vairuotojai

Vairuotojus pareigūnai įspėja apie prasidėjusią gyvūnų migraciją. O tai reiškia, kad visi sėdę prie vairo turi būti atidesni. Juolab, kaip sako gamtininkai, pastaraisiais metais gyvūnai tampa mažiau baikštūs ir į kelią išbėga dažniau. Ir ne tik naktį, bet ir dieną. Tokių įvykių kaip sako pareigūnai per migraciją padaugėja trečdaliu. Neišvengiama ir mirčių. Gamtininkai sako, kad dabar kaip tik prasidėjo rudeninė žvėrių migracija, tad kelyje vairuotojai turi būti dar labiau budrūs.

Naktį į penktadienį Ukmergėje buvo subadyta daugybės automobilių padangos. Dėl to Ukmergės policija sulaikė pusamžį neblaivų ukmergiškį. Jis bandė aiškinti šio nusikaltimo motyvus, tačiau pareigūnai jų neatskleidžia. Ukmergės policijos komisariato Reagavimo skyriaus viršininkas Vladas Butkus pasakojo, kad nukentėjusieji į policiją nuo pat penktadienio ryto atvyksta ar susisiekia telefonu. Jų kas valandą daugėja. Apie pusiaudienį buvo per 50 nukentėjusiųjų.

Ratifikavus tarptautinę konvenciją, Lietuvos gyventojai, pasak susisiekimo ministro, galės be kliūčių vairuoti automobilius daugiau nei 50-yje pasaulio šalių. Rokas Masiulis sako, kad Kelių eismo, arba vadinamoji Ženevos konvencija palengvintų lietuvių keliones užsienyje, pirmiausia Japonijoje, JAV, Naujojoje Zelandijoje, Tailande ir kitose šalyse. Pasak jo, konvenciją ratifikuoti skatina tai, kad užsienyje daugėja vairuojančių automobilius lietuvių.

Su rudens pradžia Lietuvos vairuotojus keliuose pasitiko startavusi vidutinio greičio matuoklių sistema. Iki šiol matuokliai tik kaupė duomenis apie vairuotojų elgesį kelyje, o nuo rugsėjo 1-osios informacija apie pažeidėjus perduodama Administracinių nusižengimų registrui. Vidutinio greičio matuokliai išdėstyti 25-iuose šalies keliuose, jie matuoja vidutinį transporto priemonių greitį, o ilgainiui sistema bus tobulinama, jos pajėgumai išplečiami.

Šiais laikais vairuotojo pažymėjimą turi beveik kiekvienas – dalyvaujant kursuose ir išlaikius kelis egzaminus tampama vairuotoju, tačiau neretai jie peržengia bet kokias ribas. Vis daugiau patirties įgyjantys vairuotojai neretai prie vairo atsipalaiduoja ir pamiršta saugumą. Vis dėlto reikėtų nepamiršti, kad eisme jie dalyvauja ne vieni. Maistas prie vairo, paskutiniai potėpiai makiažo ar vairavimas vos matant kelią – ko vairuotojai tik neprisigalvoja.

Valstybės sienos apsaugos tarnyba pasidalijo žinia apie tai, kad rugpjūčio pradžioje pasienyje neveik vienas punktas. Apie tai VSAT informuoja savo feisbuko paskyroje. Kaip rašoma, rugpjūčio 6 - 19 dienomis dėl infrastruktūros tvarkymo darbų Baltarusijos pusėje neveiks vietinio eismo sienos perėjimo punktas Adutiškis - Moldevičiai. #VSAT šiuo laikotarpiu rekomenduoja vykti per Papelekio - Lentupio kontrolės punktą.

Sostinėje koreguojama vietinės rinkliavos taikymo tvarka elektromobiliams ir hibridiniams automobiliams. Rinkliava už naudojimąsi mokamomis automobilių stovėjimo vietomis nebus taikoma tik visiškai elektra varomiems automobiliams, neturintiems vidaus degimo variklio, skelbiama pranešime spaudai. Vilniaus miesto savivaldybės tarybai priėmus sprendimą, vietinė rinkliava už naudojimąsi mokamomis vietomis automobiliams statyti nebus taikoma tik elektromobiliams.

Tikriausiai kiekvienas vairuotojas yra susidūręs su vadinamais kelių ereliais arba tais, kurių vairavimo įgūdžiai jiems pasirodė keisti ar nepriimtini. Kai kurie automobilių vairuotojai perlenkia lazdą panaudodami fantaziją ir nesuprasdami, kad gali trukdyti kitiems ar net sukelti pavojų. Visgi ne visiems saugumas kelyje yra svarbus. Vieni tiki, kad jiems nieko neatsitiks, o kiti nė nesusimąsto apie šalia važiuojančius vairuotojus.

Ilgąjį savaitgalį Lietuvoje nustatyti 152 neblaivūs vairuotojai, pirmadienį pranešė Kelių policijos tarnyba. Pradėti 68 administraciniai tyrimai dėl transporto priemonių vairavimo apsvaigus, septyni neblaivūs asmenys vairavo, kai iš jų teisė vairuoti jau buvo atimta. 84 vairuotojams nustatytas girtumas viršijo 1,5 promilės, šiems vairuotojams gresia tūkstantinės baudos, teisės vairuoti atėmimas, transporto priemonės konfiskavimas ir net laisvės atėmimas iki vienų metų, skelbia policija.

Vidutinio greičio matuokliai pastatyti, o per kamerų fiksuojamus kelius ir 250 kilometrų per valandą greičiu lakstantys vairuotojai vis dar lieka nebaudžiami. Žadėta, kad matuokliai taip, kaip turi, pradės veikti birželį, bet susipešė dvi konkuruojančios ir kelių direkcijos užsakymus vykdančios įmonės. Kaltina viena kitą netinkamai atliktais darbais, o patikrinti, kuri teisi, Lietuvoje nebėra kam.

Nuo liepos 1-osios pigiau kainuos įsigyti transporto priemonių valstybinio numerio ženklus. Lengviesiems automobiliams skirti valstybinio registracijos numerio ženklai atpigs daugiau nei perpus – nuo 15,06 euro iki 7,20 euro už plokštelių komplektą. Tokia pati kaina už numerio ženklus bus taikoma ir taksi automobilių savininkams, pranešė „Regitra“. Motociklų, mopedų ir visų keturračių numerio ženklai atpigs nuo 7,53 euro iki 3,60 euro už vienetą, priekabų – nuo 8,11 iki 3,60 euro už vienetą.

Kartu su įsibėgėjančia vasara lietuviai pasitinka ir šūsnį nuo liepos 1-osios įsigaliosiančių pokyčių nuo skiepų vaikams iki vairuotojų ilgai laukto leidimo nebesivežioti su savimi vairuotojo teisių ir kitų dokumentų.

Dalijimosi automobiliais paslaugą „Citybee“ teikianti bendrovė sako ieškanti technologinių sprendimų, kaip neleisti prie vairo sėsti išgėrusiems asmenims. Tokią pačią paslaugą „Spark“ siūlanti įmonė alkoblokų ar alkotesterių automobiliuose idėją vertina atsargiai. Šios bendrovės pastarosiomis savaitėmis aktyviau sprendžia, kaip užkirsti kelią jų paslaugomis naudotis išgėrusiems vairuotojams.

Nuo liepos 1 d. įsigalioja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimai, susiję su vairuotojų pareiga turėti su savimi galiojantį vairuotojo pažymėjimą, taip pat kitus dokumentus. Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vairuotojas, kuriam Lietuvos Respublikoje išduotas vairuotojo pažymėjimas galioja, tikrinančiam pareigūnui, įsigaliojus įstatymo pakeitimams, galės pateikti ne vairuotojo pažymėjimą, o galiojantį savo asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.

Savaitgalį policija visoje Lietuvoje sulaikė 141 neblaivų dviratininką. Sekmadienį apie 15 val. Kauno rajone, kelio Panevėžys-Aristava-Sitkūnai 78 kilometre, pareigūnai sustabdė įtartinai kelyje dviračiu važiavusį vyrą. Patikrinus dviratininką alkoholio matuokliu, jam nustatytas sunkus girtumo laipsnis - 3,09 promilės alkoholio. Vyras pareigūnams teigė, jog dieną prieš vartojo alkoholio. Dviratininkui gresia bauda iki 200 eurų, skelbia policija.

Vairuotojai nevengia pažeidinėti kelių eismo taisykles, kuomet mato kliūtis prieš save ir nenori gaišti laiko. Rytiniu vaizdeliu prie Ginkūnų sankryžos (Aušros ir Tilžės g.) šį kartą pasidalijo Šiaulių apskrities policija. „Prie šviesoforo stovinčius automobilius kelkraščiu apvažiuoja daugiausiai krovininis transportas, keldamas dulkių debesis ir akmenukus, kurie skrieja į stovinčias mašinas.

Tie, kurie vairuoja, gerai žino, kad pasitaiko tokių sudėtingų situacijų, kad reaguoti reikia greitai ir nedvejojant. Vis dėlto, atstrologų teigimu, kai kurie vairuotojai, pagal Zodiako ženklą, yra agresyvesni už vairo ir jų vertėtų pasisaugoti. Kas jie? Sužinokite!  Avinas. Tykumas ir kantrybė nesisieja su Avinais, sėdinčiais prie vairo. Tai žmonės, kurie vairuodami daug kalba, ginčijasi. Jie drąsiai gali atverti langą ir burnoti ant greta vairuojančių žmonių.  Liūtas.

Lietuvoje sparčiai augančioms vairuotojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo kainoms įtakos turi ir nemažėjantis nesidraudžiančių vairuotojų skaičius bei jų sukeliamos žalos, kurios kompensuojamos visų sąžiningai apsidraudusiųjų lėšomis.

Penktadienio popietę portalas tv3.lt sulaukė kelių skaitytojų skambučių. Žmonės pasakojo, kad važiuodama iš Vilniaus, kelio atkarpoje Trakai-Aukštadvaris, pastebėjo pavojų keliantį vilkiką. „Vilkikas stovi toje vietoje jau trečią dieną, atrodo, kad jis sugedęs. Bet vieta – itin pavojinga, nesimato net vilkiko iš už posūkio, pats vos į jį neįsirėžiau“, – pasakojo paskambinęs vyras.

Vairuotojai Vilniuje, Konstitucijos prospekte esantį greičio matuoklį praminė darbštuoliu. Esą šis blyksi kaip dangus virš Damasko. Specialistai sako, jog įrenginys fiksuoja ne tik greičio viršijimą, o ir kitus pažeidimus. Nubaustųjų jau daugiau nei tūkstantis. Į portalą www.tv3.lt kreipėsi vilnietis, kuris džiaugėsi, jog šalies biudžetą papildo vadinamųjų kelių erelių eurai. „Konstitucijos prospekte sumontavo radarą darbštuolį.

Automobilių vairuotojams Kaune įdiegta naujovė, kurios gali pavydėti ir vilniečiai. Judrioje vienos miesto gatvės atkarpoje automobilį norintys palikti vairuotojai specialioje švieslentėje gali iš toli matyti, kur yra laisva vieta palikti mašiną. Taip sutaupoma vairuotojui ir laiko, ir nervų. Tiesa, kad sistema veiktų ir gelbėtų, prie vairo sėdintiems tautiečiams yra reikalavimų.

Iš tiesų, nemažai vairuotojų elgiasi taip, lyg visos miesto gatvės ir kiemai yra jų privati nuosavybė. Neva automobilis suteikia privilegijas kitų atžvilgiu. Ne visi pagalvoja, kad kiti žmonės gali dėl to ne tik supykti, bet ir imtis veiksmų... Be abejo, kartais yra skubių situacijų, susijusių su sveikata ar pavojumi, tačiau tai neatleistina tokiems vairuotojams, kurie tiesiog įžūliai palieka automobilį, kur jiems patogu.

Remiantis Kelių eismo taisyklėmis (KET), jau nuo sekmadienio eismo dalyviai automagistralėse bei greitkeliuose turės galimybę važiuoti greičiau, taip pat savo transporto priemonių apavą galės pakeisti į vasarinį. Tačiau pastarųjų kelerių metų tendencijos rodo, kad žiemos išdaigos Lietuvą kartais užklumpa netgi balandžio pabaigoje ar gegužės pradžioje ir būna palydėtos tragiškais eismo įvykiais šalies keliuose.

Susisiekimo ministerija Vyriausybei teikia įstatymo pataisas, įteisinančias automobilius su antialkoholiniais užraktais, dar vadinamais „alkoblokais“. Paaiškėjo, kaip veiktų ši sistema, kiek ji kainuotų vairuotojams ir kiek vairuotojų kasmet galėtų ja naudotis.

Vasario 16-28 dienomis Šiaulių policija administracinėn atsakomybėn patraukė 27 vairuotojus, nevykdžiusius vairuotojų pareigos pėstiesiems. Pareigūnai taip pat nubaudė 50 pėsčiųjų – jie gatvę perėjo ne pėsčiųjų perėjoje ar degant draudžiamam šviesoforo signalui. Prevencinės priemonės metu pažeidimams fiksuoti buvo naudota turima stacionari ir mobili vaizdo fiksavimo įranga, pranešė policija. Šiaulių apskrityje nuo metų pradžios jau žuvo 7 žmonės, iš jų 4 pėstieji.

Rimtas signalas nesirūpinantiems automobilių technine būkle. Policija aptiko spragą – atsitikus avarijai automobiliams dažnai nėra panaikinamas techninės apžiūros galiojimas. Vadinasi, aplaidūs savininkai gatvėmis gali važinėtis tik apsilopę automobilius, bet ne tinkamai suremontavę, o tai gali pražudyti eismo dalyvius. Pavyzdžių netrūksta – visai neseniai Lietuvą sukrėtė atvejis, kai trys žmonės žuvo, nes mašinoje neveikė oro pagalvės.

Užšalę vandens telkiniai vilioja ne tik žvejus, bet ir ekstremalių potyrių mėgėjus. Kai kurie vairuotojai susigundo išbandyti savo vairavimo įgūdžius ant ledo. Anot jų, slidus ir platus užšalusio ežero paviršius leidžia ne tik gauti adrenalino dozę, bet ir išmėginti transporto priemonę. Ir nors šiuo metu draudimo važiuoti ant užšalusio vandens telkinio nėra, tokius vairuotojus baudžia tiek aplinkosaugininkai, tiek ir policija.

Šeštadienio popietę Pietryčių Lietuvoje ir Kaišiadorių rajone dėl snygio pagrindinių kelių dangos provėžotos, slidžios, praneša kelininkai. Likusioje šalies dalyje pagrindinių kelių dangos drėgnos. Visoje Lietuvoje mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai provėžoti, padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs. Oro temperatūra svyruoja nuo 7 iki 11 laipsnių šalčio.

Pastaruoju metu socialiniame tinkle „Facebook“ vis dažniau pastebima tokių asmenų, kurie siūlo žmonėms įsigyti neva tikrą vairuotojo pažymėjimą ar už juos išlaikyti vairavimo egzaminus. „Regitra“ įspėja visuomenę nepakliūti į sukčių pinkles, nes gavę pinigų, jie paprasčiausiai pradingsta. Patariama ne tik nepasitikėti tokiais asmenimis, bet ir pranešti apie juos, kad neteisėti veiksmai būtų kuo greičiau nutraukti.

Nuo praėjusių metų „kelių erelius“ stebintys vidutinio greičio matuokliai vis dar tik kaupia duomenis apie vairuotojų elgesį kelyje – greitį viršiję vairuotojai artimiausiu metu nebus baudžiami. Pirmųjų baudų galime sulaukti balandį. Planuota, kad 25-iose Lietuvos vietose įrengti vidutinio greičio matuokliai bausti greičio mėgėjus pradės jau kovą, tačiau Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) informuoja, kad datą teko nukelti.

Už vairo neblaivūs pagauti ir teisę vairuoti praradę vairuotojai gaus galimybę ją atgauti greičiau, jei mašinoje įsidiegs „alkobloką“. Tiesa, Susisiekimo ministerijos inicijuojamą idėją skeptikai kritikuoja, teigdami, kad šią sistemą nėra sunku apeiti, todėl svarbu ne tik kontroliuoti, bet ir šviesti vairuotojus. Susisiekimo ministerija šiemet nori įteisinti antialkoholinio variklio užrakto naudojimo (vadinamojo „alkobloko“) tvarką.

Prastos žinios vairuotojams: civilinis draudimas brangs dar labiau. Augantis transporto priemonių parkas, didėjančios gyventojų pajamos ir ūkio augimas šiemet skatins Lietuvos draudimo rinkos plėtrą, skelbia Lietuvos bankas. Prognozuojama, kad šiemet ne gyvybės draudimo rinka turėtų padidėti 10–12 proc. Kaip skelbia portalas autobanas.lt, vairuotojai iki šiol dar negali atsitokėti nuo padidėjusių civilinės atsakomybės draudimo kainų nuo praėjusių metų.

Daugėjant avarijų dėl vairuotojų sveikatos sutrikimų, Sveikatos apsaugos ministerija rengia pakeitimus, kurie numatys griežtesnį vairuotojų sveikatos patikrinimą sergant tam tikromis ligomis. Dabar vairuotojai prieš gaudami vairuotojo pažymėjimą privalo pasitikrinti sveikatą, turi užpildyti ir garbės deklaraciją, kurioje nurodytų ligas ir kitus sveikatos sutrikimus. „Deja, akivaizdu, kad to nepakanka“, – teigia Sveikatos apsaugos ministerija.

Įpusėjus šaltajam metų sezonui dažna kelionė automobiliu šalies miestuose užtrunka ilgiau nei įprastai. Sunkesnės eismo sąlygos, slidi kelio danga ir tamsia spalva vilkintys pėstieji dažnai priveda prie to, ką esame įpratę vadinti avarija. Didelė dalis eismo įvykių įvyksta sankryžose - vietose, kuriose susikerta intensyvus vairuotojų ir pėsčiųjų eismas. Policijos duomenimis, net ketvirtadalis avarijų šalies miestuose įvyksta būtent dėl pastarųjų neatidumo ir netinkamo situacijos įvertinimo.

Sankryžos yra ta vieta, kur įvyksta daugiausiai eismo įvykių. Dažniausios vairuotojų klaidos – nesilaikoma saugaus atstumo ar nepraleidžiamas pirmumo teisę turintis automobilis. Tad tam, kad būtų išvengta susidūrimo, reikia įdėmiai dairytis, įsitikinti, ar netrukdoma kitiems eismo dalyviams bei neskubėti. Ekspertų teigimu, itin pavojingos nereguliuojamos sankryžos, jose pradedantiesiems vairuotojams kyla daugiausiai iššūkių.

Nauji metai – nauji pažadai. Kasmet atidžiau ir saugiau elgtis kelyje pasižadantys vairuotojai, rodos, savo pažadus greitai užmiršta.  Alkoholis – vis dar opi vairuotojų problema, dėl kurios šalies keliuose įvyksta daugybė avarijų ir nelaimingų nutikimų, žūsta nekalti žmonės. Pirmąją naujųjų 2018 m. savaitę, sausio 1-7 d., Vilniaus apskr.

Sekmadienį šalies keliuose yra slidžių ruožų, perspėja kelininkai. Klaipėdos ir Alytaus apskrityse bei Švenčionių rajone dėl buvusio ar besitęsiančio snygio pagrindinių kelių dangos daugiausia šlapios, vietomis padengtos šlapio sniego provėžomis. Rajoniniai keliai padengti privažinėtu sniegu, slidūs. Šiuose keliuose dirba kelių priežiūros mechanizmai. Likusioje šalies dalyje keliai daugiausia drėgni. Oro temperatūra nuo vieno laipsnio šalčio iki trijų laipsnių šilumos.

Antradienio naktį eismo sąlygas sunkins plikledis, perspėjo Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, oro temperatūra sieks nuo 2 laipsnių šalčio iki 2 laipsnių šilumos. Pirmadienį pavakare didžiojoje šalies dalyje keliai sausi, o temperatūra siekia nuo 1 iki 4 laipsnių šilumos. Vandens lygis apsemtame kelio Šilutė–Rusnė ruože siekia 12 centimetrų, automobilių eismas leidžiamas.

 Nors klimatologai žada, kad šiais metais žiema Lietuvoje bus šiltesnė, nei norma, rytais užšalusių automobilio langų išvengti nepavyks. Tik po šio patarimo jūsų gyvenimas pasidarys žymiai lengvesnis. Pamirškite varginantį priekinio lango stiklo gremžimą, sušalusias rankas ir vis tiek prastą matomumą. Garsus meteorologas Kenas Weathersas atskleidė gudrybę, kuri pakeis tūkstančių gyvenimus.

Lapkričio antra pusė vairuotojams negaili bjaurių staigmenų – po pirmojo sniego ir plikledžio eismo sąlygas sunkinančių reiškinių sąrašą jau papildo ir šlapdriba. Dėl šlapdribos Skuodo ir Mažeikių rajonuose pirmadienio rytą yra slidžių kelių ruožų, informuoja Automobilių kelių direkcija. Čia valstybinės reikšmės keliai vietomis padengti šlapiu sniegu, slidūs kelių ruožai yra barstomi.

Pastarosiomis dienomis kilo itin didelis vairuotojų nepasitenkinimas dėl kelio Kaunas-Vilnius atkarpos, ties Grigiškių teritorija (sostinės kryptimi). Viešoje erdvėje pasisakė ne tik vilniečiai ar sostinės svečiai, bet ir meras Remigijus Šimašius. Vilniaus meras nufilmavo susidariusias spūstis ir savo socialinio tinklo „Facebook“ paskyroje pažėrė kaltinimų Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD) dėl užsitęsusių kelio remonto darbų. Tiesa, šis įrašas kitą dieną buvo ištrintas.

Keleivių skundų dėl viešojo transporto paslaugų apstu kiekviename šalies mieste. Dažniausiai skundžiamasi chamišku vairuotojų elgesiu. Viešojo transporto organizatoriai tikina, vairuotojus parenkantys itin atidžiai, visų pirma esą dėmesys skiriamas bendravimo kultūrai. Tačiau būtent dėl pastarosios vien Klaipėdoje kai kuriomis dienomis sulaukiama ir po 10 skundų. Į portalą tv3.lt kreipėsi uostamiesčio gyventoja, kuri piktinosi miesto autobusų vairuotojų elgesiu.

Dėl gatvėse telšančių balų ietis kryžiuoja automobilių vairuotojai ir pėstieji. Pastarieji skundžiasi, jog net ir liūtims pasibaigus, sausiems grįžti namo ne visada pavyksta. Mat važiuodami per balas kai kurie vairuotojai tyčia paspaudžia greičio pedalą. To pasekmė – ne tik šlapi pėsčiųjų rūbai, bet ir sugadinti daiktai. Po kelias dienas trukusių liūčių, internete pasklido vieno vyro svarstymas, ar nereikėtų vairuotojus bausti dar už vieną dalyką, itin aktualų rudenį.

 Kelininkai įspėja, kad pirmadienio naktį ant kelių gali būti nuvirtusių medžių ar šakų. „Esant stipriam vėjui, ant kelio dangų, ypač miškingose vietovėse, gali būti nukritusių medžių ar medžių šakų. Vairuotojus prašome būti itin atidžius, keliuose laikytis didesnio nei įprastai saugaus atstumo, važiuoti lėčiau ir nedaryti staigių manevrų, stengtis laikytis kuo arčiau dešiniojo kelio krašto“, - pranešime įspėja kelininkai.

Pastarosiomis savaitėmis Jungtines Amerikos Valstijas siaubusių uraganų pasekmes netiesiogiai pajusime ir Lietuvoje. Jų laukti reikėtų kiek netikėtoje srityje – automobilių sektoriuje. Rinkos ekspertai perspėja, kad dar šiemet šalį gali pasiekti iš JAV atvežtų, uraganų metu skendusių automobilių srautas. Autoverslininkai ragina nesusivilioti mažomis jų kainomis ir panaudotą automobilį rinktis itin atidžiai, mat toks skenduolis paprastai pridaro tik nuostolių.

Europos Sąjungoje nuo rugsėjo įsigaliojo privalomi nauji ir patobulinti reikalavimai naujų automobilių išmetamųjų teršalų kiekiui nustatyti. Europos Komisijos pranešime spaudai teigiama, jog nuo rugsėjo 1 dienos naujiems automobiliams, prieš leidžiant jais važinėti Europos keliais, turės būti atliekami nauji ir patikimesni realiomis važiavimo sąlygomis išmetamų azoto oksidų bei kietųjų dalelių kiekio (RDE) bandymai.

Rugsėjo 1 dieną įsigalios pakeistos VĮ „Regitros“ „Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registravimo taisyklės“, kuriose numatyti nauji reikalavimai palengvins transporto priemonių registracijos procedūras bei sutrumpins aptarnavimo laiką: - paprastėja elektroninės paslaugos parduodantiems transporto priemonę.

4084 pažeidimai – tiek Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis neblaivių asmenų drįso sėsti už automobilio vairo nuo šių metų pradžios. Medikų teigimu, apsinuodijimas alkoholiu vis dar išlieka opi vairuotojų problema. Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės Ūminių apsinuodijimų skyriaus vedėjos Gabijos Laubner teigimu, apsinuodijimas alkoholiu skaičiuojamas pagal tai, kiek alkoholio standartinių vienetų yra suvartojama vienu metu.

Pradedami darbai vienoje ilgiausių sostinės Geležinio Vilko gatvėje - darbai bus vykdomi etapais, bet Vilniaus savivaldybės atstovai įspėja vairuotojus apie būsimus nepatogumus. Kaip BNS sakė savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento direktorius Virginijus Pauža, parengiamieji darbai pradėti dar penktadienį, šią savaitę ketinama pradėti frezuoti asfaltą - tikimasi iki rugsėjo atnaujinti asfalto dangą gatvės atkarpoje nuo Lietuvos edukologijos universiteto iki Gerosios Vilties žiedo.