maserati

Kai „Maserati“ vadovai paskelbė, jog metinius pardavimus sieks padidinti iki 50.000 vienetų per metus, daugelis ekspertų iš tokių užmojų tik pasijuokė. Tačiau atrodo, jog prabangių ir sportiškų automobilių gamintoja, greitu metu nutildys net ir didžiausius skeptikus.  Iki šiol kompanija sulaukė net 19.000 naujojo „Quattroporte“ užsakymų. Tokio tipo automobiliui, tai yra beprotiškai didelis skaičius.

Nors jis nėra taip gerai žinomas kaip „Ghibli“, tačiau „Maserati Khamsin“ taip pat atitiko visus itališko superautomobilio kriterijus. Gaila, jog jų buvo pagaminta tik 430. Kaip ir daugelis tokio tipo automobilių gamintojų, taip ir „Maserati“ gyvenimas prilygo pasivažinėjimui amerikietiškiems kalneliais. Šis automobilių gamintojas turėjo ne vieną savininką, kuris bandė atvesti „Maserati“ į stiprybės kelią.

Išskirtinių ir retų automobilių gamintojo „Maserati S.p.a.“ pavasarį pristatytas naujausias modelis „Maserati Ghibli“ jau pasiekiamas ranka ir lietuviams – šis sportinis sedanas šiuo metu svečiuojasi „Maserati“ salone Vilniuje. Norintys jį pamatyti iš arčiau, turėtų suskubti, nes Lietuvoje jis viešės tik šią savaitę. Oficiali naujojo „Maserati Ghibli“ premjera Lietuvoje numatoma rugsėjo pabaigoje.

Išskirtinių ir retų automobilių gamintojo „Maserati S.p.a.“ pavasarį pristatytas naujausias modelis „Maserati Ghibli“ jau pasiekiamas ranka ir lietuviams – šis sportinis sedanas šiuo metu svečiuojasi „Maserati“ salone Vilniuje.

Pasak „Fiat“ koncerno vadovo Sergio Marchionne, italai žada sudrumsti ramų vokiečių vandenį su naujais „Alfa Romeo“ ir „Maserati“ modeliais. Pasak jo, šiuo metu labai svarbu rinkai pristatyti automobilius, kurie galėtų deramai konkuruoti su populiariais „Premium“ segmento gamintojais iš Vokietijos. „Padarysiu viską ką tik galiu, jog šiomis dvejomis markėmis vėl būtų galima didžiuotis.

Pirmieji bandymai variklį sumontuoti už vairuotojo, taip pagerinant valdymo ir dinamines savybes prasidėjo „Formulėje 1“. Nuo 1961 iki šiol visi „Ferrari F1“ bolidai savo širdis slėpė tarp piloto ir galinių ratų. Žinoma, toks išdėstymas turėjo greitai pasirodyti ir gatvėms skirtuose automobiliuose. Pirmasis automobilis, kuris naudojo „mid-engine“ komponuotę buvo  „Lamborghini Miura“. Kelių inžinierių sukurtas automobilis tap tikra revoliucija.

„Maserati Ghibli“ pristatymo metu Olandijoje, kompanijos vadovas atskleidė, jog „Maserati“ inžinieriai pradėjo darbuotis ties nauju „GranCabrio“ įpėdiniu, kuris bus truputėlį kitoks. Pasak kompanijos vadovo, Haraldo Westerio, naujasis modelis taps mažesniu ir sportiškesniu automobiliu. Neslėpdamas džiaugsmo, Haraldas Westeris atskleidė, jog naujasis „GranCabrio“ taps tiesioginiu „Jaguar F-Type“ konkurentu.

Šiais laikais automobilių kompanijų dizainerių sukurti koncepciniai automobiliai yra skirti tik parodoms. Anksčiau užtekdavo sukurti realaus dydžio automobilį, kurį sapnavote naktį ir viskas. Jeigu viskas tinka ir patinka, automobilis keliauja į serijinę gamybą. Šiais laikais viskas sudėtingiau, nes reikia, jog jis atitiktų visus Europos Sąjungos reikalavimus. Pažvelkime į laikotarpį, kuris yra minimas kaip automobilių dizaino aukso amžiumi.

„Maserati“ konceptas yra ganėtinai retas reiškinys, tačiau jei italai nusprendžia išleisti naują dizaino studiją ar paminėti tam tikrą jubiliejų, jų kūriniai nelieka nepastebėti. Tik pasižiūrėkite į 1972 metų „Boomerang“ ar 2008-ųjų „Maser“. Žinoma, be jų yra dar keletas įdomesnių egzempliorių, apie kuriuos mes ir papasakosime. 1972 metais Ženevos automobilių parodoje tikrai buvo į ką pasižiūrėti. Vienu parodos vinių tapo Giorgetto Giugiaro sumodeliuotas „Maserati Boomerang“ konceptas.

„RM Auctions“ suorganizuotame aukcione, privatus asmuo bandys parduoti itin retą „Maserati Bellagio Fastback Touring“. Ant „Quattroporte“ bazės sukurto universalo kaina prasidės nuo 120,000 eurų.  Specialiai pagal užsakymą pagamintas automobilis buvo sukurtas dar 2008 metais vienam turtingam kolekcionieriui iš Europos. Kompanija sukūrusi šį universalą teigia, jog klientas norėjo ne tik prabangaus sedano, bet ir talpaus šeimyninio automobilio. Toks kėbulo tipas tinka puikiai.

Egzotiškai skambantis „Maserati“ vardas yra puikiai žinomas ne tik Itališkų automobilių gerbėjams. Sportiškų, greitų ir prabangių automobilių gamintoja po truputėlį rengiasi užkariauti pasaulį ir parodyti, jog ne tik vokiški automobiliai yra verti dėmesio. Jeigu sekate automobilių industrijos naujienas, atsiminsite, jog kompanijos modelių gama per artimiausius metus išsiplės neregėtų greičiu.

Bandos, arba politiškiau, bendruomenės jausmas dažnai pasireiškia tarp žmonių. Ne veltui visiems reikia turėti „Apple“ produktą ar vairuoti „VAG“ koncerno automobilį. Nesvarbu, ar tai gerai, ar ne, svarbiausia savas žmogus tai parekomendavo. Šis principas galioja ne tik tarp mūsų, mirtingųjų, bet ir visuomenės grietinėlės tarpe . Štai vienam kanadiečiui visai nesenai buvo įteikti greičiausio „Maserati MC12“ rakteliai.

Panašu, kad vieną turtingą kiną kaip reikiant suerzino prastas aptarnavimas automobilių remonto dirbtuvėse – pasipiktinęs „Maserati“ atstovybės meistrų darbu vyrukas nusprendė viešai suniokoti savo apynaujį „Maserati Quattroporte“.

Devintasis praėjusio amžiaus dešimtmetis buvo vienas iš geriausių automobilizmo istorijoje, išskyrus JAV gamintojus, kurie tuo metu gamino visišką šlamštą. Štai pateikiame keletą pavyzdžių, kurie apsimetė esantys prabangūs automobiliai. Bent jau Europoje, devintasis dešimtmetis atnešė ne vieną įspūdingą automobilį, kuris dabar laikomas tikra klasika.

Automobilių tobulinimo kompanija vardu „Edo Competition" nusprendė nuvykti į garsiąją Nurburgringo trasą ir gerai praleisti laiką. Į kompaniją jie sau pasiėmė du labai galingus ir labai brangius automobilius : „Ferraro Enzo ZXX" ir „Maserati MC12 Corsa". „Ferrari" broliuku vadinamas „Maserati MC12 Corsa" yra varomas 6 litrų, 12 cilindrų benzininiu agregatu, kuris išvysto net 755 arklio galias ir 740 NM sukimo momentą.

Nepaisant to, kad naujasis KLR prezidentas Si Dzinpingas (Xi Jinping) paskelbė patį tikriausią karą korupcijai, Kinijos vadovybė, pripratusi prie prabangaus gyvenimo, ieško naujų kelių savo poreikiams tenkinti, praneša Vokietijos žurnalas „Der Spiegel“. Štai trečiadienį Kinijos valstybinis laikraštis „People's Daily“ dienos tema pasirinko naują tendenciją, populiarėjančią tarp šalies grietinėlės – „slaptos prabangos tendenciją“. „Užuot ėję į liuksusinius restoranus partiniai funkcionieriai renk...

To turbūt daugelis nesitikėjo, tačiau du naujausi itališki automobiliai turi nemažai potencialių klientų. Sportiškasis „Alfa Romeo 4C" ir prabangus „Maserati Quattroporte" sulaukė neįtikėtinai daug pirminių užsakymų, kurie nuteikia tikrai pozityviai.  „Alfa Romeo 4C" - lengvas, sportiškas ir neįtikėtinai greitas automobilis taps nauju kompanijos veidu.

Nors mūsų šalyje „Maserati" pradėjo žengti pirmuosius žingsnius, tačiau šios kompanijos vadovybė pradeda kurpti ateities planus. „Fiat" koncernui priklausantis automobilių gamintojas pirmą kartą savo istorijoje pasiūlys automobilį su „Maserati" ženkliuku, kurio ratus suks dyzelinis motoras.

„Maserati“ atskleidė paslaptį, kaip atrodys naujausias šio legendinio italų automobilių gamintojo keturių durų sportinis sedanas „Maserati Ghibli“. Pirmą kartą iš arti naująjį modelį „Maserati“ ir sportinių automobilių gerbėjai galės išvysti jau netrukus - balandžio 20 d. tarptautinėje Šanchajaus automobilių parodoje. Į Kiniją artimiausiomis dienomis vykti neplanuojantys „Maserati“ gerbėjai Lietuvoje pasimatymą su naujuoju „Maserati Ghibli“ gali planuoti jau šią vasarą.

Praėjus vos keletui valandų po to, kai internete pasirodė nutekėjusios „Ghibli“ sedano nuotraukos, „Maserati“ suskubo publikuoti oficialias nuo trakas ir trumpą 2014 m. modeliu įvardinamo sedano charakteristiką. Automobilis buv pristatytas kiek vėliau šį mėnesį vyksiančioje Šanchajaus automobilių parodoje. Kaip skelbia patys italai, sedanas bus mažesnis ir sportiškesnis už metų pradžioje pristatytą „Quattroporte“ modelį.

Ankstyvoji premjera. Taip būtų galima būtų apibūdinti naująjį „Maserati Ghibli" sedaną, kuris oficialiai turėjo debiutuoti Šanchajaus automobilių parodoje. Šis kompanijos modelis turėtų padėti „Maserati" parduodamų automobilių skaičių padidinti iki 50,000 vienetų per metus. Naujasis sedanas bus „BMW" 5 serijos, E „Mercedes Benz" ir „Jaguar XJ" tiesioginis konkurentas. Sukurtas ant trumpesnės „Quattroporte" platformos, naujasis modelis bus gaminamas buvusioje „Bertone" gamykloje.

„Maserati" dar praeitais metais oficialiai patvirtino, jog šiuo metu dirba ties nauju „Gran Sport" modeliu. Nors modelio debiutas numatytas 2016 metais, tačiau jau dabar į paviršių iškilo keletas detalių apie būsimą modelį. Naujasis modelis taps pačiu pigiausiu ir prieinamiausiu „Maserati" automobilių.

Mažų ir kompaktiškų automobilių reikalus palikę šeimininkams iš „Fiat“, „Alfa Romeo“ specialistai imasi įdomesnių modelių konstravimo. Plačioje interneto žiniasklaidos erdvėje jau pasklido informacija apie šio gamintojo ruošiamą modelį, kuris konkuruos su 5 serijos BMW, E klasės „Mercedes-Benz“ ir „Audi A6“. Idėjiniu „Alfa Romeo 166“ įpėdiniu laikomas itališkasis E segmento modelis dalį mazgų skolinsis iš „Maserati“. Nors praėjusiais metais „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne kalbėjo apie tai, kad ...

„Fiat" koncernui priklausantis automobilių gamintojas - „Maserati", jau netrukus pristatys dar vieną naują markės modelį. Vidutinės klasės „Ghibli" sedaną, kuris bus pademonstruotas Šanchajaus automobilių parodoje. „Ghibli" vardas „Maserati" markės gerbėjams nebus naujas. Šis vardas buvo naudojamas sportiškuose markės modeliuose, kurie buvo pasirodę 1967 ir 1992 metais.

Jei domitės automobilių sportu, turbūt jau žinote, kad didžioji dalis sportinių automobilių gamintojų išleidžia ribotą seriją automobilių skirtų tik gamintojų lenktynių serijai. „Ferrari“ turi varžosi „Ferrari Challenge“, „Lamborghini“ ir „Maserati“ važiuoja „Super Trofeo“ ir „Trofeo“ lenktynių serijose. „Porsche“ turi „Supercup“ net „Ariel Atom“ turi savo lenktynių seriją. Kiekviename iš šių čempionatų dalyviai važiuoja identiškomis, kiek patobulintomis, gatvei skirtomis mašinomis.

Ne kartą ir ne du esame jus supažindinę su naujos kartos „Maserati Quattroporte" sedanu, kuris turėtų pradėti naują etapą markės istorijoje. Šiandien, dar kartą priminsime šį automobilį. Kompanija dar pristatydama naująjį modelį teigė, jog pirkėjams bus siūloma įsigyti „Quattroporte" ir su keturių varomųjų ratų sistema.

Itališki automobilių gamintojai pasaulyje garsėja dvejais dalykais: superautomobiliais ir mažais automobiliais. Tokie modeliai kaip „Pagani Huayra“ ir „Lamborghini Aventador“ yra savo segmento lyderiai, lygiai taip pat, kaip ir „Fiat 500“. Tačiau tai nereiškia, jog italai negamina ir kitokių mašinų.  Karštu temperamentu pasižymintys žmonės mažiausiai reiškiasi visureigių segmente, todėl mes norime pasidalint keliais iš Italijos atkeliavusiais džipais.

Nors praeiti metai „Fiat" grupės koncernui buvo nelabai sėkmingi, tačiau šio koncerno vadovas Sergio Marchionne net nenorėjo galvoti, jog reikėtų praleisti vieną didžiausių automobilių parodų pasaulyje. Kitaip negu kiti automobilių gamintojai, „Fiat" ir jai priklausantys kiti gamintojai : „Alfa Romeo", „Maserati", „Lancia" ar „Ferrari" pasižymėjo vidutinišku stendų plotu ir maža gausybe premjerų. Norėdami apžvelgti visą „Fiat" koncerno grupę, pradėkime reportažą pagal abėcėlę.

Vokietijoje įsikūrusi „Novitec" tiuningo kompanija specializuojasi itališkų automobilių tobulinimu. Nuo 2004 metų veikianti kompanija pristatė ne vieną įspūdingą automobilių patobulinimo komplektą. „Novitec" vietoj estetinių patobulinimų orientuojasi į automobilių dinaminių savybių gerinimą: galią ir valdomumą. Ši kontora išgarsėjo po sėkmingai atlikto turbininio „Ferrari 360" projekto, o štai penki įdomiausi jų projektai.

Italijoje įsikūrusio automobilių gamintojas - „Maserati", šiandien paskelbė, jog Ženevos automobilių parodoje pristatys naują „GranTurismo" modifikaciją. Jeigu itališki automobiliai jums yra prie širdies, žinosite, jog pati sportiškiausia „MC Stradale" modifikacija buvo tinkama tik dviem žmonėms, tačiau naujoji, Ženevoje debiutuosianti modifikacija, bus tinkama ir keturiems keleiviams. Tad susipažinkite su lenktyniniu bolidu keturiems.

Per praėjusius 2012-uosius metus, valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, Lietuvoje buvo įregistruotos 235 408 į šalį įvežtos naudotos transporto priemonės, iš kurių 194 534 – lengvieji automobiliai ir 21 117 naujų transporto priemonių, iš kurių 11 829 – lengvieji automobiliai. Palyginus su 2011 metų statistiniais duomenimis, ir naudotų, ir naujų transporto priemonių pernai buvo įregistruota mažiau, nors ir nežymiai: 1,7 proc. mažiau naudotų transporto priemonių ir 3,5 proc. – naujų.

Kai kurie automobilių gamintojai, tokie kaip „Rolls Royce“, „Bugatti“, „Aston Martin“ arba „Maserati“ yra nemirtingi, nesvarbu, kaip keistųsi jų likimas. „Alpine“ yra būtent toks. Jau beveik 60 metų, trims automobilių vairuotojų kartoms „Alpine“ suteikė džiaugsmą. Nei vienas, kada nors vairavęs šį automobilį, nepamiršta šios patirties. „Renault“ šeima Jean Rédélé – Madeleine Prieur ir Emile Rédélé sūnus.

Šį pakankamai seną ir kampuotų formų automobilį atsimins ištikimi „Top Gear" gerbėjai, kuomet šios laidos siela įsigijo panaudotą „Maserati Merak SS", o jo kolegos nusipirko „Ferrari" ir „Lamborghini". Gan elegantiškai atrodantis 7 dešimtmečio automobilis yra sukurtas, kai markei vadovavo „Citroen" kompanija.

Vokiečių tiuningo kompanija „DMC" jau ne pirmus metus stebina pasaulį su savo patobulintais Lamborghini ir Ferrari automobiliais . Superautomobiliai turbūt geriausia ką žmogus sukūrė, ypač itališkos kilmės. Nors jų kaina milžiniška, šie automobiliai verti kiekvieno cento. O kaip žinia niekada nebus per daug arklio galių ar per gražaus dizaino. Vokietijos „DMC" kompanija būtent ir specializuojasi superautomobilių galios ir išorės tiuningu. Štai keletas mūsų dėmesį patraukusių kompanijos darbų.

Viena iš Detroito premjerų – naujas „Maserati Quattroporte“. Tiesa, apie šį automobilį beveik viską žinojome jau anksčiau – italai dar prieš Kalėdų šventes pristatė oficialias naujojo automobilio nuotraukas. Na o dabar „Maserati“ reklamos specialistai išplatino labai jau lyrišką reklaminį filmuką.

Apie Kanados kompanija SR Auto group jau ne kartą rašėme, štai neseniai publikavome jų pagražintą juodą fantomą Audi R8 ir dar juodesnį Lamborghini Aventador. Štai atėjus naujiems metams vyrukai nutarė pažvelgti į praėjusius ir pristatyti TOP10 savo geriausiu kūrinių. 10 vieta Taigi sąrašą nuo apačios pradeda projektas Speedwalker. Tai buvo atokvėpis nuo didelių projektų ir tiesiog agresyvaus stiliaus sukūrimas, patobulinimas automobiliui.

Naujas „Maserati Quattroporte“ oficialiai debiutuos jau tuoj pat, Detroito automobilių parodoje. Todėl „Maserati“ bandytojų vadovo Fabrizio Galvan pastebėjimai apie naująjį „Quattroporte“ turėtų pasirodyti įdomūs daugeliui automobilininkų.

Remiantis naujausiais pranešimais, „Meserati“ ėmėsi naujo kompaktiško krosoverio projekto. Kovai su būsimu „Porsche Macan“ ruošiamas padidinto pravažumo modelis gamoje užimtų poziciją šalia „Levante“, kurio stilius „Kubang“ koncepto pavidalu publikai buvo pademonstruotas praėjusių metų Ženevos automobilių parodoje. Krosoverio pagrindu taps kompaktiškiems „Jeep“ modeliams naudojama platforma, taigi modelis savo konstrukcija greičiausiai bus labai artimas būsimai „Jeep Liberty“ pamainai.

Prabangių sportinių automobilių gamintojas „Maserati“, priklausantis Italijos koncernui „Fiat Group Automobiles“, planuoja itin sėkmingus ateinančius metus. Ambicingus planus gamintojas sieja su nauja 500 mln. eurų vertės gamykla Italijoje, didėjančiomis gamybos apimtimis - iki 2015 m. gamybą planuoja padidinti nuo 6 tūkst. iki 50 tūkst. automobilių per metus, ir su nuolat stiprinama specialistų komanda.

Naujas „Maserati Quattroporte“ oficialiai debiutuos Detroito automobilių parodoje, tačiau jau dabar italai pristatė oficialias naujojo automobilio nuotraukas. Tiesa, jokių techninių detalių apie šį „Maserati“ sedaną italai atskleisti nežada iki pat oficialaus automobilio debiuto.

Paryžiaus automobilių parodoje „Maserati“ pristatys ultimatyviausią savo kabrioletą „Maserati GranCabrio MC“.  Agresyvi „MC“ versija 48 milimetrais ilgesnė už įprastus „GranCabrio“ ar „GranCabrio Sport“. „GrandCabrio MC“ vizualiai atskirti bus galima pagal agresyvius bamperius, galinį difuzorių ir naujo dizaino ratų diskus. Automobilio ratus čia suka 4,7 litro darbo tūrio 460 a.g. V8, kurio sukimo momentas siekia 520 Nm.

Nuostabus. Gražus. Išraiškingas. Charizmatiškas. Agresyvus. Prabangus. Komfortiškas. Šie komplimentai skirti vienam gražiausių modernių automobilių Maserati "GrandTurismo". Vyrukai iš JHDproductions parodyti visą grožį visame pasauliui. Žemiau esančiame vaizdo klipe išvysite ne įprastą "GranTurismo", bet "MC Stradale". Ši modifikacija yra truputėlį lengvesnė, galingesnė bei brangesnė negu už įprastus "GT" modelius. Seilėjamės ir žiūrim.

„Maserati“ patvirtino, kad kurdama naują savo sedaną „Levante“ pasinaudos „Fiat“ įdirbiu už Atlanto, t.y. pasiskolins ameriketiškų koncerno padalinių platformą. Italai jau patvirtino, kad „Levante“ gaus „Chrysler 300C“ platformą. „Maserati“ dar neatskleidžia techninių būsimo automobilio detalių. Žinoma tik tiek, kad jis gaus 400 a.g. turbininį „Chrysler“ V6 tipo motorą su „MultiAir“ sistema. Apie tai, kad „Maserati“ verkiant reikia atnaujinti modelių gamą kalbama jau seniausiai.

Prabangius itališkus sportinius „Maserati“ automobilius netrukus bus galima įsigyti ir Lietuvoje. Tarptautinei įmonių grupei „Modus grupė“ suteikta teisė pirmą kartą šalyje atstovauti „Maserati" prekės ženklą. Įmonių grupė su gamintoju „Maserati S.p.a.“ Modenoje (Italija) jau pasirašė Ketinimų protokolą ir netrukus Vilniuje atidarys pardavimo saloną ir techninio aptarnavimo centrą.

Ar kada nors esate gyvai matę šį Itališką žvėrį vardu Maserati "Quattroporte"? Ne? Tada praradote labai daug, nes laikui bėgant jis tik gražėja ir gražėja. Nors laikas natūralų automobilio grožį tik stiprina, Vokietijoje įsikūrę automobilių modifikavimo meistrai CDC Performance galvoja, jog gali jį net patobulinti.

Tai dar nėra oficialiai patvirtinta informacija, tačiau sklando gandai, kad „Ferrari“ investuos 50 milijonų eurų į V6 tipo variklio kūrimą. Kalbama, kad būsimi varikliai bus skirti ne tik naujiems „Ferrari“ modeliams, bet ir „Fiat“  koncerno „Alfa Romeo“, „Lancia“ ir „Maserati“ automobiliams.

Jau 2014 metais rinkoje turėtų pasirodyti „Maserati“ visureigis „Kubang“. Tai bus pirmas šios italų kompanijos automobilis su dyzeliniu varikliu, todėl „Maserati“ specialistai jau dabar kuria sistemą, kuri simuliuos kilmingą motoro garsą. Skamba tai kaip šiokia tokia kvailystė, tačiau „Maserati“ visuomet garsėjo tobulu variklio garsu, todėl italai nenori, kad pirmas kompanijos istorijoje dyzelis nuviltų pirkėjų klausą.

Šiam vakarui jums tikrą pyragaitį dėl kurio daugeliui tikrai pradės varvėti seilės. Čia yra du dalykai dėl kurių būtų galima atiduoti viską, pirma tai Maserati "GranCabrio" ir antra yra PUR 1NE ratlankiai, kurie beprotiškai transformuoja šį ir taip gražų automobilį. Būtume nieko prieš, jeigu toks egzempliorius atsirastų Lietuviškame "Like" klube.

Po 5,8 balo stiprumo požeminių smūgių, kurie vakar maždaug 9 val. ryte vietos laiku sukrėtė Italijos provincijos Modenos apylinkes mažiausiai 15 žmonių žuvo ir dar 200 buvo sužaloti. Remiantis Italijos civilinės gynybos pranešimai, didžiausia žala buvo padaryta netoli drebėjimo epicentro buvusiems Kavezos, Medolos ir Mirandolos miestams.