Premjeras žada „užkrauti pramonę užsakymais“ ir paaiškina, kad kitose šalyse yra įprasta praktika statyti pakrantės apsaugai skirtus laivus vietos statyklose.
„Kiekvienas euras, kuris išvažiuoja iš Lietuvos, yra nuostolis Lietuvos biudžetui ir jos žmonėms. Ypatingai kalbant apie sunkiąją pramonę, apie laivų statybos pramonę, Vyriausybės siekis yra, jog ta pramonė būtų užkrauta užsakymais“, – penktadienį žurnalistams kalbėjo G. Paluckas.
„Jeigu pažiūrėsime kitų šalių praktiką, ypač tie laivai, kurie yra skirti pakrantės apsaugai arba šalies kariuomenei, jie visi yra gaminami tose šalyse, kurios turi pramonę“, – pridūrė jis.
Vyriausybės vadovas mano, kad praeitos kadencijos Vyriausybės vengimas investuoti į į Lietuvos laivų statybos pramonę buvo politinės valios trūkumo pasekmė.
„Tai yra ne trikdžiai, o politinės valios stoka. Mes ir praėjusią kadenciją turėjome labai keistų atvejų, kai skelbiamas konkursas, juos laimi kitos šalys, nors mes turime savo tvirtą pramonę ir turi vystyti savo gebėjimus ir savo kompetencijas. (...) Čia Vyriausybė turi planų ir padirbės“, – žadėjo G. Paluckas.
Tiek valdantieji, tiek verslo atstovai anksčiau yra pabrėžę, kad kuo didesnė dalis lėšų, skirtų gynybai, turėtų būti investuojama Lietuvoje.
ELTA primena, kad 2022 metais buvo baigtas statyti pasieniečių patrulinis laivas „Gintaras Žigulis“. Laivas kainavo beveik 3,9 mln. eurų, iš kurių didžiąją dalį sudarė Europos Sąjungos lėšos.
Patrulinį laivą „Gintaras Žagunis“ pastatė Estijos bendrovė „Baltic Workboats Shipyard“.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
