kaip pasikrauti savo batareikamobilį jei grįžęs vakare po darbo su paprastu automobiliu vietos jam negali surasti.

Kai propoganda rašo nuo Klaipedos iki Vilniaus su elektromobiliu pailgėja laikas važiavimo dvigubai.kame pliusai o remontas mašinu kodėl nerašo?

laikas žinoti, kad šiuolaikinis dyzelis nebent miesto rėžime "srebia" 6-7 ltr., užmiestyje sąnaudos nukrenta iki 4-5 ltr

Kalba nezino ka kalba, tik kazkam naudinga propaganda, o relaybe kitokia.
Net skaiciuoti nemoka. Taigi paskaciuojam, rimtesni elektra varomi automibiliai, vaziuojant komfortu sunaudoja apo e30 kw 100km, tai ikrovomo stotelese siuo metu apie 0,40 cnt, tai gaunasi 12 euru. kai dizeliukai vaziuoja uz 10 euru ir maziau. O kur dar nepatogumai pasikrovimo. O kur dar isigijom kaina?? Kaip ispres ikrovimo infrastruktura, kokiu kabeliu reiks miegamuosese rajonuose, kokie tinklo prekrovimai ir gedimai vakare , kai visi sujungs krovimui ir daug daug dalyku..

kas gaunasi kai ES vadovauja ginekologė. Viskas kaip per š.kną

norima bet kokia kaina susodinti ant elektrinio mėšlo o karo pramonė važinės su dyzeliu ar žibalu. Pasiklauskit ispanų kaip jiems sekėsi gyventi be elektros.......

Kokie buki šitie alei ekspertai jie skaičiuoja dyzelino ir elektros sąnaudų skirtumus bet kodėl jie nerašo to kad su dyzeliniu nu aišku dar kokių bet su paprastais aptarnavimais žmonės nuvažiuoja iki 300 k MK be vargo kiti varikliai ir 500 k laiko o ką elektromobilis nuo 100k iki 200k viskas baterija yra keičiama į naują kuri dažnas atvejis kainuoja vos ne kaip visas automobilis ką tas žmogelis būna sutaupęs dėl pigesnio važiavimo jis turi atiduoti naujai baterijai o kartais ir dvigubai daugiau negu sutaupo o kur dar baterijos utelizavinas ? Visa tai begalo kenksminga daugiau negu senas dyzelinis automobilis per metus važinėtu gatvėmis. Šeip pati idėja elektromobilių man patinka bet kol nebus sukurtas toks akumoletorius kurio resursas metam bėgant nekris tol žmonės žiūrės atsargiai į elektromobilius

I,r pradėkite viską įgyvendinti keisdami karinį transportą į elektrinį. Nes karinis transportas sunaudoja daugiausiai kuro ir labiausiai teršia.

Tuoj europos stambieji verslininkai išmes šitą neužaugą Ursulą iš ES parlamento, ir pamiršime mes šitą žalią kursą amžiams kaip blogą sapną.

Kažkada daug metų atgal nepasitvirtino elektromobiliai neveltui nes sąnaudos per pusę brangesnės pradedant važiavimų baigiant utelizavimu baterijų