ford

„Ford Performance“ sėkmingų varžybų serijų, su triumfu įveiktų trasų ir įvairiose šalyse pasiektų pergalių skaičiumi lenkia bet kurią kitą lenktynių organizaciją pasaulyje: nuo Le Mano iki Monako, nuo Deitono iki Batersto (Bathurst). Tačiau jai dar liko vienas neįkąstas riešutėlis – sunkiausias planetoje ikoniškasis Dakaro ralis. „Ford“ jau pranešė, kad atėjo laikas užlopyti šią spragą įspūdingoje bendrovės automobilių sporto istorijoje.

„Ford“ šią savaitę atidarė Kelno elektrinių transporto priemonių centrą – aukštųjų technologijų gamyklą, kurioje bus gaminami naujos kartos „Ford“ elektromobiliai, skirti milijonams Europos klientų. „Ford“ transformavo Niehlo kvartale, Kelne, 1930 m. įkurtą savo istorinę gamyklą. Ši 2 milijardų JAV dolerių investicijų dalis rodo didelį pasitikėjimą Vokietijos gamintojų kvalifikacija bei kompetencijomis ir automobilių gamybos ateitimi Europoje.

Iškilmingame apdovanojimų vakare paskelbta, kurie naujausi Lietuvos rinkoje debiutavę sunkvežimiai galės vadintis geriausiais. Po kelias savaites trukusių bandymų ir patikrų, buvo išdalyti konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis 2023“ apdovanojimai. Šiemet įvykęs konkursas – jau antrasis Lietuvos istorijoje. Pirmi konkurso finalininkai paskelbti prieš dvejus metus, mat Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) organizuojamas konkursas „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ rengiamas kas dvejus metus.

Kiekvieną kartą, kai Jūsų paklausia kokį automobilį vairuojate, Jūs atsakote į pagalbą pasitelkę keletą žodžių. Pavyzdžiui, Aš vairuoju „Nissan Qashqai“, 2007 metų. Aš vairuoju „BMW E39“. Viskas labai paprasta ir labai aišku, ar ne?  Dabartinė automobilių pavadinimų struktūra gyvuoja ne vieną ir ne du dešimtmečius. Ji yra patogi, lengvai suprantama ir perprantama. Žinoma, automobilių pramonėje vis dar atsiranda įvairių nesusipratimų, bet tai yra greičiau išimtis negu taisyklė.

Naudotų automobilių patikimumas – kertinė savybė, kurios ieško daugelis automobilių pirkėjų visame pasaulyje. Visgi, juk ne kiekvienas nori vairuoti automobilį, su kuriuo dirbtuvėse reikia lankytis vos ne kiekvieną savaitę. Įprastai, naudotų automobilių patikimumo ataskaitose įvardijamas tik konkretus modelis, tačiau Lenkijoje leidžiamo žurnalo „Auto Swiat“ redakcija ryžosi sudaryti pačių nepatikimiausių automobilių sąrašą, jame nurodydami konkretų modelį ir modifikaciją.

Tam, kad automobilis tinkamai funkcionuotų, ypač svarbus nepertraukiamas ir kokybiškas energijos tiekimas. Nors lengvuosiuose automobiliuose esantis akumuliatorius skirtas būtent transporto priemonės funkcijoms, kalbant apie sunkvežimius, situacija kiek kitokia. Todėl, sako konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis 2023“ ekspertai, ypač svarbu pasirūpinti, kad akumuliatorius tinkamai tarnautų ne tik važiuojant, bet ir sustojus.

Stebint paskutinio dešimtmečio tendencijas matyti, kad transporto priemonių variklių darbinis tūris tendencingai mažėja. Tokiu būdu transporto priemonių gamintojai siekia optimizuoti degalų sąnaudas bei atitikti vis griežtėjančius aplinkosauginius standartus. Visgi ieškant kompromisų su ekologija, šiuose varikliuose neišvengta problemų. Norint pastebėti silpnąsias puses, nereikia daug – užtenka laiku nepasirūpinti variklio alyva.

Sunkvežimių traukos lenktynės, išbandymai galiūnams ir netgi pirmasis bandymas elektriniu sunkvežimiu nuvažiuoti kiek įmanoma toliau – taip atrodo įsibėgėjęs „DKV LIVE Metų sunkvežimio 2023“ konkursas. „Nemuno žiedo“ trasoje septynių į geriausio sunkvežimio vardą pretenduojančių sunkiasvorių bandymus surengę konkurso organizatoriai pažėrė gausybę įspūdingų rekordų. Pagerino ankstesnį rekordą Pirmasis rekordinį konkursą pradėjo galiūnas, daugelio čempionatų prizininkas Vidas Blekaitis.

Prieš porą metų pirmąsyk surengę geriausio sunkvežimio paiešką Lietuvoje, šiemet konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ organizatoriai sugrįžo su gausesniu, įdomesniu ir įvairesniu konkursu. Antradienį netoli Vilniaus buvo duotas startas geriausių sunkiasvorių paieškoms. „Prieš porą metų pabandėm, padarėm, o dabar matome, kad šis renginys išaugo į kitokios kokybės konkursą.

Prieš porą metų pirmąsyk surengę geriausio sunkvežimio paiešką Lietuvoje, šiemet konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ organizatoriai sugrįžo su gausesniu, įdomesniu ir įvairesniu konkursu. Antradienį netoli Vilniaus buvo duotas startas geriausių sunkiasvorių paieškoms. „Prieš porą metų pabandėm, padarėm, o dabar matome, kad šis renginys išaugo į kitokios kokybės konkursą.

„Ford“ Danijos sostinėje vykstančiame „Bring On Tomorrow Live“ renginyje pristatė visiškai naują elektromobilį „E-Tourneo Courier“. „E-Tourneo Courier“ yra penkiavietis daugiafunkcis automobilis, pasižymintis SUV modeliams būdingu dizainu. Kompaktiška miestams draugiška transporto priemonė išsiskiria erdvės keleiviams ir jų daiktams gausa. Naujausias universalios „Ford Tourneo“ šeimos modelis turi ištobulintą visiškai elektrinę pavarą.

Šiuo metu elektromobilių vairuotojai džiaugiasi jiems pritaikytomis nuolaidomis. Mažesni mokesčiai, galimybė važiuoti viešajam transportui skirta juosta – tai tik dalis lengvatų, kuriomis džiaugiasi elektromobilių vairuotojai. Vis dėlto, Teksaso valstijoje (JAV) buvo sukurtas precedentas, kurio pavyzdžiu gali pasekti ne tik kitos valstijos, bet ir šalys. Teksaso atstovų rūmai triuškinamu sprendimu patvirtino naująjį, 200 JAV dolerių siekiantį metinį mokestį elektromobilių savininkams.

Mažeikių, Viekšnių ir Akmenės apylinkėse nugriaudės pirmasis šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Orlen Lietuva Rally“. Tarp daugiau nei septynių dešimčių čia startuosiančių ekipažų puikuojasi ir visiems gerai pažįstamo lenktynininko Ramūno Čapkausko pavardė. Jis šiose varžybose startuos su šio sezono naujiena - „Ford Fiesta N5“ automobiliu, o stenogramą jam skaitys senasis bendražygis Tomas Šipkauskas.

JAV automobilių gamintoja „Ford“ atšauks tam tikras 2004–2006 metų gamybos transporto priemones „Ranger“ dėl rizikos, kad gali būti neteisingai sumontuoti pakaitiniai keleivio pusės oro pagalvės pripūtimo įtaisai. JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NGSA) nurodė, kad atšaukiami 231 942 automobiliai. Šie automobiliai jau buvo atšaukti dėl tos pačios problemos.

Plečiantis ir evoliucionuojant „Euro NCAP“ saugumo testų metodikai, automobilių gamintojai susiduria su nauju iššūkiu – norint gauti aukščiausius balus, modelis turi būti puikiai įvertintas visose kategorijose. 2022-ųjų saugumo testų rezultatai parodė, jog pasiekti taip trokštamą penkių žvaigždučių reitingą tapo sunkiau nei bet kada.

Modifikuoti automobiliai yra neatsiejama kiekvienais metais organizuojamo „Insane Performance Motor BBQ“ dalis. Visgi, standartinius automobilius pamėgę festivalio organizatoriai siekė sukurti šventę, kurioje pavyktų suburti tą patį pomėgį turinčius automanus.

JAV automobilių gamintoja „Ford“ antradienį pranešė apie solidų ketvirčio pelną, paskatintą didesnių gamybos apimčių ir pagerėjusio veiklos efektyvumo, tačiau teigė, kad transporto priemonių kainos tampa vis mažiau palankios, palyginti su praėjusiais metais. Dėl stiprių tradicinių automobilių pardavimo rezultatų, kompensavusių elektromobilių padalinio nuostolius, „Ford“ pranešė apie geresnius nei tikėtasi pirmojo ketvirčio rezultatus. Gamintojos pelnas siekė 1,8 mlrd.

Kiekvienais metais naujo automobilio paieškas pradėję tūkstančiai vairuotojų visuomet siekia vieno ir to paties tikslo – surasti ir įsigyti automobilį, kuris ne tik patenkintų jų poreikius, bet ir nereikalautų didelių, netikėtų investicijų praėjus keliems mėnesiams ar metams.

Veikiausiai sunku būtų rasti žmogų, kuris nenorėtų sutaupyti ar bent jau nepermokėti už prekes ir paslaugas. Ne išimtis yra ir vežėjai: įmonės stengiasi, kad jų patiriami kaštai augtų kuo mažiau. Tačiau, kaip sutaupyti, kai viskas aplink brangsta? Nepaisant to, kad pervežimai  skirstomi į vietinius, tarpmiestinius ir tarptautinius, specialistai atkreipia dėmesį, kad norint sutaupyti, viena taisyklė galioja visoms logistikos paslaugas teikiančioms bendrovėms.

Dešimtmečius dominavę sedanai, hečbekai, universalai ir netgi vienatūriai šiandien tampa nykstančia rūšimi. Vis daugiau gamintojų prioritetą teikia visureigiškos išvaizdos automobiliams, kurių paklausa Europoje ir Lietuvoje pasiekė rekordines aukštumas. 2020-aisiais Lietuvoje daugiausia naujų automobilių (48 proc.) sudarė hečbeko kėbulo tipas, tačiau 2022-aisiais automobilių, turėjusių hečbeko kėbulo tipą buvo vos 14 proc.

Girtas vairuotojas vėlyvą ketvirtadienio vakarą Vilniuje sukėlė avariją. Anot TV3 žurnalisto, dirbusio įvykio vietoje, avarija įvyko netoli Vingio parko, Geležinio vilko gatvėje, šalia sankryžos su Gerosios vilties gatve. Pirminiais duomenimis, girtas vairuotojas „Ford“ rėžėsi į prie sankryžos sustojusius automobilius. Avarijos metu iš viso nukentėjo keturi automobiliai. Medikų pagalbos prireikė pačiam avarijos kaltininkui, jis buvo sąmoningas.

JAV automobilių pramonės gigantas „Ford Motor Co.“ paskelbė, jog jo naujos gamyklos Tenesyje, netoli Memfio, metiniai pajėgumai sieks 500 tūkst. elektromobilių. Anot pranešimo, statoma gamykla „BlueOval City“ kainuos „Ford“ ir jos partnerei – Pietų Korėjos baterijų gamintojai „SK On Co." – 5,6 mlrd. dolerių. 2025-aisiais pradėsiantis veikti kompleksas „BlueOval City“ gamins naujos kartos elektrinius sunkvežimiai bei akumuliatorius jiems. Apie kitokią jo galimą produkciją pranešime nenurodoma.

„Ford“ pristatė visiškai naują elektromobilį „Explorer“. Šeimoms skirtas elektrinis visureigis yra pirmasis iš vien tik elektros energija varomų modelių bangos, kuri užlies Europos rinką per artimiausius metus. Senojo žemyno rinka minima ne veltui, nes naujajame modelyje bus pabrėžtinai suderintas amerikietiškas stilius ir vokiška inžinerija. Mėlynojo ovalo emblema pažymėtas elektromobilis buvo sukurtas Vokietijoje. Šioje šalyje jis bus ir surenkamas.

Vokietijos techninės patikros įmonių asociacija „Dekra“ paskelbė automobilių sąrašą, kuriame pateikiami prasčiausiai 100 tūkst. kilometrų iššūkį įveikę modeliai. „Dekra“ savo gimtojoje šalyje žinoma kaip savo srities specialistė, padedanti keliems automobilių tema rašantiems žurnalas atskleisti automobilių silpnąsias vietas. Vienas iš jų – „Autobild“. Būtent „Autobild“ leidinio žurnalistai nuolatos kreipiasi į „Dekra“ specialistus, kurie nuodugniai patikrina ir įvertina 100 tūkst.

Antrą kartą Lietuvoje organizuojamame „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurse dėl geriausiojo vardo varžysis net septyni visiškai nauji sunkiasvoriai. Renginio organizatoriai neslepia: šie metai kaip niekad neįprasti, mat pirmą kartą jame tarp įprastų vidaus degimo variklius turinčių modelių yra ir keli visiškai elektriniai. „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkursas organizuojamas kas dvejus metus – tokį tempą diktuoja rinka.

Antrą kartą Lietuvoje organizuojamame „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurse dėl geriausiojo vardo varžysis net septyni visiškai nauji sunkiasvoriai. Renginio organizatoriai neslepia: šie metai kaip niekad neįprasti, mat pirmą kartą jame tarp įprastų vidaus degimo variklius turinčių modelių yra ir keli visiškai elektriniai. „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkursas organizuojamas kas dvejus metus – tokį tempą diktuoja rinka.

Koncernas „Ford“ pranešė, kad legendinį amerikietišką visureigį „Ford Bronco“ jau netrukus bus galima įsigyti ir kai kuriose Europos šalyse. Gamintojai planuoja nedidelę dalį automobilių skirti ir Lietuvos pirkėjams. Europiečiams „Bronco“ bus siūlomas itin ribotu tiražu, tad kultinį modelį galės įsigyti tie, kas suskubs.

Koncernas „Ford“ pranešė, kad legendinį amerikietišką visureigį „Ford Bronco“ jau netrukus bus galima įsigyti ir kai kuriose Europos šalyse. Gamintojai planuoja nedidelę dalį automobilių skirti ir Lietuvos pirkėjams. Europiečiams „Bronco“ bus siūlomas itin ribotu tiražu, tad kultinį modelį galės įsigyti tie, kas suskubs.

„Ford“ paskelbus, jog netolimoje ateityje nutrauks kompaktiškų „Fiesta“ ir „Focus“ modelių gamybą, Europoje daugiau negu pakankamai sekėjų turintis gamintojas stiprina savo pozicijas stilingų, dinamiškų krosoverių segmente. 2020 metais „Ford“ pristatė sportišką „Puma ST“ versiją, su kuria gamintojas siekė pavergti ištikimiausius „Fiesta ST“ ir „Focus ST“ pirkėjus. Dabar, gamintojas siekdamas praplėsti „ST“ modelių gamą, į „Puma“ krosoverį sumontavo naują variklį.

Automobilių įsigijimas išsimokėtinai netolimoje ateityje gali radikaliai pasikeisti. Gamintojams siekiant užtikrinti, jog įmokos už automobilį būtų sumokamos laiku, jie yra pasiryžę imtis priemonių, kurios tikrai nesulauks didžiulio palaikymo. „Ford“ atsižvelgdama į nemokių klientų elgesį, šiuo metu kuria technologiją, kuri leistų nuotoliniu būdu sugrąžinti automobilį į artimiausią atstovybę.

Transporto sektoriuje nepaliaujamai daugėjant inovatyvių sprendimų, Lietuvos žurnalistų autoklubas, kasmet organizuojantis „Metų automobilio“ bei daugelį kitų automobilių rinkai ir kultūrai svarbių renginių, antrą kartą organizuoja ir „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ rinkimus. Prieš dvejus metus pirmąsyk įvykęs konkursas sulaukė išskirtinio dėmesio, o šiemet organizatoriai žada dar daugiau įdomybių.

2022-ieji atnešė daugybę iššūkių tiek naujų, tiek naudotų automobilių rinkoms. Nors visa industrija vis dar išgyvena stagnaciją ir artimiausiu laiku tikriausiai negrįš į prieškrizinį lygį, per pastaruosius 12 mėnesių įvyko daugybė įdomių dalykų. Automobilių istorijos patikros platforma „ carVertical“ pateikia įdomiausią 2022-ųjų metų statistiką ir įžvalgas.

Iš 45 šalių sudaryta 63 žurnalisčių komisija išrinko 2023 pasaulio metų metų automobilį. Šį kartą nugalėtojus konkurso organizatorės išrinko šešiose skirtingose kategorijose. „WWCOTY“ konkursas rengiamas jau 13-ąjį kartą, o žurnalistės daugiausia dėmesio skiria atskirų automobilių teigiamoms savybėms, bei didžiulį dėmesį skiria saugumui, technologijoms, valdymui, dizainui, poveikiui aplinkai.

JAV automobilių gamintoja „Ford“ antradienį paskelbė atleisianti 3,6 tūkst. darbuotojų Didžiojoje Britanijoje ir Vokietijoje bei dar 200 kitose Europos šalyse, paaiškindama sprendimą būtinybe mažinti išlaidas augant konkurencijai elektromobilių gamybos srityje. Bendrovė pranešė, kad per ateinančius trejus metus Vokietijoje neliks 2,3 tūkst. darbo vietų produktų kūrimo ir administravimo srityse. Didžiojoje Britanijoje šis skaičius sieks 1,3 tūkstančio.

Jau šių metų pabaigoje pirmasis masinis Europoje pagamintas „Ford“ elektromobilis nuriedės nuo konvejerio surinkimo linijos. Amerikiečių gamintojas ne tik transformuoja Kelne, Vokietijoje, esančią ilgametę gamybos bazę į Elektrifikacijos centrą, bet ir lygiagrečiai tobulina gamybos procesus, kad šie taptų efektyvesni ir tvaresni. Tam pasitelkiama skaitmenizacija ir „Pramonės 4.0“ technologijos. Naujausia inovacija – naujas 3D spausdinimo centras.

Po daugiau nei dviejų dešimtmečių pertraukos „Ford“ grįžta į „Formulę 1“. Garsus amerikiečių automobilių gamintojas sudarys ilgalaikę strateginę techninę partnerystę su „Red Bull Powertrains“ – bendromis pastangomis bus kuriama naujos kartos hibridinė jėgos sistema, kuri bus naudojama 2026 m. „Formulės 1“ sezoną ir paskesnėse varžybose.

Po daugiau nei dviejų dešimtmečių pertraukos „Ford“ grįžta į „Formulę 1“. Garsus amerikiečių automobilių gamintojas sudarys ilgalaikę strateginę techninę partnerystę su „Red Bull Powertrains“ – bendromis pastangomis bus kuriama naujos kartos hibridinė jėgos sistema, kuri bus naudojama 2026 m. „Formulės 1“ sezoną ir paskesnėse varžybose.

Jungtinėse Valstijose populiaraus „Consumer Reports“ leidinio redakcija atliko autonominių valdymo sistemų bandymus, kuriuose buvo siekiama sužinoti kaip realiomis sąlygomis veikia skirtinguose automobiliuose randamos pagalbinės vairavimo sistemos. Šiame bandyme dalyvavo 12 skirtingų autonominių valdymo sistemų, kurios kelis mėnesius buvo išbandomos uždarame poligone ir bendro naudojimo keliuose.

Kompiuterinių žaidimų entuziastai išgirdę žodį - „Pro Street“, iškart turėtų prisiminti 2007 metais pasirodžiusį „Need For Speed: Pro Street“ lenktynių žaidimą. Kaip bebūtų keista, tačiau „Pro Street“ automobilių puošybos stilius ir kompiuterinis žaidimas turi pakankami daug bendrų bruožų apie kuriuos šiandien ir pakalbėsime. Gimė autosporto arenoje Kiekvienas automobilis, kiekviena jame esanti detalė turi atskirą atsiradimo istoriją.

Siauras ir vingiuotas kelio ruožas kalnuotoje vietovėje, du galingi, modifikuoti automobiliai, už kurių vairo sėdi profesionalūs drifteriai – tai kone idealus receptas siekiant sulaukti milijonų peržiūrų „Youtube“. „Formula Drift“ čempionato dalyvis ir šių pirmenybių laimėtojas, Vaughnas Gittinas jaunesysis, puikiai žinodamas kokie vaizdai ir veikla sulaukia daugiausiai dėmesio, jis su savo komanda išvyko į Šiaurės Karolinos valstijoje esantį užkampį. Šios kelionės tikslas – labai paprastas.

Bekelės mėgėjai ir nuolatiniai „Jeep Wrangler“ kritikai – „Ford“ turi jums labai gerų naujienų. Po ganėtinai ilgų svarstymų, „Ford“ galiausiai ryžosi pradėti „Bronco“ visureigių prekybą Europoje. Dar šių metų pradžioje, „Ford“ bendrovės atstovai atskleidė, jog automobilių gamintoja svarsto galimybę į Europą eksportuoti tiesioginį „Jeep Wrangler“ konkurentą – „Ford Bronco“. Vis dėlto, dabar gamintojas galutinai apsisprendė ir pranešė, jog „Bronco“ atkeliauja į Europą.

Sparčiai įsibėgėjęs gandų sezonas pateikė vieną netikėtą siurprizą ir, kol kas, tai yra pats įdomiausias. „Motorsport.com“ praneša, jog „Ford“ svarsto galimybę sugrįžti į Formulės 1 čempionatą, kur galėtų sujungti jėgas su viena iš čempionato lyderių – „Red Bull“. „Ford“ nėra vienintelis gamintojas, kuris demonstruoja susidomėjimą Formulės 1 čempionatu.

Netikėtais užmojais garsėjantys lietuvių keliautojai Vitoldas Milius ir Aidas Bubinas šventiniu laikotarpiu dar kartą sugebėjo visus nustebinti. Nepabūgę kone be perstojo žyrančio sniego, žinomi vyrai per parą aplankė 50 skirtinguose miestuose ir miesteliuose tviskančių kalėdinių eglių. Pastarasis jų pasiekimas – naujas Lietuvos rekordas. Keliautojai per maždaug 24 valandas iš viso įveikė daugiau nei 1000 kilometrų.

Keturių cilindrų, 1,6 litro darbinio tūrio dyzeliniai motorai, montuojami į skirtingus „Citroën“, „Ford“ ir „Peugeot“ automobilius labai dažnai giriami dėl pakankamai tylaus darbo ir neįtikėtinai mažų kuro sąnaudų, tačiau daugelio vairuotojų tarpe sklando kalbos, jog tai nėra itin patikimas agregatas. Ar tai tiesa? Sąlyginai kompaktiškas 1,6 litro darbinio tūrio, „HDi“ varu pavadintas dyzelinis variklis pirmą kartą buvo pristatytas 2004 metais.

Laidos „Autopilotas“ komanda paruošė žiūrovams fokusą. Tiesa, ne magišką triuką, o naudoto trečios kartos „Ford Focus“ apžvalgą. Taigi, ar šis beveik dešimtmetį skaičiuojantis automobilis vis dar vertas dėmesio? Trečios kartos „Ford Focus“ debiutavo 2010 metais, o 2014-ais buvo pakankamai stipriai atnaujintas – visiškai pasikeitė automobilio priekinės dalies dizainas, kiek padailintas galas, gerokai atnaujintas ir interjeras.

Padangų gamintojai pastaruoju metu demonstruoja įvairias koncepcijas, kurios kiekvienam vairuotojui sužadina fantaziją ir tuo pačiu pradžiugina – pagaliau ratlankius gaubianti guma atrodys originaliau. Šiuo metu gaminamų padangų skirtumai slypi jų savybėse. Kaip jos sugeba susitvarkyti su sausa arba šlapia kelio danga, kokį triukšmą jos kelia ir pan. Žvelgiant iš vizualinės pusės – jos praktiškai identiškos.

Naudotų automobilių rinkoje yra daugybė senų automobilių su suklastota rida ir nuslėptais trūkumais, todėl įsigyti tvarkingą transporto priemonę gali būti sudėtinga. Situacija skirtingose Europos dalyse, priklausomai nuo ekonominės situacijos ir regioninių ypatumų, smarkiai skiriasi. Automobilių istorijos patikros platforma „ carVertical“ atliko tyrimą, kurio metu paaiškėjo, kuriose šalyse įsigyti naudotą automobilį rizikingiausia.

Kiekvienais metais Vokietijos techninės apžiūros specialistai paskelbia daugeliui vairuotojų aktualų tyrimą, kuriame paaiškėja, kurie automobiliai techninės apžiūros metu turi daugiausiai ar mažiausiai gedimų. Deja, bet šiais metais Vokietijos techninės apžiūros specialistai negali pasidalinti geromis naujienomis. Nuo 2021 m. liepos mėnesio iki 2022 m. birželio mėnesio kaupti duomenys rodo, kad gedimų turinčių transporto priemonių skaičius netikėtai išaugo.

Lietuviai, pamažu tampantys ne tik krepšinio, bet ir autosporto gerbėjais, puikiai supranta, kad automobilių sportas yra viena brangiausių disciplinų. Stebint Dakaro ralį jo vairuotojai pasakoja apie šimtatūkstantines sumas, o vien padangų komplektas gali kainuoti kaip vidutinis šalies keliais važinėjantis automobilis. Tačiau tai sumos, reikalingos norint važiuoti aukščiausioje lygoje.