vairuotojai

Panašu, kad neklusniems vairuotojams šis mėnuo bus ne pats lengviausias, nes pareigūnai ruošiasi rengti vis daugiau reidų. Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja apie liepos mėnesį šalies keliuose vykdomas eismo dalyvių kontrolės priemones: Kiekvieną savaitgalį (penktadieniais–sekmadieniais) – transporto priemonių vairuotojų blaivumo patikrinimai. Liepos 3–9 d.: – Pavojingo ir chuliganiško vairavimo kontrolė. – Transporto priemonių važiavimo greičio kontrolė.

Šventinį Joninių savaitgalį, kaip jau tapo įprasta, Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai kartu su Kelmės, Mažeikių ir Akmenės rajonų policijos komisariatų pareigūnais, griežtai kontroliavo eismo dalyvius visoje apskrityje. Nors vairuotojams nuolat akcentuojamos Kelių eismo taisyklių pažeidimų pasekmės, vis tik, kaip byloja nustatytas pažeidėjų skaičius, daugeliui tai nė motais.

 Kiekvienas vairuojantis ar pradžiamokslis pripažins, kad vienas iš daugiausiai įgūdžių reikalaujančių dalykų yra parkavimasis. Pasistatyti automobilį taip, kad jis netrukdytų kitiems, netaptų kliūtimi išlipti keleiviams – tikra užduotis. Vis dėlto šios socialiniame tinkle „Facebook“ išplitusios ir sensacija tapusios nuotraukos įrodė, kad dar daugeliui reikalingi įgūdžiai. Svarbiausia, nors mėgstama pokštauti apie moterų parkavimosi galimybes, daugelį šių situacijų sukėlė būtent vyrai.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato (toliau – Kauno apskr. VPK) pareigūnai nuo penktadienio vakaro iki pirmadienio ryto visoje Kauno apskrityje vykdė priemonę, kurios metu tikrino, kaip vairuotojai laikosi Kelių eismo taisyklių, tačiau didžiausias dėmesys buvo skirtas blaivumo kontrolei. Kauno apskr. VPK pareigūnai darbą organizavo ne tik Kauno mieste ir jo rajone, bet ir tikrino, ar vairuotojai blaivūs už vairo sėda tiek ir Kėdainių, Jonavos bei Kaišiadorių rajonuose.

Vilniaus čigonų taboro prieigose policija sulaikė narkomanus ir juos vežusius vairuotojus. Antradienį ir trečiadienį Vilniaus miesto antrojo policijos komisariato pareigūnai vykdė policines priemones taboro prieigose. Antradienį Eišiškių ir Metalo gatvių sankryžoje sustabdytas automobilio vairuotojas. Jis yra policijai gerai žinomas asmuo, už atlygį nuolat vežantis narkomanus į taborą įsigyti narkotinių medžiagų. Automobilyje buvo taip pat pareigūnams gerai žinoma narkomanė.

Nors Palangos kurortas nėra itin didelis, tačiau taksi paslaugų prireikia tiek vietiniams, tiek poilsiautojams. Kaip įprasta, pats darbymetis būna sezono metu. Tad tv3.lt pasidomėjo Palangoje dirbančių taksistų kasdienybe. Papildomas uždarbis Palangoje prie taksi vairo sutiktas 69 metų Grasius užtikrina, kad daug žmonių naudojasi taksistų paslaugomis, bet uždirbti šiais laikais yra labai sunku.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad gegužės mėnesį šalies keliuose policijos pareigūnai vykdo šias respublikines prevencines eismo dalyvių kontrolės priemones. Padidintas dėmesys bus skiriamas tradicinėms chuliganiškam vairavimui, greičio viršijimui ir t. t.: ♦ Gegužės 5–7 d. (penktadienis–sekmadienis) – transporto priemonių vairuotojų blaivumo patikrinimai.

Šv.Velykų savaitgalį policija sulaikė 107 neblaivius vairuotojus, kuriems pradėjo tyrimus dėl vairavimo išgėrus. Šių vairuotojų organizme rasta daugiau nei 1,5 promilės alkoholio. „Skaičiai kelia daug nerimo. Šie vairuotojai kėlė didelę grėsmę eismo augumui, policijos pareigūnai juos pašalino iš eismo. Tie skaičiai (neblaivių vairuotojų) išlieka stabilūs palyginti su Velykų laikotarpiu pernai.

Vilniuje vairuotojas bandė sprukti nesumokėjęs už degalus, o neblaivus keleivis ketino atsipirkti kyšiu. Šeštadienį apie 8 val. 10 min. Rinktinės gatvėje pareigūnai sustabdė automobilį „Rover“, kurio vairuotojas pasišalino iš degalinės nesumokėjęs už degalus. 1979 metais gimęs neblaivus automobilio keleivis (1,08 prom.) bandė išvengti atsakomybės patruliams pasiūlęs 50 eurų kyšį, pranešė policija.

Sostinėje, Žirmūnų mikrorajone gyvenantis Andrius šiame garaže įrengtame autoservise padangas keičiasi kasmet. Vyras žiemą naudoja dygliuotas padangas, todėl kiekvieną pavasarį, iki Balandžio 10-osios privalo jas pakeisti vasarinėmis. Andrius norėtų dygliuotas padangas naudoti ilgiau. Vyras pasakoja, kad pavasario orus nuspėti sunku, todėl jis baiminasi sniego ir ledo. Jei Andrius rizikuotų ir nespręstų iki Gegužės padangų nekeisti, jį nubaustų sostinės policija.

Praėjusią savaitę, kovo 13–19 dienomis, Europos keliuose, taip pat ir Lietuvoje, policijos pareigūnai vykdė prevencinę priemonę – vairuotojų ir keleivių saugos diržų naudojimo kontrolę. Šią saugaus eismo akciją inicijavo Europos kelių policijos tinklas TISPOL (angl. European Traffic Police Network), vienijantis daugelio Europos šalių kelių policijos padalinių veiklą.

Atšilus orams žmonės kiek atsipalaiduoja. Tas pats galioja ir vairuotojams. Visgi tokia atsakinga veikla užsiimantiems žmonėms nederėtų pamiršti tam tikrų dalykų ir per daug neatsipalaiduoti net vyraujant pavasariniams orams, pakilesnėms nuotaikoms. Apie tai kalbamės su saugaus eismo mokytoju Dariumi Kanapinsku. - Ar keliuose yra saugiau dabar nei šaltuoju sezono laikotarpiu? - Iš kurios pusės pažvelgsi. Viena vertus, saugiau, nes baigėsi langų taškymas, gausūs krituliai.

Vairavimo mokslas - ne vienos dienos procesas. Specialistai sako, jog norintys išmokti turi pasiplanuoti artimiausią laikotarpį ir pasiruošti skirti ne tik tam tikrą sumą pinigų, bet ir laiko. Atžvelgus į abu šiuos faktorius, vairavio mokslas bus sklandesnis, galima greičiau džiaugtis įgytu vairuotojo pažymėjimu. Kainos svyruoja Vairavimo mokyklos ,,Draiveris“ pardavimų vadovės Giedrės Valskienės teigimu, tiksliai pasakyti, kokią sumą pinigų turi paruošti besimokantis vairuoti, sunku.

Šiais laikas automobilio vairavimas - neatsiejama dalis daugelio žmonių gyvenime. Tačiau kad taptume lengvojo automobilio vairuotojai, pirmiausiai turime investuoti ir laiko, ir pinigų. Išsamiau apie tai žiūrėkite reportaže.

Pirmadienio naktį Lietuvoje prognozuojamos sudėtingos eismo sąlygos, įspėja Automobilių kelių direkcija. Naktį šiauriniuose šalies rajonuose numatoma šlapdriba, silpnas snygis, vietomis lijundra ir plikledis. Oro temperatūra sieks nuo 2 laipsnių šalčio iki 5 laipsnių šilumos. Penktadienio vakarą Lietuvoje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausiai sausos, drėgnos, vietomis šlapios. Rajoniniai keliai su žvyro danga pažliugę, vietomis provėžoti.

Nors daugelio gyvenime automobilis – neatsiejama dalis, visgi yra nemažai ir nevairuojančių žmonių. Pasirodo, ne visi gali ir nori vairuoti, net neplanuoja to daryti dėl tam tikrų baimių. Kokios jos? Štai keleto nevairuojančiu žmonių ir dėl baimės net neplanuojančių to daryti pasisakymai: Vairavimas kaip fobija ,,Fobija. Bandžiau prieš 20 metų mokytis, deja, teorija - puikiai, o praktiškai supratau, jog misija – neįmanoma. Įtampa, baimė ir nežinau, kodėl, nepatyriau avarijų.

Saugaus eismo mokytojai vis primena, jog vairuotojai privalo ne tik išmanyti taisykles, bet ir būti kultūringi kelyje. Dėl vairuotojų dėmesingumo ir mandagumo stokos kyla nemažai eismo įvykių. Vairavimo instruktorius Vytas Gataveckas pastebi, jog ypač nekultūringai elgiamasi su mokomaisiais automobiliais ar pradedančiaisiais vairuotojais. Jo teigimu, kitiems atrodo, jog tuose automobiliuose sėdintieji turi daugiau laiko, gali palaukti ir panašiai. Deja, taip tikrai nėra.

Orams po truputį šylant ir vis gerėjant eismo sąlygoms, keliuose jau pastebimi pirmieji pavasario pranašai – motociklai ir didelį važiavimo greitį mėgstantys vairuotojai.

Rengiantis kitąmet įsigaliosiančiam leidimui Lietuvoje registruoti ir naudoti dešiniavaires transporto priemones, Susisiekimo ministerija siūlo nustatyti baudas nuolat važinėjantiems nepritaikytais automobiliais. Ministerija siūlo, kad tokias mašinas vairuojantiems asmenims grėstų baudos nuo 100 iki 200 eurų, o juos sustabdžius pakartotinai bauda jau galėtų siekti 300 eurų ir būtų privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vieno iki trijų mėnesių.

Senieji popieriniai vairuotojo pažymėjimai, kuriuose nenurodyta jų galiojimo pabaiga, baigs galioti 2017 m. vasario 3 d. Dalis vairuotojų Lietuvoje netrukus gali susidurti su problemomis, jau daug anksčiau yra pranešusi „Regitra“. Jeigu skaičiuotume nuo šios dienos, reikštų, kad tam padaryti liko mažiau nei mėnesis. Naujienų portalas tv3.lt jau rašė apie tai, kad „Regitra“ jau ilgą laiką ragino žmones iš anksto pasikeisti senuosius vairuotojo pažymėjimus į naujo pavyzdžio dokumentus.

Seimo Antikorupcijos komisijos pirmininkas liberalas Vitalijus Gailius siūlo, kad nuo sausio sugriežtinus atsakomybę girtiems vairuotojams, baudžiamoji atsakomybė grėstų ir atsisakiusiesiems pasitikrinti blaivumą. Nuo sausio panaikinama administracinė atsakomybė už vairavimą esant daugiau kaip 1,5 prom. alkoholio girtumui. Už tai grės baudžiamoji atsakomybė: bauda arba areštas, arba laisvės atėmimas iki vienerių metų.

Per šventes atsipalaiduojame, tad nutinka nelaimių keliuose. Vairavimo instruktorius Vytautas Šantaras primena, į ką vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį švęsdami naujuosius. - Kokios nelaimės kelyje nutinka per naujuosius? - Kaip ir per kitas šventes, neišskirčiau naujųjų.

Klaidos, ko gero, yra neišvengiamos visose srityse, taip pat ir eisme. Vairavimo instruktorius Vytautas Šantaras pasidžiaugia, jog situacija gerėja, tačiau visgi apžvelgia dažniausiai aptinkamas vairuotojų klaidas. - Kokias vairuotojų klaidas kasdienybėje pastebite? - Posūkio nerodymas, kai keičiame kryptį, juostą, grįžtame į savo juostą aplenkę. Dar įvažiuoja į sankryžą degant geltonam šviesoforo signalui.

Penktadienį Kaune policija rengia specialų reidą, per kurį bus tikrinamas vairuotojų blaivumas, o su pareigūnais budėsiantys pasakų personažai vairuotojams teiks dovanas. „Mūsų tikslas – ne tik atkreipti visuomenės dėmesį, bet ir svarbiausia priminti, kad švenčių metu vairuotojai nevairuotų vartoję alkoholio“, – sakė Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos viršininkas Danas Česnauskas.

...

Vairavimo egzaminą dauguma prisimena kaip vieną labiausiai jaudintis privertusių įvykių. Kodėl šis egzaminas kiekvienam kainuoja nemažai nervų, galima rasti daugybę priežasčių. Tačiau autotestai.lt pateikė pasiūlymus, kaip tą patiriamąjį stresą suvaldyti. Būdai, kaip sutramdyti stresą prieš egzaminą: Ruoškitės iš anksto. Paskutinė naktis poilsiui. Prieš egzamino dieną gerai išsimiegokite. 8 – 9 val. - tai specialistų rekomenduojama miego dozė.

Sekmadienio naktį eismo sąlygas sunkins snygis ir plikledis, perspėja kelininkai. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis naktį vietomis, daugiausia vakariniuose rajonuose, pasnigs, daug kur formuosis plikledis, skelbia Lietuvos automobilių kelių direkcija. Šeštadienį vakare sudėtingiausios eismo sąlygos dėl snygio yra vakariniuose šalies rajonuose. Čia keliai padengti sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs, šie keliai yra barstomi.

Šį penktadienį „Regitroje“ vairuotojams teko šioks toks išbandymas, nes dėl fizinio gedimo Vidaus reikalų ministerijoje neveikė policijos tvarkomas Administracinių teisės aktų pažeidimų registras. Šiuo metu įmonės atstovai praneša, kad viskas jau veikia kaip įprastai. Naujienų portalas tv3.lt primena, kad artimiausi mėnesiai vairuotojams labai svarbūs.

Gruodį policija rengs įvairius reidus, kurių metu tikrins vairuotojų ir pėsčiųjų elgesį kelyje. Keliuose jau vyksta transporto priemonių važiavimo greičio kontrolė, ji tęsis iki savaitės pabaigos. Gruodžio 5–25 dienomis vyks pėsčiųjų, dviračių vairuotojų, vadeliotojų kontrolės priemonės. Bus stebima, ar pėstieji važiuojamosios kelio dalies nepereina, ten, kur draudžiama, ar paiso eismo reguliavimo signalų kelio ženklų, ženklinimo reikalavimų, ar laikosi eismo tvarkos automagistralėse.

Į nedidelę avariją pateko sunkvežimis ir krovininis automobilis – pastarojo vairuotojas tapo agresyvus ir vienas užsipuolė du sunkvežimiu važiavusius vyrus. Stebėjimo kamerų užfiksuotą vaizdo įrašą išplatino britų policija. Veiksmas vyksta Anglijoje, Didžiajame Mančesteryje.

Kelininkai įspėja vairuotojus, kad šie pasisaugotų ant kelio dėl vėjo virstančių medžių ar krentančių šakų. „Vairuotojai, atkreipkite dėmesį, kad esant stipriam vėjui ant kelių dangų, ypač miškingose vietovėse, gali būti nuvirtusių medžių ar nukritusių šakų“, - teigiama Lietuvs automobilių kelių direkcijos pranešime. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną daug kur silpnas lietus. Vėjas pietvakarių, vakarų, 8-13 metrų per sekundę, vietomis gūsiai iki 20 metrų per sekundę.

Naujiena, kuri šiuo metu liečia keliasdešimt tūkstančių vairuotojų visoje Lietuvoje, tikrai nebus maloni. Senieji popieriniai vairuotojo pažymėjimai, kuriuose nenurodyta jų galiojimo pabaiga, baigs galioti 2017 m. vasario 3 d. Dalis vairuotojų Lietuvoje netrukus gali susidurti su problemomis. Kaip naujienų portalą tv3.lt informavo „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas, per mėnesį įmonė pajėgi pakeisti tik 30 tūkstančių pažymėjimų.

Po nakties Lietuvos keliuose vietomis susiformavo plikledis, perspėja kelininkai. Plikledis ant kelių miškinguose rajonuose susiformavo Panevėžio, Kupiškio, Radviliškio, Raseinių ir Kauno rajonuose, pranešė Automobilių kelių direkcija. Vakariniuose rajonuose pagrindinių kelių dangos yra šlapios. Likusioje šalies dalyje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daugiausia sausi, vietomis yra drėgnų kelių ruožų.

Vairuotojai lyg studentai prieš egzaminus - laukia iki pat paskutinės minutės. Daugiau nei 140 tūkstančių dar nepasikeitė senųjų pažymėjimų, nors tam liko vos trys mėnesiai. „Regitra“ perspėja, jog nesuskubus gali tekti stovėti kilometrinėse eilėse. O be naujojo dokumento nebus galima sėstis prie vairo. Vilnietė Rita susiruošė pasikeisti vairuotojo pažymėjimą.

Profesionalus dykumų ralio lenktynininkas atskleidžia, jog tokie vairuotojai kasdienybėje dažniausiai vairuoja saugiai. Kaip tinkamai vairuoti eisme, pasakoja dykumų ralio lenktynininkas Antanas Juknevičius. Pamatykite reportaže.

Vairavimas yra atsakinga veikla, nes menkiausia klaida gali kainuoti ypač daug. Todėl labai svarbu tai atlikti ramiam ir neleisti stresui blaškyti. Su psichologu Mariumi Daugelavičiumi kalbamės apie tai, kaip suvaldyti stresą eisme. - Dėl ko dažniausiai nervinasi vairuotojai? - Tas nervingumas išlenda, kai žmogus vairuoja. Jei šiaip nervingas, tai išlenda ir tada. Vargu, ar tas žmogus, kuris ramus gyvenime, nervinsis automobilyje.

Instruktorius Bogdanas Kaminskis pasakoja, jog kai žmogus jaučiasi nepatogiai, pavyzdžiui, jį varžo drabužiai, tai padaro įtaką ir jo vairavimui. Su instruktoriumi kalbamės apie tai, kokius drabužius ir avalynę turi dėvėti vairuotojas. - Kokia avalynė tinkamiausia vairuotojui? - Vairuotojams avalynė turi būti vidutinio lengvumo, kad nebūtų per daug sunki. Padas - arba plonas, arba vidutinio storumo, kad jaustų gerai pedalus. Jei labai sunki avalynė, koja pavargsta, tai geriau lengva.

Vairuotojas turėtų gerai ne tik gerai valdyti automobilį, bet ir savo emocijas. Visgi tam tikri dalykai išveda iš kantrybės vairuojančius žmones, o tai kelia pavojų saugumui. Daugelį erzina per daug drąsus elgesys eisme ar nemokėjimas važiuoti drauge su srautu. O štai kiti kaip tik apgailestauja dėl per didelio bendro srauto greičio ir to, jog, jei važiuoji pagal taisykles, lieki nesuprastas.

Savaitgalį neblaivūs vairuotojai pareigūnams siūlė kyšius. Šeštadienio rytą Alytuje 1993 metais gimęs jaunuolis, siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už tai, kad vairavo automobilį neblaivus (1,36 prom. girtumas) pareigūnams siūlė 30 eurų kyšį. Šeštadienį apie 4 val. ryto Vilniuje 1977 metais gimęs vyras, kuris automobilį vairavo neblaivus (1,39 prom. girtumas) ir neturėdamas tam teisės, patruliams davė 50 eurų kyšį.

Kaune turintiems automobilius ketinama leisti vieną dieną nemokamai važinėti viešuoju transportu. Tokia akcija numatoma rugsėjo 22-ąją, kuomet bus minima Diena be automobilio. Planuojama, kad gyventojai Kaune autobusais, troleibusais ir mikroautobusais galėtų važiuoti nemokamai, jei pateiktų automobilio registracijos liudijimo originalą. „Aš pats žiūrėdavau į tą Dieną be automobilio gana skeptiškai, nes nebūdavo siūloma jokių alternatyvų. Šįkart numatome būtent tas alternatyvas ir pateikti.

Kelių eismo taisyklių laikymasis – vienas iš pagrindinių eismo dalyvių veiksnių, darančių įtaką saugumą keliuose. Tačiau neretai vairuotojai pažeidinėja nustatytų taisyklių reikalavimus, nė nesusimąstydami, kad jų elgesys kelia grėsmę gyvybėms bei užtraukia piniginę baudą ar teisės vairuoti praradimą. Ko gero kiekvienam vairuotojui yra tekę lūkuriuoti prie geležinkelio pervažos degant raudonam šviesoforo signalui.

Praėjusią parą policija Lietuvos keliuose išaiškino 54 neblaivius vairuotojus. Iš jų 33 vairavo dviračius, vienas vadeliojo arklį. Kaip pranešė policija, pirmadienį šalies keliuose iš viso užfiksuoti 498 Kelių eismo taisyklių pažeidimai. Du neblaivūs vairuotojai bandė papirkti policininkus. 20 val. 50 min. Šalčininkų rajone, Šalčininkėlių kaime, Krantinės gatvėje buvo sustabdytas 39 metų vairuotojas. Jis atsisakė pasitikrinti girtumą.

Per tris savaitgalio paras policija nustatė 1,5 tūkst. Kelių eismo taisyklių pažeidėjų. Policijos pareigūnams įkliuvo 209 neblaivūs vairuotojai. 93 iš jų būdami neblaivūs vairavo dviračius, vienas vadeliojo arklį. Kaip pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba, nustatyti 4 chuliganiško vairavimo ir 293 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai.

Vidaus reikalų ministerija (VRM) siūlo panaikinti vairuotojams prievolę su savimi vežiotis vairuotojo pažymėjimą ir kitus dokumentus, užtektų tik asmens dokumento.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, birželio 10–16 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 73 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: automobilių vairuotojai (vyrai), jų amžiaus vidurkis – 59-eri metai. Sužeisti 93 žmonės, tarp jų – 14 nepilnamečių. Įvykiuose daugiausia nukentėjo vairuotojų – 42, taip pat 29 keleiviai, 12 dviračių vairuotojų ir 10 pėsčiųjų.

Vyriausybė teikia Seimui pataisas, kurios sugriežtintų privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustų transporto priemonių savininkų atsakomybę. Pagal šiuo metu galiojančias nuostatas, privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustą transporto priemonę vairuojančiam asmeniui skiriama 60–120 eurų bauda. „Tačiau vairuotojas nebūtinai yra šios transporto priemonės savininkas, kuris pagal įstatymą privalo ją apdrausti.

Šiais metais į Lietuvos viešojo transporto rinką įsiveržusi pavėžėjimo paslaugų įmonė „Uber“ sukėlė nemenką ažiotažą. Itin sukruto konkurentai, kurie pabūgo, kad „Uber“ atims sotų klientų kąsnį. Bet situacija rinkoje pirmaisiais mėnesiais stabilizavosi ir numanomos taksi bendrovių bankrotų bangos nepamatėme. Tad kodėl nepanagrinėjus, kaip gyvena pagrindinis „Uber“ variklis – žmonės nuosavais automobiliais dirbantys šioje įmonėje. Maža to, palyginkime vairuotojų uždarbį Lietuvoje ir Norvegijoje.

Seimas svarstys siūlymą neišduoti vairuotojo pažymėjimo asmenims, laiku nesumokėjusiems baudų už kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus. Ketvirtadienį po pateikimo pritarta tokiam Vidaus reikalų ministerijos parengtam projektui. Už jį balsavo 59 Seimo nariai, vienas buvo prieš, 11 susilaikė.

Kur dingo visi žmonės, spėliojo dar prieš vidurnaktį Vilniuje reidą pradėję kelių policijos pareigūnai. Sostinės gatvės sutemus buvo beveik visai tuščios. Gal visi išvažiavo prie jūros? Tačiau pajūrio verslininkai skundžiasi, kad žmonių ir pas juos nėra. Praėjusi naktis į šeštadienį viena retesnių savaitgalio naktų – neįkliuvo nė vienas girtas vairuotojas. Apie vidurnaktį policijai teko Olandų gatvėje vytis vieną automobilį.