opel insignia

Vilniuje pirmadienį automobilis susidūrė su mopedu, jo vairuotojas sužalotas. Kaip antradienį pranešė Vilniaus apskrities policija, pranešimas apie įvykį gautas apie 14.01 val., kai Vilniuje, Kauno ir Vytenio gatvių sankryžoje, automobilis „Opel Insignia“, vairuojamas 20-ies metų moters, sukdamas į kairę nepraleido ir susidūrė su 18-mečio vairuojamu mopedu „Piaggio Vespa“. Mopedo vairuotojas dėl sužalojimų pristatytas į ligoninę. Pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Pirmosios kartos „Opel Insignia“ modelis debiutavo 2008 metais, tuo metu, kai vairuotojai vis dar dažniau rinkosi vidutinės klasės sedanus ir universalus, o ne didesnio pravažumo modelius. TV6 laidos „Autopilotas“ komanda domėjosi su kokiomis problemomis susiduria šio vokiško automobilio pirkėjai ir už kokią kainą šiandien galima įsigyti naudotą „Insignia“. Dėl radikaliai pasikeitusio dizaino „Insignia“ labiau primena prancūzišką, o ne vokišką automobilį.

2020 metų pabaigoje pasirodysiantis atnaujintas „Opel“ gamos flagmanas „Insignia“ į šį segmentą atneš pastebimų pokyčių. GSi versija bus sportiškiausias modelis su keturių varančiųjų ratų pavara, automobilis gaus naujus variklius ir turės išmaniuosius LED matricos priekinius žibintus. Nuo pat pradžių pirkėjams bus siūlomi modeliai tiek su penkerių durų hečbeko, tiek ir su universalo kėbulais.

Valstybės valdomos grupės „Lietuvos energija“ nekilnojamojo turto valdymo įmonė „NT valdos“ įtraukta į nepatikimų tiekėjų sąrašą. Tai reiškia, kad trejus metus ji negalės dalyvauti nekilnojamojo turto nuomos viešuosiuose konkursuose.

Pėsčiųjų perėjoje Telšiuose automobilis sunkiai sužalojo 70-metę pėsčiąją. Avarija įvyko ketvirtadienį apie 11.15 val. Laisvės gatvėje, pranešė policija. Blaivi 47 metų moteris, vairuodama automobilį „Opel Insignia“, suko į kairę ir pėsčiųjų perėjoje partrenkė 70-metę moterį. Ligoninėje nukentėjusiajai diagnozuota galvos trauminė subdūrinė hemoragija, tolimesniam gydymui išvežta į Klaipėdos universitetinę ligoninę.

Konkurse „Lietuvos metų automobilis 2018“ dalyvauja 34 modeliai, kurių kainos svyruoja nuo 11 iki 72 tūkstančių eurų, arklio galių skaičius – nuo 84 iki 370, o bagažinės talpa – nuo 255 iki 1 231 l. Tačiau ne visada geriausias tas, kuris didžiausias ar galingiausias – viską įvertinus per kainos prizmę, gaunami labai įvairūs rezultatai.

 Vasaros pabaigoje pasirodys pirmieji nauji modernūs „Opel” 2,0 l „Bi-Turbo” varikliai ir naujas „Insignia Country Tourer”. Nauji motorai bus skirti ne tik naujam „Insignia Country Tourer”, bet ir kitiems „Opel“ flagmano modeliams. Antros kartos „Insignija“ modeliai – „Grand Sport”, „Sports Tourer” ir „Country Tourer”, gali būti užsakomi su naujuoju dyzeliniu varikliu. „Country Tourer“ variantas skirtas ieškantiems praktiško universalo su bekelės automobilio išvaizda.

 Aštresnių linijų, tikslesnis ir efektyvesnis. Naujasis „Opel Insignia GSi“ sportinis sedanas skirtas tiems, kas ieško išskirtinumo. Tai automobilis vairuotojams, kurie nori mėgautis vairavimu bet kokiame kelyje. Dinamiška važiuoklė, visų varomųjų ratų sistema užtikrina gerą sukibimą su kelio danga ir suteikia saugumą, ir malonumą vairuoti. Nauja 8 laipsnių automatinė transmisija gali būti valdoma svirtele ant vairo – kaip lenktyniniame automobilyje, todėl vairavimas tampa itin dinamiškas.

Aivaras Grigelevičius / Autoriaus nuotraukos Ankstus gegužės 11-osios rytas. Kol daugelis keliauja į savo darbovietę ar iš audringo vakarėlio namo, mes keliavome į „Opel“ surengtą antrosios kartos „Insignia“ pristatymą, kuris leis artimiau susipažinti su vienu populiariausiu vokiečių markės modeliu.  Tokio tipo pristatymai niekuomet neleidžia susidaryti tikslios nuomonės apie automobilį, nes mašinų bandymai vyksta vieną ar porą valandų, per kurias pavyksta susidaryti tik pirmąjį įspūdį.

„Opel“ modeliai „Insignia Grand Sport“ ir „Insignia Sports Tourer“ visai nesenai debiutavo Ženevos parodoje, tačiau svajonių duetas netrukus taps triumfuojančiu trio. Kaip ir ankstesnės kartos, „Insignia“ bus prieinamas su visų varomųjų ratų sistema ir visureigio žavesiu. Naujoko, kurio vardas „Opel Insignia Country Tourer“, užsakymai galimi jau nuo birželio. Debiutas numatytas Frankfurto automobilių parodoje (IAA rugsėjo 14–24 d.

„Opel“ vadovai ir darbuotojai šiandien gyvena žymiai geresnėmis nuotaikomis. Patekęs į „PSA“ koncerno rankas, vokiškų automobilių gamintojas gali būti užtikrintas, jog niekas neplanuoja uždaryti gamyklų, atleidinėti darbuotojų. Naujųjų šeimininkų tikslas tik vienas - efektyvumas, optimizacija ir plėtra.

Šiais metais vykstanti Ženevos automobilių paroda buvo labai svarbi daugeliui automobilių pramonės atstovų. Parodos metu, antras pagal dydį automobilių gamintojas „PSA“ paskelbė, įsigyjantis nepelningai dirbančią „General Motors“ koncerno diviziją - „Opel/Vauxhall“. Šio sandorio dėka PSA padidins savo dalį Europos automobilių rinkoje šešiais procentiniais punktais iki 16 proc.

 Šiais metais vykstanti Ženevos automobilių paroda buvo labai svarbi daugeliui automobilių pramonės atstovų. Parodos metu, antras pagal dydį automobilių gamintojas „PSA“ paskelbė, įsigyjantis nepelningai dirbančią „General Motors“ koncerno diviziją - „Opel/Vauxhall“. Šio sandorio dėka PSA padidins savo dalį Europos automobilių rinkoje šešiais procentiniais punktais iki 16 proc.

Praėjusių metų pabaigoje, automobilių gamintoja „Opel“, pristatė naujutėlę „Insignia“. Naujos kartos modelis ne tik tapo išvaizdesnis, bet ir platesnis bei ilgesnis. Dabar atėjo metas susipažinti su antruoju „Insignia“ modelių šeimos nariu - „Opel Insignia“ universalu.  Antrosios kartos „Opel Insignia“ sedanas būsimiems pirkėjams pasiūlys ne tik naujausias „General Motors“ technologijas ir efektyvius benzininius bei dyzelinius variklius, bet ir 490 litrų dydžio bagažinę.

Kalvarijos užkardos pareigūnai pasienyje su Lenkija trečiadienį sulaikė du Latvijos piliečių vairuotus automobilius, kuriais buvo gabenami kontrabandiniai baltarusiški rūkalai. Pasieniečiai į areštinę uždarė abu latvius vairuotojus ir keleivį, jų tautietį. Jiems gresia laisvės atėmimas iki 7 metų.

Dar praėjusių metų lapkritį buvome pakviesti į atnaujinto Opel Insignia pristatymą, kuris vyko Molėtų apylinkėse. Turėjome galimybę ne tik pamatyti kaip pasikeitė atnaujinti modeliai, bet ir galėjome išbandyti naujos kartos benzininius ir dyzelinius motorus. Vis dėlto, didžiausią įspūdį paliko padidinto pravažumo Insignia Country Tourer. Tam buvo kelios priežastys, ne viena iš jų nesusijusi su teoriškai padidinta prošvaisa.

Debiutuoja nauja „Opel Insignia Country Tourer“ modifikacija. Tai automobilio versija tik su priekinių ratų pavara. Ji ne tik pigesnė, bet ir taupesnė.

Nors „Opel“ markės įvaizdis iki šiol išlieka prastame lygyje, tačiau galime tik pasidžiaugti, kad vokiečiai užtikrintai dirba tinkama linkme norėdami jį pakeisti. Vien pasižiūrėjus į šios kompanijos padarytą pažangą, daugelio automobilių gamintojų vadovai turėtų pradėti raudonuoti iš gėdos. „General Motors“ koncernui priklausantis automobilių gamintojas šiais metais markės gerbėjus lepina naujos kartos varikliais ir naujais arba atnaujintais modeliais.

Naujojo automobilio „Opel Insignia“ reklamos filmavimui vokiečiai, daugeliui greičiausia netikėtai, pasirinko Lietuvos sostinę – Vilnių. „Opel“ nufilmuotoje reklamoje matyti, kaip automobilis rieda Konstitucijos prospektu. Galima pastebėti Nacionalinę dailės galeriją, Operos ir baleto teatrą, Generalinės prokuratūros pastatą. Reklamoje akcentuojama miesto architektūra, kuri tuo pačiu priskiriama naujajam automobiliui. Pabrėžiamas kokybiškas aplinkos dizainas ir išskirtinis dėmesys detalėms.

Naujoji „Opel Insignia“ debiutuos 65 – toje tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje, kuri vyks rugsėjo 12 – 22 dienomis. „Opel“ flagmanas nustebins savo aukščiausiomis technologijomis pagrįsta technika po variklio dangčiu bei patraukliu dizainu bei visiškai nauja pramoginės sistemos karta.

„Insignia” šeima netrukus pagausės, kai naujas „Opel Insignia Country Tourer” modelis debiutuos Frankfurto automobilių parodoje. Atletiškas, visais varomais ratais, aukštesnės provėžos automobilis suteikia laisvės ne tik mieste, bet ir užmiestyje.

Vokiečiai pristatė atnaujintą „Opel Insignia”, vieša automobilio premjera numatoma 65 – joje Frankfurto automobilių parodoje (rugsėjo 12 – 22 dienomis).

Izraelio parlamento (vadinamojo Kneseto) nariai nuo šiol važinės su „Opel“ markės automobiliais. Tiesa, ne visi. Darbo reikalais „Opel Insignia“ naudos 50 iš 120 esamų parlamento narių.

„Hyundai“ vidutinio dydžio automobilių segmento atstovas i40 besivaržantis su tokiais modeliais kaip „Volkswagen Passat“, „Opel Insignia“ ir „Ford Mondeo“ toliau stebina savo augančiu populiarumu. Šiuo metu vienas iš 10 korėjiečių koncerno Europoje parduodamų automobilių yra būtent i40. Kaip rašo Just-Auto.com, per pirmus aštuonis mėnesius „Hyundai“ pardavė 21,128 šeimyninius i40 modelius.

„Opel Insignia“ dabar siūloma taip pat ir su turbininiu, 1,4 l suskystintomis dujomis (LPG) varomu „ecoFLEX“ varikliu. Visas tris „Opel“ gamos prizus renkančio flagmano kėbulų versijas – sedaną, hečbeką ir universalą – galima užsakyti ir su gamykline LPG įranga.

500 tūkstantoji „Opel Insignia" išriedėjo iš Riuselsheimo gamyklos Vokietijoje. Ceremonijoje dalyvavo gamyklos vadovas Axelas Scheibenas. Šis baltos spalvos universalas „Insignia Sports Tourer“, kuriame įmontuotas naujas 2,0 „BiTurbo CDTI“ variklis (195 AG, sukamasis momentas 400 Nm), debiutavo šį vasarį. „Visi gamyklos darbuotojai didžiuojasi šiandienos pasiekimu.

Buvo laikas, kai susidėti su brangiau prižiūrimais ir šiek tiek kitaip valdomais nenorintys žmonės galėjo rinktis vos kelis padidinto pravažumo įprastų automobilių variantus. Tai buvo žanro klasikai „Subaru Outback“, „Audi A6 Allroad“ ir „Volvo Cross Country“. Dabar tokių automobilių sąrašas jau visai solidus – gretas papildė „Audi A4 Allroad Quattro“, „Peugeot 508 RXH“, „Škoda Octavia Scout“. Na o visai netrukus turėtų pasirodyti ir sodiečiams tinkama „Opel Insignia“ versija.

2012 m. sausio mėnesį „Opel“ dyzelinių variklių gamą vainikuos naujas „BiTurbo“ agregatas. 2.0 l CDTI ne tik išvysto 143 kW/195 AG galią ir 400 Nm sukamąjį momentą, bet dabar pasižymi ir taupumu – degalų sąnaudos yra 4.9 l/100 km (tarša – 129 g/km CO2). „Insignia BiTurbo“ variklis leidžia 100 km/h greitį išvystyti per 8.7 sekundes, o maksimalus greitis siekia 230 km/h. Keturių cilindrų „common rail“ variklis su dviguba turbinų sistema, turi du režimus.

Pasak tyrimo, kurį atliko Vokietijos ne naujų automobilių techninės priežiūros asociacija GTU, „Opel Insignia“ yra geriausias ne naujas automobilis vidutinės klasės segmente. Šie duomenys paskelbti Frankfurto automobilių parodoje. 2012 m. tyrimų duomenys rodo, jog „Insignia“ yra geriausias pasirinkimas tarp apynaujų, nes jos kokybė yra geriausia tarp 1–3 metų senumo automobilių. Tyrimas atliekamas norint nustatyti ir įvertinti ne naujų automobilių patikimumą.

Iki šios dienos jau parduota per 400 tūkst. „Opel Insignia" automobilių. Pasak kompanijos analitikų, su naujaisiais benzininiais varikliais ir pažangiomis technologijomis, „Insignia“ pretenduoja tapti sėkmingiausiu 2012 m. modeliu. Dėl didelės paklausos, Ruselsheimo gamykloje buvo sutrumpintas darbuotojų atostogų grafikas. Lyginant su 2009 m. pirmuoju pusmečiu (parduota apie 73 300 vienetų) ir su 2010 m. - (71 000), per pirmąjį 2011 m. pusmetį prekyba išaugo iki 79 000 vienetų.

Bendrovės General Motors (GM) pardavimai Europoje 2009 m. antrajame ketvirtyje pasiekė  471 823 automobilių skaičių, - 9,2 proc. rinkos, rašoma bendrovės pranešime. Dėl išgyvenamos ekonominės krizės, kuri yra pati sunkiausia nuo didžiosios depresijos laikų ir kuri stipriai atsiliepė autotransporto verslui, GM pardavimų apimtis šiame regione sumažėjo 20 proc.; palyginimui, bendras pramonės nuosmukis yra 18 proc.

Praėjusį šeštadienį automobilių „DIDŽIOJO ŽIEMOS TESTO 2009“ pristatymas prasidėjo slalomo varžybomis. Susirinkusieji galėjo išsirinkti labiausiai patikusi plieninį žirgą ir varžybų trasoje savo rankomis išbandyti automobilius, kurie praėjo dviejų savaičių ekstremalius išbandymus Suomijoje, už poliarinio rato. Didžiojo testo Laplandijoje favorite tapo Škoda Superb 1,8 TSI Ambition. Vos keliais balais atsilikusi antroje vietoje liko Subaru Impreza 2,0 Sport.

Žurnalas TM („Technika mums“) rengia „Didžiojo žiemos testo 2009“ pristatymą. Renginyje bus supažindinama su teste išbandytais naujausiais automobiliais: „Chevrolet Aveo“, „Citroėn C5“, „Fiat 500“, „Honda Accord“, „Jaguar XF“, „Opel Insignia“, „Peugeot Partner Tepee“, „Renault Megane“, „Seat Ibiza“, „Škoda Superb“, „Subaru Impreza“, „Suzuki Splash“, „Toyota Avensis“ ir „Volkswagen Golf“. Renginio organizatoriai teigia, kad kiekvienas galės išsirinkti labiausiai patikusį automobilį, iš arti&nbs...

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus „Regitros“ pateiktus pradinius duomenis, 2009 m. sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko net 70 proc. iki 848 vnt. Praktiškai tai reiškia sugrįžimą į 2004 m., kuomet registravimas siekė 842 vnt. Tuo tarpu 2008 m. sausį šalyje buvo įregistruoti 2783 nauji automobiliai. Nuosmukio priežastys iš esmės yra tos pačios ir jau ne kartą aptartos.

„Opel“ pristatė koncernui „General Motors“  labai svarbų modelį „Insignia“. Pasak gamintojų, tai visiškai naujas automobilis, turintis atspindėti naują „Opel“ filosofiją. Kokia ji? Ir kodėl „Insignia“ verta Europos metų automobilio vardo? Pokyčius galima vardinti ilgai, pradedant nauju vardu ir baigiant pakeistais varikliais.

Daugeliui automobilių gamintojų dar reikia pasistengti norint, kad jų modelių pirkėjai išties jaustųsi saugūs kelyje. Tokią išvadą padarė Europos naujų automobilių saugumo bandymo organizacija „Euro NCAP“, pirmą kartą savo istorijoje išbandžiusi ne pačių mašinų, o tik jų sėdynių patikimumą. Tokie bandymai vyko šiai organizacijai ruošiantis nuo 2009-ųjų sugriežtinti saugumo reikalavimus testuojamiems modeliams.

Naujajame „Opel Insignia“ modelyje bus įmontuota speciali kamera, skaitysianti kelio ženklų informaciją. Naujomis technologijomis vairuotojui bus pranešama apie pakitimus kelyje, jis bus perspėtas ir net jei išvažiuos iš jam priklausančios kelio juostos. Daugiafunkcinė „Front Camera System“ kamera per 1 sekundę padarys net 30 kadrų, o nuotraukų informacija bus apdorojama mikroprocesoriuje, kuriame duomenys bus lyginami su duomenimis, sukauptais kompiuterio atmintinėje.