renault

„Renault Group“ trečiajame šių metų ketvirtyje ir toliau išlaikė augimo tempą. Europoje tą labiausiai skatino atsigavusi rinka ir naujų modelių sėkmė. Visuose kituose regionuose rinkos dalis padidėjo arba išliko stabili. „Renault Group“ registracijos (620 525 vienetai trečiajame ketvirtyje) išaugo 1,2 proc., tuo metu kai pasaulio automobilių pramonė patyrė 0,2 proc. nuosmukį.

Visi puikiai žinome, kad „Audi“ ir „Škoda“ priklauso „Volkswagen“, o tiksliau - „VAG“ koncernui, tačiau ar žinote kam priklauso „Subaru“, „Mitsubishi“, „Daihatsu“ ar net „Mclaren“?  Kiekvieno automobilių kompanijos galva žino, jog norint išlikti šiuolaikiniame pasaulyje, reikia turėti patikimų partnerių, kurie padėtų pačiu sunkiausiu metu. Per daugiau kaip 100 metų, automobilių industriją sukrėtė ne viena krizė per kurią savo nepriklausomybę prarado ne vienas gamintojas.

Prancūziškų automobilių gamintoja - „Renault“, praėjusį rugsėjį pristatė vieną svarbiausių šių metų naujienų - naujos kartos „Renault Megane“. Beveik keturis metus kurtas automobilis visuose „Renault“ prekybos salonuose pasirodys tik kitais metais, tačiau susidomėjimas šiuo modeliu, ypač Vakarų Europoje, yra didžiulis.

„Renault-Nissan“ aljansas Jungtinių Tautų konferencijai COP21 pateiks didžiausią istorijoje elektromobilių parką. Tai bus 200 išskirtinai elektra varomų automobilių, kurie bus skirti nuo lapkričio 30 iki gruodžio 11 dienos vyksiančios tarptautinės konferencijos dalyviams.

Priežasčių užmiršti vieno ar kito automobilio egzistavimą yra pakankamai daug. Nors daugelis įspūdį apie konkrečios šalies automobilių parką susidaro iš automobilių važiuojančių pro šalį, tačiau net jeigu ant jūsų pečių yra ne galva, o enciklopedija - garantuojame, jog šiame sąraše surasite bent vieną automobilį, kuris privers jus susimatysi - „Kas čia per ...?“ Galvodami apie nepopuliarus, daugybės dėmesio nesulaukusius automobilius, pasirinkome 15 metų laikotarpį ir pradėjome ieškoti egzemplio...

Portalo „Kas vyksta Kaune“ skaitytojai pranešė, jog aplinkkelyje įvyko masinė automobilių avarija. Klaipėdos kryptimi formuojasi didelės spūstys. Tik už Alfonso Meškinio, vadinamo Kleboniškio tilto įvyko avarija. Kauniečiai informuoja, jog eismo įvykyje susidūrė net septyni automobiliai. Nukentėjusių žmonių nėra, tačiau automobiliai apgadinti. TAPOTE ĮVYKIO LIUDININKU? SIŲSKITE NUOTRAUKAS IR FILMUOTĄ VAIZDO MEDŽIAGĄ EL.

Kiekvienas automobilių gamintojas puikiai žino kokį kelią turi nueiti konkretus projektus, jeigu jis nori patekti į serijinę gamybą. Fantastiškai atrodantys koncepciniai automobiliai į bendro naudojimo kelius išvažiuoja tik po daugybės kosmetinių (ir ne tik) pakeitimų, kurie dažniausiai nuliūdina kiekvieną automaną. Vis dėlto, naujoji automobilių pirkėjų reikalauja ne konservatyvumo, o egzotiškai, kvapą gniaužiančių, futuristiškai atrodančių automobilių.

Ketvirtadienio naktį Vilniaus policija persekiojo jų reikalavimui sustoti nepaklususį automobilio vairuotoją. Kaip pranešė policija, 1 val. 36 min. Upės gatvėje Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Patrulių rinktinės pareigūnų stabdomas nestojo automobilio „Renault Laguna“ vairuotojas.

Kiekvienas automobilių gamintojas pristatydamas naująjį koncepcinį modelį, jame stengiasi pademonstruoti naujausias technologijas, netradicinius sprendimus ir kitus dalykus, kurie dažniausiai  niekada nepatenka į masinės gamybos mašinas. Tačiau „Renault“ dizainerių kūrinys nuo tradicinių koncepcijų skiriasi tuo, jog Prancūzijos automobilių gamintoja jį sukūrė norėdama atsidėkoti modernios architektūros pradininkui Le Corbusier.

„Renault Sport“ divizijos inžinieriai oficialiai užbaigė „Renault Sport R.S 01“ bolido kūrimo darbus. Specialiai „World Series by Renault“ čempionatui sukurtas automobilis į lenktynių trasas išvažiuos 2016 metų pradžioje, tačiau iki tol „Renault Sport“ specialistai išbandys bolido ištvermingumą ir patvarumą. „Renault Sport“ naująjį bolidą kūrė bandydama jį įvairiausiose lenktynių trasose.

„Via Baltica“ kelyje nesiliauja avarijos. Šį kartą ugniagesiai iš metalo gniaužtų vadavo vilkiko vairuotoją. Avarija nutiko, kai vienas sunkvežimis visu greičiu tvojosi į kitą vilkiką. Paryčiais, per dulksną važiavę vilkikai susidūrė šalia Kauno, ties Stanaičiais. 21-erių vilkiko „Renault“ vairuotojas visa jėga rėžėsi į lenko vairuojamą vilkiką. Į sunkvežimio galą atsitrenkusi kabina visiškai suknežinta ir jaunam vilkiko vairuotojui metalo gniaužtuose prispaustos kojos.

Tarptautinio „Pasaulio moterų metų automobilio 2015“ konkurso komisija paskelbė nugalėtojus, kuriame geriausio šeimos automobilio kategorijoje nugalėtoju tapo naujasis „Renault Espace Initiale Paris“. Tai jau antrasis šios kategorijos tarptautinis apdovanojimas, kurį pelno šis automobilis. „Mums yra didelė garbė per tokį trumpą laiką gauti jau antrą tarptautinį apdovanojimą geriausių šeimos automobilių kategorijoje.

Savaitgalį baigėsi paraiškų priėmimas į „Metų automobilio 2016“ konkursą. Renginio organizatoriai tikėjosi per 30 konkurso dalyvių, tačiau rezultatai pranoko lūkesčius : šiemet konkurse varžysis 39 naujausi automobiliai, daugumai kurių tai kartu bus ir debiutas Lietuvoje. 39 dalyviai lietuviškosiose geriausiojo automobilio paieškose - tai naujas šio renginio masiškumo rekordas. Iki šiol daugiausia pretendentų – 38 – varžėsi 2012 metais vykusiame „Metų automobilio 2013“ konkurse.

Lietuvos vyrų krepšinio rinktinės iškovotam kelialapiui į Olimpines žaidynes Rio de Žaneire įamžinti buvo surengta unikali fotosesija. Kaune prie „Žalgirio” arenos didžiulis žodis RIO buvo sudėliotas iš automobilių „Renault Kadjar“, šalia kurių iš viršaus fotografavosi trys sidabrinės rinktinės nariai, šiuo metu žaidžiantys Lietuvoje.

Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje leidžiamų žurnalų „TopGear“ surengtuose jau trečiuosiuose geriausio Baltijos šalyse automobilio rinkimuose nugalėtoju tapo „Volvo XC90“. Jam taip pat atiteko Metų SUV ir Prabangiausio automobilio titulai. „Džiaugiuosi, kad šiais, jau trečiaisiais „TopGear“ apdovanojimų metais visi iki vieno renginyje dalyvavę automobiliai buvo išties unikalūs ir kiekvienas jų buvo savaip įdomus bei charakteringas.

Šių metų vasarą pasirodė ne vienas, bet keletas pranešimų, kuriuose buvo teigiama, jog naujos kartos „Renault Megane RS“ ir kiti „Renault Sport“ divizijos modeliai naudos hibridines jėgaines, tačiau praėjus keliems mėnesiams nuo šių pranešimų pasirodymo, šią informaciją paneigti panoro vienas iš „Renault Sport“ divizijos atstovų Patrice Ratti.  Pasak „Renault Sport“ divizijos atstovo, hibridinės jėgainės sportiškuose „Renault“ modeliuose pasirodys dar negreitai.

Kiekvienas mūsų prabangą įsivaizduojame savaip, jos pojūtį ir požiūrį į ją formuoja mūsų gyvenimo būdas, įsitikinimai, patirtis, supanti aplinka ir poreikiai. Prabanga dažniausiai yra tai, ko mes norime, o ne tai, ko mums reikia, ir šis troškimas dažnai atsispindi mūsų buityje – tiek gyvenamajame būste, tiek automobilyje.

Ištikimi „TopGear“ žiūrovai žino, kad geriausia vieta išbandyti automobilį ir užfiksuoti jo grožį yra oro uostas. Lietuvoje ši formulė išliko nepakitusi, tad visi „TopGear“ apdovanojimų 2016“ dalyviai sugužėjo į vienintelį karinį oro uostą šalyje.

Sunku tuo patikėti, bet lenktynių trasa kartais gali būti įdomi ir be lenktynių. Būtent tai suprato „Top Gear apdovanojimų 2016“ dalyviai. Ūkanotą ir šiltą šeštadienio rytą visi automobiliai išsirikiavo šalia Elektrėnų esančios kartingų trasos „Speedway“ prieigose.

Šiandien, spalio 2 dieną, Vilniuje, Europos aikštėje prie miesto savivaldybės pastato paskelbtas trečiojo kasmetinio „TopGear“ geriausio Baltijos šalių metų automobilio“ konkurso startas. Dalyvius iš trijų Baltijos valstybių išlydėjo ir gero kelio linkėjo pats sostinės vadovas Remigijus Šimašius. Prie starto linijos išsirikiavo ir į savaitės trukmės kelionę nuo Vilniaus iki Talino išsiruošė septyniolika naujų per metus mūsų rinkoje pasirodžiusių automobilių modelių.

Viena svarbiausių Frankfurto automobilių parodos premjerų - naujos kartos „Renault Megane“. Visame senajame žemyne mėgstamas ir mylimas kompaktinės klasės automobilis į Frankfurtą atvyko tik su vienu tikslu - sužavėti parodos lankytojus ir parodyti, jog „Volkswagen Golf“ dienos suskaičiuotos.  Bandymų įveikti kompaktiškų hečbekų karalių būta ne vienas ir ne du, tad kyla natūralus klausimas - „Kuo Renault Megane skiriasi nuo kitų“? Atsakymas į šį klausimą yra pakankamai paprastas.

Šį savaitgalį Rygos „Bikernieki“ trasoje įvyko didieji žiedinių lenktynių finalai. Ilgai trukusi ir dalyvių stovyklose juntama įtampa atslūgo, strategijos persikėlė iš popieriaus į lenktynių trasą ir visus intrigos baigėsi kartu su finišo vėliava.

„Renault“ pristato naują KADJAR versiją LIFE, kuri papildys dabar rinkoje siūlomas versijas. Versija LIFE su „Energy TCe 130“ benzininiu varikliu bus siūloma už 17 360 eurų. Su naujos „Kadjar LIFE“ versijos prekybos pradžia „Renault“ praplečia savo miesto visureigių pasiūlą ir pristato versiją, kuri kainos požiūriu yra pats patraukliausias „Kadjar“ pasiūlymas. „Kadjar“ yra miesto visureigis su nauja vizija, pasižymintis švelniomis ir jausmingomis linijomis, atletišku dizainu.

Nepaisant augančios padidinto pravažumo automobilių paklausos, senajame žemyne, vis dar, didžiulę dalį sudaro vidutinio dydžio sedanai bei universalai. Bent jau Europoje, šio segmento lyderė yra „Volkswagen“. Kiekvienais metais „Volkswagen“ visoje Europoje parduoda po maždaug 150 - 180 tūkst. vienetų.

Trečiąjį kartą rengiami „TopGear“ apdovanojimai prasidės spalio 2 dieną Vilniuje, Europos aikštėje, o po savaitės, spalio 8-ąją, finišuos Taline. Juose dalyvaus šauniausi šiais metais mūsų rinkoje pasirodę automobilių modeliai. Rinkimų komisijos nariu taps ir vienas skaitytojas, atsiuntęs geriausią istoriją tema „Automobilis ir jūra“. Baltijos šalių „TopGear“ žurnalų redakcijose skelbiama rudens derliaus šventė.

Frankfurto automobilių paroda (IAA) šiais metais visiems lankytojams duris atvers rugsėjo 17 dieną. Kas dvejus metus organizuojama tarptautinė automobilių paroda vyks iki pat rugsėjo 27 dienas per kurias tikimasi sulaukti daugiau nei vieno milijono lankytojų iš viso pasaulio. Šių metų Frankfurto automobilių paroda bus išskirtinė dėl vienos priežasties - gausaus pasaulinių premjerų kiekio.

AAA, arba „Association des Anciens d’Alpine“ – buvusių „Alpine“ darbuotojų ir gerbėjų asociacija, 2015 metų rugsėjo 11–13 dienomis Prancūzijoje, Djepo mieste, rengia didžiausią markės istorijoje sąskrydį, kuriame bus pažymėtos 60-osios „Alpine“ metinės. Dabartiniai „Alpine“ atstovai kartu su lojaliais markės gerbėjais prisidės prie 1955 metais Jeano Rédélé įkurtai markei skirtos šventės.

Ne veltui sakoma, kad auto-sportas yra kaip liga. Vieną kartą ja susirgęs - niekada nepasveiksi, kad ir kokius stiprius priešnuodžius naudotumei. Tą patvirtintų ir Vokietijoje gyvenantys, Wiebe pavardę nešiojantys broliai, kurie įvairiose kilimo į kalną varžybose dalyvauja su netradiciniu automobiliu - „Renault R8 Gordini“. „Renault“ vardas puikiai žinomas Formulės 1 pasaulyje, mūsų šalyje mažieji „Clio Sport“ taip pat nesiskundžia populiarumu, tačiau auto-sporto varžybose išvysti štai tokį „R8 ...

Naktinių automobilių fotosesijų liga susirgęs Karolis sugrįžta. Prieš porą savaičių „gražiausių automobilių nuotraukų“ rubrikoje Karolis debiutavo su „Suzuki Kizashi“ automobilio fotosesija.

Nors vasara pasibaigė neseniai, daugelis automanų po truputėlį ruošiasi sezono pabaigai. Tačiau kol už lango šviečia saulė ir iš dangaus nekrenta lietaus lašai, vienoje įspūdingiausių lenktynių trasų pasaulyje - Niurburgringe, netrūksta nei žiūrovų, nei automobilių. Niurburgringas traukia įvairiausių automobilių savininkus.

„Renault Megane“ - pati svarbiausia „Renault“ markės premjera, kuri įvyks kitą savaitę prasidėsiančioje Frankfurto automobilių parodoje. Tačiau kuklaus tinklaraščio autoriai sugebėjo gauti oficialias naujos kartos „Renault Megane“ nuotraukas ir po devyniais užraktais slepiamo modelio premjerą paankstinti maždaug viena savaite.

Praėjusių metų Lietuvos ralio čempionas dviejų varomų ratų įskaitoje Karolis Raišys ruošiasi puikiam savaitgaliui. Nauju automobiliu, klausydamas naujo šturmano komandų jis startuos „Rally di Raggello“ ralyje Italijoje. Dar vienas pirmas kartas – šis ralis vyks tik ant asfalto dangos siauruose kalnų serpantinuose. Tai – seniai laukta ir pagaliau išsipildžiusi greito lenktynininko svajonė.

Rodos neįmanoma įsivaizduoti drifto be galingų variklių riaumojimo, slystančių padangų cypimo bei svylančios gumos kvapo. Tačiau pasaulyje sparčiai populiarėjanti “Easy Drift” sistema ketina sukelti tikrą drifto revoliuciją. Nuo šiol norint driftinti, nebūtinos 300 AG ar naujos padangos – drifto automobiliu galima paversti kiekvieną transporto priemonę. Netrukus šią naująją drifto sistemą galės išbandyti kiekvienas lietuvis.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 24% iki 1'344 vnt. 2014 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 1'083 automobiliai.

Nepaisant didžiulės konkurencijos segmente, kuriame karaliauja „Volkswagen Passat“, prancūziškų automobilių gamintoja nusprendė surizikuoti ir sukurti ilgai lauktą „Renault Laguna“ pamainą.  Inžinieriams buvo leista sukurti visiškai naują automobilį, o dizaineriams buvo suteikta visiška laisvė. Nepaisant gausybės panašumų į „Volkswagen Passat“, tačiau kaip ir priklauso prancūziškam automobiliui, grožio konkurse jis namo sugrįžtu su trofėjumi.

Kai Formulės 1 čempionato užkulisiuose pradėjo sklisti kalbos apie „Renault“ planus įsigyti kurią nors čempionate dalyvaujančią komandą, daugelio akys nukrypo į „Red Bull“, „Toro Rosso“ ir „Lotus“. Pastaroji komanda buvo įvardijama kaip viena realiausių kandidačių, tačiau pasak neoficialių šaltinių, Prancūzijos automobilių gamintoja ketina įsigyti ne „Lotus“, ne „Toro Rosso“, o „Force India“! „Renault“ šiuo metu turi tris opcijas : tiekti variklius kitoms komandoms, tapti pilnaverte Formulės 1 k...

Antrąją dieną lenktynių sesiją pradėjo akrobatiniai sportinių lėktuvų triukai ore. Iškart po jų ir oficialios atnaujintos trasos atidarymo ceremonijos, starto tiesiojoje išsirikiavo legendos. Nors jų skaičius ir buvo mažesnis, nei tikėtasi – vos penkiolika, intrigos ir kovų – netrūko. Legendos trasoje pasirodė net tris kartus, bet bene įspūdingiausias buvo trečiasis jų pasirodymas trasoje.

Šeštadienį nuo pat ryto Rygos „Bikernieki“ trasoje ratus suko dalyviai bene iš devynių šalių, tarp kurių – gausus ratas dalyvių iš Lietuvos. Gausiausios jų gretos – ilgųjų distancijų, 4 valandų lenktynėse. Jiems ši diena – ilgiausia: ne taip, kaip daugumos dalyvių, jų laukė ne tik kvalifikaciniai važiavimai, bet ir pačios lenktynės. Tiesa, po kvalifikacinių važiavimų dalis ilgųjų nuotolių dalyvių neslėpė apmaudo: kortas sumaišė lietuvaičiai, dalyvaujantys Žiedinių lenktynių pirmenybių serijoje.

Fernando Alonso teigia, kad „Ferrari“ komandoje jis užsibuvo per ilgai ir turėjo iš jos pasitraukti 1-2 metais anksčiau, rašo F-1.lt Du kartus čempionu tapęs su „Renault“ komanda, ispanas 2007 m. siekė aukštumų su „McLaren“ ekipa. Praėjus vos vienam sezonui, abiejų pusių keliai išsiskyrė ir sportininkas sugrįžo į „Renault“, kuri išgyveno ne pačius geriausius laikus. Vėliau F. Alonso pasirašė sutartį su „Ferrari“, kuriai atstovavo penkerius metus.

Prancūziškų prabangių automobilių nėra labai daug. Nesvarbu apie kurį gamintoją kalbėtume, tiek „Renault“, tiek „Citroen“, tiek „Peugeot“ prašmatnų modelį sukuria kartą per vieną dešimtmetį. „Renault Safrane“ buvo vienas iš tų automobilių, kurį gamintojas su didžiuliu pasididžiavimu vadindavo kompanijos flagmanu. 1992 metais „Renault Safrane“ pakeitė ne vienerius metus gamintą „Renault 25“ ir tapo pačiu brangiausiu ir prabangiausiu markės automobiliu.

Aivaras Grigelevičius /  Būkim biedni, bet teisingi. Vienintelė priežastis, dėl kurios žmonės perka vienatūrius - jiems jų reikia, o ne dėl to, jog jie jų nori. Kada paskutinį kartą girdėjote, jog žmogus sakytų, kad „Volkswagen Sharan“ ar „Chrysler Voyager“ yra jo svajonių automobilis? Būtent. Tačiau besikeičiančios automobilių industrijos tendencijos ir pirkėjų poreikiai, blankūs ir nelabai įdomūs vienatūriai pradeda po truputėlį keistis.

Tiek „Peugeot“, tiek „Renault“ puikiai žino kaip turi atrodyti maži, žavingi hečbekai. Atsivertus istorijos vadovėlius, abudu automobilių gamintojai sukūrė ne vieną automanams patikusį automobilį, tačiau kol daugelis „Renault Clio RS“ ir „Peugeot 208 GTI“ lygina su „Ford Fiesta ST“ ar „Volkswagen Polo GTI“, britai nusprendė į tą pačią lenktynių trasą atsivežti du prancūziškus hečbekus ir atsakyti į klausimą - kuris greitesnis? Į bandymų poligoną atvežti automobiliai nėra standartinės „Clio RS“ a...

Anksčiau niekas net nebūtų pagalvojęs, jog sportiškas hečbekas gali greičiu prilygti kelis kartus brangesniam super-automobiliui. Tačiau per pastaruosius dešimt metų sportiškų hečbekų segmente atsirado tokie automobiliai kaip „Renault Megane RS“, „Seat Leon Cupra“, „Volkswagen Golf R“, „Audi RS3“ ir dar keletas kitų, kurie gali ne tik sutalpinti Jūsų šeimą, bet ir lenktynių trasoje patampyti brangesnių automobilių vairuotojų nervus.

Vasara tradiciškai yra geriausias laikas pradėti kalbėti apie galimus pilotų ir komandų išsiskyrimus ir naujus kontraktus, rašo F-1.lt Kol kas tik „Sauber“ oficialiai patvirtino komandos sudėtį kitiems metams, kai kurie pilotai turi ilgalaikius kontraktus, bet per pastaruosius kelis mėnesius atsirado naujų gana įdomių gandų... „Mercedes“ Pasaulio čempionų komandos sudėtis vargu ar pasikeis. Kontraktai su L. Hamiltonu bei N. Rosbergu patvirtinti, kokių nors permainų galimybė tėra tik hipotetiška.

Prieš maždaug vieną mėnesį, automobilių gamintojas „Renault“ pristatė modelį, kuris pakeis ne vieną dešimtmetį gamintą „Laguna“. Po nelabai sėkmingo trečios kartos modelio pasirodymo, prancūzai nusprendė pradėti viską iš naujo. „Volkswagen Passat“ ir „Opel Insignia“ dydžio automobilis buvo sukurtas ant visiškai naujos platformos, kurią bendromis jėgomis sukūrė „Renault“ ir „Nissan“ inžinieriai.

Ketvirtadienio vakaras prekybos centre „Ozas“ buvo paženklintas neįprastu eismo įvykiu. Automobilio „Renault Safrane“ vairuotojas savo transporto priemonę „įvairavo“ į sieną. Nuotrauką, kurioje užfiksuotas neįprastas eismo įvykis, socialiniame tinkle „Facebook“ įkėlė buvęs krepšininkas Matas Niparavičius. „Kažkam sunkiai sekėsi Oze prisiparkuot ka tik“, - apie 21:05 val. rašė M. Niparavičius tv3.lt portalo žiniomis, eismo įvykio metu niekas nenukentėjo.

Kompaktiški, universalūs, aukštą prošvaisą ir aukšta sėdėsena pasižymintis krosoveriai po truputėlį užkariauja ne tik Europą, bet ir visą pasaulį. Greičiausiai tuo stebėtis nereikėtų, nes didžioji dauguma krosoverių, atrodo, kainuoja ir kelyje elgiasi beveik taip pat. Tačiau šią problemą turi ne tik krosoveriai, bet ir sedanai, universalai, hečbekai, vienatūriai ar net visureigiai.

Ne vieną kartą matėme vaizdo įrašą, kuriame tarpusavio santykius aiškinasi automobilis ir motociklas. Tačiau didžioji dauguma šių dvikovų vyko ne lenktynių trasoje, bet bendro naudojimo keliuose, o tai suteikdavo nemažą pranašumą automobiliui. Tuo tarpu ši dvikova vyko pačioje sudėtingiausioje lenktynių trasoje visame pasaulyje - Niurburgringe. Kai prieš akis ne vienas ir ne du posūkiai, galingas motociklas turėtų parodyti automobiliui iš kur kojos dygsta.

Kadaise „Renault Laguna“ buvo vienas populiariausių šios markės modelių visoje Europoje, tačiau bandymas ieškoti savo identiteto privedė iki to, jog „Laguna“ buvo nuspręsta numarinti, o jos vietą užleisti visiškai naujam modeliui, kuris neturėtų jokių giminystės ryšių su ne pačiu išvaizdžiausiu paskutinės kartos „Laguna“ modeliu.