auto

Pernai atsiradusi prievolė vairuotojams turėti specialų savininko deklaravimo kodą (SDK) parodė, kiek nesąžiningų automobilių prekeivių bando išvengti mokestinės prievolės. Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) atstovai ragina nejuokauti ir artimiausiu metu žada praplėsti tikrinimų arsenalą, siekdami nustatyti gudraujančius transporto priemonių pardavėjus.

Lietuvos automobilių verslo atstovai ir rinkos ekspertai sako, kad automobilių rinka į priešpandeminį lygį dar negrįžo.  Naujų automobilių rinkos atsigavimą komplikuoja dar per pandemiją sumažėjusi jų pasiūla ir sulėtėjusi gamyba. Dėl to  išaugo ir naudotų mašinų paklausa bei kaina, todėl Vakarų rinkose jas tapo sunkiau įsigyti ir atsigabenti į Lietuvą.

„Regitra“ pastaruoju metu sulaukia klausimų, kokie žingsniai turėtų būti atlikti, norint prisidėti prie paramos Ukrainai neatlygintinai perduodant savo turimą automobilį į šios šalies teritoriją. Reaguojant į tai, įmonės specialistai dalijasi instrukcija, ką tokiais atvejais būtina žinoti ir kokių procedūrų reikia nepamiršti atlikti tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims, rašoma pranešime spaudai.

Lenkijai sumažinus akcizą degalams, lietuviai pigesnio kuro patraukė į kaimyninę šalį. Lietuvos vežėjai ir degalinių atstovai neslepia pasipiktinimo dėl tokios situacijos ir ragina mūsų šalį žengti tokiu pat žingsniu. Tuo metu apsukresni tautiečiai jau kurpia planus, kaip būtų galima uždirbti įvežant pigesnio kuro ir jį parduodant už didesnę kainą mūsų šalyje. Tačiau Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) perspėja negudrauti.

Trečiadienio naktį Lietuvos vairuotojai negalėjo patikėti tuo, ką išvydo „Circle K“ degalinių švieslentėje – benzinas buvo parduodamas vos už 2 euro centus. Degalinės atstovai pripažįsta, kad klaida išties buvo padaryta, o vairuotojai tuo metu galėjo užsipilti keliasdešimtkart pigesnio kuro.  Socialiniame tinkle „Facebook“ internautai pasidalijo įrašu, kuriame matyti, kad litras benzino „Circle K Lietuva“ degalinėje kainuoja vos 0,020 euro.

Pasaulyje augant naftos ir degalų kainoms, o Lietuvos degalinėse mažėjant klientų, šio verslo atstovai mano, kad Vyriausybė turėtų sekti Lenkijos pavyzdžiu bei mažinti degalams taikomus mokesčius.     Tuo metu „Swedbank“ ekonomistas Nerijus Mačiulis teigia, kad mažindama akcizų ar PVM tarifus Lenkija pažeidžia Europos Sąjungos teisę. Jo nuomone, naftos kaina galėtų kristi antroje metų pusėje, jeigu augtų jos pasiūla ir ypač jei JAV didintų investicijas į skalūnų naftos gavybą.

„Lexus“ pasidalijo visa galerija nuotraukų ir animuotų vaizdų, kuriuose – naujos kartos elektros energija varomas sportinis automobilis, rašoma pranešime spaudai. Skelbiama, jog nuo 0 iki 100 km/val. jis pagreitės mažiau nei per 2 sekundes, o viena įkrova nuvažiuojamas atstumas peržengs 700 km ribą. Visa tai taps įmanoma dėl naujoviškų kieto būvio baterijų.

Automobilis didelei dalį gyventojų – neatsiejama gyvenimo dalis, tačiau susidūrus su dilema, kokį automobilį rinktis – naudotą ar naują, kyla nemažai klausimų, rašoma pranešime spaudai. Apskritai, kaip žinoti, kada atėjo metas ieškoti naujos transporto priemonės ir ko nepamiršti, jei nusprendėte įsigyti naudotą automobilį?  Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, 2021 m. Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų transporto priemonių skaičius siekė 235 tūkst., kurių 73,8 proc.

Švedijos lengvųjų automobilių ir visureigių gamintoja „Volvo Cars“ pranešė per artimiausius metus į gamyklą Torslandoje investuosianti 10 mlrd. Švedijos kronų (beveik 1 mlrd. eurų) jos pertvarkymui į elektromobilių gamybą. Įgyvendinant šį projektą bus įdiegta virtinė naujų ir aplinkai draugiškesnių technologijų bei gamybos procesų, pažymi bendrovė.

Naujų lengvųjų automobilių paklausa Rusijoje toliau mažėja – per pirmąjį šių metų mėnesį jų nupirkta 3,7 proc. mažiau nei pernai sausį – 91,7 tūkst., skelbia Europos verslo asociacijos Automobilių gamintojų komitetas. Į pardavimų statistiką įtraukti asmeninio naudojimo ir komercinės paskirties lengvieji automobiliai. Vien tik komercinės paskirties automobilių pardavimai krito 15 procentų.

Lietuvos keliuose daugėja naujų greičio matuoklių. Didžioji dalis iš jų nuo gali užfiksuoti ne tik viršijamą greitį, bet ir kitus Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus.

Automobilių avarijų Lietuvoje skaičiuojama ne šimtais, bet tūkstančiais. Kai kuriais atvejais po eismo įvykio vairuotojai pasineria į didelius ginčus, nesurasdami atsakymo, kuris iš jų liko kaltas dėl nelaimės. Ypač nesutarimų iškyla tada, kai transporto priemonė įsirėžia į kito automobilio galą.

Lietuvoje ir kitose pasaulio šalyse didėjant hibridinių ar vien tik elektra varomų transporto priemonių skaičiui, užsimenama apie galimą naują grėsmę jų savininkams, kuri priverstų paploninti piniginę. Jau dabar kai kuriose valstybėse nuogąstaujama, kad vagys gali pradėti vogti itin svarbų įrankį, skirtą akumuliatoriams įkrauti, todėl vairuotojus ragina išlikti budriems.

Keliuose žiemos metu ar pavasarį atsiveriančios duobės – tikras galvos skausmas vairuotojams. Prakirtus padangą ar pažeidus ratlankį, tenka mokėti nemažus pinigus. Tiesa, tam tikrais atvejais dėl nutikusio eismo įvykio kelyje galite likti kaltas ne jūs, bet už kelio tvarkymą atsakinga įmonė. Pavykus įrodyti savo teisybę, galima sulaukti ir kompensacijos. Pastaruoju metu socialiniuose tinkluose vairuotojai liejo pykti dėl nesutvarkytų kelių skirtingose Kauno ir sostinės vietose.

Vairuotojai vis labiau raginami rinktis ekologiškas transporto priemones, tačiau jau dabar svarstoma, ar Lietuvai užteks elektros energijos tam, kad būtų galima įsikrauti elektromobilį. Specialistai vardija, ko gali tikėtis gyventojai netolimoje ateityje ir kaip pasikeistų elektros kainos. Perėjimas prie žaliosios energetikos, rodos, ilgas ir sudėtingas procesas, tačiau iš tiesų tai yra neišvengiamybė.

Japonijos automobilių gamintoja „Toyota“ paskelbė apie vienuolikos gamyklų Japonijoje sustabdymą dėl automobilių komponentų, ypač lustų, stygiaus. Bendrovės pranešime teigiama, kad gamyba bus sustabdyta penktadienį, šeštadienį ir pirmadienį. Anksčiau „Toyota“ taip pat paskelbė apie panašias priemones, planuojamas vasario mėnesį.  Vasarį gamyba bus sustabdytos aštuonios iš 14 įmonės gamyklų šalyje, įskaitant hibridų „Prius“ ir prabangiųjų „Lexus“ gamybos linijas.

Perskirsčius Klimato kaitos programos lėšas dar 1 mln. eurų skirta kompensuoti už gyventojų įsigytus elektromobilius. Pernai tam skirta 5 mln. eurų, daugiau nei 1,3 tūkst. asmenų įsigijo apie 800 naudotų ir 530 naujų elektrinių automobilių, o sunaikino 236 senas mašinas, už jas išmokėta 2,5-6 tūkst. eurų kompensacijų.  Kvietimas galioja iki birželio 1 dienos arba kol pakaks lėšų, pranešė Aplinkos ministerija. Išmoka vienam žmogui už įsigytą naudotą elektromobilį yra 2,5 tūkst.

Automobilių degalų kainos sausio mėnesį, palyginti su gruodžiu, beveik nepakito ir buvo stabiliai aukštos, nurodo jų kainas sekantis portalas pricer.lt  Pricer.lt įkūrėjas Arūnas Vizickas teigia, kad dėl geopolitinių įtampų, augančio vartojimo bei gavybos ribojimų naftos kaina juda link 90 JAV dolerių už barelį, todėl neprognozuojama, kad degalų kaina mažėtų ir mažmeninėje prekyboje. „Pricer.

Nors sakoma, kad žiema kelininkus užklumpa netikėtai, visgi vairuotojai taip pat turi atlikti pagrindinius namų darbus, susijusius ne tik su saugiu vairavimu, bet ir transporto priemonės priežiūra. Viena iš būtinybių – nuvalyti apsnigtus, sunkiai įmatomus valstybinius regisracijos numerius.

Pirmadienio rytą vidurio Lietuvos keliuose yra provėžotų ruožų, kai kur formuojasi plikledis, įspėja Automobilių kelių direkcija. 9 val. duomenimis, sudėtingesnės eismo sąlygos yra šiaurės ir vidurio Lietuvoje, kur valstybinės reikšmės kelių ruožai daug kur provėžoti, padengti prispausto arba šlapio sniego sluoksniu, vietomis slidūs. Vidurio Lietuvoje ant pagrindinių šalies kelių formuojasi plikledis.

Kiekvienas automobilio savininkas žino apie būtinybę prižiūrėti savo transporto priemonę. Tiesa, siekiant užtikrinti gyventojų saugumą, automobilius reguliariai tikrina ir specialistai. Visgi viena iš kaimyninių valstybių žengė kitu keliu – atsisakė privalomų automobilių tikrinimų techninių apžiūrų centruose. Ar toks pat sprendimas galėtų būti įgyvendintas Lietuvoje? Visai neseniai Rusijoje panaikinta būtinybė automobiliams ir motociklams atlikti privalomą techninę apžiūrą.

Automobilio valstybiniai numeriai – tarsi vizitinė vairuotojų kortelė, leidžianti atskleisti, kam priklauso transporto priemonė. Visgi netaisyklingas numerio ženklų naudojimas gali užtraukti rimtų nemalonumų. Policija įspėja, kad kai kuriais atvejais gali būti skiriama ir bauda. Kiekvienas transporto priemonės savininkas žino, kad naudoti automobilį be valstybinių numerių negalima.

2021-ieji Lietuvos transporto rinkoje: nors automobilių šiemet įsigyta mažiau – už juos sumokėjome daugiau. Prognozės elektra varomam transportui – optimistinės, teigiama Autoplius.lt rinkos apžvalgoje. Prabėgo dar vieni metai. Ne tokie įtempti bei suvaržyti, kaip 2020, tačiau vis vien kupini iššūkių. Persivertus metams Autoplius.lt apžvelgia svarbiausius įvykius ir statistiką.

Didžioji dalis naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja jau daužti. Sutvarkius transporto priemonę, ji yra parduodama, tačiau atskiro įvertinimo, ar automobilis buvo sutvarkytas kokybiškai, dažniausiai niekas neatlieka. Nors ši problema žinoma, automobilių savininkams tenka spėlioti, ar transporto priemonėje yra, pavyzdžiui, oro pagalvės.

Norėdami įspėti, padėkoti ar praleisti vieni kitus kelyje vairuotojai neretai susibendrauja naudodami tam tikrus signalus. Kai kurie kartais važiuoja su įjungtais priešrūkiniais žibintais ar tiesiog užmiršta išjungti ilgąsias šviesas. Vis dėlto tokios klaidos gali kainuoti baudą iš policijos pareigūnų.

Vairuotojams, dviratininkams ir kitiems eismo dalyviams prireiks įsiminti naujus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus – keičiasi tvarka ne tik sankryžose, bet ir atliekant lenkimo, posūkių manevrus. Sausio 1 d. pasikeitė specialiųjų transporto priemonių praleidimo tvarka – nuo šiol bus sudaromas avarinis koridorius,  taip pat tikslinama stovėjimo tvarka elektromobilių įkrovimo vietose, nustatomas draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose.

Šventinis laikotarpis neatsiejamas nuo įvairių papuošimų. Nors daugeliui įprasta matyti šviečiančias lemputes ar kitus kalėdinius papuošimus ant eglučių, tačiau šiemet keliuose vairuotojai išvydo neeilinį vaizdą – girliandomis nurėdytus automobilius. Visgi iškyla klausimas – ar toks dalykas yra legalus? Kelyje Vilnius–Daugai vairuotojas Ignas (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.), kaip ir įprasta, keliavo į gimtinę.

Atsiradusi būtinybė vairuotojams atnaujinti pirmosios pagalbos vaistinėles lėmė naujų pirkimų bangą. Kai kur įsigyti medicininį rinkinį gali kainuoti ne žadėtus 20–30 eurų, bet ir beveik 70 eurų. Nors Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) pratęsė naujų pirmosios vaistinėlės rinkinių įsigaliojimo terminą iki 2022 m. balandžio 1 d., iš pradžių paskelbta žinia sukėlė ir vairuotojų pasipiktinimo bangą, ir susidomėjimą, kur būtų galima įsigyti naujas priemones.

Nors šiuo metu efektyviausia priemone kelių priežiūrai laikoma druska ir smėlio mišiniai, pasigirsta kalbų apie alternatyvias priemones, pavyzdžiui, cukraus naudojimą. Specialistai paaiškino, ar Lietuvoje ketinama naudoti naujas kelių barstymui skirtas medžiagas ir kokią įtaką išbertos druskos daro ne tik automobilių kėbulams, gamtai, bet ir žmogui. Automobilių pirkėjai, išgirdę, kad transporto priemonė yra atkeliavusi iš Skandinavijos valstybės, iškart suklūsta.

Naudotų automobilių rinkoje ridos klastojimas yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių nusikaltimų. Dėl šios priežasties gyventojai ne tik permoka už įsigytą transporto priemonę, bet vėliau gali susidurti ir su rimtais gedimais, mat šiuo metu numatyta baudžiamoji atsakomybė nusikalstančių pardavėjų neatbaido.

Automobilio pirkimas gyventojams tampa vis didesniu iššūkiu – rinkoje stinga transporto priemonių, o kai kurie modeliai pabrango taip, kad jų vertė yra didesnė, nei kad buvo salone. Ar tokia situacija jau atkeliavo ir į Lietuvą? Portalas „Business Insider“ paskelbė 15 automobilių sąrašą, kuriame išrikiavo naudotas transporto priemones pagal jų dabartinę vertę.

Eismo sąlygos šeštadienio popietę didžiojoje Lietuvos dalyje išlieka sudėtingos dėl snygio, įspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos duomenimis, sudėtingos eismo sąlygos šiuo metu yra didžiojoje Lietuvos dalyje, ypač pietvakariniuose regionuose, Skuodo, Naujosios Akmenės ir Molėtų rajonuose. Čia pagrindiniai keliai daug kur provėžoti, slidūs, padengti pažliugusio ar puraus sniego sluoksniu.

Žiemos sezonas dar kartą patikrina kiekvieno vairuotojo budrumą kelyje. Tačiau policijos atstovai ragina neužmiršti ne tik saugaus dalyvavimo eisme, bet ir dar kartą pagilinti KET žinias, mat ar bus skirta bauda, ar  draudimo išmoka avarijos atveju, gali priklausyti ir nuo to, ar, pavyzdžiui, teisingai eksploatuojate padangas, esate blaivus, nekalbate telefonu.

Prieššventinis laikotarpis išbando sostinės vairuotojų kantrybę – net nepasibaigus darbo dienai, pagrindinėse Vilniaus miesto dalyse pradėjo formuotis kilometrinės spūstys. Vilnietė Lina (tikrasis vardas redakcijai žinomas – red. past.) naujienų portalui tv3.lt teigė, kad Vilnių sukaustė tokios transporto spūstys, kokių seniai nebuvo. „Šiandien vykau pasiskiepyti į „Litexpo“ ir labai nustebino, kad jau 15 val.

Sukčiaujantiems automobilių pardavėjams tęsiasi neramios dienos. Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) vykdo priežiūrą, ar parduodamos transporto priemonės turi tikrą savininko deklaravimo kodą (SDK). Specialistai aiškina, kad artimiausiu metu bus griebiamasi ir dar griežtesnių priemonių.

Autoplius.lt toliau tęsia straipsnių seriją apie elektra varomų transporto priemonių eksploatacijos ypatybes. O jeigu praeitame straipsnyje kalbinome įmonės „Įkrautas“ vadovą Karolį apie įkrovimo stotelių įrengimą privačiuose namuose, tai šiandien norime jums papasakoti apie viešąjį stotelių įkrovimo tinklą Lietuvoje, rašoma pranešime spaudai. Tam tikslui pakalbinome „Ignitis“ grupės produkto vadovą Andrių Šeršniovą, kuris yra atsakingas už elektromobilių įkrovimo tinklo vystymą.

Vairuotojai keliuose vis dažniau gali išvysti įvairių prietaisų, kamerų, kurios ne tik matuoja greitį, bet ir nustato, ar transporto priemonė turi techninę apžiūrą, yra apdrausta civiliniu draudimu. KET nusižengimus taip pat fiksuoja ir sostinės viešasis transportas. Tačiau kam skirtos kameros, kurias dažniausiai galime pastebėti šviesoforais reguliuojamose sankryžose? Lietuvos keliuose šiuo metu iš viso veikia 81 vidutinio greičio matavimo prietaisas.

Į ką tik užbaigtą Kaune, Savanorių prospekte esančios „Express“ tunelinės plovyklos ir salono valymo atnaujinimą „Švaros broliai“ investavo 400 tūkst. eurų, rašoma pranešime spaudai. Greitajam vidaus valymui modernizuoti čia įrengtas vienintelis toks Baltijos šalyse, nuolat judantis, 35 metrų konvejeris, ant kurio vienu metu telpa 5 automobiliai, o „Express“ salono valymas užtrunka vos 8 minutes.

Nors automobilio pirkimas reikalauja itin didelio atidumo ir žinių, visgi ne ką mažesniu iššūkiu gali tapti ir transporto priemonės pardavimas. Neatlikus kai kurių svarbių veiksmų, automobilio pardavėjas gali skaudžiai nusivilti ir netgi sulaukti baudų iš policijos. Transporto priemonė parduota, pinigai gauti, tačiau po mėnesio gaunama „staigmena“ – bauda iš policijos už tariamą taisyklių nesilaikymą važiuojant parduotu automobiliu. Po kurio laiko sulaukta ir trijų baudų.

Vadovų užgaidos, tenkinamos ne asmeniniais, bet įmonių pinigais, tampa vis labiau pastebimos. Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) užfiksavo jau beveik 200 tokių pažeidimų. Be kita ko, ji tikrina, ar įmonių automobiliai tikrai naudojami darbo tikslais, o ne savo reikmėms. Kai kurių nesąžiningų verslininkų gudrybių galima surasti daugybę. Viena iš dažniausiai pasitaikančių – automobilio įsigijimas įmonės vardu ir jos naudojimas asmeniniais tikslais.

Gyventojų skolinimosi įpročiai tampa vis platesni. Dalis bankų specialistų nurodo, kad žmonės pinigų prašo ne tik automobiliams, bet ir jų remontui. Tiesa, perkant automobilį, susiduriama su viena didele problema.  Medicinos banko inicijuotos „Spinter tyrimų“ apklausos duomenimis, beveik kas trečias (31 proc.) šalies gyventojas skolinasi automobilio įsigijimui.

Iškritus sniegui, Lietuvos keliuose pasipylė virtinė avarijų. Nors automobilio slydimas kelyje daugeliui vairuotojų yra tikras prakeiksmas, kai kam tai tampa pramoga. Tačiau policija įspėja, kad už chuliganiškus manevrus kelyje teks ne tik piniginę patuštinti – norintys patekti į „drifterių“ gretas gali prarasti ir vairuotojo pažymėjimą.

Jau nuo kitų metų šalies gydymo įstaigos ir visos registruotos kelių bei geležinkelių transporto priemonės turės atsinaujinti savo pirmosios pagalbos rinkinius. Bendradarbiaudama su greitosios medicinos pagalbos medikais, kurie dažniausiai yra pirmieji, atvykstantys į įvykio vietą, Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) patvirtino naujas pirmosios pagalbos rinkinių komplektacijas ir ragina nedelsti bei pasiruošti pokyčiams iš anksto.

Vairuotojų jau kitąmet laukia naujovės – kiekvienas iš jų turės nusipirkti arba papildyti jau turimas pirmosios pagalbos vaistinėles. Be to, techninės apžiūros metu taip pat bus atidžiau žiūrima, kaip yra pritvirtinti automobilių valstybiniai numeriai. Sveikatos apsaugos ministerijos (SAM) paskelbtame ministro įsakyme nurodoma, kad nuo sausio 1 d. pirmosios pagalbos vaistinėlėse turės atsirasti papildomos priemonės, galinčios padėti nelaimės atveju.

Vilniaus gatvių atnaujinimas įsibėgėja – vis didesnis dėmesys skiriamas pėstiesiems, želdinių sodinimui, dviračių takų tiesimui bei apšviestų teritorijų plėtimui. Nors tokia strategija sėkmingai gyvuoja kitose šalyse, visgi daliai gyventojų remonto darbai kelia pyktį.  Į naujienų portalą kreipėsi skaitytoja Rasa (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.), kuri neslėpė pykčio dėl J. Baltrušaičio gatvėje vykdomų šaligatvio remonto darbų.

Viešumoje vis dar sklandantys streotipai apie vyrų ir moterų vairavimo įpročius įžiebia dideles diskusijas. Kalbama, kad vairuojančioms moterims tenka ne tik sulaukti vyrų pastabų, bet ir servise susimokėti brangiau.

Policija pradėjo rengti specialius reidus – jų metu gali būti tikrinamas ne tik greitis, vairuotojų blaivumas, bet ir tai, ar automobiliai tinkamai paruošti žiemai. Pareigūnai skelbia, kiek pažeidimų buvo užfiksuota per pirmuosius patikrinimus.

Degalai per praėjusį mėnesį Lietuvoje pabrango vienintelėje iš Baltijos valstybių, o jų kainos Latvijoje bei Estijoje smuktelėjo, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys. Lietuvoje populiariausios 95 markės benzinas išliko pigiausias, tačiau dyzelino kainos tapo didžiausios regione. 95 markės benzino litro vidutinė kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje per mėnesį pakilo 3,2 proc. iki 1,492 euro, tuo tarpu Rygoje – sumenko 0,5 proc. iki 1,507 euro, Taline – 2,3 proc. iki 1,547 euro.

Vairuotojai netrukus gali sulaukti naujovės – ant automobilių numerių ruošiamasi leisti naudoti Lietuvos herbo ženklą.   Konservatoriaus Andriaus Kupčinsko siūlymas leisti ant automobilio numerių naudoti Vyčio simboliką pamažu skinasi kelią, mat Vyriausybės nutarimo projekte siūloma pritarti šiai idėjai.