ford

Naudoti automobiliai Lietuvoje vis dar sudaro didžiausią šalies rinkos dalį, todėl vairuotojams svarbu, kaip šis segmentas atrodys 2022-aisiais. Rinkos ekspertai perspėja, kad tie, kas tikisi kainų mažėjimo, veikiausiai nusivils. Tačiau pamažu kinta pirkėjų požiūris į patį automobilį bei pirkimo procesą, pardavėjai taip pat suteikia daugiau garantijų, tad šios tendencijos artėjančiais metais keistis neturėtų.

Kiekvienais metais naujas Pasaulio ralio čempionato sezonas prasideda ne bet kur, o Monte Karle. Čia kiekvienais metais įvyksta naujo sezono atidarymo šventė, kurioje naujus tikslus išsikėlusios komandos demonstruoja savo ambicijų dydį.  Šiųmetinis sezono atidarymas bus gerokai įdomesnis, mat Pasaulio ralio čempionatas verčia naują lapą. Monte Karlo ralyje pirmą kartą išvysime naujos kartos ralio automobilių „Rally1“ kategorijos pasirodymą.

Pastaruoju metu „Ford Mondeo“ likimas buvo neaiškus. Kas tik netingėjo, spėliojo kadaise populiaraus modelio ateitį ir svarstė, jog „Ford“ ruošiasi „Mondeo“ transformuoti į kito segmento automobilį. Dabar yra vilties, jog legendinis sedanas gyvuos toliau.  Dar praėjusiais metais „ Ford“ pranešė, kad dabartinio „ Mondeo“ gamyba Valensijoje bus nutraukta šių metų kovo mėnesį. To priežastis – nuolat mažėjantis susidomėjimas sedanais.

Sausio pradžioje buvo nuspręsta vasario 12 dieną surengti tarptautinį žiemos ralį „Rally Sarma", kuris dvejus metus neįvyko dėl netinkamų oro sąlygų ir pasaulinės pandemijos. Šiemet viename didžiausių sporto renginių Gulbenės regione susirinks vietos ir užsienio sportininkai, kurie varžysis dėl Latvijos ir Estijos ralio čempionatų taškų, taip pat dėl Latvijos istorinio ralio ir Latvijos ralio sprinto taurės taškų. Deja, šiemet ralis bus surengtas be žiūrovų.

Įtraukiantis valdymas, mažesnis negu esame pripratę automobilio svoris bei – geriausi komponentai rinkoje. Pagal tokią formulę „ Noble“ automobilius gamina jau 23 metus ir akivaizdu, jog tokį požiūrį gamintojas išlaikys ir ateityje.  Nedidelė automobilių gamintoja iš Jungtinės Karalystės po ganėtinai ilgos pertraukos pristatė visiškai naują modelį – „M500“. Tai yra pirmas šios kompanijos pareiškimas nuo 2009 metų, kai automobilių mėgėjams buvo pristatytas „M600“ su „Yamaha“ 8 cilindrų agregatu.

Kinijos elektroninės parduotuvės „AliExpress“ privalumus europiečiai yra atradę jau seniai. Už ypatingai žemą kainą parduodamos prekės leidžia sutaupyti ne vieną dešimtinę, tačiau didžiąją dalį daiktų „AliExpress“ platformoje perkantys europiečiai dabar gali užsisakyti ne tik kojines, kelnes, mobilų telefoną, bet ir automobilį.  „Chery“ ir „Great Wall Motors“ šios platformos lankytojams siūlo įsigyti Jungtinėse Valstijose itin populiaraus „Ford Bronco“ visureigio kopijas.

Nuo 2022 m. liepos 6 d. automobilių gamintojai privalės Europos rinkai skirtuose naujuose modeliuose įrengti juodąsias dėžes, kuriuose sukaupta informacija padės nuspręsti detalesnes eismo įvykio detales.  Europos reglamente 2019/2144 numatyta, kad nuo 2022 m. liepos mėn. lengvuosiuose automobiliuose, furgonuose, sunkvežimiuose ir autobusuose turi būti įrengtos juodosios dėžės. Nepriklausomai nuo to, ką apie tai manote. Juodosios dėžės nėra ką tik ant prekystalio padėtas išradimas.

Vasarą arba rudenį vykstančios automobilių sporto varžybos dažnai įvyksta bet kokiomis oro sąlygomis. Saulė, lietus, diena ar naktis – nesvarbu.  Tuo tarpu žiemą įvykstančių renginių kiekis sulig kiekvienais metais mažėja. Visgi, žiemą pagrindiniu akcentu visuomet būna sniego paklodės, kurias dalyviai retkarčiais siekia pramušti. Nepaisant nuolatos besikeičiančių oro sąlygų ar oro temperatūrų šuolių, automobilių sporto šurmulio išsiilgę automanai šiandien turėtų nudžiugti.

„ Ford Mustang“ vėl sugrįžo į policijos automobilių parką. Vis dėlto, vietoje šaunių automobilių su V8 varikliais, policijos pareigūnai patruliuos su elektriniais visureigiais.  Niujorko miesto administracinių paslaugų departamentas neseniai paskelbė, kad iš viso įsigijo net 184 „ Ford Mustang Mach-E GT“ automobilius, už kuriuos merija iš viso sumokės maždaug 11,5 mln. dolerių.

Vieno įtakingiausių leidinių pasaulyje „Newsweek“ žurnalistai naujųjų metų proga pakalbino eilę skirtingų automobilių pramonės specialistų. Šių pokalbių metu buvo norima surasti atsakymus į tai, ko kiekvienas iš mūsų gali tikėtis 2022 metais.

Elektromobilių teikiama nauda aplinkiniams ir savininkui retkarčiais gali atrodyti tiesiog neišsemiama. Elektromobiliai važiuodami neišmeta nei kruopelytės CO2, mažesnis judančiųjų detalių skaičius sumažina eksploatacijos išlaidas, tačiau elektromobiliai turi vieną, ypatingai brangų komponentą, kurio keitimo kaina gali daugelį išgąsdinti.  Milijonus vartotojų turinčiame „Reddit“ socialiniame tinkle įvyko diskusija, kuri turėtų sudominti daugelį vairuotojų.

Europos automobilių gamintojus jau persekioja „Euro 7“ taršos standarto šmėkla, kurio galutinė forma dar nėra oficialiai žinoma, tačiau daugelis ekspertų sutinka, jog „Euro 7“ priverstinai paskatins automobilių gamintojus atsisakyti vidaus degimo variklių. Daugelį metų benzingalvių rojumi laikytos Jungtinės Valstijos pasiekė kritinį tašką. Joe Bideno vyriausybė siekdama sumažinti šiltnamio efektą ir efektyviau kovoti su klimato kaita, nustatė griežtesnius automobilių išmetamųjų dujų standartus.

Automobilių pramonės mastais, vos akimirką trukusi trečios kartos „ Ford Focus RS“ gamyba tik dar kartą patvirtino, jog niekas nesugeba sukurti tokio sportiško hečbeko kaip „ Ford“.  Šį pareiškimą galima vertinti tiek teigiamai, tiek neigiamai, tačiau tiesiogiai palyginus trečios kartos „Ford Focus RS“ su „Audi RS3“, „Mercedes-Benz A45 AMG“ ir „Volkswagen Golf R“, vokiškos kilmės „Ford“ yra pats agresyviausias, garsiausias ir labiausiai nuo grandinės nutrūkęs hečbekas.

Transporto priemonių ridos klastojimas yra vienas labiausiai paplitusių apgavysčių metodų naudotų automobilių rinkoje. Ridos klastojimas išpučia naudotos transporto priemonės kainą ir sugadina automobilio eksploatavimo patirtį. Kaip atskleidė neseniai atliktas „carVertical“ tyrimas, aukštesnės klasės vokiškų automobilių pirkėjams kyla didžiausia rizika įsigyti automobilį su pakoreguotais odometro rodmenimis.

Pasibaigus oficialiam Lietuvos virtualaus ralio „Atlantis Games e-LARČ“ sezonui, pirmenybių organizatoriai pratęsė tradiciją organizuojant sezono uždarymui skirtas varžybas. Lietuvos raliui dedikuotame „Rally Lithuania 2021“ šiemet triumfavo svečias iš Estijos – Gabriel Simson, aplenkęs savo tautietį Jaspar Vaher. Įdomus faktas yra tai, jog abu šie dalyviai aktyviai lenktyniauja ir realiose savo šalies nacionalinėse ralio varžybose.

„Ford“ 2022-iesiems atnaujino populiariojo C segmento atstovą „Focus“ – vidutinio dydžio šeimai skirtą modelį, pasižymintį ne tik išraiškingu dizainu, bet ir degalus taupančiomis elektrifikuotomis jėgainėmis, pažangiomis jungliomis sistemomis ir išmaniomis, vairuotojui padedančiomis technologijomis, sukurtomis tam, kad palengvintų automobilio naudojimą ir vairavimą. Patobulintas modelis Lietuvos prekybos salonus pasieks pavasarį.

Kai kuriems vairuotojams kelionės į didžiulius prekybos centrus gali būti tikras išbandymas. Perpildytos prekybos centrų stovėjimo aikštelės labai dažnai tampa ta vieta, kurioje įvyksta smulkios avarijos, dėl kurių kyla tikra sumaištis.  Tuo tarpu Jungtinės Karalystės gyventoja Julie Sutcliffe susidūrė su kita problema. Moteris gavo baudą už tai, kad 12 minučių ieškojo laisvos stovėjimo vietos. Vis tai skamba kaip tik didžiulis nesusipratimas, ar ne? Iš dalies.

Nuo 2022-ųjų sezono Tarptautinė automobilių sporto federacija nustatė naujus reikalavimus Pasaulio ralio čempionato dalyviams. Gamintojai turėjo pradėti beveik nuo balto lapo – siekiant didesnio saugumo, keičiasi automobilių kėbulo konstrukcija, vidaus degimo variklius keičia hibridinės jėgainės, bus naudojami sintetiniai degalai.

Pažvelgus į automobilių industrijos istoriją, per daugiau kaip šimtą metų buvo sukurta įvairiausio tipo kabrioletų. Pradedant mašinomis su Targa tipo stogais ir baigiant rodsteriais, kurie šiais laikais yra retenybė. Ta proga, nusprendėme atsiversti istorijos vadovėlius ir tris kabrioletų tipus, kurie vienaip ar kitaip pakeitė automobilių industriją. Targa Kaip bebūtų keista, tačiau norint savo modelių gamoje turėti kabrioletą, nereikia galvoti kaip sustiprinti kėbulą ir nurėžti įprastą stogą.

Daugelis „ Alfa Romeo“ gerbėjų norėdami apibūdinti arba pabrėžti šios markės išskirtinumą, visuomet primena Henrio Fordo frazę: „Whenever I see Alfa Romeo go by, I take off my hat.“ „Ford“ ir „Alfa Romeo“ visuomet stovėjo skirtingose barikadų pusėse. „ Ford“ užsiimdavo masine gamyba ir atstovaudavo paprastų darbininkų interesus, o „Alfa Romeo“ visuomet trykšdavo sunkiai sutramdoma energija, impulsyvumu ir noru laužyti visas įmanomas taisykles. Bent jau taip buvo 1920-1930-aisiais.

Sekmadienį baigėsi 49-asis pasaulio ralio čempionato (WRC) sezonas, kurį vainikavo eilinis prancūzo Sebastieno Ogier triumfas. „ Toyota“ komandos narys kartu su šturmanu Julienu Ingrassia prieš Moncos ralį Italijoje pirmavo bendroje įskaitoje, o paskutiniame etape tik dar labiau sutvirtino savo poziciją. 16 greičio ruožų S.Ogier įveikė per 2 val. 39 min. 8.6 sek. ir 7.3 sek. aplenkė komandos draugą ir pagrindinį konkurentą britą Elfyną Evansą. Trečias buvo 21.3 sek.

„Miesto visureigis“ – turbūt pats juokingiausias terminas, kuris buvo sugalvotas tam, jog galėtų tinkamai apibūdinti sparčiai populiarėjančius krosoverius: ant lengvųjų automobilių platformos sukurti ratuočiai, kurie bando atrodyti kaip raumeningi visureigiai, tačiau iš tikrųjų yra tik eiliniai ištižėliai.  Visureigis – apibūdinimas, kurį reikia užsitarnauti.

Brangiausias visų laikų „ Porsche Cayman“, iš Pietų Korėjos kilusių gamintojų elektrinių visureigių vizijos bei dviejų „ Toyota“ ir „ Subaru“ brolių duetas – vis tai ir dar daugiau automobilių galima išvysti šiuo metu vykstančioje Los Andželo automobilių parodoje.  Dėl koronaviruso pandemijos pernai ir šiemet buvo atšaukta daug masinių renginių, įskaitant tarptautines automobilių parodas. Su šia problema susidūrė ne tik Europa, bet ir kiti pasaulio regionai.

Garsusis prancūzų rašytojas ir romano meistras Onorė de Balzakas kadaise pareiškė, kad „pomėgis kolekcionuoti – pirmoji proto sutrikimo pakopa“. Šiandien galima tik spėlioti, kokiomis aplinkybėmis gimė ši sentencija, tačiau kalbant apie istorinius automobilius tai – šimtaprocentinė teisybė. Verslo niša Kai kuriuos istorinius automobilius paversti muziejiniais eksponatais kainuoja beprotiškai didelius pinigus.

Visapusiškai modernizuotas „Nissan Z“ kupė, eilė skirtingų modifikuotų elektrinių „Ford Mustang Mach-E“ ir dar daugiau bekelės linksmybėms skirtų visureigių – visa tai ir dar daugiau eksponuojama šių metų „SEMA 2021“ automobilių parodoje.  Pastarieji dveji metai nebuvo palankūs automobilių parodoms. Dėl pasaulinės pandemijos buvo atšaukta nemažai parodų Europoje ir ypač Jungtinėse Valstijose, kuriose šiemet nebus rengiamos Niujorko ir Detroito automobilių parodos.

Užkietėjusius benzingalvius „pasodinti ant laido“ gali būti sunkesnė užduotis nei atrodytų iš pirmo žvilgsnio. Viena yra epizodiškai pasitaškyti kilovatvalandėmis mėgaujantis elektromobilių dinamika ir visa kas kita aukštyn kojom apversti kasdienius ilgesnių kelionių planavimo įpročius, perprasti viešų įkrovimo stotelių darbo ypatumus, baterijų pildymo greitį ir kitką. Bent kartą įstrigus pusiaukelėje galima smarkiai nusivilti pačia transporto elektrifikacijos idėja.

Daugelį metų girdėjome apie kovą tarp paskirstymo grandinės ir diržo, kurioje aiškią persvarą turėjo paskirstymo grandinės – jei automobiliai būdavo tinkamai prižiūrimi, jos tarnaudavo žymiai ilgiau, o vairuotojai sutaupydavo. Dabar plieno persvara prieš gumą ir audinį sumažėjo, o ekspertai pabrėžia, kad viena priežasčių, kodėl paskirstymo grandinės ir diržai tarnauja trumpiau – netinkama alyva ir jos keitimo intervalai.

Komercinė nesėkmė – etiketę, kurią būtų galima užklijuoti ant kiekvieno automobilio, kuris bus šiame sąraše. Tačiau ar dėl to jie tampa blogais automobiliais? Tikrai ne, nes automobilių gamintojai buvo sukūrę ne vieną modelį, kuris išpopuliarėjo tik po to, kai buvo nutraukta masinė gamyba.  Šie automobiliai didžiulės sėkmės nesulaukė dėl kitos priežasties. Jie buvo kritikuojami dėl automobilio eksterjero dizaino, inžinierinių sprendimų, važiavimo savybių ir kitų dalykų.

Elektra varomų automobilių šalininkai nepraleidžia progos įvardinti visus įmanomus privalumus, kuriais jie džiaugiasi kiekvieną dieną. Ypatingai dažnai pabrėžiamas žemas svorio centras, stulbinanti akceleracija, tylesnis veikimas, tačiau kaip ir automobiliai su vidaus degimo varikliais, taip ir elektromobiliai turi vieną ryškų trūkumą – viršsvorį.  Dauguma naujų elektromobilių sveria daugiau nei dvi tonas, o tai turi akivaizdžią įtaką automobilio elgsenai avaringose situacijose.

„Šis ir praėjęs ralio sezonai mūsų komandai - kaip diena ir naktis. Jeigu pernai net nebestartavome paskutinėse lenktynėse, tai šiais metais vieną įspūdingą prizą jau laimėjome, o paskutinis etapas dar gali atnešti ir čempionų taurę“, - sako lenktynininkas Justas Simaška, kurio ekipažas turi realius šansus tapti Lietuvos automobilių ralio čempionais 2WD įskaitoje.

Drauge su virtualiu „Aukštaitijos“ raliu finišavo ir šiųmetis „Atlantis Games e-LARČ“ čempionatas. Paskutinis Lietuvos elektroninio automobilių sporto pirmenybių etapas atkartojo šį savaitgalį vyksiantį realų ralį šiaurės rytų Lietuvos regione. Tuo pat metu paaiškėjo ir e-sporto čempionai, kai kuriems iš pastarųjų teko gerokai paplušėti iki paskutinio kilometro, norint pelnyti titulą.

Penktadienio vakarą arba šeštadienio popietę vykstantys renginiai įprastai pasižymi ganėtinai lengvai nuspėjamu scenarijumi. Atvykstate į sutartą vietą, ten praleidžiate porą ar keletą valandų ir po to važiuojate namo. Viskas, lyg ir, paprasta, bet tik ne šį kartą.

Pasiruoškite V8 variklių griausmui. „V8“ klubo nariai paskelbė, jog rugsėjo 11-osios popietę jie ruošiasi išvykai į Vilnių, kuriame bus siekiama tinkamai paminėti šiltojo metų sezono pabaigą. Rugsėjo 11-ą dieną, išskirtinai 8 cilindrų varikliais varomų automobilių savininkai susirinks Vilniuje esančioje stovėjimo aikštelėje, kuri bus skirta neeilinių automobilių ekspozicijai. Automobiliai į šią stovėjimo aikštelę pradės rinktis 13 valandą.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis kartu su ekonomikos ir inovacijų ministre Aušrine Armonaite bei Lietuvos verslo delegacija išvyksta į Miuncheną (Vokietija), kur rugsėjo 7–8 dienomis lankysis vienoje didžiausių transporto inovacijų parodų „IAA Mobility 2021“. Ministras dalyvaus parodos, kurią aplankys ir Vokietijos kanclerė Angela Merkel, atidarymo ceremonijoje, susitiks su Vokietijos federaliniu transporto ministru Andreasu Scheueriu.

Automobilių gamintojai labai dažnai mėgsta išreikšti palaikymą tam tikroms grupėms, tačiau jie savo palaikymą dažniausiai išreiškia žinutėmis socialiniuose tinkluose, o ne realiais veiksmais. Tuo tarpu „Ford“ apie netradicinės orientacijos žmonių problemas kalba jau kuris laikas. „Very Gay Raptor“ buvo sukurtas kaip atsakas į diskriminacinį komentarą socialinėje medijoje.

Kada paskutinį kartą regėjote skaisčiai geltoną arba spindinčios žalios spalvos automobilį? Gatvės būtų puošnesnės, jei keliuose tokių transporto priemonių būtų daugiau, tačiau didžiuma pirkėjų galvoja apie praktiškumą ir įvaizdį, tad karaliauja neutralūs – juodi, balti, pilki, sidabriški – atspalviai. Ar tiesa, kad tik automobilių entuziastai vertina ryškius tonus ir kodėl jų pasirinkimas net perkant naują modelį – labai ribotas? Statistika rodo, kad net 39 proc.

Didžioji dauguma amerikiečių niekados nepirktų tipinio europietiško automobilio. Kaip ir didžioji dauguma europiečių nepirktų tipinio amerikietiško automobilio. Kodėl? Nes tipinis europietiškas automobilis yra „Volkswagen Golf“, o tipinis ameriketiškas automobilis yra „Ford“ F serijos pikapas.  Dviejų žemynų gyventojai mėgsta ne tik skirtingas markes, bet ir skirtingus modelius.

Atsinaujinti automobilį norintys pirkėjai, prieš priimdami galutinį sprendimą, apsvarsto daugelį alternatyvų, kaip finansuoti savo būsimą pirkinį. Ir nors šalyje, automobiliui įsigyti, dažniausiai yra pasirenkamas lizingas arba iškart sumokama visa suma, automobilių pardavimo ekspertas Paulius Valiukėnas pastebi, jog rinkoje vystosi ir nauja tendencija – savo turimą automobilį panaudojant kaip pradinį įnašą įsigyjant naują transporto priemonę.

Šią vasarą daugiau nei bet kada iki šiol žmonių leidosi į pažintines keliones po Europą su elektromobiliais. Tai atspindi ir elektrifikuotų transporto priemonių pardavimai, kurie, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 50 proc. „Ford Mustang Mach-E“ savininkų vasaros atostogų įspūdžių visiškai nedrumsčia nerimas dėl nuvažiuojamo atstumo.

Daugiau nei pusantrų metų trunkanti kova su mirtinai pavojingu korona virusu sujaukė absoliučiai visas gyvenimo sritis. Ir nors istorinės technikos mylėtojai, kolekcininkai bei restauratoriai  nepriklauso tai populiacijos grupei, kuri per karantiną 90 proc. laiko praleido vartaliodamiesi lovoje, o likusius 10 proc. virtuvėje, visgi griežti bet kokios įprastos veiklos suvaržymai paveikė ir juos.

„Ford Mondeo“ – kiekvienam puikiai pažįstamas arba bent kartą kažkur ir kažkada girdėtas vardas. Nors Lietuvoje dominuoja „Opel Insignia“ ir „Volkswagen Passat“, tačiau šio vidutinės klasės modelio istorija prasidėjo dar 1992 metais, kai gamintojas Europoje nusprendė numarinti „Ford Sierra“. Daugeliui automobilių entuziastų „Ford Sierra“ asocijuojasi su darbininkų klasės herojumi, kuris saulėtą popietę galėdavo nubausti iščiustytą ir gerokai brangesnį „Porsche“, o niūrią darbo dieną patogiai ir...

„Samsonas Rally Rokiškis“ varžybos vienam lenktynininkui yra tarsi užburtos. Justas Simaška čia startavo tris kartus, bet jam dar nė sykio neteko mėgautis finišu ar tuo labiau apdovanojimų akimirkomis. Visi trys startai skirtingais automobiliais ar su skirtingais šturmanais baigdavosi vienodai – ekipažas būdavo priverstas trauktis iš lenktynių. Tačiau šiemet rugpjūčio 6-7 dienomis vyksiančiose „Samsonas Rally Rokiškis“ varžybose pilotas tikisi nesėkmių seriją nutraukti.

„Dvi dienas truksiantis „Rusnės festivalis“ žada daug pramogų“ – taip ir ganėtinai trumpai būtų galima pristatyti tradicija tapusią šventę, kurios organizatoriai kasmet pasirūpina, jog joje netrūktų pramogų visai šeimai. Įprastai, daugelis į „Rusnės festivalį“ vyksta dėl mėgstamų atlikėjų pasirodymo, netradicinių, smagių, šeimai skirtų veiklų, tačiau šiemet festivalio programoje pasirodys garbaus (ir ne tik) amžiaus sulaukę automobiliai. (nuotr.

Naujausias „Ford“ elektromobilis – „Mustang Mach-E“ – turės jam skirtą eilutę Gineso rekordų knygoje po to, kai važiuojant šiuo elektriniu automobiliu ilgiausiu keliu Didžiojoje Britanijoje – nuo Džono O’Groutso (John O’Groats) iki Lands Endo (Land’s End) – buvo pademonstruotas neįtikėtinas jo efektyvumas.

„Aurum 1006 km“ lenktynių savaitgalis prasidėjo nuo dalyvių parado ir komandų pristatymo Vytauto gatvėje. Jį vainikavo „Dynami:t Super Sprint“ varžybos, kuriose „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komanda kiek kitokiu būdu nei visi pademonstravo, ką gali jų „Ford Shelby GT350“ „Dynami:t Super Sprint“ rungtį laimi tas dalyvis, kuris numatytą atkarpą įveikia greičiau, tačiau „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komanda nusprendė kovoti ne dėl rezultato, o dėl žiūrovų simpatijų.

Trečiadienis – pirmoji „Aurum 1006 km“ lenktynių savaitės diena. Būtent šiandien čia susirinko visos ekipos, kurios ketina dalyvauti šių metų lenktynėse. Tradiciškai komandų čia laukė administracinės procedūros, techninis patikrinimas ir komandų pristatymas. Pasipuošę kaubojų skrybėlėmis čia atvyko ir „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komandos lenktynininkai.

Prie Vilniaus penktadienį keturių automobilių avarija užtvėrė plentą. Avariją sukėlęs škodos vairuotojas tikina, kad sugedo stabdžiai – jis kaip įmanydamas bandė išvengti susidūrimo, tačiau jam nepavyko. Per avariją sužeisti du niekuo dėti žmonės. Štai kokia avarija įvyko Molėtų plente Kalino ir Riešės sankryžoje. Prie sankryžos susidūrė keturi, vienas jų nuo smarkaus smūgio nuskriejo į visai neseniai suremontuotą šviesoforų konstrukcijos stulpą.

Transportas yra viena svarbiausių gyvybės linijų net ir pandemijos ribojamame pasaulyje, o šio segmento verslas sukuria reikšmingą bendrojo vidaus produkto vertę. Kartu tai yra ir vienas problemiškiausių sektorių, kai kalbama apie taršą – vien Europoje transportui priskiriama ketvirtadalis šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų.

Antradienį sostinę nusiaubus beveik katastrofinei liūčiai, dalis gyventojų patyrė nemenkų nuostolių. Kam užlietos namų patalpos, kam pelkėje paskendo automobilis – ko tik nebuvo. Draudimo bendrovės po liūties sako jau dabar sulaukusios kelių šimtų gyventojų kreipimųsi ir pataria, kaip elgtis, jei jūsų automobilis ar namai buvo užlieti. Antradienį Vilnių nusiaubė neeilinė liūtis. Prilijo tiek, kad balose skendo automobiliai, o kanalizacijos šuliniai kai kur virto fontanais.