėse patobulinantys „Manhart“ atstovai, siekdami tinkamai atsilabinti su C klasės modeliu, turinčiu V8 variklį, pademonstravo stilingais aksesuarais padabintą sedaną, kuris dar kartą primins, jog technologinė pažanga po kelerių metų daugelį privers atsigręžti atgal.

Kiekvienais metais Vokietijos techninės apžiūros specialistai paskelbia daugeliui vairuotojų aktualų tyrimą, kuriame paaiškėja, kurie automobiliai techninės apžiūros metu turi daugiausiai ar mažiausiai gedimų. Deja, bet šiais metais Vokietijos techninės apžiūros specialistai negali pasidalinti geromis naujienomis. Nuo 2021 m. liepos mėnesio iki 2022 m. birželio mėnesio kaupti duomenys rodo, kad gedimų turinčių transporto priemonių skaičius netikėtai išaugo.

  Paklausti, kodėl renkasi naują, o ne pavažinėtą automobilį, vairuotojai bene dažniausiai akcentuoja, jog nori važinėti patikimai ir saugiai. Būtent saugumas yra automobilio savybė, kuri vertinant transporto priemonės gerumą nurodoma kaip svarbiausia. Ir, šiukštu, nė vienas nenori išbandyti, kiek turimas automobilis yra saugus realiame gyvenime.

  Pirmą kartą Lietuvoje surengtoje konferencijoje „Plug-in 2022“, skirtoje automobilių technologijoms, aptarta ne tik tai, kuo važinėsime ateityje, bet įvardyti septyni geriausi šių metų automobilių modeliai, dalyvaujantys konkurse „Lietuvos metų automobilis 2023“.   Visą dieną Vilniaus universiteto Mokslinės komunikacijos ir informacijos centre (MKIC) vykusioje konferencijoje aptarta, ko reikia, kad Lietuvoje važinėtų autonominiai automobiliai, taip pat tai, ar šiuolaikinėms transp...

Naudotų automobilių rinkoje yra daugybė senų automobilių su suklastota rida ir nuslėptais trūkumais, todėl įsigyti tvarkingą transporto priemonę gali būti sudėtinga. Situacija skirtingose Europos dalyse, priklausomai nuo ekonominės situacijos ir regioninių ypatumų, smarkiai skiriasi. Automobilių istorijos patikros platforma „ carVertical“ atliko tyrimą, kurio metu paaiškėjo, kuriose šalyse įsigyti naudotą automobilį rizikingiausia.

Kiekvienais metais Vokietijos techninės apžiūros specialistai paskelbia daugeliui vairuotojų aktualų tyrimą, kuriame paaiškėja, kurie automobiliai techninės apžiūros metu turi daugiausiai ar mažiausiai gedimų. Deja, bet šiais metais Vokietijos techninės apžiūros specialistai negali pasidalinti geromis naujienomis. Nuo 2021 m. liepos mėnesio iki 2022 m. birželio mėnesio kaupti duomenys rodo, kad gedimų turinčių transporto priemonių skaičius netikėtai išaugo.

Serijinių automobilių gamyba neatsiejama nuo optimizuotų procesų ir konvejerių: beveik prieš šimtmetį jie įsitvirtino transporto industrijoje, o paskui išpopuliarėjo kitose pramonės šakose. Automobilių surinkimo linijos dažnai pasižymi neįtikėtinu efektyvumu – vienos mašinos surinkimas matuojamas valandomis ar net minutėmis. Tiesa, yra gamintojų, kurie gamindami vieną automobilį praleidžia gerokai daugiau laiko.

  Viena geidžiamiausių nominacijų konkurse „Lietuvos metų automobilis“ yra skirta tam modeliui, kuris labiausiai atitinka Lietuvos šeimų poreikius – „Metų šeimos automobilis“. Kasmet konkurso komisija pagal galybę kriterijų atrenka aštuonis pretendentus į šį garbingą titulą, o tuomet ne tik patys bando, ar automobilis išties yra tai, ko reikia lietuviams, bet ir pasikviečia į eksperimentą įvairių šeimų.

Puikiai pavykusių kūrinių geriau nekeisti – atnaujinta „Mercedes-Benz“ A klasė išlaikė tas pačias kėbulo proporcijas, mielus akiai akcentus. Nepakito ir kėbulų pasirinkimas – hečbekas ir sedanas. Tačiau mažasis „Mercedes-Benz“ gavo naujausią vartotojo sąsają MBUX, daugiau technologinio įdaro, daugiau saugumo.