Legit jail vitara gal or isgyvensit

Pirma - padangos ant plikledžio jokios nepadės, fizikos dėsniai visiems galioja. Antra - kur reikia lėkti? Pilnas kelias mėmių su tokiu mąstymu, o po tokių ir tenka lėkti, nes praknisa tokie nelėkėjai daug laiko. Trečia - ką kelininkai aplamai veikia, jei tokiu metu tokio lygio kelias nėra sutvarkytas? Suprantama, kai ne tokie svarbūs keliai slidūs, bet kai slidūs ar su vos ne 5-10 cm sniego sluoksniu tampa tokie keliai kaip autostrados - tai apgailėtina. Na, nebent baisiai edjukeitintiems norma tai.

Tai va tu nematei slidaus kelio ant sofos sėdėdamas. Žiurek panorama ir nerašinek nesąmonių. Ir Kitas Algis asilas. Ar tu matei kokios padangos molį tu?

kur reik lekt tokiu kjeliu?Per koki asila tokia avarija.

Nuo Panevėžio iki Vilniaus plikledis nuo ryto.Fūros šalikėlėse stodavo.Su lengvąją greitis max 50.Vilkomės kolona.Nei vieno barstytuvo nebuvo.

REIKIA PRIIMTI ISTATYMA ,KAD KELININKAI ATSAKYTU UZ KELIU BUKLE,NES VISADA KALTAS VAIRUOTOJAS ,O NELININKAI NEKALTI

matosi bomžo pavežėjo priusas iškart

taigi žinesklaida diba nepiekaištingai . tik ar avarijų galima išvengti ar ne čia jau kita problema . pagrinde avarijų priežastys greitis ir automobilių gausa ... .kitas dalykas kuris neplaukia tas sako ir neprigeria - ir tai pasitaiko , kuris nevaikšto tas nesugriūna -i tai pasitaiko ... juk tai ir yra gyvenimas, -normalus visatos evoliucijos reiškinys

kaip visada pries ziemos sezona kelininkai per tv.pasakoja,kad visko turi druskos valymo irangos ir tt.o kaip tik ziema ateina taip kaip visada keliai nepabarstyti sniegas nevalytas ir tt.kelininkai gi dirba 24 val per para tai kodel jie naktims nebarsto keliu greitkeliu...

Zimbabvės kelininkai kur? Ar pinigai pavogti, druska pavogta, ratai nuo automobilio pavogti,puse darbuotojų girtų,dar puse ieško dozes, viršininkas aišku konservatorius vatnikas dirbantis kremliui, na šiaip nieko nuostabaus TAI ČIA LIETUVA UAB