aurela

Užsakomųjų skrydžių bendrovė „Aurela“ pasinaudojo Susisiekimo ministerijos pasiūlymu prašyti suteikti laikiną licenciją iki liepos 7 d. vykdyti veiklą ir teigia tęsianti derybas su potencialiu investuotoju. Įsakymą sustabdyti „Aurelai“ suteiktos licencijos skrydžiams galiojimą susisiekimo ministras Eligijus Masiulis pasirašė gruodžio 29 dieną.

Neoficialiais duomenimis, lietuviško kapitalo skrydžių bendrovė „Aurela“ turi rimtų finansinių problemų ir gali tapti trečia bendrove, bankrutuojančia tuo metu, kai šalies Susisiekimo ministerijai vadovauja Eligijus Masiulis. Kad „Aurelos" finansiniai reikalai prasti, patvirtina ir Civilinės aviacijos administracijos vadovas Kęstutis Auryla, nors jis ir nebuvo linkęs lyginti jos situacijos su bankrutavusiomis „flyLAL Airlines“ ir „Star 1 Airlines“ bendrovėmis.

„Žiniasklaidoje pasirodžiusius pranešimus apie tai, kad „Star1 Airlines“ ketina būti parduodama, griežtai atmetu. Tam nėra jokio pagrindo, bendrovės veikla yra sėkminga ir toliau griežtai laikomės pasirinktos veiklos strategijos“, - sako Martynas Laivys, „Star1 Airlines“ vadovas.

Naujausioje „Balsas.lt savaitėje“ teigiama, jog iš sostinės vicemero Gintauto Babravičiaus antstoliai kas mėnesį išskaičuoja pusę algos. Daugiau kaip 30 tūkst. litų iš G. Babravičiaus, kuris nurodomas kaip už viešąją įstaigą „Klajūnų klubas“ laidavęs asmuo, siekia atgauti ne pačius geriausius laikus išgyvenanti skrydžių bendrovė „Aurela“. Savaitraščio „Balsas.lt savaitė“ paklaustas apie skolas, G. Babravičius patvirtino šį faktą.

Speciali darbo grupė iki liepos vidurio privalės parengti Vilniaus oro uosto gelbėjimo planą. Premjeras Andrius Kubilius ketvirtadienį pasirašė potvarkį, kuriuo sudarė darbo grupę ir pavedė jai iki liepos 15 dienos parengti pasiūlymus, kaip finansuoti rinkodaros, skatinamąsias ir verslo rizikos pasidalijimo, arba kompensacinių, priemones, kuriomis būtų skubiai sprendžiamos Vilniaus oro uosto problemos, pritraukiant užsienio ir vietos vežėjus.

Lietuvos Respublikos Prezidento kanceliarija oficialiai paskelbė užsakomųjų skrydžių organizavimo ir vykdymo paslaugų viešojo pirkimo nugalėtoją. Juo tapo užsakomųjų skrydžių brokeris bendrovė „Aeroservisas“. Bendrovė buvo pasirinkta viešojo konkurso būdu, kaip geriausią pasiūlymą pateikęs konkurso dalyvis.

Prezidentą Valdą Adamkų į Davoso forumą Ciuriche skraidins Lietuvos kapitalo užsakomųjų skrydžių bendrovė „Aurela“. Anot pasiūlymą įmonei pateikusių Prezidento kanceliarijos darbuotojų, ši bendrovė šalies vadovą nuskraidins pigiausiai, antradienį rašo „Vilniaus diena“. Prezidento kanceliarijos vadovas Giedrius Krasauskas patvirtino, jog pasiūlymas skraidinti V.Adamkų buvo pateiktas „Aurelai“, kuri po derybų sutiko prezidentą nuskraidinti už 53 tūkst. litų.

Net keista, kol kas dar pernelyg menkai įvertintas svarbus ir skausmingas Lietuvai įvykis – bendrovės „flyLaL“ bankrotas. Ar dar skraidysime? Įvykių eiga – apgailėtina. Pasak susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio, dabar teisėsaugos institucijos turės išsiaiškinti, ar jokio konkretaus turto neturinčios bendrovės bankrotas nebuvo tyčinis. Yra įtarimų, kad įmonės turtas buvo išskaidytas ir padalintas naujai įkurtoms antrinėms bendrovėms.

Šalies žmonės ir svečiai nebežino, ką daryti: XXI a. Lietuvoje išnyko šiuolaikinio transporto rūšis - oro susisiekimas. Specialistai skambina pavojaus varpais - šalies civilinė aviacija atsidūrė gilioje duobėje, iš kurios būtina kuo skubiau pakilti.

Nuo rugpjūčio derybomis ir per teismus beveik 4,5 milijono litų iš bendrovės „flyLAL“ neatgaunantis Vilniaus oro uostas ieško prokurorų pagalbos. „flyLAL“, kaip ir kitos oro bendrovės, renka išskrendančio keleivio mokesčius, kuriuos turi grąžinti oro uostui. Generalinės prokuratūros prašoma išsiaiškinti, ar teisindamasis sunkia ekonomine padėtimi ir negrąžindamas surinktų mokesčių valstybės įmonei, „flyLAL“ nedaro nusikaltimo.

Šiandien anksti ryte Vilniaus oro uoste buvo sulaikytas užsakomųjų skrydžių bendrovės „Aurela“ lėktuvas. 189 keleivius į Antaliją turėjęs skraidinti lėktuvas nepakilo, vyrui papokštavus apie neva jame padėtus sprogmenis. Tarptautinio Vilniaus oro uosto atstovas ryšiams su visuomene Arūnas Marcinkevičius portalą „Balsas.lt“ informavo, kad „Aurelos“ lėktuvas „Boeing 757“ su 189 keleiviais iš Vilniaus į Antaliją turėjo išvykti 6.00 val. ryto.

Aviakompanijos „Aurela“ ir jos pagrindinio partnerio - kelionių organizatoriaus „Novaturas“ - keliai skiriasi, rašo antradienio "Respublika". Dalį „Aurelos“ vykdytų skrydžių perima bendrovė „flyLAL“ - su ja „Novaturas“ pasirašė strateginio bendradarbiavimo sutartį. Pati „Aurela“ tvirtina, kad jos lėktuvai tušti neskraidys. Dėmesys - naujam partneriui „Novaturo“ atstovai tvirtina įvykdysiantys visus šių metų vasaros sezonui „Aurelai“ duotus įsipareigojimus.

Kiek daugiau nei tūkstantis litų užsakomųjų skrydžių bendrovei „Aurela“ yra per didelė suma. Klientas, paprašęs ją grąžinti, - dėmesio nevertas žmogelis. Kaip ir teismas, kuriam „Aurela“ taip pat nesiteikė skirti savo brangaus laiko. Gražiuoju nesusitarė Su „Aurelos“ pastangomis dirbant klientų labui buvo priverstas susipažinti vilnietis verslininkas Saulius (vardas pakeistas - red. past.), pernai spalį su šeima skridęs atostogų į Egiptą.

Kelionių organizatorius „Novaturas“ pradeda prekybą lėktuvų bilietais kryptimis, kuriomis organizuoja poilsines keliones. Pasak „Novaturo“ generalinio direktoriaus Vido Paliūno, lėktuvo bilietus į „Novaturo“ organizuojamus tiesioginius užsakomuosius reisus galima įsigyti kelionių agentūrose, kurios platina bendrovės keliones. Tačiau internete pardavinėti bilietų kol kas neplanuojama - bendrovė stebės paklausą ir spręs, kiek šią veiklą toliau vystyti.

Užsakomųjų skrydžių bendrovės „Aurela“ parką papildys - didžiausias ir vienintelis Lietuvoje bei Baltijos šalyse lėktuvas - „Boeing 757“. Vienas saugiausių „Boeing" šeimos atstovų pasaulyje, atitinkantis visus Europos Sąjungos keliamus skrydžių saugos reikalavimus, į Lietuvą atskrenda šių metų vasario 13 dieną. „Jau vasario mėn. pabaigoje vyks pirmasis reisas iš Vilniaus į Indiją.

Pakeleiviu tapęs prezidentas V. Adamkus – savos komandos įkaitas: į valstybinius vizitus jis priverstas vykti nuomotais lėktuvais, kuriuos paskutinę minutę suranda jo komandos nariai. Šalies vadovo kanceliarija be konkurso lėktuvus nuomojasi didesne nei rinkos kaina ir proteguoja Lietuvoje dirbančias aviakompanijas, rašo „Kauno diena“. Kas sieja stichines nelaimes, epidemijas ir prezidento Valdo Adamkaus valstybinius vizitus? – klausia dienraštis.

Lietuvos oro linijų bendrovės daugėjant keliaujančiųjų lėktuvais dairosi naujų orlaivių.Privataus Lietuvos kapitalo avialinijų bendrovės "flyLAL - Lithuanian Airlines" parką šiemet turėtų papildyti trys "Boeing" orlaiviai, o pirmasis iš jų Lietuvą turėtų pasiekti jau gegužės mėnesį, ketvirtadienį rašo "Lietuvos rytas".Pasak "flyLAL - Lithuanian Airlines" vadovo Sauliaus Stasiūno, tada bendrovė galės daugiau lėktuvų pasiūlyti užsakomiesiems reisams.